OPEL ZAFIRA C 2015.5 Sürücü El Kitabı (in Turkish)

SürüÅŸ ve kullanım189
Ayarlanabilir hız sabitleyici sembolü,
öndeki mesafe ayarı ve ayar hızı
Sürücü Bilgi Sistemi ekranının üst satırında gösterilir.
Gaz pedalı bırakılabilir. Ayarlanabilir
hız sabitleyici vites değiştirme
esnasında aktif kalır.Ayarlanmış olan hızın aşılması
Gaz pedalına basarak seçilen
ayarlanmış olan hızın üzerinde bir
hızda sürmek mümkündür. Gaz
pedalı bırakıldığında, öndeki araç yavaÅŸ ise, arzu edilen mesafeye geridöner. DiÄŸer durumlarda ise, kayıtlı
olan hıza döner.
Sistem etkinleÅŸtirildiÄŸinde, daha
yavaÅŸ hareket eden veya istenen
öndeki mesafeden daha yakında olan
bir araç tespit ettiÄŸinde, ayarlanabilir
hız sabitleyici yavaşlar veya fren
yapar.
9 Uyarı
Sürücünün aracı hızlandırması,
sistemin otomatik frenlemesini
etkisizleÅŸtirir. Bu, Sürücü Bilgi
Merkezinde açılan bir uyarı
penceresinde gösterilir.
Hızın artırılması
Ayarlanabilir hız sabitleyici etkin
durumdayken, ayar çarkını RES/+
konumuna getirin: hız büyük
adımlarla sürekli yükselir veya
RES/+ düÄŸmesine tekrarlı ÅŸekilde
basın: hız küçük adımlarla yükselir.
Ayarlanabilir hız sabitleyici etkinken,
örn. gaz pedalına basıldıktan sonra
araç istenen hızdan daha yüksek bir
hızda sürülüyorsa, ayar çarkı SET/-
konumuna getirilerek geçerli hız
kaydedilip korunabilir.
Hızın düÅŸürülmesi Ayarlanabilir hız sabitleyici etkin
durumda, ayar çarkını SET/-
konumuna getirin: hız büyük

190SürüÅŸ ve kullanım
adımlarla azalır veya SET/-
düÄŸmesine tekrarlı ÅŸekilde basın: hız
küçük adımlarla azalır.
Ayarlanabilir hız sabitleyici etkin
olarak, e.g. önde daha yavaÅŸ bir araç
nedeniyle, araç istenen hızdan daha düÅŸük bir hızda sürülüyorsa, ayar
çarkı SET/- konumuna getirilerek
güncel hız kaydedilip korunabilir.
Hafızaya alınan hızın
etkinleÅŸtirilmesi
Sistem açık fakat etkin deÄŸilse, ayar çarkını 50 km/sa üzerinde bir hızda
RES/+ konumuna çevirerek kayıtlı
olan hızı sürdürün.
Öndeki mesafenin ayarlanması Ayarlanabilir hız sabitleyici sürüÅŸ
yolunda daha yavaÅŸ hareket eden bir araç tespit ettiÄŸinde, sürücü
tarafından seçilmiÅŸ olan öndeki
mesafeyi kaybetmemek için, aracın hızını ayarlar.
Öndeki mesafe yakın, orta veya uzak olarak ayarlanabilir.
E tuÅŸuna basın, güncel ayar Sürücü
Bilgi Sisteminde (Driver Information
Center) gösterilir. Öndeki mesafeyi
deÄŸiÅŸtirmek için E tuÅŸuna tekrar
basın. Ayar ayrıca Sürücü Bilgi
Sistemi (Driver Information Center)
ekranının üst satırında da gösterilir.Seçilen öndeki mesafe ayarlanabilir
hız sabitleyici sayfasındaki içi dolu
mesafe çubukları ile gösterilir.
Öndeki mesafe ayarının önden
çarpışma alarmı hassasiyeti alarmı ile
paylaşıldığına dikkat edin.
Örnek: 3 ayarı (uzak) seçildiÄŸinde,
ayarlanabilir hız sabitleyici devre dışı
veya kapalı olsa dahi, sürücü olası bir çarpışmaya karşı daha önce uyarılır.

SürüÅŸ ve kullanım1919Uyarı
Trafik, hava ve görüÅŸ koÅŸullarına
göre yaklaşık takip mesafesinden
tamamen sürücü sorumludur.
Ä°zleme mesafesi ayarlanabilir
veya mevcut koÅŸullar gerektirdiÄŸi
zaman sistem kapatılmalıdır.
Öndeki aracın algılanması
Sistem sürüÅŸ yolunda bir araç tespit
ettiÄŸinde, kilometre saatinde yeÅŸil
"önde araç var" A kontrol lambası
görüntülenir.
Bu sembol çıkmazsa veya kısa
süreyle çıkarsa, ayarlanabilir hız
sabitleyici öndeki araçlara yanıt
vermeyecektir.
Devre dışı bırakılması
Ayarlanabilir hız sabitleyici aşağıdaki
durumlarda sürücü tarafından devre
dışı bırakılır:
■ y tuşuna basıldığında.
■ Fren pedalına basıldığında.
â–  Debriyaj pedalına dört saniyeden uzun süreyle basıldığında.
■ Otomatik şanzıman vites kolu N
konumuna getirildiÄŸinde.
Sistem ayrıca aşağıdaki durumlarda
da otomatik olarak devre dışı bırakılır:
â–  Aracın hızı 45 km/saat'in altına düÅŸer veya 190 km/saat'in üstüne
çıkarsa.
â–  ÇekiÅŸ Kontrol sistemi 20 saniyeden fazla çalışırsa.
â–  Elektronik Stabilite Kontrolü çalıştığında.â–  Birkaç dakikadan beri trafik yok ve
yolda herhangi bir araç algılanmadıise. Bu durumda radar yansımazı
olmaz ve sistem bir blokaj olduÄŸunu
bildirebilir.
â–  Çarpışma yakın frenleme sistemi fren uyguladığında.
â–  Radar sensörü buz veya su tabakası ile örtüldüÄŸünde.
■ Radar, motor veya fren sisteminde arıza tespit edildiğinde.
Ayarlanabilir hız sabitleyici otomatik
olarak devre dışı bırakıldığında, m
kontrol lambası beyaz renkte yanar
ve Sürücü Bilgi Sisteminde bir uyarı
sembolü açılır.

192SürüÅŸ ve kullanım
Hafızaya alınan hız bilgisi saklanır.
9Uyarı
Ayarlanabilir hız sabitleyici devre
dışı bırakıldığında, sürücü tüm
freni ve motoru kendisi kontrol
etmelidir.
Kapatılması
Ayarlanabilir hız sabitleyiciyi
kapatmak için C tuÅŸuna basın.
Kontrol lambası m söner. Hafızaya
alınan hız bilgisi silinir.
Kontak kapandığında ayarlanabilir
hız sabitleyici de kapanır ve kayıtlı
olan hız silinir.
Sürücünün dikkatine â–  Öndeki aracı kaybedebileceÄŸi ve yeniden bulmasının zaman alacağı
için, ayarlanabilir hız sabitleyici
virajlarda veya dağ yollarında
dikkatli kullanılmalıdır.
â–  Lastik çekiÅŸinde hızlı deÄŸiÅŸimlere (tekerlek kayması) sebep
olabileceÄŸi için, aracın kontrolünü
kaybetme tehlikesi dolayısıyla
sistem kaygan yollarda
kullanılmamalıdır.
â–  Radar sensörü su, toz, buz veya kar ile kaplanabileceÄŸi için
ayarlanabilir hız sabitleyici
yaÄŸmurlu, karlı havalarda ve çok
tozlu ortamlarda kullanılmamalıdır.
Bu, görüÅŸü azaltır veya tamamen önler. Sensör blokajı hatasında
sensör kapağını temizleyin.Sistemin sınırları
â–  Sistemin otomatik fren gücü sert bir
fren yapılmasına izin vermez vefren seviyesi bir çarpışmayı
önlemeye yeterli olmayabilir.
â–  Ani ÅŸerit deÄŸiÅŸtirmelerde sistemin öndeki yeni aracı algılaması için
belirli bir süre geçmesi gereklidir.
Böylece, yeni bir araç tespit
edilirse, sistem fren yapmak yerine
hızlanabilir.
■ Ayarlanabilir hız sabitleyici karşıdan gelen trafiği dikkate
almaz.
â–  Ayarlanabilir hız sabitleyici duran araçlar, yayalar ve hayvanlar için
fren yapmaz.
Kavisler

SürüÅŸ ve kullanım193
Ayarlanabilir hız sabitleyici tahmini
yolu santrifüj kuvvetini baz alarak
hesaplar. Tahmini yol güncel kavis
karakteristiÄŸini göz önünde
bulundurur, fakat ilerideki bir kavis
deÄŸiÅŸimini tahmin edemez. Sistem
öndeki bir aracı kaybedebilir veya
güncel ÅŸerit üzerinde olmayan bir
aracı göz önünde bulundurabilir. Bu
durum bir kavise girerken veya
kavisten çıkarken ve viraj
güçlendiÄŸinde ya da zayıfladığında
oluÅŸabilir. Önde bir araç
algılanmazsa, kontrol lambası A
sönecektir.
Bir kavisteki santrifüj kuvveti çok yüksek ise, araç sistem tarafından
hafifçe yavaÅŸlatılır. Bu frenleme
seviyesi kaviste kaymayı önlemek
için tasarlanmamıştır. Bir kavise
girmeden önce seçilen hızın
azaltılmasından ve genelde hızı yolun tipine ve mevcut maksimum hız
sınırlarına göre ayarlamadan sürücü
kendisi sorumludur.
Otoyollar
Otoyollarda, ayar hızını duruma ve
hava koÅŸullarına göre ayarlayın.
Aracın sürüÅŸ yolunda olup
olmamasından bağımsız olarak
ayarlanabilir hız sabitleyici sınırlı bir
görüÅŸ alanına, sınırlı bir frenleme
seviyesine sahip olduÄŸunu ve ve
onaylamak için belirli bir yanıt süresi
gerektiğini unutmayın. Ayarlanabilir
hız sabitleyici çok daha yavaÅŸ bir
araba ile veya ÅŸerit deÄŸiÅŸtirdikten
sonra çarpışmayı vaktinde
önleyemeyebilir. Bu özellikle çok hızlı
sürüldüÄŸünde veya hava
koÅŸullarından dolayı görüÅŸün kısıtlı
olduÄŸu durumlar için geçerlidir.
Bir otoyola girerken veya otoyoldan
çıkarken, ayarlanabilir hız sabitleyici
öndeki aracı kaybedebilir ve
ayarlanmış hıza kadar hızlanabilir. Bu
sebepten, hızınızı otoyola girmeden
veya otoyoldan çıkmadan önce
azaltın.
Araç yolu deÄŸiÅŸimleri
SürüÅŸ yolunuza baÅŸka bir araç
girerse, ayarlanabilir hız sabitleyici bu aracı tamamen sizin yolunuza
girdiÄŸinde göz önünde bulundurur.
Daha hızlı bir fren yapmanız
gerekiyorsa, reaksiyon göstermeye
ve frene basmaya hazır olun.
YokuÅŸ ve römork için dikkate alınacak
noktalar

194SürüÅŸ ve kullanım
YokuÅŸlarda ve bir römork/treyler
çekerken sistemin performansı
aracın hızına, aracın yüküne, trafik
koşullarına ve yolun eğimine bağlıdır.
YokuÅŸlarda sürerken yolunuzdaki bir
aracı algılamayabilir. Dik yokuşlarda
aracın hızını kaybetmemek için gaz
pedalını kullanmanız gerekebilir.
YokuÅŸ aÅŸağı sürerken veya bir römork çekerken hızınızı sabit tutmak veya
azaltmak için fren yapmanız
gerekebilir.
Frene basıldığında sistemin devre
dışı kalacağına dikkat ediniz.
Ayarlanabilir hız sabitleyicinin dik
yokuÅŸlarda ve özellikle römork
çekerken kullanılmasını önermiyoruz.Radar ünitesi
Radar ünitesi radyatör panjurunun
altında, marka ambleminin altında
bulunur.
9 Uyarı
İmalat esnasında radar birimi
dikkatle hizalanmıştır. Dolayısıyla,
bir önden çarpışmalı kazadan
sonra bu sistemi kullanmayın. Ön
tampon saÄŸlam gibi görünebilir,
ancak arkasında bulunan
sensörün konumu deÄŸiÅŸebilir ve yanlış tepki verebilir. Bir kazadan
sonra, ayarlanabilir hız sabitleyici
sensörünün pozisyonunun
doÄŸrulanması ve düzeltilmesi için
bir atölyeye danışın.
Ayarlar
Ayarlar araç ayarlarının
kiÅŸiselleÅŸtirilmesinde Çarpışma
hazırlığı menüsünde deÄŸiÅŸtirilebilir
3 137.
Arıza
Ayarlanabilir hız sabitleyici geçici
koÅŸullardan dolayı (örn. buz blokajı)
çalışmazsa veya devamlı bir sistem
hatası mevcutsa, Sürücü Bilgi Sistemi
ekranında bir mesaj görünür.

SürüÅŸ ve kullanım195
Araç mesajları 3 130.
Önden çarpışma alarmı Önden çarpışma alarmı önden
çarpışmalarda olabilecek hasarları
önleyebilir veya azaltabilir.Öndeki bir araç, kontrol lambası A ile
belirtilir.
Öndeki araca çok hızlı bir ÅŸekilde
yaklaşıldığında, bir uyarı sesi duyulur ve Sürücü Bilgi Sisteminde (Driver
Information Center) bir alarm verilir.
Bunun için ön ÅŸart, araç ayarlarının
kiÅŸiselleÅŸtirilmesi menüsünde 3 137
önden çarpışma alarmının
etkinleştirilmiş olması veya V tuşuna
basılarak devre dışı bırakılmamış
olmasıdır (sisteme bağlı olarak,
aşağıya bakın).
Aracın donanımına bağlı olarak, iki
farklı tip önden çarpışma alarmı
mevcuttur:
â–  Radar sistemi bazındaki önden
çarpışma alarmı
ayarlanabilir hız sabitleyici ile
donatılmış olan araçlarda 3 187.
â–  Ön kamera sistemi bazındaki
önden çarpışma alarmı
geleneksel seyir sabitleme sistemi bulunan ya da bulunmayan
araçlarda 3 185.

196SürüÅŸ ve kullanım
Radar sistemi bazındaki önden
çarpışma alarmı
Sistem radyatör panjuru arkasında
bulunan radar sensörünü kullanarak
sizin yolunuzda ve doÄŸrudan maks.
150 metre önünüzde bulunan aracı tespit eder.
EtkinleÅŸtirilmesi
Önden çarpışma alarmı, araç
ayarlarının kişiselleştirilmesi
menüsünde Çarpışma hazırlığı
ayarının devre dışı bırakılmaması
kaydıyla, yürüme hızının üzerindeki hızlarda otomatik olarak çalışır
3 137.
Alarm hassasiyetinin seçilmesi
Alarm hassasiyeti yakın, orta veya
uzak olarak ayarlanabilir.
E tuÅŸuna basın, güncel ayar Sürücü
Bilgi Sisteminde (Driver Information
Center) gösterilir. Alarm hassasiyetini
deÄŸiÅŸtirmek için E tuÅŸuna tekrar
basın. Ayar ayrıca Sürücü Bilgi
Sistemi (Driver Information Center)
ekranının üst satırında da gösterilir.Alarm zamanı hassiyeti ayarının
ayarlanabilir hız sabitleyicinin öndeki
mesafe göstergesi ayarı ile
paylaşıldığını unutmayın. Bu
nedenle, alarm zamanı hassasiyeti
değiştirildiğinde, ayarlanabilir hız
sabitleyicinin öndeki mesafe ayarı da
deÄŸiÅŸir.

SürüÅŸ ve kullanım197
Sürücü uyarısı
Sistem sürüÅŸ yolunda bir araç tespit
ettiÄŸinde, göstergelerde yeÅŸil önde
araç var kontrol lambası A yanar.
Önde hareket eden bir araçla olan
mesafe fazla kısalır veya başka bir
araca fazla hızlı yaklaşılır ve bir
çarpışma yakınsa, Sürücü Bilgi
Sisteminde bir çarpışma uyarı
sembolü yanar. Aynı anda bir uyarı
sesi duyulur.
Duruma göre gerekirse, fren pedalına
bastırın.
Ayarlar
Ayarlar araç ayarlarının
kiÅŸiselleÅŸtirilmesinde Çarpışma
hazırlığı menüsünde deÄŸiÅŸtirilebilir
3 137.
Ön kamera sistemi bazındaki
önden çarpışma alarmı Önden çarpışma alarmı sizin
yolunuzda ve doğrudan yaklaşık
60 metre önünüzde bulunan bir aracı tespit etmek için ön camda bulunan
ön kamera sistemini kullanır.
EtkinleÅŸtirilmesi
Önden çarpışma alarmı V tuÅŸuna
basılarak devre dışı
bırakılmadığında, 40 km/sa
üzerindeki hızlarda otomatik olarak
çalışır, aÅŸağıya bakınız.
Alarm hassasiyetinin seçilmesi
Alarm hassasiyeti yakın, orta veya
uzak olarak ayarlanabilir.
V tuÅŸuna basın, güncel ayar Sürücü
Bilgi Sisteminde (Driver Information
Center) gösterilir. Alarm hassasiyetini
deÄŸiÅŸtirmek için V tuÅŸuna tekrar
basın.

198SürüÅŸ ve kullanım
Sürücü uyarısı
Sistem sürüÅŸ yolunda bir araç tespit
ettiÄŸinde, göstergelerde yeÅŸil önde
araç var kontrol lambası A yanar.
Önde hareket eden bir araçla olan
mesafe fazla kısalır veya başka bir
araca fazla hızlı yaklaşılır ve bir
çarpışma yakınsa, Sürücü Bilgi
Sisteminde bir çarpışma uyarı
sembolü yanar.
Aynı anda bir uyarı sesi duyulur.
Duruma göre gerekirse, fren pedalına
bastırın.
Devre dışı bırakılması
Sistem devre dışı bırakılabilir. Sürücü
Bilgi Sistemi (Driver Information
Center) ekranında aşağıdaki mesaj
görünene kadar V düÄŸmesine
tekrarlı ÅŸekilde basın.Önden çarpışma alarmının her
iki versiyonu için geçerli genelbilgiler9 Uyarı
Önden çarpışma alarmı sadece bir
uyarı sistemidir ve fren yapmaz.
Öndeki bir araca çok hızlı bir
şekilde yanaştığınızda,
çarpışmayı önlemek için yeterli
zaman saÄŸlamayabilir.
Trafik, hava ve görüÅŸ koÅŸullarına
göre yaklaşık takip mesafesinden
tamamen sürücü sorumludur.
SürüÅŸ esnasında sürücünün tüm
dikkati sürüÅŸte olmalıdır. Sürücü
daima hazır olmalı ve fren
yapmalıdır.
Sistemdeki kısıtlamalar
Sistem sadece araçlara karşı
uyarmak için tasarlanmıştır, fakat
diÄŸer metal nesneler için de alarm
verebilir.