OPEL ASTRA H 2014 Sürücü El Kitabı (in Turkish)
Page 131 of 253
Klima Sistemi129
â– Yan havalandırma çıkışlarınıihtiyaca göre açın ve yan camlara
doÄŸru yönlendirin.
â– Aynı anda ayak bölgesinin de ısıtılması için hava dağıtım
düÄŸmesini J konumuna getirin.
Klima sistemi
Isıtma ve havalandırma sistemine ek
olarak klima sistemi ayrıca şu
özelliklere de sahiptir:
n=SoÄŸutma4=Hava sirkülasyonuSoÄŸutma n
n tuÅŸuna basılarak çalıştırılır ve
kapatılır. Soğutma işlemi ancak motor
çalışırken ve fan açıkken
gerçekleÅŸebilir.
Klima sistemi, dış hava sıcaklığı
donma noktasının az üzerinde
olduÄŸunda havayı soÄŸutur ve nemini alır (kurutur). Bu yüzden aracın
altından yoğuşma suyu damlayabilir.
SoÄŸutma ve kurutma gerekmediÄŸi
zaman, yakıt tasarrufu saÄŸlamak için
soğutma sistemini kapatın.
Hava sirkülasyon sistemi 4
Çalıştırmak için 4 tuÅŸuna basın.9Uyarı
Hava sirkülasyon sistemi
açıldığında araç dışındaki taze
havanın araç içine giriÅŸi en aza
indirilir. SoÄŸutma fonksiyonu
devreye alınmadan hava
sirkülasyon modu seçilirse
havadaki nem oranı artar, camlar
buÄŸulanabilir. Zaman geçtikçe
araç içerisindeki hava kalitesi
bozulur, bu durum araç içinde
bulunanların yorgunluk belirtileri
göstermesine yol açabilir.
Hava dağıtımı l konumuna getirin:
Hava sirkülasyonu devre dışı bırakılır.
Maksimum soÄŸutma
Isınan havanın dışarı çıkabilmesi için
camları kısa süreliÄŸine açın.
â– SoÄŸutma modunu n açın.
â– Hava sirkülasyon sisteminin 4
çalıştırılması.
â– Hava dağıtım düÄŸmesini M
konumuna getirin.
■Sıcaklığı en soğuk konuma ayarlayın.
â– Fan hızını en yüksek seviyeye getirin.
â– Tüm havalandırma çıkışlarını açın.
Page 132 of 253
130Klima Sistemi
Camların buğudan ve buzdan
arındırılması â– SoÄŸutma modunu n açın.
â– Hava dağıtım düÄŸmesini l
konumuna getirin.
■Sıcaklığı en sıcak konuma ayarlayın.
â– Fan hızını en yüksek seviyeye getirin.
â– Arka cam ısıtıcısını Ü açın.
â– Yan havalandırma çıkışlarını ihtiyaca göre açın ve yan camlara
doÄŸru yönlendirin.
â– Aynı anda ayak bölgesinin de ısıtılması için hava dağıtım
düÄŸmesini J konumuna getirin.Otomatik klima kontrol
sistemi
Kumanda düÄŸmeleri: â– Hava dağıtımı
■Sıcaklık
■Fan hızı
n=SoÄŸutma4=Hava sirkülasyonuV=BuÄŸudan ve buzdan
arındırma
Isıtmalı arka cam Ü 3 38.
Seçilen sıcaklık otomatik olarak
ayarlanır. Otomatik modda iken hava
akışı fan tarafından otomatik olarak
ayarlanır.
Otomatik mod Maksimum düzeyde konfor için temelayar:
■Fanı A konumuna ayarlayın.
â– Hava dağıtım anahtarını ihtiyaca göre ayarlayın.
■Sıcaklığı istenilen seviyeye ayarlayın.
â– SoÄŸutma modunun n açılması.
â– Tüm havalandırma çıkışlarını açın.
Hava dağıtımıL=BaÅŸ bölgesine ve ayak
bölgesineM=BaÅŸ bölgesinel=Ön cama ve ön yan camlaraJ=Ön cama, ön yan camlara ve
ayak bölgesineK=Ayak bölgesine
Ara konumları ayarlamak
mümkündür.
Page 133 of 253
Klima Sistemi131
Sıcaklık ön ayarı
Sıcaklık kontrol düÄŸmesini istenilen
konuma ayarlayın. Ara konumları
ayarlamak mümkündür.
Konfor açısından hava sıcaklığını
sadece küçük kademelerle
deÄŸiÅŸtiriniz.
DüÄŸme saÄŸ veya soldaki en son
konuma getirildiÄŸinde herhangi bir
sıcaklık ayarı yapılmaz. Klima sistemi bu durumlarda maksimum soğutma
veya ısıtma gücü ile çalışır.
Isıtma kapasitesi, motor ısınıncaya
kadar tamamen temin edilemez.
Fan hızı Otomatik modda A iken hava akışı fan
tarafından otomatik olarak ayarlanır.
İstenilirse hava akışı manuel olarak
ayarlanabilir.
SoÄŸutma n
n tuÅŸuna basılarak çalıştırılır ve
kapatılır. Soğutma işlemi ancak motor
çalışırken ve fan açıkken
gerçekleÅŸebilir.Klima sistemi dış hava sıcaklığı belli
bir seviyenin üzerinde olduÄŸunda
havayı soğutur ve nemini alır
(kurutur). Bu yüzden aracın altından
yoÄŸuÅŸma suyu damlayabilir.
SoÄŸutma ve kurutma gerekmediÄŸi
zaman, yakıt tasarrufu saÄŸlamak için
soğutma sistemini kapatın.
Hava sirkülasyon sistemi 4
Hava sirkülasyon modu 4 tuÅŸu ile
açılır ve kapatılır.9 Uyarı
Hava sirkülasyon sistemi
açıldığında araç dışındaki taze
havanın araç içine giriÅŸi en aza
indirilir. SoÄŸutma fonksiyonu
devreye alınmadan hava
sirkülasyon modu seçilirse
havadaki nem oranı artar, camlar
buÄŸulanabilir. Zaman geçtikçe
araç içerisindeki hava kalitesi
bozulur, bu durum araç içinde
bulunanların yorgunluk belirtileri
göstermesine yol açabilir.
Maksimum soÄŸutma
Isınan havanın hızlı dışarı çıkabilmesi için camları kısa süreliÄŸine açın.
â– SoÄŸutma modunun n açılması.
â– Hava dağıtım düÄŸmesini M
konumuna getirin.
â– Sıcaklık ayar düÄŸmesini istenilen sıcaklık deÄŸerine getirin.
■Fanı A konumuna ayarlayın.
â– Tüm havalandırma çıkışlarını açın.
Otomatik klima çalışma modunda,
maksimum soÄŸutma gücü ile otomatik
olarak belirtilen değere ulaşılacak
şekilde soğutma yapılır.
Sıcaklık ayar düÄŸmesi en minimum
ayara getirildiÄŸinde sistem sürekli
olarak maksimum soÄŸutma gücü ile
çalışır. Klima devreye alındığında
sistem otomatik olarak hava
sirkülasyon moduna geçer.
Page 134 of 253
132Klima Sistemi
Camların buğudan ve buzdan
arındırılması â– SoÄŸutma modunun n açılması.
■V tuşuna basın: Fan A
konumunda otomatik olarak en yüksek devir sayısına geçer, hava
dağıtımı ön cama yönlendirilir.
■Sıcaklığı en sıcak konuma ayarlayın.
â– Arka cam ısıtıcısını Ü açın.
Elektronik klima sistemiKumanda düÄŸmeleri: â– Sıcaklık
â– Hava dağıtımı ve menü seçimi
â– Fan hızıAUTO=Otomatik mod4=Hava sirkülasyonuV=BuÄŸudan ve buzdan
arındırma
Isıtmalı arka cam Ü 3 38.
Seçilen sıcaklık otomatik olarak
ayarlanır. Otomatik modda iken fan
hızı hava dağıtımı fan tarafından
otomatik olarak ayarlanır.
Sistem, hava dağıtım ve hava akış
düÄŸmeleri kullanılarak manuel olarak
ayarlanabilir.
Veriler bilgi ekranında (Info-Display)
görüntülenir. Bazı ayarların
değişiklikleri bilgi ekranında
(Info-Display) kısa süreli olarak
gösterilir ve sonra söner. Bu esnada
güncel menü görüntüsü bu mesaj
tarafından kapatılır.
Elektronik klima sisteminin tüm
fonksiyonları sadece motor çalışırken
etkindir.
Klima sisteminin düzgün çalışması
için, gösterge paneli üzerindeki
sensörlerin üzerinin kapatılmaması
gerekir.
Page 135 of 253
Klima Sistemi133
Otomatik modMaksimum düzeyde konfor için temelayar:
■AUTO tuşuna basın.
â– Tüm havalandırma çıkışlarını açın.
â– Klima açın.
■İstenilen sıcaklık değerini ayarlayın.
Sıcaklık ön ayarı
Sıcaklık istenilen seviyeye
ayarlanabilir.
Konfor açısından hava sıcaklığını sadece küçük kademelerle
deÄŸiÅŸtiriniz.
Sıcaklık en düÅŸük seviyeye
ayarlanırsa ekranda Lo ibaresi belirir.
Bu durumda klima sistemi maksimum
soÄŸutma gücü ile çalışır.
Sıcaklık en yüksek seviyeye
ayarlanırsa ekranda Hi ibaresi belirir.
Bu durumda klima sistemi maksimum ısıtma gücü ile çalışır.
Fan hızı
Seçilen fan kademesi ekranda x
iÅŸareti ve rakamlar ile gösterilir.Fan kapatıldığında klima da devre
dışı bırakılır.
Otomatik çalıştırma moduna geri dönmek için: AUTO tuÅŸuna basın.
Camların buğudan ve buzdan
arındırılması V tuşuna basın. Ekranda V
sembolü görüntülenir.
Sıcaklık ve hava dağıtımı otomatik
olarak ayarlanır ve fan en yüksek hız
kademesinde çalışır.
Otomatik çalıştırma moduna geri
dönmek için: V veya AUTO tuÅŸuna
basın.
Arka cam ısıtıcısını Ü açın.
Klima menüsündeki manuel
ayarlar Klima sistemi ayarları merkezi ayardüÄŸmesi, tuÅŸlar ve ekranda görülen
menüler yardımıyla deÄŸiÅŸtirilebilir.
Menüyü ekrana getirmek için merkezi
döner düÄŸmeye basın. Klima (klima)
menüsü ekranda görüntülenir.Her bir menü noktası merkezi döner
düÄŸmenin döndürülmesi ile iÅŸaretlenir ve düÄŸmeye basılarak seçilir.
Bir menüden çıkmak için merkezi
kumanda ünitesini Geri veya Main
konumuna çevirin ve seçiminizi
yapın.
Hava dağıtımı
Merkezi döner düÄŸmeyi çevirin. Hava
dağıtımı menüsü etkinleÅŸtirilir,
mümkün olan hava dağıtım ayarları
gösterilir:Yukarı=ön cama ve ön yan
camlara.Orta=araç içerisinde
bulunanlara.AÅŸağı=ayak bölgesine.
Hava dağıtımı menüsü Klima menüsü
kullanılarak da ekrana getirilebilir.
Otomatik hava dağıtımına geri
dönmek için: İlgili ayarı devre dışı
bırakın ya da AUTO tuşuna basın.
Page 136 of 253
134Klima Sistemi
SoÄŸutma
Klima menüsünde iken AC menü
noktasını seçin ve soÄŸutma modunu açın veya kapatın.
Klima sistemi dış hava sıcaklığı belli
bir seviyenin üzerinde olduÄŸunda
havayı soğutur ve nemini alır
(kurutur). Bu yüzden aracın altından
yoÄŸuÅŸma suyu damlayabilir.
SoÄŸutma ve kurutma gerekmediÄŸi zaman, yakıt tasarrufu saÄŸlamak için
soğutma sistemini kapatın. Ekranda
Eco sembolü görüntülenir.
Otomatik çalışma modunda
fanın çalışma ayarı
Fanın otomatik çalışma modundaki
çalışma ayarı deÄŸiÅŸtirilebilir.
Klima menüsünde Oto. üfleme fanı
menü noktasını seçin ve istenilen çalışma ayarını gerçekleÅŸtirin.
Manuel hava sirkülasyon moduManuel hava sirkülasyon modu 4
tuÅŸu ile açılır ve kapatılır.9 Uyarı
Hava sirkülasyon sistemi
açıldığında araç dışındaki taze
havanın araç içine giriÅŸi en aza
indirilir. SoÄŸutma fonksiyonu
devreye alınmadan hava
sirkülasyon modu seçilirse
havadaki nem oranı artar, camlar
buÄŸulanabilir. Zaman geçtikçe
araç içerisindeki hava kalitesi
bozulur, bu durum araç içinde
bulunanların yorgunluk belirtileri
göstermesine yol açabilir.
Motor çalışmadığı zaman
iklimlendirme Araç sabit konumdayken ve kontak
kapalıyken soğutma sisteminde
halen mevcut olan sıcak veya soğuk
hava yolcu bölümü için kullanılabilir.
Kontak kapalı konumdayken AUTO
tuşuna basın. Artakalan soğutma
açık ibaresi ekranda kısa bir süre için
görülür.
Klima sistemindeki artakalan havanın kullanımı kısa sürelidir. Sonlandırmakiçin AUTO tuÅŸuna basın.
İlave ısıtıcı IsıtıcıQuickheat yolcu bölümünün hızlıca
ısıtılmasını sağlayan elektrikli ilave bir
ısıtıcıdır.
Soğutma sıvısı ısıtıcısı
Dizel motorlu araçlar yakıt ile çalışan
ilave ısıtıcıya sahiptir.
Page 137 of 253
Klima Sistemi135Havalandırma çıkışları
Ayarlanabilir havalandırma çıkışları
BuharlaÅŸtırıcının (evaparatör) hava akımı eksikliÄŸi nedeniyle donmaması
için soÄŸutma fonksiyonu açık
olduÄŸunda en azından bir hava çıkışı
açık olmalıdır.
Havalandırma çıkışını açmak için
ayar çarkını B konumuna çevirin.
Kanatçıkları döndürerek ve yatırarak
hava akım yönünü ayarlayın.
Havalandırma çıkışını kapatmak için
ayar çarkını 7 konumuna çevirin.
9 Uyarı
Havalandırma çıkışlarına ait
kanatların üzerine herhangi bir ÅŸey koymayın. Kaza halinde hasar ve
yaralanma tehlikesi mevcuttur.
Sabit havalandırma
çıkışları
Ön camın önünde, yan camların
önünde ve ayak bölgesinde ilave
hava çıkışları bulunur.
Page 138 of 253
136Klima SistemiBakımHava girişi
Motor bölümünde ön camın ön
tarafındaki hava girişleri tıkalı
olmamalıdır, hava girişinin
saÄŸlanması için temiz tutulmalıdır.
GerektiÄŸinde yapraklar, pislikler veya
kar birikintileri temizlenmelidir.
Polen filtresi
Dışarıdan gelen hava içerisindeki toz, kurum, çiçek tozları ve sporlar polen
filtresi ile temizlenir.
Klimanın düzenli kullanımı
Klima sisteminin devamlı surette
randımanlı çalışmasını temin etmek
amacıyla, hava durumuna ve zamana bakılmaksızın klimanın ayda bir kez
birkaç dakika çalıştırılması gerekir.
SoÄŸutma fonksiyonunun düÅŸük dış
hava sıcaklıklarında çalıştırılması
mümkün deÄŸildir.
Servis
Optimum soÄŸutma performansı için
klima sisteminin aracın trafiğe
çıkışının üçüncü yılından itibaren
düzenli olarak yılda bir kez kontrol
ettirilmesini tavsiye ederiz. Bu kontrol aÅŸağıdaki noktaları da içermelidir:
â– Fonksiyon ve basınç testi
■Isıtma fonksiyonu
â– Kaçak kontrolü
â– V kayışı kontrolü
â– YoÄŸuÅŸturucu (kondansatör) ve buharlaÅŸtırıcının (evaparatör)
temizlenmesi
â– Performans kontrolü
Page 139 of 253
SürüÅŸ ve kullanım137SürüÅŸ ve kullanımSürüÅŸle ilgili hatırlatmalar ........... 137
Çalıştırma ve kullanım ...............137
Motor egzozu ............................. 140
Otomatik şanzıman ....................141
Manuel şanzıman ......................146
Otomatik fonksiyonlu manuel
şanzıman ................................... 146
Frenler ....................................... 151
SürüÅŸ kontrol sistemleri .............152
Hız sabitleme sistemi .................154
Nesne tespit sistemleri ............... 155
Yakıt ........................................... 156
Römork çekme ........................... 159SürüÅŸle ilgili
hatırlatmalar
Aracın kontrolü
Asla motoru stop ederek
aracınızı sürmeyin Bu takdirde ünitelerden birçoÄŸu
(örneÄŸin; fren gücü takviyesi, elektro
servo direksiyon) çalışmaz. Bu
ÅŸekilde sürüÅŸ hem sizin için hem de
baÅŸkaları için tehlikelidir.
Pedallar
Pedalların altına kayarak pedal
hareketini kısıtlayabilecek herhangi
bir eÅŸyayı ayak bölümüne koymayın.Çalıştırma ve kullanım
İlk sürüÅŸ İlk sürüÅŸlerde gerekmedikçe çok sert
frenlemeler yapmayın.
İlk sürüÅŸ esnasında egzoz
sistemindeki gres ve yaÄŸ
buharlaşmasından dolayı egzozda
duman oluÅŸabilir. İlk sürüÅŸün
ardından aracı açık mekanlarda
parkedin ve oluşabilecek dumanı
solumamaya dikkat edin.
İlk sürüÅŸ esnasında yakıt ve motor yağı tüketimi diÄŸer zamanlara kıyasla nispeden daha çoktur.
Page 140 of 253
138SürüÅŸ ve kullanımKontak anahtarı konumları0=AteÅŸleme kapalı1=Direksiyon kilidi açık, ateÅŸleme
kapalı2=AteÅŸleme açık, dizel motorda:
ön ısıtma3=Motorun çalıştırılmasıMotorun çalıştırılması
Motorun kontak anahtarı ile
çalıştırılması
Debriyaj ve fren pedalına basın,
otomatik şanzımanda P veya N
konumuna ayarlayın, gaz vermeyin;
dizel motorlu araçlarda, ön ısıtma için
anahtarı kontrol lambası ! sönene
kadar 2. konuma çevirin; sonra
anahtarı 3. konuma çevirin ve motor
çalıştığında anahtarı bırakın.
Çalıştırma iÅŸlemini tekrarlamadan
önce veya motoru durdurmak için
kontak anahtarını 0 konumuna geri
getirin.
Motorun Start/Stop düÄŸmesi ile
çalıştırılması
Elektronik anahtar aracın içinde
bulunmalıdır. Debriyaj ve fren
pedalına basın, otomatik şanzımanda P veya N konumuna ayarlayın, gaz
vermeyin, dizel motorda, ön ısıtma
için düÄŸmeye kısaca basın,
direksiyon kilidini açmak için
direksiyonu biraz hareket ettirin,
kontrol lambası ! sönene kadar