OPEL MOVANO_B 2014 Uživatelská příručka (in Czech)

Page 171 of 205

Péče o vozidlo169
samostatné kusy jelenice: zbytky
vosku na oknech by zhoršily
průhlednost oken.
Pro odstraňování asfaltových skvrn
nepoužívejte tvrdé předměty. Na
lakované plochy používejte
odstraňovač asfaltu ve spreji.
Vnější světla
Kryty světlometů a ostatních světel jsou z plastu. Nepoužívejte žádné
drsné nebo leptavé prostředky,
nepoužívejte škrabky na led
a nečistěte je na sucho.
Leštění a voskování Pravidelně vozidlo voskujte
(nejpozději, když voda již netvoří
kapičky). Jinak lak vyschne.
Leštění je nutné pouze v případě, že lak ztratil lesk nebo pokud se k němu
přichytil neprůhledný nános.
Leštidlo laků se silikonem vytváří
ochranný film. Po jeho použití již lak
nemusíte voskovat.
Plastové díly karosérie se nesmějí
ošetřovat voskem ani lešticími
prostředky.Okna a lišty stěračů čelního skla
Použijte měkkou tkaninu, která
nepouští chloupky, nebo jelenici
spolu se sprejem na čistění oken
a odstraňovačem hmyzu.
Při čištění zadního okna zevnitř toto
okno vždy otírejte rovnoběžně
s vyhřívacím článkem, aby nedošlo
k poškození tohoto článku.
K mechanickému odstranění
námrazy a ledu použijte škrabky na
led s ostrými hranami. Škrabku pevně
přitlačujte na sklo, aby se pod ni
nemohla dostat žádná nečistota,
která by mohla poškrábat sklo.
Očistěte znečištěné lišty stěračů
měkkou tkaninou a čisticím
prostředkem na okna.
Kola a pneumatiky
Nepoužívejte čisticí zařízení
s vysokotlakými tryskami.
Na ráfky používejte pH-neutrální
čisticí prostředek.
Ráfky jsou lakované a lze o ně
pečovat stejnými prostředky jako
o karosérii.Poškození laku
Menší poškození laku opravte
lakovou tužkou dříve, než se začne
tvořit koroze. Rozsáhlejší poškození
nebo zkorodované oblasti nechte
opravit v servisu.
Podvozek
Některé oblasti podvozku vozidla
mají spodní nátěr z PVC, zatímco jiné kritické oblasti jsou pokryty vrstvou
trvanlivého ochranného vosku.
Po umytí podvozku vozidla jej
zkontrolujte a dle potřeby nechte
navoskovat.
Materiály na bázi živce nebo kaučuku
mohou poškodit vrstvu PVC. Práci na
podvozku nechte provést v servisu.
Před a po zimním období umyjte
podvozek vozidla a nechte
zkontrolovat vrstvu ochranného
vosku.
Tažné zařízení Tyč s kulovou hlavou nečistěte
použitím parní trysky nebo čisticího
zařízení s vysokotlakou tryskou.

Page 172 of 205

170Péče o vozidloPéče o interiér
Interiér a čalounění Interiér vozidla, včetně přístrojové
desky a obložení, čistěte pouze
suchou tkaninou nebo čisticím
prostředkem na interiéry.
Vyčistěte kožené čalounění čistou
vodou a měkkým hadříkem.
V případě silného znečištění použijte
přípravek k čištění kůže.
Sestava sdružených přístrojů
a displeje by se měla čistit pouze
vlhkým hadříkem. Bude-li to
nezbytné, použijte slabý mýdlový
roztok.
Čalounění vyčistěte vysavačem
a kartáčem. Skvrny odstraňte čisticím
prostředkem na čalounění.
Textilní tkanina může pouštět barvu.
Především u čalounění světlých
barev může dojít k viditelným
změnám zabarvení. Odstranitelné
skvrny a ztráty barev by se měly co
nejdříve vyčistit.Pro čistění bezpečnostních pásů
používejte vlažnou vodu nebo
prostředek pro čištění interiéru.Výstraha
Zavřete suché zipy, jelikož
otevřené suché zipy na oděvech
mohou poškodit čalounění
sedadel.
To samé platí pro oděvy
s předměty mající ostré hrany,
jako zipy, pásky nebo riflové
kalhoty s hroty.
Plastové a pryžové díly
Plastové a pryžové díly je možné čistit
stejným čisticím prostředkem, který
se používá k čištění karosérie. Pokud
je třeba, použijte čisticí prostředek na interiéry. Nepoužívejte žádný jiný
prostředek. Zejména se vyvarujte
použití rozpouštědel a benzínu.
Nepoužívejte čisticí zařízení
s vysokotlakými tryskami.

Page 173 of 205

Servis a údržba171Servis a údržbaVšeobecné informace................171
Doporučené kapaliny, maziva
a součásti ................................... 172Všeobecné informace
Servisní informace V zájmu zachování ekonomického
a bezpečného provozu a udržení
hodnoty vozidla je nezbytné
provádění pravidelné údržby
v předepsaných intervalech.
Podrobný aktualizovaný servisní plán
pro vozidlo je k dispozici v servisu.
Zobrazování servisního intervalu
3 78.
Identifikace motoru 3 175.
Servisní intervaly v Evropě -
s výjimkou provedení Bus
Údržba Vašeho vozidla je
vyžadována každých 40 000 km nebo 1 rok dle toho, co nastane dříve,
pokud není udáno jinak na displeji
servisního intervalu.Servisní intervaly v Evropě -
pouze provedení Bus Údržba Vašeho vozidla je
vyžadována každých 30 000 km nebo 1 rok dle toho, co nastane dříve,
pokud není udáno jinak na displeji servisního intervalu.
Evropské servisní intervaly jsou
platné pro následující země:
Andora, Rakousko, Belgie,
Chorvatsko, Česká republika,
Dánsko, Estonsko, Finsko, Francie,
Německo, Řecko, Maďarsko, Island,
Irsko, Izrael, Itálie, Lotyšsko,
Lichtenštejnsko, Litva, Lucembursko, Nizozemí, Norsko, Polsko,
Portugalsko, Slovensko, Slovinsko,
Španělsko, Švédsko, Švýcarsko,
Spojené království.
Servisní plán pro Rumunsko
a Bulharsko
Údržba Vašeho vozidla je
vyžadována každých 30 000 km nebo 1 rok dle toho, co nastane dříve,
pokud není udáno jinak na displeji
servisního intervalu.

Page 174 of 205

172Servis a údržba
Servisní intervaly pro Rusko,Ukrajinu a Turecko Údržba Vašeho vozidla je
vyžadována každých 20 000 km nebo 1 rok dle toho, co nastane dříve,
pokud není udáno jinak na displeji
servisního intervalu.
Mezinárodní intervaly prohlídek
Údržba Vašeho vozidla je
vyžadována každých 15 000 km nebo 1 rok dle toho, co nastane dříve,
pokud není udáno jinak na displeji
servisního intervalu.
Mezinárodní servisní plány jsou
platné pro následující země:
Albánie, Bosna a Hercegovina, Kypr,
Kosovo, Makedonie, Malta, Černá
Hora, Srbsko, Jihoafrická republika.
Potvrzení
Potvrzení o provedení servisu se
zaznamenává do servisní a záruční
knížky. Vyplní se datum a hodnota
počtu ujetých kilometrů spolu
s razítkem a podpisem servisní dílny.Dbejte na to, aby byla servisní
a záruční knížka správně vyplněná,
jelikož trvalý doklad o provedeném
servisu je nezbytný v případě
schvalování jakýchkoli záručních
reklamací nebo reklamací na bázi
dobré vůle a je také výhodou, když se
rozhodnete vozidlo prodat.
Displej servisního intervalu
Servisní interval je založen na
několika parametrech závisejících na
používání.
Na servisním displeji na informačním
centru řidiče se zobrazí, kdy se má provést další servisní prohlídka.
Vyhledejte pomoc v servisu.
Zobrazování servisního intervalu
3 78.
Sledování hladiny motorového oleje
3 78.Doporučené kapaliny,
maziva a součásti
Doporučené kapaliny
a maziva
Používejte pouze výrobky, které
splňují doporučené hodnoty. Záruka
se nevztahuje na poškození
způsobené použitím výrobků
nesplňujících požadavky specifikace.9 Varování
Provozní materiály jsou
nebezpečné a mohou být
jedovaté. Zacházejte s nimi
opatrně. Věnujte pozornost
informacím uvedeným na
nádobách.
Motorový olej
Motorový olej je označován podle
kvality a viskozity. Při vybírání, jaký
motorový olej použít, je důležitější
kvalita než viskozita. Kvalita
motorového oleje zaručuje např.
čistotu, odolnost proti opotřebení

Page 175 of 205

Servis a údržba173
a omezování stárnutí oleje, zatímco
stupeň viskozity poskytuje informace
o zahuštěnosti oleje v teplotním
rozsahu.
Dexos je motorovým olejem
nejnovější jakostní úrovně, jež
zajišťuje optimální ochranu
vznětových motorů. Pokud není tento olej k dispozici, použijte motorové
oleje ostatních uvedených kvalit.
Vyberte vhodný motorový olej na
základě jeho kvality a minimální
okolní teploty 3 177.
Doplnění motorového oleje Motorové oleje různých výrobců
a značek je možné mísit, pokud
splňují požadovanou kvalitu
a viskozitu motorového oleje.
Je zakázáno používání motorového
oleje s kvalitou pouze ACEA A1/B1
nebo pouze A5/B5, jelikož za určitých provozních podmínek může způsobit
dlouhodobé poškození motoru.
Vyberte vhodný motorový olej na
základě jeho kvality a minimální
okolní teploty 3 177.Dodatečné přísady do motorového
oleje
Používání dodatečných přísad do
motorového oleje může způsobit
poškození a ztrátu platnosti záruky.
Stupně viskozity motorového oleje SAE stupeň viskozity poskytuje
informace o zahuštěnosti oleje.
Univerzální olej je označen dvěma čísly, např. SAE 5W-30. První číslo,
následované písmenem W, značí
viskozitu při nízké teplotě a druhé
číslo viskozitu při vysoké teplotě.
Vyberte si vhodný stupeň viskozity
v závislosti na minimální venkovní
teplotě 3 177.
Všechny doporučené viskozity oleje
jsou vhodné pro vysoké teploty okolí.
Chladicí kapalina a nemrznoucí kapalina Používejte výhradně nemrznoucísměs s chladicí kapalinou s dlouhou
životností bez silikátu, která je
schválena pro toto vozidlo.
Kontaktujte servis.Systém je z výrobního závodu
naplněný chladicí kapalinou
s vynikající ochranou proti korozi
a ochranou proti zamrznutí do
přibližně -28 °C . Tato koncentrace by
měla být udržována celoročně.
Používání dodatečných přísad do
chladicí kapaliny, jejichž účelem je
poskytnout přídavnou ochranu proti
korozi nebo utěsnění menších
netěsností, může způsobit funkční
problémy. Odpovědnost za následky
z důvodu použití dodatečných přísad
do chladicí kapaliny bude odmítnuta.
Brzdová kapalina Používejte pouze brzdovou kapalinuDOT4+ schválenou pro dané vozidlo.
Požádejte o radu v servisu.
V průběhu času absorbuje brzdová kapalina vlhkost, která sníží účinnost
brzd. Brzdová kapalina by se proto
měla měnit v předepsaném intervalu.
Brzdová kapalina se musí skladovat
v uzavřené nádobě, aby se zabránilo absorbování vody.
Dbejte na to, aby nedošlo ke
kontaminování brzdové kapaliny.

Page 176 of 205

174Technické údajeTechnické údajeIdentifikace vozidla....................174
Údaje o vozidle .......................... 177Identifikace vozidla
Identifikační číslo vozidla
Identifikační číslo vozidla (VIN) je
vidět přes čelní sklo.
VIN (identifikační číslo vozidla) je také
uvedeno za plastovým snímatelným
krytem na pravém schůdku dveří
vpředu. Pro přístup k VIN uvolněte
kryt pomocí plochého šroubováku.

Page 177 of 205

Technické údaje175Identifikační štítek
Identifikační štítek je umístěný na
sloupku pravých dveří.
Informace na identifikačním štítku 1)
:
1=Identifikační číslo vozidla2=Celková přípustná hmotnost
vozidla v kg3=Celková přípustná hmotnost
soupravy v kg4=Přípustné maximální zatížení
přední nápravy v kg5=Přípustné maximální zatížení
zadní nápravy v kg6=Kód čalounění7=Technická specifikace vozidla, včetně: Kód laku vozidla,
úroveň výbavy a typ vozidla8=Specifikace doplňkové výbavy9=Výrobní číslo10=Kód vnitřní výbavy
Povolené zatížení přední a zadní
nápravy nesmí dohromady překročit přípustnou celkovou hmotnost
vozidla. Například pokud je přední
náprava plně zatížena, nesmí být
zatížení zadní nápravy takové, aby
byla překročena celková povolená
hmotnost vozidla.
Technické údaje jsou stanoveny
v souladu s normami Evropské unie.
Vyhrazujeme si právo na provedení
jakýchkoli změn. Technické údaje
uvedené v dokladech k vozidlu mají
přednost před údaji v této příručce.
Typové označení a výrobní číslo motoru
Vyraženo na bloku motoru a na štítku, který je připevněn ke krytu
rozvodového řetězu v závislosti na
variantě.
1) Identifikační štítek na vozidle se může lišit od uvedené ilustrace.

Page 178 of 205

176Technické údajeIdentifikace motoru
Identifikační kód motoru je uveden
v tabulkách technických údajů. Údaje
o motoru 3 179.
K identifikaci příslušného motoru
vyhledejte výkon motoru v osvědčení o shodě EHS dodaném s Vašímvozidlem nebo v jiném národním
registračním dokladu.

Page 179 of 205

Technické údaje177Údaje o vozidleDoporučené kapaliny a mazivaPožadovaná kvalita motorového olejeKvalita motorového olejedexos 2✔
Pokud není k dispozici kvalita dexos, můžete použít mezi jednotlivými výměnami oleje max. 1 litr motorového oleje kvalitaACEA C3.
Pokud není na mezinárodním trhu k dispozici kvalita dexos, můžete použít dále uvedené kvality oleje:
Kvalita motorového olejeGM-LL-A/B-025✔ACEA A3/B4
vznětové motory bez DPF✔ACEA C3
vznětové motory s DPF✔

Page 180 of 205

178Technické údaje
Stupně viskozity motorového olejeOkolní teplotado -25 °CSAE 5W-30 nebo SAE 5W-40pod -25 °CSAE 0W-30 nebo SAE 0W-40

Page:   < prev 1-10 ... 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 191-200 201-210 210 next >