OPEL GRANDLAND X 2018 Ohjekirja (in Finnish)

Ajaminen ja käyttö189ja lähellä puskurin jompaakumpaa
reunaa tai puskurin alla olevia
kohteita ei näytetä näytössä.
Järjestelmän rajoitukset
Huomio
Järjestelmän optimaalista toimin‐
taa varten on tärkeää pitää takana rekisterikilven valojen välissä
sijaitseva kameran linssi ja etusä‐
leikössä merkin alla oleva linssi
aina puhtaina. Huuhtele linssit
vedellä ja pyyhi ne pehmeällä
liinalla.
Älä pese linssejä höyry- tai paine‐
pesurilla.
Panoraamanäkymä ei ehkä toimi
oikein, kun:
● Ympärillä on pimeää.
● Auringonvalo tai toisen auton ajovalot osuvat suoraan kameranlinsseihin.
● Ajettaessa yöaikaan.
● Sää rajoittaa näkyvyyttä, esim. sumu, sade tai lumi.
●Kameran linssit ovat lumen, jään,
loskan, mudan tai lian peitossa.
● Auto hinaa perävaunua.
● Autoon on kohdistunut törmäys.
● Tapahtuu äärimmäisiä lämpöti‐ lan vaihteluita.
Takakamera
Takakamera auttaa kuljettajaa peruu‐
tettaessa näyttämällä kuvan auton
takana olevasta alueesta.
Kameran kuva näkyy infonäytössä.9 Varoitus
Takakamera ei korvaa kuljettajan
tarkkaavaisuutta. Huomaa, että
kameran ja pysäköintitutkan
tunnistimien havaintoalueen ulko‐
puolella olevia esineitä, esim.
puskurin alapuolella tai auton alla, ei näytetä.
Älä peruuta tai pysäköi autoa
pelkästään takakameran näky‐
män perusteella.
Tarkista aina auton ympäristö
ennen ajamista.
Päällekytkentä
Takakamera aktivoituu automaatti‐
sesti, kun peruutusvaihde kytketään.
Toiminta
Kamera on asennettu takaluukkuun.
Kameran esittämä alue on suppea.
Kuvassa näkyvä etäisyys poikkeaa todellisesta etäisyydestä.

190Ajaminen ja käyttöOhjeviivasto
Pystyviivat osoittavat auton suunnan
ja pystyviivojen välinen etäisyys
vastaa auton leveyttä ilman peilejä.
Punaiset merkinnät osoittavat 50
cm:n etäisyydellä puskurin reunasta
olevan alueen. Ensimmäinen pitkä
vaakasuuntainen viiva osoittaa noin 1 metrin etäisyyden. Etäisyys pitkien
vaakasuuntaisten viivojen välillä on
noin 1 metri. Viimeinen vaakasuun‐
tainen viiva osoittaa 5 metrin etäisyy‐
den.
Ohjeviivaston poisto käytöstä
Ohjeviivasto voidaan poistaa infonäy‐ töstä. Valitse Asetukset, I Auto , I
Törmäyksen tunnistus , I
Takakameran ohjeviivasto, I § .
Infonäyttö 3 103.
Auton räätälöinti 3 106.
Poiskytkentä
Kamera kytkeytyy pois päältä, kun eteenajovaihde valitaan.
Järjestelmän rajoitukset
Takakamera ei ehkä toimi oikein, kun: ● Ympärillä on pimeää.
● Toisen auton ajovalot osuvat suoraan kameran linsseihin.
● Ajettaessa yöaikaan.
● Sää rajoittaa näkyvyyttä, esim. sumu, sade tai lumi.
● Kameran linssit ovat lumen, jään,
loskan, mudan tai lian peitossa.
Puhdista linssi, huuhtele se
vedellä ja pyyhi kuivaksi
pehmeällä liinalla.
● Takaluukku avataan.● Auto vetää sähköisesti kytkettyä perävaunua.
● Auton takaosaan on kohdistunut törmäys.
● Tapahtuu äärimmäisiä lämpöti‐ lan vaihteluita.
Kaistavahti
Kaistavahtijärjestelmä tarkkailee
kaistamerkintöjä auton molemmilla
puolilla tuulilasin yläosassa sijaitse‐
van etukameran avulla. Järjestelmä
havaitsee kaistanvaihdot ja varoittaa
kuljettajaa tahattomasta kaistanvaih‐
dosta näkyvällä varoituksella ja ääni‐
merkillä.
Edellytykset tahattoman kaistanvaih‐
don havaitsemiselle ovat:
● Suuntavilkkuja ei käytetä.
● Jarrupoljinta ei paineta.
● Kaasupoljinta ei paineta eikä ajonopeutta kiihdytetä.

Ajaminen ja käyttö1919Varoitus
Tämä järjestelmä on ajamisen
apuväline, joka ei missään tilan‐ teessa korvaa kuljettajan tarkkaa‐
vaisuutta.
Päällekytkentä
Kaistavahtijärjestelmä aktivoituu, kun
sytytysvirta kytketään. Jos järjes‐
telmä on päällä, painikkeen ½ LED ei
pala. Paina ½ järjestelmän aktivoimi‐
seksi sen ollessa poissa päältä.
Järjestelmää voidaan käyttää vain yli
60 km/h:n ajonopeuksilla kaistamer‐
kintöjen ollessa havaittavissa.
Kun järjestelmä havaitsee tahatto‐
man kaistanvaihdon, merkkivalo )
vilkkuu keltaisena. Samalla kuuluu
äänimerkki.
Poiskytkentä
Järjestelmä kytketään pois päältä painamalla ½. Jos järjestelmä on
poissa päältä, painikkeen ½ LED
palaa.
Alle 60 km/h:n nopeuksilla järjestel‐
mää ei voida käyttää.
VikaVian ilmetessä kojelaudassa näkyy
H ja näytössä näkyy viesti. Käänny
jälleenmyyjän tai pätevän korjaamon
puoleen järjestelmän tarkastami‐
seksi.
Järjestelmän rajoitukset
Järjestelmä ei ehkä toimi oikein, kun: ● Ajonopeus on alle 60 km/h.
● Tuulilasi on likainen tai siinä on vieraita esineitä kuten tarroja
● Ajetaan mutkaisilla tai mäkisillä teillä.
● Ajettaessa yöaikaan.
● Ympäristön olosuhteet ovat epäedulliset, esim. rankkasade,
lumisade, suora auringonvalo tai
varjot.
● Tuulilasin anturi on peittynyt lumeen, jäähän, mutaan, loskaantai likaan tai tuulilasi on vaurioitu‐
nut tai siinä on vieraita esineitä,
esim. tarroja.
● Aurinko paistaa suoraan kame‐ ran linssiin.
● Lähellä edessä olevat autot.
● Ajetaan kaltevilla teillä.
● Ajetaan tien reunassa.
● Ajetaan teillä, joilla on huonokun‐
toiset kaistamerkinnät.
● Äkilliset valaistuksen muutokset.

192Ajaminen ja käyttöJärjestelmä ei toimi, jos kaistamerkin‐töjä ei ole havaittavissa.
Kaistavahti Kaistavahti auttaa välttämään tahat‐
tomista kaistalta pois ajautumisista
aiheutuvia törmäyksiä. Etukamera
tarkkailee kaistamerkintöjä, joiden
välissä auto ajaa. Jos auto lähestyy
kaistamerkintää, ohjauspyörää kään‐
netään varovasti auton ohjaamiseksi
takaisin kaistalle. Käännä ohjauspyö‐ rää samaan suuntaan, jos järjestelmä
ei ohjaa riittävästi. Käännä ohjaus‐
pyörää varovasti vastakkaiseen
suuntaan, jos kaistanvaihto on tarkoi‐ tuksellinen.
Kun ylität kaistamerkinnän selvästi,
kaistavahti käynnistää visuaalisen ja
äänivaroituksen.
Järjestelmä olettaa kaistalta poistu‐
misen olevan tahaton
● jos suuntavilkkua ei käytetä
● jos autoa ei jarruteta
● jos nopeutta ei lisätä
● jos aktiivisia ohjausliikkeitä ei ole.Huomautus
Järjestelmä kytketään pois päältä,
kun havaitut kaistamerkinnät ovat
epäselviä, esim. rakennustyömailla.
Huomautus
Järjestelmä voidaan kytkeä pois
päältä, jos se tunnistaa kaistoja, jotka ovat liian kapeita, liian leveitä
tai liian mutkaisia.
Päällekytkentä
Kaistavahti aktivoituu, kun sytytys‐
virta kytketään. Jos järjestelmä on
päällä, painikkeen Ó LED ei pala.
Paina Ó järjestelmän aktivoimiseksi
sen ollessa poissa päältä.
Kun mittariston merkkivalo a palaa
vihreänä, järjestelmä on toimintaval‐ miudessa.
Järjestelmää voidaan käyttää
nopeuksissa 65 km/h - 180 km/h kais‐
tamerkintöjen ollessa havaittavissa.
Kuljettajan tulee pitää ohjauspyörästä kiinni molemmin käsin. Liikeradan
muutokseen ei liity suuntavalojen
käyttöä. ESC-järjestelmän tulee olla
aktivoituna.
Järjestelmä korjaa liikerataa palaut‐
taakseen auton alkuperäiselle reitil‐
leen, jos se tunnistaa riskin että auto
ylittää havaitun kaistamerkinnän
ilman kuljettajan tarkoitusta. Kuljet‐
taja havaitsee tällöin ohjauspyörän
kääntyvän.
Merkkivalo a vilkkuu liikeradan
korjauksen aikana. Korjatun puolen
viiva näkyy kuljettajan tietokeskuk‐
sessa oranssina.
Jos kuljettaja haluaa säilyttää auton
liikeradan, hän voi estää korjauksen
pitämällä ohjauspyörää lujasti paikal‐
laan (esimerkiksi väistötilanteessa).
Korjaus keskeytetään, jos suuntava‐
loja käytetään.

Ajaminen ja käyttö193Suuntavalojen käytön aikana ja
muutaman sekunnin ajan niiden pois‐
kytkemisen jälkeen järjestelmä olet‐
taa, että liikeradan muutos on tarkoi‐
tettu eikä korjausta tehdä tänä
aikana.
Jos järjestelmä havaitsee, että kuljet‐
taja ei pidä tarpeeksi lujasti kiinni
ohjauspyörästä liikeradan automaat‐
tisen korjauksen aikana, se keskeyt‐
tää korjauksen. Järjestelmä antaa
kuljettajalle hälytyksen, jotta tämä
ottaisi auton takaisin hallintaansa.
Poiskytkentä
Järjestelmä kytketään pois päältä
painamalla Ó muutaman sekunnin
ajan; painikkeen LED syttyy. Kuljetta‐ jan tietokeskuksessa näkyvät yhte‐
näiset harmaat viivat.
VikaJärjestelmän toimintaan voivat
vaikuttaa seuraavat:
● Tuulilasi on likainen tai siinä on vieraita esineitä kuten tarroja
● Lähellä edessä olevat autot
● Kaltevat tiet● Mutkaiset tai mäkiset tiet
● Tien reunat
● Tiet, joilla on huonot kaistamer‐ kinnät
● Äkilliset valaistuksen muutokset ● Voimakkaat sääilmiöt, kuten runsas sade tai lumi
● Autoon tehdyt muutokset, esim. renkaat.
Kytke järjestelmä pois päältä, jos piki‐ tahrat, varjot, tienpinnan halkeamat,
väliaikaiset tai rakennustöistä johtu‐
vat kaistamerkinnät tai muut häiriöte‐
kijät häiritsevät järjestelmän normaa‐
lia toimintaa.9 Varoitus
Pidä aina katse tiessä ja aja
oikeassa kohdassa kaistaa auton vaurioitumisen, henkilövahinkojen
tai kuoleman välttämiseksi.
Kaistavahti ei ohjaa autoa jatku‐
vasti.
Järjestelmä ei ehkä pidä autoa
kaistalla tai anna varoitusta,
vaikka kaistamerkintä havaitaan.
Kaistavahdin ohjaus ei välttämättä ole riittävä kaistalta poikkeamisenvälttämiseksi.
Järjestelmä ei ehkä havaitse, että
kädet ovat irti ohjauspyörästä,
johtuen ulkoisista syistä (tien
kunto ja pinta, sää jne.). Kuljetta‐
jalla on täysi vastuu auton ohjaa‐
misesta ja hänen täytyy pitää
kädet koko ajan ohjauspyörässä
ajaessaan autoa.
Järjestelmän käyttäminen vedet‐
täessä perävaunua tai ajettaessa
liukkaissa olosuhteissa voi johtaa
auton hallinnan menetykseen ja
törmäykseen. Kytke järjestelmä
pois päältä.
Kuljettajan vireystason
valvonta
Kuljettajan vireystason valvontajär‐
jestelmä tarkkailee ajoaikaa ja kuljet‐
tajan tarkkaavaisuutta. Kuljettajan
tarkkaavaisuuden valvonta perustuu auton liikeradan muutoksiin kaista‐
merkintöihin verrattuna.

194Ajaminen ja käyttöJärjestelmä sisältää ajoaikaa koske‐
van hälytyksen ja kuljettajan vireysti‐
lan tunnistustoiminnon.9 Varoitus
Järjestelmä ei korvaa kuljettajan
tarkkaavaisuutta. On suositelta‐
vaa pitää tauko heti, kun tunnet
olosi väsyneeksi, ja vähintään
kahden tunnin välein. Älä aja
ollessasi väsynyt.
Päälle- tai poiskytkentä
Järjestelmä voidaan ottaa käyttöön
tai poistaa käytöstä auton räätälöin‐ nissä 3 106
Järjestelmän tila pysyy muistissa, kun
sytytysvirta katkaistaan.
Ajoajan valvonta Kuljettajalle annetaan huomautuskuljettajan tietokeskukseen ponnah‐
tavalla muistutussymbolilla € ja
samanaikaisella äänimerkillä, jos
kuljettaja ei ole pitänyt taukoa kahden
tunnin ajon jälkeen yli 65 km/h nopeu‐
della. Varoitus toistetaan tunnin
välein kunnes auto pysäytetään, riip‐
pumatta auton nopeudesta.
Ajoajan valvonnan aikalaskuri nollau‐ tuu, kun sytytysvirta on ollut katkais‐
tuna muutaman minuutin.
Kuljettajan vireystilan
tunnistustoiminto
Järjestelmä valvoo kuljettajan tark‐
kaavaisuustasoa. Tuulilasin yläo‐ sassa sijaitseva kamera tunnistaa
vaihtelut auton liikeradassa kaista‐
merkintöihin verrattuna. Järjestelmä
soveltuu erityisesti nopeille teille (yli
65 km/h nopeuksille).
Jos auton liikerata osoittaa kuljettajan
vireystilan heikentyneen tai kuljetta‐
jan huomion siirtyneen pois liiken‐
teestä, järjestelmä antaa ensimmäi‐
sen tason hälytyksen. Kuljettaja saa
ilmoituksen viestillä ja äänimerkillä.
Kolmen ensimmäisen tason hälytyk‐
sen jälkeen järjestelmä antaa uuden
hälytyksen ja viestin sekä kuuluvam‐
man äänimerkin.Määrätyissä ajo-olosuhteissa (huono
tienpinta tai voimakas tuuli) järjes‐
telmä saattaa antaa varoituksia riip‐
pumatta kuljettajan tarkkaavaisuusta‐ sosta.
Kuljettajan vireystilan tunnistustoi‐
minto alustetaan uudelleen, kun syty‐ tysvirta on ollut katkaistuna muuta‐
man minuutin ajan tai nopeus on alle 65 km/h muutaman minuutin ajan.
Järjestelmän rajoitukset
Seuraavissa tilanteissa järjestelmä ei ehkä toimi oikein tai se ei toimi lain‐
kaan:
● Huono näkyvyys, jonka syynä on
tien heikko valaistus, lumisade,
voimakas sade, sakea sumu jne.
● Häikäistyminen, jonka syynä ovat vastaantulevan auton ajova‐lot, matalalla oleva aurinko,
kosteasta tienpinnasta heijastu‐
vat valot, tunnelista poistuminen,
muuttuvat valot ja varjot jne.
● Tuulilasin alue kameran edessä on lian, lumen, tarrojen tms. peit‐tämä

Ajaminen ja käyttö195● Kaistamerkintöjä ei havaita taikaistamerkintöjä on useita tietöi‐
den takia
● Lähellä edessä olevat autot
● Ajetaan mutkaisilla tai kapeilla teilläPolttoaine
Bensiinimoottorien polttoaine
Käytä vain eurooppalaisen standar‐din EN 228 tai E DIN 51626-1 vaati‐
mukset täyttävää tai vastaavaa lyijy‐
töntä polttoainetta.
Moottorissa voi käyttää enintään
10 % etanolia sisältävää polttoainetta (esim. E10).
Käytä suositellun oktaaniluvun poltto‐
ainetta. Alempi oktaaniluku voi
aiheuttaa moottorin tehon alentami‐
sen ja se voi lisätä polttoaineenkulu‐
tusta jonkin verran.Huomio
Älä käytä polttoaineita tai polttoai‐
neen lisäaineita, jotka sisältävät
metalliyhdisteitä, esimerkiksi
mangaanipohjaisia lisäaineita. Se
saattaisi aiheuttaa moottorivauri‐
oita.
Huomio
Jos käytetään muuta kuin EN 228
tai E DIN 51626-1 -standardin
mukaista tai vastaavaa polttoai‐
netta, seurauksena voi olla kars‐
toittuminen tai moottorivaurio.
Huomio
Oktaaniluvultaan alinta mahdol‐
lista oktaanilukua alhaisemman
polttoaineen käyttäminen voi
aiheuttaa hallitsemattoman pala‐ misen ja moottorin vahingoittumi‐
sen.
Moottorikohtaiset oktaanilukuvaati‐
mukset ovat moottorin tietojen yleis‐
kuvauksessa 3 245. Maakohtainen
tarra polttoaineen täyttöaukon
läpässä voi ohittaa vaatimuksen.
Polttoaineen lisäaineet Euroopan
ulkopuolella
Polttoaineen tulee sisältää pesuai‐
neita, jotka auttavat estämään kars‐
tan ja saostumien muodostumisen

196Ajaminen ja käyttömoottoriin ja polttoainejärjestelmään.
Puhtaat polttoaineen suuttimet ja
imuventtiilit sallivat päästöjenhallinta‐
järjestelmän oikean toiminnan. Jotkin polttoaineet eivät sisällä riittävästi
lisäaineita polttoaineen suuttimien ja
imuventtiilien pitämiseksi puhtaina.
Korvaa tämä pesuaineiden riittämät‐
tömyys lisäämällä Fuel Treatment
PLUS -lisäainetta polttoainesäiliöön
jokaisen moottoriöljyn vaihdon yhtey‐ dessä tai 10 000 km:n välein sen
mukaan, kumpi täyttyy ensin. Lisäai‐
netta on saatavana korjaamostasi.
Joissakin kaupungeissa on saata‐
vana eetterin ja etanolin kaltaisia hapettimia sisältäviä polttoaineitasekä reformuloitua polttoainetta.
Näiden polttoaineiden käyttäminen
on sallittua, jos ne täyttävät¨edellä
mainitut määritykset. E85-polttoai‐
netta (85 % etanolia) ja muita yli 15 %
etanolia sisältäviä polttoaineita saa
kuitenkin käyttää ainoastaan Flex‐
Fuel-autoissa.Huomio
Älä käytä metanolia sisältävää polttoainetta. Se voi syövyttää
polttoainejärjestelmän metalliosia
ja vahingoittaa muovi- ja kumiosia.
Tällaiset vahingot eivät kuulu
auton takuun piiriin.
Jotkin polttoaineet, pääasiassa
korkeaoktaaniset kisapolttoaineet,
saattavat sisältää metyylisyklopenta‐
dienyyli-mangaani-trikarbonyyli-
nimistä (MMT) oktaanilukua suuren‐
tavaa lisäainetta. Älä käytä polttoai‐
neita tai lisäaineita, joissa on MMT:tä, sillä ne saattavat lyhentää sytytys‐
tulppien käyttöikää ja heikentää pääs‐
töjenhallintajärjestelmän tehok‐
kuutta. Toimintahäiriöstä kertova
merkkivalo Z saattaa syttyä pala‐
maan 3 96. Jos tämä tapahtuu,
käänny korjaamon puoleen.
Dieselmoottorien polttoaine
Käytä vain normin EN 590 mukaisia
dieselpolttoaineita.
EU:n ulkopuolisissa maissa on
käytettävä eurodiesel-polttoainetta,
jonka rikkipitoisuus on alle 50 ppm.Huomio
Jos käytetään muuta kuin EN 590
-normin mukaista tai vastaavaa
polttoainetta, seurauksena voi olla
moottorin tehon heikkeneminen,
lisääntynyt kuluminen tai mootto‐
rivaurio.
Älä käytä merimoottoreiden dieselöl‐ jyjä, lämmitysöljyjä, Aquazolea tai
vastaavia veden ja dieselöljyn emul‐
sioita. Bensiinimoottorien polttoai‐
neita ja dieselpolttoaineita ei saa
sekoittaa keskenään.
Käyttö alhaisessa lämpötilassa Alle 0 °C lämpötiloissa jotkut diesel‐
tuotteet, joissa on biodieselseosta,
voivat aiheuttaa tukoksia, jäätyä tai hyytyä, mikä voi vaikuttaa polttoai‐
neen syöttöjärjestelmään. Käynnistys ja moottori eivät ehkä toimi tällöin
hyvin. Käytä aina talvilaatuista diesel‐
polttoainetta ulkolämpötilan ollessa
alle 0 °C.

Ajaminen ja käyttö197Arktista dieselpolttoainetta voidaan
käyttää erittäin kylmissä alle -20 °C
lämpötiloissa. Tämän polttoainelaa‐
dun käyttö lämpimissä tai kuumissa
ilmastoissa ei ole suositeltavaa, se
voisi tällöin aiheuttaa moottorin
pysähtymistä, huonoa käynnisty‐
mistä tai vaurioita polttoaineen suih‐
kutusjärjestelmälle.
Tankkaaminen9 Vaara
Ennen kuin tankkaat, katkaise
sytytysvirta ja sammuta mahdolli‐
set palotilalla varustetut ulkopuoli‐ set lämmittimet.
Noudata tankatessasi tankkaus‐
paikan käyttö- ja turvallisuusoh‐
jeita.
9 Vaara
Polttoaine on syttyvää ja räjähdys‐
altista. Tupakointi on kielletty.
Avotulta ei saa sytyttää eikä kipi‐
nöitä saa muodostua.
Jos auton sisällä haisee poltto‐
aine, korjauta syy välittömästi
korjaamolla.
Huomio
Jos olet tankannut väärää poltto‐
ainetta, älä kytke sytytysvirtaa.
Polttoainesäiliön täyttöaukko sijait‐
see takana oikealla.
Polttoainesäiliön täyttöaukon luukun
saa auki vain auton lukituksen ollessa avattu. Vapauta polttoaineen täyttö‐
aukon luukku painamalla sitä.
Bensiini- ja dieselmoottorit,
tankkaaminen
Avaa kiertämällä korkkia hitaasti
vastapäivään.

198Ajaminen ja käyttö
Täyttöaukon korkki voidaan kiinnittää
täyttöaukon luukussa olevaan kouk‐
kuun.
Laita pumpun suutin kokonaan täyt‐
töaukkoon ja kytke se päälle tank‐
kausta varten.
Automaattisen katkaisun jälkeen
säiliön voi täyttää käyttämällä pistoo‐
lia enintään kaksi kertaa.
Huomio
Huuhdo yli valunut polttoaine heti
pois korin pinnalta.
Suljetaan kiertämällä polttoaineen
täyttöaukon korkkia myötäpäivään,
kunnes se naksahtaa.
Sulje luukku ja anna sen lukkiutua.
Polttoainesäiliön täyttöaukon
korkki
Käytä vain alkuperäistä polttoainesäi‐ liön täyttöaukon korkkia.
Dieselmoottorilla varustetuissa
autoissa on erityismallinen täyttöau‐
kon korkki.
Polttoaineenkulutus – CO 2-
päästöt
Opel Grandland X:n polttoaineenku‐
lutus (yhdistetty) on alueella 4,3 - 5,5
l/100 km.
Polttoaineenkulutus näytetään
maasta riippuen yksikkönä km/l.
CO 2-päästöt
(yhdistetty) ovat alueella
111 - 127 g/km.
Katso omaa autoasi koskevat arvot
auton mukana toimitetusta ETY:n
yhdenmukaisuusvakuutuksesta tai muista kansallisista rekisteröintiasia‐
kirjoista.Yleisiä tietoja
Viralliset polttoaineenkulutustiedot ja
CO 2-päästöarvot koskevat EU-perus‐
mallia vakiovarusteilla.
Polttoaineenkulutustiedot ja CO 2-
päästötiedot määritetään säädöksen
R (EC) nro 715/2007 mukaisesti
(soveltuvan version mukaan), ottaen
huomioon auton paino käyttökun‐
nossa säädöksen mukaisesti.
Ilmoitetut luvut on tarkoitettu vain eri
mallien väliseen vertailuun, eikä niitä
pidä pitää takuuna tietyn auton todel‐ lisesta kulutuksesta. Lisävarusteet
saattavat aiheuttaa ilmoitettua kulu‐ tusta ja CO 2-lukuja suurempia tulok‐
sia. Polttoaineenkulutus riippuu hyvin paljon henkilökohtaisesta ajotavastasekä tie- ja liikenneolosuhteista.