OPEL ZAFIRA C 2017.5 Instruksjonsbok

Klimastyring139KlimastyringKlimakontrollsystemer................139
Varme- og ventilasjonsanlegg . 139
Klimaanlegg ............................. 140
Elektronisk klimakontroll ..........141
Ekstra varmeelement ..............145
Ventilasjonsdyser .......................145
Justerbare ventilasjonsdyser ...145
Faste ventilasjonsdyser ...........146
Vedlikehold ................................ 146
Luftinntak ................................. 146
Pollenfilter (friskluftfilter) ..........146
Klimaanlegg, vanlig drift og bruk ........................................ 146
Service .................................... 146Klimakontrollsystemer
Varme- og
ventilasjonsanlegg
Betjeningselementer for: ● temperatur
● luftfordeling
● viftehastighet
● avdugging og avising
Oppvarmet bakrute Ü 3 32.
Temperatur
Rødt:varmtBlått:kaldtOppvarmingen vil ikke få full effekt før motoren har nådd normal driftstem‐
peratur.
Luftfordelingl:til frontruten og sidevinduene
foranM:til hodet via justerbare ventila‐
sjonsdyserK:til benplassen og frontruten
Alle kombinasjoner er mulige.
Viftehastighet Juster luftmengden ved å stille viften
på ønsket hastighet.
Avdugging og avising ● Trykk på V: Viften kobles auto‐
matisk over til høyere hastighet, luftfordelingen rettes mot frontru‐ ten.
● Still temperaturbryteren på det varmeste nivået.
● Slå på bakruteoppvarmingen Ü.
● Åpne sideventilasjonsdysene etter behov, og rett dem mot side‐
vinduene.

140KlimastyringKlimaanlegg
I tillegg til varme- og ventilasjonssys‐
temet har klimaanlegget har kontrol‐
ler for:
n:kjøling4:omluftsdrift
Oppvarmede seter ß 3 42, oppvar‐
met ratt * 3 95.
Kjøling n
Trykk på n for å slå på kjøling.
Lysdioden i knappen lyser for å vise
aktivering. Kjølingen fungerer bare
når motoren er i gang og klimakon‐
trollviften er på.
Trykk på n igjen for å slå av kjølin‐
gen.
Klimaanlegget kjøler og avfukter
(tørker) så snart utetemperaturen er
litt over null. Derfor kan det danne seg kondens som drypper ut under bilen.
Hvis du ikke ønsker kjøling eller
tørking, kan du slå av kjølingen for å
spare drivstoff. Aktivert kjøling kan
hindre automatisk stopp.
Stopp/start-system 3 151.
Omluftsystem 4
Trykk på 4 for å aktivere omluft‐
funksjonen. Lysdioden i knappen lyser for å vise aktivering.
Trykk på 4 igjen for å deaktivere
omluftfunksjonen.9 Advarsel
Det innkoblede omluftsystemet
reduserer luftutvekslingen. I drift
uten kjøling øker luftfuktigheten,
slik at vinduene kan bli tildugget på innsiden. Kvaliteten på inneluften
reduseres etter hvert, noe som
kan medføre tretthetstegn hos
passasjerene.
I varme og svært fuktige omgivelser vil det kunne dannes damp på utsiden av frontruten når det tilføres kald luftmot denne. Hvis det dannes damp på
utsiden, aktiveres vindusviskeren og
l deaktiveres.
Maksimal kjøling
Åpne vinduene en liten stund, slik at
den varme luften kan slippe raskt ut.
● Sett på kjølingen n.
● Omluftsystemet 4 er på.
● Trykk på luftfordelingsbryteren M.
● Still temperaturbryteren på det kaldeste nivået.
● Still viftehastigheten på det høyeste trinnet.
● Åpne alle dysene.

Klimastyring141Avdugging og avising av
vinduer V
●
Trykk på V: Viften kobles auto‐
matisk over til høyere hastighet, luftfordelingen rettes mot frontru‐
ten.
● Still temperaturbryteren på det varmeste nivået.
● Slå på bakruteoppvarmingen Ü.
● Åpne sideventilasjonsdysene etter behov, og rett dem mot side‐
vinduene.
Les dette
Hvis V trykkes inn mens motoren
går, vil automatisk stopp hindres helt
til V trykkes igjen.
Hvis l trykkes mens viften er på og
motoren går, hindres automatisk
stopp helt til l trykkes igjen eller
viften slås av.
Hvis V trykkes inn mens motoren er
i automatisk stans, startes motoren
igjen automatisk.
Hvis l trykkes inn mens viften er
slått på og motoren er i automatisk
stopp, startes motoren igjen auto‐
matisk.
Stopp/start-system 3 151.
Elektronisk klimakontroll
Klimakontrollen med to soner gjør det mulig å stille inn temperaturen ulikt forfører- og passasjersiden.
I automatisk modus for temperatur
reguleres viftehastigheten og luftfor‐
delingen automatisk.
Betjeningselementer for:
● temperatur på førersiden
● luftfordeling
● viftehastighet
● temperatur på passasjersiden foran
n:kjølingAUTO:automatisk drift4:manuell omluftsdriftV:avdugging og avising
Oppvarmet bakrute Ü 3 32, oppvar‐
mede seter ß 3 42 , oppvarmet ratt *
3 95.

142Klimastyring
Innstillinger for klimaanlegget vises i
infodisplayet. Endring av innstillinger
vises kort, over menyen som som
vises for øyeblikket.
Den elektroniske klimakontrollen
virker for fullt bare når motoren er i
gang.
Automatisk drift AUTO
Grunninnstilling for høy komfort:
● Trykk AUTO. Lysdioden i knap‐
pen lyser for å vise aktivering.
Luftfordeling og viftehastighet
reguleres automatisk.
● Åpne alle luftventiler for å mulig‐ gjøre optimal luftfordeling i auto‐
matmodus.
● Trykk n for å slå på en optimal
kjøling og duggfjerning. Lysdio‐
den i knappen lyser for å vise
aktivering.
● Still inn forhåndsvalgte tempera‐ turer for fører og passasjer med
venstre og høyre dreieknapper.
Anbefalt temperatur er 22 °C.
Viftehastigheten i automatisk modus
kan endres i menyen Innstillinger i
informasjonsdisplayet.
Personlig tilpasning av bilen 3 122.
Alle ventilasjonsdyser reguleres auto‐ matisk i automatisk modus. Ventila‐
sjonsdysene bør derfor alltid være
åpne.
Forhåndsvalg av temperatur
Temperaturen kan stilles inn på
ønsket verdi mellom 16 °C og 28 °C.

Klimastyring143
Hvis minstetemperaturen Lo er
innstilt, vil klimakontrollsystemet
kjøre på maksimal kjøling når kjøling
n er slått på.
Hvis høyeste temperatur Hi er innstilt,
kjører klimakontrollen på maksimal
oppvarming.
Les dette
Hvis du reduserer den innstilte kupé‐
temperaturen mens n er aktivert,
kan det hende at motorten starter på nytt fra automatisk stopp, eller at
automatisk stopp hindres.
Stopp/start-system 3 151.
Avdugging og avising av
vinduer V
● Trykk V. Lysdioden i knappen
lyser for å vise aktivering.
● Temperatur og luftfordeling stil‐ les inn automatisk, viften kjører
på høy hastighet.
● Slå på bakruteoppvarmingen Ü.
● For å gå tilbake til forrige modus:
trykk på V. For å gå tilbake til
automatisk modus: trykk på
AUTO .
Innstilling av automatisk oppvarming
av bakruten kan endres i Innstillinger-
menyen på informasjonsdisplayet.
Personlig tilpasning av bilen 3 122.
Les dette
Hvis V trykkes inn mens motoren
går, vil automatisk stopp hindres helt
til V trykkes igjen.
Hvis l trykkes mens viften er på og
motoren går, hindres automatisk
stopp helt til l trykkes igjen eller
viften slås av.Hvis V trykkes inn mens motoren er
i automatisk stans, startes motoren
igjen automatisk.
Hvis l trykkes inn mens viften er
slått på og motoren er i automatisk
stopp, startes motoren igjen auto‐
matisk.
Stopp/start-system 3 151.
Manuelle innstillinger Klimakontrollinnstillingene kan
endres med knappene og dreieknot‐
tene som følger: Endring av en innstil‐
ling deaktiverer den automatiske
modusen.
Viftehastighet Z

144KlimastyringTrykk på den nedre knappen for å
senke og den øvre knappen for å øke
viftehastigheten. Viftehastigheten
vises ved antall felt i displayet.
Trykk og hold den nedre knappen
inne: Vifte og kjøling er slått av.
Ved å trykke og holder den øvre knap‐ pen inne: Viftene går på høyeste
hastighet.
Gå tilbake til automatisk drift: Trykk
AUTO .
Luftfordeling l, M , K
Trykk på knappen for ønsket juste‐
ring. Lysdioden i knappen lyser for å
vise aktivering.l:til frontrute og vinduer i fordører
(klimaanlegg er aktivert i
bakgrunnen for å bidra til at
vinduene ikke dugger)M:til hodet via justerbare ventila‐
sjonsdyserK:til benplassen og frontruten
Alle kombinasjoner er mulige.
Tilbake til automatisk luftfordeling:
Trykk på AUTO.
Kjøling n
Trykk på n for å slå på kjøling. Akti‐
vering vises med lysdioden i knap‐
pen. Kjølingen fungerer bare når
motoren er i gang og klimakontrollvif‐
ten er på.
Trykk på n igjen for å slå av kjølin‐
gen.
Klimaanlegget kjøler og avfukter
(tørker) når utetemperaturen er over
et visst nivå. Derfor kan det danne
seg kondens som drypper ut under
bilen.
Hvis du ikke ønsker kjøling eller
tørking, kan du slå av kjølingen for å
spare drivstoff. Når kjølesystemet er
slått av, vil ikke klimakontrollen utløse forespørsel om ny motorstart under
automatisk stans. Unntak: Avisings‐
anlegget aktiveres og utetemperatur
over 0 °C. Stopp/start-system 3 151.
Displayet viser ACON når avkjøling er
aktivert eller ACOFF år avkjøling er
deaktivert.Aktivering eller deaktivering av kjølin‐
gen etter motorstart kan endres i menyen Innstillinger på informasjons‐ displayet. Personlig tilpasning av
bilen 3 122.
Omluftsdrift 4
Trykk på 4 for å aktivere omluft‐
funksjonen. Lysdioden i knappen
lyser for å vise aktivering.
Trykk på 4 igjen for å deaktivere
omluftfunksjonen.9 Advarsel
Det innkoblede omluftsystemet
reduserer luftutvekslingen. I drift
uten kjøling øker luftfuktigheten,
slik at vinduene kan bli tildugget på innsiden. Kvaliteten på inneluften
reduseres etter hvert, noe som
kan medføre tretthetstegn hos
passasjerene.
I varme og svært fuktige omgivelser vil det kunne dannes damp på utsiden av frontruten når det tilføres kald luft

Klimastyring145mot denne. Hvis det dannes damp på
utsiden, aktiveres vindusviskeren og
l deaktiveres.
Grunninnstillinger
Enkelte innstillinger kan endres i
menyen Innstillinger på informasjons‐
displayet. Personlig tilpasning av
bilen 3 122.
Ekstra varmeelement Luftvarmer
Quickheat er en elektrisk tilleggsluft‐
varmer som automatisk varmer opp
kupeen raskere.
Ventilasjonsdyser
Justerbare
ventilasjonsdyser
Minst én ventilasjonsdyse må være
åpen når kjølingen er på.
For å åpne en dyse dreies justerings‐ hjulet til B. Juster luftmengden fra
dysen ved å dreie justeringshjulet.
Still inn retningen på luftstrømmen
ved å vippe og svinge på lamellene.
For å lukke en dyse, drei justerings‐
hjulet til 7.

146Klimastyring
Luftventilene til passasjerene bak er
på venstre og høyre side bak forse‐
tene.
9 Advarsel
Fest ingen gjenstander til spilene i
lufteventilene. Personer eller
utstyr kan bli skadet ved en ulykke.
Faste ventilasjonsdyser
Ytterligere ventilasjonsdyser finnesunder frontruten og sidevinduene
samt i fotrommet.
Vedlikehold
Luftinntak
Luftinntaket i motorrommet foran
frontruta må holdes åpent for å sikre
lufttilførselen. Fjern eventuelt løv,
smuss eller snø.
Pollenfilter (friskluftfilter)
Kupéluftfilteret renser luften som
kommer utenfra og inn gjennom luft‐
inntaket for støv, sot, pollen og
sporer.
Klimaanlegg, vanlig drift og
bruk
For å sikre en jevn og god ytelse må
kjølingen kobles inn noen minutter en gang i måneden, uavhengig av vær
og årstid. Drift med innkoblet kjøling
er ikke mulig når utetemperaturen er
for lav.
Service For best mulig kjøling anbefales det åkontrollere klimaanlegget årlig, første
gang tre år etter at bilen først ble
registrert. Kontrollen må bestå av:
● funksjons- og trykktest
● varmefunksjon
● tetthetskontroll
● kontroll av drivremmer
● rengjøring av kondensator og fordamperens drenering
● effektkontroll
Les dette
Kjølevæske R-134a inneholder fluo‐
riserte drivhusgasser.

Kjøring og bruk147Kjøring og brukKjøretips..................................... 148
Kontroll over bilen ....................148
Styring ..................................... 148
Start og betjening ......................148
Innkjøring av ny bil ..................148
Tenningsbryterposisjoner ........148
Forsinket strømutkobling .........149
Starte motoren ......................... 149
Drivstoffkutt ............................. 150
Stopp/start-system ..................151
Parkering ................................. 153
Eksos ......................................... 154
Dieselpartikkelfilter ..................154
Katalysator .............................. 155
AdBlue ..................................... 156
Automatgir ................................. 159
Girdisplay ................................ 159
Girspak .................................... 159
Manuell modus ........................ 160
Elektroniske kjøreprogrammer 160
Feil ........................................... 161
Strømbrudd ............................. 161
Manuelt gir ................................. 162Bremser..................................... 162
Blokkeringsfrie bremser (ABS) 162
Håndbrems .............................. 163
Bremsestøtte ........................... 165
Bakkestartstøtte ......................165
Kjøresystemer ............................ 165
Antispinn .................................. 165
Elektronisk stabilitetskontroll ...166
Interaktivt kjøresystem ............167
Kjøreassistansesystemer ...........169
Førerassistansesystemer ........169
Automatisk hastighetskontroll ..169
Hastighetsbegrenser ...............171
Adaptiv hastighetskontroll .......172
Kollisjonsfare foran varsling ....178
Indikasjon for avstand foran ....182
Aktiv nødbremsing ...................182
Parkeringsradar .......................184
Varsling om dødvinkel på siden ....................................... 187
Kamera bak ............................. 188
Trafikkskilt-assistent ................190
Filskiftvarsling .......................... 193
Drivstoff ...................................... 194
Drivstoff for bensinmotorer ......194
Drivstoff for dieselmotorer .......195
Drivstoff for naturgassdrift .......196
Drivstoff for drift med flytende gass ........................................ 197Fylling av drivstoff....................198
Drivstofforbruk og CO 2-utslipp 203
Tilhengerfeste ............................ 204
Generell informasjon ...............204
Kjøreegenskaper og tips for kjøring med tilhenger ..............205
Kjøring med tilhenger ..............205
Stabilitetsstøtte for tilhenger ....208

148Kjøring og brukKjøretips
Kontroll over bilen La aldri bilen rulle med motoren
av
Mange systemer fungerer ikke i
denne situasjonen (f. eks. bremse‐
kraftforsterkeren og servostyringen).
Slik kjøring setter deg selv og andre i fare. Alle systemer fungerer under en
Autostop.
Stopp/start-system 3 151.
Økning i tomgangsturtallet
Dersom bilbatteriet må lades, må
dynamoens utgangseffekt økes.
Dette skjer ved en økning i tomgang‐
sturtallet, som kan være hørbar.
En melding vises i førerinformasjons‐ displayet.
Pedaler
For at pedalene skal kunne vandre
uhindret, må det ikke ligge matter
under pedalene.Bruk kun gulvmatter som passer korrekt og som er festet med holdere
på førersiden.
Styring Hvis hjelpen fra servostyringen blir
borte fordi motoren stopper eller på
grunn av funksjonsfeil i systemet, kan
bilen styres, men dette vil kreve økte
krefter.
Kontrollampe c 3 111.Start og betjening
Innkjøring av ny bil
Foreta aldri unødig harde oppbrem‐
singer de første turene.
Under den første kjøreturen kan det
oppstå røykutvikling på grunn av at
voks og olje fordamper på eksosan‐
legget. Parker bilen ute i friluft en
stund etter den første kjøreturen, og
unngå innånding av dampen.
Under innkjøringsperioden kan driv‐ stoff- og oljeforbruket være høyere,
og det kan hende at dieselpartikkelfil‐ teret renses oftere. Autostop kan
være sperret for å gi mulighet for
lading av bilbatteriet.
Dieselpartikkelfilter 3 154.
Tenningsbryterposisjoner Drei nøkkel: