OPEL ANTARA 2014.5 Instrukcja obsługi (in Polish)

Pielęgnacja samochodu2099Ostrzeżenie
Podnośnik samochodowy, koło
lub inny sprzęt przechowywany w przestrzeni bagażowej może
spowodować obrażenia, jeżeli nie
zostanie właściwie umocowany.
Niezabezpieczone elementy
wyposażenia mogą spowodować
obrażenia lub uszkodzenie
pojazdu w przypadku
gwałtownego zatrzymania lub
kolizji.
Podnośnik samochodowy i
narzędzia należy przechowywać
we właściwych dla nich
schowkach, odpowiednio je
zabezpieczając.
Uszkodzone koło należy zawsze umieszczać w przestrzeni
bagażowej, zabezpieczając je we
wnęce na koło zapasowe za
pomocą wkręcanego mocowania.
Uruchamianie silnika
przy użyciu przewodów
rozruchowych
Nie uruchamiać silnika przy użyciu
urządzeń do rozruchu awaryjnego.
W razie rozładowania akumulatora
silnik można uruchomić za pomocą
przewodów rozruchowych i
akumulatora innego samochodu.9 Ostrzeżenie
Zachować szczególną uwagę
podczas uruchamiania przy
wykorzystaniu przewodów
rozruchowych. Wszelkie
odstępstwa od poniższych
instrukcji mogą prowadzić do
obrażeń ciała i szkód
spowodowanych eksplozją
akumulatora lub uszkodzeniem
układów elektrycznych obu
pojazdów.
9 Ostrzeżenie
Unikać styczności akumulatora z
oczami, skórą, tkaninami i
powierzchniami lakierowanymi.
Elektrolit akumulatorowy zawiera
kwas siarkowy, który przy
bezpośrednim kontakcie może
powodować oparzenia skóry oraz
korozję elementów samochodu.
■ Nie zbliżać się do akumulatora z
otwartym ogniem lub źródłem
iskier.
■ Przy spadku temperatury zewnętrznej poniżej 0 °C
rozładowany akumulator może zamarznąć. Przed podłączeniem
przewodów rozruchowych
rozmrozić akumulator.
■ Podczas pracy z akumulatorem zakładać okulary i odzież
ochronną.
■ Akumulator wspomagający musi mieć takie samo napięcie zasilania(12 V) jak akumulator używany w
samochodzie. Jego pojemność

210Pielęgnacja samochodu
(wyrażona w Ah) nie może być
dużo mniejsza od pojemności
akumulatora rozładowanego.
■ Należy korzystać z przewodów rozruchowych z izolowanymi
zaciskami, o średnicy co najmniej
16 mm 2
(25 mm 2
w przypadku
silników wysokoprężnych).
■ Nie odłączać rozładowanego akumulatora od samochodowej
instalacji elektrycznej.
■ Wyłączyć wszystkie zbędne odbiorniki prądu. System
Infotainment może ulec
uszkodzeniu, jeżeli będzie
włączony podczas rozruchu przy
użyciu przewodów rozruchowych.
■ Nie pochylać się nad akumulatorem w trakcie rozruchu.
■ Nie dopuszczać do zetknięcia się zacisków przewodów
rozruchowych.
■ Podczas uruchamiania silnika przy użyciu przewodów rozruchowych
samochody nie powinny się stykać.■ Włączyć elektryczny hamulec postojowy 3 151, skrzynię biegów
ustawić w położeniu neutralnym, automatyczną skrzynię biegów
przestawić w położenie P.
■ Otworzyć osłonę bieguna dodatniego na obydwu
akumulatorach.Kolejność podłączania przewodów:
1. Podłączyć jeden koniec czerwonego przewodu do
bieguna dodatniego 1
akumulatora wspomagającego.
2. Drugi koniec tego przewodu podłączyć do bieguna dodatniego2 rozładowanego akumulatora.
3. Podłączyć jeden koniec czarnego
przewodu do bieguna ujemnego 3 akumulatora wspomagającego.
4. Drugi koniec tego przewodu podłączyć do punktu styku z masąsamochodu, np. do kadłuba
silnika 4 lub do połączenia
śrubowego któregoś z elementów
zawieszenia silnika. Miejsce
podłączenia powinno znajdować
się jak najdalej od rozładowanego akumulatora, co najmniej 60 cm.
Poprowadzić przewody w taki
sposób, aby nie zaczepiły się
przypadkowo o ruchome elementy
silnika.
Uruchamianie silnika: 1. Uruchomić silnik samochodu z akumulatorem wspomagającym.

Pielęgnacja samochodu211
2. Po 5 minutach uruchomić silnikdrugiego samochodu. Próby
uruchomienia powinny być
wykonywane w 1-minutowych
odstępach i trwać nie dłużej niż
15 sekund.
3. Po uruchomieniu silniki obu samochodów powinny przez ok.
3 minuty pracować na biegu
jałowym. W tym czasie przewody
powinny pozostać podłączone.
4. W uruchamianym awaryjnie samochodzie włączyć dowolne
urządzenie elektryczne (np.
reflektory lub ogrzewanie tylnej
szyby).
5. Uruchomić samochód z rozładowanym akumulatorem na
około 20 minut, aby umożliwić
odpowiednie naładowanie
akumulatora.
6. Przewody odłączać dokładnie w odwrotnej kolejności.Holowanie
Holowanie samochodu
Wymontować spojler z lewej
przedniej strony pojazdu, wykręcając
sześć śrub od spodu samochodu.
Następnie zamocować ucho
holownicze.
Ucho holownicze znajduje się w
skrzynce z narzędziami
samochodowymi 3 194.
Wkręcić ucho holownicze, obracając
je do oporu, i ustawić w położeniu
poziomym.
Podczepić linkę holowniczą, albo
jeszcze lepiej hol sztywny, do
przedniego ucha holowniczego. W
żadnym wypadku nie wolno
podczepiać linki do zderzaka ani do
elementów zawieszenia osi
przedniej.
Nie holować samochodu za tylne
ucho holownicze. Przednie ucho
holownicze można wykorzystywać
wyłącznie do holowania, a nie
wyciągania pojazdu.

212Pielęgnacja samochodu
Włączyć zapłon, aby odblokowaćkierownicę i umożliwić działanie
świateł hamowania, sygnału
dźwiękowego i wycieraczek.
Ustawić dźwignię zmiany biegów w
położeniu neutralnym.
Obrócić kluczyk w wyłączniku
zapłonu do położenia ACC i zwolnić
elektryczny hamulec postojowy przed
rozpoczęciem holowania
samochodu.Przestroga
Ruszać powoli, unikając
szarpnięć. Przeciążenie holu
może doprowadzić do
uszkodzenia obydwóch
samochodów.
Gdy silnik jest wyłączony, hamowanie
oraz obracanie kierownicą wymagają
użycia znacznie większej siły.
Linka holownicza nie może trzeć o
przedni zderzak i należy upewnić się, czy jest bezpiecznie zamocowana do
ucha holowniczego na obu końcach.
Pociągnąć za linkę holowniczą w celu sprawdzenia.
Włączyć recyrkulację powietrza
3 127 i zamknąć szyby, aby do
wnętrza samochodu nie dostawały
się spaliny samochodu holującego.
Pojazdy z manualną skrzynią biegów:
Samochód musi być holowany
zwrócony przodem do kierunku jazdy.
Prędkość maksymalna wynosi
88 km/h. W innym przypadku lub w
razie uszkodzenia przekładni
przednia oś samochodu musi być
podniesiona.
Wersje z automatyczną skrzynią
biegów: Nie holować pojazdu przy
pomocy ucha holowniczego.
Holowanie pojazdu za pomocą liny
może spowodować poważne
uszkodzenie skrzyni biegów. W
przypadku konieczności odholowania
pojazdu z automatyczną skrzynią
biegów należy skorzystać z lawety lub wózka holowniczego.
Należy skorzystać z pomocy
warsztatu.Po zakończeniu holowania wykręcić
ucho holownicze i założyć spojler.
Umieścić ucho holownicze w
schowku pod podłogą przestrzeni
bagażowej.
Narzędzia samochodowe 3 194.
Holowanie innego pojazdu
Wymontować znajdującą się na
tylnym zderzaku osłonę, naciskając
jej dolną część.
Mocowanie tylnego ucha
holowniczego jest przechowywane
pod osłoną podłogową w przestrzeni
bagażowej.

Pielęgnacja samochodu213
Wkręcić mocowanie tylnego ucha
holowniczego w lewo za pomocą
odpowiedniego śrubokrętu,
obracając je mocno do oporu, i
ustawić w położeniu poziomym.
Podczepić linkę holowniczą, albo
jeszcze lepiej hol sztywny, do tylnego
ucha holowniczego.
Ucho holownicze można
wykorzystywać wyłącznie do
holowania, a nie wyciągania pojazdu.Przestroga
Ruszać powoli, unikając
szarpnięć. Przeciążenie holu
może doprowadzić do
uszkodzenia obydwóch
samochodów.
Aby uniknąć uszkodzeń, nie należy
zbyt gwałtownie naprężać linki
holowniczej.
Po holowaniu, odkręcić mocowanie
tylnego haka holowniczego w prawo i zdjąć, a następnie ponownie założyć
osłonę.
Pielęgnacja wizualna
Pielęgnacja nadwoziaZamki
Zamki są fabrycznie
zakonserwowane
wysokogatunkowym środkiem
smarnym. Środka rozmrażającego
używać tylko w nagłych przypadkach, ponieważ usuwa on smar i
negatywnie wpływa na działanie zamków. Po użyciu środka
rozmrażającego nasmarować zamki
w warsztacie.
Mycie Lakier nadwozia jest narażony na
działanie różnych czynników
zewnętrznych. Z tego względu
nadwozie samochodu należy
regularnie myć i woskować. W
przypadku korzystania z myjni
automatycznej zaleca się wybranie
programu mycia z woskowaniem.
Ptasie odchody, martwe owady, ślady żywicy, pyłek kwiatowy i podobnezabrudzenia zmywać możliwieszybko, gdyż ich skład chemiczny
może powodować uszkodzenie
lakieru.
W przypadku korzystania z myjni
samochodowej należy postępować zgodnie z instrukcjami jej producenta.
Wycieraczki przedniej i tylnej szyby
muszą być wyłączone. Zdjąć antenę i
zewnętrzne elementy wyposażenia,
takie jak bagażniki dachowe itp.
W przypadku ręcznego mycia
samochodu pamiętać o dokładnym wypłukaniu wnęk kół.
Oczyścić obrzeża oraz zagięcia
otwartych drzwi, pokrywy komory
silnika i klapy tylnej, a także osłonięte nimi fragmenty karoserii.Przestroga
Stosować środek czyszczący o
wartości pH od 4 do 9.
Nie używać środków
czyszczących na gorących
powierzchniach.
Zlecić warsztatowi nasmarowanie
zawiasów wszystkich drzwi.

214Pielęgnacja samochodu
Komory silnika nie należy czyścićprzy użyciu agregatu
wysokociśnieniowego ani myjki
wysokociśnieniowej.
Podczas czyszczenia tylnej klapy
myjką wysokociśnieniową należy
zachować minimalną odległość
30 cm, aby uniknąć nieumyślnego
odblokowania klapy.
Po umyciu dokładnie spłukać i
wytrzeć nadwozie czystą, często
opłukiwaną irchą. Do czyszczenia
szyb używać innego kawałka irchy,
gdyż pozostałości środków
konserwujących przeniesione na
szyby mogą doprowadzić do
pogorszenia widoczności.
Plam ze smoły nie wolno usuwać
jakimikolwiek twardymi
przedmiotami. Zaleca się użyć
specjalnego środka w aerozolu.Światła zewnętrzne
Klosze lamp i reflektorów są
wykonane z tworzywa sztucznego.
Do mycia lamp nie używać substancji
żrących, ściernych, szorstkich
ściereczek ani skrobaczek do szyb.
Unikać czyszczenia ich na sucho.
Polerowanie i woskowanie
Nadwozie samochodu wymaga
regularnego woskowania.
Woskowanie lakieru jest konieczne
zwłaszcza, gdy spływająca po nim
woda nie tworzy drobnych kropelek.
W przeciwnym razie dojdzie do
wyschnięcia lakieru.
Polerowanie jest konieczne, tylko jeśli do lakieru przywarły substancje stałe
lub nastąpiło jego zmatowienie i
utrata połysku.
Pasta polerska z silikonem tworzy
dodatkową warstwę ochronną, co
eliminuje konieczność woskowania.
Nie należy woskować ani polerować
plastikowych elementów nadwozia.Szyby i pióra wycieraczek
Używać miękkiej, niestrzępiącej się
ściereczki lub kawałka irchy
nawilżonego specjalnym środkiem do
mycia szyb i środkiem do usuwania
owadów.
Podczas czyszczenia ogrzewanej szyby tylnej uważać, aby nie
uszkodzić nadrukowanego na niej
uzwojenia grzejnego.
Do ręcznego usuwania lodu z szyb
najlepiej nadają się dostępne w
handlu skrobaczki o ostrej krawędzi.
Skrobaczkę należy mocno dociskać
do szyby, aby nie dostawały się pod
nią żadne zabrudzenia, mogące
porysować szybę.
Jeśli podczas pracy wycieraczek na
szybie pojawiają się smugi, przetrzeć
pióra miękką szmatką zwilżoną
środkiem do mycia szyb.

Pielęgnacja samochodu215
Okno dachoweDo czyszczenia nie używać
rozpuszczalników ani materiałów
ściernych, paliw, środków żrących (np. środków do czyszczenia lakieru,
roztworów zawierających aceton itp.),
substancji kwasowych lub silnie
zasadowych albo środków do
szorowania. Na okno dachowe nie
nanosić wosku ani środków do
polerowania.
Koła i opony Nie używać myjki
wysokociśnieniowej.
Do czyszczenia obręczy kół użyć
odpowiedniego środka o odczynie
neutralnym.
Obręcze kół są lakierowane i można
je konserwować tymi samymi
środkami, co nadwozie.Uszkodzenia lakieru
Drobne uszkodzenia lakieru należy
usuwać za pomocą lakieru
zaprawkowego, zanim utworzą się
ogniska korozji. Naprawę
poważniejszych uszkodzeń lakieru i
usunięcie korozji należy zlecić
warsztatowi.
Podwozie Niektóre elementy podwozia są
fabrycznie zabezpieczane warstwą PCW, a inne – trwałą powłoką
woskową.
Po umyciu podwozia sprawdzić stan
woskowej powłoki ochronnej. W razie
potrzeby nanieść nową warstwę
wosku.
Masy bitumiczno-kauczukowe mogą
uszkodzić powłokę ochronną z PCW. Dlatego przeprowadzenie
konserwacji podwozia zaleca się
powierzyć warsztatowi.
Przed nastaniem sezonu zimowego i
po jego zakończeniu należy oczyścić
podwozie i zlecić sprawdzenie stanu
woskowej powłoki ochronnej.Hak holowniczy
Haka holowniczego nie należy
czyścić przy użyciu agregatu
wysokociśnieniowego ani myjki
wysokociśnieniowej.
Tylny system transportowy Tylny system transportowy należy
oczyścić myjką parową lub
wysokociśnieniową przynajmniej raz w roku.
Rozłożyć tylny system transportowy
od czasu do czasu, jeżeli nie jest
używany regularnie, szczególnie
zimą.
Pielęgnacja wnętrza
Wnętrze samochodu i tapicerka Wnętrze samochodu, łącznie z
przednią częścią deski rozdzielczej i
elementami jej poszycia, należy
czyścić suchą ściereczką lub
specjalnym środkiem do czyszczenia
wnętrza.

216Pielęgnacja samochodu
Tapicerkę skórzaną czyścić z
użyciem czystej wody i miękkiej
ściereczki. W przypadku silnego
zabrudzenia użyć środka do
czyszczenia skóry.
Zestaw wskaźników i wyświetlacze
powinny być czyszczone tylko
miękką, wilgotną ściereczką. W razie potrzeby użyć łagodnego roztworu
wody z mydłem.
Tapicerkę z tkaniny najlepiej czyścić
odkurzaczem i szczotką. Plamy
należy usuwać za pomocą środka do
czyszczenia tapicerki.
Materiały tekstylne mogą nie być
odporne na odbarwienia. W
rezultacie może dojść do widocznych
przebarwień, zwłaszcza w przypadku
jasnej tapicerki. Zmywalne plamy i
odbarwienia należy usuwać
natychmiast po zauważeniu.
Do czyszczenia pasów
bezpieczeństwa należy użyć letniej
wody lub środka do czyszczenia
wnętrza.Przestroga
Niezapięte rzepy w ubraniu mogą
spowodować uszkodzenie
tapicerki foteli.
To samo dotyczy ubrań z
wszytymi ostrymi elementami, jak
np. zamki błyskawiczne, paski lub
ćwieki.
Elementy z tworzywa
sztucznego i gumy Do czyszczenia elementów z
tworzywa sztucznego i gumy można
użyć środków do czyszczenia
nadwozia. W razie potrzeby użyć środka do czyszczenia wnętrza.
Zabronione jest używanie
jakichkolwiek innych substancji
czyszczących, a zwłaszcza
rozpuszczalników lub benzyny. Nie
używać myjki wysokociśnieniowej.

Serwisowanie samochodu217Serwisowanie
samochoduWskazówki ogólne .....................217
Zalecane płyny, środki smarne i części ......................................... 218Wskazówki ogólne
Informacje dotyczące
czynności serwisowych W celu zapewnienia ekonomicznej i
bezpiecznej eksploatacji, a także
utrzymania jak najdłużej wysokiej
wartości samochodu, wszelkie
czynności związane z jego obsługą
techniczną muszą być wykonywane
w terminach określonych przez
producenta.
Szczegółowy, aktualny
harmonogram przeglądów
serwisowych pojazdu jest dostępny w warsztacie.
Wyświetlacz serwisowy 3 89.
Częstotliwość przeglądów
serwisowych w Europie
Przegląd główny
Przegląd pojazdu jest wymagany co 30 000 km lub co 1 rok, w zależności
od tego co nastąpi prędzej, chyba że
wyświetlacz serwisowy wskaże
inaczej.Europejski harmonogram
przeglądów obowiązuje dla
następujących krajów:
Andora, Austria, Belgia, Cypr,
Czechy, Dania, Estonia, Finlandia,
Francja, Niemcy, Grecja, Grenlandia,
Węgry, Islandia, Irlandia, Włochy,
Łotwa, Litwa, Luksemburg, Malta,
Holandia, Norwegia, Polska,
Portugalia, Serbia, Słowacja,
Słowenia, Hiszpania, Szwecja,
Szwajcaria, Wielka Brytania.
Wyświetlacz serwisowy 3 89.
Częstotliwość przeglądów serwisowych poza Europą
Przegląd główny
Przegląd pojazdu jest wymagany co
15 000 km lub co 1 rok, w zależności
od tego co nastąpi prędzej, chyba że
wyświetlacz serwisowy wskaże
inaczej.
Ten harmonogram obowiązuje w
krajach niewymienionych na liście
krajów objętych europejskim
harmonogramem przeglądów
serwisowych.

218Serwisowanie samochodu
Wyświetlacz serwisowy 3 89.
Potwierdzenia
Potwierdzenia przeglądu
serwisowego są umieszczane w
książeczce serwisowej i
gwarancyjnej. Uzupełniane są dane o
dacie i przebiegu wraz z pieczątką
stacji serwisowej i podpisem osoby
upoważnionej.
Należy upewniać się, że książeczka
serwisowa i gwarancyjna jest
prawidłowo wypełniana, stanowiąc
ciągły dowód serwisowania, który jest
wymagany podczas rozpatrywania
zgłoszeń gwarancyjnych, a także
może być cennym dodatkiem
podczas sprzedaży samochodu.
Częstotliwość wymiany,wskaźnik zużycia oleju
silnikowego Częstotliwość czynności
serwisowych jest uzależniona od
kilku parametrów powiązanych ze
sposobem eksploatacji.Wskazania wyświetlacza
serwisowego informują, kiedy należy
wymienić olej silnikowy.
Wyświetlacz serwisowy 3 89.Zalecane płyny, środki
smarne i części
Zalecane płyny i środki
smarne
Należy korzystać wyłącznie z
produktów spełniających wymogi
specyfikacji. Szkody wynikłe wskutek używania produktów niezgodnych z
wymogami specyfikacji nie podlegają
naprawie w ramach gwarancji.9 Ostrzeżenie
Materiały eksploatacyjne są
substancjami niebezpiecznymi i mogą być trujące. Podczas
czynności związanych z ich
obsługą należy zachować
ostrożność. Przestrzegać
informacji podanych na
opakowaniach.
Olej silnikowy
Olej silnikowy jest określany jakościąoraz lepkością. Podczas wyboru oleju
silnikowego należy kierować się