PEUGEOT 207 2011 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

8
!
TARKASTUKSET
129
Varo kuuman nesteen roiskumista, sil-
lä se voi aiheuttaa palovammoja. Avaa
korkkia ensin kahden kierroksen verran,
jotta paine laskee. Kun paine on laske-
nut, irrota korkki ja lisää nestettä.

Jäähdytysnesteen taso

Nesteen tason tulee olla lähel-
lä merkintää MAXI, eikä se saa
koskaan ylittää tuota tasoa.
Moottoripuhallin säätää jääh-
dytysnesteen lämpötilaa, kun moottori
on lämmin. Puhallin toimii silloinkin, kun
sytytysvirta on katkaistu.

Autoissa, joissa on hiukkassuodatin,
moottoripuhallin voi toimia myös au-
ton ollessa pysähdyksissä, jopa sil-
loin, kun moottori on kylmä.

Lisäksi silloin, kun jäähdytysjärjestelmäs-
sä on painetta, moottorin sammuttamisen
jälkeen on odotettava vähintään yksi tunti,
ennen kuin mitään toimenpiteitä tehdään.

Tuulilasin ja ajovalojen
pesulaitteen pesuneste *

Nesteen tason laskemisesta
vähimmäistasolle ilmoitetaan
äänimerkillä ja monitoiminäytöl-
le ilmestyvällä viestillä.
Lisää pesunestettä, kun seuraavan ker-
ran pysäytät auton.

*
Kohdemaan mukaan.
Jäähdytysnesteen vaihto
Jäähdytysnestettä ei tarvitse vaihtaa.

Nesteen tiedot
Nesteen on oltava valmistajan suositus-
ten mukaista.

Nesteen tiedot
Jotta neste puhdistaisi mahdollisimman
hyvin ja jotta se ei jäätyisi, sitä ei saa
korvata pelkällä vedellä.

Vältä jäteöljyn ja muiden neste-
mäisten jätteiden pitkäaikaista
ihokosketusta.
Suurin osa nestemäisistä jätteistä
on myrkyllistä ja jopa erittäin syö-
vyttävää.
Älä kaada jäteöljyä tai muuta neste-
mäistä jätettä viemäriin tai maahan.
Kaada jäteöljy valtuutetun PEUGEOT-
huoltokorjaamon tai valtuutetun kor-
jaamontähän tarkoitukseen varaamiin
säiliöihin.


Dieselin lisäaineen taso
(dieselautoissa, joissa on
hiukkassuodatin)
Lisäaineen tason laskemisesta vähim-
mäistasolle varoitetaan huollon merk-
kivalon syttymisellä, äänimerkillä ja
monitoiminäyttöön ilmestyvällä viestillä.

Nestemäiset jätteet


Tason täydentäminen

Lisäaineen lisääminen tulee mahdollisim-
man pian antaa valtuutetun PEUGEOT-
huoltokorjaamon tai valtuutetun korjaamon
tehtäväksi.

8
i
TARKASTUKSET
130
TARKASTUKSET
Ellei toisin mainita, tarkasta alla olevat
osat huoltokirjan ja oman automallisi
mukaan.
Vaihtoehtoisesti voit tarkistuttaa osat
valtuutetussa PEUGEOT-huoltokorjaa-
mossa tai valtuutetussa korjaamossa.

Akku

Akkua ei tarvitse huoltaa.
Tarkista kuitenkin akkukenki-
en puhtaus ja kiinnitys, erityi-
sesti kesäisin ja talvisin.
Jos akkuun on tehtävä joitakin
toimenpiteitä, katso ensin kappaleesta
Hyödyllisiä tietoja, mitä varotoimenpitei-
tä on noudatettava ennen akun irrotusta
ja takaisinkiinnitystä.


Ilmansuodatin ja siitepölysuodatin

Katso näiden osien vaihtoväli
huoltokirjasta.

Vaihda ne kaksi kertaa use-
ammin
jos ympäristön olo-
suhteet (esim. pölyisyys) tai
auton käyttö (esim. kaupunkiajo) niin
vaativat.
Likaantunut siitepölysuodatin voi huo-
nontaa ilmastointijärjestelmän toimintaa
ja aiheuttaa epämiellyttäviä hajuja.


Hiukkassuodatin (diesel)

Huollon merkkivalon syttyminen ja vas-
taavan viestin ilmestyminen ilmoittavat,
että hiukkassuodatin alkaa tukkeutua.
Kun liikenneolosuhteet sallivat, tee
hiukkassuodattimen puhdistuspoltto
ajamalla 60 km/h nopeudella, kunnes
huollon merkkivalo sammuu.
Hiukkassuodattimen huoltaminen tulee ehdotto-
masti antaa aina valtuutetun PEUGEOT-huolto-
korjaamon tai valtuutetun korjaamon tehtäväksi.

Öljynsuodatin

Vaihda öljynsuodatin aina öl-
jynvaihdon yhteydessä.
Katso suodattimen vaihtoväli
huoltokirjasta. Kun autolla on ajettu pitkään al-
haisilla nopeuksilla tai kun mootto-
ri on käynyt pitkään tyhjäkäyntiä,
pakoputkesta voi kaasutettaessa
tulla vesihöyryä. Vesihöyry ei ole
merkkinä auton viasta eikä se va-
hingoita ympäristöä.

8
!
TARKASTUKSET
131

Automaattivaihteisto

Vaihteistoa ei tarvitse huoltaa
(ei öljynvaihtoa).
Katso osan tarkastusväli huol-
tokirjasta.


Käsijarru

Jos käsijarruvivun liikematka
kasvaa liian pitkäksi tai jarru-
järjestelmän teho vaikuttaa
laskevan, täytyy käsijarrua
säätää määräaikaishuoltojen
välillä.
Järjestelmän tarkastus tulee antaa val-
tuutetun PEUGEOT-huoltokorjaamon
tai valtuutetun korjaamon tehtäväksi.

Käsivaihteisto

Vaihteistoa ei tarvitse huoltaa
(ei öljynvaihtoa).
Katso osan tarkastusväli huol-
tokirjasta.


Jarrulevyjen/jarrurumpujen
kuluminen
Kysy lisätietoja jarrulevyjen ja/
tai jarrupalojen kuluneisuuden
tarkistamisesta valtuutetusta
PEUGEOT-huoltokorjaamosta
tai valtuutetusta korjaamosta. Käytä vain PEUGEOTin suosit-
telemia tuotteita tai laadultaan ja
ominaisuuksiltaan vastaavia tuot-
teita.
PEUGEOT on valinnut määrätyt
tuotteet, joita se myy myymälöis-
sään ja suosittelee käytettäväksi
autoissaan, jotta voitaisiin taata
tärkeiden laitteiden, kuten jarrujär-
jestelmän toimintakyky.
Jotta sähkölaitteet eivät vaurioitui-
si, painepesurin käyttö moottori-
tilassa on ehdottomasti kielletty
.


Jarrupalat

Jarrujen kuluminen riippuu
ajotavasta. Ne kuluvat erityi-
sesti kaupunkiajossa tai ajet-
taessa lyhyitä matkoja. Jarrut
kannattaa tarkistuttaa myös
määräaikaishuoltojen välillä.
Ellei kyseessä ole vuoto järjestelmään,
jarrunesteen tason laskeminen merkit-
see jarrupalojen kuluneisuutta.

9
i
HYÖDYLLISIÄ TIETOJA
132
RENKAAN VÄLIAIKAISEN PAIKKAUKSEN KORJAUSSARJA
Täydellinen sarja, johon kuuluu kom-
pressori ja paikkausainepatruuna,
joiden avulla renkaan voi paikata tila-
päisesti
, jotta auton voi ajaa lähimmäl-
le korjaamolle.
Sen avulla voi paikata useimmat ren-
gasvauriot, jotka ovat kulutuspinnalla
tai renkaan olkaosassa.



Sarjan ottaminen esille

Sarjaa säilytetään tavaratilan lattian alla
olevassa säilytyslaatikossa.


Paikkaussarja



A.
Paikkaus- tai ilmantäyttöasennon
valitsin

B.
Käynnistys- "I"
/pysäytyskytkin "O"


C.
Renkaan tyhjennyspainike

D.

Painemittari (yksikkönä baari tai p.s.i.)


E.
Säilytyslaatikko, jossa:


- johto ja sovitin 12 V:n pistorasiaa
varten

- suukappaleita erilaisten varustei-
den ilmantäyttöä varten, kuten pal-
lojen, polkupyörän renkaiden jne.
F.
paikkausainepatruuna

G.
valkoinen korkillinen letku korjausta
varten

H.
musta letku ilmantäyttöä varten

I.
nopeudenrajoitustarra

Kiinnitä nopeudenrajoitustarra I
oh-
jauspyörään, jotta muistat yhden
pyörän olevan tilapäiskäytössä.
Älä aja yli 80 km/h:n nopeutta, kun
käytössä on tällä tavoin väliaikai-
sesti korjattu pyörä.

9
i!
HYÖDYLLISIÄ TIETOJA
133

Renkaan paikkaaminen


1. Paikkaaminen


)
Katkaise sytytysvirta.

)
Kierrä valitsin A
paikkaus-
asentoon.

)
Varmista, että kytkin B
on
asennossa "O"
.
)
Pyöritä valkoinen letku G
kokonaan
auki.

)
Ruuvaa valkoisen letkun korkki
auki.

)
Liitä valkoinen letku korjattavan pyö-
rän venttiiliin.
)
Kiinnitä kompressorin pistoke auton
12 V:n pistorasiaan.

)
Käynnistä auto ja anna moottorin
käydä.

Älä poista renkaan mahdollisesti
läpäisseitä vieraita esineitä.
Huomioi, että tuote on myrkyllis-
tä nieltynä (sisältää muun muas-
sa etyleeniglykolia ja kolofonia)
ja ärsyttää silmiä.
Säilytä tuotetta poissa lasten
ulottuvilta.

9
i
HYÖDYLLISIÄ TIETOJA
134

)
Käynnistä kompressori kääntämällä
kytkin B
asentoon "I"
, kunnes ren-
kaan paine on 2,0 baaria.
Paikkausaine ruiskutetaan paineella
renkaaseen; älä irrota venttiilin let-
kua toimenpiteen aikana (roiskeiden
estämiseksi).
)
Irrota kompressori ja kiinnitä valkoi-
sen letkun korkki takaisin paikoil-
leen.
Huolehdi, ettei neste tahraa autoa.
Säilytä kompressori käden ulottuvilla.

)

Aja autolla välittömästi noin viisi kilometriä
alhaisella nopeudella (20-60 km/h), jotta
rengas paikkaantuu.

)
Pysähdy ja tarkasta paikkaus sekä
rengaspaine kompressorin avulla.


Mikäli noin 5 - 7 minuutin kuluttua
rengaspaine ei nouse, pyörää ei voi
korjata. Ota yhteyttä PEUGEOT-
verkostoon tai valtuutettuun korjaa-
moon vian korjaamiseksi.

9
!
HYÖDYLLISIÄ TIETOJA
135

2. Ilmantäyttö


)
Kierrä valitsin A
ilmantäyttö-
asentoon.

)
Pyöritä musta letku H
koko-
naan auki.

)
Liitä musta letku suoraan korjatun
pyörän venttiiliin.
)
Kiinnitä kompressorin pistoke uu-
delleen auton 12 V:n pistorasiaan.

)
Käynnistä auto uudelleen ja anna
moottorin käydä.
)
Säädä rengaspainetta kompresso-
rin avulla (täytä kääntämällä kytkin B

asentoon "I"
, tyhjennä kääntämällä
kytkin B
asentoon "O"
ja painamalla
painiketta C
) auton rengaspainetarran
ohjeiden mukaisesti (sijaitsee kuljet-
tajan oven tasolla). Jos paine laskee
jatkuvasti, vuoto ei ole hyvin tukittu;
ota yhteys PEUGEOT-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon vian korjaa-
miseksi.


)
Irrota paikkaussarja ja laita se pai-
kalleen.

)

Aja alhaisella nopeudella (enintään
80 km/h) korkeintaan noin 200 kilometriä.

)
Mene mahdollisimman no-
peasti PEUGEOT-verkoston
huoltokorjaamoon tai valtuu-
tettuun korjaamoon.

Kerro mekaanikolle, että olet käyt-
tänyt tätä paikkaussarjaa. Mekaa-
nikko tekee rengastarkastuksen
ja diagnoosin, minkä jälkeen hän
kertoo, voidaanko rengas korjata
vai onko se vaihdettava.

9
!
HYÖDYLLISIÄ TIETOJA
136

Patruunan ottaminen esille




)
Siirrä musta letku syrjään.

)
Irrota valkoisen letkun taivutettu
kanta.

)
Pidä kompressoria pystysuorassa.

)
Kierrä patruuna auki alaosasta.


Varo nestevuotoja.
Täyttöpulloon on merkitty nesteen
viimeinen käyttöpäivämäärä.
Nestepatruuna on tarkoitettu ker-
ralla käytettäväksi. Sitä ei saa säi-
lyttää avattuna, korvaa käytetty
patruuna uudella.
Älä heitä patruunaa pois käytön
jälkeen, vaan vie se PEUGEOT-
verkostolle tai muuhun hyväksyt-
tyyn keräyspisteeseen.
Muista hankkia uusi patruuna
valtuutetusta PEUGEOT-merkki-
liikkeestä tai valtuutetusta korjaa-
mosta.



Ilmanpaineen tarkastaminen/
tilapäinen täyttö

Kompressoria voi käyttää myös, ilman
paikkauspatruunaa:


- renkaiden ilmanpaineen tarkasta-
mista tai niiden tilapäistä täyttöä tai

-
muiden varusteiden täyttämistä varten
(ilmapallot, polkupyörän renkaat jne).



)
Käännä valitsin A
ilmantäyt-
töasentoon.

)
Pyöritä musta letku H
koko-
naan auki.

)
Kiinnitä musta letku renkaan tai
muun varusteen venttiiliin.
Ota tarvittaessa käyttöön jokin sarjan
mukana tulleista suukappaleista.
)
Kytke kompressorin sähkökosketin
ajoneuvon 12 V:n pistorasiaan.

)

Käynnistä auto ja jätä moottori käyntiin.

)
Säädä ilmanpainetta kompressorin
avulla (täytä kääntämälllä kytkin B

asentoon "I"
, tyhjennä kääntämällä
kytkin B
asentoon "O"
ja painamalla
painiketta C
) auton tai muun varus-
teen ilmanpainetarran mukaisesti.

)
Irrota kompressori ja aseta se säily-
tyspaikkaansa.

9
i
HYÖDYLLISIÄ TIETOJA
137
PYÖRÄN VAIHTAMINEN *

Viallisen pyörän korvaaminen varapyö-
rällä auton mukana toimitettujen työka-
lujen avulla.
Työkalut on sijoitettu tavaratilan väli-
pohjan alle.
Pääset niihin käsiksi seuraavasti:


)
avaa tavaratila

)
nosta tavaratilan välipohja ylös

)
kiinnitä välipohja lenkillä (lenkeillä)
takahyllyn kannattimen koukkuun
(koukkuihin)

)
vedä työkalulaatikko ulos.


Työkalujen sijainti



Työkalut
*

1.
Pyöräavain,
koristekapselin ja pyörän
kiinnitysruuvien irrottamiseen.

2.
Tunkki ja kampi,
auton nostamiseen.

3.
Pyöränmutterien avaustyökalu,
alumiinivanteiden mutterien
irrottamiseen.

4.

Hansikaslokerossa sijaitseva
erikoisholkki,
pyöräavaimen muuttamiseen erityisiin
lukkopultteihin sopivaksi.
Huom: Auton mukana toimitetut
työkalut on tarkoitettu vain
hätätilanteisiin. Renkaiden kausivaihdot
on tehtävä ammattikäyttöön
tarkoitetuilla työvälineillä.


5.
Irrotettava hinaushahlo.

Katso kohta "Auton hinaaminen".


Muut varusteet

Pyörä, jossa koristekapseli

Irrotettaessa pyörää
aseta pyö-
räavain 1
koristekapselissa ole-
vaan venttiilin aukkoon ja vedä
koristekapseli irti.

Kun kiinnität pyörää paikoil-
leen, aseta ensin kapselin aukko
venttiilin kohdalle ja työnnä sitten
kapseli kämmenellä reunoilta pai-
naen paikalleen.



Kaikki yllä mainitut työkalut on tarkoitettu
ainoastaan ajoneuvosi huoltamiseen. Älä
käytä niitä muihin tarkoituksiin.


* Kohdemaan mukaan.

9
i
HYÖDYLLISIÄ TIETOJA
138

Varapyörän esilleotto (sedan)

Varapyörä on auton tavaratilan lattian
alla.
Katso esilleotto-ohjeet edellisen sivun
kohdasta Työkalujen sijainti.

Metallivanteella varustetun
varapyörän kiinnitys
Jos autossasi on alumiinivanteet,
on täysin normaalia, että välilevy
ei kosketa asennettaessa ja pult-
teja kiristettäessä metallivanteella
varustettua varapyörää. Rengas
kiinnittyy pultin kiilamaisen tuen va-
raan, kun pultit kiristetään kiinni.
Varapyörän irrottaminen


)
Kierrä keltaista keskiruuvia.

)
Nosta varapyörää sen takaa itseäsi
kohti.

)
Nosta pyörä tavaratilasta.


Varapyörän paikoilleenlaitto


)
Nosta pyörä paikoilleen omaan ko-
loonsa.

)
Kierrä keltaista keskiruuvia muuta-
ma kierros ja laita se omalle paikal-
leen pyörän keskelle.

)
Kiristä keskiruuvi tiukkaan kiinni
kunnes kuuluu ääni, jotta pyörä py-
syy hyvin paikoillaan.

)
Aseta työkalulaatikko omalle paikal-
leen pyörän keskelle.

)
Laske tavaratilan lattia takaisin
alas.