OPEL INSIGNIA 2014 Посібник з експлуатації (in Ukrainian)

Керування автомобілем та експлуатація189
Для агресивнішої їзди системи ESC
та TC можна вимкнути окремо одна
від одної:
■ натисненням кнопки b в
неактивний стан буде
переведено лише
протибуксувальну систему, тоді
як система ESC буде активною, а
індикатор k світитиметься
■ натисніть кнопку b і потримайте
її не менше ніж 5 с, після чого
системи TC та ESC стануть
неактивними, і світитимуться
індикатори k та n.
Крім цього, у вигляді повідомлення
про стан у інформаційному центрі
водія відобразиться вибраний
режим.
Після того, як автомобіль досягне
граничної межі з вимкненою ESP,
система знову ввімкне ESP на
період граничної межі після одного
натиснення педалі гальм.
Система ESC повторно
активується натисканням кнопки b.
Якщо система TC була раніше
вимкнена, повторно активуються
системи TC і ESC.
Система ESC також повторно
вмикається наступного разу, коли
вмикається система запалення.
Інтерактивне шасі Система Flex Ride Flex Ride система, яка дає змогу
водію вибирати три режими
водіння:
■ режим SPORT: натисніть кнопку SPORT , вмикається індикатор.
■ режим TOUR: натисніть кнопку TOUR , вмикається індикатор.
■ Режим NORMAL: кнопки SPORT
чи TOUR не натиснуті, індикатор
не засвічується.Вимкніть режим SPORT та TOUR,
натиснувши відповідну кнопку ще
раз.
У кожному режимі водіння
Flex Ride зв'язує такі електронні
системи:
■ електронну систему безперервного керування
демпфуванням,
■ систему управління педаллю акселератора,
■ сервомеханізм рульового керування,
■ Привід на всі колеса.
■ електронна система курсової стійкості (ESC),
■ Антиблокувальна гальмівна система (ABS) з функцією
контролю гальм на поворотах
(СВС),
■ автоматичну трансмісію.

190Керування автомобілем та експлуатація
Спортивний режим
Параметри систем адаптовані для
спортивного стилю водіння:
■ Демпфування амортизаторів реагує жорсткіше, щоб
забезпечити кращий контакт із
поверхнею дороги.
■ Двигун швидше реагує на педаль
акселератора.
■ Знижується підтримка рульового керування.
■ Обертальний момент двигуна повнопривідного автомобіля
спрямовується більше на задню
вісь.
■ Точки перемикання передач автоматичної трансмісії
настають пізніше.
■ Після активації режиму SPORT колір підсвічування основнихприладів змінюється з білого на
червоний.
Звичайний режим
Параметри систем адаптовані для
комфортного стилю водіння:
■ Демпфування амортизаторів реагує плавніше.
■ Педаль акселератора реагує зі стандартними параметрами.
■ Підтримка рульового керуваннявиконується в стандартному
режимі.
■ Обертальний момент двигуна повнопривідного автомобіля
спрямовується головним чином
на передню вісь.
■ Точки перемикання передач автоматичної трансмісії
відбуваються в комфортному
режимі.
■ Освітлення основних приладів є білим.
Режим NORMAL (звичайний)
Усі параметри систем адаптовані
до стандартних значень.
Система керування режимом
водіння
У кожному вибраному вручну
режимі водіння (зокрема в режимі
SPORT, TOUR або NORMAL)
система керування режимом
водіння (DMC) виявляє та постійно
аналізує реальні характеристики
водіння, реакції водія та активний
динамічний стан автомобіля. За
потреби блок керування системи

Керування автомобілем та експлуатація191
DMC автоматично змінює
параметри вибраного режиму.
Також щойно система розпізнає
істотніші відхилення, режим
водіння змінюється на всю
тривалість застосування цих
відхилень.
Якщо, наприклад, вибрано режим NORMAL, а система DMC виявляє
спортивний стиль водіння, то вона
змінює кілька параметрів
звичайного режиму на спортивні
параметри. Система DMC
перемикає автомобіль на режим
SPORT у випадку дуже
спортивного стилю водіння.
Якщо ж, наприклад, вибрано режим
TOUR, але під час руху звивистою
дорогою є потреба в різкому
гальмуванні, система DMC виявить
динамічний стан автомобіля та
змінить параметри для підвіски на
режим SPORT, щоб підвищити
стійкість автомобіля.Коли характеристики водіння або
динаміка автомобіля повернуться
до попереднього стану, система
DMC змінить параметри на раніше
вибраний режим.
Персоналізовані параметри в
режимі SPORT
Водій може вибрати функції
режиму SPORT кнопкою SPORT.
Потрібні параметри можна вибрати в меню Settings (Налаштування) , I
Sport Mode (Спортивний режим)
кольорового інформаційного
дисплея.
Кольоровий інформаційний
дисплей 3 126.
Персоналізація автомобіля 3 131.
Система Flex Ride - версія
ОРС Версія ОРС системи Flex Ride
працює таким саме чином, що і
стандартна система Flex Ride, з
тією лише різницею, що режими
мають більш спортивний характер.
OPC Flex Ride система, яка дає
змогу водію вибирати три режими
водіння:
■ режим OPC: натисніть кнопку OPC , вмикається індикатор.
■ режим SPORT: натисніть кнопку SPORT , вмикається індикатор.
■ режим NORMAL: кнопки SPORT
чи OPC не натиснуті, індикатор
не засвічується.
Вимкніть режим SPORT та OPC,
натиснувши відповідну кнопку ще
раз.

192Керування автомобілем та експлуатація
У кожному режимі водіння
OPC Flex Ride зв'язує такі
електронні системи:
■ електронну систему безперервного керування
демпфуванням,
■ систему управління педаллю акселератора,
■ сервомеханізм рульового керування,
■ Привід на всі колеса.
■ електронна система курсової стійкості (ESC),
■ Антиблокувальна гальмівна система (ABS) з функцією
контролю гальм на поворотах
(СВС),
■ автоматичну трансмісію.
Режим ОРС
Характеристики керування
автомобілем адаптуються до
динамічного стилю водіння.
В цьому режимі колір підсвічування
основних приладів змінюється на
червоний.Спортивний режим
Параметри систем адаптовані для
спортивного стилю водіння.
Режим NORMAL (звичайний)
В режимі NORMAL, якщо кнопки
SPORT та OPC не натиснуті, всі
налаштування системи
налаштовуються на стандартні
значення.
Персоналізовані параметри в
режимі ОРС
Водій може вибрати функції
режиму OPC кнопкою OPC.
Потрібні параметри можна вибрати в меню Settings (Налаштування) , I
Sport Mode (Спортивний режим) кольорового інформаційного
дисплея.
Кольоровий інформаційний
дисплей 3 126.
Персоналізація автомобіля 3 131.Допоміжні системи
водія9 Попередження
Допоміжні системи водія
розробляються для підтримки
водія і не замінюють увагу.
Водій бере на себе повну
відповідальність при керуванні
автомобілем.
При використанні допоміжних систем водія завжди уважно
стежте за поточною ситуацією
на дорозі.
Круїз-контроль
Круїз-контроль може зберігати та
підтримувати швидкість приблизно
від 30 до 200 км/год. Під час руху на підйомі чи на спуску можливі
відхилення від збережених
швидкостей.
Із міркувань безпеки круїз-контроль
не може бути активованим, доки
ніжне гальмо не задіється хоча б

Керування автомобілем та експлуатація193
один раз. Цю функцію неможливо
ввімкнути, якщо вибрано першу
передачу.
Забороняється використовувати
круїз-контроль, якщо не
рекомендується підтримувати
постійну швидкість.
З автоматичною трансмісією
активуйте круїз-контроль лише в
автоматичному режимі.
Контрольний індикатор m 3 116.
Увімкнення
Натисніть кнопку m, контрольний
індикатор m на панелі приладів
засвічується білим кольором.
Активація
Наберіть потрібну швидкість і
поверніть колесо регулятора в
положення SET/-: поточна
швидкість зберігається та
підтримується. Контрольний
індикатор m на панелі приладів
засвічується зеленим кольором. На
панелі приладів середнього чи
вищого рівня задана швидкість
показана поруч із значком m.
Педаль акселератора можна
відпустити.
Швидкість автомобіля можна
збільшити натисканням педалі
акселератора. Коли педаль
акселератора відпускається,
попередньо збережена швидкість
повертається.
Круїз-контроль залишається
ввімкнений під час зміни передач.
Збільшення швидкості
Коли круїз-контроль активний,
утримуйте коліщатко з накаткою
повернутим до RES/+ або швидко
поверніть його до RES/+ кілька
разів: швидкість підвищується
постійно чи за наростаючою.
У протилежному випадку наберіть
потрібну швидкість і збережіть її
поворотом до SET/-.
Зменшення швидкості
Коли круїз-контроль активний,
утримуйте коліщатко з накаткою
повернутим до SET/- або швидко
поверніть його до SET/- кілька
разів: швидкість знижується
постійно чи за наростаючою.

194Керування автомобілем та експлуатація
Дезактивація
Натисніть кнопку y, контрольний
індикатор m на панелі приладів
засвічується білим кольором.
Круїз-контроль дизактивований.
Останнє налаштування швидкості
зберігається в системі для
наступного відновлення швидкості.
Автоматична дезактивація: ■ швидкість автомобіля нижча 30 км/год,
■ швидкість автомобіля вище 200 км/г,
■ педаль гальм натиснута,
■ педаль зчеплення натиснута на декілька секунд,
■ важіль селектора в положенні N,
■ двигун працює з дуже низькою частотою обертів,
■ працює протибуксовочна гальмівна система чи електронна
система курсової стійкості,
■ спрацювала функція повідомлень про небезпеку
зіткнення спереду.Відновлення збереженої
швидкості
Досягнувши швидкості більше
30 км/год, поверніть коліщатко до
положення RES/+. Автомобіль
досягає збереженої швидкості.
Вимкнення
Натисніть кнопку m, контрольний
індикатор m на панелі приладів
гасне. Збережений показник
швидкості видаляється.
Натискання на кнопку L для
ввімкнення обмежувача швидкості або вимкнення запалення також
вимикає функцію круїз-контролю і
видаляє збережену швидкість.
Обмежувач швидкості
Обмежувач швидкості не дозволяє
автомобілю перевищувати
попередньо встановлену
максимальну швидкість.
Максимальну швидкість можна встановити на рівні понад 25 км/г.Водій може прискорюватися тільки
до попередньо заданої швидкості.
Під час руху на схилах може
статися відхилення від обмеженої
швидкості.
Коли система ввімкнена, задане
обмеження швидкості
відображається в центрі інформації для водія.
Активація
Натисніть кнопку L. Контрольний
індикатор L на панелі приладів
засвітиться білим світлом. Круїз- контроль та адаптивний круїз-
контроль мають бути увімкнені до

Керування автомобілем та експлуатація195
цього, оскільки вони вимикаються
при ввімкненні обмежувача
швидкості, і контрольний індикатор
m гасне.
Встановити обмеження швидкості
При активному обмежувачі
швидкості, утримуйте коліщатко в
положенні RES/+ або ж коротко
повертайте коліщатко в положення RES/+ до тих пір, поки бажана
швидкість не буде відображена у
центрі інформації водія.
У якості альтернативи, наберіть
потрібну швидкість і коротко
поверніть коліщатко регулятора в
положення SET/-; поточна
швидкість зберігається в якості
максимальної. У центрі інформації
водія відображається обмеження швидкості.Контрольний індикатор L на панелі
приладів засвітиться зеленим
світлом.
Зміна обмеження швидкості
При активному обмежувачі
швидкості повертайте коліщатко
регулятора в положення RES/+ для
збільшення або в положення SET/-
для зменшення бажаної
максимальної швидкості.
Перевищення обмеження
швидкості
При виникненні екстреної ситуації
можна перевищувати обмеження
швидкості шляхом сильного
натискання педалі акселератора,
долаючи точку спротиву.
При цьому значення обмеження
швидкості миготітиме у центрі
інформації водія і лунатиме
звуковий сигнал.
Відпустіть педаль акселератора, і
функція обмежувача швидкості
знову буде активована, щойношвидкість не знизиться менше за
встановлене обмеження
швидкості.
Дезактивація
Натисніть кнопку y: обмежувач
швидкості вимикається і
автомобілем можна керувати без
обмеження швидкості.
Задане обмеження швидкості
зберігається, а в центрі інформації
водія з'являється відповідне
повідомлення.
Відновити обмеження
швидкості
Поверніть коліщатко в положення
RES/+ . Автомобіль набирає
швидкість згідно із заданим
значенням.
Вимкнення
Натисніть кнопку L, при цьому
індикація обмеження швидкості в
центрі інформації водія зникає.
Збережений показник швидкості
видаляється.

196Керування автомобілем та експлуатація
При натисканні кнопки m для
увімкнення функції адаптивного
круїз-контролю або при вимкненні
запалення обмежувач швидкості
також вимикається і задана
швидкість видаляється.
Адаптивний круїз-
контроль
Адаптивний круїз-контроль є
розширеною функцією
традиційного круїз-контролю, яка
допомагає підтримувати певну
дистанцію позаду автомобіля, що
рухається попереду.
Адаптивний круїз-контроль
автоматично уповільнює
автомобіль при наближенні до
більш повільного транспортного
засобу. Потім функція
відрегульовує швидкість для
слідування за транспортним
засобом, що рухається попереду, із
дотриманням зазначеної дистанції.
Швидкість автомобіля
збільшується чи зменшується для
слідування за автомобілем, що
рухається попереду, але не прицьому не буде перевищувати
задану швидкість. Функція може
гальмувати із обмеженим
гальмівним зусиллям, з
увімкненням стоп-сигналів.
Функція адаптивного круїз-
контролю може зберігати та
підтримувати швидкість від 25 км/г
і автоматично уповільнювати рух
перед повільнішим автомобілем до мінімальної швидкості 15 км/г. На
автомобілях з АКПП система
гальмує автомобіль до повної
зупинки.
У функції адаптивного круїз-
контролю застосовується датчик
радара для розпізнавання
транспортних засобів, що
рухаються попереду. Якщо на
шляху автомобіля не знайдено
інших транспортних засобів,
функція адаптивного круїз-
контролю працюватиме так, як
традиційний круїз-контроль.
З міркувань безпеки систему не можна вмикати до першого
натискання на педаль гальма після ввімкнення запалення. Цю функцію
неможливо ввімкнути на першій
передачі.
Функцією адаптивного круїз-
контролю рекомендується
використовувати на довгих, прямих дорогах, таких як шосе чи
автодороги з розміреним рухом.
Забороняється використовувати
систему, якщо підтримувати
постійну швидкість не
рекомендовано.
Контрольний індикатор A 3 117 , m
3 116, C 3 116.9 Попередження
Повна увага водія завжди
необхідна під час їзди з
адаптивним круїз-контролем.
Водій повністю контролює

Керування автомобілем та експлуатація197керування автомобіля, тому що
педаль гальма, педаль
акселератора і вимикач
скасування мають пріоритет над будь-якою операцією
адаптивного круїз-контролю.
Увімкнення
Натисніть кнопку C, щоб увімкнути
адаптивний круїз-контроль.
Контрольний індикатор m або C на
панелі приладів засвітиться білим
світлом.
Увімкнення шляхом задання
швидкості
Адаптивний круїз-контроль можна
увімкнути у діапазоні від 25 км/г до
180 км/г.
Наберіть потрібну швидкість і
поверніть колесо регулятора в
положення SET/-; поточна
швидкість зберігається та
підтримується. Контрольний
індикатор m або C на панелі
приладів засвітиться зеленим
світлом.
Значок адаптивного круїз-
контролю, вибрана дистанція руху і
задана швидкість автомобіля
відображаються у центрі
інформації для водія.
Педаль акселератора можна
відпустити. Адаптивний круїз-
контроль залишається ввімкнений
під час зміни передач.
Коригування заданої
швидкості
Завжди можна їхати швидше
заданої швидкості, натискаючи на
педаль акселератора. При
відпущенні педалі акселератора,
якщо попереду рухається
повільніший автомобіль, система
знову відновлює задану дистанцію. У іншому випадку система
відновлює задану швидкість.

198Керування автомобілем та експлуатація
Після увімкнення системи,
адаптивний круїз-контроль
зменшує швидкість чи гальмує при
розпізнанні повільнішого
транспортного засобу, що
рухається попереду - згідно із
заданою дистанцією.9 Попередження
Прискорення, ініційоване водієм
вимикає гальмування системи.
Це позначається спливним
попередженням у Центрі
інформації водія.
Збільшення швидкості
При увімкненій функції
адаптивного круїз-контролю
поверніть і утримуйте коліщатко у положенні RES/+ - швидкість
постійно збільшується великим
кроками, або ж натискайте RES/+ декілька разів - швидкість
збільшується малими кроками.
Якщо автомобіль їде з увімкненою функцією адаптивного круїз-
контролю набагато швидше
заданої швидкості - наприклад, із
натиснутою педаллю
акселератора, в такому випадку
можна зберегти і підтримувати
поточну швидкість повертанням
коліщатка у положення SET/-.
Зменшення швидкості
При увімкненій функції
адаптивного круїз-контролю
поверніть і утримуйте коліщатко у
положенні SET/-: швидкість
постійно зменшується великим
кроками, або ж натискайте SET/-:
декілька разів - швидкість
зменшується малими кроками.
Якщо автомобіль їде з увімкненою
функцією адаптивного круїз-
контролю набагато повільніше
заданої швидкості - наприклад, у
зв'язку з наближенням до
автомобіля, що рухається з
набагато меншою швидкістю, в
такому випадку можна зберегти і
підтримувати поточну швидкість повертанням коліщатка у
положення SET/-.Відновлення збереженої
швидкості
Якщо система ввімкнена, але
неактивна, поверніть коліщатко в
положення RES/+ на швидкості
понад 25 км/год, щоб відновити
задану швидкість.
Адаптивний круїз-контроль
повного діапазону швидкості
на автомобілях з АКПП
Адаптивний круїз-контроль
повного діапазону швидкості буде
підтримувати задану дистанцію до
автомобіля, який розпізнається
попереду і гальмуватиме ваш
автомобіль до повної зупинки
позаду того автомобіля.
Якщо автомобіль попереду
від'їжджає в межах двох хвилин,
поверніть коліщатко у положення
RES/+, або натисніть на педаль
акселератора для відновлення
роботи функції адаптивного круїз-
контролю повного діапазону
швидкості.