Peugeot 206 SW 2003 Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)

26-05-2003
ПОЛЕЗНА ИНФОРМАЦИЯ
124
ПРОВЕРКА НА НИВАТА
Ниво на маслото
Тази проверка трябва да се
извършва редовно и ако е
необходимо долейте масло между
две смени (максималният разход е
0,5 л на 1 000 км).
Проверката се извършва при
паркиран на равно автомобил,
студен двигател, с помощта на
индикатора за ниво на маслото или
пръчката за ръчно измерване на
нивото на маслото.
Пръчка за ръчно измерване на нивото
на маслото
2 белега за ниво на
пръчката : A= максимално.
Никога да не се преминава
този белег. B = минимално.
За запазване на надеждността на
двигателите и на
устройствата за опазване
на околната среда, не епрепоръчително
използването на добавки
към маслото на двигателя.
Смяна на маслото
Според указанията, дадени в "ТЕХ-
НИЧЕСКИТЕ ПРЕГЛЕДИ НА PEUGEOT". Забележка :избягвайте продължителен
контакт на старо масло с кожата .Избор на вискозитетен клас
При всички случаи избраното масло
трябва да отговаря на изискванията на
производителя.
Ниво на спирачната течност
:
- нивото винаги трябва да бъде между
белезите DANGER и MAXIна
резервоара.
- при значително понижение на нивото
незабавно се консултирайте със
Сервиз на PEUGEOT.
Смяна : - да се извършва задължително през
интервалите, предвидени в изготвената
от производителя програма за
поддръжка.
- използвайте препоръчаните от
производителя течности, които
отговарят на Нормите DOT4.
Забележка :спирачната течност е
вредна и силно корозионна. Избягвайте
контакт с кожата .
Ниво на охладителната течност
Използвайте препоръчаната от
производителя охладителна течност .
При горещ двигател , температурата на
охладителната течност се регулира от
вентилатора на двигателя . Той действа
и при изключен двигател ; имайки
предвид, че охладителната система е
под високо налягане , преди всяка
намеса по системата изчаквайте поне
един час след изключване на двигателя .За да избегнете рискове от изгаряния
,
отвъртете капачката на два оборота, за
да спадне налягането по системата .
Когато налягането е спаднало , свалете
капачката и допълнете до
необходимото ниво .
Забележка : охладителната течност не
се нуждае от подновяване.
Отработени продукти
Не изхвърляйте отработено масло,
спирачна течност или охладителна
течност в канализацията или върху
почвата.
Ниво на течността за
сервоуправлението  Отворете резервоара при студен
двигател с температура на околната
среда, нивото винаги трябва да
бъде над белега MINI, близо до
белега MAXI.
Ниво на течността за миене на
предно стъкло и фаровете*
За постигане на оптимално качество на
почистването и за Вашата сигурност, ние
Ви съветваме да използвате
препоръчаните от PEUGEOT продукти. * Според предназначението.

26-05-2003
ПОЛЕЗНА ИНФОРМАЦИЯ125
КОНТРОЛИ Акумулатор
С наближаването на зимния
сезон, проверете състоянието
на акумулатора в Сервиз на
PEUGEOT.
Въздушен филтър и филтър за купето
Осигурете периодичната смяна
на филтриращите елементи. Ако
околната среда го налага,
сменяйте ги два пъти по-често.
Спирачни дискове
Износването на спирачките зависи
от стила на каране, особено за
автомобилите експлоатирани в
града, на къси разстояния.
Възможно е да възникне
необходимост от проверка на
състоянието на спирачките, дори
между прегледите на автомобила.
Ръчна спирачка
Прекалено голям ход на ръчната
спирачка или установяването на
намаляване на ефективността на
тази система налага нейното
регулиране дори между два
технически прегледа. Поискайте
проверка на системата в Сервиз
на PEUGEOT. Механична скоростна кутия
Не се източва. Проверявайте
нивото според програмата за
поддръжка на производителя.
Автоматична скоростна кутия
Не се източва : нивото да се
проверява от Сервиз на PEUGEOT
според програмата за поддръжка
на производителя.
Маслен филтър
Периодично да се сменя съгласно
препоръките на програмата за
поддръжка.
Използвайте само
продукти, препоръчани
от PEUGEOT.
За оптимално качество
на работа на такъв тип
важни елементи, като
сервоуправлението и
спирачната система, PEUGEOT
е избрало и предлага
специални продукти.
ЛИПСА НА ГОРИВО (ДИЗЕЛ)
При свършване на горивото, е
необходимо да се прочисти системата:
Двигател 1,4 литра HDI
- напълнете резервоара с най- малко пет литра гориво,
- задействайте ръчната помпа за прочистване на системата, до
появата на гориво в прозрачната
тръба под капака на двигателя,
- задействайте стартера до запалване на двигателя.

26-05-2003
ПОЛЕЗНА ИНФОРМАЦИЯ125
КОНТРОЛИ Акумулатор
С наближаването на зимния
сезон, проверете състоянието
на акумулатора в Сервиз на
PEUGEOT.
Въздушен филтър и филтър за купето
Осигурете периодичната смяна
на филтриращите елементи. Ако
околната среда го налага,
сменяйте ги два пъти по-често.
Спирачни дискове
Износването на спирачките зависи
от стила на каране, особено за
автомобилите експлоатирани в
града, на къси разстояния.
Възможно е да възникне
необходимост от проверка на
състоянието на спирачките, дори
между прегледите на автомобила.
Ръчна спирачка
Прекалено голям ход на ръчната
спирачка или установяването на
намаляване на ефективността на
тази система налага нейното
регулиране дори между два
технически прегледа. Поискайте
проверка на системата в Сервиз
на PEUGEOT. Механична скоростна кутия
Не се източва. Проверявайте
нивото според програмата за
поддръжка на производителя.
Автоматична скоростна кутия
Не се източва : нивото да се
проверява от Сервиз на PEUGEOT
според програмата за поддръжка
на производителя.
Маслен филтър
Периодично да се сменя съгласно
препоръките на програмата за
поддръжка.
Използвайте само
продукти, препоръчани
от PEUGEOT.
За оптимално качество
на работа на такъв тип
важни елементи, като
сервоуправлението и
спирачната система, PEUGEOT
е избрало и предлага
специални продукти.
ЛИПСА НА ГОРИВО (ДИЗЕЛ)
При свършване на горивото, е
необходимо да се прочисти системата:
Двигател 1,4 литра HDI
- напълнете резервоара с най- малко пет литра гориво,
- задействайте ръчната помпа за прочистване на системата, до
появата на гориво в прозрачната
тръба под капака на двигателя,
- задействайте стартера до запалване на двигателя.

ПОЛЕЗНА ИНФОРМАЦИЯ
126
СМЯНА НА КОЛЕЛО (лимузина)
Паркиране на автомобила
-
В границите на възможното,
спрете автомобила на равно,
твърдо и сухо място .
- Затегнете ръчната спирачка,
включете на първа или на задна
скорост (положение Pза
автоматичната скоростната кутия ).
Достъп до резервното
колело и крика
Резервното колело се намира от
външната страна, под багажника,
придържано от метален кош.
- Извадете ключа за демонтаж на
колелото 1, разположен върху
задната дясна тапицерия на
багажника .
- Развийте винта, придържащ коша на резервното колело, който се
намира в багажника под долната изолация на багажника , с помощта
на ключа 1.
- Повдигнете коша за да го освободите от закопчалката, след което го отпуснете.
- Извадете кутията с крика 2разположена в резервното колело.
Сваляне нa колело
- Застопорете с кутията на крика, диаметрално противоположното колело на това за смяна.
- С помощта на ключа за сваляне на колела, свалете таса на колелото чрез дърпане на нивото на минаване на вентила.
- Деблокирайте винтовете на колелото.
- Поставете крика на едно от четирите места E, предвидени под
основата, което се намира най-близо до колелото за смяна. Следете
крикът да бъде в контакт със земята по цялата си основа.
- Вдигнете крика, отвинтете докрай винтовете и освободете колелото.
26-05-2003

26-05-2003
ПОЛЕЗНА ИНФОРМАЦИЯ
128
Монтиране на колело -След поставяне на място на колелото, стегнете леко винтовете с ключа.
- Развийте крика и го освободете.
- Стегнете винтовете с ключа.
- Поставете тасовете освен на колелото за временна употреба, започвайки
от вентила като натискате с дланта си.
Забележка : Ако автомобилът е оборудван с болт против кражба, капачето
му е от две части.
Поставяне обратно на колелото в коша - Поставете кутията с крика обратно в колелото.
- Поставете обратно дръжката 3,захващайки я само върху резервното
колело за временна употреба.
- Сложете колелото в коша, ориентирайки дръжката 3по посока на
движение на автомобила, съгласно приложената по долу схема.
- Повдигнете колелото, после коша и поставете закопчалката.
- Не забравяйте да пристегнете докрай винта, който придържа коша на
резервното колело.
- Поставете на място ключа за сваляне на колело.
За Вашата сигурност,
винаги извършвайте
смяната на колело:
- на хоризонтален, стабилен и нехлъзгав участък,
- с дръпната ръчна спирачка,
- с включена първа или задна скорост,
- подпрете автомобила с опората от кутията на крика,
- никога не заставяйте под повдигнатия с крик автомобил.
След смяната на колелото
- Бързо проверете стягането на винтовете и налягането на
резервното колело в сервиз
на PEUGEOT.
- Поправете бързо повреденото колело и го монтирайте на
мястото му.
- Резервното колело от вида "galette" е снабдено с гума
115/70R15 и е само за
временна употреба :
- налягане : 4,2 бара.
- максимална скорост: 80 km/h.

26-05-2003
ПОЛЕЗНА ИНФОРМАЦИЯ
130
ОСОБЕНОСТИ СВЪРЗАНИ
С АЛУМИНИЕВИТЕ ДЖАНТИ
Капачета на болтовете
Болтовете на алуминиевите
джанти са покрити със специални
хромирани капачета.
Свалете ги с помощта на жълтия
инструмент 4 преди да отвиете
болтовете.
Инструмент 4 е разположен :
- при лимузина и 206 RC, в
задната дясан част на
багажника,
- при 206 SW, в кутията за
подреждане на крика. Монтиране на резервната гума
Ако Вашият автомобил има
резервна гума с обикновена
джанта, при нейното поставяне енормално
да се получи
несъответствие между болтовете
и джантата, затова трябва да я
затегнете докрай. Закрепянето
на резервната гума е осигурено от
специалната форма на болтовете.
Монтиране на гуми за сняг
Ако монтирате гуми за сняг с
обикновени джанти, трябвазадължително да се сдобиете
със специфичните болтове, които
се продават в магазините на
марката PEUGEOT . Болтове против кражба*
Ако Вашите гуми са оборудвани с
болтове против кражба (по един
на всяка гума), трябва преди
отвиването на този болт със
специалния накрайник (скрит в
жабката) и ключа
1, да свалите
хромираното капаче с помощта
на инструмент 4.
Забeлежка : много внимателно
си запишете номера гравиран
върху накрайника на втулката. В
случай на кражба той ще ви
послужи за получаването на
втори екземпляр на тези
болтове.
* Според модификацията и страната.

ПОЛЕЗНА ИНФОРМАЦИЯ127
СМЯНА НА КОЛЕЛО (206
SW)
Паркиране на автомобила - В границите на възможното,
спрете автомобила на равно,
твърдо и сухо място .
- Затегнете ръчната спирачка,
включете на първа или на
задна скорост (положение Pза
автоматичната скоростнатакутия ).
Достъп до резервното колело икрика
Резервното колело се намира от
външната страна, под багажника,
придържано от метален кош.
- Извадете ключа за демонтаж на колелото 1, разположено от
дясната страна на багажника. - Развийте винта, придържащ коша на резервното колело, който се
намира в багажника под долната изолация на багажника, с помощта на ключа 1.
- Повдигнете коша за да го освободите от закопчалката, след което го отпуснете.
- Извадете кутията с крика 2разположена в резервното колело.
Сваляне нa колело
- Застопорете с кутията на крика, диаметрално противоположното колело на това за смяна.
- С помощта на ключа за сваляне на колела, свалете таса на колелото чрез дърпане на нивото на минаване на вентила.
- Деблокирайте винтовете на колелото.
- Поставете крика на едно от четирите места E, предвидени под
основата, което се намира най-близо до колелото за смяна. Следете
крикът да бъде в контакт със земята по цялата си основа.
- Вдигнете крика, отвинтете докрай винтовете и освободете колелото.
26-05-2003

26-05-2003
ПОЛЕЗНА ИНФОРМАЦИЯ
128
Монтиране на колело -След поставяне на място на колелото, стегнете леко винтовете с ключа.
- Развийте крика и го освободете.
- Стегнете винтовете с ключа.
- Поставете тасовете освен на колелото за временна употреба, започвайки
от вентила като натискате с дланта си.
Забележка : Ако автомобилът е оборудван с болт против кражба, капачето
му е от две части.
Поставяне обратно на колелото в коша - Поставете кутията с крика обратно в колелото.
- Поставете обратно дръжката 3,захващайки я само върху резервното
колело за временна употреба.
- Сложете колелото в коша, ориентирайки дръжката 3по посока на
движение на автомобила, съгласно приложената по долу схема.
- Повдигнете колелото, после коша и поставете закопчалката.
- Не забравяйте да пристегнете докрай винта, който придържа коша на
резервното колело.
- Поставете на място ключа за сваляне на колело.
За Вашата сигурност,
винаги извършвайте
смяната на колело:
- на хоризонтален, стабилен и нехлъзгав участък,
- с дръпната ръчна спирачка,
- с включена първа или задна скорост,
- подпрете автомобила с опората от кутията на крика,
- никога не заставяйте под повдигнатия с крик автомобил.
След смяната на колелото
- Бързо проверете стягането на винтовете и налягането на
резервното колело в сервиз
на PEUGEOT.
- Поправете бързо повреденото колело и го монтирайте на
мястото му.
- Резервното колело от вида "galette" е снабдено с гума
115/70R15 и е само за
временна употреба :
- налягане : 4,2 бара.
- максимална скорост: 80 km/h.

26-05-2003
ПОЛЕЗНА ИНФОРМАЦИЯ
130
ОСОБЕНОСТИ СВЪРЗАНИ
С АЛУМИНИЕВИТЕ ДЖАНТИ
Капачета на болтовете
Болтовете на алуминиевите
джанти са покрити със специални
хромирани капачета.
Свалете ги с помощта на жълтия
инструмент 4 преди да отвиете
болтовете.
Инструмент 4 е разположен :
- при лимузина и 206 RC, в
задната дясан част на
багажника,
- при 206 SW, в кутията за
подреждане на крика. Монтиране на резервната гума
Ако Вашият автомобил има
резервна гума с обикновена
джанта, при нейното поставяне енормално
да се получи
несъответствие между болтовете
и джантата, затова трябва да я
затегнете докрай. Закрепянето
на резервната гума е осигурено от
специалната форма на болтовете.
Монтиране на гуми за сняг
Ако монтирате гуми за сняг с
обикновени джанти, трябвазадължително да се сдобиете
със специфичните болтове, които
се продават в магазините на
марката PEUGEOT . Болтове против кражба*
Ако Вашите гуми са оборудвани с
болтове против кражба (по един
на всяка гума), трябва преди
отвиването на този болт със
специалния накрайник (скрит в
жабката) и ключа
1, да свалите
хромираното капаче с помощта
на инструмент 4.
Забeлежка : много внимателно
си запишете номера гравиран
върху накрайника на втулката. В
случай на кражба той ще ви
послужи за получаването на
втори екземпляр на тези
болтове.
* Според модификацията и страната.

26-05-2003
ПОЛЕЗНА ИНФОРМАЦИЯ129
СМЯНА НА КОЛЕЛО
Инструментариум - Крикът и трупчето се намират в калъф 2, закрепен с два
ремъка от лявата страна на
багажника.
- Ключът за демонтиране на
гуми и инструмента за сваляне
на капачетата на болтовете са
закрепени на задната дясна
тапицерия на багажника.
Процедура за смяна на колело
Колелата на вашият 206 RCса
оборудвани с болтове против
кражба.
Смяната на колело е идентична с
тази на лимузината.
Вижте съответната глава.
СПУКВАНЕ НА ГУМА (206
RC*)
Тъй като тази модификация не
разполага с резервно колело, в
изотермичната кутия (1),
закрепена с ремък от лявата
страна на багажника, ще
намерите два флакона за
временна поправка на гуми .
Употреба на флаконите за поправка
(Прочетете също и инструкциите
за ползване върху флаконите).  По възможност махнете
причинителя на спукването на
гумата.
 Завъртете колелото така, че
вентилът на застане на
положение 2 и 10 часа на
часовниковите стрелки.
Силно разклатете флаконите
преди употреба. При много
студено време няколко минути
затоплете флаконите с ръце.
 С едната ръка хванетевентила.
 С другата ръка притиснете
силно накрайника на флакона
върху вентила, по посока на
оста.
 Задръжте натиска в
продължение на една минута.
 Извършете същата операция с
втория флакон и без бавене, с
умерена скорост отидете до
най-близкия сервиз.
* През текущата година, според направлението.
Спреят за поправка на
спукани гуми дава
възможност за
временна поправка
(максимална скорост
80 км/ч).
След употребата му е
необходима смяна на гумата.
Спреят е под налягяне и не
трябва да се излага на
температура по-висока от 50 ¡C.
Съхранявайте го на защитено от
топлина място в изотермичната
му кутия за подреждане.