OPEL MOVANO_B 2014 Uputstvo za upotrebu (in Serbian)

Osvetljavanje89OsvetljavanjeSpoljašnje osvetljenje..................89
Unutrašnje osvetljenje .................93
Karakteristike osvetljenja .............95Spoljašnje osvetljenje
Prekidač za svetlo
Okretni prekidač za svetlo:
7=Off (Isključeno)0=Bočna svetla9 P=Prednja svetlaAUTO=Automatska regulacija
svetla>=Prednja svetla za maglur=Zadnja svetla za maglu
Kontrolna lampica dugog svetla P
3 84.
Kontrolna lampica oborenog svetla
9 3 84.
Automatska regulacija
svetla
Kada je uključena funkcija
automatske regulacije osvetljavanja,
a motor uključen, sistem prebacuje
između dnevnih svetala (ako postoje)
i prednjih svetla, zavisno od
svetlosnih uslova.
Iz bezbednosnih razloga, prekidač
svetla bi trebalo uvek ostaviti u
AUTO položaju.

90Osvetljavanje
Dnevna svetla 3 90.
Automatsko uključivanje
prednjih svetla Tokom loše vidljivosti prednja svetla
se uključuju.
Dugo svetlo
Za promenu između oborenog i
dugog svetla, potegnuti ručicu dok se ne oseti preskakanje.
Svetlosni signal (ablend)
prednjih svetla
Za uključivanje svetlosnog signala,
povući ručicu.
Podešavanje dometa
snopa prednjih svetla
Ručno podešavanje dometa snopa prednjih svetla
Podesiti domet snopa prednjih svetla
shodno opterećenju vozila kako bi
izbegli zaslepljivanje saobraćaja iz
suprotnog smera.
Okrenuti ozubljeno dugme u željenu
poziciju:0=Prednja sedišta zauzeta4=Opterećeno do maksimalne
dozvoljene težine
Prednja svetla prilikom
vožnje u inostranstvu Asimetrična prednja svetla uvećavaju
vidljivost ivice puta sa strane
suvozača.
Međutim, prilikom vožnje u zemljama
gde se vozi na suprotnoj strani puta,
podesiti prednja svetla da bi sprečili
zaslepljivanje saobraćaja iz
suprotnog pravca.
Podešavanje prednjih svetla poveriti
servisu.
Dnevna svetla
Dnevna svetla povećavaju vidljivost
vozila tokom dnevne vidljivosti.
Svetla se automatski pale kada je
kontakt uključen.

Osvetljavanje91
Ako je vozilo opremljeno funkcijomautomatske regulacija svetla, sistem
aumtoatski prelazi imeđu dnevnih i
prednjih svetala zavisno od uslova
osvetljenja. Automatska regulacija
svetla 3 89.
Adaptivno prednje
osvetljavanje
Osvetljenje krivine
Zavisno od ugla zaokretanja
upravljača, brzine vozila i stepena
prenosa kojom se kreće prilikom
skretanja, jedno dodatno svetlo će
osvetliti ugao ulice.Treptajuća svetla
upozorenja (sva četiri
pokazivača pravca)
Rade pomoću ¨ dugmeta.
Signalni uređaji za
skretanje i menjanje
saobraćajne trakeRučica
prema
gore=desni pokazivač
pravcaRučica
prema
dole=levi pokazivač pravca
Kod vraćanja upravljača nazad,
ručica se automatski vraća u svoj
prvobitan položaj i pokazivač se

92Osvetljavanje
isključuje. To se neće dogoditi kod
blagih pomeranja upravljača, kao što
je promena saobraćajne trake.
Pri promeni saobraćajne trake,
pomerite ručicu do prvog otpora. Po
otpuštanju, ručica će se vratiti nazad.
Ako je ručica pomerena preko prvog
osećaja otpora, pokazivač pravca
ostaje uključen. Za ručno isključivanje pokazivača pravca pomeriti ručicu uprvobitan položaj.
Prednja svetla za maglu
Okrenuti unutrašnji prekidač na
položaj > i otpustiti.
Prednja svetla za maglu će se jedino
uključiti kada su kontakt i prednja svetla uključeni.
Zadnja svetla za maglu
Okrenuti unutrašnji prekidač na
položaj r i otpustiti.
Zadnja svetla za maglu će se jedino
uključiti kada su kontakt i prednja
svetla uključeni.
Svetla za vožnju unazad
Svetla za vožnju unazad se pale kad
je uključen kontakt i izabran je hod
unazad.
Zamagljeni poklopci svetla Unutrašnjost poklopca svetla se
može zamagliti na kratko, u lošim,
vlažnim i hladnim vremenskim
uslovima, usled jake kiše ili nakon
pranja. Zamagljenost nestaje sama
od sebe; da bi to ubrzali, uključite
prednja svetla.

Osvetljavanje93Unutrašnje osvetljenje
Osvetljavanje kabine
U srednjem položaju prekidača,
svetlo ima funkciju osvetljavanja
kabine kada se otvore prednja vrata.
Svetla kabine se gase kada su
prednja vrata zatvorena.
Prednje svetlo u kabine
Rade pomoću c dugmeta.
Svetlo kabine se gasi odmah kada se
uključi kontakt.
Zadnja svetla kabine
Bus
Niska svetla kabine i svetla kabine
iznad glave nalaze se u zadnjem
putničkom prostoru.
Rukovanje pregibnim prekidačem na
instrument tabli:
Pritisnuti c=uključenoPritisnuti OFF=isključenoOsvetljavanje prtljažnika
Osvetljavanje prtljažnika može se podesiti tako da se pali kada su
otvorena bočna i zadnja vrata ili da
bude neprekidno upaljeno.
Uključuje se pritiskom prekidača:
■ Stalno uključeno
■ Upravljano funkcijom svetla kabine
■ Stalno isključeno
Kada se vrata zatvore, svetla kabine
se gase nakon određenog vremena ili odmah nakon uključivanja kontakta.

94OsvetljavanjeSvetla za čitanje
Prednje svetlo za čitanje
Rade pomoću l dugmeta.
Svetla za čitanje se mogu usmeravati po želji.
Zadnja svetla za čitanje
Bus
Rukovanje pregibnim prekidačem na
instrument tabli:
pritisnuti l=uključeno.pritisnuti OFF=isključeno.
Svako svetlo za čitanje se može
uključiti posebno i usmeriti po potrebi.

Osvetljavanje95Karakteristike
osvetljenja
Svetlo prilikom izlaska
Prednja svetla se pale na oko
1 minutu nakon parkiranja vozila i
aktiviranja sistema.
Uključivanje 1. Isključiti kontakt.
2. Izvaditi ključ iz brave.
3. Povući ručicu pokazivača pravca prema upravljaču.
Ovaj postupak se može ponoviti do
četiri puta na maksimalan period od
4 minute.
Osvetljenje se momentalno isključuje
okretanjem prekidača svetla u bilo
koji položaj i vraćanjem na 7.

96Upravljanje klima sistemomUpravljanje klima
sistemomSistemi upravljanja klimom ..........96
Ventilacioni otvori ....................... 106 Održavanje ................................ 107Sistemi upravljanja
klimom
Sistem grejanja i ventilacije
Komande za: ■ Temperatura
■ Brzina ventilatora
■ Raspodela vazduha
■ Odmagljivanje i odleđivanje
Grejanje zadnjeg prozora Ü 3 34,
grejanje sedišta ß 3 41.
Temperaturacrvena=toploplava=hladno
Grejanje neće biti potpuno efikasno
sve dok motor ne dostigne normalnu
radnu temperaturu.
Brzina ventilatora Podesiti protok vazduha
prekopčavanjem ventilatora na
željenu brzinu.
Raspodela vazduha
M=prema prostoru glaveL=u prostor oko glave i u nožni
prostorK=u nožni prostorJ=na vetrobran, na stakla
prednjih vrata i u nožni prostorV=na vetrobran i na stakla
prednjih vrata
Moguća su podešavanja
međupoložaja.

Upravljanje klima sistemom97
Odmagljivanje i odleđivanjeprozora ■ Podesiti prekidač za temperaturu na najtopliji nivo.
■ Postaviti brzinu ventilatora na najveću brzinu.
■ Podesiti raspodelu vazduha na V.
■ Uključiti grejanje zadnjeg prozora Ü.
■ Otvoriti bočne ventilacione otvore po želji i usmeriti ih prema
prozorima vrata.
■ Za istovremeno grejanje nožnog prostora, postaviti prekidač za
raspodelu vazduha na J.Klima uređaj
Kao dopuna sistemu grejanja i
ventilacije, klima uređaj ima sledeće
komande:
AC=hlađenjeu=recirkulaciju vazduha
Grejanje zadnjeg prozora Ü 3 34,
grejanje sedišta ß 3 41.
Hlađenje (AC) Upravlja se sa AC dugmetom i u
funkciji je samo kada su motor i
ventilator u pogonu.
Klima sistem hladi i isušuje vazduh
kada je spoljašnja temperatura nešto
iznad tačke smrzavanja. Zbog toga
može doći do kondenzacije i kapanja
vode ispod vozila.
Ako nema potrebe za hlađenjem ili
isušivanjem vazduha, radi štednje
goriva isključiti sistem za hlađenje.
Napomena
Ako se upravljanje klima sistemom podesi na maksimalno hlađenje dok
je temperatura okoline i dalje visoka,
Autostop može biti onemogućen dok
se ne postigne zahtevana
temperatura u putničkoj kabini.
Ako je kontrola klima sistema
podešena na maksimalno hlađenje
dok je motor u režimu Autostop,
motor se može automatski ponovo
pokrenuti.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 110.
Sistem recirkulacije vazduha Rade pomoću u dugmeta.

98Upravljanje klima sistemom9Upozorenje
Izmena svežeg vazduha se
smanjuje u režimu recirkulacije. Prilikom rada bez hlađenja,
povećava se vlažnost vazduha,
tako da se prozori mogu zamagliti. U putničkom prostoru dolazi do
pogoršanja kvaliteta vazduha što
može dovesti do pospanosti
prisutnih u vozilu.
Maksimalno hlađenje
Nakratko otvoriti prozore kako bi vreo vazduh brzo izašao napolje.
■ Hlađenje AC uključeno.
■ Sistem recirkulacije vazduha u
uključen.
■ Podesiti raspodelu vazduha na M.
■ Podesiti prekidač za temperaturu na najhladniji nivo.
■ Postaviti brzinu ventilatora na najveću brzinu.
■ Otvoriti sve ventilacione otvore.
Odmagljivanje i odleđivanje prozora ■ Prekidač za hlađenje n uključen.
■ Podesiti prekidač za temperaturu na najtopliji nivo.
■ Postaviti brzinu ventilatora na najveću brzinu.
■ Podesiti raspodelu vazduha na V.
■ Uključiti grejanje zadnjeg prozora Ü.
■ Otvoriti bočne ventilacione otvore po želji i usmeriti ih prema
prozorima vrata.
■ Za istovremeno grejanje nožnog prostora, postaviti prekidač za
raspodelu vazduha na J.Elektronski upravljani
klima sistem
Komande za: ■ Temperatura
■ Raspodela vazduha i izbor menija
■ Brzina ventilatora
AUTO=Automatski režimu=recirkulaciju vazduhaV=odmagljivanje i
odleđivanje
Grejanje zadnjeg prozora Ü 3 34,
grejanje sedišta ß 3 41.