Peugeot 206 CC 2003 Handleiding (in Dutch)

PRAKTISCHE INFORMATIE
118
Hoedenplank
Kofferdeksel (openen van de bagageruimte)
Kofferdeksel (openen/sluiten van het dak) Ontgrendeling
hoedenplank Afdekscherm bagageruimteOntluchtnippel
Vergrendelingshaken
30-06-2003

30-06-2003
PRAKTISCHE INFORMATIE119
Handmatig sluiten van het dak (in geval van nood) In het geval van een storing
in het
elektrische of hydraulische systeem van het dak is het mogelijk om hetdak handmatig te sluiten. Deze mogelijkheid is een noodop-
lossing .
Voer deze handeling voor zover mogelijk uit met twee personen.  Zorg ervoor dat de auto op een vlakke, horizontale ondergrondstaat.
 Open de ruiten.
 Zet het contact af.
 Neem de sleutel uit het contact-/stuurslot.
 Trek de handrem aan.
 Open het kofferdeksel.
Let er bij het sluiten van het dak op dat uw handen niettussen het mechanismekomen.
Maak het afdekscherm 1los en laat het oprollen; laat het scherm hierbij
niet los.
 Neem de inbussleutel uit het ge•soleerde opbergvak 2van de spuitbussen
voor de bandreparatie.
 Plaats de inbussleutel 3goed in de ontluchtnippel 4en draai deze een kwart
omwenteling naar links.

30-06-2003
PRAKTISCHE INFORMATIE
120

Ga links achter de auto staan en pak de hoedenplank 5 vast met uw linkerhand.
 Steek met uw rechterhand de sleutel tot aan de aan-slag in de opening 6(ontgrendeling hoedenplank).
 Klap het geheel omlaag terwijl u de hoedenplank vast-houdt.
 Neem de sleutel uit de opening en houd deze buiten debagageruimte.
 Laat de hoedenplank los, zodat deze volledig kantelt.Druk op de pal 7terwijl u het kofferdeksel omhoog
houdt en laat het kofferdeksel voorzichtig weer zakken.
Herhaal dit voor de andere zijde van het kofferdeksel.
 Sluit het kofferdeksel.
 Open vanaf de rechter achterzijde van de auto het
kofferdeksel 8 volledig naar achteren toe.
 Steek, terwijl u het kofferdeksel vasthoudt , de korte
zijde van de sleutel tot aan de aanslag in het witte oog9 . Het kofferdeksel blijft op die manier geopend.

30-06-2003
PRAKTISCHE INFORMATIE121

Neem het dak 10vast, vouw het uit (hiervoor is kracht nodig) tot tegen het voorruitframe.
 Vergrendel het dak met de twee haken 11.
 Neem de sleutel 12, terwijl u het kofferdeksel vasthoudt , uit het oog en sluit vervolgens het langzaam en voorzichtig
zonder het aan de voorzijde te vergrendelen.

30-06-2003
PRAKTISCHE INFORMATIE
122
Bedien het dak niet wanneer een bagagerek op het kofferdeksel bevestigd en beladen is. Let erop dat er zich geen personen in de buurt van het bedieningsmechanisme bevinden tij-
dens het sluiten van het dak; hiermee wordt risico opletsel voorkomen. Laat bij gevaar de bedieningsknop los; het dak stopt direct met bewegen. U kunt het openen ofsluiten van het dak hervatten zolang het geluids-signaal te horen is.
Sluiten van het dak wanneer de elektrisch bedienbare ruiten niet werken
Wanneer de zijruiten niet geheel geopend kunnen worden, kan het dak niet elektrisch bediend worden. Niettemin ishet mogelijk het dak te sluiten door gelijktijdig de volgen-de handelingen uit te voeren:  Bedien, bij afgezet contact de 2 schakelaars van de ruitbediening (tot voorbij het zware punt).
 Zet het contact in de stand Mzonder de schakelaars
van de ruitbediening los te laten.
 Na 4 seconden klinkt een geluidssignaal, druk op deschakelaar van het elektrisch bedienbare dak en houddeze vast.
 Na 6 seconden vasthouden van de schakelaar beginthet dak te sluiten; wanneer het sluiten is voltooid klinkteen geluidssignaal.
 Vergrendel het dak met de twee haken 11.
Laat het systeem controleren door een PEUGEOT-service- punt.
 Open het kofferdeksel 13.
 Druk stevig op het uiteinde van het kofferdeksel 14,
trek aan de witte klem 15, die geplaatst is boven de
pal. Draai hem een kwart omwenteling naar beneden en druk hem in het blokkeergat. Herhaal dit voor de
andere zijde van het kofferdeksel.
 Sluit het kofferdeksel.
Laat het systeem controleren door een PEUGEOT-service- punt.

30-06-2003
PRAKTISCHE INFORMATIE123
ACCESSOIRES VOOR UW 206 CC
Maak voor uw PEUGEOT alleen gebruik van de door het merk goedgekeurde accessoires en originele onderdelen. Al deze accessoires en onderdelen zijn, na getest en goedgekeurd te zijn ten aanzien van bedrijfszekerheid en veiligheid,
aangepast aan uw PEUGEOT; iets wat PEUGEOT niet van andere producten kan garanderen.
Uw PEUGEOT-servicepunt biedt u een ruime keuze aan originele, door PEUGEOT goedgekeurde accessoires met
PEUGEOT-garantie:
Veiligheid:
Alarminstallaties, hellingdetectie, ruiten graveren, wielbouten met slot, gevarendriehoek, verbanddoos,...
Bescherming: Stoelhoezen geschikt voor zij-airbags, matten, vloermat bagageruimte, ...
Communicatie: Autotelefoon, navigatiesysteem, CD-wisselaars, autoradio's, luidsprekers, radiosierpaneel, É
Styling: Aluminium velgen, wieldoppen, spatlappen, aluminium en houten sierpanelen, ...
Comfort: Centrale armleuning, flessenhouder, opbergbox voor CD's of cassettes, houder voorautotelefoon, windscherm, É
Vrije tijd: Trekhaak, kofferrek, sneeuwkettingen, ...
Kinderen: Baby- en kinderzitjes, kinderzitje Kiddy Isofix, ...
Onderhoudsmiddelen: Ruitensproeiervloeistof, reinigings-/onderhoudsmiddelen voor interieur en exterieur,
Raadpleeg uw PEUGEOT-servicepunt voordat u een elektrisch accessoire in de auto monteert of laat monteren.

30-06-2003
TECHNISCHE GEGEVENS
124
MOTOREN EN VERSNELLINGSBAKKEN
MODELLEN:
Type Variant Uitvoering 2DNFUF 2DNFUR 2DRFNF
MOTOREN 1,6 liter 16V 2 liter 16V
Cilinderinhoud (cm 3
) 1 587 1 997
Boring x slag (mm) 78,5 x 82 85 x 88
Maximum vermogen: EEG-norm (kW) 80 100
Toerental bij maximum vermogen (/min) 5 800 6 000
Maximum koppel: EEG-norm (Nm) 147 190
Toerental bij maximum koppel (/min) 4 000 4 100Brandstof Loodvrij Loodvrij
Katalysator Ja Ja
Versnellingsbak Handgeschakeld Automaat Handgeschakeld
(5 versn.) (4 versn.) (5 versn.)
Inhouden (in liters)Motor (met filter) 3 3 4,25
Versnellingsbak-differentieel 2 Ð 1,9

30-06-2003
TECHNISCHE GEGEVENS125
BRANDSTOFVERBRUIK
Volgens richtlijn 99/100 (liter/100 km)
Motor Versnellingsbak Type Binnen Buiten Mix CO2-uitstoot variant bebouwde bebouwde g/km
Uitvoering kom kom
1,6 liter 16V Handgeschakeld 2DNFUF 9,5 5,7 7 166
1,6 liter 16V Automaat 2DNFUR 10,6 6 7,7 183 2 liter 16V Handgeschakeld 2DRFNF 11,2 6,2 8 191
De aangegeven verbruikscijfers zijn de laatstbekende waarden ten tijde van het drukken van het boekje.
Motor 1,6 liter 16V 1,6 liter 16V 2 liter 16V
Versnellingsbak
HandgeschakeldAutomaat Handgeschakeld
Type Variant Uitvoering: 2DNFUF 2DNFUR 2DRFNF ¥ Ledig gewicht rijklaar
1 215 1 252 1 227
¥ Maximum technisch toegestane massa totaal 1 535 1 572 1 562
¥ Maximum toegestaan treingewicht* 2 435 2 472 2 462
¥ Aanhanger ongeremd
600 600 600
¥ Aanhanger geremd (binnen max. toegestaan
treingewicht) 1 100 1 100 1 100
GEWICHTEN EN AANHANGERGEWICHTEN (IN KG)
* Max. snelheid bij het trekken van een aanhanger 100 km/h. In Nederland wettelijk 80 km/h.

TECHNISCHE GEGEVENS
126
AFMETINGEN (in mm)
30-06-2003

30-06-2003
TECHNISCHE GEGEVENS127
IDENTIFICATIE VAN UW 206 CC
A. Constructeursplaatje.
B. Serienummer op de carrosserie (in de bagageruimte).
C. Serienummer op het dashboard.
D. Banden.
De sticker Dop de middenstijl aan de zijde van het bestuurdersportier geeft de volgende informatie:
- De maat van de velgen en banden. - De door de constructeur goedgekeurde bandenmerken.- De bandenspanning (deze moet minstens eens per maand bij koude banden gecontroleerd worden) .
- De kleurcode van de lak.