OPEL INSIGNIA BREAK 2019.5 Ohjekirja (in Finnish)

Ajaminen ja käyttö229Polttoaineen lisäaineet
Polttoaineen tulee sisältää pesuai‐ neita, jotka auttavat estämään kars‐
tan ja saostumien muodostumisen
moottoriin ja polttoainejärjestelmään.
Puhtaat polttoaineen suuttimet ja
imuventtiilit sallivat päästöjenhallinta‐
järjestelmän oikean toiminnan.
Tietyissä maissa polttoaineet eivät
sisällä riittävästi lisäaineita polttoai‐
neen suuttimien ja imuventtiilien pitä‐ miseksi puhtaina. Näissä maissa
tarvitaan joissakin moottoreissa polt‐
toaineen lisäainetta tämän puutteen
korvaamiseksi. Käytä vain autolle
hyväksyttyjä lisäaineita.
Polttoainesäiliöön on lisättävä lisäai‐
netta vähintään 15 000 km:n tai
vuoden välein, kumpi ensin saavute‐
taan. Ota lisätietoja varten yhteys
korjaamoon.
Kielletyt polttoaineet Joissakin kaupungeissa on saata‐
vana eetterin ja etanolin kaltaisia hapettimia sisältäviä polttoaineitasekä reformuloitua polttoainetta.
Näiden polttoaineiden käyttäminen
on sallittua, jos ne täyttävät¨edellämainitut määritykset. E85-polttoai‐
netta (85 % etanolia) ja muita yli 15 % etanolia sisältäviä polttoaineita saa
kuitenkin käyttää ainoastaan Flex‐
Fuel-autoissa.Huomio
Älä käytä metanolia sisältävää polttoainetta. Se voi syövyttää
polttoainejärjestelmän metalliosia
ja vahingoittaa muovi- ja kumiosia.
Tällaiset vahingot eivät kuulu
auton takuun piiriin.
Jotkin polttoaineet, pääasiassa
korkeaoktaaniset kisapolttoaineet,
saattavat sisältää metyylisyklopenta‐
dienyyli-mangaani-trikarbonyyli-
nimistä (MMT) oktaanilukua suuren‐
tavaa lisäainetta. Älä käytä polttoai‐
neita tai lisäaineita, joissa on MMT:tä, sillä ne saattavat lyhentää sytytys‐
tulppien käyttöikää ja heikentää pääs‐
töjenhallintajärjestelmän tehok‐
kuutta. Toimintavian merkkivalo Z
voi syttyä 3 107. Jos tämä tapahtuu,
käänny korjaamon puoleen.
Dieselmoottorien polttoaine
Käytä ainoastaan standardin EN 590
mukaista dieselpolttoainetta, jonka
rikkipitoisuus on enintään 10 ppm.
Polttoaineita, joiden biodieselpitoi‐
suus (standardin EN 14214 mukai‐
sesti) on enintään 7 tilavuus-%
mukaan, saa käyttää (esimerkiksi B7-
kauppanimellä myytävä).
Jos matkustat Euroopan unionin ulko‐
puolisissa maissa, ajoittainen käyttö
eurodieselpolttoaineella, jonka rikki‐
pitoisuus on enintään 50 ppm, on
mahdollista.
Huomio
Yli 15 ppm rikkiä sisältävän diesel‐
polttoaineen säännöllinen käyttö
aiheuttaa moottorille vakavia
vahinkoja.

230Ajaminen ja käyttöHuomio
Jos käytetään muuta kuin EN 590
-standardin mukaista tai vastaa‐
vaa polttoainetta, seurauksena voi olla moottorin tehon heikkenemi‐
nen, lisääntynyt kuluminen tai
moottorivaurio ja se voi vaikuttaa
takuuseen.
Älä käytä merimoottoreiden dieselöl‐ jyjä, lämmitysöljyjä, Aquazolea tai
vastaavia veden ja dieselöljyn emul‐
sioita. Bensiinimoottorien polttoai‐
neita ja dieselpolttoaineita ei saa
sekoittaa keskenään.
Käyttö alhaisessa lämpötilassa Alle 0 °C lämpötiloissa jotkut diesel‐
tuotteet, joissa on biodieselseosta,
voivat aiheuttaa tukoksia, jäätyä tai
hyytyä, mikä voi vaikuttaa polttoai‐
neen syöttöjärjestelmään. Käynnistys ja moottori eivät ehkä toimi tällöin
hyvin. Käytä aina talvilaatuista diesel‐
polttoainetta ulkolämpötilan ollessa
alle 0 °C.
Arktista dieselpolttoainetta voidaan
käyttää erittäin kylmissä alle -20 °C
lämpötiloissa. Tämän polttoainelaa‐
dun käyttö lämpimissä tai kuumissa
ilmastoissa ei ole suositeltavaa, se
voisi aiheuttaa moottorin pysähty‐
mistä, huonoa käynnistymistä tai vaurioita polttoaineen suihkutusjär‐jestelmälle.
Tankkaaminen9 Vaara
Ennen kuin tankkaat, katkaise
sytytysvirta ja sammuta mahdolli‐
set palotilalla varustetut ulkopuoli‐ set lämmittimet.
Noudata tankatessasi tankkaus‐
paikan käyttö- ja turvallisuusoh‐
jeita.
9 Vaara
Polttoaine on syttyvää ja räjähdys‐
altista. Tupakointi on kielletty.
Avotulta ei saa sytyttää eikä kipi‐
nöitä saa muodostua.
Jos auton sisällä haisee poltto‐
aine, korjauta syy välittömästi
korjaamolla.
Polttoaineen täyttöaukon kannessa
oleva symbolein varustettu tarra
ilmaisee sallitut polttoainetyypit.
Euroopassa huoltoasemien pumppu‐
suuttimet on merkitty näillä symbo‐
leilla. Tankkaa vain sallitun tyyppistä
polttoainetta.

Ajaminen ja käyttö231Huomio
Jos olet tankannut väärää poltto‐
ainetta, älä kytke sytytysvirtaa.
Polttoainesäiliön täyttöaukko sijait‐
see takana oikealla.
Polttoainesäiliön täyttöaukon luukun
saa auki vain auton lukituksen ollessa
avattu. Vapauta polttoaineen täyttö‐
aukon luukku painamalla sitä.
Bensiini- ja dieselmoottorit,
tankkaaminen
Aseta suutin kohtisuorassa täyttöau‐
kkoon ja paina kevyesti sen asettami‐ seksi paikalleen.
Tankkaa kytkemällä pumpun suutin
päälle.
Automaattisen katkaisun jälkeen
säiliön voi täyttää käyttämällä pistoo‐
lia enintään kaksi kertaa.
Huomio
Huuhdo yli valunut polttoaine heti
pois korin pinnalta.
Sulje luukku ja anna sen lukkiutua.
Väärän polttoaineen tankkauksen esto9 Varoitus
Älä yritä avata polttoaineen täyttö‐
aukon luukkua käsin väärän polt‐
toaineen tankkauksen estolla
varustetuissa autoissa.
Jos tätä ohjetta ei noudateta,
sormet voivat jäädä luukun väliin.

232Ajaminen ja käyttöVäärän polttoaineen tankkauksen
esto varmistaa, että polttoaineen täyt‐ töaukon luukun voi avata vain sovel‐
tuvan polttoaineen suuttimella tai
hätätilanteessa käytettävällä suppi‐
lolla.
Täytä hätätilanteessa kanisterista.
Täyttöaukon korkin avaamiseen on
käytettävä suppiloa.
Suppilo voidaan säilyttää tavarati‐
lassa tai käsinelokerossa.
Aseta suppilo kohtisuorassa täyttöau‐ kkoon ja paina kevyesti sen asettami‐
seksi paikalleen.
Puhdista suppilo käytön jälkeen polt‐
toainejäämistä ja aseta se säilytyk‐ seen.Perävaunun
vetokoukku
Yleisiä tietoja
Tehtaalla asennettu vetolaite taite‐ taan takapuskurin listan alle.
Anna jälkiasennus korjaamon tehtä‐
väksi. Autoon on mahdollisesti
tehtävä jäähdytysjärjestelmään,
lämpökilpiin tai muihin laitteisiin
kohdistuvia muutoksia. Käytä vain
autoon hyväksyttyä perävaunun veto‐ laitetta.
Auton vaurioitumisen välttämiseksi
sähkökäyttöistä takaluukkua ei voi
käyttää radiokauko-ohjaimella, kun
perävaunu on kytketty sähköisesti
autoon.
Perävaunun jarruvalojen polttimoiden
sähkökatkosten tunnistustoiminto ei
voi havaita osittaista sähkökatkosta.
Esim. neljän 5 W:n polttimon tapauk‐
sessa se havaitsee valokatkoksen
vain, jos vain yksi 5 W:n polttimo
palaa tai yksikään polttimo ei pala.

Ajaminen ja käyttö233Vetolaitteen asennus saattaa peittää
hinaussilmukan aukon. Käytä tällöin
kuulatankokytkentää perävaunun
vetämiseen.
Ajo-ominaisuudet ja perävaunun veto-ohjeita
Voitele kuula ennen perävaunun
kytkemistä. Paitsi käytettäessä
kuulaan vaikuttavaa vakainta, joka
vaimentaa perävaunun sivuttaislii‐
kettä.
Älä ylitä 80 km/h nopeutta perävau‐
nua vedettäessä. 100 km/h enim‐
mäisnopeus on sallittu vain, jos
käytössä on värähtelynvaimennin, ja
perävaunun sallittu bruttopaino on
enintään auton omapaino.
Ajovakaudeltaan heikkojen perävau‐
nujen ja asuntovaunujen kanssa
suositellaan voimakkaasti värähte‐
lynvaimentimen käyttöä.
Jos perävaunu alkaa heilahdella
voimakkaasti, hidasta nopeutta, älä
suorita vastaohjausliikkeitä, hätäti‐
lanteessa jarruta voimakkaasti.Käytä alamäkeen ajaessasi samaa
vaihdetta kuin ylämäkeen ajaessasi
ja aja suunnilleen samalla nopeu‐
della.
Säädä rengaspaineet täyden kuor‐
man arvoon 3 298.
Perävaunun vetäminen Perävaunun massaSallitut perävaunumassat ovat auto-
ja moottorikohtaisia enimmäisarvoja,
joita ei saa ylittää. Todellinen perä‐
vaunumassa on perävaunun todelli‐
sen kokonaismassan ja todellisen
aisakuorman välinen erotus perävau‐
nun ollessa kytkettynä.
Auton sallitut perävaunumassat on
merkitty auton asiapapereihin. Ylei‐
sesti ottaen ne pätevät enintään
12 %:n nousuihin asti.
Sallittu perävaunumassa koskee
määritettyä kaltevuutta merenpinnan
tasolla. Koska moottorin teho laskee
ilman tiheyden pienentyessä korkeu‐ den kasvun vuoksi ja näin ollen myös auton nousukyky huononee, niinsallittu yhdistelmän kokonaismassapienenee 10 % jokaista 1000 m:n
korkeuden lisäystä kohden. Ajet‐
taessa teillä, joissa ei ole suuria
nousuja (alle 8 %, esim. moottoritiet),
ei ajoneuvoyhdistelmän kokonais‐
massaa tarvitse alentaa.
Suurinta sallittua yhdistelmämassaa
ei saa ylittää. Suurin sallittu yhdistel‐
mämassa on merkitty auton tyyppikil‐
peen 3 287.
Aisakuorma
Aisakuorma on voima, joka kohdistuu
perävaunusta vetokuulaan. Sitä
voidaan muuttaa siirtämällä kuormaa
perävaunussa.
Suurin sallittu aisakuorma: ● 60 kg (Grand Sport kaikilla moot‐
toreilla paitsi B20DTH / B20NFT /
D20DTR)
● 75 kg (Sports Tourer, Country Tourer kaikilla moottoreilla paitsiB20DTH / B20NFT / D20DTR)
● 90 kg (Kaikki korimallit mootto‐ reilla B20DTH / B20NFT /
D20DTR)

234Ajaminen ja käyttöon määritetty hinauslaitteiston tyyppi‐kilvessä ja auton asiakirjoissa. Aina
tulee pyrkiä vetoauton sallittuun aisa‐
kuormaan, varsinkin perävaunun
ollessa raskas. Aisakuorma ei saa koskaan alittaa 25 kg:aa.
Taka-akselikuormitus
Perävaunun ollessa kytkettynä ja
vetoauton täysin kuormattuna
suurimman sallitun taka-akselikuor‐
mituksen (katso tiedot tyyppikilvestä
tai auton asiapapereista) saa ylittää
70 kg:lla (moottorit B20DTH: 80 kg),
suurinta sallittua kokonaismassaa ei
saa ylittää. Jos suurin sallittu taka-
akselikuormitus ylitetään, suurin
sallittu nopeus on 100 km/h.
HinauslaitteistoHuomio
Taitettavaa kuulatankoa ei voida
poistaa autosta. Ajettaessa ilman
perävaunua kuulatanko on taitet‐
tava kokoon.
9 Varoitus
Tarkista, että kuulatangon käänty‐
misalueella ei ole ketään. Louk‐
kaantumisvaara.
Vapauttaessasi kuulatankoa
kuljetusasennosta varmista, että
seisot kahvan vasemmalla
puolella.
Kuulatangon vapautus
kuljetusasennosta
Vedä rekisterikilven vasemmalla
puolella takapuskurin alla olevasta kahvasta noin 45° kulmassa
suhteessa maanpintaan.
Äänimerkki kuuluu varoituksena, kun
vapautuskahva vedetään ulos ja
kuulatangon kaula vapautetaan.
Tartu vapautettuun kuulatankoon ja
nosta sitä, kunnes se lukittuu.
Varmista, että kuulatanko on lukittu
oikein ja vapautettu kahva on ohjattu
takaisin alkuperäiseen piilossa
olevaan paikkaansa, muussa tapauk‐
sessa äänimerkki ei lopu.

Ajaminen ja käyttö235Kuulatangon varastointi
Vedä rekisterikilven vasemmalla
puolella takapuskurin alla olevasta kahvasta noin 45° kulmassa
suhteessa maanpintaan.
Äänimerkki kuuluu varoituksena, kun
vapautuskahva vedetään ulos ja
kuulatangon kaula vapautetaan.
Käännä vapautettua kuulatankoa
käsin oikealle, kunnes se kiinnittyy
lattian alle. Varmista, että vapautus‐
kahva on takaisin alkuperäisessä
piilossa olevassa paikassaan,
muussa tapauksessa äänimerkki ei
lopu.9 Varoitus
Perävaunua saa vetää vain oikein
asennetun kuulatangon kanssa.
Jos kuulatanko ei lukitu oikein tai
jos vapautuskahvaa ei saada
vietyä piiloon alkuasentoonsa
koteloon tai jos äänimerkki kuuluu
kuulatangon lukitsemisen jälkeen,
käänny korjaamon puoleen.
Varmistusvaijerin silmukka
Kiinnitä jarrujen varmistusvaijeri
silmukkaan.
Perävaunun
vakautusjärjestelmä
Jos järjestelmä havaitsee heiluntaliik‐keen, moottorin tehoa alennetaan ja
yhdistelmää jarrutetaan tavoitteelli‐
sesti, kunnes heiluntaliike lakkaa.

236Ajaminen ja käyttöJärjestelmän toimiessa ohjauspyörä
on pidettävä mahdollisimman tiukasti
paikallaan.
Perävaunun vakautusjärjestelmä on
elektronisen ajonvakautusjärjestel‐
män 3 179 toiminto.

Auton hoito237Auton hoitoYleisiä tietoja.............................. 237
Lisävarusteet ja autoon tehdyt muutokset ............................... 237
Auton poistaminen käytöstä ....238
Auton romutus ja kierrätys .......238
Auton tarkistukset ......................239
Töiden tekeminen ....................239
Konepelti ................................. 239
Moottoriöljy .............................. 240
Moottorin jäähdytysneste ........241
Pesulaitteen neste ...................242
Jarrut ....................................... 242
Jarruneste ............................... 242
Auton akku .............................. 243
Dieselpolttoainejärjestelmän ilmaus ..................................... 245
Pyyhkimen sulan vaihto ...........245
Polttimon vaihto .........................246
Halogeeniajovalot ....................246
LED-ajovalot ............................ 248
Etusumuvalot ........................... 248
Takavalot ................................. 250
Sivusuuntavilkut ......................255
Rekisterikilven valo ..................255
Sisävalot .................................. 255Sähköjärjestelmä.......................256
Sulakkeet ................................. 256
Moottoritilan sulakerasia ..........256
Kojelaudan sulakerasia ...........259
Auton työkalut ............................ 261
Työkalut ................................... 261
Vanteet ja renkaat .....................262
Talvirenkaat ............................. 262
Rengasmerkinnät ....................262
Rengaspaine ........................... 263
Rengaspaineiden valvontajärjestelmä ................. 264
Kuviourien syvyys ....................266
Rengas- ja vannekoon muuttaminen ........................... 267
Pölykapselit ............................. 267
Lumiketjut ................................ 267
Renkaankorjaussarja ...............268
Pyörän vaihto .......................... 272
Varapyörä ................................ 273
Käynnistys apukaapeleilla .........277
Vetäminen .................................. 278
Auton hinaaminen ...................278
Toisen ajoneuvon hinaaminen 280
Ulkopintojen hoito ......................281
Ulkopinnan hoito ......................281
Sisätilojen hoito .......................283Yleisiä tietoja
Lisävarusteet ja autoon tehdyt muutokset
Suosittelemme alkuperäisosien ja lisävarusteiden sekä autotyypille
nimenomaisesti hyväksyttyjen osien käyttöä. Muiden osien luotettavuutta
emme voi – vaikka niillä olisi viran‐
omaisen antama tai muu hyväksyntä
– arvioida emmekä vastata niiden
sopivuudesta.
Kaikki vakiokuntoiseen autoon tehdyt muutokset, muunnokset tai muutvaihdot (mukaan lukien, rajoituksetta,
ohjelmiston muutokset, elektronisten
ohjausyksiköiden muutokset) saatta‐ vat mitätöidä Opelin tarjoaman
takuun. Lisäksi tällaiset muutokset saattavat vaikuttaa kuljettajan apujär‐ jestelmiin, polttoaineenkulutukseen,
CO 2-päästöihin ja muihin auton pääs‐
töihin. Ne saattavat myös mitätöidä
oikeuden käyttää autoa tieliiken‐
teessä.

238Auton hoitoHuomio
Kun autoa kuljetetaan junassa tai
hinausajoneuvossa, roiskeläpät
voivat vaurioitua.
Auton poistaminen käytöstä
Auton poistaminen käytöstä
pitkähköksi ajaksi
Jos auto poistetaan käytöstä useaksi
kuukaudeksi:
● Auton pesu ja vahaus.
● Moottoritilan ja alustan vahauk‐ sen tarkastus.
● Tiivistekumien puhdistus ja voitelu.
● Täytä polttoainesäiliö kokonaan.
● Moottoriöljyn vaihto.
● Lasinpesunestesäiliön tyhjen‐ nys.
● Jäähdytysnesteen jäätymis- ja korroosiosuojan tarkastus.
● Säädä rengaspaineet täyden kuorman arvoon.
● Pysäköi auto kuivaan ja hyvin tuuletettuun tilaan. Kytke ykkös-
tai peruutusvaihde tai siirrä valin‐
tavipu asentoon P. Aseta pyörien
eteen kiilat, jotta auto ei lähde liik‐ keelle.
● Älä kytke seisontajarrua.
● Avaa konepelti, sulje kaikki ovet ja lukitse auto.
● Irrota kaapelikenkä akun miinus‐ navasta. Huomaa, että kaikki
järjestelmät, esim. murtohälytin,
eivät toimi.
Auton palauttaminen käyttöön
Kun auto otetaan uudelleen käyttöön: ● Kaapelikengän kiinnitys akun miinusnapaan. Sähkötoimistenikkunoiden alustaminen 3 40.
● Rengaspaineiden tarkastus.
● Lasinpesunestesäiliön täyttö.
● Moottoriöljyn määrän tarkastus.
● Jäähdytysnesteen määrän tarkastus.
● Kiinnitä tarvittaessa rekisterikilpi.Auton romutus ja kierrätys
Tietoa autojen romutuspisteistä ja
kierrätyksestä löytyy www-sivustol‐
tamme lainsäädännön tätä edellyt‐
täessä. Anna auton romutus aina
valtuutetun kierrätyskeskuksen tehtä‐ väksi.