OPEL COMBO E 2019 Kezelési útmutató (in Hungarian)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2019, Model line: COMBO E, Model: OPEL COMBO E 2019Pages: 289, PDF Size: 10.32 MB
Page 191 of 289

Vezetés és üzemeltetés189nem az ütközések elkerülésére
lett tervezve. Ne hagyatkozzon a
rendszerre a jármű fékezésében.
A vészhelyzeti automatikus
fékezés nem fog fékezni a
működési sebességtartományán
kívül és csak az észlelt járművekre
és gyalogosokra reagál.
Előrenéző fékasszisztens
A vészhelyzeti automatikus fékezés
mellett, az előrenéző fékasszisztens
funkció a fékasszisztenst
érzékenyebbé teszi. Ezért a fékpedál
kevésbé erőteljes megnyomása
azonnali erős fékezést eredményez. Ez a funkció segíti a vezetőt a
gyorsabb és erősebb fékezésben az
elkerülhetetlen ütközés előtt.
9 Figyelmeztetés
Az aktív vészfékezés nem az erős
egyenletes fékezésre vagy az
ütközés automatikus elkerülésére
szolgál. A feladata a jármű
sebességének csökkentése egy
ütközés előtt. Lehet, hogy nem
reagál állatokra. Egy hirtelen
sávváltás esetén, a rendszernek
bizonyos időre van szüksége az
elöl haladó jármű észleléséhez.
Vezetés közben mindig a vezető
teljes figyelme szükséges. A
vezetőnek mindig készen kell
állnia a cselekvésre és a
fékezésre, illetve kormányzásra az ütközések elkerüléséhez.
A rendszer akkor működik
megfelelően, ha minden utas viseli a
biztonsági övét.
Első ütközés riasztó 3 185.
Első gyalogosvédelem 3 190.
Kikapcsolás
Az aktív vészfékezés kikapcsolható a személyre szabás menüben 3 121.
Ha inaktiválták, akkor a m világít a
műszercsoportban és figyelmeztető
üzenet jelenik meg a vezetői
információs kijelzőn.
Azt javasoljuk, hogy az alábbi
esetekben inaktiválja a rendszert a
jármű személyre szabásában:
● amikor utánfutót vagy lakókocsit vontat
● amikor hosszú tárgyakat szállít a
tetőtartókon vagy
tetőcsomagtartón
● amikor a járművet járó motorral vontatják
● amikor a többi keréknél kisebb pótkerék van felszerelve
● mielőtt automata autómosót használna járó motorral
● mielőtt görgőpadra helyezné a járművet egy műhelyben
● ha a szélvédő a kamera közelében megsérült
● ha az első lökhárító megsérült
● ha a féklámpák nem működnek
A rendszer korlátai Bizonyos esetekben az aktív
vészfékezési rendszer
szükségtelennek tűnő helyzetekben,
például parkolóházakban, kanyarban
álló útjelző táblák vagy egy másik
Page 192 of 289

190Vezetés és üzemeltetéssávban haladó jármű miatt
automatikus fékezést alkalmazhat.
Ez normál működés, a jármű nem
szorul szervizelésre. Erősen nyomja
le a gázpedált, hogy kiiktassa az
automatikus fékezést, ha a helyzet és a környezet lehetővé teszi.
A következő esetekben az aktív
vészfékezés teljesítménye
korlátozott:
● Kanyargós vagy dombos úton vezetéskor.
● Minden jármű észlelésekor, különösen utánfutós járművek,
traktorok, sáros járművek, stb.
● Olyan jármű észlelésekor, amikor az időjárás korlátozza a
láthatóságot, mint például
ködben, esőben vagy hóban.
● Éjszakai vezetés.
● Az időjárás rontja a látási viszonyokat, mint például
ködben, esőben vagy havazás
közben.
● A szélvédő sérült vagy idegen tárgyak takarják, pl. matricák.Teljes figyelemre van mindig szükség
vezetéskor és készen kell állni a
cselekvésre és a fékek
megnyomására és / vagy a jármű
kormányzására az ütközések
elkerüléséhez.
Meghibásodás
Abban az esetben, ha a járműnek
szervizelésre van szüksége, a m
világít a műszeregységben, egy
üzenet jelenik meg a Vezető
Információs Központban és egy
hangjelzés szólal meg.
Ha a rendszer nem megfelelően
működik, tájékoztató üzenetek
jelennek meg a vezető információs
központban.
Tájékoztató üzenetek 3 120.
Első gyalogosvédelem Az első gyalogosvédelem segíthet
elkerülni vagy csökkenteni
előremenetben a gyalogosokkal
történő frontális ütközések által
okozott sérüléseket.A rendszer a szélvédőben található
első kamerát használja az úton
közvetlenül Ön előtt lévő gyalogos
észleléséhez.
Az első gyalogosvédelem észlelni és
figyelmeztetni tud a gyalogosokra
előremeneti sebességfokozatban
5 km/h és 60 km/h közötti
sebességnél.
Éjszakai vezetés közben a rendszer
teljesítménye korlátozott.9 Veszély
Az első gyalogos fékezés nem ad
riasztást vagy nem fékezi le
automatikusan a járművet, ha nem észlel gyalogost.
A rendszer lehet, hogy nem észlel
gyalogosokat, beleértve a
gyerekeket, amikor a gyalogos
nem közvetlenül a jármű előtt van,
nem teljesen látható, nem
kiegyenesedve áll vagy egy
csoportnak a tagja.
Page 193 of 289

Vezetés és üzemeltetés191Első gyalogosvédelem magába
foglalja:
● elől a gyalogosok észlelését
● első gyalogosriasztást
Az első gyalogosvédelem az első
ütközésriasztóval együtt aktiválódik.
Első ütközés riasztó 3 185.
Elől a gyalogosok észlelését
Elöl körülbelül 40 méteres távolságig
jelez egy gyalogost egy szimbólum a
műszeregységben.
Első gyalogosriasztás Amikor túl gyorsan közelít az észlelt
gyalogoshoz, egy figyelmeztető
üzenet jelenik meg a Vezető
Információs Központban.
Figyelmeztető hangjelzés hallható.
Sebességtartó vagy alkalmazkodó
sebességtartó kikapcsolhat, amikor
első gyalogosriasztás történik.A rendszer korlátai
A következő esetekben az első
gyalogosvédelem esetlegesen nem
észleli a gyalogost elöl vagy az
érzékelő teljesítménye korlátozott
lehet:
● a járműsebesség a 5 km/h - 60 km/h tartományon kívül esik
előremeneti
sebességfokozatban
● egy elöl lévő gyalogosig a távolság több mint 40 m
● kanyargós vagy dombos úton vezetéskor
● éjszakai vezetés ● az időjárás rontja a látási viszonyokat, mint például
ködben, esőben vagy havazás
közben
● a szélvédőben lévő érzékelőt hó,
jég, latyak, sár, piszok, stb.
akadályozza
● a szélvédő sérült vagy idegen tárgyak, például matricák
takarjákParkolássegítő rendszer
Általános információk
Amikor utánfutót vagy kerékpártartót
csatlakoztat a vonóhoroghoz, akkor a
parkolássegítő rendszer kikapcsol.9 Figyelmeztetés
A járművezető viseli a parkolási
manőver teljes felelősségét.
Mindig figyelje a környező
területet, amikor tolat és a
parkolássegítő rendszert
használja.
Hátsó parkolássegítő
A hátsó parkolássegítő rendszer
megkönnyíti a parkolást a gépkocsi
és a mögötte lévő tárgy közötti
távolság felmérésével. Hangjelzések
és optikai megjelenítés segítségével
tájékoztatja és figyelmezteti a
vezetőt.
A rendszer a hátsó lökhárítóba épített ultrahangos érzékelőkkel működik.
Page 194 of 289

192Vezetés és üzemeltetésBekapcsolás
A hátsó parkolássegítő rendszer
bekapcsol, amikor hátrameneti
sebességfokozatban van és a
gyújtást kikapcsolja. Ezt egy
hangjelzés megerősíti.
Grafikus információs kijelző: A
rendszer működésre kész, amikor a
parkolássegítő rendszer gombjában
¼ a LED nem világít.
Színes információs kijelző: Kapcsolja
be a parkolássegítő rendszert 3 121.
Jelzés
A rendszer hangjelzéssel
figyelmezteti a vezetőt a jármű mögött max. 50 cm-en belül elhelyezkedő,
esetlegesen veszélyes tárgyakra,
amikor hátrameneti
sebességfokozatba van kapcsolva.
Az autóban annak megfelelően hallja a figyelmeztető jelet, hogy a járműmelyik oldala van közelebb az
akadályhoz. Az egyes hangjelzések
közötti időtartam a gépkocsi és az
akadály közötti távolság
csökkenésével rövidül. Amikor a
távolság kisebb mint körülbelül
30 cm, akkor a hangjelzés
folyamatossá válik.
Ezen kívül a hátsó akadályoktól
mérhető távolságot a változó
távolságjelző vonalak is mutatják az
Információs kijelzőn 3 117 . Amikor az
akadály nagyon közel van, a
9
megjelenik a képernyőn a veszély
figyelmeztetés.
Kikapcsolás
A hátrameneti fokozatból való
kikapcsoláskor a rendszer kikapcsol.
Nyomja meg a ¼ gombot a rendszer
kézi kikapcsolásához. A gombban a
LED világít, amikor a rendszer ki van
kapcsolva. Ha a rendszer kézzel lett
kikapcsolva, nem kapcsol be újra automatikusan, amikor legközelebbbekapcsolja a gyújtást.
Grafikus információs kijelző: A
rendszer ki van kapcsolva, amikor a
parkolássegítő rendszer gombjában
¼ a LED világít.
Színes információs kijelző: Kapcsolja
ki a parkolássegítő rendszert 3 121 A
rendszer állapota
Első-hátsó parkolássegítő
rendszer
Az első-hátsó parkolássegítő
rendszer a jármű előtt és mögött lévő tárgyak és a jármű közti távolságot
méri. Hangjelzések és optikai
Page 195 of 289

Vezetés és üzemeltetés193megjelenítés segítségével
tájékoztatja és figyelmezteti a
vezetőt.
Az első és a hátsó megfigyelt
területhez két eltérő, különböző
hangfrekvenciájú figyelmeztető
jelzést használ.
A rendszer a hátsó és első
lökhárítóba épített ultrahangos
érzékelőkkel működik.
Bekapcsolás
A hátsó parkolássegítő rendszeren
kívül az első parkolássegítő rendszer
is bekapcsol, amikor egy akadályt
észlel elöl és a jármű sebessége
10 km/h alatt van.
Grafikus információs kijelző: A
rendszer működésre kész, amikor a parkolássegítő rendszer gombjában
¼ a LED nem világít.
Színes információs kijelző: Kapcsolja
be a parkolássegítő rendszert 3 121.
Jelzés
A rendszer hangjelzésekkel
figyelmezteti a járművezetőt a jármű
előtti és mögötti potenciális
akadályokra.Az autóban annak megfelelően hallja a figyelmeztető jelet, hogy a járműmelyik oldala van közelebb az
akadályhoz. Az egyes hangjelzések
közötti időtartam a gépkocsi és az
akadály közötti távolság
csökkenésével rövidül. Amikor a
távolság kisebb mint körülbelül
30 cm, akkor a hangjelzés
folyamatossá válik.
Ezen kívül a hátsó és első
akadályoktól mérhető távolságot a
változó távolságjelző vonalak is
mutatják az Információs kijelzőn
3 117.
Ha a jármű több mint három
másodpercre áll meg előremeneti
sebességfokozatban, ha az automata sebességváltó P állásban van vagy
ha nem észlelhető további akadály,
akkor nem jelentkezik több
hangjelzés.
Kikapcsolás
A rendszer az elektromos rögzítőfék
működtetésével vagy a
parkolássegítő rendszer gomb ¼
megnyomásával automatikusan
kikapcsol, amikor a jármű sebessége
túllépi a 10 km/h értéket.
Grafikus információs kijelző: A
rendszer ki van kapcsolva, amikor a
parkolássegítő rendszer gombjában
¼ a LED világít.
Színes információs kijelző: Kapcsolja
ki a parkolássegítő rendszert 3 121
Első-hátsó-oldalirányú
parkolássegítő rendszer
Az első-hátsó-oldalirányú
parkolássegítő rendszer méri a
távolságot a jármű és az előtte,
mögötte és az oldalánál lévő tárgyak
között. Hangjelzések és optikai
Page 196 of 289

194Vezetés és üzemeltetésmegjelenítés segítségével
tájékoztatja és figyelmezteti a
vezetőt.
A rendszer a hátsó és első
lökhárítóba és a jármű oldalfalába
épített ultrahangos érzékelőkkel
működik.
Bekapcsolás
A hátsó és az első-hátsó
parkolássegítő rendszeren kívül az
első-hátsó-oldalirányú
parkolássegítő rendszer aktiválódik,
amikor a rendszer a jármű egyik vagy mindkét oldalán elhelyezkedő, álló
akadályokat észlel.
Grafikus információs kijelző: A
rendszer működésre kész, amikor a
parkolássegítő rendszer gombjában
¼ a LED nem világít.
Színes információs kijelző: Kapcsolja
be a parkolássegítő rendszert 3 121.
Jelzés
A rendszer hangjelzésekkel
figyelmezteti a járművezetőt a jármű
előtti, mögötti és a jármű oldalánál
lévő potenciálisan veszélyes
akadályokra.Az autóban annak megfelelően hallja a figyelmeztető jelet, hogy a jármű
melyik oldala van közelebb az
akadályhoz. Az egyes hangjelzések
közötti időtartam a gépkocsi és az
akadály közötti távolság
csökkenésével rövidül. Amikor a
távolság kisebb mint körülbelül
30 cm, akkor a hangjelzés
folyamatossá válik.
Ezen kívül a hátsó, első és
oldalirányú akadályoktól mérhető
távolságot a változó távolságjelző
vonalak is mutatják a Színes
információs kijelzőn. 3 117.
Kikapcsolás
A rendszer az elektromos rögzítőfék
működtetésével vagy a
parkolássegítő rendszer gomb ¼
megnyomásával automatikusan kikapcsol, amikor a jármű sebessége
túllépi a 10 km/h értéket.
Grafikus információs kijelző: A
rendszer ki van kapcsolva, amikor a
parkolássegítő rendszer gombjában
¼ a LED világít.
Színes információs kijelző: Kapcsolja
ki a parkolássegítő rendszert 3 121
A rendszer korlátai
Hiba esetén vagy ha a rendszer
ideiglenesen nem működik, például. a
magas külső zajszint vagy egyéb
zavarok miatt, akkor világít a H a
műszercsoportban. Egy üzenet
jelenik meg a Vezető Információs
Központban.
Page 197 of 289

Vezetés és üzemeltetés1959Figyelmeztetés
Bizonyos körülmények között az
egyes ruhákon vagy tárgyakon
található visszaverő felületek,
valamint a külső hangforrások
miatt előfordulhat, hogy a
rendszer hibásan vagy egyáltalán
nem észleli az akadályokat.
Különös figyelmet kell fordítani az
alacsony akadályokra, amelyek
sérülést okozhatnak a lökhárító
alsó részén.
Figyelem!
A rendszer teljesítménye csökkenhet, ha az érzékelőket
takarja valami, pl. jég vagy hó.
A súlyos rakomány
befolyásolhatja a parkolássegítő
rendszer működését.
Ha magasabb járművek (pl.
terepjárók, kisbuszok, furgonok) vannak a közelben, speciális
feltételek érvényesek. Ezeknek a
járműveknek a felső részeinél
nem garantálható a tárgyak
érzékelése és a pontos
távolságjelzés.
Előfordulhat, hogy a nagyon kicsi
visszaverő felülettel rendelkező
akadályokat, pl. a keskeny
tárgyakat vagy a puha anyagokat, a rendszer nem érzékeli.
A parkolássegítő rendszer nem
észleli az észlelési tartományon
kívül eső tárgyakat.
Fejlett parkolássegítő
9 Figyelmeztetés
A vezető viseli a teljes
felelősséget a rendszer által
javasolt parkolóhely elfogadásáért és a parkolás végrehajtásáért.
Mindig figyelje minden irányban a
környező területet, amikor a fejlett parkolássegítő rendszert
használja.
A fejlett parkolássegítő elhaladás
közben felméri a megfelelő
parkolóhelyet, kiszámítja a
pályagörbét, és a járművet
automatikusan kormányozza
parkolás közben.
A fejlett parkolássegítő segítséget nyújt a következő manőverekhez:
● beállás egy párhuzamos parkolóhelyre
● beállás egy merőleges parkolóhelyre
● kiállás egy párhuzamos parkolóhelyről
A gyorsítást, fékezést és
sebességváltást a vezető végzi, míg
a kormányzás automatikusan
történik. A vezető átveheti az
irányítást bármikor a kormánykerék
megfogásával.
Egynél többször lehet szükség előre és hátra mozgásra.
Az utasítások az információs kijelzőn
láthatóak 3 117.
A fejlett parkolássegítő csak
előremenetben működik.
Page 198 of 289

196Vezetés és üzemeltetésBeállás egy párhuzamos
parkolóhelyre
Bekapcsolás
Lassítsa a járműsebességet 30 km/h
alá.
Színes információs kijelző: egy
parkolóhely kereséséhez kapcsolja
be a rendszert a Í megnyomásával.
Az Információs kijelzőn válassza ki a
Vezetési funkciókat és utána a
Parkolássegítő rendszer lehetőséget.
Válassza ki a Beállás a párhuzamos
parkolóhelyre lehetőséget.
Válassza ki a parkolási oldalt az adott oldal irányjelző lámpa
bekapcsolásával.
A megengedett párhuzamos távolság
a jármű és a parkoló járművek sora
között 0,5 méter és 1,5 méter közötti.
A párhuzamos parkolóhelyre
álláshoz a parkolóhely minimális
hosszának a járműve hosszának
plusz 0,6 m-nek kell lenni. A rendszer nem ismeri fel azokat a helyeket,
amelyek egyértelműen kisebbek
vagy nagyobbak, mint a jármű.
Amikor egy szabad helyet észlel, egy vizuális jelzés jelenik meg az
információs kijelzőn és az első
hangjelzés hallható. Hajtson lassan
előrefelé. Amikor a második
hangjelzés megszólal, állítsa meg a
járművet, válassza a hátrameneti
fokozatot, engedje el a
kormánykereket és kezdjen lassan
haladni. Az információs kijelzőn
vizuális visszajelzés látható.Mozogjon előrefelé és hátrafelé,
figyelve a Parkolássegítő rendszer
figyelmeztetéseit, míg a manőver
végét nem jelzi.
Beállás egy merőleges
parkolóhelyre
Bekapcsolás
Színes információs kijelző: amikor parkolóhelyet keres, kapcsolja be a
rendszert a Í megnyomásával.
Válassza ki a Vezetési funkciókat az
információs kijelzőn és utána a
Parkolássegítő rendszer lehetőséget.
Válassza ki a Beállás a
parkolóhelyre lehetőséget.
Page 199 of 289

Vezetés és üzemeltetés197Lassítsa a járműsebességet 30 km/h
alá.
Válassza ki a parkolási oldalt az adott
oldal irányjelző lámpa
bekapcsolásával.
A megengedett párhuzamos távolság
a jármű és a parkoló járművek sora
között 0,5 méter és 1,5 méter közötti.
Egy merőleges parkolóhelyre
álláshoz a parkolóhely minimális
szélességének a járműve
szélességének plusz 0,7 m-nek kell lenni. Amikor több egymást követő
parkolóhelyet talál, a járművet az
utolsóhoz irányítja.Amikor egy szabad helyet észlel, egy vizuális jelzés jelenik meg az
információs kijelzőn és hangjelzés
hallható. Állítsa meg a járművet,
válassza a hátrameneti fokozatot,
engedje el a kormánykereket és
kezdjen haladni úgy, hogy nem lépi
túl a 7 km/h sebességet.
Mozogjon előrefelé és hátrafelé az
utasítások szerint, figyelve a
parkolássegítő rendszer
figyelmeztetéseit és figyelmet
fordítva a hangjelzésekre, míg a
manőver végét nem jelzi. Amikor
vége, a $ kialszik a
műszeregységben.
A parkolási manőver során a
rendszer automatikusan kikapcsol,
amikor a jármű hátulja 50 cm-en
belülre kerül egy akadálytól.
Kiállás egy párhuzamos
parkolóhelyről
Bekapcsolás
Színes információs kijelző: amikor
kiáll egy párhuzamos parkolóhelyről,
kapcsolja be a rendszert a Í
megnyomásával. Az Információs
kijelzőn válassza ki a Vezetési
funkciókat és utána a Parkolássegítő
rendszer lehetőséget. Válassza ki a
Kiállás a párhuzamos parkolóhelyről
lehetőséget.
Válassza ki a kiállási oldalt az adott
irányjelző lámpa bekapcsolásával.
Kapcsoljon hátrameneti vagy
előremeneti fokozatba, engedje el a
kormánykereket és kezdjen haladni
úgy, hogy nem lépi túl az 5 km/h
sebességet.
Page 200 of 289

198Vezetés és üzemeltetés
Mozogjon előrefelé és hátrafelé,
figyelve a Parkolássegítő rendszer
figyelmeztetéseit, míg a manőver
végét nem jelzi. A manőver akkor
befejezett, amikor a jármű első
kerekei kívül vannak a parkolóhelyen.
Kikapcsolás után végezzen
önellenőrzést a járművön.
Jelzések megjelenítése
A kijelzőn lévő utasítások az
alábbiakat mutatják:
● általános tanácsok és figyelmeztető üzenetek
● javaslat a gépkocsi megállítására
parkolóhely észlelésekor
● haladási irány jelzése a parkolási
folyamat során
● javaslat hátrameneti vagy egyes fokozatba kapcsolásra
● javaslat megállásra vagy lassú haladásra
● a parkolási manőver sikeres befejezését jelző felugró
szimbólum és hangjelzés
● parkolási manőver megszakítása
Kikapcsolás Az aktuális parkolássegítő manővert
a gomb használatával
megszakították, hogy visszatérjenek
az információs kijelző előző
képernyőjéhez. A rendszer teljes
kikapcsolásához, nyomja meg a ¼
lehetőséget a középkonzolon.
A rendszer automatikusan kikapcsol: ● ha a gyújtást kikapcsolja
● ha a motor leáll
● ha a manőver típusának kiválasztása után 5 percen belül
nem kezdődik meg a manőver
● egy manőver során a jármű hosszabb leállítása után● ha az elektronikusmenetstabilizáló rendszer
bekapcsol
● ha a jármű sebessége meghaladja a meghatározott
korlátozást
● amikor a vezető megszakítja a kormánykerék mozgását
● egy merőleges parkolóhelyre állásnál hét manőver után (a
manőver egy hátrafelé
mozgásból vagy egy előrefelé
mozgásból áll)
● egy párhuzamos parkolóhelyre állásnál vagy egy párhuzamos
parkolóhelyről kiállásnál tíz
manőver után
● egy ajtó vagy a csomagtér nyitásakor
● ha az egyik első kerék egy akadállyal találkozik
● a parkolási folyamat sikeres befejezésekor
A parkolási manőver során a vezető
vagy a rendszer által történő
kikapcsolás jelezve van a kijelzőn.
Ezen kívül egy akusztikus jelzés is
megszólal.