PEUGEOT 207 2011 Omistajan Käsikirja (in Finnish)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2011, Model line: 207, Model: PEUGEOT 207 2011Pages: 248, PDF Size: 8.61 MB
Page 101 of 248

5LASTEN TURVALLISUUS
99
ISOFIX-TURVAISTUINTEN SIJOITUSTAULUKKO (SW)
Tässä taulukossa on esitetty eurooppalaisten määräysten mukaiset ISOFIX-turvaistuinten asennusmahdollisuudet ISOFIX-
kiinnityksillä varustetuille paikoille.
Yleisten ja rajoitettujen ISOFIX-istuimien kokoluokka, joka on merkitty kirjaimilla A
- G
, ilmoitetaan istuimessa ISOFIX-logon
vieressä.
IUF:
paikka, johon voi asentaa yleisesti hyväksytyn -Isofi x-turvaistuimen "kasvot ajosuuntaan", kiinnitetään Top Tether -ylävyöllä.
IL-SU:
paikka, johon voi asentaa rajoitetusti hyväksytyn Isofi x-istuimen:
- selkä ajosuuntaan, varustettu Top Tether -ylävyöllä tai tuella
- kasvot ajosuuntaan, varustettu tuella
- turvakaukalo, varustettu Top Tether -ylävyöllä tai tuella.
Top Tether -ylävyön kiinnitysohjeet löydät kohdasta "ISOFIX-kiinnitysjärjestelmä".
(a) ISOFIX-paikan niskatuki on oltava poistettu turvalliseen paikkaan
Lapsen paino
/viitteellinen ikä
Alle 10 kg
(ryhmä 0)
n. 6 kk:n ikään
saakka
Alle 10 kg
(ryhmä 0)
Alle 13 kg
(ryhmä 0+)
n. 1 vuoden ikään
saakka
9 - 18 kg (ryhmä 1)
1 - n. 3 vuoden ikään saakka
ISOFIX-lastenistuin
Turvakaukalo
*
"selkä
ajosuuntaan"
"selkä
ajosuuntaan"
"kasvot
ajosuuntaan"
ISOFIX-kokoluokka
F
G
C **
D
E
C **
D
A
B
B1
Yleiset ja rajoitetut ISOFIX-
mallit jotka voidaan asentaa
takaistuimiin
IL-SU(a)
IL-SU(a)
IL-SU(a)
IUF(a)
IL-SU(a)
*
ISOFIX-paikan alarenkaisiin kiinnitettävä ISOFIX-turvakaukalo vie kolme takapaikkaa ja estää 2/3 - 1/3 muunneltavuuden
käytön.
Etumatkustajan paikalle ei voi asentaa turvakaukaloa tai autovuodetta.
**
Etuistuin on säädettävä etuasentoon, josta on vähennettävä viisi pykälää.
Page 102 of 248

5
!
LASTEN TURVALLISUUS
100
Järjestelmä toimii itsenäisesti eikä
missään tapauksessa korvaa kes-
kuslukitusta.
Tarkista lapsilukon tila aina autoa
käynnistäessäsi.
Ota virta-avain aina lukosta, vaikka
poistuisit autosta vain hetkeksi.
Voimakkaassa törmäyksessä säh-
kötoiminen lapsilukko kytkeytyy
automaattisesti pois päältä, jotta
takapenkin matkustajat pääsevät
poistumaan autosta.
MEKAANINEN LAPSILUKKO
Mekaaninen laite, joka estää takaoven
avaamisen sen sisäkytkimestä.
Säätökytkin löytyy kummankin taka-
oven sivusta.
)
Käännä punaista kytkintä neljäsosa-
kierros virta-avaimella:
- oikealle vasemmassa takaovessa,
- vasemmalle oikeassa takaovessa.
SÄHKÖTOIMINEN LAPSILUKKO
Kauko-ohjausjärjestelmä, jolla voidaan
estää takaovien avaaminen niiden sisä-
kytkimistä.
Säätökytkin sijaitsee kojelaudan kes-
kellä.
)
Paina painiketta A
.
Painikkeen A
merkkivalo syttyy ja moni-
toiminäytölle ilmestyy viesti.
Lukitseminen
Lukituksen avaaminen
)
Käännä punaista kytkintä neljäsosa-
kierros virta-avaimella:
- vasemmalle vasemmassa taka-
ovessa,
- oikealle oikeassa takaovessa.
Käyttöönotto
Toiminnanesto
)
Paina painiketta A
uudelleen.
Painikkeen A
merkkivalo sammuu ja
monitoiminäytölle ilmestyy viesti.
Page 103 of 248

6
i
TURVALLISUUS
101
SUUNTAVALOT
Suuntavalot vasemmalle ja oikealle,
joilla ilmoitetaan auton kulkusuunnan
muuttumisesta.
Jos suuntavalo unohtuu päälle yli
20 sekunniksi, varoitusmerkkiää-
nen voimakkuus kasvaa jatkuvasti,
kun auton nopeus on yli 60 km/h.
)
Vilkuta vasemmalle painamalla va-
lojen säätövipua alaspäin.
)
Vilkuta oikealle nostamalla valojen
säätövipua ylöspäin.
"Moottoritie"-toiminto
)
Paina vipua ylöspäin tai alaspäin
ilman, että painat vivun ohi vastus-
kohdan. Suuntavalot vilkkuvat kolme
kertaa.
HÄTÄ- TAI HUOLTOPUHELU
(EI SUOMESSA)
Tämän järjestelmän avulla voit soittaa
hätä- tai huoltopuhelun hätäkeskukseen
tai PEUGEOT-palvelunumeroon.
Lisätietoja järjestelmän toiminnasta
saat luvusta "Audio ja telematiikka".
Page 104 of 248

6
i
TURVALLISUUS
102
HÄTÄVILKKU
Suuntavalojen välityksellä toimiva va-
roitusjärjestelmä, jolla voidaan varoittaa
muita tielläliikkujia, jos auto menee epä-
kuntoon, jos sitä joudutaan hinaamaan
tai jos se on ollut onnettomuudessa.
)
Kun painat hätävilkkupainiketta,
suuntavalot vilkkuvat.
Hätävilkku toimii myös virran ollessa
katkaistu.
Hätävilkkujen automaattinen
syttyminen
Hätävilkut syttyvät automaattisesti, kun
auton vauhti hidastuu voimakkaasti hätä-
jarrutuksessa.
Hätävilkut sammuvat automaattisesti,
kun kaasupoljinta painetaan seuraavan
kerran jarrutuksen jälkeen.
)
Voit sammuttaa hätävilkut myös pai-
niketta painamalla.
ÄÄNIMERKKI
)
Paina ohjauspyörän haaraa.
Käytä äänimerkkiä maltillisesti ja
vain seuraavissa tapauksissa:
- välitön vaaratilanne
- pyöräilijän tai jalankulkijan ohit-
taminen
- lähestyminen paikkaa, jonne ei
ole näkyvyyttä.
Käytetään muiden tielläliikkujien varoit-
tamiseen välittömästä vaarasta.
Page 105 of 248

6
i
!
!
TURVALLISUUS
103
JARRUTUSTEHOSTUSJÄRJESTELMÄT *
Joukko lisäjärjestelmiä, jotka autta-
vat auton kuljettajaa hätätapauksissa
jarruttamaan turvallisesti ja mahdolli-
simman tehokkaasti. Järjestelmiä ovat
seuraavat:
- ABS-jarrut eli lukkiutumaton jarru-
järjestelmä
- REF-järjestelmä eli elektroninen jar-
ruvoiman jako
- hätäjarrutustehostin (AFU).
ABS-jarrut eli lukkiutumaton
jarrujärjestelmä sekä
elektroninen jarrupaineen jako
Toisiinsa yhteydessä olevat järjestelmät,
jotka lisäävät auton hallittavuutta ja ajoneu-
von vakautta jarrutettaessa, etenkin huo-
nokuntoisella tai liukkaalla tienpinnalla.
Jos joudut hätäjarrutustilanteeseen,
paina jarrupoljinta täydellä voimalla
ja pidä poljinpaine vakiona.
Hätäjarrutustehostin
Tämän järjestelmän avulla saavutetaan
vaaratilanteessa nopeammin sopiva
jarrupaine, minkä seurauksena jarru-
tusmatka lyhenee.
Aktivointi
ABS-järjestelmä toimii automaattisesti
välittömästi, jos pyörät pyrkivät lukkiu-
tumaan.
Normaalisti toimiessaan ABS-järjestel-
mä saattaa aiheuttaa pientä jarrupolki-
men tärinää.
Järjestelmän aktivointi
Järjestelmä laukeaa jarrupolkimen pai-
nuessa nopeasti alas.
Tämän ansiosta jarrupolkimen vastus
pienenee ja jarrutus tehostuu.
*
Kohdemaan mukaan.
Paina jarrupoljinta voimakkaasti ja yh-
täjaksoisesti alas koko hätäjarrutuk-
sen ajan äläkä löysää jarrupoljinta.
Toimintahäiriö
Jos oheinen merkkivalo syt-
tyy, kuuluu varoitusääni ja mo-
nitoiminäyttöön tulee viesti,
kyseessä on ABS-järjestelmän
toimintahäiriö. Jos autolla jarrutetaan täl-
löin, auton hallinta voidaan menettää.
Jos oheinen merkkivalo, joka
on kytketty STOP
- ja ABS
-va-
roitusvaloihin, syttyy, kuuluu va-
roitusääni ja monitoiminäyttöön
tulee viesti, kyseessä on elektronisen
jarrupaineenjakojärjestelmän toimin-
tahäiriö. Jos autolla jarrutetaan tällöin,
auton hallinta voidaan menettää.
Pysäytä auto välittömästi heti, kun
se muuta liikennettä vaarantamatta
on mahdollista.
Molemmissa tapauksissa ota yhteys
PEUGEOT-verkostoon tai valtuutettuun
korjaamoon.
Jos joudut vaihtamaan pyörän (ren-
kaan ja vanteen), tarkista, että se
vastaa valmistajan vaatimuksia.
Page 106 of 248

6
!
TURVALLISUUS
104
ASR-/ESP-järjestelmät paranta-
vat ajoturvallisuutta, jos kuljettajan
ajotapa on normaali. Järjestelmien
tarkoituksena ei ole saada ketään
ottamaan ylimääräisiä riskejä ja
ajamaan liian lujaa.
Valmistaja takaa järjestelmän toi-
mintavarmuuden silloin, kun val-
mistajan suosituksia noudatetaan,
koskien:
- pyöriä (renkaat ja vanteet),
- jarrujärjestelmän komponentteja,
- elektronisia komponentteja,
- asennus- ja huoltomenetelmiä.
Tarkastuta järjestelmät valtuutetus-
sa PEUGEOT-huoltokorjaamossa
tai valtuutetussa korjaamossa aina
törmäyksen jälkeen.
Järjestelmien poiskytkentä
Erityisolosuhteissa (käynnistettäessä ajo-
neuvoa, joka on juuttunut lumeen, peh-
meään maaperään jne.) voi auttaa, jos
ASR- ja ESP-järjestelmät kytketään pois
käytöstä. Näin auto saadaan helpommin
liikkeelle, kun pyörien annetaan luistaa ja
hakeutua pinnalle, jolla pito on parempi.
)
Paina ESP OFF
-painiketta, joka on
kojelaudan keskellä.
Mittariston merkkivalon sekä pai-
nikkeen merkkivalon syttyminen
kertovat ASR- ja ESP-järjestelmien
kytkeytymisestä pois toiminnasta.
Järjestelmien kytkeminen uudelleen
käyttöön
Järjestelmät aktivoituvat uudelleen auto-
maattisesti aina sytytysvirran katkaisemi-
sen jälkeen sekä yli 50 km/h:n vauhdissa.
)
Paina uudelleen painiketta ESP OFF
järjestelmien aktivoimiseksi käsin.
AJONHALLINTAJÄRJESTELMÄT
Aktivointi
Järjestelmät aktivoituvat automaattises-
ti aina, kun auto käynnistetään.
Luistonesto (ASR) ja
ajovakaudenhallinta (ESP)
Ne käynnistyvät aina, kun au-
ton pidossa tai ajolinjassa on
ongelmia.
Tämän osoitukseksi merkkivalo
vilkkuu näytössä.
Ohjauskytkentäjärjestelmä/ESP
(SSP)
ASR-luistonestojärjestelmä korjaa pyö-
rien liikkuvuutta siten, että pyörät eivät
pääse luisumaan. Järjestelmä vaikuttaa
vetävien pyörien jarruihin ja moottorin
käyntinopeuteen.
Ajovakauden hallintajärjestelmä ESP
jarruttaa joko yhtä tai useampaa pyö-
rää ja moottorin käyntinopeutta fysiikan
lakien sallimissa rajoissa, jotta auto py-
syisi kuljettajan haluamalla ajolinjalla.
Tässä järjestelmässä on yhdistetty ESP:
n ja sähköisen ohjaustehostimen toi-
minnot. Tämä parantaa ajovakautta ja
jarrutusominaisuuksia, kun jarrutetaan
sellaisella tiellä, jossa oikean ja vasem-
man pyörän pito eroavat toisistaan.
Järjestelmän ansiosta ne pyörät, joissa
on parempi pito, jarruttavat enemmän ja
epävakauden ennakoimiseksi pyörien
kääntökulma korjaantuu hieman, jolloin
kuljettajan on helpompi säilyttää oikea
ajolinja.
Toimintahäiriö
Jos järjestelmissä ilmenee toimin-
tahäiriö, tämä merkkivalo syttyy.
Tämän lisäksi kuuluu äänimerkki ja
monitoiminäytölle ilmestyy viesti.
Tarkistuta järjestelmä PEUGEOT -ver-
kossa tai valtuutetussa korjaamossa.