OPEL ZAFIRA C 2019 Priručnik za vlasnika (in Croatian)

Page 241 of 329

Vožnja i rukovanje239goriva ili dodatke za gorivo s MMT-
om, jer ona mogu smanjiti vijek
svjećica i negativno utjecati na učinak
sustava za regulaciju ispuštanja
otrovnih plinova. Kontrolno svjetlo
kvara Z može svijetliti 3 99. Ako se
to dogodi, zatražite pomoć radionice.
Gorivo za dizelske motore
Koristite samo dizelsko gorivo koje
odgovara EN 590 i koje ima maks.
koncentraciju sumpora od 10 ppm.
Smiju se koristiti goriva s volumnim sadržajem bio-dizela (u skladu s
EN 14214) od maks. 7 % (primjerice
naziva B7).
Ako putujete zemljama izvan
Europske Unije, možete ponekad
koristiti gorivo Euro-dizel s
koncentracijom sumpora ispod
50 ppm.
Oprez
Učestala uporaba dizelskog
goriva koje sadrži više od 15 ppm
sumpora prouzročit će ozbiljno
oštećenje motora.
Oprez
Korištenje goriva koje nije sukladno normi EN 590 ili sličnim
normama može dovesti do gubitka snage motora, pojačane
istrošenosti ili oštečenja motora te
može utjecati na gubitak prava
pod jamstvom.
Nemojte koristiti pomorska dizel ulja,
ulja za grijanje, Aquazole i slične
emulzije dizela i vode. Dizel se ne
smije razrjeđivati gorivima za
benzinske motore.
Rad na niskoj temperaturi
Na temperaturama ispod 0 °C, neki
dizelski proizvodi s mješavinama
biodizela mogu začepiti vod, smrznuti
se ili pretvoriti u gel, što može loše
utjecati na sustav za dovod goriva.
Pokretanje i pogon motora možda
neće raditi kako treba. Pri vanjskim
temperaturama ispod 0 °C, obvezno
punite dizelsko gorivo zimske klase.
Pri izuzetno niskim temperaturama,
ispod -20 °C, možete koristiti dizelsko gorivo arktičke kvalitete. Uporabu ovekvalitete goriva u vrućim klimama ne
preporučujemo, jer može uzrokovati gušenje motora, slabo pokretanje ili
oštećenje na sustavu za ubrizgavanje
goriva.
Punjenje goriva

Page 242 of 329

240Vožnja i rukovanje9Opasnost
Prije punjenja goriva, isključite
kontakt i sve vanjske grijače s
komorama za izgaranje. Isključite
mobilne telefone.
Prilikom punjenja poštujte upute
za korištenje i sigurnost na postaji za punjenje.
9 Opasnost
Gorivo je zapaljivo i eksplozivno.
Ne pušite. Bez otvorenog plamena ili iskri.
Ako u vozilu možete osjeti miris
goriva, odmah kontaktirajte
radionicu radi otklanjanja uzroka.
Naljepnica sa simbolima na poklopcu
otvora za punjenje goriva pokazuje
dopuštene vrste goriva. U Europi su
pištolji pumpi na postajama za
punjenje označene tim simbolima.
Dopunite samo dopuštenu vrstu
goriva.
Oprez
U slučaju da ulijete krivo gorivo, ne
palite automobil.
Vratašca spremnika goriva nalaze se
na stražnjoj desnoj strani vozila.
Poklopac spremnika se može otvoriti
samo ako je vozilo otključano.
Oslobodite poklopac otvora
spremnika goriva guranjem poklopca.
Punjenje benzina i dizel goriva
Za otvaranje, polako okrenite čep u
smjeru suprotnom od kazaljke na
satu.
Čep spremnika se može zakačiti na
držač na poklopcu spremnika.
Prilikom ulijevanja goriva posve
umetnite mlaznicu u otvor i uključite
je.
Nakon automatskog prekida dovoda goriva, spremnik se može napuniti
djelovanjem na mlaznicu pumpe
maksimalno još dva puta.
Oprez
Gorivo koje se prelilo odmah
obrišite.

Page 243 of 329

Vožnja i rukovanje241Zatvorite okretanjem čepa spremnika
goriva u smjeru kazaljki na satu dok
ne čujete "klik".
Zatvorite poklopac i uglavite ga.
Vozila s blokadom ulijevanja
neispravnog goriva9 Upozorenje
Nemojte pokušavati ručno otvarati
nalijevno grlo otvora za punjenje
kod vozila s blokadom ulijevanja
neispravnog goriva.
U suprotnom biste mogli zaglaviti
prste.
Vozila sa sustavom selektivne
katalitičke redukcije opremljena su i
blokadom ulijevanja neispravnog
goriva.
Blokada ulijevanja neispravnog
goriva osigurava da nalijevno grlo za
gorivo može se otvoriti isključivo pomoću pištolja za dizel gorivo ili
lijevkom za nadopunjavanje u slučaju
nužde.
Polagano okrećite čep otvora za
punjenje goriva u smjeru suprotnom
od kazaljke na satu.
Čep se može zakačiti na držač na
vratašcima otvora za punjenje goriva.
Postavite pištolj u pravcu u uljevno
grlo i lagano ga pritisnite kako biste ga
umetnuli.
U slučaju nužde, napunite iz
spremnika. Za otvaranje čepa
nalijevnog grla morate upotrijebiti lijevak.
Lijevak se nalazi u desnom pretincu
za spremanje u prtljažniku.
Postavite lijevak u pravcu u uljevno
grlo i lagano ga pritisnite kako biste ga
umetnuli.
Koristite lijevak za punjenje dizel
goriva kroz uljevno grlo.
Nakon dolijevanja, lijevak vratite u
plastičnu vrećicu i pohranite ga u
spremište.
Sustav selektivne katalitičke
redukcije 3 197.

Page 244 of 329

242Vožnja i rukovanjeČep spremnika goriva
Koristite samo originalne čepove
otvora spremnika goriva. Vozila s
dizelskim motorima imaju specijalan
čep spremnika goriva.Kuka prikolice
Opće napomeneKoristite samo opremu za vuču koja
je odobrena za Vaše vozilo. Vozila s
motorima na prirodni plin trebaju
posebnu opremu za vuču.
Naknadnu ugradnju opreme za vuču
prepustite radionici. Može biti
neophodno izvršiti izmjene koje
utječu na sustav hlađenja, toplinske
štitove ili drugu opremu.
Funkcija otkrivanja neispravne
žaruljice stop svjetla prikolice ne
može otkriti djelomičnu neispravnost svjetla. Na primjer, kod žaruljica
4 x 5 wata, neispravna žarulja se
otkriva samo kada ostane još jedna
žarulja od 5 wata ili nijedna.
Ugradnja opreme za vuču može
pokriti otvor karike za vuču. Ako je to
slučaj, za vuču koristite motku kuke
za vuču. Motku kuke za vuču uvijek
držite u vozilu.Vozne karakteristike i
savjeti za vožnju
Prije spajanja prikolice, podmažite kuku za vuču. Međutim, ne
podmazujte kuglu ako upotrebljavate
stabilizator za prigušenje pokreta
zanošenja koji djeluje na kuglu kuke.
Za prikolice s niskom voznom
stabilnosti i kamp kućice s
maksimalnom dozvoljenom masom
većom od 1300 kg izrazito se
preporuča korištenje stabilizatora
kada vozite iznad 80 km/h.
U slučaju da je prikolica počela
vijugati, vozite još sporije, ne
pokušavajte korigirati upravljanje i u
nuždi jako zakočite.
Kada vozite na nizbrdici, vozite u
istom stupnju prijenosa kao pri vožnji
na uzbrdici i vozite približno istom
brzinom.
Podesite tlak u gumi na vrijednost navedenu za puno opterećenje
3 307.

Page 245 of 329

Vožnja i rukovanje243Vuča prikolice
Opterećenje prikolice Dopuštena opterećenja prikolice
maksimalne su vrijednosti, koje ovise
o motoru i vozilu i koje se ne smiju
prekoračiti. Stvarno opterećenje
prikolice razlika je između stvarne
ukupne mase prikolice i stvarnog
vertikalnog opterećenja priključka
kuke, kad je prikolica prikopčana.
Dopuštena opterećenja prikolice za
Vaše vozilo možete pronaći u
dokumentima vozila. Općenito, ona
vrijede za uspone do 12 %.
Dopuštena opterećenja prikolice
vrijede do navedenog uspona i na
razini mora. S obzirom da se snaga
motora smanjuje s povećanjem
nadmorske visine zbog rjeđeg zraka,
smanjuje se i sposobnost
savladavanja uspona, ukupno
dopušteno opterećenje pri vuči mora
se smanjiti za 10 % za svakih
1000 m nadmorske visine više. Pri
vožnji na cestama s malim usponima
(manjim od 8 %, napr. autoput) nije
potrebno smanjiti bruto težinu.Dozvoljena kombinirana masa se ne
smije prekoračiti. Ta masa je
navedena na identifikacijskoj pločici
3 297.
Vertikalno opterećenje priključka Vertikalno opterećenje priključka je
sila kojom prikolica djeluje na kuku.
Ono može varirati prema smještaju
tereta kojim opterećujete prikolicu.
Maksimalno dopušteno vertikalno
opterećenje kuke za vuču (75 kg)
naznačeno je na pločici opreme za
vuču i u dokumentima vozila.
Napomena
Motori D16DTH, D16DTJ, D20DTH
i D20DTJ: Ovisno o opremi,
maksimalno dopušteno okomito opterećenje na spoju smije biti
75 kg ili 60 kg.
Uvijek pokušajte postići maksimalno
opterećenje kuke, posebice kod
teških prikolica. Vertikalno
opterećenje priključka kuke nikad ne
smije pasti ispod 25 kg.Opterećenje stražnje osovine
Kada je prikolica priključena i kad je
vozilo potpuno opterećeno,
dopušteno opterećenje stražnje
osovine (pogledajte u dokumentima
vozila ili na identifikacijskoj pločici)
može biti premašeno za max 60 kg, dozvoljena masa vozila može biti
premašena za 60 kg. Ako je
dopušteno opterećenje stražnje
osovine premašeno, ne smije biti
prekoračena brzina od 100 km/h.
Oprema za vučuOprez
Kada ne vučete prikolicu, kuku za
vuču skinite.

Page 246 of 329

244Vožnja i rukovanjeSmještaj kuke za vuču
Šipka s kuglom za vuču spremljena je
u spremištu u desnoj bočnoj stjenci.
Postavljanje kuke za vuču
Odvojite i preklopite priključak dolje.
Skinite zaštitni poklopac s otvora za
kuku i spremite ga.
Provjera zategnutosti motke kuke
● Crvena oznaka na kotačiću mora
biti usmjerena prema zelenoj
oznaci na spojnoj šipki s kuglom.
● Zračnost između kotačića i motke
kuke mora biti približno
6 milimetara.
● Ključ mora biti u položaju c.
U suprotnom, motka kuke se mora
zategnuti prije umetanja:
● Otključajte motku kuke zakretanjem ključa u položaj c.

Page 247 of 329

Vožnja i rukovanje245
● Povucite kotačić prema van izakrenite do kraja u smjeru
kazaljki na satu.
Umetanje motke kuke
Umetnite zategnutu motku kuke u
otvor i snažno gurnite gore dok se ne čuje nasjedanje ("klik").
Kotačić preskače u svoj osnovni
položaj, naliježući na motku kugle za vuču bez zračnosti.9 Upozorenje
Ne dodirujte kotačić tijekom
umetanja.
Zaključajte motku kuke zakretanjem
ključa u položaj e. Uklonite ključ i
zatvorite zaštitni poklopac.
Ušica za uže kočnice u slučaju
pucanja
Zakačite uže kočnice za slučaj
pucanja na ušicu.
Provjerite da li je motka kuke pravilno
postavljena
● Zelena oznaka na kotačiću mora biti usmjerena prema zelenoj
oznaci na spojnoj šipki s kuglom.
● Između zakretne ručke i motke kuke ne smije biti zračnosti.
● Motka kuke mora biti učvršćena u otvoru.
● Motka kuke mora biti zaključana i ključ izvađen.

Page 248 of 329

246Vožnja i rukovanje9Upozorenje
Vuča prikolice je dozvoljena samo
kad je kuka za vuču pravilno
postavljena. Ako se kuka za vuču
ne postavi pravilno, zatražite
pomoć radionice.
Demontaža kuke za vuču
Otvorite zaštitni poklopac i zakrenite
ključ u položaj c za otključavanje
motke kuke.
Povucite zakretnu ručku prema van i zakrenite do kraja u smjeru kazaljki
na satu. Izvucite motku kuke prema
dolje.
Umetnite čep u otvor. Preklopite priključak.
Pomoć za stabilnost
prikolice
Ako sustav detektira vijugava gibanja,
snaga motora se smanjuje i
kombinacija vozilo/prikolica se
selektivno koči dok vijuganje ne
nestane. Dok sustav radi držite kolo
upravljača što je moguće mirnijim.
Pomoć za stabilnost prikolice (TSA) je
funkcija elektroničkog programa
stabilnosti 3 208.

Page 249 of 329

Njega vozila247Njega vozilaOpće napomene........................248
Oprema i modifikacije vozila ....248
Spremanje vozila .....................248
Prerada vozila na kraju radnog vijeka ...................................... 249
Provjere vozila ........................... 249
Vršenje rada ............................ 249
Poklopac motora .....................249
Motorno ulje ............................. 250
Rashladno sredstvo motora ....251
Tekućina servo upravljača .......252
Tekućina za pranje ..................253
Kočnice .................................... 253
Tekućina kočnica .....................253
Akumulator .............................. 253
Odzračivanje sustava dizel goriva ...................................... 255
Zamjena metlice brisača .........255
Zamjena žarulje .........................256
Halogenska prednja svjetla .....256
LED prednja svjetla .................258
Prednja svjetla za maglu .........258
Stražnja svjetla ........................ 259
Bočni pokazivači smjera ..........262
Svjetlo registarske pločice .......262Unutarnja svjetla ......................263
Osvjetljenje ploče s instrumentima ......................... 263
Električni sustav .........................263
Osigurači ................................. 263
Kutija s osiguračima u motornom prostoru .................265
Kutija s osiguračima ploče s instrumentima ......................... 267
Kutija s osiguračima u prtljažniku ............................... 268
Alat vozila .................................. 270
Alat .......................................... 270
Kotači i gume ............................. 270
Zimske gume ........................... 270
Oznake guma .......................... 270
Pritisak guma ........................... 271
Sustav nadzora pritiska u gumama ................................. 272
Dubina šare ............................. 275
Promjena veličine guma i kotača ..................................... 276
Poklopci kotača .......................276
Lanci za snijeg ......................... 277
Komplet za popravak gume .....277
Zamjena kotača .......................280
Rezervni kotač ......................... 281
Pokretanje kablovima ................286
Pokretanje spojnim kabelom ...286Vuča ........................................... 288
Vučenje vozila ......................... 288
Vučenje nekog drugog vozila ..289
Njega izgleda ............................. 290
Njega vanjštine ........................290
Njega unutrašnjosti ..................292

Page 250 of 329

248Njega vozilaOpće napomeneOprema i modifikacije vozila
Preporučamo vam korištenje
originalnih dijelova i dodatne opreme
i tvornički odobrenih dijelova
specifično za vaš tip vozila. Ne
možemo procijeniti ili jamčiti
pouzdanost drugih proizvoda - čak i
ako imaju regulatorna ili druga
odobrenja.
Svaka modifikacija, preinaka ili druge promjene standardnih tehničkih
karakteristika vozila (uključujući, bez
ograničenja, modifikacije softvera,
modifikacije elektroničkih
upravljačkih jedinica) mogu poništiti
jamstvo koje nudi Opel. Nadalje,
takve promjene mogu loše utjecati na
sustav za pomoć vozaču, mogu
povećati potrošnju goriva, ispuštanje
CO 2 i druge emisije vozila i mogu
prouzročiti da vozilo više ne bude
sukladno odobrenju za rad, što
negativno utječe na vrijednost
registracije vašeg vozila.Oprez
Prilikom transportiranja vozila vlakom ili na vozilu vučne službe,
mogu se oštetiti zavjesice za blato.
Spremanje vozila
Parkiranje na duže vrijemeAko će vozilo biti skladišteno nekoliko
mjeseci:
● Operite i konzervirajte vozilo voskom.
● Provjerite vosak u prostoru motora i na podvozju.
● Očistite i zaštitite gumene brtve. ● Do vrha napunite spremnik goriva.
● Zamijenite motorno ulje.
● Ispustite tekućinu za pranje iz spremnika.
● Provjerite zaštitu od smrzavanja i
zaštitu od korozije rashladnog
sredstva.
● Podesite tlak u gumi na vrijednost navedenu za puno
opterećenje.
● Parkirajte vozilo u suhom, dobro provjetravanom prostoru.
Odaberite prvi ili stupanj za
vožnju unatrag ili postavite
polugu mjenjača u P. Spriječite
gibanje vozila.
● Ne zatežite parkirnu kočnicu.
● Otvorite poklopac motora, zatvorite sva vrata i zaključajtevozilo.
● Odvojite stezaljku negativnog terminala od akumulatora vozila.Uvjerite se da nijedan sustav neradi, napr. protuprovalni alarmni
sustav.
Priprema za normalno korištenje Kada je vozilo potrebno pripremiti za
ponovni rad:
● Spojite stezaljku negativnog terminala na akumulator vozila.
Aktivirajte elektroniku električnih
prozora.
● Provjerite tlak u gumama.

Page:   < prev 1-10 ... 201-210 211-220 221-230 231-240 241-250 251-260 261-270 271-280 281-290 ... 330 next >