PEUGEOT 207 2011 Manuale duso (in Italian)
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9INFORMAZIONI PRATICHE
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Fusibili nel cruscotto
La scatola dei fusibili si trova nella parte
inferiore del cruscotto (lato sinistro).
Accesso ai fusibili
)
vedi paragrafo "Accesso agli attrezzi".
Tabelle dei fusibili
Fusibile N°
Amperaggio
Funzioni
G39
20 A
Non utilizzato.
G40
20 A
Sedili riscaldati lato guidatore e passeggero.
Fusibile N°
Amperaggio
Funzioni
F1
15 A
Tergicristallo posteriore.
F2
-
Non utilizzato.
F3
5 A
Calcolatore Airbag e pretensionatori pirotecnici.
F4
10 A
Contattore pedale della frizione, presa diagnosi,
retrovisore interno fotocromatico, climatizzazione,
captatore angolo volante, pompa fi ltro antiparticolato
(Diesel).
F5
30 A
Alzacristalli elettrici, alzacristalli elettrici sequenziali
posteriori, tendina d'occultamento del tetto
panoramico (SW).
F6
30 A
Alzacristalli elettrici sequenziali anteriori,
alimentazione retrovisori richiudibili.
F7
5 A
Plafoniera anteriore e posteriore, faretto lettura
carte, faretti illuminazione visiera parasole,
illuminazione cassettino portaoggetti.
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9INFORMAZIONI PRATICHE
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Fusibile N°
Amperaggio
Funzioni
F8
20 A
Autoradio, radiotelefono, display multifunzione,
orologio, comandi sotto al volante, calcolatore
elettronico gestione rimorchio.
F9
30 A
Presa 12 V anteriore, presa 12 V posteriore (SW).
F10
15 A
Non utilizzato.
F11
15 A
Presa diagnosi, contattore antifurto bassa corrente,
calcolatore cambio automatico.
F12
15 A
Captatore di pioggia/luminosità, amplifi catore, calcolatore
elettronico gestione rimorchio, modulo scuola guida.
F13
5 A
Calcolatore elettronico gestione motore, relais
ABS, contattore doppia funzione freno.
F14
15 A
Quadro strumenti, spie delle cinture di sicurezza,
regolazione fari, climatizzazione, kit vivavoce,
calcolatore assistenza al parcheggio, Airbag.
F15
30 A
Chiusura centralizzata.
F17
40 A
Sbrinamento lunotto e retrovisori esterni.
SH
-
Shunt PARCO.
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9INFORMAZIONI PRATICHE
151
Fusibili nel vano motore
La scatola dei fusibili si trova nel cofano
motore, accanto alla batteria (lato sini-
stro).
Accesso ai fusibili
)
Sganciare il coperchio.
)
Sostituire il fusibile (vedi relativo pa-
ragrafo).
)
Dopo l'intervento, richiudere accu-
ratamente il coperchio, per garantire
la tenuta ermetica della scatola dei
fusibili.
Tabella dei fusibili
Fusibile N°
Amperaggio
Funzioni
F1
20 A
Alimentazione calcolatore motore e relais di
comando gruppo motoventilatore, elettrovalvole
distribuzione e canister (1.6 THP 16V), fl ussometro
aria (Diesel), pompa d'iniezione (Diesel), sonda
presenza acqua nel gasolio (Diesel), elettrovalvole
EGR, riscaldamento aria (Diesel).
F2
15 A
Avvisatore acustico.
F3
10 A
Lavacristallo anteriore e posteriore.
F4
20 A
Lavafari.
F5
15 A
Pompa del carburante (benzina), elettrovalvole
Turbo (1.6 THP 16V).
F6
10 A
Captatore velocità veicolo, cambio automatico.
F7
10 A
Servosterzo elettrico, centralina di
commutazione e protezione (Diesel).
F8
25 A
Comando del motorino d'avviamento.
F9
10 A
Calcolatore ABS/ESP, contattore del pedale del freno.
F10
30 A
Azionatori calcolatore motore (benzina: bobine
di accensione, elettrovalvole, sonde a ossigeno,
iniettori, bruciatori, termostato pilotato) (Diesel:
elettrovalvole, bruciatori).
F11
40 A
Ventilatore climatizzazione.
F12
30 A
Bassa/Alta velocità tergicristallo anteriore.
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9INFORMAZIONI PRATICHE
152
Fusibile N°
Amperaggio
Funzioni
F13
40 A
Alimentazione BSI (+ sotto contatto).
F14
30 A
Riscaldatore gasolio (Diesel).
F15
10 A
Faro abbagliante sinistro.
F16
10 A
Faro abbagliante destro.
F17
15 A
Faro anabbagliante sinistro.
F18
15 A
Faro anabbagliante destro.
*
I maxi fusibili sono una protezione
supplementare per i sistemi elettrici.
Tutti gli interventi sui maxi fusibili de-
vono essere effettuati presso la rete
PEUGEOT o un riparatore qualifi cato.
Tabella dei maxi fusibili
Fusibile N°
Amperaggio
Funzioni
Scatola 1
MF1 *
70 A
Gruppo motoventilatore.
MF2 *
20 A/30 A
Pompa ABS/ESP.
MF3 *
20 A/30 A
Elettrovalvole ABS/ESP.
MF4 *
60 A
Alimentazione BSI.
MF5 *
60 A
Alimentazione BSI.
MF6 *
30 A
Gruppo motoventilatore supplementare (1.6 THP 16V).
MF7 *
80 A
Scatola fusibili nell'abitacolo.
MF8 *
30 A
Non utilizzato.
Scatola 2
MF9 *
80 A
Scatola di riscaldamento (Diesel).
MF10 *
80 A
Servosterzo elettrico.
MF11 *
40 A
Motore elettrico Valvetronic (1.6 THP 16V).
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9INFORMAZIONI PRATICHE
153
BATTERIA
Modalità per ricaricare la batteria scari-
ca o per riavviare il motore con un'altra
batteria.
Accesso alla batteria
Avviamento con un'altra batteria
)
Collegare il cavo rosso al morsetto (+)
della batteria in panne A
, quindi al mor-
setto (+) della batteria di emergenza B
.
)
Collegare un'estremità del cavo ver-
de o nero al morsetto (-) della batte-
ria d'emergenza B
.
)
Collegare l'altra estremità del cavo
verde o nero alla massa separata.
)
Avviare il motore del veicolo soccor-
ritore.
)
Azionare il motorino d'avviamento
del veicolo in panne e lasciarlo av-
viato.
)
Attendere il ritorno al minimo e scol-
legare i cavi.
La batteria si trova nel vano motore.
Per accedervi:
)
aprire il cofano con la maniglia inter-
na, poi con quella esterna,
)
fi ssare l'asta di sostegno del cofano,
)
sollevare il coperchietto in plastica
del morsetto (+).
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INFORMAZIONI PRATICHE
154
Non ricaricare le batterie senza
aver scollegato i morsetti.
Non scollegare i morsetti quando
il motore è avviato.
Le batterie contengono sostanze
nocive come l'acido solforico e il
piombo. Devono essere smaltite
secondo le prescrizioni di legge e
non devono in alcun caso essere
gettate con i rifi uti domestici.
Consegnare le pile e le batterie
esaurite ad un punto di raccolta
specializzato.
Ricarica della batteria con
un caricabatterie
)
Scollegare la batteria del veicolo.
)
Rispettare le istruzioni d'uso fornite
dal fabbricante del caricabatterie.
)
Ricollegare iniziando dal morsetto (-).
)
Verifi care la pulizia dei morsetti e dei
terminali. Se sono ossidati (ricoperti
da un deposito biancastro o verda-
stro), smontarli e pulirli.
Se il veicolo non viene utilizzato
per più di un mese, si consiglia di
scollegare la batteria.
Prima di scollegare la batteria
Prima di scollegare la batteria, di-
sinserire il contatto ed attendere
2 minuti.
Prima di scollegare la batteria,
chiudere i vetri e le porte anteriori.
Dopo aver ricollegato la
batteria
Dopo aver ricollegato la batteria,
inserire il contatto ed attendere
1 minuto prima di avviare, per
permettere l'inizializzazione dei
sistemi elettronici. Tuttavia, se
dopo questa manipolazione sono
ancora presenti leggere anomalie,
rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad
un riparatore qualifi cato.
Facendo riferimento al capitolo
corrispondente, reinizializzare:
- la chiave con telecomando,
-
gli alzacristalli elettrici sequenziali,
- il sistema di navigazione im-
barcato GPS.
Scollegare i cavi
Ricollegare i cavi
)
Posizionare la fascetta 1
aperta sul
morsetto (+) della batteria.
)
Premere verticalmente la fascetta 1
per posizionarla correttamente con-
tro la batteria.
)
Bloccare la fascetta spostando il
dentino di posizionamento poi ab-
bassando nuovamente la levetta 2
.
)
Sollevare al massimo la levetta di
bloccaggio.
Non forzare la levetta, perché se
la fascetta non è ben posizionata,
il bloccaggio risulta impossibile; ri-
cominciare la procedura.
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INFORMAZIONI PRATICHE
155
MODALITÀ ALLEGGERIMENTO ELETTRICO
Sistema che gestisce l'uso di alcune
funzioni rispetto al livello di energia re-
stante nella batteria.
Quando il veicolo è in marcia, questa mo-
dalità disattiva temporaneamente alcune
funzioni, come l'aria condizionata, lo sbri-
namento del lunotto posteriore, ecc.
Le funzioni disattivate vengono auto-
maticamente riattivate non appena le
condizioni lo permettono.
Se la batteria è scarica, il motore
non può essere avviato (vedi rela-
tivo paragrafo). Se contemporaneamente è in cor-
so una chiamata, questa prose-
guirà per 5 minuti con il viva voce
del WIP Sound.
MODALITÀ ECONOMIA D'ENERGIA
Sistema che gestisce la durata di uti-
lizzo di alcune funzioni per preservare
una carica suffi ciente della batteria.
Dopo l'arresto del motore, alcune fun-
zioni come l'autoradio, i tergicristalli, i
fari anabbaglianti, le plafoniere, ecc.
possono essere utilizzate ancora per
una durata massima di trenta minuti.
Disattivazione della modalità
Queste funzioni verranno riattivate au-
tomaticamente al successivo utilizzo
del veicolo.
)
Per poter utilizzare immediatamente
queste funzioni, riavviare il motore e
lasciarlo avviato per alcuni istanti.
Il tempo di cui si dispone sarà allora il
doppio del tempo di funzionamento del
motore. Tuttavia, questo tempo sarà
sempre compreso tra cinque e tren-
ta minuti.
Attivazione della modalità
Una volta trascorsi questi trenta minu-
ti, sul display multifunzione appare un
messaggio di attivazione della modalità
economia e le funzioni attive vengono
messe in stand-by.
SOSTITUZIONE DI UNA SPAZZOLA DEL TERGICRISTALLO
Modo operativo per sostituire una spaz-
zola del tergicristallo usata con una
spazzola nuova, senza bisogno di at-
trezzi.
Smontaggio di una spazzola
anteriore o posteriore
)
Sollevare il relativo braccio.
)
Sganciare la spazzola e rimuoverla.
Rimontaggio di una spazzola
anteriore o posteriore
)
Ve r ifi care le dimensioni della spaz-
zola. La spazzola più corta deve es-
sere montata lato passeggero.
)
Collocare la nuova spazzola ed ag-
ganciarla.
)
Ripiegare il braccio con precauzione.
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INFORMAZIONI PRATICHE
156
TRAINO DEL VEICOLO
Modo operativo per far trainare il proprio
veicolo o trainare un altro veicolo con
un dispositivo meccanico amovibile.
Accesso agli attrezzi
Traino del proprio veicolo
)
Nel paraurti anteriore, tirare il coper-
chietto per sganciarlo.
)
Avvitare l'anello di traino fi no in bat-
tuta.
)
Installare la barra di traino.
)
Attivare il segnale di emergenza del
veicolo trainato.
L'anello di traino si trova nel bagagliaio,
sotto al pianale.
Per accedervi:
)
aprire il bagagliaio,
)
sollevare il pianale,
)
immobilizzarlo agganciando il cor-
doncino al gancio di supporto del
ripiano posteriore,
)
estrarre l'anello di traino dalla scato-
la di supporto.
)
Posizionare la leva del cambio
in folle (posizione N
per il cam-
bio automatico).
Il mancato rispetto di questa partico-
larità può portare al deterioramento
di alcuni organi di frenata e all'as-
senza di servofreno al riavviamento
del motore.
Consigli generali
Rispettare la legislazione in vigore
nel proprio Paese.
Ve r ifi care che il peso del veicolo
trainante sia superiore a quello del
veicolo trainato.
Il guidatore deve rimanere al vo-
lante del veicolo trainato.
Durante il traino è vietata la circo-
lazione su autostrada e su strade
a scorrimento veloce.
In caso di traino con le quattro
ruote appoggiate a terra, utilizzare
sempre una barra di traino omo-
logata; le corde e le cinghie sono
vietate.
Se il traino è effettuato a motore
spento, assenza di servofreno e di
servosterzo.
Per il traino nei seguenti casi, ri-
correre tassativamente all'inter-
vento di un professionista:
- veicolo in panne su autostrada
o su vie a scorrimento veloce,
- impossibilità di mettere il cam-
bio in folle, di sbloccare lo
sterzo, di disinserire il freno di
stazionamento,
- traino con solo due ruote ap-
poggiate a terra,
- assenza di barra di traino omo-
logata...
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ii
INFORMAZIONI PRATICHE
157
)
Nel paraurti posteriore, sganciare il
coperchietto premendo la sua parte
inferiore.
)
Avvitare l'anello di traino fi no in bat-
tuta.
)
Installare la barra di traino.
)
Attivare il segnale di emergenza del
veicolo trainato.
Traino di un altro veicolo
*
Il portabicicletta non può essere fi ssato
al portellone del veicolo.
GANCIO TRAINO 207 98G
Dispositivo meccanico adatto solamen-
te al fi ssaggio di un portabicicletta * .
TRAINO DI UN RIMORCHIO,DI UNA ROULOTTE...
Il veicolo è essenzialmente destinato a
trasportare persone e bagagli, ma può
anche essere utilizzato per trainare un
rimorchio.
Dispositivo meccanico destinato all'ag-
gancio di un rimorchio o di una roulotte,
con segnalazione e illuminazione com-
plementari.
Si raccomanda di utilizzare unica-
mente i dispositivi e i fasci originali
PEUGEOT che sono stati collaudati
e omologati fi n dalla progettazione
della vettura affi dandone il montag-
gio alla rete PEUGEOT oppure ad
un riparatore qualifi cato.
In caso di montaggio al di fuori
della rete PEUGEOT, questo deve
tassativamente essere effettuato
seguendo le raccomandazioni del
costruttore. L'assistenza al parcheggio po-
steriore verrà disattivata automa-
ticamente in caso di utilizzo di un
gancio traino originale PEUGEOT.
Si raccomanda di non salire su
marciapiedi troppo alti (rischio di
danneggiamento del veicolo).
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INFORMAZIONI PRATICHE
158
Consigli per la guida
Ripartizione dei carichi
)
Distribuire il carico nel rimorchio in
modo che gli oggetti più pesanti si
trovino il più vicino possibile all'as-
sale e che il peso sul gancio traino
non superi il valore massimo auto-
rizzato.
La densità dell'aria diminuisce man
mano che si sale in quota, riducendo
le prestazioni del motore. Il carico mas-
simo trainabile deve essere ridotto del
10 % ogni 1 000 metri di altezza.
Consultare il capitolo "Caratteristiche
tecniche" per conoscere le masse e i
carichi trainabili in funzione del tipo di
veicolo.
Vento laterale
)
Tener conto dell'aumento della sen-
sibilità al vento.
Raffreddamento
Il traino di un rimorchio in salita fa au-
mentare la temperatura del liquido di
raffreddamento.
Il ventilatore è azionato elettricamente
e la sua capacità di raffreddamento non
dipende quindi dal regime motore.
)
Per diminuire il regime motore, ral-
lentare. La guida con rimorchio sottopone il vei-
colo trainante a forti sollecitazioni ed
esige un'attenzione particolare da parte
del guidatore. Il carico massimo trainabile in salita
prolungata dipende dall'inclinazione del
pendìo e dalla temperatura esterna.
In ogni caso, sorvegliare la temperatura
del liquido di raffreddamento.
Freni
Il traino di un rimorchio aumenta la di-
stanza di frenata.
Pneumatici
)
Controllare la pressione dei pneu-
matici del veicolo trainante e del
rimorchio rispettando le pressioni
raccomandate.
Illuminazione
)
Verifi care l'impianto elettrico di se-
gnalazione del rimorchio.
La funzione assistenza al parcheg-
gio verrà automaticamente disat-
tivata in caso di utilizzo di gancio
traino originale PEUGEOT.
)
In caso di accensione della
spia di allarme e della spia
STOP
, fermare il veicolo
appena possibile e spegne-
re il motore.