OPEL ASTRA K 2017.5 Omaniku käsiraamat (in Estonian)

Kliimaseade149Kondensaadi ja härmatise
eemaldamine
● Vajutage nuppu V: õhuvool
suunatakse esiklaasile.
● Keerata temperatuurilüliti kõige soojemasse asendisse.
● Seada ventilaator kõige kiiremasse asendisse.
● Lülitada sisse tagaklaasi soojendus Ü.
● Avada vajadusel külgmised tuulutusavad ja suunata need
esiakende poole.
Kliimaseadmesüsteem
Lülitid:
● temperatuur
● õhujaotus l, M ja K
● ventilaatori kiirus Z
● niiskuse ja jää eemaldamine V
A/C:jahutus4:siseõhuringlusÜ:tagaklaasi soojendus
Tagaklaasi soojendus Ü 3 44.
Välispeeglite soojendus Ü 3 40.
Istmesoojendus ß 3 54.
Tuulutusega istmed A 3 55.
Soojendusega rool A 3 92.
Jahutus A/C
Jahutuse sisselülitamiseks vajutage
A/C . Aktiveerimisest annab märku
nupu LED-tule süttimine. Jahutus töötab ainult siis, kui mootor töötab ja
kliimaseadme ventilaator on sisse
lülitatud.
Jahutuse väljalülitamiseks vajutage
uuesti A/C.
Kliimaseadmesüsteem jahutab ja
kuivatab sisenevat õhku niipea, kui
välistemperatuur tõuseb pisut üle nulli. Nii saab moodustuda
kondensaat ja tilkuda sõiduki alt.

150KliimaseadeKui jahutamine või kuivatamine ei ole
vajalik, tuleb jahutussüsteem kütuse
säästmiseks välja lülitada.
Aktiveeritud jahutus võib pärssida
automaatseiskumisi. Peatamis-
käivitussüsteem 3 164.
Siseõhu ringluse süsteem 4
Siseõhu ringlussüsteemi
aktiveerimiseks vajutage 4.
Aktiveerimisest annab märku nupu
LED-tule süttimine.
Siseõhu ringlussüsteemi
inaktiveerimiseks vajutage uuesti
4 .
9Hoiatus
Siseõhu ringluse režiimis
vähendatakse värske õhu
vahetumist. Ilma jahutuseta
töötamisel suureneb õhuniiskus,
mistõttu aknad võivad muutuda
seestpoolt uduseks. Salongi õhu
kvaliteet halveneb. Seetõttu
võivad sõidukis viibijad tunda end
unisena.
Sooja ja väga niiske välisõhu
tingimustes võib tuuleklaas
väljastpoolt uduseks minna, kui
sellele külma õhku suunata. Kui
tuuleklaas muutub väljastpoolt
uduseks, käivitada klaasipuhasti ja
lülitada l välja.
Maksimaalne jahutus
Avada lühikeseks ajaks aken, et
kuum õhk saaks kiiresti hajuda.
● Lülitada sisse jahutus A/C.
● Siseõhuringluse süsteem 4 on
sisse lülitatud.
● Vajutada õhujaotuse valikulülitit M.
● Keerata temperatuurilüliti kõige külmemasse asendisse.
● Seada ventilaator kõige kiiremasse asendisse.
● Avada kõik tuulutusavad.

Kliimaseade151Akende kuivatamine ja
soojendamine V
●
Vajutage nuppu V: õhuvool
suunatakse esiklaasile.
● Seada ventilaator kõige kiiremasse asendisse.
● Keerata temperatuurilüliti kõige soojemasse asendisse.
● Lülitada sisse tagaklaasi soojendus Ü.
● Avada vajadusel külgmised tuulutusavad ja suunata need
esiakende poole.
Märkus
Kui V vajutamise ajal mootor
töötab, on olek Autostop takistatud,
kuni vajutate V uuesti.
Kui l vajutamise ajal on ventilaator
sisse lülitatud ja mootor töötab, on
olek Autostop takistatud, kuni
vajutate l uuesti või ventilaator
välja lülitatakse.
Kui nupu V vajutamise ajal on
mootor olekus Autostop, käivitub
mootor automaatselt.
Kui l vajutamise ajal ventilaator
sisse lülitatud ja mootor olekus
Autostop, käivitub mootor
automaatselt.
Peatamis-käivitussüsteem 3 164.
Elektrooniline
kliimaseadmesüsteem
Kahetsooniline kliimaseade
võimaldab erinevat temperatuuri juhi
poolel ja juhi kõrvalistuja poolel.
Automaatrežiimis reguleeritakse
temperatuuri, ventilaatori kiirust ja
õhujaotust automaatselt.
Lülitid:
● temperatuur juhi poolel
● õhujaotus l M K
● ventilaatori kiirus Z
● temperatuur kõrvalistuja poolel ● süsteem sees või väljas ON/OFF
● jahutus A/C
● automaatrežiim AUTO
● käsitsi juhtimisega siseõhuringlus 4
● niiskuse ja jää eemaldamine V
● kahetsooniline temperatuuri sünkroonimine SYNC

152KliimaseadeTagaklaasi soojendus Ü 3 44.
Välispeeglite soojendus Ü 3 40.
Istmesoojendus ß 3 54.
Tuulutusega istmed A 3 55.
Soojendusega rool A 3 92.
Seadete iga muudatust kuvatakse
mõne sekundi jooksul infonäidikul.
Elektrooniline kliimaseadmesüsteem
töötab täielikult ainult siis, kui mootor
töötab.
Automaatrežiim AUTO
Põhiseade maksimaalse mugavuse
tagamiseks:
● AUTO vajutamisel reguleeritakse
õhujaotust ja ventilaatori kiirust automaatselt.
● Õhujaotuse optimeerimiseks automaatrežiimis avage kõik
tuulutusavad.
● Optimaalse jahutamise ja akende kuivatamise
sisselülitamiseks vajutage A/C.
Aktiveerimisest annab märku
nupu LED-tule süttimine.
● Seada vasakpoolse ja parempoolse pöördlüliti abil
juhile ja kõrvalistujale eelvalitud
temperatuur. Soovitatav
temperatuur on 22 °C.
Ventilaatori kiiruse reguleerimist
automaatrežiimis saab muuta
seadistusmenüüs.
Sõiduki isikupärastamine 3 126.
Temperatuuri eelvalik

Kliimaseade153Tuleb määrata soovitud
temperatuuriväärtus. Kaasreisija
poolel olev nupp muudab kaasreisija
ala temperatuuri.Juhipoolne nupp
muudab juhitsooni või mõlema tsooni
temperatuuri (sõltub sünkroonimise
SYNC olekust).
Nupunäidik kuvab valitud
temperatuuri.
Kui on seatud miinimumtemperatuur
Lo , töötab kliimaseade jahutuse A/C
sisselülitamisel maksimaalsel jahutusvõimsusel.
Maksimumtemperatuuri Hi seadmisel
töötab kliimaseade maksimaalsel
soojendusvõimsusel.
Märkus
Kui A/C on välja lülitatud, võib kabiini
seatud temperatuuri vähendamine
põhjustada mootori taaskäivitumise
Autostopi poolt või takistada
Autostoppi.
Peatamis-käivitussüsteem 3 164.Kahetsooniline temperatuuri
sünkroonimine SYNC
Kaassõitjapoolse temperatuuri
ühendamiseks juhipoolsega vajutage SYNC . Aktiveerimisest annab märku
nupu LED-tule süttimine.
Kui kaasreisija poole sätteid
muudetakse, siis sünkroonimine
lülitub välja ja märgutuli kustub.
Akende kuivatamine ja
soojendamine V●
Vajutage nuppu V.
Aktiveerimisest annab märku
nupu LED-tule süttimine.
● Temperatuur ja õhuvoolu jaotus seatakse automaatselt ja
ventilaator töötab suure
kiirusega.
● Lülitada sisse tagaklaasi soojendus Ü.
● Eelmisesse režiimi naasmine: vajutage V; automaatrežiimi
naasmine: vajutage AUTO.
Tagaakna automaatse soojenduse
seadistust võib muuta infonäidiku
menüüs Seaded. Sõiduki
isikupärastamine 3 126.
Märkus
Kui V vajutamise ajal mootor
töötab, on olek Autostop takistatud,
kuni vajutate V uuesti.
Kui l vajutamise ajal on ventilaator
sisse lülitatud ja mootor töötab, on
olek Autostop takistatud, kuni
vajutate l uuesti või ventilaator
välja lülitatakse.

154KliimaseadeKui nupu V vajutamise ajal on
mootor olekus Autostop, käivitub
mootor automaatselt.
Kui l vajutamise ajal ventilaator
sisse lülitatud ja mootor olekus
Autostop, käivitub mootor
automaatselt.
Peatamis-käivitussüsteem 3 164.
Süsteem sees või väljas
ON/OFF
Jahutuse, ventilatsiooni ja
automaatrežiimi väljalülitamiseks
võib vajutada ON/OFF. Kui süsteem
on välja lülitatud, on nupu ON/OFF
märgutuli kustunud.
Aktiveerimiseks valige ON/OFF, A/C
või AUTO . Aktiveerimisest annab
märku nupu LED-tule süttimine.
Käsitsi seadmine
Kliimaseadmesüsteemi seadeid saab muuta nuppude ja pöördlülitite
rakendamisega järgmiselt. Seade
muutmine lülitab automaatrežiimi
välja.Ventilaatori kiirus Z
Ventilaatori kiiruse vähendamiseks
vajutage vasakpoolset nuppu,
suurendamiseks vajutage
parempoolset nuppu. Valitud
ventilaatorikiirust näitavad nupu
märgutuled.
Vajutades vasakpoolset nuppu
pikemalt: ventilaator ja jahutus
lülituvad välja.
Vajutades parempoolset nuppu
pikemalt: ventilaator hakkab
maksimumkiirusel tööle.
Automaatrežiimi
tagasipöördumiseks: Vajutada
AUTO .
Õhujaotus l, M , K
Soovitud reguleerimiseks vajutage
sobivat nuppu. Aktiveerimisest annab
märku nupu LED-tule süttimine.
l:esiklaasile ja esiakendele
(taustal aktiveeritakse
õhukonditsioneer, et vältida
akende uduseks muutumist)M:reguleeritavate tuulutusavade
kaudu peapiirkondaK:jalaruumile ja esiklaasile
Kõik kombinatsioonid on võimalikud.
Automaatse õhujaotuse taastamine:
vajutage AUTO.

Kliimaseade155Jahutus A/C
Jahutuse sisselülitamiseks vajutage
A/C . Aktiveerimisest annab märku
nupu LED-tule süttimine. Jahutus töötab ainult siis, kui mootor töötab ja
kliimaseadme ventilaator on sisse
lülitatud.
Jahutuse väljalülitamiseks vajutage
uuesti A/C.
Kliimaseadme kompressor jahutab ja kuivatab sisenevat õhku, kui
välistemperatuur ületab teatud
taseme. Nii saab moodustuda
kondensaat ja tilkuda sõiduki alt.
Kui jahutamine või kuivatamine ei ole vajalik, tuleb jahutussüsteem kütuse
säästmiseks välja lülitada.
Jahutussüsteemi väljalülitamisel
kliimaseadmesüsteem olekus
Autostop mootori taaskäivitamist ei
nõua. Erand: olukord, kus akende
soojendus on sisse lülitatud ja
välistemperatuur on üle 0 °C, nõuab
taaskäivitamist.
Peatamis-käivitussüsteem 3 164.
Kui jahutus lülitatakse sisse,
kuvatakse ekraanil A/C ON ; kui
jahutus lülitatakse välja, kuvatakse
A/C OFF .Käsitsi juhtimisega
siseõhuringlus 4
Siseõhuringluse režiimi
aktiveerimiseks vajutage 4.
Aktiveerimisest annab märku nupu
LED-tule süttimine.
Siseõhu ringlussüsteemi
inaktiveerimiseks vajutage uuesti
4 .
9Hoiatus
Siseõhu ringluse režiimis
vähendatakse värske õhu
vahetumist. Ilma jahutuseta
töötamisel suureneb õhuniiskus,

156Kliimaseademistõttu aknad võivad muutuda
seestpoolt uduseks. Salongi õhu
kvaliteet halveneb. Seetõttu
võivad sõidukis viibijad tunda end
unisena.
Sooja ja väga niiske välisõhu
tingimustes võib tuuleklaas
väljastpoolt uduseks minna, kui
sellele külma õhku suunata. Kui
tuuleklaas muutub väljastpoolt
uduseks, käivitada klaasipuhasti ja
lülitada l välja.
Automaatne siseõhu ringlus
Kui salongi õhuniiskus on liiga suur,
lülitub õhuniiskuse andur
automaatselt välisõhule.
Põhiseaded
Mõningaid seadeid saab muuta menüüst Seaded infonäidiku kaudu.
Sõiduki isikupärastamine 3 126.
Lisasoojendi
Õhusoojendi Quickheat on elektriline lisa-
õhusoojendi, mis soojendab
automaatselt kiiremini ka salongi.Tuulutusavad
Reguleeritavad
tuulutusavad
Kui jahutus on sisse lülitatud, peab
vähemalt üks tuulutusava olema
avatud.
Tuulutusava avamiseks pöörata
seaderatast suurema sümboli W
suunas. Keerata seaderatast, et
reguleerida õhukogust õhu
väljalaskeva juures.

Kliimaseade157
Õhuvoolu suunamiseks tuleb ribisid
kallutada ja pöörata.
Tuulutusava sulgemiseks pöörata
seaderatast väiksema sümboli W
suunas.
9 Hoiatus
Tuulutusavade ribide külge ei tohi
kinnitada esemeid. Avarii korral
esineb kahjustus- ja vigastusoht.
Fikseeritud tuulutusavad
Täiendavad tuulutusavad asuvad
esiklaasi ja esiakende all ning
jalaruumis.
Hooldamine
Õhuvõtt
Mootoriruumis esiklaasi ees paiknev
õhu sisselaskeava peab olema õhu
sissepääsu võimaldamiseks vaba.
Eemaldada puulehed, mustus ja lumi.
Õietolmufilter Õietolmufilter puhastab väljast tuleva
õhu tolmust, tahmast, õietolmust ja
eostest.
Konditsioneeri tavapärane
töörežiim
Püsivalt tõhusa töötamise
tagamiseks tuleb jahutus üks kord
kuus, sõltumata ilmast ja aastaajast,
mõneks minutiks sisse lülitada.
Madala välistemperatuuri korral ei ole võimalik jahutust kasutada.
Hooldus Jahutuse optimaalseks töötamiseks
soovitatakse kliimaseadet kontrollida
igal aastal, esimest korda siis, kui sõiduki algsest registreerimisest on
möödunud kolm aastat. See hõlmab
järgmist:
● tööomaduste ja rõhu kontrollimine
● soojenduse talitlus
● lekete kontrollimine
● ajamirihmade kontrollimine
● kondensaatori ja aurusti torustiku
puhastamine
● jõudluse kontrollimine

158Sõitmine ja töörežiimSõitmine ja
töörežiimNõuandeid sõitmiseks ...............159
Sõiduki juhtimine .....................159
Roolimine ................................ 159
Käivitamine ja kasutamine .........159
Uue sõiduki sissesõitmine .......159
Süütevõtme asendid ................159
Toitenupp ................................ 160
Toide väljas ............................. 161
Mootori käivitamine .................162
Kütuseetteande katkestamine sisselülitatud käiguga
aeglustamisel ......................... 163
Peatumis-/käivitamissüsteem ..164
Parkimine ................................ 167
Mootori heitgaas ........................169
Diislikütuse tahkete osakeste filter ......................................... 169
Katalüüsmuundur ....................170
Automaatkäigukast ....................170
Käigunäidik .............................. 170
Käigukang ............................... 171
Käsilülitusrežiim .......................172Elektroonilised
sõiduprogrammid .................... 172
Rike ......................................... 173
Elektritoite katkestus ...............173
Käsilülituskäigukast ...................174
Poolautomaatne käigukast ........174
Käigukasti näidik .....................175
Käigukang ............................... 175
Käsilülitusrežiim .......................176
Elektroonilised sõiduprogrammid .................... 177
Rike ......................................... 177
Pidurid ........................................ 177
ABS pidurisüsteem ..................177
Seisupidur ............................... 178
Pidurivõimendi ......................... 180
Tõusul paigaltvõtu abisüsteem 180
Sõidu kontrollüksus ...................180
Veojõukontrollisüsteem ...........180
Elektrooniline stabiilsuskontroll .....................181
SPORT-režiim ......................... 183
Juhi abisüsteemid ......................183
Püsikiiruse regulaator ..............183
Kiiruspiirang ............................. 185
Adaptiivne püsikiiruse regulaator ............................... 187
Esikokkupõrke hoiatus ............195
Eesmise vahekauguse näit .....197Aktiivne hädaolukorras
pidurdamine ............................ 198
Parkimisabi .............................. 201
Külgmise pimeda nurga alarm . 208
Tahavaatekaamera .................210
Liiklusmärgi abi ........................212
Sõiduraja hoidmise režiim .......215
Kütus .......................................... 217
Bensiinimootori kütus ..............217
Diiselmootori kütus ..................218
Gaasimootori kütus .................219
Tankimine ................................ 219
Kütusekulu, CO 2-heitmed
.......221
Haagise haakeseadis ................222
Üldinfo ..................................... 222
Sõiduomadused ja nõuanded haagise vedamiseks ...............223
Haagise pukseerimine .............223
Haakeseadis ............................ 224
Haagise stabiilsusabi ...............227