MITSUBISHI PAJERO SPORT 2020 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)
Manufacturer: MITSUBISHI, Model Year: 2020, Model line: PAJERO SPORT, Model: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2020Pages: 488, PDF Size: 57.09 MB
Page 301 of 488

<024b0262026b026c025f0266025a0003026b02660279025d0271025f026702620279000302690268026b0265025f025e026b026c025c026202630003026e026a02680267026c025a0265027602670268025d02680003026b026c0268026502640267026802
5c025f0267026202790003000b002900260030000c0003> *
Начало движения и вождение автомобиля 6-95
6
E00635200016
Если система определяет вероятность наезда
Вашего автомобиля на идущий впереди автомо-
биль, эта функция повышает давление в тормоз-
ной системе, чтобы тормоза среагировали
быстрее при нажатии на педаль тормоза.
E00643300061
Если система определяет вероятность наезда
Вашего автомобиля на идущий впереди автомо-
биль, эта функция кратковременно включает
тормоза для предупреждения водителя.
E00635301030
Если система определяет вероятность наезда
Вашего автомобиля на идущий впереди автомо-
биль, при этом педаль тормоза нажата с недо-
статочным усилием, эта функция автоматически
создает повышенное тормозное усилие.
E00635501898Если система определяет большую вероятность
наезда Вашего автомобиля на идущий впереди
автомобиль, эта функция создает небольшое
тормозное усилие, призывая водителя затормо-
зить.
Если столкновение кажется системе неизбеж-
ным, она включает тормоза в режиме экстрен-
ного торможения, чтобы снизить тяжесть
последствий столкновения или даже вовсе пре-
дотвратить его (при наличии такой возможно-
сти).
При торможении в экстренном режиме води-
тель предупреждается об опасности визуаль-
ными и звуковыми сигналами (функция
предупреждения о фронтальном столкновении).
После срабатывания функции экстренного тор-
можения в информационном окне панели при-
боров появляется соответствующее сообщение.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Эта функция не срабатывает в том случае, если
находящийся спереди автомобиль движется зна-
чительно медленнее Вашего автомобиля.
При определенных обстоятельствах звуковой
сигнал может не сработать или быть едва слыш-
ным. Не следует чрезмерно полагаться на эту
систему: если существует опасность столкнове-
ния, примите все необходимые меры, чтобы
избежать столкновения, например сильно
нажмите на педаль тормоза, вне зависимости
от того, сработала система FCM или нет.
Функция подготовки тормозной
системы
Функция предупреждения
торможением
Функция помощи
при экстренном торможении
системы FCM
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Функция помощи при экстренном торможении
может не сработать при определенных условиях
нажатия на педаль тормоза.
Не следует чрезмерно полагаться на эту
систему: если существует опасность столкнове-
ния, примите все необходимые меры, чтобы
избежать столкновения, например сильно
нажмите на педаль тормоза, вне зависимости
от того, сработала система FCM или нет.
Функция торможения системы
FCM
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Не следует применять систему FCM для тормо-
жения в обычном режиме.
После остановки автомобиля при помощи
системы FCM функция автоматического тормо-
жения отключается. При этом автомобиль начи-
нается двигаться на малом ходу, поэтому
обязательно нажмите на педаль тормоза, чтобы
удерживать его в неподвижном состоянии.
Page 302 of 488

<024b0262026b026c025f0266025a0003026b02660279025d0271025f026702620279000302690268026b0265025f025e026b026c025c026202630003026e026a02680267026c025a0265027602670268025d02680003026b026c0268026502640267026802
5c025f0267026202790003000b002900260030000c0003> *
6-96 Начало движения и вождение автомобиля
6
Если во время автоматического торможения
нажимать на педаль тормоза, можно ощутить ее
жесткость. Это не является признаком неис-
правности. Чтобы повысить тормозное усилие,
сильнее нажмите на педаль тормоза.
В следующих ситуациях система не подает
предупреждений и не осуществляет никакого
управления:
• Находящийся впереди автомобиль движется
значительно медленнее Вашего автомобиля.
• Другой автомобиль резко перестраивается
в Вашу полосу движения.
• Расстояние до движущегося впереди автомо-
биля является незначительным.
• Автомобиль движется навстречу.• Скорость Вашего автомобиля намного ниже.• Рычаг селектора находится в положении P
(стоянка) или R (задний ход) (автомобили
с A/T).
• Рычаг переключения передач находится
в положении R (задний ход) (автомобили
с M/T).
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
• При появлении неисправности в системе
(определяется в результате самодиагностики
системы) в информационном окне панели при-
боров появляется сообщение «FCM SERVICE
REQUIRED» (требуется техническое обслужи-
вание системы FCM), и включается индикатор
.
Если сообщение не исчезает даже после
выключения и последующего включения
системы, обратитесь в авторизованный сервис-
ный центр MITSUBISHI MOTORS.
• Если система временно не может работать,
в информационном окне панели приборов ото-
бражается сообщение «FCM TEMPORARILY
NOT AVAILABLE» (система FCM временно
недоступна) и включается индикатор .
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
• Если датчик закрыт, в информационном окне
панели приборов отображается сообщение
«FCM RADAR BLOCKED» (радар системы
FCM заблокирован) или «ACC/FCM RADAR
BLOCKED» (радар системы ACC/FCM забло-
кирован) и включается индикатор .
Тип 1
Тип 2
• Функция торможения системы не срабаты-
вает, если Ваш автомобиль движется со скоро-
стью примерно 30 км/ч или выше,
а автомобиль спереди неподвижен или дви-
жется с очень низкой скоростью.
Функция предупреждения о фронтальном стол-
кновении и/или функция торможения могут
не сработать в следующих случаях:
• Перед Вашим автомобилем находится мото-
цикл, велосипед, пешеход, животное, падаю-
щие предметы или пр., но не автомобиль.
• Другой автомобиль внезапно появляется перед
Вашим автомобилем.
• Другой автомобиль перестраивается очень
близко от Вашего автомобиля.
• Автомобиль впереди смещается влево или
вправо.
• Идущий впереди автомобиль буксирует при-
цеп.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Page 303 of 488

<024b0262026b026c025f0266025a0003026b02660279025d0271025f026702620279000302690268026b0265025f025e026b026c025c026202630003026e026a02680267026c025a0265027602670268025d02680003026b026c0268026502640267026802
5c025f0267026202790003000b002900260030000c0003> *
Начало движения и вождение автомобиля 6-97
6
• Впереди движется тягач с пустым полуприце-
пом для транспортировки контейнеров.
• Из багажного отделения находящегося впе-
реди автомобиля выдается назад груз.
• Идущий впереди автомобиль является очень
низким.
• У идущего впереди автомобиля очень большой
дорожный просвет.
• Рядом с автомобилем находится какой-то объ-
ект.
• Движение по дороге с большим количеством
следующих друг за другом поворотов, включая
входы в повороты и выходы из них.
• При резких ускорениях и торможениях.• Система определяет, что водитель вращает
рулевое колесо, ускоряется, тормозит или
переключает передачи с целью избежать стол-
кновения.
• Движение по дороге с крутыми и чередующи-
мися подъемами и спусками.
• Движение по кочковатой неровной дороге.• Движение по дороге, вдоль которой стоит
высокая стена и пр. *
• Движение в туннеле *.• Вы резко перестроились в другой ряд и оказа-
лись в непосредственной близости позади дру-
гого автомобиля.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
• В течение определенного промежутка времени
после поворота налево или направо.
• В Вашем автомобиле находится очень тяжелый
груз, размещенный на задних сиденьях или
в багажном отделении *.
• После длительной работы двигателя.• При сложных погодных условиях (дождь, снег,
песчаные бури и т. п.) *.
• Загрязнена эмблема на переднем бампере
и датчик или на них налип снег и лед *.
• Движущийся впереди или навстречу автомо-
биль поднимает в воздух капли воды, снег или
песок *.
• Наличие сильного электромагнитного излуче-
ния от таких источников, как радиоприемник,
искрящиеся провода или радиолокационная
станция.
* При определении снижения способности
обнаружения препятствий перед автомобилем
выводится сообщение «FCM RADAR
BLOCKED» (радар системы FCM заблокирован)
или «ACC/FCM RADAR BLOCKED» (радар
системы ACC/FCM заблокирован) и включается
индикатор . Кроме того, система может ука-
зать, что движение осуществляется в свободном
транспортном потоке с небольшим количеством
автомобилей или препятствий впереди.
При определении временной невозможности
работы системы выводится сообщение «FCM
TEMPORARILY NOT AVAILABLE» (система
FCM временно недоступна) и включается инди-
катор .
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Когда система FCM возвращается в рабочее
состояния, предупреждения исчезают автомати-
чески. Если индикатор и сообщение остаются
включенными, это может указывать на наличие
неисправности в системе. Обратитесь в автори-
зованный сервисный центр MITSUBISHI
MOTORS.
Система FCM и ее предупреждения могут
не сработать из-за таких факторов, как попереч-
ное смещение Вашего и идущего впереди авто-
мобиля, стиль рулевого управления
автомобилем и неравномерное движение транс-
портных средств в результате аварии или поло-
мок.
Если система определяет, что водитель вращает
рулевое колесо или разгоняется с целью избе-
жать столкновения, она может отключиться
и не подавать предупреждения.
Соблюдайте осторожность при очистке
эмблемы и датчика, чтобы не повредить их.
Система FCM и ее предупреждения могут сра-
ботать в следующих ситуациях:
• Сразу за входом в поворот и после перекрестка
расположена какая-либо конструкция (В).
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Page 304 of 488

<024b0262026b026c025f0266025a0003026b02660279025d0271025f026702620279000302690268026b0265025f025e026b026c025c026202630003026e026a02680267026c025a0265027602670268025d02680003026b026c0268026502640267026802
5c025f0267026202790003000b002900260030000c0003> *
6-98 Начало движения и вождение автомобиля
6
• Движение по узкому металлическому мосту.• Проезд через ворота с небольшим зазором
сверху и по сторонам.
• На поверхности дороги имеются металличе-
ские предметы, ступени или выступы.
• Быстрое приближение к движущемуся впереди
автомобилю для его обгона.
• Проезд через ворота пункта сбора платы
за движение.
• Проезд под эстакадой, эстакадным пешеход-
ным переходом или в туннеле.
• Движение по многоэтажной парковке.• Движение по местности с внезапно меняю-
щимся рельефом.
• Остановка вблизи стены или идущего впереди
автомобиля.
• Проезд вблизи от автомобиля или объекта.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
• Движение по дороге, когда идущий впереди
автомобиль смещен в сторону относительно
Вашего автомобиля.
• Вдоль маршрута движения автомобиля растут
сорняки, кустарник и пр.
Заранее выключите систему, если автомобилю
предстоит двигаться в подобных условиях, так
как система может неожиданно сработать:
• Колеса автомобиля вывешены и приводятся
во вращение от двигателя.
• При буксировке Вашего автомобиля или при
буксировке другого автомобиля.
• Автомобиль транспортируется на платформе
грузовика.
• Движение в спортивном стиле по гоночной
трассе.
• При нахождении автомобиля на динамометри-
ческом или роликовом стенде.
• При несоответствующем давлении воздуха
в шинах.
• На колеса установлены цепи противоскольже-
ния.
Неправильное обращение с деталями системы
может привести к таким проблемам, как сниже-
ние характеристик датчика, и, как следствие,
к несчастному случаю. Примите следующие
меры, необходимые для обеспечения надлежа-
щей работы системы:
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
• Не подвергайте сильному ударному воздей-
ствию датчик, не снимайте эмблему и не выво-
рачивайте его винты.
• Эмблема и датчик всегда должны содержаться
в чистоте.
• Не закрывайте участок крепления датчика
в автомобиле или эмблему на переднем бам-
пере наклейками, защитными накладками
и пр.
• Не следует вносить изменения в крепление
эмблемы и датчика или окрашивать их.
• Не устанавливайте на автомобиль шины, раз-
мерность которых отличается от рекомендуе-
мой, и шины с разной степенью износа.
• Не вносите изменения в подвеску автомобиля.• Не разбрызгивайте воду на эмблему на перед-
нем бампере и датчики.
Если в результате аварии или в других ситуа-
циях зона крепления датчика деформируется
или подвергается сильной ударной нагрузке,
выключите систему и обратитесь в авторизован-
ной сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.
ПРИМЕЧАНИЕ
При срабатывании функции автоматического
торможения раздается звук, который не указы-
вает на наличие неисправности.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Page 305 of 488

<024b0262026b026c025f0266025a0003026b02660279025d0271025f026702620279000302690268026b0265025f025e026b026c025c026202630003026e026a02680267026c025a0265027602670268025d02680003026b026c0268026502640267026802
5c025f0267026202790003000b002900260030000c0003> *
Начало движения и вождение автомобиля 6-99
6
E00635601639
Этот включатель используется для включения
и выключения системы FCM, а также для
выбора желаемого момента предупреждения
о вероятности столкновения.
Если нажать на включатель и удерживать его,
система FCM включается или, наоборот,
выключается. Если кратковременно нажать
на включатель, когда система FCM включена,
можно проверить текущий момент подачи пред-
упреждения и изменить его.Для включения или выключения системы смяг-
чения последствий фронтального столкновения
(FCM) и системы предотвращения попутных
столкновений с ультразвуковым датчиком
(UMS) нажмите и удерживайте соответствую-
щий включатель.
После включения системы в информационном
окне панели приборов отображается текущий
момент подачи предупреждения о вероятности
столкновения, а индикатор отключения системы
смягчения последствий фронтального столкно-
вения (FCM) и системы предотвращения попут-
ных столкновений с ультразвуковым датчиком
(UMS), отображаемый в окне, выключается.
При выключении системы на дисплее появля-
ется сообщение «Forward Collision Mitigation
System (FCM) and Ultrasonic misacceleration
Mitigation System OFF» («Система смягченияпоследствий фронтального столкновения
(FCM) и система предотвращения попутных
столкновений с ультразвуковым датчиком
(UMS) отключены») и включается индикатор
отключения системы смягчения последствий
фронтального столкновения (FCM) и системы
предотвращения попутных столкновений с уль-
тразвуковым датчиком (UMS).
Даже если выключить систему FCM, при вклю-
чении режима работы ON система FCM вклю-
чается.
Включатель системы смягчения
последствий фронтального
столкновения (FCM) и системы
предотвращения попутных
столкновений с ультразвуковым
датчиком (UMS) (при наличии)
ПРИМЕЧАНИЕ
Когда включатель системы смягчения послед-
ствий фронтального столкновения (FCM)
и системы предотвращения попутных столкно-
вений с ультразвуковым датчиком (UMS) удер-
живается для включения или выключения
системы смягчения последствий фронтального
столкновения (FCM), система предотвращения
попутных столкновений с ультразвуковым дат-
чиком (UMS) также включается или выключа-
ется.
Включение/выключение системы
ПРИМЕЧАНИЕ
Для обозначения отключения системы смягче-
ния последствий фронтального столкновения
(FCM) и системы предотвращения попутных
столкновений с ультразвуковым датчиком
(UMS) используется один и тот же индикатор.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Система FCM отключается в указанных ниже
ситуациях. Если при этом нажать на включатель
системы смягчения последствий фронтального
столкновения (FCM) и системы предотвращения
попутных столкновений с ультразвуковым дат-
чиком (UMS), появляется соответствующее пре-
дупреждающее сообщение.
• Переключатель режимов движения системы
полного привода Super Select 4WD II перево-
дится в положение 4LLc.
• Включается блокировка дифференциала зад-
ней оси.
Page 306 of 488

<024b0262026b026c025f0266025a00030269026a025f025e0268026c025c026a025a0273025f0267026202790003026902680269026d026c02670275026f0003026b026c02680265026402670268025c025f0267026202630003026b0003026d0265027602
6c026a025a0261025c026d02640268025c027502660003025e[атчиком (UMS) *
6-100 Начало движения и вождение автомобиля
6
Кратковременно нажмите на включатель
системы смягчения последствий фронтального
столкновения (FCM) и системы предотвраще-
ния попутных столкновений с ультразвуковым
датчиком (UMS), чтобы изменить момент
подачи предупреждения о вероятности фрон-
тального столкновения. При каждом нажатии
настройка момента подачи предупреждения
меняется между следующими значениями:
«FAR» (раннее предупреждение), «MIDDLE»(нормальное предупреждение) и «NEAR»
(позднее предупреждение).
Выбираемое значение отображается в информа-
ционном окне панели приборов. Выбранная
настройка момента подачи предупреждения
сохраняется в памяти системы даже после
отключения системы FCM или включения
режима работы OFF.
Выбрана настройка NEAR
Выбрана настройка MIDDLE
Выбрана настройка FAR
E00643400567
Как следует из названия, эта система предотвращает внезапное ускорение и снижает тяжесть последствий попутных столкновений. Для этого система
снижает мощность двигателя в течение примерно 5 секунд, если определяет, что перед Вашим автомобилем или позади него на расстоянии примерно
до 4 м находится другой автомобиль или иное препятствие и что педаль акселератора нажимается быстро и очень сильно, что не соответствует текущей
дорожной ситуации. Система срабатывает, когда автомобиль неподвижен или движется передним или задним ходом со скоростью примерно до 10 км/ч.
• Включается система помощи при спуске
по склону (при наличии).
• Система ASTC выключена.Пример: переключатель режимов движения системы
полного привода Super Select 4WD II переводится
в положение 4LLc.
Изменение момента подачи
предупреждения
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕПРИМЕЧАНИЕ
После нажатия на включатель системы смягче-
ния последствий фронтального столкновения
(FCM) и системы предотвращения попутных
столкновений с ультразвуковым датчиком
(UMS) в информационном окне панели прибо-
ров сначала отображается выбранная настройка
момента подачи предупреждения о вероятности
столкновения.
Система предотвращения попутных столкновений с ультразвуковым датчиком (UMS) *
Page 307 of 488

<024b0262026b026c025f0266025a00030269026a025f025e0268026c025c026a025a0273025f0267026202790003026902680269026d026c02670275026f0003026b026c02680265026402670268025c025f0267026202630003026b0003026d0265027602
6c026a025a0261025c026d02640268025c027502660003025e[атчиком (UMS) *
Начало движения и вождение автомобиля 6-101
6
Во время работы системы в информационном окне панели приборов отображается предупреждающее сообщение, а также звучит сигнал зуммера.
Система предотвращения попутных столкновений с ультразвуковым датчиком включается и выключается одновременно с включением или выключе-
нием системы смягчения последствий фронтального столкновения (FCM) (для автомобилей, оборудованных системой смягчения последствий фрон-
тального столкновения (FCM)).
СитуацияОкно индикации состоянияЗуммер
Если в момент резкого и сильного нажатия на педаль акселера-
тора система определяет наличие перед автомобилем препят-
ствия (на автомобилях с М/Т должна быть включена передача,
отличная от передачи заднего хода (R), а на автомобилях с А/Т
рычаг селектора должен находится в положении D (движение)
или в положении ручного переключения передач), система сни-
жает мощность двигателя примерно на 5 секунд.Прерывистый
звуковой сигнал
То же самое происходит, когда система определяет препятствие
позади автомобиля (на автомобилях с М/Т или А/Т должна быть
включена передача заднего хода).
Page 308 of 488

<024b0262026b026c025f0266025a00030269026a025f025e0268026c025c026a025a0273025f0267026202790003026902680269026d026c02670275026f0003026b026c02680265026402670268025c025f0267026202630003026b0003026d0265027602
6c026a025a0261025c026d02640268025c027502660003025e[атчиком (UMS) *
6-102 Начало движения и вождение автомобиля
6
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Не следует чрезмерно полагаться на систему
предотвращения попутных столкновений
с ультразвуковым датчиком (UMS). Система
не освобождает Вас от обязанности по обеспе-
чению безопасного и аккуратного вождения.
Нажимайте на педаль акселератора акку-
ратно и в соответствии с окружающими усло-
виями. Неправильная работа педалью
акселератора может привести к несчастному
случаю.
Система предотвращения попутных столкно-
вений с ультразвуковым датчиком (UMS)
не предназначена для удержания автомобиля
на месте, поэтому при соответствующих усло-
виях необходимо держать педаль тормоза
нажатой.
В зависимости от ситуации система может
не сработать, даже когда перед автомобилем
или позади него имеется препятствие, что
может привести к резкому троганию автомо-
биля с места и, как следствие, к серьезному
несчастному случаю.
Если автомобиль оказывается неподвижным
на железнодорожном переезде в результате
срабатывания системы (определение шлагба-
ума в качестве препятствия), не паникуйте
и спокойно покиньте переезд, выполнив одно
из следующих действий:
• Отпустите педаль акселератора и плавно
нажмите ее еще раз.
• Выключите систему (многократно в течение
не менее 3 секунд нажимайте на включатель
системы смягчения последствий фронталь-
ного столкновения (FCM) и системы пре-
дотвращения попутных столкновений
с ультразвуковым датчиком (UMS)).
• Многократно в течение не менее 5 секунд
нажимайте на педаль акселератора.
• Более 3 раз до упора нажмите на педаль
акселератора.
Запрещается самостоятельно проверять
работоспособность системы. В зависимости
от ситуации система может сработать некор-
ректно, что, в свою очередь, может стать при-
чиной серьезного несчастного случая.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Устанавливайте регистрационный знак непо-
средственно на место, отведенное под уста-
новку регистрационного знака.
Если установлена рамка или накладка регистра-
ционного знака и т. п., они могут нарушать
работу и сокращать зону обнаружения препят-
ствий ультразвукового датчика, что может при-
вести к неправильной работе системы
предотвращения попутных столкновений с ульт-
развуковым датчиком (UMS).
Система предотвращения попутных столкнове-
ний с ультразвуковым датчиком (UMS) не рабо-
тает в следующих случаях:
• При режиме работы, отличном от ON.• Система предотвращения попутных столкно-
вений с ультразвуковым датчиком (UMS)
отключена нажатием на включатель системы
смягчения последствий фронтального стол-
кновения (FCM) и системы предотвращения
попутных столкновений с ультразвуковым дат-
чиком (UMS).
• Включен индикатор отключения системы
смягчения последствий фронтального стол-
кновения (FCM) и системы предотвращения
попутных столкновений с ультразвуковым дат-
чиком (UMS).
• Рычаг селектора установлен в положение P
(стоянка) или N (нейтральная передача) (авто-
мобили с A/T).
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
В некоторых случаях мотоцикл, велосипед или
пешеход определяются в качестве препятствий,
но они не являются факторами срабатывания
системы предотвращения попутных столкнове-
ний с ультразвуковым датчиком (UMS).
Система предотвращения попутных столкнове-
ний с ультразвуковым датчиком (UMS) может
не сработать в следующих случаях:
• Датчики и прилегающие к ним зоны протира-
лись рукой.
• На датчиках и прилегающих к ним зонах раз-
мещены какие-либо наклейки или аксессуары.
• Резкий перепад температуры окружающего
воздуха.
• В сложных погодных условиях (дождь, силь-
ный ветер, снег, песчаные бури и т. п.).
• При чрезмерно близком нахождении препят-
ствия.
• Другой автомобиль перестраивается очень
близко перед Вашим автомобилем или позади
него.
• В зоне обнаружения датчика находится лишь
часть препятствия.
• Датчик закрыт каплями дождя, снегом, водой
или грязью.
• Слишком высокая или низкая температура дат-
чика (после очень долгой стоянки автомобиля
под прямыми солнечными лучами или в холод-
ную погоду).
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Page 309 of 488

<024b0262026b026c025f0266025a00030269026a025f025e0268026c025c026a025a0273025f0267026202790003026902680269026d026c02670275026f0003026b026c02680265026402670268025c025f0267026202630003026b0003026d0265027602
6c026a025a0261025c026d02640268025c027502660003025e[атчиком (UMS) *
Начало движения и вождение автомобиля 6-103
6
• Сразу же после запуска двигателя.• Движение по дороге с большим количеством
следующих друг за другом поворотов, включая
входы в повороты и выходы из них.
• Движение по дороге с крутыми и чередующи-
мися подъемами и спусками.
• Движение по кочковатой неровной дороге.• Система определяет, что водитель вращает
рулевое колесо или переключает передачи
с целью избежать столкновения.
• В течение короткого промежутка времени
после того, как система определяет многократ-
ное нажатие педали акселератора с интервалом
в несколько секунд для отключения системы.
• Кузов автомобиля чрезмерно наклонен из-за
загрузки или неправильного давления воздуха
в шинах.
• Неравномерное движение из-за аварии или
затора на дороге.
• Система воспринимает ультразвуковые сиг-
налы от посторонних источников (звуковые
сигналы других автомобилей, звук двигателей
мотоциклов, звуки торможения, радиоприем-
ники, сильный дождь, разбрызгиваемая вода,
звук цепей противоскольжения и т. д.).
• Если препятствие не расположено парал-
лельно дороге или перпендикулярно направле-
нию движения автомобиля.
Система предотвращения попутных столкнове-
ний с ультразвуковым датчиком (UMS) отключа-
ется, если она определяет, что действия
водителя направлены на предотвращение стол-
кновения или что препятствие уже не находится
в зоне обнаружения датчика.
Система предотвращения попутных столкнове-
ний с ультразвуковым датчиком (UMS) может
сработать в следующих случаях:
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
• Движущиеся в попутном или встречном
направлениях автомобили поднимают с дороги
воду, снег или песок.
• Датчик закрыт каплями дождя, снегом, водой
или грязью.
• На поверхности дороги имеются предметы,
ступени или выступы.
• Шлагбаум на парковке или железнодорожном
переезде поднят не полностью.
• Движение по местности с внезапно меняю-
щимся рельефом.
• Проезд через плотный пар, туман.• При движении вплотную за идущим впереди
автомобилем или при остановке сразу же
за впереди идущим или перед сзади идущим
автомобилем или стеной.
• При наличии препятствия на повороте или
на пересечении.
• Проезд через виниловую завесу и пр.• Движение через кустарник, сорняки и пр.• Выезд из параллельного парковочного места.• Наличие ультразвуковых волн возле Вашего
автомобиля от клаксона другого автомобиля,
от двигателя мотоцикла, от свиста выпуска
воздуха из ресивера тормозной системы грузо-
вика, от датчиков парковки или радарных дат-
чиков других автомобилей и т. п.
• Если дополнительное электрооборудование
(например, радиоантенна) установлено возле
датчика.
• Движение по гравийной дороге.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Перед движением в одной из следующих ситуа-
ций выключите систему нажатием включателя
системы смягчения последствий фронтального
столкновения (FCM) и системы предотвращения
попутных столкновений с ультразвуковым дат-
чиком (UMS), чтобы исключить неожиданное
срабатывание системы:
• На автоматической мойке.• Выезд из колеи или грязи.• Заезд в автомобильный лифт или на многоэ-
тажную парковку.
• Не вносите изменения в подвеску автомобиля.• Колеса автомобиля вывешены и приводятся
во вращение от двигателя.
• При буксировке Вашего автомобиля или при
буксировке другого автомобиля.
• Автомобиль транспортируется на платформе
грузовика.
• Движение в спортивном стиле по гоночной
трассе.
• При нахождении автомобиля на динамометри-
ческом или роликовом стенде.
• При несоответствующем давлении воздуха
в шинах.
• На колеса установлены цепи противоскольже-
ния.
Неправильное обращение с деталями системы
может привести к таким проблемам, как сниже-
ние характеристик датчика, и, как следствие,
к несчастному случаю.
Примите следующие меры, необходимые для
обеспечения надлежащей работы системы:
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Page 310 of 488

<024b0262026b026c025f0266025a00030269026a025f025e0268026c025c026a025a0273025f0267026202790003026902680269026d026c02670275026f0003026b026c02680265026402670268025c025f0267026202630003026b0003026d0265027602
6c026a025a0261025c026d02640268025c027502660003025e[атчиком (UMS) *
6-104 Начало движения и вождение автомобиля
6
E00643500021
Зоны обнаружения передних и задних датчиков
являются ограниченными. Датчики не обнару-
живают низкие или тонкие препятствия, нахо-
дящиеся под бампером или в непосредственной
близости от него. Поэтому для обеспечения
безопасности осмотрите пространство вокруг
автомобиля.
E00643600295
Датчики (А) расположены в четырех указанных
местах переднего и заднего бамперов.
• Избегайте ударных нагрузок в районе датчика.• Датчик должен всегда содержаться в чистоте.• Не загораживайте датчик наклейками, стике-
рами и т. п.
• Не вносите изменения в подвеску автомобиля.Если бампер подвергся удару, датчики могут
выйти из строя, и система будет работать непра-
вильно. Рекомендуется обратиться для проверки
системы в авторизованный сервисный центр
MITSUBISHI MOTORS.
Зоны обнаружения препятствий
Расположение датчиков
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Система предотвращения попутных столкнове-
ний с ультразвуковым датчиком (UMS) может
не сработать из-за того, что датчик не опреде-
ляет препятствие в следующих случаях:
• Автомобиль буксирует прицеп и пр.• Впереди движется тягач с пустым полуприце-
пом для транспортировки контейнеров.
• Из багажного отделения находящегося впе-
реди автомобиля выдается назад груз.
• Препятствия расположены очень низко.• Автомобиль сильно загрязнен.• Автомобиль или препятствие покрыты снегом.• Большой сетчатый забор.• Движущийся объект.• Наличие сильного шума или ультразвуковых
волн возле Вашего автомобиля от клаксона
другого автомобиля, от двигателя мотоцикла,
от свиста выпуска воздуха из ресивера тормоз-
ной системы грузовика, от датчиков парковки
или радарных датчиков других автомобилей
и т. п.
• Если дополнительное электрооборудование
(например, радиоантенна) установлено возле
датчика.
• Автомобиль имеет специфическую форму
(эвакуатор).
• Препятствия имеют неровную поверхность.• Препятствия в виде столбов (дорожный знак,
светофор).
• Препятствия расположены высоко над землей.• Мягкие препятствия поглощают ультразвуко-
вые волны (препятствия из пористого матери-
ала, снег).
• Препятствия имеют острый выступающий
угол.
• Неплоская стена.• Наличие препятствия, которое не может быть
распознано, между Вашим автомобилем и дру-
гим препятствием, которое распознано.
ПРИМЕЧАНИЕ
Датчики не обнаруживают препятствия, находя-
щиеся под бампером или в непосредственной
близости от него. Если высота препятствия
меньше, чем высота расположения датчиков,
то датчики могут сначала обнаружить препят-
ствие, а затем «потерять» его из виду.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ