OPEL ZAFIRA B 2014 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Page 141 of 247

Климат-контроль139
(первая проверка через три года
после первой регистрации автомо‐
биля), в том числе:
■ Проверка работоспособности и испытание давлением,
■ работоспособность отопителя,
■ проверка герметичности,
■ проверка приводных ремней,
■ очистка конденсатора и дренаж‐ ных отверстий испарителя,
■ проверка мощности.

Page 142 of 247

140Вождение и управление автомобилемВождение и
управление
автомобилемСоветы водителю ..................... 140
Запуск и эксплуатация .............140
Отработавшие газы .................143
Автоматическая коробка пе‐ редач ......................................... 145
Механическая коробка пере‐
дач ............................................. 151
Автоматизированная механи‐
ческая коробка передач ..........151
Тормозная система ..................156
Системы контроля движения ..158
Круиз-контроль .........................161
Система обнаружения объек‐
тов ............................................. 162
Топливо ..................................... 163
Тягово-сцепное устройство .....167Советы водителю
Управление
автомобилем
Запрещается езда накатом с
выключенным двигателем Многие системы при этих условиях не работают (например, усилители
тормозной системы и рулевого
управления). Выбирая такой стиль езды, вы подвергаете опасности
себя и окружающих.
Педали Чтобы обеспечить полный ход пе‐
далей, не размещайте под ними
коврики.Запуск и эксплуатация
Обкатка нового
автомобиля
В первых поездках не прибегайте к
экстренному торможению без край‐ ней необходимости.
При первой поездке возможено по‐ явление дыма, вызванного остав‐
шимися в выпускной системе вос‐
ком и смазкой. После первой по‐
ездки, чтобы не вдыхать дым, на
некоторое время оставьте автомо‐
биль на открытом воздухе.
Во время периода обкатки расход
топлива и моторного масла может
увеличиваться, а интервал очистки дизельного сажевого фильтра мо‐
жет значительно укорачиваться.
Сажевый фильтр дизельного дви‐
гателя 3 143.

Page 143 of 247

Вождение и управление автомобилем141Положения замка
зажигания0=Зажигание выключено1=Рулевое колесо разблокиро‐
вано, зажигание выключено2=Зажигание включено, для ди‐
зельного двигателя: предва‐
рительный нагрев3=ПускЗапуск двигателя
Запуск двигателя с
использованием замка зажигания
Нажать педаль сцепления и тор‐
моза, установить рычаг переклю‐
чения автоматической коробки пе‐
редач в положение P или N.
Не следует нажимать на педаль ак‐ селератора.
На автомобилях с дизельными
двигателями: повернуть ключ в по‐
ложение 2 для предварительного
прогрева и дождаться, когда погас‐
нет контрольный индикатор !
Повернуть ключ в положение 3 на
короткое время и отпустить его, ко‐ гда двигатель начнет работать.
Перед повторным пуском или для
выключения двигателя, верните
ключ в положение 0.
Запуск двигателя кнопкой Start/Stop

Page 144 of 247

142Вождение и управление автомобилем
Электронный ключ должен нахо‐
диться внутри автомобиля. Нажать
педаль сцепления и тормоза, уста‐
новить рычаг переключения авто‐
матической коробки передач в по‐
ложение P или N.
Не следует нажимать на педаль ак‐ селератора.
На автомобилях с дизельными
двигателями: кратковременно на‐
жать кнопку для начала предвари‐
тельного прогрева, слегка пока‐
чать рулевое колесо, чтобы осво‐
бодить блокировку замка рулевого
колеса, дождаться, когда погаснет
контрольный индикатор !, затем
нажать кнопку, удерживая ее
1 секунду, и отпустить, когда дви‐
гатель начнет работать.
Чтобы повторить процедуру пуска или выключить двигатель, еще раз нажмите на кнопку.Пуск двигателя при низкой
температуре Пуск дизельных двигателей без ис‐ пользования дополнительных
предпусковых подогревателей воз‐
можен только при температуре до
-25 °C , а бензиновых — при темпе‐
ратуре до -30 °C. Необходимо ис‐
пользовать моторное масло с пра‐ вильно подобранной вязкостью,
соответствующее топливо, все не‐
обходимые операции ТО должны
быть выполнены, а аккумулятор‐
ная батарея должна быть заря‐
жена. При температуре ниже
-30 °C автоматическая коробка пе‐
редач и автоматизированная меха‐
ническая коробка передач требуют
предварительного прогрева в тече‐ ние примерно 5 минут. Рычаг пере‐
ключения передач должен быть ус‐
тановлен соответственно в поло‐
жение P или N.Предотвращение
резкого повышения
оборотов
При резком повышении оборотов,
например у автомобиля с включен‐
ной передачей, но отпущенной пе‐
далью акселератора, подача топ‐
лива автоматически прекра‐
щается.
Парковка ■ Не оставляйте автомобиль сто‐ ять на поверхности, способной
легко воспламениться. В этом
случае причиной загорания по‐
верхности может стать высокая
температура системы выпуска
отработавших газов автомобиля.
■ При затягивании стояночного тормоза, не нажимайте кнопку
его разблокировки. На спусках
или подъемах затягивайте руч‐
ной тормоз как можно сильнее. Чтобы уменьшить усилие вклю‐
чения ручного тормоза, одновре‐
менно выжмите педаль тормоза.

Page 145 of 247

Вождение и управление автомобилем143
■Выключение двигателя и зажига‐
ния. Покачайте рулевое колесо,
пока не почувствуете, что срабо‐ тал замок.
■ Если автомобиль стоит на ров‐ ной поверхности или подъеме,
перед тем, как выключить зажи‐
гание, включите первую пере‐
дачу или переведите рычаг се‐
лектора в положение P. Остано‐
вившись на подъеме, поверните
передние колеса в сторону от
бордюрного камня.
Остановившись на спуске, перед
выключением зажигания вклю‐
чите заднюю передачу или пере‐
ведите рычаг селектора в поло‐
жение P. Поверните передние ко‐
леса к бордюрному камню.
■ Заприте автомобиль и включите противоугонную систему и про‐
тивоугонную сигнализацию.Отработавшие газы9 Опасность
Отработавшие газы двигателя
содержат ядовитый угарный
газ, не имеющий цвета и запаха и способный, если его вдохнуть,
привести к смертельному ис‐
ходу.
При попадании отработавших газов в салон автомобиля от‐
кройте окна. Устраните причину
неисправности на станции тех‐
обслуживания.
Движение с открытым багаж‐
ным отделением не рекомен‐ дуется, поскольку при этом в са‐
лон автомобиля могут попасть
отработавшие газы.
Сажевый фильтр
дизельного двигателя Система сажевого фильтра в ди‐
зельном двигателе обеспечивает
фильтрацию вредных частиц сажи
в отработавших газах двигателя.
Система имеет функцию само‐
очистки, которая автоматически
осуществляется во время движе‐
ния. Очистка фильтра произво‐
дится путем дожигания частиц
сажи при высокой температуре.
Этот процесс автоматически вы‐
полняется при определенных усло‐
виях движения и может занимать
до 25 минут. При этом возможен
повышенный расход топлива. За‐ пах и дым являются нормальным
следствием процесса само‐
очистки.

Page 146 of 247

144Вождение и управление автомобилем
При определенных режимах дви‐
жения, например, при езде на ко‐
роткие расстояния, система авто‐
матически очищаться не может.
Если фильтр нуждается в очистке,
а предыдущие условия езды не
позволили выполнить автоматиче‐
скую очистку, начинает мигать ин‐
дикатор !. Продолжите движение,
подерживая частоту вращения
двигателя выше 2000 оборотов в
минуту. При необходимости, пере‐
ключитесь на понижающую пере‐
дачу. При этом начнется проце‐
дура очистки фильтра твердых
частиц.Во время очистки останавливаться
и выключать двигатель не реко‐
мендуется.Внимание
Если процесс очистки будет
прерван более двух раз, суще‐
ствует высокая вероятность
серьезного повреждения двига‐
теля.
На высоких оборотах и нагрузках
двигателя время очистки умень‐
шается.
Индикатор ! определит момент
окончания самоочистки.
Если дополнительно загорается индикатор A, очистка невоз‐
можна, следует обратиться за по‐
мощью в мастерскую.
Каталитический
нейтрализатор
Каталитический нейтрализатор
уменьшает содержание вредных
веществ в отработавших газах.Внимание
Заправка топливом, марка кото‐ рого не соответствует приве‐
денному на страницах 3 163,
3 226, может стать причиной
повреждения катализатора или
других компонентов Вашего ав‐
томобиля.
Несгоревший бензин может пе‐
регреть и повредить каталити‐
ческий нейтрализатор. Поэтому

Page 147 of 247

Вождение и управление автомобилем145избегайте чрезмерно длитель‐
ных запусков двигателя, не
допускайте попадания в топлив‐ ный бак влаги и не заводите
двигатель с толчка или букси‐
ровкой.
При пропусках зажигания, неста‐ бильной работе двигателя, сниже‐
нии мощности двигателя или дру‐
гих проблемах, как можно скорее
обратитесь для устранения де‐
фекта на станцию техобслужива‐
ния. В случае аварии, на короткое
время можно продолжить движе‐
ние, при этом частота вращения двигателя и скорость автомобиля
не должны быть высокими.
Автоматическая
коробка передач
Автоматическая коробка передач дает возможность автоматиче‐
ского переключения передач (в ав‐ томатическом режиме), а в испол‐
нении с функцией ActiveSelect до‐
полнительно обеспечивает воз‐
можность ручного переключения
передач (ручной режим).
Дисплей коробки
передачНа дисплей коробки передач выво‐ дится режим ее работы и выбран‐
ная передача.
На автомобилях, оборудованных системой отпирания дверей и за‐
пуска двигателя, индикатор "P" ми‐
гает на дисплее коробки передач,
когда зажигание выключено, если
передача P не включена, или стоя‐
ночный тормоз не затянут.
При включенном режиме Sport го‐
рит 1.
При включенной зимней про‐
грамме горит T.

Page 148 of 247

146Вождение и управление автомобилемРычаг селектора
диапазоновP=положение парковки, перед‐
ние колеса заблокированы;
рычаг следует устанавливать в это положение, только ко‐
гда автомобиль неподвижен,
а стояночный тормоз затянутR=передача заднего хода; эту
передачу можно включить,
только если автомобиль не‐
подвиженN=нейтральное положениеD=автоматический режим (все
передачи)
Селектор передач можно передви‐
нуть из положения P или N только
при включенном зажигании и нажа‐ той педали тормоза (блокировка
селектора передач).
В положении N блокировка селек‐
тора передач включается с за‐
держкой и только на стоящем авто‐
мобиле.Если селектор установлен в поло‐
жение P или N, при заблокирован‐
ном селекторе индикатор j из
группы индикаторов передач све‐
тится красным светом. Если при
выключенном зажигании селектор
передач установлен в любое поло‐
жение, кроме Р, мигают индика‐
торы j и Р из группы индикаторов
передач.
Чтобы включить передачу P или R,
следует нажать кнопку освобожде‐ ния на рычаге переключения пере‐ дач.

Page 149 of 247

Вождение и управление автомобилем147
Если рычаг селектора установлен
в положение N, перед включением
двигателя необходимо выжать пе‐ даль тормоза или включить стоя‐
ночный тормоз.
Не нажимайте педаль акселера‐ тора при включенной передаче.
Никогда не нажимайте педали ак‐
селератора и тормоза одновре‐
менно.
При включенной передаче, после
отпускания педали тормоза авто‐
мобиль начинает медленно дви‐
гаться.
Передачи 3, 2, 13, 2, 1=Коробка передач не пе‐
реключается выше вы‐
бранной передачи.
Для включения 3 или 1 нажмите
кнопку на селекторе передач.
Выбирайте положения 3, 2 и 1
только в том случае, когда необхо‐
димо предотвратить автоматиче‐
ское повышение передачи или уси‐
лить эффект торможения двигате‐
лем.
Торможение двигателем
Для использования тормозных воз‐ можностей двигателя при спуске
своевременно перейдите на более
низкую передачу.
Раскачивание автомобиля Раскачивать автомобиль можно
только в том случае, если он забук‐
совал в песке, грязи или снегу. По‐
переменно переводите селектор
передач в положения D и R. Не раз‐
гоняйте двигатель и избегайте вне‐
запных ускорений.
Стоянка
Затяните стояночный тормоз,
включите P.
Вынуть ключ зажигания можно,
только если селектор передач на‐
ходится в положении P.
Ручной режим работы
Сдвиньте селектор передач из по‐
ложения D влево, а потом вперед
или назад.
+=Переключение на повышаю‐
щую передачу.

Page 150 of 247

148Вождение и управление автомобилем
-=Переключение на понижаю‐
щую передачу.
При выборе повышенной передачи
на слишком низкой скорости дви‐
жения автомобиля или пониженной передачи при слишком высокой
скорости движения переключение
не происходит.
При слишком низких оборотах дви‐ гателя, выше заданной скорости
коробка передача автоматически
переключается на пониженную пе‐
редачу.
При высокой частоте вращения
двигателя автоматическое пере‐
ключение на более высокую пере‐
дачу не выполняется.
В целях безопасности принуди‐
тельное переключение на пони‐
женную передачу возможно и в ручном режиме.
Программы вождения ■ После холодного пуска про‐ грамма управления рабочей тем‐
пературой повышает обороты
двигателя и быстро выводит ка‐
талитический нейтрализатор на
требуемую температуру.
■ Программа автоматического пе‐ реключения в нейтральное поло‐жение автоматически включает
холостой ход у неподвижного ав‐
томобиля с включенной переда‐
чей переднего хода.
■ При включенном режиме Sport передачи переключаются при бо‐лее высоких оборотах двигателя
(если только не включен круиз-
контроль). Режим Sport 3 159.Зимняя программа
вождения T
Для облегчения трогания с места
на скользком дорожном покрытии
включите зимнюю программу.
Включение на версиях, не
имеющих ручного режима
Нажмите кнопку T, когда селектор
находится в положениях P, R , N , D
или 3. Автомобиль начнет дви‐
гаться на 3-й передаче.

Page:   < prev 1-10 ... 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 ... 250 next >