OPEL COMBO 2015 Manuel d'utilisation (in French)

Sièges, systèmes de sécurité499Attention
Lors de l'utilisation d'un système
de sécurité pour enfant sur le
siège du passager avant, les sys‐
tèmes d'airbags du siège de pas‐
sager avant doivent être désacti‐
vés ; si ce n'est pas le cas, le dé‐
clenchement des airbags entraîne un risque de blessure mortelle
pour l'enfant.
Ceci est particulièrement vrai si un système de sécurité pour enfant
dos à la route est utilisé sur le
siège du passager avant.
Désactivation d'airbag 3 46.
Étiquette d'airbag 3 42.
Sélection du système adéquat Les sièges arrière constituent l'em‐
placement idéal pour fixer le système de sécurité pour enfant.
Les enfants devraient voyager aussi
longtemps que possible avec le dos à
la route. En cas d'accident, ceci as‐
sure que moins de contraintes sollici‐
tent la colonne vertébrale de l'enfant,
toujours très fragile.
Les systèmes de sécurité adaptés
sont ceux conformes aux réglemen‐
tations UN ECE en vigueur. Vérifier
les lois et réglementations locales
concernant l'utilisation obligatoire de
systèmes de sécurité pour enfant.
S'assurer que le système de sécurité
pour enfant à installer est compatible
avec le type de véhicule.
S'assurer que la position de montage
du système de sécurité pour enfant
dans le véhicule est correcte.
Ne laisser les enfants monter et des‐
cendre du véhicule que du côté op‐ posé au trafic.
Quand le système de sécurité pour
enfant n'est pas employé, attacher le
siège avec une ceinture de sécurité
ou l'enlever du véhicule.
Remarque
Ne pas relier d'objets aux systèmes de sécurité pour enfant et ne pas les recouvrir d'autres matériaux.Il faut remplacer les systèmes de sé‐curité pour enfant qui ont subi des
contraintes dans un accident.

50Sièges, systèmes de sécuritéEmplacements de montage d'un système de sécurité pour enfant
Possibilités autorisées de fixation de système de sécurité pour enfant
Catégorie de poids et classe d'âge
Siège du passager avantSeconde rangéeTroisième rangéeairbag activéairbag désactivésiège extérieursiège centralGroupe 0 : jusqu'à 10 kg
ou environ 10 moisXU 1U,
<UXGroupe 0+ : jusqu&#39;à 13 kg
ou environ 2 ansXU 1U,
<UXGroupe I : 9 à 18 kg
ou environ de 8 mois à 4 ansXU 1U,
<UXGroupe II : de 15 à 25 kg
ou environ de 3 mois à 7 ansXXUUXGroupe III : de 22 à 36 kg
ou environ de 6 mois à 12 ansXXUUX

Sièges, systèmes de sécurité51
1=Uniquement si le système d&#39;airbags avant est désactivé. Lors de la fixation à l&#39;aide d&#39;une ceinture de sécurité à trois
points, relever le siège à sa hauteur maximale et vérifier que la ceinture de sécurité se déploie vers l&#39;avant à partir du point d&#39;ancrage supérieur. Régler l&#39;inclinaison des dossiers de siège comme cela est nécessaire par rapport à laposition verticale afin de s&#39;assurer que la ceinture est bien serrée du côté de la boucle.<=Le siège du véhicule avec fixation ISOFIX est disponible. Avec une fixation ISOFIX, seuls des systèmes de sécurité
pour enfant ISOFIX homologués pour ce véhicule peuvent être utilisés.U=Valable universellement en combinaison avec ceinture de sécurité à trois points.X=Pas de système de sécurité pour enfant autorisé dans cette catégorie de poids.
Possibilités autorisées de fixation de système de sécurité pour enfant ISOFIX
Catégorie de poidsCatégorie de
tailleFixationSur le siège du
passager avant
Sur les sièges
extérieurs de la
deuxième
rangéeSur le siège
central de la
deuxième
rangéeSur les sièges
de la troisième
rangéeGroupe 0 : jusqu&#39;à 10 kgEISO/R1XILXXGroupe 0+ : jusqu&#39;à 13 kgEISO/R1XILXXDISO/R2XILXXCISO/R3XIL 1)XX

52Sièges, systèmes de sécurité
Catégorie de poidsCatégorie de
tailleFixationSur le siège du
passager avant
Sur les sièges
extérieurs de la
deuxième
rangéeSur le siège
central de la
deuxième
rangéeSur les sièges
de la troisième
rangéeGroupe I : 9 à 18 kgDISO/R2XILXXCISO/R3XIL 1)XXBISO/F2XIUFXXB1ISO/F2XXIUFXXAISO/F3XIUFXX1)
Le siège pour enfant Isofix peut être installé en relevant au maximum l&#39;appui-tête.IL=Convient pour les systèmes de sécurité ISOFIX des catégories « Spécifique au véhicule », « Usage restreint » ou
« Semi-universel ». Le système de sécurité ISOFIX doit être homologué pour le type de véhicule spécifique.IUF=Convient aux systèmes de sécurité ISOFIX pour enfant face à la route de la catégorie universelle homologuée pour
une utilisation dans cette catégorie de poids.X=Pas de système de sécurité ISOFIX pour enfant homologué dans cette catégorie de poids.

Sièges, systèmes de sécurité53
Siège et catégorie de taille ISOFIXA - ISO/F3=Système de sécurité pour enfant face à la route pour des enfants de taille maximale dans la catégoriede poids de 9 à 18 kg.B - ISO/F2=Système de sécurité pour enfant face à la route pour des enfants plus petits dans la catégorie de poids
de 9 à 18 kg.B1 - ISO/F2X=Système de sécurité pour enfant face à la route pour des enfants plus petits dans la catégorie de poids de 9 à 18 kg.C - ISO/R3=Système de sécurité pour enfant dos à la route pour des enfants de taille maximale dans la catégorie de
poids jusqu&#39;à 18 kg.D - ISO/R2=Système de sécurité pour enfant dos à la route pour des enfants plus petits dans la catégorie de poids
jusqu&#39;à 18 kg.E - ISO/R1=Système de sécurité pour enfant dos à la route pour de jeunes enfants dans la catégorie de poids jusqu&#39;à
13 kg.

54Sièges, systèmes de sécuritéSystèmes de sécurité pour
enfant ISOFIX
Fixer les systèmes de sécurité pour
enfant ISOFIX homologués pour le véhicule aux étriers de fixation
ISOFIX. Les positions des systèmes
de sécurité pour enfant ISOFIX spé‐ cifiques au véhicule sont indiquées
par IL dans le tableau.
Les étriers de fixation ISOFIX sont si‐
gnalés par une étiquette sur le dos‐
sier.
Avant de fixer un siège enfant, régler
l&#39;appuie-tête pour utiliser la position
3 32.
Systèmes de sécurité pour
enfant Top-Tether
En plus de la fixation ISOFIX, atta‐
cher la sangle Top-Tether aux systè‐
mes de sécurité pour enfant
Top-Tether . La sangle doit alors pas‐
ser entre les deux tiges de guidage de
l&#39;appui-tête.
Les positions des systèmes de sécu‐
rité pour enfant ISOFIX de catégorie
universelle sont indiquées par IUF
dans le tableau.

Rangement55RangementEspaces de rangement................55
Coffre ........................................... 57
Galerie de toit .............................. 62
Informations sur le chargement ...62Espaces de rangement9 Attention
Ne pas entreposer d&#39;objets lourds
ou tranchants dans les espaces
de rangement. Sinon, les occu‐
pants du véhicule risquent d&#39;être
blessés par des objets projetés en cas de freinage appuyé, de chan‐
gement de direction soudain ou
d&#39;accident.
Rangements dans le
tableau de bord
Les espaces de rangement se trou‐
vent dans le tableau de bord.
Porte-documents
Tirer l&#39;arrière du porte-documents
vers le haut hors du tableau de bord
et le laisser en position inclinée.
Pour rabattre le porte-documents, l&#39;abaisser dans le tableau de bord en
l&#39;enfonçant jusqu&#39;à ce qu&#39;il se ver‐
rouille de manière audible.

56RangementBoîte à gants
Tirer sur le levier pour ouvrir le cou‐
vercle de la boîte à gants.
Selon la version, la boîte à gants peut
être verrouillable.
En roulant, la boîte à gants doit rester fermée.
Porte-gobelets Les porte-gobelets sont disposés sur
la console entre les sièges avant.
Les porte-gobelets peuvent aussi être utilisés pour maintenir le cendrier
amovible 3 69.
Vide-poches de pavillon
Ne ranger que des objets légers, tels
que des papiers ou des cartes, dans
le vide-poches de pavillon.
Vide-poches sous le siège
Tirer la boucle de l&#39;assise du siège
pour accéder à la zone de rangement.

Rangement57Coffre
Rabattre les dossiers de siège
arrière
Le dossier de siège arrière est divisé
en deux parties. Ces deux parties
peuvent être rabattues.
Si nécessaire, enlever le cache-ba‐
gages.
Enfoncer et maintenir le loquet, puis
abaisser les appuis-tête.
Tirer la manette de déverrouillage
d&#39;un côté, ou des deux, et rabattre les dossiers sur l&#39;assise.
Tirer la manette pour déverrouiller, le
socle du siège est sous tension et
commencera à soulever automati‐ quement.
Rabattre complètement le siège vers
l&#39;avant.
Pour relever les sièges, les abaisser
au plancher jusqu&#39;à ce qu&#39;ils se ver‐
rouillent de manière audible. Soule‐
ver les dossiers et les guider en posi‐ tion verticale jusqu&#39;à ce qu&#39;ils se ver‐
rouillent de manière audible.
Les dossiers ne sont correctement
verrouillés que si les deux repères rouges situés sur les poignées de dé‐
verrouillage ne sont pas visibles.
S&#39;assurer que les ceintures de sécu‐
rité sont positionnées correctement
avant de relever les sièges en posi‐
tion verticale.9 Attention
Ne jamais conduire la voiture si les
dossiers ne sont pas correctement verrouillés en position car cela ac‐
croît le risque de blessure ou de
dégât au chargement ou au
véhicule en cas de freinage brus‐
que ou de collision.

58RangementRangement à l&#39;arrièreBarres de toitNe pas dépasser la charge maximale
(comprenant le poids des barres) de
25 kg. Toujours répartir uniformément la charge sur les barres de toit. La
charge ne peut pas bloquer la ferme‐
ture complète des portes.
Resserrer de temps en temps les vis
de fixation des quatre supports.Avertissement
Ne pas utiliser de liens élastiques,
comme des sandows. Nous re‐ commandons l&#39;utilisation de san‐
gles en ruban.
Les barres de toit sont conçues pour
être installées dans une position spé‐
cifique. La fixation correcte des bar‐
res de toit ne peut pas être garantie
en cas de montage dans une autre
position.
Pour assurer une fixation correcte,
aucun matériel (par exemple du ca‐ outchouc, du plastique) ne peut être
placé entre les pieds des barres et la
carrosserie du véhicule.9 Attention
L&#39;utilisation des barres de toit peut
affecter la direction et le compor‐
tement du véhicule.
Dépose
Pour retirer les barres de toit quand on ne les utilise pas :
1. D&#39;un côté du véhicule, tourner la poignée sous la première barre
(située sous le support) pour la
desserrer, puis faire coulisser
cette poignée vers l&#39;intérieur, vers
le centre du véhicule.
2. Recommencer cette opération de l&#39;autre côté du véhicule.
3. Pousser la barre de toit vers le haut pour la libérer du support desdeux côtés, puis la retirer complè‐
tement.