Peugeot 208 2012 Manual do proprietário (in Portuguese)

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O conforto

3. Regulação da repartição do ar
Pára-brisas e vidros laterais.
Pára-brisas, vidros laterais e pés dos
ocupantes.
Pés dos ocu
pantes.
V
entiladores centrais e laterais.
A repar tição do ar pode ser regulada
colocando o manípulo numa posiçãointermédia.
A circulação de ar interior permite isolar o habitáculo de odores e de fumos exteriores. Reponha a entrada de ar exterior assim quepossível para evitar os riscos de degradação
da qualidade do ar e da
formação de vapor.
4. Entrada / Recirculação de ar
) Carregue novamente na tecla para permitir
a entrada de ar exterior. Nessa situação, o
avisador desli
ga-se.


)Carregue na tecla para activar a recirculação do ar interior. Nessa
situação, o avisador acende.


5. Ligar/desligar o ar condicionado
O ar condicionado permite:


- no Verão, baixar a temperatura,

- no Inverno, abaixo dos 3 °C, aumentar a eficácia do desembaciamento.



Ligar
)
Prima a tecla "A/C"
, a luz avisadora da
tecla acende-se.


Desligar
)
Prima novamente a tecla "A/C"
, a luz
avisadora da tecla apaga-se.

O desligar pode gerar problemas (humidade, embaciamento).
O ar condicionado foi concebido parafuncionar eficazmente em todas asestações, com os vidros fechados.
O ar condicionado não funciona quandoo botão de regulação do débito de ar 2 se encontrar na posição "0".

Para obter ar fresco mais rapidamente, pode-se utilizar a recirculação do ar interior durante
alguns instantes. Voltar, depois, à entrada de ar do exterior.

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O conforto




















Ar condicionado automático bizona O ar condicionado só funciona com o motor em funcionamento.
Funcionamento automático
1. Programa automático conforto
Existem três modos de programação para
que o condutor e o seu passageiro dianteiro escolham como o desejarem o conforto no habitáculo.
Com o motor frio, a fim de evitar uma difusão excessiva de ar frio, o pulsor atinge progressivamente o seu nívelideal.
Em tempo fresco, o ar quente apenas é ventilado para o pára-brisas, os vidroslaterais e os pés dos passageiros.


2 - 3. Ajuste do lado dopassageiro
O condutor e o seu passageiro dianteiro podem ajustar individualmente a temperatura
consoante as suas conveniências.
A temperatura indicada no ecrã corresponde a
um nível de confor to e não a uma temperatura em graus Celsius ou Fahrenheit.
) Carregue no pulsor 2 ou 3 para
baixo (azul) para diminuir a
temperatura ou para c
ima(vermelho) para aumentar a
temperatura.
Oferece o melhor compromisso entreo conforto térmico e o silêncio defuncionamento. Privile
gia uma frescura ideal e o
silêncio de funcionamento, limitando
o fluxo de ar.
Privile
gia uma difusão de ar dinâmica e eficaz.
)
Premir sucessivamente a tecla "AUTO". O avisador ilumina-se à primeira pressão; o modo
activo aparece no ecrã do ar condicionado automático.

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3
O conforto
Uma regulação situada por volta de 21 permite obter um bom nível de conforto. Consoante assuas necessidades, a regulação poderá variar entre os 18 e os 24.

Além disso, preconiza-se evitar uma diferença
de regulação esquerda/direita superior a 3.
Ao entrar no veículo, se a temperaturainterior for muito mais fria ou maisquente que a temperatura de conforto, é inútil modificar a temperatura apresentada para atingir mais rapidamente o conforto desejado. Osistema compensa automaticamentee o mais rapidamente possível adiferença de temperatura.
4. Programa automático de visibilidade
Para refrescar ou aquecer ao máximoo habitáculo, é possível ultrapassar a temperatura mínima de 14 ou máximade 28.)Carregue no pulsor 2ou 3 parabaixo até aparecer "LO"ou para cima até aparecer "HI" .




Para desembaciar ou descongelar
rapidamente o pára-brisas e os vidros
laterais
(humidade, passageiros numerosos, gelo...), o programa
automático conforto pode ser insuficiente.
Pode, consoante os seus gostos, efectuar uma
escolha diferente daquela proposta pelo sistema
modificando uma regulação, mantendo sempre
as outras funções em modo automático.
Retomas manuais
A instalação de ar condicionado está previsto para funcionar eficazmenteem qualquer estação, com os vidros fechados.


5. Ligar / Desligar o ar condicionado

Permite-lhe:


- de diminuir a temperatura no verão,

-
de aumentar a eficácia do desembaciamentoacima dos 3°C, no inverno.
Funcionamento)
Carregue na tecla A/C, o avisador ilumina-se.
O ar condicionado não funciona quando a
regulação do débito de ar estiver neutralizada.
Desactivação) Carregue novamente na tecla "A/C", o
avisador apaga-se.
A desactivação do ar condicionado
pode ocasionar incómodos (humidade, embaciamento).
) Carregue na tecla "AUTO"para
regressar ao funcionamento
inteiramente automático.

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O conforto
7. Ajuste do débito de ar
) Carregue na tecla "grande
hélice"
para aumentar o débito
de ar.
)
Carregue na tecla "pequena
hélice"para diminuir o débito de ar.



8. Entrada de ar / Ar interior reciclado
)
Carregue na tecla "hélice vazia"
do débito de ar até que osímbolo da hélice desapareça eo símbolo "---" apareça.

Neutralização do sistema
)Carregue nesta tecla para
activar a reciclagem do ar
interior. O avisador da tecla
ilumina-se e o símbolo dareciclagem de ar aparece.
A recicla
gem de ar permite isolar o habitáculode odores ou fumos exteriores. Activa-seautomaticamente com a activação do limpa-
vidros.

Evite circular com o ar condicionadoneutralizado de modo prolongado (riscode embaciamento e de degradação da qualidade do ar). Carregue uma vez na tecla "hélicecheia"
para reactivar o sistema com as temperaturas apresentadas antes da neutralização.

O símbolo do débito de ar (hélice) aparece noecrã. Ele enche progessivamente em função
do valor pedido. Esta acção neutraliza todas as funções do
sistema de ar condicionado.
O confor to térmico já não é gerido. Um ligeirofluxo de ar, devido ao movimento do veículo, permanece todavia perceptível. )Assim que possível, carregue novamente
nesta tecla para permitir a entrada do ar exterior e evitar a formação de condensação.O avisador da tecla apaga-se.
)
Premir sucessivamente nesta tecla para orientar alternativamente o fluxo de ar para:
6. Ajuste da repartição do ar
- o pára-brisas, os vidros laterais e os pés
dos passageiros,
- o pára-brisas e os vidros laterais
(desembaciamento ou descongelamento),
- os ventiladores centrais e laterais,- os ventiladores centrais, os ventiladoreslaterais e os pés dos passageiros,
- os pés dos passageiros.


Evite o funcionamento prolongadoem reciclagem de ar interior (risco de embaciamento e de degradação daqualidade do ar).

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3
O conforto
) Desligue o descongelamento doóculo traseiro e dos retrovisoresexteriores assim que o considerar necessário, pois um menor consumo de corrente permite uma diminuição do consumo de combustível.


Desembaciamento - Descongelamento dianteiro







Desembaciamento -
Descongelamento do
óculo traseiro
A tecla de comando situa-sena fachada do sistema do ar condicionado.
Estas seri
grafias na fachada indicam-lhe o posicionamento dos comandos para
desembaciar ou descongelar rapidamente o pára-brisas e os vidros laterais.
Com ar condicionado
manual

L
igar
O desembaciamento - descongelamento doóculo traseiro só pode ser accionado com o
motor em funcionamento. ) Prima esta tecla para descongelar o
óculo traseiro e, consoante a versão, os
r
etrovisores exteriores. A luz avisadoraassociada a esta tecla acende-se.

Com o Stop & Start, enquanto odesembaciamento se encontrar activado, o modo STOP não se encontra disponível.

Desligar
O descongelamento desliga-se
automaticamente para evitar um consumo excessivo de corrente. ) É possível interromper o funcionamento do descongelamento antes da sua extinção
automática premindo de novo na tecla. A luz
av
isadora associada a esta tecla apaga-se.
Com o ar condicionado
automático bizona
Programa automático visibilidade)Coloque os comandos de temperatura e de
distribuição de ar na posição serigrafiada
dedicada. )Accione o ar condicionado através datecla "A/C"
; o avisador da tecla acende.

)
Seleccione este programa para
desembaciar ou descongelar mais
rapidamente o pára-brisas e os vidroslaterais. O sistema gere automaticamente o ar condicionado, o débito de ar e distribui a
ventilação de uma forma ideal para o pára-
brisas e os vidros laterais. ) Para o interromper, carregue novamente
na tecla "visibilidade"ou "AU TO "
, oavisador da tecla apaga-se e o da tecla"AUTO"
acende. O sistema é reactivado com os valoresanteriores à neutralização.

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O conforto

















Conforto interior
Por ta-luvas iluminado(ver detalhes na página seguinte) 2.Grande compar timento de arrumação
aberto (sem auto-rádio)3.Tomada para acessórios 12 V (120 W)Tenha em atenção a potência do seu acessório, caso contrário poderá danificá-lo.
4.Tomada USB/ Jack
(ver detalhes nas páginas seguintes) 5.Compartimentos de arrumação abertos6.Por ta-latas7.Apoio de braços central8. Bolsas das portas

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3
O conforto





To m a d a d e
acessórios 12 V

)
Para ligar um acessório de 12 V (potência
máxima: 120 Watts), levantar a tampa e ligar o adaptador adequado.












Porta-luvas com
iluminação

Inclui compartimentos para a arrumação de
uma garrafa de água, da documentação de
bordo do veículo...
A sua tampa possui compartimentos para
a arrumação de uma caneta, de um par deóculos...)Para abrir o por ta-luvas, eleve a pega.
Ilumina-se ao abrir a tampa (consoante a
versão).
Contém o comando de neutralização do airbag
passageiro dianteiro A.
Com o ar condicionado, dá acesso à saída
de ventilação
B, debitando o mesmo ar climatizado que os ventiladores do habitáculo.

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O conforto








Tomada USB
suplementar
Consoante a versão, o seu veículo pode estar equipado de uma segunda tomada USB, situada na consola central.Durante a sua utilização, a tomada USB/Jack não deve ser utilizada paracarregar um equipamento nómada (risco de
sobrecarga).









To m a d a U S B /J a c k
Esta caixa de ligação, composta por uma
tomada JACK e USB, encontra-se na consolacentral.
Permite-lhe ligar um equipamento nómada,como um por tátil digital de tipo iPod® ou uma ®
pen USB.
Este lê os ficheiros de áudio que são
transmitidos para o seu sistema áudio, para
serem ouvidos através dos altifalantes doveículo.
Pode gerir estes ficheiros através doscomandos no volante ou da fachada do auto-rádio e visualizá-los no ecrã multifunções.
Durante a sua utilização em U
SB, o equipamento
nómada pode carregar automaticamente.
Para obter mais informações sobre autilização deste equipamento, consulte o capítulo "Áudio e Telemática".

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O conforto








Ta p e t e s
Dispositivo amovível de protecção da alcatifa.

Aquando da sua primeira montagem, do lado
do condutor, utilize exclusivamente as fixaçõesfornecidas na embalagem junta.
Os outros tapetes são simplesmente colocadosna alcatifa.


Montagem

Desmonta
gem

Para desmontar do lado do condutor:)recue o banco ao máximo, )liber te as fixações,)retire o tapete.

Montagem
Para o montar novamente do lado do condutor:)
posicione correctamente o tapete,)
coloque novamente as fixações
pressionando-as,
) verifique a fixação correcta do tapete.
Para evitar qualquer risco de bloqueiodos pedais: - utilize apenas tapetes adaptados às fixações já presentes no veículo; a sua utilização é imperativa, - nunca sobreponha vários tapetes.
A utilização de tapetes não homologados pela PEUGEOT pode impedir o acesso aos pedais e prejudicar o funcionamento doregulador/limitador de velocidade.

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O conforto








Arrumações da mala
Prateleira traseira(ver detalhes na página seguinte) 2.Patilhas(ver detalhes na página seguinte) 3.Iluminação da mala4.Correia de fixação5.Argolas de fixação (consoante versão)