OPEL ZAFIRA C 2014 Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)

Page 281 of 337

Грижи за автомобила279
Свалете капака.
Ако е оборудван с комплект за
ремонт на гуми, демонтирайте
цялата кутия.
Разпределение на
предпазителите№Верига1–2Електрически контакт за
ремаркето3Помощ при паркиране4Система за селективна катали‐ тична редукция5–6–7Електрическа седалка8–9Система за селективна катали‐
тична редукция10Сензор за азотен оксид11Модул за ремаркето, ел.
контакт за ремаркето12Модул за ремаркето13Електрически контакт за
ремаркето14–15–16Вътрешно огледало, камера за задно виждане

Page 282 of 337

280Грижи за автомобила
№Верига17Електрически контакт18–19Отопление на волана20Слънчева щора21Отопление на предните
седалки22–23–24Система за селективна катали‐ тична редукция25–26–27–28–29–30–31–32Активна система на амортись‐
орите, предупреждение за
напускане на платноИнструменти на
автомобила
Инструменти
Някои инструменти, ухото за
теглене и (само при автомобили с
резервно колело) крикът на
автомобила, са разположени в
задното отделение за съхранение
в пода на товарното отделение.
Отворете капака пред багажната врата.
Колела и гуми
Състояние на гумите,
състояние на джантите Преминавайте бавно през ръбовеи по възможност под прав ъгъл.Преминаването през остри ръбове
може да предизвика повреда на
гумите и джантите. При паркиране
не притискайте гумите към
бордюра.
Проверявайте редовно джантите
за наличие на повреди. В случай на
повреда или необичайно
износване потърсете сервиз.
Зимни гуми
Зимните гуми подобряват
безопасността на движение при температури под 7 °C и по тазипричина трябва да се поставят на
всички колела.
Закрепете в зрителното поле на
шофьора етикет с информация
относно максималната допустима

Page 283 of 337

Грижи за автомобила281
скорост за дадените гуми,
вземайки предвид специфичните
разпоредби в дадената страна.
Обозначения на гумите напр. 215/60 R 16 95 H215=Широчина на гумата в мм60=Съотношение на сечението
(височината към
широчината на гумата в %)R=Тип конструкция: РадиалнаRF=Тип: Гума с подсилени
бордове (RFT гума)16=Диаметър на джантата в
инчове95=Товарен коефициент, напр.
95 отговаря на 690 кгH=Код на допустимата
скорост
Код на допустимата скорост:
Q=до 160 км/чS=до 180 км/чT=до 190 км/чH=до 210 км/чV=до 240 км/чW=до 270 км/чНалягане на гумите
Проверявайте налягането на
гумите, когато са студени поне
веднъж на всеки 14 дена и преди
всяко дълго пътуване. Не
забравяйте и резервната гума.
Това се отнася и за автомобили със
система за следене на налягането
в гумите.
Отвийте капачката на вентила.
Налягане на гумите 3 323.
Информационен стикер за гумите и
натоварването върху предната
лява или дясна рамка на вратата
указва оригиналните гуми и
съответните им налягания.
Налягането на гумите се отнася за
студени гуми. То важи както за
летни, така и за зимни гуми.
Винаги напомпвайте резервната гума до налягането за пълно
натоварване.
Налягането на гумите ECO служи
за постигане на възможно най-
ниския разход на гориво.
Неподходящото налягане на
гумите застрашава безопасността,
влошава управлението на
автомобила, комфорта при
пътуване и икономията на гориво,
както и увеличава износването на
гумите.
Наляганията на гумите се
различават в зависимост от
различните опции. За правилна
стойност на налягането на гумите, следвайте долната процедура:

Page 284 of 337

282Грижи за автомобила
1. Определете идентифициращиякод на двигателя. Данни на
двигателя 3 315.
2. Идентифицирайте съответната гума.
Таблицата с налягания на гумите
показва всички възможни
комбинации от гуми 3 323.
За конкретните гуми, одобрени за
вашия автомобил, вижте ЕЕС
сертификата за съответствие,
предоставен с автомобила или
другите документи за национална
регистрация.
Водачът носи отговорност за
правилното регулиране на
налягането на гумите.9 Предупреждение
Ако налягането е много ниско,
това може да доведе до
значително загряване на гумата и вътрешни повреди, водещи доразкъсване на протектора и
дори до спукване на гумата при
висока скорост.
Ако налягането на гумите трябва
да бъде намалено или увеличено
при автомобили със система за
следене на налягането в гумите,
изключете запалването. След
регулиране на налягането на
гумите включете запалването и
изберете подходящата настройка
от страница Натоварване на гуми в
центъра за информация на водача, 3 130.
Система за следене на
налягането в гумите Системата за следене на
налягането в гумите проверява
един път на минута налягането в
четирите гуми на автомобила след
като скоростта му надвиши
определена стойност.Внимание
Система за следене на
налягането в гумите
предупреждава само за
състояние на ниско налягане в
гумите и не заменя редовната
поддръжка на гумите от водача.
И на четирите колела трябва да
има сензори за налягане и гумите
трябва да са напомпани до
предписаното налягане.
Текущото налягане на гумите може да се покаже в Vehicle Information
Menu (Меню на информацията за
автомобила) в центъра за
информация на водача.
Менюто може да се избере чрез
бутоните върху лоста за мигачите.

Page 285 of 337

Грижи за автомобила283
Натиснете бутона MENU, за да
изберете Vehicle Information Menu
(Меню на информацията за
автомобила) X .
Завъртете колелото за настройка
за да изберете системата за
следене на налягането в гумите.
Системният статус и
предупрежденията за налягането
се показват посредством
съобщение и мигане на
съответната гума в центъра за информация на водача.
Отчетено състояние на ниско
налягане в гумите се обозначава от
контролния индикатор w 3 127.
Ако w светне, спрете при първа
възможност и напомпайте гумите
според препоръките 3 323.
След напомпване на гумите може
да се наложи автомобилът да е в
движение, за да се актуализират
стойностите за налягане в гумите
в DIC (центъра за информация на
водача). През това време w може
да свети.
Ако w светне при ниски
температури и изгасне след
изминаване на известно
разстояние, това може да е
индикатор за спадане на
налягането. Проверете налягането в гумите.
Предупредителни съобщения
3 137.
Ако налягането на гумите трябва
да се намали или увеличи,
изключете запалването.
Монтирайте гуми само със сензори
за налягане - в противен случай
налягането на гумите няма да се
покаже и w ще свети постоянно.
Резервното колело и временното резервно колело не са екипирани
със сензори за налягане.
Системата за следене на
налягането в гумите не работи с
такива колела. Контролната
лампа w светва. За останалите три
колела системата работи.
Употребата на разпространените в търговската мрежа комплекти за
ремонт на гуми с течност могат да
нарушат работата на системата.
Фабрично одобрени комплекти за
ремонт на гуми могат да бъдат
използвани.

Page 286 of 337

284Грижи за автомобила
Външно радиооборудване с високамощност може да наруши работата
на системата за следене на
налягането в гумите.
При всяка смяна на гумите,
сензорите на системата за следене
на налягането в гумите трябва да
се демонтират и да преминат
сервизно обслужване. За сензора
на винтова резба, сменете иглата
на вентила и уплътнителния
пръстен. За сензор на щипка,
сменете цялото стебло на вентила.
Статус на натоварване на
автомобила
Регулирайте налягането на гумите
спрямо състоянието на
натоварване съгласно
информационната табелка или
таблицата за налягане на гумите
3 323 и изберете съответната
настройка в меню Tire Load
( Натоварване на гуми) в центъра за
информация на водача, Vehicle
Information Menu (Меню на
информацията за автомобила)
3 130.
Изберете:
■ Light (Светлина) за комфортно
налягане за до 3 пътуващи
■ Eco (Еко) за еко налягане за до
3 пътуващи
■ Max (Макс.) за пълно
натоварване
Функция самоучител
След смяна на колело,
автомобилът трябва да бъде
неподвижен в продължение на
около 20 минути, за да може
системата да направи
преизчислението. Последващият
процес на функцията за
самообучение трае най-много
10 минути по време на движение с
минимална скорост от 20 км/ч. В
такъв случай в центъра за
информация на водача може да се
появи $ или стойностите на
налягането могат да бъдат
сменени.
Ако по време на процеса
самоучител възникнат проблеми, в
центъра за информация на водача
се показва предупредително
съобщение.
Зависимост от температурата Налягането на гумите зависи от
температурата на гумите. По
време на шофиране,
температурата и налягането се
увеличават.
Стойността на налягането в гумата показана на центъра за
информация на водача показва
текущото налягане на гумата.
Затова е важно да се проверява
налягането на гумите, когато те са
студени.

Page 287 of 337

Грижи за автомобила285Дълбочина на шарката
на протектора Проверявайте редовно
дълбочината на шарката на
протектора.
От съображения за безопасност
гумите трябва да се заменят,
когато дълбочината на шарките на протектора спадне до 2-3 мм (за
зимни гуми - до 4 мм).
От съображения за безопасност,
препоръчваме дълбочината на
шарката на протектора на гумите
върху една ос да не се различава с повече от 2 мм.Законно допустимата минимална
дълбочина на шарките на
протектора (1,6 мм) е достигната,
когато износването стигне до един
от индикаторите за износване на
шарките на протектора (TWI).
Тяхното разположение е
обозначено с маркировка върху
борда на гумата.
Ако износването на предните гуми
е по-голямо от това на задните,
периодично сменяйте местата им.
Уверете се, че посоката на въртене
на колелата остава същата.
Гумите остаряват, дори и ако не се използват. Препоръчваме ви
смяна на гумите веднъж на
6 години.
Промяна на размера на
джантите и гумите
Ако използвате гуми с различен
размер от този на монтираните в
завода, може да се наложи да се
препрограмира скоростомерът иноминалното налягане на гумите,
както и да се извършат и други
модификации по автомобила.
След като преминете на гуми с друг размер, сменете в сервиз етикета с налягането на гумите.9 Предупреждение
Използването на неподходящи
гуми и джанти може да доведе
до инциденти и да направи
невалидно разрешението за
ползването на автомобила.
Декоративни тасове
Трябва да се използват
декоративни тасове и гуми, които са фабрично одобрени за дадения
автомобил и отговарят на всички
съответни изисквания за
комбинация между джанти и гуми.
Ако използвате декоративни
тасове и гуми, които не са
фабрично одобрени, гумите не
трябва да са с профилиран ръб.

Page 288 of 337

286Грижи за автомобила
Декоративните тасове не бива да
пречат на охлаждането на
спирачките.9 Предупреждение
Използването на неподходящи
гуми и декоративни тасове може да доведе до внезапна загуба
на налягане и в резултат на това
- до катастрофа.
Вериги за сняг
Веригите за сняг са позволени
само за предните колела.
Винаги използвайте вериги с фини
звена, които не прибавят повече от
10 мм към протектора и
вътрешната страна на гумата
(включително закопчалката на веригата).9 Предупреждение
Повредите могат да доведат до
спукване на гумата.
Веригите за сняг са позволени
само за гуми с размер 215/60 R 16
и 225/50 R 17.
Използването на вериги за сняг не е разрешено за временните
резервни колела.
Комплект за ремонт нагуми
Малки дефекти по протектора на
гумата могат да се ремонтират с
комплекта за ремонт на гуми.
Не изваждайте чуждите тела от
гумата.
Пробиви по-големи от 4 мм или
такива, близки до борда на гумата,
не могат да се поправят чрез
комплекта за ремонт на гуми.9 Предупреждение
Не шофирайте с повече от
80 км/ч.
Да не се използва за дълго
време.
Кормилното управление и
шофирането могат да се
влошат.
При спаднала гума:
Натегнете ръчната спирачка и
включете на първа предавка, задна
предавка или P.

Page 289 of 337

Грижи за автомобила287
Комплектът за ремонт на гумите се
намира зад капак в лявата страна
на багажното отделение.
1. Извадете комплекта за ремонт на гуми от отделението.
2. Извадете компресора.3. Извадете електрическия кабел и въздуховода от отделението вдолната част на компресора.
4. Завийте въздуховода на компресора към бутилката с
уплътнителен материал.
5. Поставете бутилката с уплътнителен материал в
леглото на компресора.
Поставете компресора близо
гумата така, че бутилката с
уплътнителен материал да е
изправена.
6. Развийте капачката на вентила на дефектната гума.
7. Завийте маркуча за вентила на гумата.

Page 290 of 337

288Грижи за автомобила
8. Ключът на компресора трябвада е в положение J.
9. Свържете щепсела на компресора към електрическия
контакт за аксесоари или към
контакта за запалката.
За да избегнете изтощаване на акумулатора, ви препоръчваме
двигателят да работи.
10. Натиснете ключа на компресора в положение I.
Гумата бива напълнена с
уплътнителен материал.
11. Манометърът на компресора за
кратко време показва 6 бара
докато бутилката се изпразва
(приблизително 30 секунди).
След това налягането започва
да спада.
12. Всичкият уплътнителен материал се вкарва в гумата.
След това гумата бива
напомпана.
13. Предписаното налягане на гумата трябва да се достигне в
рамките на 10 минути. Налягане на гумите 3 323. При достигане
на необходимото налягане в
гумата изключете компресора.Ако предписаното налягане не
се достигне в рамките на
10 минути, откачете комплекта
за ремонт на гуми. Придвижете
се с автомобила така, че гумите
да направят една пълна
обиколка. Свържете отново
комплекта за ремонт на гуми и
продължете процедурата по
напомпването около 10 минути.
Ако предписаното налягане все още не може да се достигне,
това означава, че дефектът на
гумата е голям. Потърсете
помощта на сервиз.
Изпуснете излишното налягане
в гумата с помощта на бутона
до индикатора за налягането.
Не оставяйте компресорът да
работи повече от 10 минути.
14. Откачете комплекта за ремонт на гуми. Натиснете фиксатора
върху носача за да освободите
бутилката с уплътнителния
материал. Завийте маркуча за
напомпване към свободния
щуцер на бутилката. Това
предотвратява изпускането на

Page:   < prev 1-10 ... 241-250 251-260 261-270 271-280 281-290 291-300 301-310 311-320 321-330 ... 340 next >