OPEL INSIGNIA 2014 Посібник з експлуатації (in Ukrainian)

Керування автомобілем та експлуатація169
Аварійний режим експлуатації
автомобілів із системою
електронного ключа
Якщо електронний ключ вийшов з
ладу або батарейка електронного
ключа не має достатнього заряду,
під час спроби запустити двигун в
інформаційному центрі водія може
з'явитися повідомлення No Remote
Detected (ДК не виявлено) або
Replace Battery in Remote Key
(Замініть батарейку у ДК ключа) .
Підніміть підлокітник і відкрийте
відділення для зберігання у
центральній консолі. Покладіть
електронний ключ у відсік для
передавача. Натисніть педаль зчеплення (механічна трансмісія)
або педаль гальм (автоматична
трансмісія) і натисніть кнопку
Engine Start/Stop .
Щоб вимкнути двигун, знову
натисніть кнопку Engine Start/Stop.
Вийміть електронний ключ з відсіку
для передавача.
Ця опція призначена лише для
аварійних ситуацій. Якнайшвидше
замініть батарейку в електронному
ключі 3 23.
Вказівки щодо відмикання й
замикання дверцят див. у розділах
про несправності радіопульта
дистанційного керування або
системи електронного ключа 3 25.
Утримання з вимкненим
двигуном
Вказані електронні системи можуть працювати, поки відкриті дверцята
водія, або протягом 10 хвилин після вимкнення запалювання:■ Вікна з електропідйомниками
■ Люк
■ Розетки
Електроенергія буде подаватися в
інформаційно-розважальну
систему протягом 30 хвилин після
вимкнення запалювання,
незалежно від того, чи дверцята
будуть відкриті.
Запуск двигуна
Автомобілі із замком запалювання

170Керування автомобілем та експлуатація
Механічна трансмісія: натисніть
педалі зчеплення та гальм.
Автоматична трансмісія: натисніть
педаль гальм і перемістіть важіль селектора в положення P або N.
Не натискайте педаль
акселератора.
Дизельний двигун: поверніть ключ
у положення 2 для попереднього
прогріву і зачекайте, доки не
погасне контрольний індикатор !.
Поверніть ключ у положення 3 та
відпустіть: автоматична процедура вмикає стартер із короткою
затримкою, доки працює двигун,
див. "Система автоматичного
керування стартером".
Перед повторним запуском чи
вимкненням двигуна поверніть
ключ у положення 0.
Після спрацювання функції
Автостоп двигун можна запустити,
натискаючи на педаль зчеплення
3 171.Автомобілі з кнопкою
живлення
Механічна трансмісія: натисніть
педалі зчеплення та гальм.
Автоматична трансмісія: натисніть
педаль гальм і перемістіть важіль
селектора в положення P або N.
Не натискайте педаль
акселератора.
Натисніть і відпустіть кнопку Engine
Start/Stop вмикається стартер – ця
процедура триває доти, доки не
запрацює двигун (див. розділ
"Система автоматичного
керування стартером").
Перед повторним запуском та
вимкнення двигуна натисніть
кнопку Engine Start/Stop ще раз.
Після спрацювання функції
Автостоп двигун можна запустити,
натискаючи на педаль зчеплення
3 171.
Запуск двигуна при низькій
температурі
Запуск двигуна без додаткових
розігрівачів можливий до -25 °С для дизельних двигунів, а також до
-30 °С для бензинових двигунів.
Для цього необхідне моторне
мастило відповідної в'язкості,
відповідний тип пального, вчасно
проведене технічне
обслуговування й автомобільний
акумулятор із достатнім зарядом.
При температурі нижче -30 °С
АКПП потребує розігріву протягом,
приблизно, 5 хвилин. При цьому
важіль перемикача передач має
знаходитися в положенні P.

Керування автомобілем та експлуатація171
Система автоматичного
керування стартером Ця функція керує процедурою
запуску двигуна. Водію непотрібно
утримувати ключ у положенні 3 або
довго натискати кнопку Engine
Start/Stop . Після одного
застосування система продовжить
запуск автоматично з подальшим
запуском двигуна. У зв’язку з
виконанням перевірки двигун
починає працювати з короткою
затримкою.
Двигун може не запускатися з таких
причин:
■ педаль зчеплення не натиснуто (механічна трансмісія);
■ не натиснуто педаль гальм, або важіль селектора перебуває не вположенні P або N (автоматична
трансмісія);
■ сталася затримка.Турбопідігрів двигуна
Одразу після пуску двигуна його
обертальний момент може бути
короткочасно обмеженим,
особливо в разі, якщо початкова
температура двигуна була
низькою. Завдяки цьому
обмеженню система змащення
може забезпечити повний захист
двигуна.
Припинення подачі
пального під час
перевищення швидкості
Подача пального автоматично
припиняється у разі перевищення
швидкості, тобто, коли автомобіль
рухається з увімкненою
передачею, але відпущеним
акселератором.Система зупинки-запуску
Система стоп-старт допомагає
економити пальне та знижувати
викиди вихлопних газів. За
сприятливих умов система вимикає
двигун, коли автомобіль рухається
на низькій швидкості або
перебуває у нерухомому стані
(наприклад, на світлофорі чи у
корках). Система знову запускає
двигун автоматично при
натисненні на педаль зчеплення.
Датчик автомобільного
акумулятора унеможливлює
увімкнення функції Автостоп, коли
акумулятор не має достатнього
заряду для повторного запуску.
Активація
Система стоп-старт може вступати в дію як тільки був запущений
двигун, автомобіль розпочав рух і
виникли перелічені нижче умови.

172Керування автомобілем та експлуатація
Дезактивація
Вимкніть систему стоп-старт
вручну, шляхом натискання на
кнопку eco. Вимкнення
підтверджується згасанням
світлодіодного індикатора кнопки.
Автостоп Якщо автомобіль рухається намалій швидкості або перебуває у
нерухомому стані, активуйте
функцію Автостоп наведеним
нижче способом:
■ Натисніть педаль зчеплення
■ встановіть важіль у нейтральне положення
■ відпустіть педаль зчеплення
Двигун вимикається, при цьому
запалення буде увімкнене.
Функція Автостоп позначається
стрілкою у положенні AUTOSTOP
на тахометрі. У деяких
модифікаціях моделі, коли двигун
перебуває в стані "Автостоп", на
панелі приладів світиться
контрольний індикатор.
При активній функції Автостоп
обігрів та гальма будуть працювати у звичайному режимі.
Обережно
Інтенсивність підсилення керма
може бути зменшена під час
роботи функції Автостоп.
Умови спрацювання функції
Автостоп
Система стоп-старт перевіряє дію наступних умов.
■ систему стоп-старт не можна вимкнути вручну
■ капот повністю закритий
■ дверцята водія закриті, і пас безпеки водія застібнутий
■ автомобільний акумулятор справний і має достатній заряд

Керування автомобілем та експлуатація173
■ двигун розігрітий
■ температура охолоджувальної рідини двигуна не є занадто
високою
■ температура вихлопів двигуна не
така висока, як після їзди з
високим навантаженням на
двигун
■ температура зовнішнього повітря перевищує -5 °C
■ система клімат-контролю допускає роботу функції
Автостоп
■ наявний достатній вакуум гальмівної системи
■ функція самоочищення дизельного сажового фільтра не
активована
■ автомобіль їхав принаймні зі швидкістю ходи з моменту
останньої автоматичної зупинки
Інакше функція Автостоп
залишається в режимі очікування.Певні налаштування системи
клімат-контролю можуть подавлять
функцію Автостоп. Детальніше
див. у розділі, присвяченому
клімат-контролю 3 150.
Одразу після їзди по шосе функцію Автостоп може бути переведено в
режим очікування.
Обкатка нового автомобіля 3 167.
Система захисту автомобільного акумулятора від розряджання
Для забезпечення надійного
повторного запуску двигуна в
системі стоп-старт реалізовано
декілька механізмів захисту
акумулятора від розрядження.
Заходи економії електроенергії
Під час роботи функції Автостоп
декілька електричних функцій,
таких як додатковий електричний
обігрівач або обігрів заднього вікна, вимикаються або ж переводяться в
режим економії. Швидкість
обертання вентилятора
кліматичної системи знижується
для економії електроенергії.Повторний запуск двигуна
водієм Натисніть на педаль зчеплення для
повторного запуску двигуна.
Про запуск двигуна свідчить
стрілка тахометра, що вказує на
холості оберти.
Якщо важіль КПП перемикається з
положення нейтральної передачі
до натискання на педаль
зчеплення, контрольний індикатор
- засвічується, або виводиться у
вигляді символу в центрі
інформації водія.
Контрольний індикатор - 3 111.
Повторний запуск двигуна
системою стоп-старт Для автоматичного повторного
запуску важіль перемикання
повинен знаходитися в
нейтральному положенні.
При виникненні однієї з наступних
умов під час активної функції
Автостоп, двигун автоматично
запускається системою стоп-старт:

174Керування автомобілем та експлуатація
■ Систему стоп-старт можнавимкнути вручну
■ відкривається капот
■ розстібається пас безпеки водія та відчиняються дверцята водія
■ температура двигуна занадто низька
■ рівень заряду автомобільного акумулятора нижче визначеного
рівня
■ недостатній вакуум гальмівної системи
■ автомобіль рухається принаймні зі швидкістю ходи
■ система клімат-контролю вимагає запуску двигуна
■ кондиціонер вмикається вручну
Якщо капот закритий не повністю в
центрі інформації водія виводиться інформаційне повідомлення.
Якщо до електричної розетки
підключений споживач, наприклад,
портативний програвач компакт-
дисків, під час повторного запуску
двигуна може статися коротка
перерва у живленні.Паркування
■ Не залишайте автомобіль у місцях, які можуть легко
загорітися. Висока температура
системи вихлопу може
спричинити займання поверхні,
на якій стоїть автомобіль.
■ Завжди застосовуйте стоянкове гальмо.
Витягніть перемикач
електричного стоянкового
гальма m приблизно на одну
секунду.
Застосуйте ручне стоянкове
гальмо, не натискаючи кнопку розблокування. Застосовуйте
максимально щільно на спуску чи
підйомі. Одночасно натисніть
ножне гальмо, щоб зменшити гальмівне зусилля.
■ Вимкніть двигун і запалення. Повертайте кермо, доки не
спрацює його блокування.
■ Якщо автомобіль знаходиться на
рівній поверхні чи підйомі,
ввімкніть першу передачу чи встановіть важіль селектора вположення P перед вимкненням
запалення. На підйомі поверніть
передні колеса від бордюра.
Якщо автомобіль знаходиться на спуску, ввімкніть задню передачу
чи встановіть важіль селектора в положення P перед вимкненням
запалення. Поверніть передні
колеса до бордюра.
■ Заблокуйте автомобіль та активуйте систему запобігання
викраденню.
Примітка
У випадку спрацювання подушок
безпеки двигун автоматично
вимикається, якщо через певний
час автомобіль зупиняється.

Керування автомобілем та експлуатація175Вихлоп двигуна9Небезпека
Вихлопні гази містять отруйний
чадний газ, який є безбарвним
та не має запаху і може
призвести до смерті під час
вдихання.
Якщо вихлопні гази потраплять
в салон автомобіля, відчиніть
вікна. Для усунення
несправності зверніться до
майстерні.
Уникайте водіння з відчиненим
багажником, у протилежному
випадку вихлопні гази
потраплять у салон.
Сажовий фільтр
Система сажового фільтра вбирає
шкідливі частки сажі з вихлопних
газів. Система включає в себе
функцію самоочищення, яка
вмикається автоматично під час
руху без відображення жодних
повідомлень. Чищення фільтра
виконується шляхом спалюванням часток сажі за високої
температури. Цей процес
відбувається автоматично в
зазначених умовах їзди та може
тривати до 25 хвилин. Зазвичай
проведення цієї процедури займає від 7 до 12 хвилин. Функція
Автостоп не доступна і споживання
палива може зростати у цей час.
Викид запахів і диму під час цього
процесу є нормальним.
За певних умов водіння,
наприклад, під час долання
коротких відстаней, система не
може виконати очищення
автоматично.
Якщо система вимагає чищення
фільтра, але попередні умови їзди
не дозволяли виконати його
автоматично, засвітиться
контрольний індикатор %.
Одночасно в інформаційному
центрі водія відобразиться Diesel
partic. filter is full continue driving (Сажовий фільтр заповнено.
Продовжуйте рух) .
% світиться, коли сажовий фільтр
заповнений. Якомога швидше
розпочніть процес чищення.
Коли сажовий фільтр дизельного
двигуна повністю заповнюється,
% миготить і декілька разів лунає
попереджувальний звуковий
сигнал. Щоб уникнути
пошкодження двигуна, негайно
розпочніть чищення.
Чищення
Щоб активувати чищення,
продовжуйте рух, підтримуючи
оберти двигуна вище 2000 обертів
на хвилину. За потреби ввімкніть понижену передачу. Після цього
починається чищення сажового
фільтра.
Якщо, крім цього, в
інформаційному центрі водія
відображається повідомлення про

176Керування автомобілем та експлуатація
те, що неможливо виконати
очищення, зверніться по допомогу
на станцію техобслуговування.Обережно
Якщо процес чищення
переривається, існує ризик
серйозного пошкодження
двигуна.
Найшвидше чищення виконується
в умовах високих обертів двигуна
та навантаження на нього.
Контрольний індикатор % гасне
відразу після виконання операції із самоочистки.
Каталізатор
Каталізатор зменшує кількість шкідливих речовин у вихлопних
газах.
Обережно
Якість пального, яка відрізняється від вказаної на
сторінках 3 230, 3 306 може
призвести до пошкодження
каталізатора чи електроніки.
Неспалений бензин
перегріватиме та пошкодить
каталізатор. Тому уникайте
надмірного використання
стартера та руху з порожнім
баком. Забороняється запуск
двигуна буксируванням.
У випадку перебою запалення, нерівномірної роботи двигуна,
зниження його продуктивності чи
інших незвичних проблем
зверніться до майстерні для
усунення причини несправності в
якомога стисліші терміни. В
аварійній ситуації на деякий час рух можна продовжити, підтримуючи
швидкість автомобіля та оберти
двигуна на низькому рівні.
Автоматична
трансмісія
Автоматична трансмісія дає змогу
перемикати передачі вручну
(ручний режим) або автоматично
(автоматичний режим).
У ручному режимі можна
перемикати передачі вручну за
допомогою важеля селектора або
перемикачів на кермі 3 178.
Дисплей трансмісії

Керування автомобілем та експлуатація177
У центрі інформації для водія
показана програма водіння в
автоматичному режимі або
передача, вибрана в ручному
режимі.
Важіль селектораP=положення стоянки, колеса
заблоковані, вмикати лише,
коли автомобіль стоїть на
місці з натиснутим
стоянковим гальмомR=задня передача, вмикати
лише, коли автомобіль стоїть
на місціN=нейтральне положенняD=автоматичний режим з усіма
передачами.<=перехід на вищу передачу:
переведіть важіль селектора
ліворуч в положення D і
штовхніть вперед]=перехід на нижчу передачу:
переведіть важіль селектора
ліворуч в положення D і
штовхніть назад
Важіль селектора заблокований у
положенні P, і його можна рухати
лише, коли запалення ввімкнено, і
педаль гальм натиснуто.
Якщо педаль гальм не натиснуто,
світиться контрольний
індикатор j.
Якщо система запалювання
вимкнена, а важіль селектора не
знаходиться в положенні P,
контрольні індикатори j і P
блимають.
Щоб увімкнути P чи R, натисніть
кнопку розблокування.
Двигун можна запустити лише з
важелем у положенні P або N. Коли
обрано положення N, натисніть
педаль гальм або застосуйте
стоянкове гальмо перед запуском.
Не прискорюйтеся під час
вмикання передачі. Забороняється
натискати педаль акселератора та
гальм одночасно.
Коли передача ввімкнена,
автомобіль починає повільно
рухатися після відпускання гальм.
Гальмування двигуном Щоб скористатися гальмівним
ефектом двигуна, виберіть нижчу
передачу в потрібний момент під
час спуску (див. ручний режим).

178Керування автомобілем та експлуатація
Розгойдування автомобіляРозгойдування дозволяється лише
тоді, коли автомобіль застряг у
піску, багні чи снігу. Поставте
важіль селектора між D і R кілька
разів. Не давайте повний газ
двигуну та уникайте стрімкого
прискорення.
Паркування Застосуйте стоянкове гальмо та
ввімкніть P.
Ключ запалення можна вийняти
лише, коли важіль селектора
знаходиться в положенні P.Ручний режим
Важіль селектора
Для переходу на ручний режим,
переведіть важіль селектора з
положення D ліворуч.
Штовхніть важіль селектора
вперед=перехід на вищу передачуназад=перехід на нижчу
передачу.
Вибрана передача буде показана
на панелі приладів.
Перемикачі на кермі
Для переходу на ручний режим,
переведіть важіль селектора з
положення D ліворуч.
Для переключення передач вручну
скористайтеся перемикачами на
кермі:
правий
перемикач <=для
переключення на
вищу передачу,
відтягніть і
швидко
відпустіть