PEUGEOT 2008 2013 Manual del propietario (in Spanish)

9
199
Características Técnicas

*
La masa en orden de marcha es igual a la masa en vacío + conductor (75 kg).

**

En el límite de la MMA del conjunto, la masa del remolque con frenos se puede aumentar en la misma medida en que se reduzca la MMTA del
vehículo tractor. Atención, el remolcado con un vehículo tractor poco cargado puede degradar la adherencia a la vía.
Los valores de MMA del con
junto y de cargas remolcables indicados son válidos para una altitud máxima de 1 000 metros; la carga remolcablemencionada se debe reducir un 10% por cada 1 000 metros suplementarios.
Arrastrando un remolque, está prohibido superar la velocidad de 100 km/h (respete la legislación vigente en cada país).
Una temperatura exterior elevada podría provocar una disminución de la capacidad del vehículo para proteger el motor. Cuando la temperatura exterior
sea superior a 37 °C, limite la masa remolcada.














Masas y cargas remolcables (en kg) gasolina
Motores1,2 l VTi82 cv1,6 l VTi120 cv
Cajas de velocidades

Manual(5 marchas)Manual pilotada(5 marchas)Manual (5 marchas)

Automática (4 marchas)

Tipos variantes versiones: CU...

HMZ0


HMZ0/PS


5FS0

5FS9


- M
asa en vacío
1 0451 055
1 0801 140



- Masa en orden de marcha
*
1 120
1 13 0
1 155 1 215


- Masa máxima técnicamente admisible
(MMTA)

1 582 1 593
1 644 1 666



- Masa máxima admisible (MMA) del conjunto
en pendiente del 12%2 3622 043 2 614 2 616




- Remolque con frenos (en el límite de la MMA del conjunto)

en pendiente del 10% o 12% 780450 970950



- Remolque con frenos ** (con compensación decarga en el límite de la MMA del conjunto)
1 105
775

1 295

1 275



- Remolque sin
frenos 560
450
570
600



- P
eso recomendado en la lanza31
25
39
38


MASAS GASOLINA
476.4
9
476.4
9
476.49

200
Características Técnicas
*

La potencia máxima corresponde al valor homologado en el banco motor, según las condiciones definidas en la reglamentación europea (directiva
1999/99/CE).














Motorizaciones y cajas de velocidades diésel
Motores1,4 l HDi68 cv1,6 l e- HDi 92 cv
Cajas de velocidades

Manual(5 marchas)
Manual (5 marchas)
Tipos, variantes, versiones: CU... 8HR0

9HP0/S


Cilindrada (cm3)
1 398

1 560

Diámetro x carrera (mm)

73,7 x 82
75 x 88,3


Potencia máxima: norma CEE
(kW)*
5068

Régimen de potencia máximo
(rpm) 4 000
4 000
Par máximo: norma
CEE (Nm)

160230

Régimen de par máximo (rpm)1 750

1 750


Carburante GasoilGasoil

Catalizador Sí Sí
Filtro de
partículas Sí Sí
CAPACIDADES DE ACEITE
(en litros)
Motor (con cambio de filtro) 3,75 3,75
...
/S: modelo e-HDi equipado con Stop & Start.
MOTORIZACIONES DIÉSEL
477.52 477.5
2
477.5
2

9
201
Características Técnicas
Motores1,6 le-HDi 92 cv1,6 l e- HDi 115 c v
Cajas de velocidades

Manual pilotada (6 marchas)


Manual(6 marchas)

Tipos, variantes, versiones: CU...9HP8/PS
9HD8/S


Cilindrada (cm 3)
1 560
1 560

Diámetro x carrera (mm)75 x 88,3
75 x 88,3


Potencia máxima: norma CEE
(kW)* 6884
Régimen de potencia máximo
(rpm) 4 000 3 600
Par máximo: norma
CEE (Nm)

230
270

Régimen de par máximo (rpm) 1 750

1 750


Carburante Gasoil Gasoil

Catalizador Sí Sí
Filtro de
partículas Sí Sí
CAPACIDADES DE ACEITE (en litros)

Motor (con cambio de filtro) - 3,75
...
/S: modelo e-HDi equipado con Stop & Start.
* La potencia máxima corresponde al valor homologado en el banco motor, según las condiciones definidas en la reglamentación europea (directiva
1999/99/CE).

Motorizaciones y cajas de velocidades diésel
477.5
2
477.5
2

202
Características Técnicas
*
La masa en orden de marcha es igual a la masa en vacío + conductor (75 kg).
**

En el límite de la MMA del conjunto, la masa del remolque con frenos se puede aumentar en misma la medida en que se reduzca la MMTA del
vehículo tractor. Atención, el remolcado con un vehículo tractor poco cargado puede degradar la adherencia a la vía.


























Masas y cargas remolcables (en kg) diésel
Motores1,4 l HDi 68 cv
Cajas de velocidades

Manual(5 marchas)
Tipos, variantes, versiones: CU...8HR0



- M
asa en vacío1 090



- Masa en orden de marcha
*
1 165


- Masa máxima técnicamente admisible
(MMTA)

1 622


- Masa máxima admisible
(MMA) del conjunto
en pendiente del 12% 1 972




- Remolque con frenos (en el límite de la MMA del conjunto) en pendiente del 10% o 12% 350



- Remolque con frenos **
(con compensación de carga en el límite de la MMA del conjunto) 675



- Remolque sin frenos 350



- P
eso recomendado en la lanza

25

Los valores de MMA del con
junto y de cargas remolcables indicados son válidos para una altitud máxima de 1 000 metros; la carga remolcable
mencionada se debe reducir un 10% por cada 1 000 metros suplementarios.
Arrastrando un remolque, está prohibido superar la velocidad de 100 km/h (respete la legislación vigente en cada país).
Una temperatura exterior elevada podría provocar una disminución de la capacidad del vehículo para proteger el motor. Cuando la temperatura exterior sea superior a 37 °C, limite la masa remolcada.
MASAS DIÉSEL
477.5
3
477.5
3
477.5
3

9
203
Características Técnicas

Los valores de MMA del conjunto y de cargas remolcables indicados son válidos para una altitud máxima de 1 000 metros; la carga remolcable
mencionada se debe reducir un 10% por cada 1 000 metros suplementarios.
Arrastrando un remolque, está prohibido superar la velocidad de 100 km/h (respete la legislación vigente en cada país).
Una temperatura exterior elevada podría provocar una disminución de la capacidad del vehículo para proteger el motor. Cuando la temperatura exterior sea superior a 37 °C, limite la masa remolcada.
* La masa en orden de marcha es i
gual a la masa en vacío + conductor (75 kg).

** En el límite de la MMA del conjunto, la masa del remolque con frenos se puede aumentar en la misma medida en que se reduzca la MMTA del
vehículo tractor. Atención, el remolcado con un vehículo tractor poco cargado puede degradar la adherencia a la vía.
Motores1,6 l e- HDi 92 cv1,2 l e- HDi92 cv
Cajas de velocidades

Manual(5 marchas)
Manual pilotada(6 marchas)

Tipos, variantes, versiones: CU...9HP0/S

9HP8/PS



- M
asa en vacío
1 160
1 170



- M
asa en orden de marcha
*
1 235 1 245


- Masa máxima técnicamente admisible
(MMTA)

1 684
1 692


- Masa máxima admisible
(MMA) del conjunto
en pendiente del 12% 2 634 2 262




- Remolque con frenos (en el límite de la MMA del conjunto) en pendiente del 10% o 12%

1 275
895



- Remolque con frenos ** (con compensación decarga en el límite de la MMA del conjunto) 950570



- Remolque sin frenos 610
500



- P
eso recomendado en la lanza
38

25


Masas y cargas remolcables (en kg) diésel
477.5
3
477.5
3
477.5
3

204
Características Técnicas
* La masa en orden de marcha es igual a la masa en vacío + conductor (75 kg).
** En el límite de la MMA del conjunto, la masa del remolque con frenos se puede aumentar en la misma medida en que se reduzca la MMTA del
vehículo tractor. Atención, el remolcado con un vehículo tractor poco cargado puede degradar la adherencia a la vía.

Masas y cargas remolcables (en kg) diésel
Los valores de MMA del conjunto y de cargas remolcables indicados son válidos para una altitud máxima de 1000 metros; la carga remolcable
mencionada se debe reducir un 10% por cada 1000 metros suplementarios.
Arrastrando un remolque, está prohibido superar la velocidad de 100 km/h (respete la legislación vigente en su país).
Una temperatura exterior elevada podría provocar una disminución de la capacidad del vehículo para proteger el motor. Cuando la temperatura exterior sea superior a 37 °C, limite la masa remolcada.
Motores1,6 l e- HDi 115 c v
Cajas de velocidades

Manual(6 marchas)

Tipos, variantes, versiones: CU...

9HD8/S



- M
asa en vacío
1 18 0



- M
asa en orden de marcha
*
1 255


- Masa máxima técnicamente admisible
(MMTA)

1 708



- Masa máxima admisible
(MMA) del conjunto
en pendiente del 12%2 688


- Remolque con frenos (en el límite de la MMA del conjunto) en pendiente del 10% o 12%
980



- Remolque con frenos ** (con compensación de carga en el límite de la MMA del conjunto) 1 305


- Remolque sin
frenos
620



- Peso recomendado en la lanza
39
477.5
3
477.5
3
477.5
3

9
205
Características Técnicas





Dimensiones (en mm)

DIMENSIONES

206
Características Técnicas























Elementos de identificación
Número de serie en el compar timento motorEste número está troquelado en la carrocería, cerca del sopor te delamortiguador.

El control de la presión de inflado debeefectuarse en frío y al menos una vezal mes.


Una presión de inflado insuficiente aumenta el consumo de carburante.
B.Número de serie en la traviesa inferior del parabrisasEste número está inscrito en una etiqueta pegada y visible a través del parabrisas.
C.Etiqueta del fabricante Este número está inscrito en una etiqueta
autodestructiva pegada en el pilar central, en el lado del acompañante.
D.Etiqueta de neumáticos/pintura Esta etiqueta está pegada en el pilar central, en el lado del conductor.
Contiene la siguiente información:


- las presiones de inflado en vacío y con
carga,

- las dimensiones de los neumáticos,

- la presión de inflado de la rueda de repuesto,

- la referencia del color de la pintura.
Ha
y diferentes dispositivos visibles que permiten identificar y buscar el vehículo.

ELEMENTOS DE IDENTIFICACIÓN
202.6
7
202.6
7
202.67
202.67267

207
LLAMADA DE URGENCIA O DE ASISTENCIA
URGENCIA O ASISTENCIA
832.4

208
LLAMADA DE URGENCIA O DE ASISTENCIA
En caso de emergencia, pulse esta tecla durante más de2 segundos. El parpadeo del diodo verde y un mensajede voz confirmarán el envío de la llamada a la centralitaPEUGEOT CONNECT SOS *
.
El diodo verde permanece encendido
(sin parpadear) cuando se haestablecido la comunicación y se apaga al finalizar la comunicación.

Al poner el contacto, el piloto verde seenciende durante 3 segundos indicando que el sistema funciona correctamente.
Si, inmediatamente después, vuelve a pulsarse la tecla, la solicitud se anula.
La anulación se confirma mediante un mensa
je de voz.
Pulse esta tecla durante más de 2 se
gundos para solicitar
asistencia si el vehículo ha quedado inmovilizado.
Un mensaje de voz confirmará el envío de la llamada ** .


FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA Si vuelve a pulsar la tecla inmediatamente después, la solicitud se anula.En ese caso, el diodo verde se apaga y la anulación se confirma mediante un mensaje de voz.
Para anular una llamada, indique a la centralita PEUGEOT CONNECT SOS que se trata de un error.
PEU
GEOT CONNECT SOS localiza inmediatamente su vehículo, se
pone en contacto con usted en su idioma ** , y solicita, si fuera necesario, el envío de los servicios de emergencia correspondientes **
. En los
países donde la plataforma no está operativa, o si se ha rechazado expresamente el servicio de localización, la llamada se redirige
directamente a los servicios de emergencia (11 2), sin información de localización.

Cuando el calculador de airba
g detecta un choque,
independientemente de que se desplieguen o no los airbags, seenvía automáticamente una llamada de urgencia.
*

Según las condiciones generales de utilización del servicio disponible en el punto de venta y bajo reserva de las limitaciones tecnológicas y técnicas.
**


En función de la cobertura geográfica de PEUGEOT CONNECT SOS,PEUGEOT CONNECT ASSISTA NCE y el idioma nacional oficial seleccionado por el propietario del vehículo.
Encontrará la lista de servicios PEUGEOT CONNECT disponibles y de lospaíses que pueden beneficiarse de ellos en los puntos de ventas y en www.peugeot.es.

Si el piloto naranja parpadea, el sistema presenta un fallo de funcionamiento.pjppjp p
Si el piloto naranja está encendido de forma fija, es necesario cambiar la pila de emergencia.pjj
En ambos casos, consulte con la red PEUGEOT.

Si ha adquirido el vehículo fuera de la red PEUGEOT, se aconseja
verificar la configuración de estos servicios. Podrá modificar dichaconfiguración en la red donde adquirió el vehículo. En países multilingües,es posible configurar el servicio en el idioma oficial nacional que desee.

Por razones técnicas
y para garantizar una mejor calidad de los serviciosPEUGEOT CONNECT ofrecidos a los clientes, el fabricante se reserva el derecho a realizar en cualquier momento actualizaciones del sistema
telemático integrado en el vehículo.
832.3
832.3 832.3
832.3832.3
832.3 832.3832.3 832.3
832.3
832.3 832.3 832.3