OPEL ZAFIRA B 2014 Omaniku käsiraamat (in Estonian)
Page 171 of 219
Sõiduki hooldamine169Mootoriruumi kaitsmekarp
Lükata kruvikeeraja avasse nii
kaugele, kui võimalik, ja kallutada
seda küljele. Avada kate ülespoole ja eemaldada.
Katte tagasi paigaldamisel kinnitada
kate kõigepealt vasakult küljelt ja
seejärel keerata alla. Veenduge, et
kate kinnitub kuuldavalt.
Kaitsmekarbis on kaks erinevat
kaitsmete paigutust, sõltuvalt
pakiruumi kaitsmekarbi variandist,
3 171.
Kaitsmete paigutus pakiruumi
kaitsmekarbi A versioonisNumberAhel1Blokeerimisvastane piduri‐
süsteem (ABS)2Blokeerimisvastane piduri‐
süsteem (ABS)3Siseventilaator, elektrooni‐
line kliimaseadmesüsteem4Siseventilaator, soojendus,
kliimaseadmesüsteem5Jahutusventilaator6Jahutusventilaator7Kesklukustussüsteem8Klaasipuhasti, tagaklaasi‐
puhasti9Soojendusega tagaklaas,
soojendusega väline taha‐
vaatepeegel10Diagnostikapesa11Näidikud12Mobiiltelefon, infotainment-
süsteem, näidik
Page 172 of 219
170Sõiduki hooldamine
NumberAhel13Uksevalgustid14Klaasipuhasti hari15Klaasipuhasti hari16Helisignaal, ABS, piduritule
lüliti, kliimaseadmesüs‐
teem17Diislikütuse filter või kliima‐
seadmesüsteem18Käiviti19–20Helisignaal21Mootori elektroonikasüs‐
teem22Mootori elektroonikasüs‐
teem23Esitulede valgustuskau‐
guse reguleerimine24Kütusepump25–26Mootori elektroonikasüs‐
teemNumberAhel27Soojendus, kliimaseadme‐
süsteem, õhukvaliteedi
andur28–29Võimendiga roolisüsteem30Mootori elektroonikasüs‐
teem31Tagaklaasi puhasti32Piduritule lüliti33Esitulede valgustuskau‐
guse reguleerimine, tulede
lüliti, siduri lüliti, mõõdikud,
juhiukse moodul34Roolisambal paiknevad
juhtseadised35Infotainment-süsteem36Sigaretisüütel, eesmine
pistikupesaKaitsmete paigutus pakiruumi
kaitsmekarbi B versioonisNumberAhel1Blokeerimisvastane piduri‐
süsteem (ABS)2Blokeerimisvastane piduri‐
süsteem (ABS)3Siseventilaator, elektrooni‐
line kliimaseadmesüsteem4Siseventilaator, soojendus,
kliimaseadmesüsteem5Jahutusventilaator6Jahutusventilaator7Esiklaasipesurisüsteem8Helisignaal9Esitulede pesurisüsteem10Kesklukustussüsteemi
avanemine avarii korral11–12–13Udutuli14Klaasipuhasti hari
Page 173 of 219
Sõiduki hooldamine171
NumberAhel15Klaasipuhasti hari16Juhtüksuse elektroonika‐
süsteem, avamise ja käivi‐
tamise süsteem, ABS,
piduritulede lüliti17Diislikütuse filtri soojendus18Käiviti19Käigukasti elektroonika‐
süsteem20Kliimaseadmesüsteem21Mootori elektroonikasüs‐
teem22Mootori elektroonikasüs‐
teem23Kohanduvad esituled,
esitulede valgustuskau‐
guse reguleerimine24Kütusepump25Käigukasti elektroonika‐ süsteem26Mootori elektroonikasüs‐
teem27Võimendiga roolisüsteemNumberAhel28Käigukasti elektroonika‐
süsteem29Käigukasti elektroonika‐
süsteem30Mootori elektroonikasüs‐
teem31Kohanduvad esituled,
esitulede valgustuskau‐
guse reguleerimine32Pidurisüsteem, kliimasead‐
mesüsteem, siduri lüliti33Kohanduvad esituled,
esitulede valgustuskau‐
guse reguleerimine, tulede
lüliti34Roolisambal paiknevad
juhtseadised35Infotainment-süsteem36Mobiiltelefon, infotainment-
süsteem, näidikPakiruumi kaitsmekarp
Kaitsmekarp on katte taga. Vajutada
lukustuskeeled ettepoole ja
eemaldada kate.
Katte all ei tohi hoida mitte mingeid esemeid.
Sõltuvalt varustuse variandist on kaks erinevat kaitsmekarpi.
Kaitsmekarp, versioon A Kaitsme vahetamiseks eemaldada
vastav kaitsekate.
Page 174 of 219
172Sõiduki hooldamine
NrAhel1Udutuli2Tagumine pistikupesa3Pakiruumi toitepesa4Tagurdustuled5Tagumised elektriajamiga aknad6Kliimaseadmesüsteem7Eesmised elektriajamiga aknad8Välispeeglite soojendusKaitsmekarp, versioon BNrAhel1Eesmised elektriajamiga aknad2–3Näidikud4Soojendus, kliimaseadmesüs‐
teem, elektrooniline kliimaseade5Turvapadjad6–7–8–9–10–11Tagaklaasi soojendus12Tagaklaasi puhasti13Parkimisabi14Soojendus, kliimaseadmesüs‐
teem15–16Avamise ja käivitamise süsteem
Page 175 of 219
Sõiduki hooldamine173
NrAhel17Vihmaandur, õhukvaliteedi
andur, rehvirõhu jälgimise
süsteem, sisepeegel18Näidikud, lülitid19–20CDC21Välispeeglite soojendus22–23Tagumised elektriajamiga aknad24Diagnostikapesa25–26Elektrilised kokkupööratavad
välispeeglid27Ultraheliandur, vargusvastane
alarmsüsteem28–29Sigaretisüütel, eesmine pistiku‐
pesa30Tagumine pistikupesa31–32–NrAhel33Avamise ja käivitamise süsteem34–35Tagumine pistikupesa36Pesa haakevarustuse ühenda‐
miseks37–38Kesklukustussüsteem, klemm 3039Vasakpoolne istmesoojendus40Parempoolne istmesoojendus41–42–43–44–Sõiduki tööriistad
Tööriistad
Katte avamiseks tõsta põrandamatti.
Kergitada, keerata ja tõsta rõngast.
Page 176 of 219
174Sõiduki hooldamine
Tungraud ja sõiduki tööriistad on
kotis, mis on kummirihmaga
kinnitatud panipaika pakiruumi
põranda all.
Kaane sulgemiseks suruda kaane
esiservas olevad kõrvad pesadesse
ja fikseerida kaas.
Rattad ja rehvid
Rehvi seisukord, ratta seisukordSõita üle servade aeglaselt ja
võimaluse korral täisnurga all. Üle
teravate servade sõitmine võib
põhjustada rehvi ja ratta kahjustusi.
Mitte jätta rehvi äärekivi vastu
parkimise ajaks.
Regulaarselt kontrollida kahjustuste
puudumist ratastel. Otsida töökojast
abi kahjustuse või ebatavalise
kulumise korral.
Rehvid Rehvid mõõduga 225/45 R 17 on
lubatud ainult sõidukil, mis on
varustatud elektroonilise
stabiilsussüsteemiga.
Talverehvid
Talverehvid parandavad
sõiduohutust temperatuuril alla 7 °C
ja seetõttu tuleb need paigaldada
kõigile ratastele.Rehve mõõduga 195/65 R 15,
195/60 R 16, 205/55 R 16 ja
225/45 R 17 ei saa talverehvidena
kasutada.
Talverehvidena võib kasutada ainult
rehve suurusega 205/50 R 17.
Rehve suurusega 225/40 R 18 1)
,
225/40 ZR 18 ja 235/35 R 19 ei tohi
talverehvidena kasutada.
Mudelil Zafira OPC tohib talverehve
kasutada ainult Opeli heakskiidetud
spetsiaalsetel kergmetallvelgedel.
Tühjenemiskindlaid talverehve tohib
kasutada ainult tehases
heakskiidetud spetsiaalsetel
kergmetallvelgedel.
Vastavalt asukohariigi nõuetele
kinnitada juhi vaatevälja kiiruse
kleebis.
Tühjenemiskindlad rehvid
Tühjenemiskindlatel rehvidel on
tugevdatud iseseisvad küljed, mis
tagavad, et rehvid on alati teatud
määral sõiduvõimelised, isegi kui rõhk puudub.1) Zafira OPC: lubatud kasutada talverehvidena ilma lumekettideta.
Page 177 of 219
Sõiduki hooldamine175
Tühjenemiskindlad rehvid on lubatud
ainult sõidukitel, millel on
elektrooniline stabiilsussüsteem ja rehvirõhu jälgimise süsteem või
tühjenemise avastamise süsteem.Ettevaatust
Kontrollida rehvirõhku
regulaarselt isegi paigaldatud
tühjenemiskindlate rehvide korral.
Tootjast sõltuvalt võib
tühjenemiskindlaid rehve ära tunda
märgistuse järgi rehvi küljel. Nt
ROF=Goodyear` rehvid
RunonFlat võiSSR=Continentali rehvid Self
Supporting Runflat Tyre
Tühjenemiskindlaid rehve võib
kasutada ainult koos tehases
heakskiidetud kergmetallvelgedega.
Rehviparanduskomplekti ei tohi
kasutada.
ECO rehvirõhku ei tohi kasutada.
Tühjenemiskindlaid rehve ei tohi
kombineerida standardrehvidega.
Standardrehvidele üleminekul tuleb
arvestada, et sõiduk ei ole varustatud varuratta või
rehviparanduskomplektiga.
Sõitmine kahjustatud rehviga
Rehvirõhu langust näitab rehvirõhu
jälgimise süsteem või tühjenemise
avastamise süsteem.
Kui rehvis puudub rõhk, on sõidu
jätkamine võimalik
■ kiirusel kuni 80 km/h
■ kuni 80 km kaugusele9 Hoiatus
Sõidukit on raskem roolida ja
juhtida. Pidurdusmaa on pikem.
Kohandada sõidustiil ja kiirus
muutunud tingimustega.
Rehvide tähistused
Nt 195/65 R 15 91 H
195=Rehvi laius, mm65=Rehvi ristlõiketegur (rehvi
kõrguse ja laiuse suhe), %V=Vöö tüüp: RadiaalRF=Tüüp: Tühjenemiskindel
(runflat)15=Ratta läbimõõt tollides91=Koormusindeks, nt 91 =
618 kgH=Kiirusindeksi täht
Kiirusindeksi täht:
Q=kuni 160 km/hS=kuni 180 km/hT=kuni 190 km/hH=kuni 210 km/hV=kuni 240 km/hW=kuni 270 km/h
Rehvirõhk
Kontrollida külmade rehvide rõhku
vähemalt iga 14 päeva järel ja enne
iga pikka sõitu. Ei tohi unustada
varuratast. See kehtib ka rehvirõhu jälgimise süsteemiga sõidukitele.
Page 178 of 219
176Sõiduki hooldamine
Eemaldada ventiilikübara võti
kütusepaagi luugilt ja kasutada seda
ventiilikübara lahtikeeramiseks.
Rehvirõhu jälgimissüsteemiga
sõidukitel keerata adapter ventiili
külge.
Rehvirõhu kohta vt 3 207 ja sildilt
kütusepaagi luugi siseküljel.
Rehvirõhu andmed on külmadele rehvidele. See kehtib nii suve- kui katalverehvidele.
Alati tuleb survestada varuratas
täiskoormusele ettenähtud rõhuni.
ECO rehvirõhk täidab väikseima
võimaliku kütusekulu saavutamise
otstarvet. Seda ei tohi kasutada
tühjenemiskindlate rehvidega.
Vale rehvirõhk halvendab
sõiduohutust ja -mugavust ning
sõiduki juhitavust, suurendab
kütusekulu ja rehvide kulumist.
Rehvirõhud erinevad olenevalt
varustusest. Õige rehvirõhu väärtuse
teadasaamiseks tegutsege
järgmiselt.
1. Tuvastage veotelg ja keretüüp.
2. Tuvastage mootori kood. Mootori andmed 3 202.
3. Tuvastage vastav rehv.Rehvirõhu tabelites on näidatud kõik
rehvikombinatsioonid 3 207.
Teavet sõidukile sobivate rehvide
kohta vt sõidukiga kaasas olevast
EMÜ vastavusdeklaratsioonist või
muudest riiklikest
registreerimisdokumentidest.
Rehvirõhu õige reguleerimise eest
vastutab juht.9 Hoiatus
Kui rõhk on liiga madal, võib see
põhjustada märkimisväärset rehvi
soojenemist ja sisemisi vigastusi,
mis võib viia turvise eraldumise ja
isegi rehvi lõhkemiseni suurtel
kiirustel.
Rehvirõhu jälgimise
süsteem
Rehvirõhu jälgimissüsteem kontrollib
pidevalt rõhku kõigil neljal rattal, kui
sõidukiirus ületab teatud piiri.
Kõik neli ratast peavad olema
varustatud rõhuanduriga ja rehvides
peab olema ettenähtud rõhk.
Page 179 of 219
Sõiduki hooldamine177
Vastasel juhul jälgib rehvirõhku
tühjenemise avastamise süsteem
3 177.
Märkus
Riikides, kus rehvirõhu jälgimissüsteem on õigusaktidega
nõutav, kaotab rõhuanduriteta
rataste kasutamisel sõiduki
tüübikinnitus kehtivuse.
Rehvide hetkerõhku saab kontrollida
Info-Displayilt 3 108.
Sõidukiteated, rehvirõhk 3 102.
Märgutuli w 3 91.
Kui on paigaldatud täiskomplekt
anduriteta rehve (nt neli talverehvi),
veateadet ei kuvata. Rehvirõhu
jälgimissüsteem ei tööta. Võimalik on
andurite eraldi paigaldamine.
Turul saadavate vedelate
rehviparanduskomplektide
kasutamine võib halvendada
süsteemi tööd. Kasutada tohib
tehases heakskiidetud
rehviparanduskomplekte.
Välised suure võimsusega
raadioseadmed võivad segada
rehvirõhu jälgimissüsteemi.Süsteemi lähtestamine
Pärast rattavahetust tuleb süsteem
algväärtustada: täita rehvid õige
rõhuni, lülitada sisse süüde, vajutada
seejärel nuppu DDS umbes
4 sekundit, mis järel vilgub märgutuli
w kolm korda.
Rehvi tühjenemise
avastamise süsteem Rehvi tühjenemise avastamise
süsteem kontrollib pidevalt
pöörlemiskiirust kõigil neljal rehvil.
Kui rehvirõhk langeb, süttib punane
märgutuli w. Peatuda kohe ja
kontrollida rehvirõhku.
Märgutuli w 3 91.
Süsteemi algväärtustamine
Pärast rehvirõhu muutmist või
rattavahetust tuleb süsteem
algväärtustada: Lülitada sisse süüde,
vajutada ja hoida nuppu dds all
umbes 4 sekundi jooksul, märgutuli
w vilgub kolm korda.
Page 180 of 219
178Sõiduki hooldamineTurvisemustri sügavus
Kontrollida turvisemustri sügavust
regulaarsete ajavahemike järel.
Rehvid tuleb ohutuse mõttes
vahetada, kui turvisemustri sügavus
langeb alla 2–3 mm (talverehvidel
4 mm).
Seadusega lubatud minimaalne
turvisemustri sügavus (1,6 mm) on
saavutatud, kui turvis on kulunud ühe turvise kulumismärgini (TWI). Nende
asukoht on tähistatud märgistusega
külgseinal.
Kui ees on rohkem kulumist kui taga,
vahetada perioodiliselt omavahel esi-
ja tagarattad.
Rehvid vananevad, isegi kui neid ei
kasutata. Rehve soovitatakse
vahetada iga 6 aasta tagant.
Rehvide ja rataste
vahetamine Kui kasutatakse teise suurusega
rehve kui tehases paigaldatud, võib
olla vajalik spidomeetri
ümberprogrammeerimine ja teiste
sõiduki muudatuste tegemine.
Pärast teist mõõtu rehvidele
üleminekut lasta vahetada silt
rehvirõhkudega.9 Hoiatus
Ebasobivate rehvide või rataste
kasutamine võib põhjustada
avariisid ja muudab sõiduki
tüübikinnituse kehtetuks.
Rattakilbid
Kasutada tuleb rattakilpe ja rehve,
mis on tehases vastavale sõidukile
heaks kiidetud ja on vastavuses kõigi
ratta ja rehvi kombinatsiooni
nõuetega.
Kui kasutatakse tehases
heakskiitmata rattakilpe ja rehve, ei
tohi rehvidel olla randiga serva.
Rattakilbid ei tohi halvendada pidurite
jahutust.
Rattakilbid tuleb lumekettide
paigaldamisel eemaldada.9 Hoiatus
Ebasobivate rehvide või
rattakilpide kasutamine võib
põhjustada ootamatut rõhu
langust ja seeläbi avariisid.