Peugeot 206 CC 2003 Handleiding (in Dutch)

Page 21 of 130

30-06-2003
PEUGEOT ONDERHOUDSCONTROLES23
- Motorolie verversen.
Type
Werkzaamheden Omschrijving van de werkzaamhedenGarantiecontroleACTussentijdse controle
- Oliefilter.- Brandstoffilter*.- Luchtfilterelement.- Bougies.
- Motorolie (controleren + bijvullen).- Olie handgeschakelde versnellingsbak (controleren + bijvullen).- Niveau elektrolyt in accu (controleren + bijvullen) indien niet onderhoudsvrij.- Ruitensproeiervloeistof (controleren + bijvullen).- Koelvloeistof (controleren + bijvullen).- Remvloeistof (controleren + bijvullen).- Stuurbekrachtigingsvloeistof (controleren + bijvullen, volgens uitvoering).
- Werking verlichting en signalering.- Staat van ruiten, koplampreflectoren, lampglazen en spiegels.- Claxon.- Ruitensproeiers.- Staat van ruitenwisserbladen.- Staat en spanning van aandrijfriemen.- Werking van handrem.- Afdichting en staat van hydraulische circuits (slangen en carters).- Staat van rubber stofhoezen.- Remblokken. o- Staat en speling van wiellagers, spoorstangen, kogels, silent blocs.- Afdichting van schokdempers.- Slijtage van remvoeringen achter.- Staat en spanning van banden (incl. reservewiel).- Emissieregeling, volgens wettelijke voorschriften.- Interieurfilter (volgens uitvoering).o- Visuele controle van de gehele auto door een Peugeot-monteur.
- Huurauto (indien overeengekomen).

Alle rijomstandigheden. oBijzondere rijomstandigheden. * Volgens land van bestemming.
VERVERSEN
VERVANGEN
NIVEAU
CONTROLE SERVICE*
PROEFRIT
PEUGEOT-ONDERHOUDSCONTROLES TYPE A EN C EN TUSSENTIJDSE CONTROLE

Page 22 of 130

30-06-2003
24
BENZINEBENZINE
(1) Minimale kwaliteitseis : Benzinemotoren : ACEA A3 en API SH/SJ
ACEA = Association des Constructeurs EuropŽens Automobiles - API = American Petroleum Institute.
Bij gebruik van motorolie die niet voldoet aan de norm ACEA A3-B3 is het noodzakelijk het onderhoudsschema "Bijzondere gebruiksomstandigheden" te volgen met de korte intervallen.
*Deze brandstofbesparende olie mag alleen worden gebruikt in motoren die hiervoor geschikt zijn.
COMMERCIèLE BENAMINGEN VAN DE AANBEVOLEN SMEERMIDDELEN VOOR MOTOREN IN EUROPA (1)

Page 23 of 130

30-06-2003
PEUGEOT ONDERHOUDSCONTROLES25
Voorschrift van aanbevolen smeermiddelen De olie in de tabel voldoet voor de meeste gebruiksomstandigheden. Het schema geeft een overzicht van de meest geschikte viscositeit bij een
bepaalde temperatuur. Het is ook mogelijk om synthetische "superkwaliteit" motorolie te gebruiken. Indien het gebruik van semi-syntheti- sche of synthetische oli‘n niet moge-lijk is, mogen oli‘n van de kwaliteitAPI SH/SJ gebruikt worden, waarbijdan wel het onderhoudsschema voor"Bijzondere gebruiks-omstandigheden" met de korte inter-vallen dient te worden aangehouden.
Aarzel niet om een PEUGEOT-servi- cepunt advies te vragen om het rij-comfort van uw auto te behouden ende onderhoudskosten zo laag moge-lijk te houden. Neem contact op met de lokale
vertegenwoordiger van Automobiles
PEUGEOT in landen buiten Europa.
VERPLICHT VERPLICHT
Handgeschakelde ESSO GEAR OIL BVTOTAL TRANSMISSION BVversnellingsbak 75W 80 Ond. nr. 9736.41 75W 80 Automatische VERPLICHT
transmissie ATF 4HP20-AL4 Ond. nr. 9736.22
Stuurbekrachtiging ESSO ATF D TOTAL FLUIDE AT42 Ond. nr. 9730.94
Remvloeistof PEUGEOT DOT4 Koelvloeistof
PROCOR TM108/GLYSANTIN G33 of REVKOGEL 2000VERPLICHTVorstbescherming Ð35 ¡C
Andere aanbevolen producten

Page 24 of 130

30-06-2003
1.Verklikkerlampje veiligheidsgordels*
2.Verklikkerlampje airbag passa- gier uitgeschakeld*
3. Verklikkerlampje airbags voor enzij-airbags
4.
Verklikkerlampje mistlampen v——r
5. Verklikkerlampje antiblokkeer-systeem (ABS)
6. Verklikkerlampje mistachterlicht
7. Richtingaanwijzer links
8.
Kilometerteller, onderhoudsinterval-indicator en motorolieniveaumeter
9. Richtingaanwijzer rechts
10.
Verklikkerlampje zelfdiagnose motor
11 . Verkli kkerlampje grootlicht
12. Verklikkerlampje handrem, te laag remvloeistofniveau en sto-ring elektronische remdrukrege-laar
13. Verklikkerlampje dimlicht
14.
Verklikkerlampje laden van de accu
15. Verklikkerlampje motoroliedruken-temp eratuur
16.
Verklikkerlampje koelvloeistoftempe-ratuur en te laag koelvloeistofniveau
17. Temperatuurmeter motorolie
18.
Schakelaar dagteller/kilometerteller
19. Verklikkerlampje verplicht stop-
pen (STOP)
20. Snelheidsmeter
21. Koelvloeistoftemperatuurmeter
22. Toerenteller
23.
Knop dimmer dashboardverlichting
24. Brandstofmeter
25.
Verklikkerlampje brandstofreserve
26.Verklikkerlampje elektronisch sta-biliteitsprogramma (ESP/ASR)
* Volgens land van bestemming.
CONTROLE TIJDENS HET RIJDEN
26
INSTRUMENTENPANEEL: HANDGESCHAKELDE VERSNELLINGSBAK

Page 25 of 130

30-06-2003
CONTROLE TIJDENS HET RIJDEN27
1. Verklikkerlampje veiligheidsg dels bestuurder*
2. Verklikkerlampje uitschakeling air-bag passagier*
3. Verklikkerlampje voorste airbags enzij-airbags
4. Verklikkerlampje mistlampen v——r
5. Verklikkerlampje antiblokkeersys-teem (ABS)
6. Verklikkerlampje mistachterlicht
7. Richtingaanwijzer links
8.
Kilometerteller, onderhoudsinterval-indicator en motorolieniveaumeter
9. Richtingaanwijzer rechts 10.
Verklikkerlampje zelfdiagnosemotor
11 . Verklikkerlampje grootlicht
12. Verklikkerlampje handrem, te laagremvloeistofniveau en storingelektronische remdrukregelaar
13. Verklikkerlampje dimlicht
14.
Verklikkerlampje laden van de accu
15. Verklikkerlampje motoroliedruk en-temperatuur
16.
Verklikkerlampje koelvloeistoftempe-ratuur en te laag koelvloeistofniveau
17. Schakelprogramma's
18. Schakelstandindicatie 19.
Schakelaar dagteller/kilometerteller
20.Verklikkerlampje verplicht stoppen
(STOP)
21.
Snelheidsmeter
22. Koelvloeistoftemperatuurmeter
23. Toerenteller
24. Knop dimmer dashboardverlich-ting.
25. Brandstofmeter
26.
Verklikkerlampje brandstofreserve
27. Verklikkerlampje elektronisch stabi-liteitsprogramma (ESP/ASR)
* Volgens land van bestemming.
INSTRUMENTENPANEEL: AUTOMATISCHE TRANSMISSIE

Page 26 of 130

30-06-2003
CONTROLE TIJDENS HET RIJDEN
28
Verklikkerlampje hand- rem, te laag remvloei-stofniveau en storingelektronische remdruk-
regelaar (REF) Gekoppeld aan het verklikkerlampje
verplicht stoppen (STOP). Wijst op hetzij:
- een (iets) aangetrokken handrem.
- een te laag remvloeistofniveau in het reservoir (als het lampje ook brandt als de handrem nietgebruikt wordt).
- een storing in de elektronische remdrukregelaar (REF), als hetverklikkerlampje brandt in combi-natie met het verklikkerlampjeABS.
Stop onmiddellijk.
Raadpleeg een PEUGEOT-service-punt.
CONTROLE TIJDENS HETRIJDEN Een verklikkerlampje dat constant blijft branden of bij draaiende motorknippert geeft aan dat het desbe-treffende onderdeel of systeem nietgoed werkt. Sommige verklikkerlamp-jes kunnen branden in combinatiemet een geluids-signaal en een melding op het multi-
functionele display. Negeer een der-gelijke waarschuwing niet, maar raad-
pleeg zo snel mogelijk een PEUGEOT-
servicepunt. Als tijdens het rijden hetverklikkerlampje verplicht stoppen
(STOP) gaat branden, zet de auto danaltijd zo snel mogelijk op een veiligeplaats stil.
Verklikkerlampje anti- blokkeersysteem (ABS)
Dit lampje gaat elke keer dat het
contact wordt aangezet gedurende 3 secon-den branden.Als het lampje bij een snelheid van meer dan12 km/h blijft branden of gaat branden, wijst ditop een storing in het antiblokkeersysteem.De normale remwerking met rembekrachtigingblijft echter behouden.Als het lampje gaat branden in combinatie meteen geluidssignaal en de melding "Storing
ABS" op het multifunctionele display, raad-
pleeg dan een PEUGEOT-servicepunt.
Verklikkerlampjemotoroliedruk en -temperatuur
Gekoppeld aan het verklikkerlampje
verplicht stoppen (STOP). Als het lampje brandt, stop dan
onmiddellijk.Dit verklikkerlampje wijst op hetzij:
- een te lage oliedruk.
- te weinig olie in het smeersys- teem. Vul indien nodig olie bij.
-
een te hoge temperatuur van de
motorolie. Het verklikkerlampjebrandt in combinatie met een geluids-signaal. Matig uw snelheid om demotorolietemperatuur te laten dalen.
Raadpleeg een PEUGEOT-service-punt.
Verklikkerlampje koelvloei-stoftemperatuur en te laagkoelvloeistofniveau
Gekoppeld aan het verklikkerlampje
verplicht stoppen (STOP). Stop onmiddellijk.
Wacht tot de motor is afgekoeld alvorens koelvloeistof bij te vullen. Het koelcircuit staat onder druk.Draai, om verwondingen te voorko-
men , de vuldop twee omwentelingen
los om de druk te laten dalen
.
Verwijder vervolgens de vuldop en vul koelvloeistof bij.
Raadpleeg een PEUGEOT-service- punt.
Verklikkerlampjeverplicht stoppen
(STOP)
Gekoppeld aan het verklikkerlampjete lage motoroliedruk, koelvloeistof-
niveau- en temperatuurmeter, hand-rem, remvloeistofniveau en storing
elektronische remdrukregelaar. Als het lampje bij draaiende motor knippert, stop dan onmid-dellijk.
Raadpleeg een PEUGEOT-service- punt.

Page 27 of 130

30-06-2003
CONTROLE TIJDENS HET RIJDEN29
Verklikkerlampje airbags v——r en zij-airbags
Het lampje gaat bij het aan-
zetten van het contact branden engaat na enkele seconden uit. Als dit lampje bij draaiende motor gaat branden in combinatie met eengeluidssignaal en een melding op
het multifunctionele display, wijst ditop een defect in het airbagsysteem.
Raadpleeg uw PEUGEOT-servicepunt.
Verklikkerlampje veiligheidsgordel*
Dit lampje gaat branden als de
bestuurder, bij het aanzetten
van het contact, zijn veiligheidsgordel nietheeft vastgemaakt.
Verklikkerlampjezelfdiagnose motor
Gaat elke keer dat het contactwordt aangezet branden.
Als dit lampje bij draaiende motor gaatbranden, wijst dit op een defect in het injec-tie-/ontstekingssysteem of in de emissiere-geling. De katalysator kan hierdoorbeschadigd raken.
Raadpleeg zo snel mogelijk een
PEUGEOT-servicepunt.
Verklikkerlampjebrandstofreserve Op het moment dat dit
lampje gaat branden, kunt u nog ongeveer 50 km rijden (tankinhoud
ongeveer 47 liter).
Koelvloeistoftemperatuurmeter
- Wijzer in zone (A): de temperatuur is
in orde,
- Wijzer in zone (B): de temperatuur is
te hoog. Het verklikkerlampje ver- plicht stoppen (STOP)gaat knippe-
ren.
Stop onmiddellijk.
Raadpleeg een PEUGEOT-service-punt.
* Volgens land van bestemming.
Verklikkerlampje elek-tronisch stabiliteitspro-gramma (ESP/ASR)
Dit lampje gaat elke keer dat het contactwordt aangezet enkele seconden bran-den.
Raadpleeg een PEUGEOT-servicepunt. als tijdens het rijden het verklikkerlampjeop de schakelaar ESP/ASR knippert(systeem actief) en vervolgens blijft bran-den of als het lampje tijdens het rijdenspontaan gaat branden. Het verklikkerlampje gaat knipperen als het systeem bij draaiende motor in wer-
king treedt. Als het systeem wordt uitge-schakeld, gaat het lampje blijvend bran-den.
Verklikkerlampje uit- schakelen airbag aanpassagierszijde*
Dit lampje gaat branden in combinatiemet een geluidssignaal en de melding"Airbag passagier uitgeschakeld" op
het multifunctionele display. Als de airbag aan passagierszijde is uit- geschakeld, gaat het verklikkerlampjebranden als het contact wordt aangezet,waarna het blijft branden. Raadpleeg in alle gevallen dat het lamp-
je knippert een PEUGEOT-servicepunt.
Verklikkerlampjeladen van de accu Wijst op hetzij:
- een storing in het laadcircuit.
- loszittende aansluitingen van de accu of de startmotor.
- een gebroken of te slappe dyna- moriem.
- een defecte dynamo.
Raadpleeg een PEUGEOT-service- punt.

Page 28 of 130

30-06-2003
CONTROLE TIJDENS HET RIJDEN29
Verklikkerlampje airbags v——r en zij-airbags
Het lampje gaat bij het aan-
zetten van het contact branden engaat na enkele seconden uit. Als dit lampje bij draaiende motor gaat branden in combinatie met eengeluidssignaal en een melding op
het multifunctionele display, wijst ditop een defect in het airbagsysteem.
Raadpleeg uw PEUGEOT-servicepunt.
Verklikkerlampje veiligheidsgordel*
Dit lampje gaat branden als de
bestuurder, bij het aanzetten
van het contact, zijn veiligheidsgordel nietheeft vastgemaakt.
Verklikkerlampjezelfdiagnose motor
Gaat elke keer dat het contactwordt aangezet branden.
Als dit lampje bij draaiende motor gaatbranden, wijst dit op een defect in het injec-tie-/ontstekingssysteem of in de emissiere-geling. De katalysator kan hierdoorbeschadigd raken.
Raadpleeg zo snel mogelijk een
PEUGEOT-servicepunt.
Verklikkerlampjebrandstofreserve Op het moment dat dit
lampje gaat branden, kunt u nog ongeveer 50 km rijden (tankinhoud
ongeveer 47 liter).
Koelvloeistoftemperatuurmeter
- Wijzer in zone (A): de temperatuur is
in orde,
- Wijzer in zone (B): de temperatuur is
te hoog. Het verklikkerlampje ver- plicht stoppen (STOP)gaat knippe-
ren.
Stop onmiddellijk.
Raadpleeg een PEUGEOT-service-punt.
* Volgens land van bestemming.
Verklikkerlampje elek-tronisch stabiliteitspro-gramma (ESP/ASR)
Dit lampje gaat elke keer dat het contactwordt aangezet enkele seconden bran-den.
Raadpleeg een PEUGEOT-servicepunt. als tijdens het rijden het verklikkerlampjeop de schakelaar ESP/ASR knippert(systeem actief) en vervolgens blijft bran-den of als het lampje tijdens het rijdenspontaan gaat branden. Het verklikkerlampje gaat knipperen als het systeem bij draaiende motor in wer-
king treedt. Als het systeem wordt uitge-schakeld, gaat het lampje blijvend bran-den.
Verklikkerlampje uit- schakelen airbag aanpassagierszijde*
Dit lampje gaat branden in combinatiemet een geluidssignaal en de melding"Airbag passagier uitgeschakeld" op
het multifunctionele display. Als de airbag aan passagierszijde is uit- geschakeld, gaat het verklikkerlampjebranden als het contact wordt aangezet,waarna het blijft branden. Raadpleeg in alle gevallen dat het lamp-
je knippert een PEUGEOT-servicepunt.
Verklikkerlampjeladen van de accu Wijst op hetzij:
- een storing in het laadcircuit.
- loszittende aansluitingen van de accu of de startmotor.
- een gebroken of te slappe dyna- moriem.
- een defecte dynamo.
Raadpleeg een PEUGEOT-service- punt.

Page 29 of 130

30-06-2003
CONTROLE TIJDENS HET RIJDEN
30
Display op het instrumentenpaneel Dit heeft na het aanzetten van het contact, 3 verschillende functies:
- onderhoudsintervalindicator (zie het desbetreffende hoofdstuk),
- motorolieniveaumeter,- kilometerteller (totale kilometerstand of dagteller). Opmerking:
De totale kilometerstand of de dagteller wordt gedurende dertig
seconden na het uitzetten van het contact, bij het openen van het bestuurder- sportier en bij het vergrendelen en ontgrendelen van de auto weergegeven. Motorolieniveaumeter Bij het aanzetten van het contact, wordt de onderhoudsintervalindicator enkele seconden weergegeven en vervolgens gedurende ongeveer 10 seconden hetmotorolieniveau.
Maximum olieniveau Controleer als de zes blokjes knipperen het olie-
niveau met de peilstok. Te veel olie kan leiden tot
motorschade. Als inderdaad blijkt dat het oliepeilte hoog is, neem dan zo spoedig mogelijk con-
tact op met een PEUGEOT-servicepunt.
Te weinig olie
Als de zes streepjes knipperen en de melding "min" wordt weergegeven, geeft dit aan dat het olieniveau telaag is, waardoor motorschade kan ontstaan.Controleer het olieniveau met de peilstok en vul zono-dig olie bij.
Defecte motorolieniveaumeter Als de zes streepjes knipperen, geeft dit een defect aan de motorolieniveaumeter aan. Erbestaat grote kans op ernstige motorschade.
Raadpleeg een PEUGEOT-servicepunt
Temperatuurmeter motorolie Bij een draaiende motor geeft de meter de temperatuur van de motor-olie aan:
- Wijzer in zone
(C): de olietempe-
ratuur is in orde.
- Wijzer in zone (D): de olietempera-
tuur is te hoog. Verminder uw snel- heid om de olietemperatuur te latendalen.
Controle van het olieniveau met de peilstok is alleen betrouwbaar als deauto op een vlakke, horizontale ondergrond staat en de motor minstens10 minuten niet heeft gedraaid.

Page 30 of 130

30-06-2003
CONTROLE TIJDENS HET RIJDEN
30
Display op het instrumentenpaneel Dit heeft na het aanzetten van het contact, 3 verschillende functies:
- onderhoudsintervalindicator (zie het desbetreffende hoofdstuk),
- motorolieniveaumeter,- kilometerteller (totale kilometerstand of dagteller). Opmerking:
De totale kilometerstand of de dagteller wordt gedurende dertig
seconden na het uitzetten van het contact, bij het openen van het bestuurder- sportier en bij het vergrendelen en ontgrendelen van de auto weergegeven. Motorolieniveaumeter Bij het aanzetten van het contact, wordt de onderhoudsintervalindicator enkele seconden weergegeven en vervolgens gedurende ongeveer 10 seconden hetmotorolieniveau.
Maximum olieniveau Controleer als de zes blokjes knipperen het olie-
niveau met de peilstok. Te veel olie kan leiden tot
motorschade. Als inderdaad blijkt dat het oliepeilte hoog is, neem dan zo spoedig mogelijk con-
tact op met een PEUGEOT-servicepunt.
Te weinig olie
Als de zes streepjes knipperen en de melding "min" wordt weergegeven, geeft dit aan dat het olieniveau telaag is, waardoor motorschade kan ontstaan.Controleer het olieniveau met de peilstok en vul zono-dig olie bij.
Defecte motorolieniveaumeter Als de zes streepjes knipperen, geeft dit een defect aan de motorolieniveaumeter aan. Erbestaat grote kans op ernstige motorschade.
Raadpleeg een PEUGEOT-servicepunt
Temperatuurmeter motorolie Bij een draaiende motor geeft de meter de temperatuur van de motor-olie aan:
- Wijzer in zone
(C): de olietempe-
ratuur is in orde.
- Wijzer in zone (D): de olietempera-
tuur is te hoog. Verminder uw snel- heid om de olietemperatuur te latendalen.
Controle van het olieniveau met de peilstok is alleen betrouwbaar als deauto op een vlakke, horizontale ondergrond staat en de motor minstens10 minuten niet heeft gedraaid.

Page:   < prev 1-10 11-20 21-30 31-40 41-50 51-60 61-70 ... 130 next >