OPEL COMBO E 2019 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Vezetés és üzemeltetés199A rendszer automatikusan kikapcsol,
amikor elektromosan csatlakoztatott utánfutót, kerékpártartót stb. vontat.
Lépjen kapcsolatba a
márkakereskedőjével, hogy
kikapcsolja a rendszert egy hosszabb
időszakra.
Meghibásodás Hiba esetén egy üzenet jelenik meg a
Színes információs kijelzőn, egy
hangjelzés kíséretében.
A szervokormány meghibásodása
esetén az H ellenőrzőlámpa
világít, és megjelenik egy üzenet a
Vezető Információs Központban.9 Figyelmeztetés
Bizonyos körülmények között az
egyes ruhákon vagy tárgyakon
található visszaverő felületek,
valamint a külső hangforrások
miatt előfordulhat, hogy a
rendszer hibásan vagy egyáltalán
nem észleli az akadályokat.
Különös figyelmet kell fordítani az
alacsony akadályokra, amelyek
sérülést okozhatnak a lökhárító
alsó részén.Figyelem!
A rendszer teljesítménye csökkenhet, ha az érzékelőket
takarja valami, pl. jég vagy hó.
A súlyos rakomány
befolyásolhatja a parkolássegítő
rendszer működését.
Ha magasabb járművek (pl.
terepjárók, kisbuszok, furgonok)
vannak a közelben, speciális
feltételek érvényesek. Ezeknek a
járműveknek a felső részeinél
nem garantálható a tárgyak
érzékelése és a pontos
távolságjelzés.
Előfordulhat, hogy a nagyon kicsi
visszaverő felülettel rendelkező
akadályokat, pl. a keskeny
tárgyakat vagy a puha anyagokat, a rendszer nem érzékeli.
A parkolássegítő rendszer nem
észleli az észlelési tartományon kívül eső tárgyakat.
Megjegyzés
Előfordulhat, hogy a külső
akusztikus zörejek vagy hibás
mechanikus beállítások miatt az
érzékelő nem létező tárgyakat észlel (időnként előfordulhatnak hibás
riasztások).
Ellenőrizze, hogy az első
rendszámtábla megfelelően van felszerelve (nincs meggörbülve, ésnincsenek hézagok a lökhárító és
rendszámtábla közt, jobb vagy
baloldalon), és az érzékelők
szilárdan a helyükön vannak.
Előfordulhat, hogy a fejlett
parkolássegítő rendszer egy
parkolási manőver elindítása után nem reagál a rendelkezésre álló
parkolóhelyen történt változásokra.
A rendszer bejáratot, kapubejárót,
udvart vagy akár kereszteződést is
parkolóhelyként értékelhet.
Hátramenetbe kapcsolás után a
rendszer megkezdi a parkolási

200Vezetés és üzemeltetésmanővert. Ügyeljen rá, hogy a
javasolt parkolóhely valóban legyen
parkolásra alkalmas.
A rendszer az útfelület
egyenetlenségeit, pl. építési
területet, nem észlel. A felelősséget
a vezető vállalja.
Oldalsó vakfolt riasztó Az oldalsó vakfolt riasztó rendszer
észleli és jelenti a jármű mindkét
oldalán, a holttérben megjelenő
tárgyakat. A rendszer vizuális
figyelmeztetést jelenít meg az egyes
külső visszapillantó tükrökben,
amikor a belső vagy külső
visszapillantó tükrökben esetleg nem
látható objektumokat észlel.
Az oldalsó holttér-riasztó a fejlett
parkolássegítő érzékelőiből használ
néhányat. Ezek az érzékelők a jármű
két oldalán az első és hátsó
lökhárítón helyezkednek el.9 Figyelmeztetés
Az oldalsó vakfolt figyelmeztető
nem helyettesíti a vezető által
látott területet.
A rendszer nem észleli a
következőket:
● a vakfolton kívüli járművek, amelyek esetlegesen gyorsan
közelednek
● gyalogosok, kerékpárosok vagy állatok
Sávváltás előtt mindig ellenőrizze
az összes tükröt, nézzen át a válla felett és használja az irányjelzőt.
Bekapcsolás
Színes információs kijelző: nyomja
meg a Í gombot. Válassza a
Vezetési funkciókat az Információs
kijelzőn, majd a Holttér-figyelést.
Kapcsolja be a funkciót.
B folyamatosan zölden világít a
műszeregységben a funkció
megerősítéséhez.
Működés
Amikor a rendszer egy járművet
észlel az oldalsó holttérben előrefelé
vezetés közben, egy LED világít az
adott külső visszapillantó tükörben.
A LED azonnal kigyullad, amikor leelőzik.
A LED késleltetéssel gyullad ki egy
másik jármű lassú előzésekor.

Vezetés és üzemeltetés201Működési feltételek
A következő feltételeknek kell
teljesülniük a helyes működéshez:
● minden jármű ugyanabba az irányba és szomszédos
sávokban halad
● a járművének sebessége 12 és 140 km/h közötti
● egy jármű előzése kisebb mint 10 km/h sebességkülönbséggel
● egy másik jármű előz kisebb mint
25 km/h sebességkülönbséggel
● a forgalom haladása normális ● egyenes vagy enyhén kanyargós
úton vezetés
● a jármű nem vontat utánfutót ● az érzékelőket nem fedi sár, jég vagy hó
● a figyelmeztetési zónákat az ajtó tükrökben vagy az észlelési
zónákat az első és hátsó
lökhárítón nem takarják
öntapadós címkék vagy más tárgyakNem jelentkezik riasztás a következő
helyzetekben:
● nem mozgó tárgyak, például parkoló járművek, korlátok, utcailámpák, közlekedési táblák
jelenlétekor
● az ellenkező irányba haladó járműveknél
● kanyargós úton vagy éles kanyarban vezetéskor
● egy nagyon hosszú jármű, például kamion, busz előzésekor
vagy amikor Önt előzik, ami
észlelhető hátul a holttér
szögben és ezzel egyidejűleg
jelen van a vezető első
látóterében
● nagyon erős forgalomban: az elől
és hátul észlelt járművek
összekeverhetők egy kamionnal
vagy egy álló tárggyal
● túl gyors előzéskorKikapcsolás
A rendszer kikapcsolása a gépkocsi
személyre szabása menüben történik
3 121. B kialszik a
műszeregységben. Ezen kívül egy akusztikus jelzés is megszólal.
A rendszer állapota tárolva lesz a
gyújtás kikapcsolásakor.
A rendszer automatikusan kikapcsol
egy elektromosan csatlakoztatott
utánfutó vontatásakor.
Rossz időjárási viszonyok, pl. erős
esőzés miatt téves észlelések
történhetnek.
Meghibásodás
Egy hiba esetén, B villog néhány
pillanatig a műszerfalon, R és egy
kijelző üzenet kíséretében. Keressen
fel egy szervizt, és javíttassa ki a hiba okát.

202Vezetés és üzemeltetésPanorámanézet rendszer
Ez a rendszer lehetővé teszi, hogy a
gépjármű környezetének nézetei
majdnem 180°-os képként jelenjenek meg az Információs kijelzőn, mint
madártávlati kép.
A rendszer a következőket használja: ● hátsó kamera, a csomagtérajtóba szerelve
● ultrahangos parkolási érzékelők a hátsó lökhárítóban
Az Információs kijelző képernyője kétrészre van osztva. A jobb oldalon a
képernyő felülnézeti képe
helyezkedik el, a bal oldalon pedig a
hátulnézete látható. A parkolási
érzékelők kiegészítik a jármű
felülnézetéből kapott információkat.
Bekapcsolás
A panorámanézet rendszer bekapcsol:
● hátrameneti fokozatba kapcsoláskor
● max. 10 km/h sebességgel vezetéskor
Működés
Különböző nézetek a kijelző bal oldali
részén választhatók ki. Módosítsa a
nézet típusát bármikor egy manőver
során az érintőképernyőt a kijelző bal
alsó területen megnyomva:
● Hátsó nézet
● Auto üzemmód
● Zoom nézet
● 180°-os nézet
A kijelző azonnal frissül a kiválasztott nézettípussal.
Az AUTO üzemmód
alapértelmezésként be van
kapcsolva. Ebben az üzemmódban arendszer kiválasztja a legjobb
nézetet, standard vagy zoom, hogy
megjelenítse a parkolási érzékelőktől kapott információknak megfelelően.
A rendszer állapota nem marad mega memóriában a gyújtás
kikapcsolásakor.
Hátsó nézet
A jármű mögötti terület megjelenik a
képernyőn. A függőleges vonalak
ábrázolják a jármű szélességét
kihajtott tükrökkel. A vonalak iránya
változik a kormánykerék helyzetével
együtt.
Az első vízszintes vonal kb. 30 cm
távolságot jelez a jármű hátsó
lökhárítójának a szélétől. A felső
vízszintes vonalak a jármű hátsó
lökhárítójának a szélétől kb. 1 és
2 m távolságot jeleznek.
Ez a nézet elérhető AUTO
üzemmódban vagy a nézet
kiválasztási menüben.
Auto üzemmód
Ez az üzemmód alapértelmezésként
be van kapcsolva. A hátsó
lökhárítóban lévő érzékelőket

Vezetés és üzemeltetés203használva az automatikus nézet
hátulnézetről felülnézetre vált, ahogy egy akadályt közelít meg egy
manőver során.
Zoom nézet
A kamera rögzíti a jármű környezetét
a manőver során, hogy
rekonstruáljon egy nézetet a jármű
hátulja feletti nézetből a közeli
környezetében, hogy lehetővé tegye
a járműnek a közeli akadályok körüli
manőverezését. Ez a nézet elérhető AUTO üzemmóddal vagy a nézet
kiválasztási menüben.
180°-os nézetA 180°-os nézet segíti a kitolatást egy parkolóhelyről, lehetővé téve, hogy
lássa a járművek, gyalogosok,
kerékpárosok megközelítését. Ez a
nézet nem ajánlott egy teljes
manőver végrehajtásához. Három
területből áll: bal 1, középső 2 és jobb 3. Ez a nézet csak a nézek
kiválasztási menüből érhető el.
Kikapcsolás
A panorámanézet rendszer
kikapcsol:
● 10 km/h-nál nagyobb sebességnél
● hét másodperccel a hátrameneti sebességfokozat kikapcsolása
után
● az q ikon megnyomásával az
érintőképernyő bal felső
sarkában
● a csomagtérajtó kinyitásával ● utánfutó vagy kerékpártartó csatlakoztatásakorÁltalános információk9Figyelmeztetés
A panorámanézet rendszer nem
helyettesíti a vezető által látott
képet. Nem jeleníti meg a
gyerekeket, gyalogosokat,
kerékpárosokat, keresztirányú
forgalmat, állatokat vagy bármely más tárgyakat, amelyek a kamera látószögén kívül esnek, pl. a
lökhárító vagy a jármű alatt.
Ne vezessen vagy parkoljon a
járművel csak a panorámanézet
rendszert használva.
Mindig ellenőrizze a jármű
környezetét vezetés előtt.
A megjelenített kép távolabb vagy
közelebb lehet, mint ahogy tűnik.
A megjelenített terület korlátozott
és azok a tárgyak, amelyek közel
vannak a lökhárító bármelyik
széléhez vagy a lökhárító alatt
vannak, nem jelennek meg a
képernyőn.

204Vezetés és üzemeltetésA rendszer korlátaiFigyelem!
A rendszer optimális
működéséhez fontos a
csomagtérajtón, a rendszámtábla
világítások közötti kamera
objektívét tisztán tartani. Öblítse le
az objektívet vízzel és törölje át
puha ronggyal.
Ne tisztítsa az objektívet
gőzborotvával vagy nagynyomású tisztítóberendezéssel.
A panorámanézet rendszer helytelen
működését okozhatják a következők:
● A környezet sötét.
● A nap vagy a kocsik fényszórói közvetlenül a kamera lencséibe
világítanak.
● Éjszakai vezetés közben.
● Az időjárás rontja a látási viszonyokat, mint például
ködben, esőben vagy havazás
közben.
● A kamera lencséit hó, jég, latyak,
sár, szennyeződés korlátozza.
● A jármű utánfutót vontat.
● A gépjárműnek balesete volt.
● Szélsőséges hőmérsékleti változások történnek.
Visszapillantó kamera
A kamera képét az információs kijelző jeleníti meg.9 Figyelmeztetés
A tolatókamera nem helyettesíti a
vezető által látott képet. Ne
feledje, hogy a kamera látószögén és a parkolássegítő rendszer
érzékelőin kívül eső tárgyak, mint
pl. a lökhárító alatt vagy a jármű
alatt, nem jelennek meg a kijelzőn.
Ne tolasson vagy parkoljon a
járművel csak a tolatókamerát
használva.
Mindig ellenőrizze a jármű
környezetét vezetés előtt.
Bekapcsolás
A tolatókamera automatikusan
bekapcsol a hátrameneti fokozat
kiválasztásával.
Működés
A kamera a csomagtérajtóba vagy a
bal hátsó ajtóba van építve.
A kamera által megjelenített terület korlátozott. A kijelzőn megjelenő képtávolsága nem egyezik meg a valós
távolsággal.

Vezetés és üzemeltetés205Segédvonalak
A dinamikus segédvonalak
egy méteres intervallumokban a
képre vetített vízszintes vonalak, a megjelenített tárgyakról való távolság
meghatározására.
A gépjármű pályagörbéje a
kormányszögnek megfelelően
rajzolódik ki.
A segédvonalak kikapcsolása
Információs kijelző 3 117.
A gépkocsi személyre szabása
3 121.
Kikapcsolás
A kamera kikapcsol az előrementi
sebességfokozat bekapcsolásakor.
A rendszer korlátai A tolatókamera helytelen működését
okozatják a következők:
● a környezet sötét
● a fényszórók fénysugarai közvetlenül a kamera lencséibe
világítanak
● az időjárás rontja a látási viszonyokat, mint például
ködben, esőben vagy havazás
közben
● a kamera lencséit hó, jég, latyak,
sár, szennyeződés korlátozza.
Tisztítsa meg az objektívet,
öblítse le vízzel, és törölje át
puha ronggyal
● a csomagtérajtó kinyílik
● a jármű elektromosan csatlakoztatott utánfutót,
kerékpártartót stb. vontat.● a jármű hátsó ütközést szenvedett
● szélsőséges hőmérsékleti változások történnek
Sávtartó rendszer
A sávtartó rendszer segít elkerülni az
akaratlan sávelhagyás miatti
ütközéseket. A szélvédő tetején lévő
előre néző kamera figyeli a
sávfelfestéseket, amelyek között a
jármű halad. Ha a gépjármű
megközelít egy sávfelfestést, a
kormánykerék kissé elfordul, hogy visszahelyezze a járművet a sávba. A
vezető ekkor a kormánykerék forgó
mozgását észleli. Fordítsa a
kormánykereket ugyanabba az
irányba, ha a rendszer kormányzása
nem elegendő. Fordítsa a
kormánykereket az ellenkező irányba egy kicsit, ha sávváltást tervez.
Amikor a rendszer a jármű helyes
nyomvonalra állítása érdekében
kormányoz, akkor a a sárgán villog
a műszercsoportban.

206Vezetés és üzemeltetésEgy figyelmeztető üzenet a vezetői
információs központban és egy
figyelmeztető hangjelzés
figyelmezteti a járművezetőt, amikor
azonnali beavatkozásra van szükség.
A rendszer nem feltételezi a sáv
akaratlan elhagyását, amikor
használatban vannak az irányjelzők és az irányjelzők kikapcsolását
követő 20 másodperc során.
Megjegyzés
A rendszer kikapcsolható, ha olyan
sávokat észlel, amelyek túl
keskenyek, túl szélesek vagy túl
kanyargósak.
Az alábbi előfeltételeknek kell
teljesülniük:
● a jármű sebességének 65 km/h és 180 km/h között kell lennie
● a vezetőnek mindkét kezével tartania kell a kormánykereket
● a mozgási pálya változását nem kíséri az irányjelzők használata
● az elektromos menetstabilizáló aktív és nem működik● a járműhöz nincs utánfutó vagyelektromos kerékpártartó
csatlakoztatva
● normál vezetési viselkedés (a rendszer észleli a vezetési
stílust, azaz a fék vagy gázpedál
benyomását)
● rossz sávfelfestéssel ellátott utak
● nincs használatban pótkerék ● a járművezetőnek aktívnak kell lennie a korrigálás során
● a járművet nem szűk kanyarban vezetik
BekapcsolásHa a rendszer be van kapcsolva a
LED a Ó gombban nem világít.
Amikor a rendszer ki van kapcsolva,
a rendszer bekapcsolásához nyomja
meg a Ó gombot.
A rendszer 65 km/h és 180 km/h
közötti sebességnél működőképes,
és ha sávfelfestés észlelhető. A
vezetőnek mindkét kezével tartania
kell a kormánykereket. Az
elektronikus menetstabilizáló
rendszernek aktívnak kell lennie.
Az a ellenőrzőlámpa sárgán villog a
mozgási pálya korrekciója alatt.
Ha a vezető fenn akarja tartani a
jármű mozgási pályáját,
megakadályozhatja a korrekciót úgy,
hogy erőteljesen megfogja a
kormányt, például kikerülési manőver
során. A korrekció megszakad, ha az
irányjelző lámpák működnek.
Nem kerül sor korrigálás kiváltására,
amikor be vannak kapcsolva az
irányjelzők és az irányjelzők
kikapcsolását követő néhány
másodpercig.

Vezetés és üzemeltetés207Ha a rendszer azt észleli, hogy a
vezető nem fogja elég erőteljesen a kormánykereket a mozgási pálya egy
automatikusa korrekciója során,
akkor megszakítja a korrekciót. Egy
figyelmeztető üzenet a vezetői
információs központban és egy
figyelmeztető hangjelzés
figyelmezteti a járművezetőt, amikor
azonnali beavatkozásra van szükség.
Ha az oldalsó holttér riasztás be van
kapcsolva és a vezető sávváltásra
készül, a rendszer korrigálja a jármű
mozgási pályáját az irányjelző
lámpájának bekapcsolása ellenére,
ha egy másik járművet észlel az
oldalsó holttérben.
Kikapcsolás
A rendszer kikapcsolásához, nyomja
meg, és tartsa nyomva a Ó gombot.
A rendszer kikapcsolását a gombba
épített LED világítása erősíti meg. A
Vezető Információs Központban
szürke folytonos vonalak jelennek
meg.Ajánlott kikapcsolás
A következő helyzetekben ajánlott a
rendszer kikapcsolása:
● Rossz állapotú útburkolat
● Kedvezőtlen időjárási viszonyok
● Csúszós felületek, pl. jég
A rendszert nem a következő
helyzetekben történő vezetésre
tervezték:
● Versenypályán vezetés
● Utánfutóval vezetés
● Görgős fékpadon vezetés
● Instabil felületeken vezetés
Meghibásodás Egy hiba esetén a a és H jelenik
meg a műszerfalon, egy kijelző
üzenettel és egy hangjelzéssel
együtt. Lépjen kapcsolatba egy
márkakereskedővel vagy egy
minősített szervizzel, hogy
ellenőriztesse a rendszert.A rendszer korlátai
A rendszer teljesítményét
befolyásolhatja:
● a szélvédő nem tiszta vagy idegen tárgyak, például matricák
takarják
● elől közeli jármű
● utak bedőléssel
● keskeny, kanyargós vagy dombos utak
● útszélek
● hirtelen világítási változások
● kedvezőtlen környezeti feltételek, például. erős esőzésvagy havazás
● jármű módosítások, például gumiabroncsok
Kapcsolja ki a rendszert, ha a
rendszer hibáját kátrányfoltok,
árnyékok, útrepedések, ideiglenes
vagy útépítési sávfelfestések vagy
egyéb úthibák zavarják.

208Vezetés és üzemeltetés9Figyelmeztetés
Minden figyeljen az útra és tartsa
meg a helyes gépjármű pozíciót a sávon belül, egyébként gépjármű
károsodás, sérülés vagy haláleset következhet be.
A sávtartó rendszer nem
kormányozza folyamatosan a
járművet.
A rendszer lehet, hogy nem tartja
a járművet a sávban vagy nem ad riasztást, még ha észlel is
sávfelfestést.
A sávtartó rendszer kormányzása
lehet, hogy nem elegendő a
sávelhagyás elkerüléséhez.
A rendszer lehet, hogy nem észleli
az elengedett kézzel vezetést
külső befolyások miatt, mint
amilyen az út állapota és felülete,
az időjárás, stb. A vezető teljes
felelősséggel tartozik a jármű
irányításáért és mindig a
kormánykeréken kell tartani a
kezeit vezetés közben.
Amikor egy utánfutót vontat vagy
csúszós úton használja a
rendszert, elveszítheti a jármű
feletti irányítást és karambol
követhezhet be. Kapcsolja ki a
rendszert.
Vezető riasztó
A vezető riasztó rendszer figyeli a
vezetési időt és a vezető éberségét.
A vezető éberségének figyelése a
jármű mozgási pályájának a
sávfelfestéshez viszonyított
változásain alapul.
A rendszer magába foglal egy vezető fáradtság észleléssel kombinált
vezetési idő riasztót.
9 Figyelmeztetés
A rendszer nem tudja
helyettesíteni a vezető
éberségének szükségességét.
Amint fáradtnak érzi magát vagy
legalább kétóránként ajánlott
pihenőt tartani. Ha fáradtnak érzi
magát, akkor ne üljön a
kormánykerék mögé.
Bekapcsolás vagy kikapcsolás
A rendszer a gépkocsi személyre
szabásában kapcsolható be vagy ki
3 121.
A rendszer állapota a memóriában
marad a gyújtás kikapcsolásakor.
Vezetési idő riasztó
A vezető a Vezető Információs
Központban egy értesítést kap egy
felugró emlékeztető szimbólum €
formájában egyidejűleg egy hang riasztással, ha nem tartott szünetet
2 órányi 65 km/h feletti sebességű
vezetés után. A riasztás óránként
megismétlődik, míg a jármű meg nem áll, függetlenül attól, hogy alakul a
járműsebesség.
A vezetési idő riasztó számlálása
visszaállításra kerül, ha a következő
feltételek egyike teljesül:
● A jármű több mint 15 percig álló helyzetben volt járó motornál.
● A gyújtás ki lett kapcsolva néhány percre.
● A vezető biztonsági ki lett kapcsolva, és a vezető oldali ajtónyitva van.