OPEL ADAM 2015.5 Сопственички прирачник

Возење и ракување159
Преоптоварување
Ако управувањето во градскиот
режим е многу оптоварено, на пр.
при долги маневрзи за паркирање
или во екстремен градски
сообраќај, системот се деактивира
за да не се прегрее. Управувањето
работи во нормален режим додека
Градскиот режим не се активира
автоматски.
Дефект
Во случај на дефект на системот,
c се пали и се прикажува порака
во Информативниот центар за
возачот.
Пораки за возилото 3 109.
Калибрирање на системот
Ако контролните сијалички c и b
светат заедно, потребно е
калибрирање на системот за серво
управување. Ова може да се случи, на пр., кога воланот ќе се сврти
еден круг, а палењето е исклучено.
Во тој случај, вклучете го палењето и свртете го воланот еднаш од
забравување до забравување.
Ако контролните сијалички c и b
не се изгаснат по калибрирањето,
побарајте помош од сервисер.Системи за помош на
возачот9 Предупредување
Системите за помош на возачот
се конструирани да го
поддржуваат возачот, а не да го заменат вниманието на возачот.
Возачот има целосна
одговорност кога го вози
возилото.
Кога се користат системите за
помош за возачот, секогаш
внимавајте на моменталната
сообраќајна ситуација.
Контрола на патувањето
Контролата на патувањето може
да сними и одржува брзини од
околу 30 до 200 км/ч. Може да дојде до отстапувања од снимените
брзини кога се вози по угорници
или удолнини.

160Возење и ракување
Од безбедносни причини,
контролата на возењето не може
да се активира додека не се
користи ножната сопирачка еднаш.
Активирањето во прва брзина не е
возможно.
Не ја користите контролата на
патувањето ако не е препорачливо да се одржи постајана брзина.
Возила со автоматизиран рачен
менувач:
Контролата на патувањето
активирајте ја само во автоматски
режим.
Контролна сијаличка m 3 100.
Вклучување
Притиснете го копчето m;
контролната сијаличка m во
групата инструменти свети бело.
Активирање Забрзете се до саканата брзина и
свртете го малото тркалце на
SET/- , актуелната брзина се
зачувува и одржува. Контролната
сијаличка m во групата
инструменти свети зелено.
Педалот за гас може да се отпушти.
Брзината на возилото може да се зголеми со нагазување на
педалата за гас. Кога ќе се отпушти педалот за гас, се продолжува со
претходно зачуваната брзина.
Контролата на патувањето
останува активирана при промена
на брзината.
Зголемување на брзината
При активна контрола на
патувањето, држете го малото
тркалце свртено на RES/+ или
вртете го накратко на RES/+ повеќепати: брзината се зголемува
продолжително или во мали
чекори.
Како алтернатива забрзете се до
саканата брзина и снимете ја со
вртење на SET/-.
Намалување на брзината
При активна контрола на
патувањето, држете го малото
тркалце свртено на SET/- или
вртете го накратко на SET/- повеќе
пати:брзината се намалува
продолжително или во мали
чекори.

Возење и ракување161
ДеактивирањеПритиснете го копчето y;
контролната сијаличка m во
групата инструменти свети бело. Контролата на патувањето се
деактивира. Последната зачувана
брзина останува во меморијата за
да може повторно да се активира
подоцна.
Автоматско деактивирање: ■ Брзината на возилото е под околу 30 км/ч.
■ брзината на возилото е над околу
200 км/ч.
■ Педалата на сопирачките е притисната.
■ Педалата на куплунгот е притисната неколку секунди.
■ Брзината на моторот е многу мала.
■ Работи системот за контрола на пролизгувањето или
електронската контрола за
стабилност.Продолжување со снимената
брзина Свртете го малото тркалце на
RES/+ при брзини над 30 км/ч.
Снимената брзина ќе се постигне.
ИсклучувањеПритиснете го копчето m;
контролната сијаличка m во
групата инструменти се гаси.
Зачуваната брзина се брише.
Со исклучување на палењето се
исклучува и контролата на
патувањето и се брише зачуваната
брзина.
Ограничувач на
брзината Ограничувачот на брзината го
спречува возилото да надмине
претходно поставена максимална
брзина.
Максималната брзина може да се
постави при брзини над 25 км/ч.Возачот може да забрза само до
претходно поставената брзина.
Може да дојде до отстапувања од
ограничената брзина само при
возење надолу.
Претходно поставеното
ограничување за брзината се
прикажува на Информативниот
центар за возачот кога е активен
системот.
Активирање
Притиснете го копчето L. Ако
претходно е активирана
контролата на патувањето, се

162Возење и ракување
исклучува кога ќе се активира
ограничувачот на брзината и
контролната сијаличка m се гаси.
Поставување на
ограничување на брзината
Со активен ограничувач на
брзината, држете го тркалцето
свртено на RES/+ или кратко
вртете го на RES/+ неколкупати
додека не се прикаже саканата
максимална брзина на
Информативниот центар за
возачот.
Или, забрзајте до саканата брзина
и свртете го тркалцето накратко на
SET/- , моменталната брзина се
зачувува како максимална брзина.
Ограничувањето на брзината се
прикажува во Информативниот
центар за возачот.
Менување на
ограничувањето на брзината
Со активен ограничувач за
брзината, свртете го тркалцето на RES/+ за да ја зголемите или на
SET/- за да ја намалите саканата
максимална брзина.
Надминување на
ограничувањето на брзината
Во случај на итна потреба,
возможно е да се пречекори
ограничувањето на брзината со
цврсто притиснување на педалата
за гас преку отпорната точка.
Ограничувањето за брзината ќе
трепне на Информативниот центар за возачот и се огласува мелодија
за ова време.
Отпуштете го педалот за гас и
функцијата за ограничување на
брзината одново се активира штом
се постигне брзина помала од
ограничувањето.
Деактивирање
Притиснете го копчето y:
ограничувачот на брзината се
деактивира и возилото може да се
вози без ограничување на
брзината.
Ограничената брзина се
меморира.
Дополнително, на екранот на
високо ниво се појавува соодветна
порака.
Продолжување наограничената брзина
Свртете го тркалцето на RES/+. Ќе
се постигне зачуваното
ограничување на брзината.

Возење и ракување163
ИсклучувањеПритиснете го копчето L,
показателот за ограничувањето на
брзината во Информативниот
центар за возачот се гаси.
Зачуваната брзина се брише.
Со притискање на копчето m за да
се активира контролата на
патувањето или со исклучување на
палењето, се деактивира и
ограничувачот на брзината и
зачуваната брзина се брише.
Помош за паркирање
Задна помош за паркирање9 Предупредување
Возачот носи целосна
одговорност за маневрот за
паркирање.
Секогаш проверувајте наоколу кога одите наназад и користетего системот за задна помош за
паркирање.
Задната помош за паркирање го
олеснува паркирањето со мерење
на растојанието помеѓу возилото и
пречките назад. Го известува и
предупредува возачот давајќи
акустични и визуелни сигнали.
Системот има четири
ултрасонични сензори за
паркирање во задниот браник.
Активирање
Кога се става во рикверц, системот
е подготвен за работа автоматски.
Запалена сијаличка во копчето на
помош за паркирање r означува
дека системот е подготвен да
работи.
Показател
Системот го предупредува возачот
со акустични сигнали за
потенцијално опасни пречки зад
возилото во опсег на оддалеченост
до 1,5 метри. Периодот помеѓу
звуците се скусува додека
возилото наближува до пречката.
Кога е оддалеченоста помала од
околу 30 см, звукот е постојан.
Освен тоа, оддалеченоста до
пречките се прикажува на
Информативниот центар за
возачот 3 101 или, зависно од
верзијата, на Инфо-екранот во боја
3 107.

164Возење и ракување
Деактивирање
Системот се исклучува автоматски
кога ќе се извади од рикверц.
Можно е и рачно деактивирање со
притискање на копчето за помош за
паркирање r.
Во двата случаи, светлото во
копчето се гаси.
Дефект
Во случај на дефект или ако
системот не работи привремено,
на пр. поради голема бучава
надвор или други фактори што
пречат, светлото во копчето трепка 3 секунди, а потоа се гаси.
Контролната сијаличка r се пали
во групата инструменти 3 98 се
појавува порака во
Информативниот центар за
возачот.
Предно-задна помош за
паркирање9 Предупредување
Возачот носи целосна
одговорност за маневрот за
паркирање.
Секогаш проверувајте наоколу кога одите наназад или напред
и го користите системот за
помош за паркирање.
Предно-задната помош за
паркирање ја мери оддалеченоста
меѓу возилото и пречките пред и
зад возилото. Системот дава
акустични сигнали и прикажува
пораки.
Системот има по шест ултразвучни
сензори за паркирање во предниот и задниот браник.
Користи два различни акустични
предупредувачки сигнали за
предната и задната област за
следење, секоја со различна
фреквенција на тонот.
Предно-задната помош за
паркирање секогаш се комбинира
со напредната помош за
паркирање, видете во делот
„Напредна помош за
паркирање“ подолу.

Возење и ракување165
Копче за помош за паркирање и
логика за ракување
Предно-задната помош за
паркирање и напредната помош за паркирање го користат истото
копче за активирање и
деактивирање:
Кусо притискање на копчето D ја
активира или деактивира помошта
за паркирање.
Долго притискање на копчето D
(околу една секунда) ја активира или деактивира напредната помош за паркирање, видете во посебниот
опис.
Логиката на копчето ракува со
системите со притискање на
следниот начин:
■ Ако е активна само предно- задната помош за паркирање,
кусо притискање ја деактивира
предно-задната помош за
паркирање.
■ Ако е активна само предно- задната помош за паркирање,
долго притискање ја активира
напредната помош за
паркирање.
■ Ако е активна само напредната помош за паркирање, кусо
притискање ја активира предно-
задната помош за паркирање.
■ Ако е активна само напредната помош за паркирање, долго
притискање ја деактивира
напредната помош за
паркирање.■ Ако е избрана брзина за напред или лер, кусо притискање ја
активира или деактивира само
предната помош за паркирање.
■ Ако е избрана брзина за назад, кусо притискање ја активира или
деактивира предната и задната
помош за паркирање.
Ракување
Кога е во брзина за назад,
предната и задната помош за
паркирање е подготвена за работа.
Запалена сијаличка во копчето на
помош за паркирање D означува
дека системот е подготвен да
работи.
Предната помош за паркирање може да се активира и при брзина
до 11 км/ч со кусо притискање на
копчето за помош за паркирање.
Ако копчето D се вклучи еднаш во
еден циклус на палењето,
предната помош за паркирање се деактивира при брзина над
11 км/ч. Повторно ќе се активира
ако брзината на возилото не
надминала 25 км/ч претходно. Ако

166Возење и ракување
брзината на возилото надминала
25 км/ч претходно, предната
помош за паркирање останува деактивирана кога брзината ќе сенамали под 11 км/ч.
Кога ќе се деактивира системот, светлото во копчето се гаси и во
Информативниот центар за
возачот се појавува Park Assist Off
(Помошта при паркирање е
исклучена) .
Системот се деактивира
автоматски кога брзината на
возилото ќе надмине 25 км/ч.
Показател
Системот го предупредува возачот
со звучни сигнали за потенцијално
опасни пречки зад возилото во
опсег на оддалеченост до
1,5 метри. и пред него до
1,2 метри. Зависно која страна на
возилото е поблиску до пречка, од
таа страна ќе слушате
предупредувачки звучни сигнали
во возилото. Периодот помеѓу
звуците се скусува додекавозилото наближува до пречката.
Кога е оддалеченоста помала од
околу 30 см, звукот е постојан.
Освен тоа, оддалеченоста до
пречките се прикажува на
Информативниот центар за
возачот 3 101 или, зависно од
верзијата, на Инфо-екранот во боја
3 107.
Оддалеченоста до предна и задна
пречка се прикажува со менување
на линиите на оддалеченост во
Информативниот центар за
возачот.
Показателот за оддалеченост
може да се потисне со пораки за возилото од повисок приоритет.
Откако ќе се одобри пораката со
притискање на копчето SET/CLR на
рачката за трепкачот, показателот
на оддалеченоста се појавува пак.
Растојанието до препреките се
прикажува на Информативниот
екран во боја со обоени зони пред
или зад возилото 3 107.
Дефект
Во случај на дефект или ако
системот не работи привремено,
на пр. поради голема бучава

Возење и ракување167
надвор или други фактори што
пречат, светлото во копчето трепка 3 секунди, а потоа се гаси.
Контролната сијаличка r се пали
во групата инструменти 3 98 се
појавува порака во
Информативниот центар за
возачот.
Пораки за возилото 3 109.
Напредна помош за
паркирање9 Предупредување
Возачот носи целосна
одговорност за прифаќање на местото за паркирање
предложено од системот и
маневрот за паркирање.
Секогаш проверувајте ја
околината во сите насоки кога ја
користите напредната помош за паркирање.
Напредната помош за паркирање
мери соодветно место за
паркирање при поминување, ја
пресметува патеката и автоматски
го наведува возилото во
напоредно или напречно место за паркирање.
Упатствата се дадени во
Информативниот центар за
возачот 3 101 или, во зависност од
верзијата, во Информативниот
екран во боја 3 107 , проследени со
звучни сигнали.
Возачот треба да ги контролира
забрзувањето, сопирањето и
менувањето брзини, додека
управувањето се врши автоматски.
Напредната помош за паркирање
може да се активира само при
возење напред.
Напредната помош за паркирање
секогаш се комбинира со предно- задната помош за паркирање,
видете во претходното поглавје.
Двата системи ги користат истите
сензори во предниот и задниот
браник.
Копче D и логика на работењето
Напредната помош за паркирање и
предно-задната помош за
паркирање го користат истото
копче за активирање и
деактивирање:

168Возење и ракување
Кусо притискање на копчето D ја
активира или деактивира помошта
за паркирање.
Долго притискање на копчето D
(околу една секунда) ја активира
или деактивира напредната помош
за паркирање, видете во посебниот опис подолу.
Логиката на копчето ракува со
системите со притискање на
следниот начин:
■ Ако е активна само предно- задната помош за паркирање,
кусо притискање ја деактивира
предно-задната помош за
паркирање.
■ Ако е активна само предно- задната помош за паркирање,
долго притискање ја активира
напредната помош за
паркирање.
■ Ако е активна само напредната помош за паркирање, кусо
притискање ја активира предно-
задната помош за паркирање.■ Ако е активна само напредната помош за паркирање, долго
притискање ја деактивира
напредната помош за
паркирање.
■ Ако е избрана брзина за напред или лер, кусо притискање ја
активира или деактивира само
предната помош за паркирање.
■ Ако е избрана брзина за назад, кусо притискање ја активира или
деактивира предната и задната
помош за паркирање.
АктивирањеКога барате место за паркирање,
системот е подготвен за работа со долго притискање на копчето D.
Системот препознава и помни
(10 метри за места за напоредно
паркирање или 6 метри за места за
напречно паркирање) дури и во
режимот за помош за паркирање.
Долго притискање на копчето D ја
активира напредната помош за
паркирање за да се почне маневар
за паркирање.
Системот може да се активира
само при брзини до 30 км/ч и
системот бара место за паркирање
при брзини до 30 км/ч.
Максималната дозволена
напоредна оддалеченост меѓу возилото и редот паркирани
автомобили е 1,8 метри за
напоредно паркирање и 2,5 метри
за напречно паркирање.