OPEL ANTARA 2014.5 Instrukcja obsługi (in Polish)

Serwisowanie samochodu219
przede wszystkim jego jakością –
lepkość jest parametrem mniej
ważnym. Jakość oleju zapewnia np.
czystość podzespołów silnika,
ochronę przed zużyciem oraz
kontrolę nad starzeniem się oleju, a
klasa lepkości stanowi informację o gęstości oleju w zakresach
temperatur.
Dexos to najnowsza specyfikacja
jakościowa oleju silnikowego,
zapewniająca optymalną ochronę
silnikom benzynowym i
wysokoprężnym. W razie braku
dostępności należy stosować inne
oleje silnikowe o jakości określonej
poniżej. Zalecenia dotyczące silników benzynowych obowiązują także w
przypadku silników zasilanych
paliwem zawierającym etanol (E85).
Przy wyborze oleju silnikowego
należy kierować się jego jakością i
oznaczeniem minimalnej
temperatury otoczenia 3 223.Uzupełnianie oleju silnikowego
Oleje silnikowe różnych producentów
i typów można ze sobą mieszać, o ile oba oleje spełniają wymagane dla
silnika normy odnośnie jakości i
lepkości.
Stosowanie oleju klasy zaledwie
ACEA A1/B1 lub A5/B5 jest
zabronione, ponieważ w dłuższej
perspektywie w określonych
warunkach eksploatacyjnych mogą
one powodować uszkodzenie silnika.
Przy wyborze oleju silnikowego
należy kierować się jego jakością i
oznaczeniem minimalnej
temperatury otoczenia 3 223.
Dodatki do oleju silnikowego
Stosowanie dodatków do oleju
silnikowego może doprowadzić do
awarii i utraty gwarancji.
Lepkość oleju silnikowego
Klasa lepkości SAE dostarcza
informacji o gęstości oleju.
Olej obejmujący kilka klas lepkości
jest oznaczany dwoma liczbami, np.
SAE 5W-30. Pierwsza liczba,zakończona literą W, określa lepkość oleju w niskich temperaturach, a
druga – w temperaturach wysokich.
Odpowiednią klasę lepkości należy
wybrać w zależności od minimalnej
temperatury otoczenia 3 223.
Wszystkie zalecane klasy lepkości są
odpowiednie do wysokiej
temperatury otoczenia.
Płyn chłodzący i płyn
niskokrzepliwy Stosować wyłącznie płyn chłodzący o
długim okresie użytkowania (LLC), z
dodatkiem środka niskokrzepliwego
oraz bez krzemianów. Należy zwrócić się do warsztatu.
Układ jest fabrycznie napełniony
płynem chłodzącym, który zapewnia
doskonałą ochronę przed korozją
oraz ochronę przed zamarzaniem do
temperatury około -28 °C. W krajach
północnych, gdzie występują bardzo
niskie temperatury, fabryczny płyn
chłodzący zapewnia ochronę przed
zamarzaniem do temperatury około
-37 °C. Takie stężenie płynu należy
utrzymywać przez cały rok.

220Serwisowanie samochodu
Stosowanie dodatków do płynu
chłodzącego, które mają służyć jako
dodatkowe zabezpieczenie
antykorozyjne lub chronić przed
niewielkimi nieszczelnościami może
być przyczyną wystąpienia usterek.
Roszczenia gwarancyjne związane z
efektami stosowania dodatków do
płynu chłodzącego będą odrzucane.
Płyn hamulcowy i sprzęgłowy Należy używać wyłącznie
wysokowydajnych płynów
hamulcowych DOT4+
zatwierdzonych do stosowania w tym
pojeździe. Należy zwrócić się do
warsztatu.
Z czasem płyn hamulcowy pochłania
wilgoć z otoczenia, co ogranicza
wydajność układu hamulcowego. W
związku z tym w określonym odstępie czasu wymagana jest wymiana płynu
hamulcowego.
Płyn hamulcowy należy
przechowywać w szczelnie
zamkniętym zbiorniku (dla uniknięcia
pochłaniania wilgoci).Upewnić się, że nie doszło do
zanieczyszczenia płynu
hamulcowego.

Dane techniczne221Dane techniczneIdentyfikacja pojazdu.................221
Dane pojazdu ............................ 223Identyfikacja pojazdu
Numer identyfikacyjny
pojazdu
Numer identyfikacyjny pojazdu (VIN)
jest widoczny przez szybę przednią.
Numer identyfikacyjny pojazdu jest również wybity na górze z prawej
strony przegrody czołowej, blisko
środka ściany ogniotrwałej silnika.

222Dane techniczneTabliczka identyfikacyjna
Etykieta identyfikacyjna znajduje się
na ramie lewych drzwi przednich.
Informacje na tabliczce
identyfikacyjnej:1=Producent2=Numer homologacji typu
pojazdu3=Numer identyfikacyjny pojazdu4=Dopuszczalna masa całkowita
pojazdu w kg5=Dopuszczalna masa całkowita
zestawu w kg6=Maksymalne dopuszczalne
obciążenie osi przedniej w kg7=Maksymalne dopuszczalne
obciążenie osi tylnej w kg8=Dane charakterystyczne dla
danego samochodu lub kraju
Łączne obciążenie osi przedniej i
tylnej nie może przekroczyć
dopuszczalnej masy całkowitej
pojazdu. Na przykład przy
maksymalnym obciążeniu osi
przedniej obciążenie osi tylnej może
być równe masie całkowitej pojazdu
pomniejszonej o obciążenie osi
przedniej.
Dane techniczne samochodu są
podawane zgodnie z normami Unii
Europejskiej. Producent zastrzega
sobie prawo do wprowadzania zmian. Dane zamieszczone w dowodzie
rejestracyjnym samochodu mają
pierwszeństwo w stosunku do tych z
instrukcji obsługi.
Identyfikacja silnika
Tabele z danymi technicznymi
zawierają oznaczenie kodowe typu
silnika. Dane techniczne silnika
3 226.
Informacje umożliwiające
zidentyfikowanie silnika, patrz punkt
dotyczący mocy silnika w
dołączonym do niego Świadectwie
zgodności WE lub w innych
krajowych dokumentach
rejestracyjnych.

Dane techniczne223Dane pojazduZalecane płyny i środki smarneHarmonogram przeglądów serwisowych w Europie Wymagana jakość oleju silnikowegoWszystkie państwa europejskie
(Z wyjątkiem Białorusi, Mołdawii, Rosji i Turcji)
Tylko Izrael
Jakość oleju silnikowegoSilniki benzynowe
(w tym zasilane E85)Silniki wysokoprężneSilniki benzynowe
(w tym zasilane E85)Silniki wysokoprężnedexos 1––✔–dexos 2✔✔–✔
Jeśli oleje spełniające wymagania specyfikacji jakościowej Dexos nie są dostępne, w okresie między wymianami oleju można jeden raz użyć maks. 1 litra oleju silnikowego jakości ACEA C3.
Klasy lepkości oleju silnikowego
Wszystkie państwa europejskie i Izrael
(Z wyjątkiem Białorusi, Mołdawii, Rosji i Turcji)Temperatura otoczeniaSilniki benzynowe i wysokoprężneDo -25 °CSAE 5W-30 lub SAE 5W-40Poniżej -25 °CSAE 0W-30 lub SAE 0W-40

224Dane techniczne
Harmonogram przeglądów serwisowych poza EuropąWymagana jakość oleju silnikowegoWszystkie państwa pozaeuropejskie z wyjątkiem Izraela
Tylko Białoruś, Mołdawia, Rosja i Turcja
Jakość oleju silnikowegoSilniki benzynowe
(w tym zasilane E85)Silniki wysokoprężneSilniki benzynowe
(w tym zasilane E85)Silniki wysokoprężnedexos 1✔–––dexos 2–✔✔✔
Jeśli oleje spełniające wymagania specyfikacji jakościowej Dexos nie są dostępne, można użyć jednego z olejów o klasach wymienionych poniżej:
Wszystkie państwa pozaeuropejskie
z wyjątkiem Izraela
Tylko Białoruś, Mołdawia, Rosja i Turcja
Jakość oleju silnikowegoSilniki benzynowe
(w tym zasilane E85)Silniki wysokoprężneSilniki benzynowe
(w tym zasilane E85)Silniki wysokoprężneGM-LL-A-025✔–✔–GM-LL-B-025–✔–✔

Dane techniczne225
Wszystkie państwa pozaeuropejskiez wyjątkiem Izraela
Tylko Białoruś, Mołdawia, Rosja i Turcja
Jakość oleju silnikowegoSilniki benzynowe
(w tym zasilane E85)Silniki wysokoprężneSilniki benzynowe
(w tym zasilane E85)Silniki wysokoprężneACEA A3/B3✔–✔–ACEA A3/B4✔✔✔✔ACEA C3✔✔✔✔API SM✔–✔–API SN Resource Conserving✔–✔–
Klasy lepkości oleju silnikowego
Wszystkie państwa pozaeuropejskie (z wyjątkiem Izraela) w tym Białoruś, Mołdawia, Rosja i TurcjaTemperatura otoczeniaSilniki benzynowe i wysokoprężneDo -25 °CSAE 5W-30 lub SAE 5W-40Poniżej -25 °CSAE 0W-30 lub SAE 0W-40Do -20 °CSAE 10W-30 1)
lub SAE 10W-40 1)1)
Dozwolony, ale zaleca się stosowanie oleju klasy SAE 5W-30 lub SAE 5W-40 spełniającego wymagania specyfikacji jakościowej Dexos.

226Dane techniczneDane techniczne silnikaOznaczenie handlowe2.43.0 V62.2 CDTI2.2 CDTIOznaczenie kodowe typu silnikaA 24 XFA 30 XFA 22 DMA 22 DMHLiczba cylindrów4644Pojemność skokowa [cm3
]2384299722312231Moc silnika [kW]123190120135przy obr./min5600690038003800Moment obrotowy [Nm]217287350400przy obr./min4500540020002000Rodzaj paliwaBenzynaBenzynaOlej napędowyOlej napędowyWymagana liczba oktanowa [LO]––49 (D)49 (D)Zalecana liczba oktanowa [RON] 2)9595––dopuszczalna98
91 3)98
91 3)––Dodatkowy rodzaj paliwaE85E85––Zużycie oleju [l/1000 km]0,60,60,60,62)
Używać wyłącznie paliwa bezołowiowego klasy Premium w przypadku następujących krajów: Armenia, Azerbejdżan, Białoruś, Mołdawia.
3) Używanie paliwa o LO 91 powoduje ograniczenie mocy oraz momentu obrotowego. Jeżeli paliwo bezołowiowe klasy Premium nie jest dostępne, można
użyć paliwa LO 91, zwracając uwagę, aby unikać dużego lub pełnego obciążenia silnika oraz jazdy w terenie górskim z przyczepą lub z dużym
obciążeniem.

Dane techniczne227Osiągi
Napęd na wszystkie kołaSilnikA 24 XFA 30 XFA 22 DMA 22 DMHPrędkość maksymalna 4)
[km/h]Manualna skrzynia biegów186–188200Automatyczna skrzynia biegów1751981821914) Podaną prędkość maksymalną pojazd może osiągnąć przy masie własnej (bez kierowcy) i ładowności ponad 200 kg. Wyposażenie dodatkowe może
spowodować zmniejszenie rzeczywistej prędkości maksymalnej samochodu.
Napęd na przednią oś
SilnikA 24 XFA 30 XFA 22 DMA 22 DMHPrędkość maksymalna 4)
[km/h]Manualna skrzynia biegów190–189–Automatyczna skrzynia biegów––184–4) Podaną prędkość maksymalną pojazd może osiągnąć przy masie własnej (bez kierowcy) i ładowności ponad 200 kg. Wyposażenie dodatkowe może
spowodować zmniejszenie rzeczywistej prędkości maksymalnej samochodu.

228Dane techniczneMasa pojazdu
Masa własna pojazdu w wersji podstawowej, bez żadnego wyposażenia opcjonalnego Manualna skrzynia biegów / Automatyczna skrzynia biegów.SilnikNapęd na wszystkie kołaNapęd na przednią ośA 24 XF1825-1885 / 1845-19051750-1810 / -A 30 XF- / 1875-1935- / -A 22 DM1911-1971 / 1936-19961836-1896 / 1861-1921A 22 DMH1911-1971 / 1936-1996- / -Wymiary pojazduDługość [mm]4596Szerokość [mm]1850Wysokość z szynami dachowymi [mm]1761Wysokość bez szyn dachowych [mm]1717Rozstaw osi [mm]2707Rozstaw kół [mm]
Przód1569Tył1576Średnica zawracania, całkowita [m]12,78Średnica zawracania, od krawężnika do krawężnika [m]11,87