OPEL KARL 2015.75 Ohjekirja (in Finnish)
Page 181 of 215
OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/7/15
180 Auton hoito
8. Avaa viallisen renkaan venttiili-hattu.
9. Ruuvaa täyttöletku rengasvent- tiiliin.
10. Aseta kompressorin keinu- kytkin asentoon I. Rengas
täyttyy tiivisteaineella.
11. Kompressorin painemittari näyttää lyhyesti enintään 6
baaria tiivistysainepullon
tyhjentyessä (n. 30 sekuntia).
Sitten paine alkaa laskea.
12. Kaikki tiivistysaine pumpataan renkaaseen. Sen jälkeen
rengas täytetään ilmalla.13. Rengaspaineen tulee noustaohjeiden mukaiseksi (noin 2,4
baariin) 10 minuutin kuluessa.
Kun paine on oikea, kytke
kompressori pois päältä.
Jos ohjeen mukaista rengas-
painetta ei saavuteta 10
minuutin kuluessa, irrota
renkaankorjaussarja. Siirrä
autoa renkaan yhden
kierroksen verran.
Kytke renkaankorjaussarja
uudelleen ja jatka täyttöä 10
minuuttia. Jos ohjeen mukaista
rengaspainetta ei edelleenkään
saavuteta, rengas on vaurioi-
tunut liian pahasti. Ota yhteyttä
korjaamoon.
Poista liika rengaspaine paine-
mittarin yläpuolella olevalla
painikkeella.
Älä käytä kompressoria 10
minuuttia kauempaa.
Page 182 of 215
OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/7/15
Auton hoito 181
14. Irrota renkaankorjaussarja.Paina pitimessä olevaa lukitus-
sakaraa ja vedä tiivistysaine-
pullo pois pitimestä. Ruuvaa
renkaantäyttöletku tiivistysaine-
pullon vapaaseen liitäntään.
Silloin tiivistysaine ei
vuoda ulos.
Säilytä renkaankorjaussarja
takaluukussa.
15. Pyyhi pois mahdollisesti ulos valunut tiivistysaine kankaalla.
16. Kiinnitä tiivistysainepullon mukana toimitettu muistutus-
tarra kuljettajan näkökenttään.
Tarraan on merkitty suurin
sallittu ajonopeus (noin 80
km/h).
17. Jatka ajoa heti, jotta tiivistys-aine jakautuu renkaaseen
tasaisesti. Kun olet ajanut noin.
10 km (mutta enintään 10
minuutin ajan), pysähdy ja
tarkista rengaspaineet. Ruuvaa
sitä varten ilmaletku suoraan
renkaan venttiiliin ja kompres-
soriin. Jos rengaspaine on yli 1,3
baaria, korjaa se ohjearvoon
(noin 2,4 baaria).
Toista toimenpidettä, kunnes
painehäviötä ei enää ilmene.
Jos rengaspaine on laskenut
alle 1,3 baariin, autoa ei saa
enää käyttää. Ota yhteyttä
korjaamoon.
18. Säilytä renkaankorjaussarja takaluukussa.
Huom.: Korjatun renkaan ajokäytös
muuttuu merkittävästi huonom-
maksi, vaihdata siksi rengas uuteen.
Jos kuuluu outoja ääniä tai
kompressori kuumenee, kytke se
pois päältä ainakin 30 minuutin
ajaksi.
Huomaa korjaussarjan parasta
ennen-päiväys. Tämän päivämäärän
jälkeen tiivistyskyky ei ole enää
taattu. Huomioi paikkausainepullon
säilytystiedot.
Vaihda käytetty tiivisteainepullo
uuteen. Hävitä pullo soveltuvien
määräysten mukaisesti.
Page 183 of 215
OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/7/15
182 Auton hoito
Kompressoria ja paikkausainetta
voidaan käyttää n. -30~70 °C:n
(-22~158 °F) lämpötiloissa.
Renkaan vaihto
Varapyörän sijasta varusteena voi
olla renkaankorjaussarja.
Tee seuraavat valmistelut ja
noudata seuraavia ohjeita:
.Pysäköi auto vaakasuoralle ja
pitävälle alustalle. Aseta
etupyörät suoraanajoasentoon.
. Kytke seisontajarru.
Käsivaihteistossa kytke ykkös-
vaihde tai peruutusvaihde.
. Ota varapyörä esiin.
Katso "Tilapäisvarapyörä"
kohdasta Vararengas 0184.
. Vaihda aina vain yksi pyörä
kerrallaan.
. Käytä nosturia vain pyörän
vaihtamiseen rengasrikkotapauk-
sessa, älä talvi- tai kesären-
kaiden vaihtoon. Auton nosturi
on huoltovapaa. .
Maan ollessa pehmeä aseta
nosturin alle tukeva aluskappale
(enint. 1 cm/0,4 tuuman
paksuinen). Ota raskaat esineet
pois auton sisältä, ennen kuin
nostat autoa nosturilla.
. Nosturin varassa olevassa
autossa ei saa olla ihmisiä tai
eläimiä.
. Älä ryömi nosturin varassa
olevan auton alle.
. Älä käynnistä moottoria auton
ollessa nosturin varassa.
. Puhdista pyöränmutterit ja
kierteet ennen pyörän
asennusta.
Älä rasvaa pyöränpultteja,
pyöränmuttereita tai kartiomutte-
reita.
Pyörän vaihto
Tee seuraavat valmistelut ja
noudata seuraavia ohjeita:
.Pysäköi auto vaakasuoralle ja
pitävälle alustalle. Aseta
etupyörät suoraanajoasentoon. .
Kytke seisontajarru ja ykkös- tai
peruutusvaihde tai siirrä valinta-
vipu asentoon P.
. Vaihda aina vain yksi pyörä
kerrallaan.
. Käytä nosturia vain pyörän
vaihtamiseen rengasrikkotapauk-
sessa, älä talvi- tai kesären-
kaiden vaihtoon.
. Auton nosturi on huoltovapaa.
. Pehmeällä alustalla aseta
nosturin alle enintään 1 cm:n
paksuinen tukeva aluskappale.
. Ota raskaat esineet pois auton
sisältä, ennen kuin nostat autoa
nosturilla.
. Nosturin varassa olevassa
autossa ei saa olla ihmisiä tai
eläimiä.
. Älä ryömi nosturin varassa
olevan auton alle.
. Älä käynnistä moottoria auton
ollessa nosturin varassa.
. Puhdista pyöränmutterit ja
kierteet puhtaalla liinalla ennen
pyörän asennusta.
Page 184 of 215
OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/7/15
Auton hoito 183
{Varoitus
Älä rasvaa pyöränpultteja,
pyöränmuttereita tai kartiomutte-
reita.
1. Teräsvanteet:
Vedä pyöränsuojus irti.
Pulttien suojuksilla varus-
tetut kevytmetallivanteet:
Vapauta pyöränpulttien
suojukset ruuvitaltalla ja poista
ne. Pane vanteen ja ruuvitaltan
väliin suojaksi pehmeä riepu.
Keskisuojuksella varustetut
kevytmetallivanteet:
Aseta ulosvetäjä keskisuo-
juksen avoimeen aukkoon ja
vedä suojus irti vanteesta.
Auton työkalut
0
Työkalut 0171.
2. Aseta pyöränavain varmistaen,
että se asettuu lujasti paikal-
leen, ja löysää jokaista pyörän-
pulttia puoli kierrosta.
Pyörät on saatettu suojata
lukkopulteilla. Näiden erikois-
pulttien löysäämiseksi on pultin
kantaan ensin kiinnitettävä
lukittuvien pyöränpulttien
sovitin ennen pyörän avaimen
asentamista. Sovitin sijaitsee
käsinelokerossa.3. Varmista, että nosturi on oikeinsijoitettu soveltuvan nosto-
kohdan alle.
Page 185 of 215
OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/7/15
184 Auton hoito
4. Aseta nosturi oikeaan korkeu-teen. Aseta se suoraan nosto-
kohdan alle siten, että se ei
pääse liukumaan.
Kiinnitä nosturin kampi,
tarkista, että nosturi on kohti-
suorassa, ja kierrä kammesta,
kunnes pyörä on irti maasta.
5. Kierrä pyöränpultit irti.
6. Vaihda pyörä.
7. Kierrä pyöränpultit paikoilleen.
8. Laske auto alas.
9. Varmista, että auto on tukevasti paikallaan, ja kiristä pultit
yksitellen ristikkäisessä järjes-
tyksessä. Kiristysmomentti on
140 Nm.
10. Teräsvanteen pölykapselissa oleva venttiilin reikä on kohdis-
tettava renkaan venttiilin
kohdalle ennen asennusta.
Asenna pyöränpulttien
suojukset tai keskisuojus kevyt-
metallivanteeseen.
11. Asenna nostokohdan suojus. 12. Aseta ja kiinnitä säilytyspaik-
koihinsa vaihdettu pyörä, auton
työkalut ja lukittuvien pyörän-
pulttien sovitin .
13. Tarkista autoon asennetun pyörän rengaspaine ja pyörän-
pulttien kiristysmomentti
mahdollisimman pian.
Vaihdata tai korjauta viallinen
rengas ensi tilassa.
Nostokohta nostoalustaa
varten
Nostoalustan takimmainen varsi
alapalkin syvennyksen kohdalle
keskelle.
Nostoalustan etuvarren sijainti
alustassa.
Kapea vararengas
Varapyörän sijasta varusteena voi
olla renkaankorjaussarja.
Jos asennetaan muista pyöristä
poikkeava varapyörä, tämä pyörä
saatetaan luokitella tilapäisvarapyö-
räksi, jolloin sitä koskevat vastaavat
nopeusrajoitukset, vaikka tämä ei
ilmene mistään merkinnästä.
Käänny korjaamon puoleen sovel-
tuvan nopeusrajoituksen tarkistami-
seksi.
Varapyörässä on teräsvanne.
Page 186 of 215
OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/7/15
Auton hoito 185
Huomio
Jos asennettu varapyörä on
pienempi kuin auton muut pyörät
tai jos muissa pyörissä on talvi-
renkaat, auton ajo-ominaisuudet
saattavat muuttua. Vaihdata
viallinen rengas mahdolli-
simman pian.
Varapyörä sijaitsee tavaratilassa
lattian peitteen alla. Se on kiinnitetty
syvennykseen siipipultilla.
Varapyörän syvennystä ei ole
suunniteltu jokaiselle sallitulle
rengaskoolle. Jos varapyörääleveämpi pyörä on varastoitava
varapyörän syvennykseen pyörän
vaihdon jälkeen, lattian peite
voidaan asettaa yli työntyvän pyörän
päälle.
Tilapäisvarapyörä
Tilapäisvarapyörää käytettäessä
auton ajo-ominaisuudet voivat
muuttua. Vaihdata tai korjauta
viallinen rengas ensi tilassa.
Käytä vain yhtä tilapäisvarapyörää.
Suurin sallittu ajonopeus on 80 km/
h. Aja kaarteisiin alhaisella nopeu-
della. Älä käytä tilapäisvarapyörää
pitkään.
Vaihdetun pyörän varastointi
tavaratilaan hihnan avulla
Käytä työkalulaatikkoon sijoitettua
hihnaa.
Auton työkalut
0Työkalut
0171.
1. Irrota tavaratilan suoja ja nosta tavaratilan lattia ylös. Aseta
työkalulaatikko ja vaurioitunut
rengas pystyasentoon työkalu-
laatikon paikalle. 2. Vedä takaistuimen selkänojan
päällä olevaa vapautusnuppia
taaksepäin.
3. Vedä hihnan silmukkapää
työkalulaatikosta istuimen
selkänojan lukitussalvan läpi.
4. Aseta hihnan koukkupää silmukan läpi ja vedä, kunnes
hihna on kiinnittynyt tukevasti
istuimen selkänojan lukitus-
salpaan.
Page 187 of 215
OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/7/15
186 Auton hoito
5. Käännä takaistuinten selkä-nojat alas.
6. Asenna koukku takaluukun salpaan.
7. Kiristä hihna ja kiinnitä se soljella.
Käynnistys apukaape-
leilla
Älä käynnistä pikalatauslaitteen
avulla.
Jos auton akku on purkautunut, auto
voidaan käynnistää toisen auton
akulla käynnistyskaapeleita
käyttäen.
{Varoitus
Käynnistyskaapelien avulla
käynnistettäessä on noudatettava
äärimmäistä varovaisuutta.
Seuraavasta ohjeesta poikkeami-
sesta voi seurata akkujen
räjähdys ja siten vammoja ja
vaurioita tai kummankin auton
sähkölaitteiden vioittuminen.
Vältä kosketusta silmiin, ihoon,
kankaaseen tai maalipintoihin.
Neste sisältää rikkihappoa, joka
voi suorassa kosketuksessa
aiheuttaa vammoja ja vaurioita.
. Akun lähellä ei saa käsitellä
avotulta tai kipinöitä. .
Purkautunut akku voi jäätyä jo
0 °C:n lämpötilassa.
Sulata jäätynyt akku ennen
käynnistyskaapelien kytkemistä.
. Työskennellessäsi akun parissa
käytä suojalaseja ja suojavaate-
tusta.
. Käytä apuakkua, jolla on sama
jännite (12 volttia). Sen kapasi-
teetti (Ah) ei saa olla paljoa
purkautuneen akun kapasiteettia
pienempi.
. Käytä käynnistyskaapeleita,
joissa on eristetyt kaapelikengät
ja joiden läpimitta on vähintään
16 mm² (dieselmoottorissa
25 mm²).
. Älä irrota tyhjentynyttä akkua
sähköjärjestelmästä.
. Kytke pois tarpeettomat virran-
kuluttajat.
. Älä kumarru akun päälle työn
aikana.
. Kaapeleiden kaapelikengät eivät
saa koskettaa toisiaan.
Page 188 of 215
OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/7/15
Auton hoito 187
.Autot eivät saa käynnistyskaape-
leilla käynnistettäessä koskettaa
toisiaan.
. Kytke seisontajarru, aseta
käsivalintaisen vaihteiston
vaihdevipu vapaalle ja automaat-
tivaihteiston valintavipu
P-asentoon.
. Avaa molempien autojen
akkujen plusnapojen suojukset.
Kytke kaapelit seuraavassa järjes-
tyksessä:
1. Liitä punainen kaapeli avustavan auton akun positiivi-
seen napaan. 2. Liitä punaisen kaapelin toinen
pää tyhjentyneen akun positiivi-
seen napaan.
3. Liitä musta kaapeli avustavan auton akun negatiiviseen
napaan.
4. Liitä mustan kaapelin toinen pää käynnistettävän auton
maadoituspisteeseen, esim.
sylinteriryhmään tai moottorin
kannattimen ruuviin. Kytke niin
kauas tyhjentyneestä akusta
kuin mahdollista, vähintään 60
cm:n (24 tuuman) etäisyydelle.
Aseta kaapelit siten, että ne eivät
voi koskettaa moottorin liikkuviin
osiin.
Moottorin käynnistäminen: 1. Käynnistä avustavan auton moottori.
2. Käynnistä 5 minuutin kuluttua toinen moottori. Älä käynnistä
kauemmin kuin 15 sekuntia
kerrallaan ja pidä käynnistysten
välillä vähintään 1 minuutin
tauko. 3. Anna molempien moottoreiden
käydä joutokäyntiä noin 3
minuuttia kaapelit kytkettyinä.
4. Kytke käynnistettävässä autossa jokin sähkölaite (esim.
ajovalot tai takalasin lämmitin)
päälle.
5. Irrota kaapelit täsmälleen päinvastaisessa järjestyksessä
kuin ne edellä kiinnitettiin.
Page 189 of 215
OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/7/15
188 Auton hoito
Auton hinaaminen
Jos hinauspalvelua ei ole saatavilla
hätätilanteessa, autoasi voidaan
hinata tilapäisesti hinaussilmukkaan
kiinnitetyn köyden avulla.
Irrota suojus ruuvitaltan avulla ja
poista suojus.
Hinaussilmukka sijaitsee auton
työkalujen yhteydessä.
KatsoTyökalut 0171.
Kierrä hinaussilmukka rajoittimeen
asti kiinni vaaka-asennossa. (Sen
tulee mennä hinausmutteriin.)
Kiinnitä hinausköysi, tai mieluummin
hinauspuomi, hinaussilmukkaan.
Hinaussilmukkaa tulee käyttää vain
hinaamiseen, ei auton vetämi-
seen ylös.
Kytke sytytysvirta, jotta ohjauslukko
vapautuu ja voit tarvittaessa käyttää
jarruvaloja, äänitorvea ja tuulilasin-
pyyhkimiä.
Vaihteisto vapaalla.
Huomio
Aja hitaasti. Varo nykäyksiä. Rajut
nykäykset hinauksessa voivat
vahingoittaa autoa.
Kun moottori ei ole käynnissä,
ohjaamiseen ja jarruttamiseen tarvi-
taan huomattavasti enemmän
voimaa.
Kytke ilman sisäkierto päälle ja sulje
ikkunat estääksesi vetoauton
pakokaasujen pääsyn matkus-
tamoon.
Autoa on hinattava eteenpäin ja
enintään nopeudella 88 km/h.
Muussa tapauksessa tai vaihteiston
ollessa viallinen etuakseli on nostet-
tava ylös maasta.
Ota yhteyttä korjaamoon.
Irrota hinaussilmukka hinauksen
jälkeen.
Aseta suojus paikalleen ja sulje se.
Page 190 of 215
OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/7/15
Auton hoito 189
Ulkopintojen hoito
Ulkopinnan hoito
Lukot
Lukot on tehtaalla voideltu korkea-
laatuisella lukkosylinterirasvalla.
Käytä jäänpoistoainetta vain, jos se
on ehdottoman välttämätöntä, koska
se poistaa rasvaa ja haittaa lukkojen
toimintaa. Jäänpoistoaineiden
käytön jälkeen lukot on voideltava
korjaamolla uudelleen.
Pesu
Maalipinta on jatkuvasti alttiina
ympäristörasituksille. Pese ja vahaa
auto siksi säännöllisesti. Valitse
automaattipesussa ohjelma, joka
sisältää vahauksen.
Puhdista lintujen ulosteet, kuolleet
hyönteiset, pihka, siitepöly jne.
nopeasti pois, sillä ne sisältävät
maalipintaa syövyttäviä aineita.
Noudata automaattipesussa
pesukoneen valmistajan ohjeita.
Kytke tuulilasinpyyhkimet ja takala-
sinpyyhin pois päältä. Lukitse auto,
jotta polttoaineen täyttöaukonluukkua ei voida avata. Irrota
antenni ja ulkoiset lisävarusteet,
kuten kattotelineet yms.
Pestessäsi auton käsin huuhtele
pyöränkoteloiden sisäpuolet huolelli-
sesti.
Avaa ovet ja konepelti ja pese myös
niiden sisäreunat ja huullokset sekä
niiden peittämät korin osat.
Huomio
Käytä aina puhdistusainetta,
jonka pH-arvo on 4 - 9.
Älä käytä puhdistusaineita
kuumille pinnoille.
Rasvauta kaikkien ovien saranat
korjaamolla.
Älä pese moottoritilaa höyry- tai
painepesurilla.
Huuhtele ja kuivaa auto säämiskällä
huolellisesti. Huuhdo säämiskä
usein. Käytä maali- ja lasipinoille eri
säämiskää: Vahajäämät ikkunoissa
heikentävät näkyvyyttä. Älä hankaa pikitahroja kovilla
esineillä. Käytä maalipintoihin
pienpoistosumutetta.
Ulkopuoliset valot
Ajo- ja muiden valojen suojukset
ovat muovia.
Älä käytä hankaavia äläkä syövyt-
täviä aineita. Älä hankaa pintoja
kuivana äläkä jääraapalla.
Kiillotus ja vahaus
Vahaa auto säännöllisesti (viimeis-
tään silloin, kun vesi ei enää
helmeile auton pinnalla). Muutoin
maalipinta kuivuu.
Kiillotus on tarpeen vain, jos maali-
pinta on himmeä ja kiilloton tai
siihen on tarttunut likahiukkasia.
Silikonipitoinen kiilloke muodostaa
suojakalvon, jonka jälkeen autoa ei
tarvitse vahata.
Älä käsittele korin muoviosia
vahoilla äläkä kiillotusaineilla.