Peugeot 206 SW 2003 Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)

26-05-2003
ПОДРОБНО ЗА ВАШЕТО PEUGEOT 206
106

ПОДРОБНО ЗА ВАШЕТО PEUGEOT 206 107
ПОДРЕЖДАНЕ НА БАГАЖНИКА (206 SW)
1 . Ръкохватки за пътниците и закачалка за дрехи
2. Закачалки за дрехи Вие разполагате с шест куки за закачане на дрехи.
3. Закрепване на мрежа за придържане на високи товари Мрежата за придържане на високи товари, може да се инсталира зад задната седалка или зад предните седалки.
Отворете съответните капачета за закрепване на мрежата.
Поставете единия край на металния лост в едно от двете места за закрепване, натиснете лоста към него,
поставете другия край и отпуснете.
Закрепете двете куки на ремъка на мрежата зад предните седалки, предварително свалене задна седалка, или
в пръстените за закрепване разположени на пода.
Пръстените за закрепване се намират на нивото на фиксаторите на тавана на автомобила.
Изпънете двата ремъка.
4. Куки Вие разполагате с две странични куки, за закрепване на леки пакети.
5. Контакт аксесоари 12 V
Това е контакт 12 волта, тип запалка. Той е разположен в задната лява част на купето и се захранва при подаден
контакт на положение аксесоари (1ви оборот).
6. Мрежи за подреждане Вие разполагате с две фиксирани мрежи, които могат да приберат мрежата за закрепване на високи товари,
аптечка, ...
7. Ремъци за придържане Вие разполагате с два ремъка за закрепване на различни предмети : туби, ...
8. Покривало за багаж Забележка: отключете облегалката на задната седалка, за да улесните монтирането и свалянето на
покривалото за багаж.
За да го инсталирате :
- поставете единия край на рулото на покривалото за багаж в една от двете подпори,
- притиснете другия край и го поставете в предвидената подпора,
- отпуснете го, за да се блокира в нея, - развийте ролката с покривалото за багаж до нивото на колоните на багажника,
- поставете краищата в релсите на колоните на багажника.
За да го свалите : - извадете водачите на покривалото за багаж от релсите на колоните на багажника,
- навийте покривалото за багаж в ролката, притиснете го и го извдете от опорите.
9. Пръстени за закрепване
Вие разполагате с осем пръстена за закрепване на мрежата за закрепяне на багаж : четири на облегалката на
задната седалка и четири на пода на багажното пространство (от които два под кората, в дъното на багажника).
Сигнален триъгълник
В капака на багажника е предвидено място за прибиране на сигналния триъгълник.
26-05-2003

26-05-2003
ПОДРОБНО ЗА ВАШЕТО PEUGEOT 206
108

26-05-2003
ПОДРОБНО ЗА ВАШЕТО PEUGEOT 206 109
ПОДРЕЖДАНЕ НА БАГАЖНИКА (206 RC*)
1. Изолираща кутия за спрей за поправка на спукани гуми.
2. Калъф за крика и подвижното трупче.
3. Ръкохватки за пътниците и закачалка за дрехи.
4. Подвижна задна табла за багаж. Мрежа за закрепване на багаж.
5. Ремък за закрепване на различни предмети : туба, аптечка и т.н.
6. Пръстени за захващане. Вие имате на разположение шест пръстена за захващане, за да закачите мрежата за закрепване на товари :
четири върху облегалките на задните седалки и две на задните (лява и дясна) тапицерии на багажника.
7. Място за мрежата за закрепване на товри (примерно местоположение).
* През текущата година, според направлението.

ПОДРОБНО ЗА ВАШЕТО PEUGEOT 206
110
САМОАДАПТИРАЩА СЕ АВТОМАТИЧНА СКОРОСТНА КУТИЯ Запалване
За запалване на двигателя, поставете лоста в положение
Nили P.
Натиснете спирачката, за да освободите от положение P.
Спиране или паркиране
При напускане на колата винаги поставяйте лоста на положение P.
В противен случай ,звуковият сигнал ще даде сигнал за отворена предна
врата.
Положение на лоста за смяна на скоростите
То се визуализира от индикатор върху арматурното табло. P .
Паркиране: да се ползва едновременно с ръчната спирачка.
R . Заден ход: задният ход се включва само при спрял автомобил и
двигател, работещ на празен ход.
N . Мъртва точка: ако в движение поради невнимание бъде включено
положение N, оставате двигателя да намали оборотите преди да
преместите лоста в положение за движение напред.
D . Движение: в това положение четирите скорости се превключват
автоматично. Точките на превключване се променят в зависимост от
избраната програма.
3 . Автоматично превключване само на първите три скорости.
Да се избере това положение, когато е налице често превключване
между 3-та и 4-та скорост (град или път със завои).
2 . Автоматично превключване само на първите две скорости.
Това положение е много по-подходящо за планински пътища или за
изкачване (за да се използва мощността на двигателя), отколкото
при слизане (спирачка двигател).
26-05-2003

26-05-2003
ПОДРОБНО ЗА ВАШЕТО PEUGEOT 206 111
Работни програми
Може да избирате между три
работни програми:
- Самонастройваща се (нормална).
- Спорт.
- Сняг.
Чрез натискане на бутон Aили Bсе
избира съответно програмата Спорт
или Сняг. Избирането се показва
от индикатор върху арматурното
табло. Повторното натискане
връща към самонастройващата се
програма (нормална).
Самонастройваща се програма (нормална )
Превключването на скоростите
се управлява автоматично в
зависимост от различните
параметри като:
- стил на шофиране,
- профил на пътя,
- товар на автомобила.
Скоростната кутия постоянно
избира от паметта различните
програми, които са най-подходящи
за условията на шофиране.
Програма Спорт
Програмата Спорт автоматично
дава възможност за по-динамично
шофиране . Програма Сняг
При положение
D, програмата Сняг
предлага меко шофиране, подходящо за
хлъзгав път, с оглед осигуряване на
подвижността и стабилността на
автомобила. Потеглянето става на 2аи
свалянето на предавка става при по-
ниски режими.
Особености на работа
- При продължително спиране скоростната кутия автоматично
намалява скоростта за по-ефикасно
моторно спиране.
- Когато вдигнете рязко крака си от педала на газта (например, когато сте
изненадани от някакво препятствие),
скоростната кутия няма да
превключи на по-висока скорост с
оглед да се подобри безопасността.
- Студен двигател, скоростната кутия автоматично избира специална
програма, позволяваща двигателят
да достигне по-бързо идеалната
температура, за да се намали
замърсяването на околната среда.
Обратна команда
За да постигнете моментално
максимална скорост без да си служите
със скоростния лост, натиснете докрай
педала на газта. Скоростната кутия ще
свали или ще задържи избраната
предавка до достигане на максималния
режим на двигателя.
Всяко смущение в
системата се сигнализира
посредством мигане на
датчиците Спорт и Сняг
върху арматурното табло. В този
случай скоростната кутия действа в
авариен режим. Тогава може да
почувствате силен удар при смяна на
скоростта за заден ход от Pкъм Rи от
N към R,(този удар не е опасен за
скоростната кутия).
Не надвишавайте 100 км/ч.
Обърнете се бързо към сервизен
пункт на PEUGEOT.
Когато двигателят работи на празен
ход при набрана скорост,кавтомобила
се движи даже без ускорение.
Да не се дава газ при избиране на
скорост при спрял автомобил.
В спряно положение скоростта
трябва да се смени с крак върху
спирачката.
Да не се дава газ при натиснати
спирачки и набрана скорост.
Когато трябва да се работи при
работещ двигател,включете ръчната
спирачка и изберете положение P.
Да не се превключва на по-ниска
скорост върху хлъзгав път.
Никога не избирайте положение Nпри
движещ се автомобил.
Никога не включвайте Pили R,ако
автомобила не е спрял.
Да не се оставят деца без наблюдение
вътре в автомобила при работещ
двигател.

ПОДРОБНО ЗА ВАШЕТО PEUGEOT 206
112
Нормалната работа на системата ABS
може да се прояви в леки вибрации
върху педала на спирачките.
При аварийно спиране, натискайте
много силно педала и в никакъв
случай не го отпускайте.
СИСТЕМА ПРОТИВ
БЛОКИРАНЕ НА КОЛЕЛАТА(ABS)
И СИСТЕМА ЗА
ЕЛЕКТРОННО
РАЗПРЕДЕЛЕНИЕ НА
СПИРАЧНОТО УСИЛИЕ (REF)
Системата ABS,съчетана със системата за
Електронно Разпределение на спирачното
усилие (REF), увеличава стабилността и
маневреността на Вашия автомобил,
особено върху повредена или хлъзгаванастилка. Забележка :в случай на смяна на колелата,
използвайте само одобрени от
производителя гуми и джанти.Устройството ABSсе включва автоматично при
риск от блокиране на колелата.
Светването на този индикатор,
придружено от звуков сигнал и
от съобщението "Аномалия
система ABS", показва повреда
по системата ABSи при спиране
автомобилът може да излезе от контрол.
Светването на този индикатор,
съчетано с индикаторите STOPи
ABS , придружено от звуков
сигнал и съобщението
"Аномалия спирачна система" , показва
наличието на неизправност в електронния
спирачен разпределител, която може да
доведе до загуба на контрол върху
автомобила при спиране.
Спирането е задължително.
И в двата случая се консултирайте със
Сервиз на PEU GEOT.
РЪЧНА СПИРАЧКА
Заключване
Дръпнете ръчната спирачка, за да
имобилизирате автомобила. Внимание:при паркиране на наклон,
блокирайте гумите до тротоара и
вдигнете ръчната спирачка. Отключване
Дръпнете лоста и натиснете бутона, за
да отпуснете ръчната спирачка.
Светването на този индикатор и
на индикатора STOP,
придружено от звуков сигнал
(при автомобил в движение) и
от съобщението "забравена ръчна
спирачка "на многофункционалният екран
показва, че тя е останала затегната или не
е добре отпусната.
СИСТЕМА ЗА УВЕЛИЧАВАНЕ НА
СПИРАЧНОТО УСИЛИЕ ПРИ
ВНЕЗАПНО СПИРАНЕ ( AFU)
При внезапно спиране, тази система
позволява да се достигне максимално
бързо оптимално налягане в спирачната
система, тоест да се намали спирачния
път.
Нейното задействане е функция
на скоростта и на силата на натискане
на педала на спирачките. Тази функция
се характеризира с намаляване на
спирачното усилие и увеличаване
ефикасността при спиране .
При внезапно спиране, авариините
светлини се включват в зависимост от
силата на намаляване на скоростта. Те се
изключват автоматично при първото
ускоряване.
26-05-2003

26-05-2003
ПОДРОБНО ЗА ВАШЕТО PEUGEOT 206 113
СИСТЕМА ПРОТИВ
ПРИПЛЪЗВАНЕ НА КОЛЕЛАТА
(ASR) И ДИНАМИЧЕН КОНТРОЛ
НА СТАБИЛНОСТТА (ESP) Т
ези системи са свързани със системата
ABS и я допълват.
Системата ASR увеличава мобилността
с цел избягване на плъзгането
на колелата, като въздейства върху
движещите колела и върху двигателя.
Тя позволява увеличаването на
стабилността при ускорение наавтомобила.
При разминаване между траекторията
на колата и желаната от водача
траектория, системата ESP автоматично
въздействa върху спирачките на едно
или повече колела и върху двигателя,
за да насочи автомобила в желаната
траектория.Неутрализиране на
системите ASR /ESP
При изключителни ситуации
(потегляне на затънал автомобил,
заседнал в снега, мека почва…), може
да се окаже, че е по-добре да се
неутрализират системите ASR и ESP,
за да може гумите да боксуват и да се
получи повече сцепление с пътя. Натиснете прекъсвача "ESP
OFF" , разположен на
централната конзола.
Лампичката на прекъсвача и
светлинният индикатор
светват : системите ASR и
ESP са неутрализирани.
Те се задействат отново :  автоматично при прекъсване на
контакта ,
 ръчно, чрез ново натискане напрекъсвача.
Действие на системите
ASR и ESP
Индикаторът мига в случай на
активиране на ASRили ESP . Контрол на действието
При повреда по системите,
лампичката на прекъсвача
мига и светлинният индикаторсветва.
Обърнете се към сервиз от мрежата на
PEUGEOT за проверка на системата.
Системата ESP Ви предлага
повече сигурност при
нормални условия на
управление,но не трябва да
поемате рискове при
управлението на автомобила или да
карате с много високи скорости.
Действието на тази система е
осигурено при спазване на
препоръките на производителя
отнасящи се до гумите (гуми и
джанти),елементите по спирачнатасистема , електроните компоненти ,
както и процедурите за монтаж и
намеса от страна на сервизните
центрове на PEUGEOT.
След удар , направете преглед в
Сервиз от мрежата на PEUGEOT.

26-05-2003
ПОДРОБНО ЗА ВАШЕТО PEUGEOT 206
114
ПРЕДНИ ВЪЗДУШНИ ВЪЗГЛАВНИЦИ Т
е се намират в средата на волана - за
водача, а за пътника - в арматурното
табло. Задействат се едновременно,
освен ако въздушната възглавница на
пътника е неутрализирана.
Аномалии - предни
въздушни възглавници
Ако индикаторът светне,
придружен от звуков сигнал и
съобщението "Повреда въздушна
възглавница" на многофункционалния
екран, обърнете се към Сервиз на
PEUGEOT за проверка на системата.
ВЪЗДУШНИ ВЪЗГЛАВНИЦИ
Въздушните възглавници са създадени,
за да повишат безопасността на
пътниците при силни удари, те допълват
действието на предпазните колани с
ограничител на силата.
В подобен случай електронните датчици
регистрират и анализират рязкото
спиране на автомобила: ако бъде
достигнат прагът за тяхното
задействане, въздушните възглавници
моментално се надуват и защитават
пътниците в автомобила.
Веднага след удара въздушните
възглавници бързо спадат, за да не
пречат на видимостта на пътниците и на
тяхното евентуално излизане.
Въздушните възглавници не се
задействат при незначителни удари, при
които предпазният колан осигурява
оптимална безопасност; силата на удара
зависи от вида на препятствието и от
скоростта на автомобила в момента на
сблъсъка.
Въздушните възглавници се задействат
само при подаден контакт. Забележка:
излизащият от въздушните
възглавници газ може да предизвика
леко дразнене. Неутрализиране на въздушна
възглавница за пътника до водача*
За да осигурите безопасността на Вашето
дете, задължително неутрализирайте
въздушната възглавница за пътника до
водача, когато на предната седалка
поставяте столче за деца с гръб към
посоката на движение. 
При прекъснат контакт поставете ключа в
устройството за неутрализиране на
въздушната възглавница за пътника до
водача 1, завъртете го на положение
"OFF" , след това го издърпайте като го
придържате в това положение.
Индикаторът за въздушна
възглавница на таблото светва по
време на неутрализирането.
* Според предназначението.

26-05-2003
ПОДРОБНО ЗА ВАШЕТО PEUGEOT 206 115
На положение "OFF"въздушната
възглавница за пътника до водача
няма да се отвори при удар.
След като свалите столчето за
деца, завъртете обратно на
положение "ON", за да активирате
отново въздушната възглавница и
по този начин да осигурите
безопасността на пътника в случай
на удар.
Контрол на действието
Осигурява се от светването на
индикатор, придружен от звуков
сигнал и от съобщение на
многофункционалния екран.
При включен контакт (2-ри
оборот на ключа) светването на
този индикатор, придружен
от звуков сигнал и отсъобщението "Airbag пътник
отпред неутрализирана" на
многофункционалния екран
означава, че въздушната
възглавница за пътника до
водача е неутрализирана
(положение "OFF"на бутона). СТРАНИЧНИ ВЪЗДУШНИ ВЪЗГЛАВНИЦИ*
Вградени са в страничната
външна част на арматурата на
облегалката на предните
седалки.
Задействат се независимо една
от друга, според произхода и
мястото на страничния удар,
който може да предизвика
увреждания на гръдния кош,
коремната област и главата.
Контрол на действието
на въздушните
възглавници
Той се осигурява от индикатор на
бордното табло.
Светва за шест секунди при
подаване на контакт.
Ако индикаторът : - не светне при подаване на
контакт или,
- не угасне след шест секунди,или,
- мига в продължение на пет
минути и после продължава дасвети .
Консултирайте се с Вашия сервиз
PEUGEOT.
* Според страната.