OPEL ASTRA H 2014 Omaniku käsiraamat (in Estonian)

Page 121 of 243

Valgustus119Esitulede kasutamine
võõrsil sõitmisel
Asümmeetrilised esituled
suurendavad nähtavust
kõrvalistujapoolsel teeküljel.
Teisesuunalise liiklusega riikides
tuleb aga esitulesid pimestamise
vältimiseks reguleerida.
Halogeenesitulede süsteemiga
sõidukid Esitulesid tuleb lasta reguleerida
hooldustöökojas.
Kohanduvad esituled Esitulede valgusvihu suunamine
1. Tõmmata hooba ja hoida.
2. Lülitada süüde sisse.
3. Umbes 3 sekundi pärast kõlab helisignaal.
Märgutuli B 3 101.Päevasõidutuled
Kui süüde on sisse lülitatud ja tulede
lüliti on asendis 7 või AUTO ,
lülitatakse sisse külgtuled. Mootori
töötades esituled põlevad.
Ilma tulede automaatjuhtimiseta
sõidukitel peab armatuurlaua
valgustamiseks olema pimedas sisse
lülitatud 9.
Päevasõidutuled lülituvad välja süüte väljalülitamisel.
Kohanduvad esituled Kohanduvad Bi-ksenooniga esituled
parandavad valgustust kurvides ja
suurendavad esitulede
valgustuskaugust.Kurvivalgustus
Tulede valgusvihku reguleeritakse
sõltuvalt rooli asendist ja
sõidukiirusest.
Kiirteevalgustus Suurematel kiirustel ja pidevalt otse
sõitmisel tõuseb tulede valgusvihk
automaatselt veidi kõrgemale,
suurendades nii valgustusulatust.
Märgutuli B 3 101.

Page 122 of 243

120ValgustusOhutuled
Käsitsetakse nupuga ¨.
Ohutuled süttivad automaatselt
turvapatjade rakendumisel.
Pööramise ja reavahetuse
märguanneHoob
üles=parempoolsed
suunatuled.Hoob alla=vasakpoolsed
suunatuled.
Hoob tagastub alati oma
algasendisse.
Hoova nihutamisel üle tuntava
takistuse jääb suunatuli põlema. Kui
rool liigub tagasi, kustub suunatuli automaatselt.
Kolm korda vilgutamiseks (nt ridadevahetamisel) tuleb hooba seni
vajutada, kuni on tunda takistust ja
seejärel hoob vabastada.
Kui soovitakse, et suunatuled
pikemaajaliselt vilguksid, tuleb hoob
lükata tuntava takistuseni ja hoida
selles asendis.
Suunatulede käsitsi väljalülitamiseks tuleb hooba kergelt lükata.
Eesmised udutuled

Page 123 of 243

Valgustus121
Eesmisi udutulesid saab sisse
lülitada ainult sel juhul, kui nii süüde
kui ka esituled või külgtuled on sisse
lülitatud.
Käsitsetakse nupuga >.
Tagumised udutuled
Tagumisi udutulesid saab sisse
lülitada ainult sel juhul, kui nii süüde
kui ka esituled või külgtuled (koos
eesmiste udutuledega) on sisse
lülitatud.
Käsitsetakse nupuga r.
Pukseerimise ajal on sõiduki
tagumine udutulelatern välja lülitatud.Seisutuled
Parkimisel saab seisutulesid
rakendada ühel pool:
1. Seada tulede lüliti asendisse 7 või
AUTO .
2. Süüde välja lülitatud.
3. Lükata suunatule hoob lõpuni üles (parempoolne seisutuli) või
alla (vasakpoolne seisutuli).
Kinnitatakse signaaliga ja vastava
suunatule märgutulega.
Väljalülitamiseks lülitada süüde sisse
või lükata suunatulehooba
vastassuunas.
Tagurdustuled
Tagurdustuli süttib, kui süüde ja
tagasikäik on sisse lülitatud.
Udused tulede katted Halva, märja ja külma ilma ning
tugeva vihma korral või pärast
pesemist võivad tulede katted
seestpoolt lühiajaliselt uduseks
muutuda. Udu kaob ise kiiresti; selle
kiirendamiseks võib sisse lülitada
esituled.

Page 124 of 243

122ValgustusSisevalgustusArmatuurlaua valgustuse
lüliti
Heledust saab reguleerida, kui
välislaternad on sisse lülitatud.
Selleks vajutada vabastusnupule k ja
seejärel keerata seda ning hoida all soovitud heleduse saavutamiseni.
Sisevalgustid
Sõidukisse sisenemise ja sealt
väljumise ajal süttivad automaatselt
eesmised ja keskmised
salongivalgustid ning lülituvad teatud
aja pärast välja.
Eesmine salongivalgusti
Käsitsetakse nupuga c.
Salongivalgustid ja tagumised
lugemisvalgustid
Juhitakse lülitiga.
I=sisselülitatud0=väljalülitatudkeskmine=automaatne

Page 125 of 243

Valgustus123Lugemisvalgustus
Juhitakse a nuppude või lülitiga.
I=sisselülitatud0=väljalülitatudkeskmine=automaatne
Päikesesirmi tuli
Tuli süttib, kui kate on lahti.
Valgustusomadused
Keskkonsooli valgustus
Punktvalgusti sisepeegli korpuses.
Päevavalgusest sõltuv, automaatselt
reguleeritav keskkonsooli valgustus.
SisenemisvalgustusPärast sõiduki lukustuse avamist
süttivad mõneks sekundiks
armatuurlaua- ja numbrituled.
Sõidu alustamine 3 17.
Väljapääsude valgustusEsituled ja tagurdustuled süttivad
umbes 30 sekundiks pärast süsteemi
sisselülitamist ja juhiukse sulgemist.
Sisselülitamine 1. Lülitada süüde välja.
2. Võtta süütevõti välja.
3. Avada juhiuks.
4. Tõmmata suunatulede lülitushooba.
5. Sulgeda juhiuks.
Kui juhiuks ei ole suletud, kustuvad
tuled kahe minuti pärast.
Valgustus lülitub kohe välja, kui
suunatulehooba tõmmatakse sel ajal,
kui juhiuks on avatud.
Aku tühjenemise vastane
kaitse
Aku tühjenemise vältimiseks lülituvad
kõik sisevalgustid automaatselt välja
10 minutit pärast süüte väljalülitamist.

Page 126 of 243

124KliimaseadeKliimaseadeKliimaseadmesüsteem ............... 124
Tuulutusavad ............................. 130
Hooldamine ................................ 131Kliimaseadmesüsteem
Soojendus- ja
tuulutussüsteem
Lülitid: ■ Õhujaotus
■ Temperatuur
■ Ventilaatori kiirus
Soojendusega tagaklaas Ü 3 38.
Õhujaotus
L=peapiirkonda ja jalaruumileM=peapiirkondal=esiklaasile ja esiuste
akendele.J=esiklaasile, esiakendele ja
jalaruumileK=jalaruumi
Vahepealsed seaded on võimalikud.
Temperatuur
punane=soesinine=külm
Soojendus ei tööta täie võimsusega,kuni mootori tavapärane
töötemperatuur ei ole saavutatud.
Ventilaatori kiirus
Õhuvoolu reguleerimiseks seada
ventilaator soovitud kiirusele.
Akende kuivatamine ja
soojendamine ■ Seada õhujaotuse valikulüliti asendisse l.
■ Seada temperatuurilüliti kõige soojemasse asendisse.
■ Seada ventilaator kõige kiiremasse
asendisse.

Page 127 of 243

Kliimaseade125
■ Lülitada sisse tagaklaasisoojendusÜ .
■ Avada vajadusel külgmised tuulutusavad ja suunata need
esiakende poole.
■ Jalaruumi samaaegseks soojendamiseks seada õhujaotuse
valikulüliti asendisse J.
Kliimaseadmesüsteem
Lisaks soojendus- ja
tuulutussüsteemile on
kliimaseadmesüsteemis:
n=Jahutus4=SiseõhuringlusJahutus n
Käsitsetakse nupuga n ja saab
kasutada ainult mootori ja ventilaatori töötamise ajal.
Kliimaseadmesüsteem jahutab ja kuivatab sisenevat õhku kohe, kui
välistemperatuur ületab veidi
külmumistemperatuuri. Nii saab
moodustuda kondensaat ja tilkuda
sõiduki alt.
Kui jahutamine või kuivatamine ei ole vajalik, tuleb jahutussüsteem kütuse
säästmiseks välja lülitada.
Siseõhu ringluse süsteem 4
Käsitsetakse nupuga 4.9Hoiatus
Siseõhu ringluse režiimis
vähendatakse värske õhu
vahetumist. Ilma jahutuseta
töötamisel suureneb õhuniiskus,
mistõttu aknad võivad muutuda
uduseks. Salongi õhu kvaliteet
halveneb. Seetõttu võivad
sõidukis viibijad tunda end
unisena.
Õhuvoolu jaotamine l:
Siseõhuringlus on välja lülitatud.
Maksimaalne jahutus
Avada lühikeseks ajaks aken, et
kuum õhk saaks kiiresti hajuda.
■ Jahutus n on sisse lülitatud.
■ Siseõhuringluse süsteem 4 on
sisse lülitatud.
■ Seada õhujaotuse valikulüliti asendisse M.
■ Keerata temperatuurilüliti kõige külmemasse asendisse.
■ Seada ventilaator kõige kiiremasse
asendisse.
■ Avada kõik tuulutusavad.
Akende kuivatamine ja
soojendamine ■ Jahutus n on sisse lülitatud.
■ Seada õhujaotuse valikulüliti asendisse l.
■ Keerata temperatuurilüliti kõige soojemasse asendisse.
■ Seada ventilaator kõige kiiremasse
asendisse.

Page 128 of 243

126Kliimaseade
■Lülitada sisse tagaklaasi soojendus
Ü .
■ Avada nõuetekohaselt külgmised tuulutusavad ja suunata need
külgakende poole.
■ Jalaruumi samaaegseks soojendamiseks seada õhujaotuse
valikulüliti asendisse J.
Automaatne
kliimaseadmesüsteemLülitid ■ Õhujaotus
■ Temperatuur
■ Ventilaatori kiirusn=Jahutus4=SiseõhuringlusV=Kondensaadi ja härmatise eemaldamine
Soojendusega tagaklaas Ü 3 38.
Eelseatud temperatuuri
reguleeritakse automaatselt.
Automaatrežiimil reguleerib
ventilaatori kiirus automaatselt
õhuvoolu.
Automaatrežiim Põhiseade maksimaalse mugavuse
tagamiseks
■ Seada ventilaator asendisse A.
■ Seada õhujaotuse valikulüliti soovitud asendisse.
■ Seada soovitud temperatuur.
■ Jahutus n on sisse lülitatud.
■ Avada kõik tuulutusavad.
ÕhujaotusL=peapiirkonda ja jalaruumileM=peapiirkondal=esiklaasile ja esiakendeleJ=esiklaasile, esiakendele ja
jalaruumileK=jalaruumile
Võimalikud on vahepealsed seaded.
Temperatuuri eelvalik
Seada temperatuuri valikulüliti
soovitud asendisse. Võimalikud on
vahepealsed seaded.
Mugavuse huvides saab
temperatuuri muuta ainult väikeste
intervallide kaupa.
Lõppasendites ei saa temperatuuri
reguleerida. Kliimaseadmesüsteem töötab maksimaalse jahutuse või
soojendusega.
Soojendus ei tööta täie võimsusega,
enne kui mootor on saavutanud
tavalise töötemperatuuri.

Page 129 of 243

Kliimaseade127
Ventilaatori kiirus
Automaatrežiimil A reguleerib
ventilaatori kiirus automaatselt
õhuvoolu. Soovi korral saab õhuvoolu käsitsi reguleerida.
Jahutus n
Käsitsetakse nupuga n ja saab
kasutada ainult mootori ja ventilaatori
töötamise ajal.
Kliimaseadme kompressor jahutab ja kuivatab sisenevat õhku, kui
välistemperatuur ületab teatud
taseme. Nii saab moodustuda
kondensaat ja tilkuda sõiduki alt.
Kui jahutamine või kuivatamine ei ole
vajalik, tuleb jahutussüsteem kütuse
säästmiseks välja lülitada.
Siseõhu ringluse süsteem 4
Siseõhuringluse režiimi käsitsetakse
nupuga 4.9Hoiatus
Siseõhu ringluse režiimis
vähendatakse värske õhu
vahetumist. Ilma jahutuseta
töötamisel suureneb õhuniiskus,
mistõttu aknad võivad muutuda
uduseks. Salongi õhu kvaliteet
halveneb. Seetõttu võivad
sõidukis viibijad tunda end
unisena.
Maksimaalne jahutus
Avada lühikeseks ajaks aken, et
õhusoojendi õhk saaks kiiresti
hajuda.
■ Jahutus n on sisse lülitatud.
■ Seada õhujaotuse valikulüliti asendisse M.
■ Seada temperatuurilüliti nõutavale temperatuurile.
■ Seada ventilaator asendisse A.
■ Avada kõik tuulutusavad.
Automaatne kliimaseade jahutab
maksimaalse jahutusvõimsusega
automaatselt kuni määratud
temperatuurini.
Kui temperatuurilüliti on seatud
madalaimasse asendisse, töötab
süsteem pidevalt maksimaalse
jahutusega. Kui konditsioneer töötab,
seatakse süsteem automaatselt
siseõhuringlusele.
Akende kuivatamine ja
soojendamine ■ Jahutus n on sisse lülitatud.
■ Avamiseks vajutage nupule V:
asendis A lülitub ventilaator
automaatselt maksimumkiirusele,
õhujaotus suunatakse esiklaasile.
■ Seada temperatuurilüliti kõige soojemasse asendisse.
■ Lülitada sisse tagaklaasi soojendus
Ü .

Page 130 of 243

128KliimaseadeElektrooniline
kliimaseadmesüsteem
Lülitid ■ Temperatuur
■ Õhujaotus ja menüü valik
■ Ventilaatori kiirus
AUTO=automaatrežiim4=siseõhuringlusV=niiskuse ja jää
eemaldamine
Soojendusega tagaklaas Ü 3 38.
Eelseatud temperatuuri
reguleeritakse automaatselt.
Automaatrežiimil reguleerivad
ventilaatori kiirus ja õhujaotus
automaatselt õhuvoolu.
Süsteemi saab kasutada käsitsi
õhujaotuse ja õhuvoolu lülitite abil.
Andmed kuvatakse Info-Display. Seadete muudatusi näidatakse
lühiajaliselt Info-Display, hetkel
kuvataval menüül.
Elektrooniline kliimaseadmesüsteem
töötab täielikult ainult siis, kui mootor
töötab.
Nõuetekohase töö tagamiseks ei tohi
katta armatuurlaua andureid.
Automaatrežiim Põhiseade maksimaalse mugavusetagamiseks
■ Vajutada nuppu AUTO.
■ Avada kõik tuulutusavad.
■ Air conditioning (kliimaseade) on
sisse lülitatud.
■ Soovitud temperatuuri seadmine.
Temperatuuri eelvalik
Temperatuuri saab seada soovitud
väärtusele.
Mugavuse huvides saab
temperatuuri muuta ainult väikeste
intervallide kaupa.
Kui madalaim temperatuur on seatud, kuvatakse näidikul Lo ja
elektrooniline kliimaseadmesüsteem
töötab maksimaalse jahutusega.
Kui kõrgeim temperatuur on seatud,
kuvatakse näidikul Hi ja elektrooniline
kliimaseadmesüsteem töötab
maksimaalse soojendusega.

Page:   < prev 1-10 ... 81-90 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 ... 250 next >