Peugeot 208 2015 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Vezetés129
208_hu_Chap06_conduite_ed01-2016
Fokozatváltás-jelző
A rendszer a legmegfelelőbb sebességi fokozat
ajánlásával csökkenteni képes az üzemanyag-
fogyasztást.
A vezetési helyzettől és a gépjármű
felszereltségétől függően a rendszer egy
(vagy több) fokozat átugrását javasolhatja. Az
utasítást nyugodtan követheti, nincs szükség a
köztes fokozatokba kapcsolásra.
A fokozatváltási javaslatokat nem kell
kötelező érvényűnek tekinteni. Az út jellege,
a forgalom sűrűsége és a biztonság továbbra
is meghatározó elemei az optimális fokozat
megválasztásának. A vezető viseli tehát a
felelősséget a tekintetben, hogy követi-e a
jelzéseket vagy sem.
A funkciót nem lehet kiiktatni.Elektronikusan vezérelt vagy automata
sebességváltó esetén a rendszer csak
manuális üzemmódban aktív. Az információ nyíl formájában jelenik meg a
kombinált kijelzőn. A javasolt sebességi fokozat
is megjelenhet.
A rendszer a sebességváltásra
vonatkozó utasításokat a
menetkörülményekhez (lejtő, rakomány,
stb.) és a vezető igényeihez (nagyobb
teljesítményre vonatkozó kérés,
gyorsítás, fékezés, stb.) igazítja.
A rendszer soha nem javasolja:
-

a
z első fokozat kapcsolását,
-

a h
átramenetbe kapcsolást.
6

Vezetés
130
208_hu_Chap06_conduite_ed01-2016
Elindulás emelkedőn
Az emelkedőn álló gépjármű a fékpedál
felengedése után rövid ideig egy helyben
marad.
Vezérelt sebességváltó esetén,
ha A helyzetben van.
Automata sebességváltó esetén,
ha D helyzetben van.
A visszagurulás-gátló rendszer kb.
2

másodpercig megtartja a gépjárművet, amíg
a lábát áthelyezi a fékpedálról a gázpedálra.
A lejtőn álló, hátramenetbe kapcsolt
gépjármű rövid ideig egy helyben marad a
fékpedál felengedése után. Nem szabad kiszállni a gépjárműből,
amíg azt a visszagurulás-gátló tartja -
ideiglenesen - egy helyben.
Ha ki kell szállnia a gépjárműből,
miközben jár a motor, húzza be kézzel
a parkolóféket, majd ellenőrizze, hogy
a parkolófék visszajelzés folyamatosan
világít-e a kombinált kijelzőn.
Működési rendellenesség
A visszajelző lámpák folyamatos világítása a
rendszer hibáját jelzi.
Ellenőriztesse a PEUGEOT hálózatban vagy
egy szakszervizben. A visszagurulás-gátló a következő esetekben
működik:
-
h
a a fékpedál benyomásával teljesen álló
helyzetben rögzíti a gépjárművet,
-
m
eghatározott lejtési viszonyok között,
-
b
ecsukott vezetőoldali ajtónál.
A visszagurulás-gátló funkciót nem lehet
kiiktatni.

Vezetés131
208_hu_Chap06_conduite_ed01-2016
Stop & Start funkció
A kombinált kijelzőn kigyullad az
„ECO” visszajelzés, és a motor
készenléti üzemmódba kapcsol.
Működése
STOP üzemmód
Dízel e- HDi vagy BlueHDi és vezérelt
sebességváltó esetén:
-

6 k
m/h-nál alacsonyabb sebesség.
-

S
ebességváltó kar N helyzetben.
Vag

y
-

F
ékpedál benyomva.
Különleges esetek
A STOP üzemmód nem kapcsol be, ha:
- a v ezetőoldali ajtó nyitva van,
-

a v
ezető biztonsági öve ki van kapcsolva,
-

a kulccsal történő legutóbbi indítás óta a
gépjármű nem haladt gyorsabban 10 km/h-nál,
- az utastér hőmérsékletének megőrzéséhez szükség van a motor működésére,
-

a
z ablakok páramentesítése folyamatban
van,
-

b
izonyos meghatározott körülmények
(akkumulátortöltés, motorhőmérséklet,
fékrásegítés, külső hőmérséklet, stb.)
szükségessé teszik a motor működését a
rendszer felügyeletének biztosítására.
Ilyenkor az „ECO” visszajelzés pár
másodpercig villog, majd kialszik.
Az ilyen működés teljesen normális.
A rendszer megálláskor (piros lámpánál,
forgalmi dugóban, stb.) készenléti helyzetbe -
STOP üzemmód - kapcsolja a motort. A motor
automatikusan újraindul - START üzemmód

-,
amint a vezető indulni akar. Az újraindítás
azonnali, gyors és csendes.
A kimondottan városi használathoz tervezett
Stop & Start funkció a leállások révén
lehetővé teszi az üzemanyag-fogyasztás,
a szennyezőanyag-kibocsátás, valamint a
zajszint csökkentését.
Dízel BlueHDi és mechanikus
sebességváltó esetén:
-

A g

épjármű megállásakor.
-

S

ebességváltó kar üresben és
tengelykapcsoló pedál felengedve.
Benzines Puretech és mechanikus, vezérelt
vagy automata sebességváltó esetén :
-

A g

épjármű megállásakor.
-

S

ebességváltó kar üresben és
tengelykapcsoló pedál felengedve
(mechanikus sebességváltó).
-

F

ékpedál benyomva vagy sebességváltó
kar N helyzetben (vezérelt vagy automata
sebességváltó).
6

Vezetés
132
208_hu_Chap06_conduite_ed01-2016
A kényelmesebb parkolás érdekében
a hátramenetből való elkapcsolást
követő néhány másodpercben a STOP
üzemmód nem kapcsolható.
A Stop & Start üzemmód nincs hatással
a különböző gépjárműfunkciókra, mint
például a fékezés, stb.
Soha ne töltsön üzemanyagot a
gépjárműbe, ha a motor STOP
üzemmódban van. Feltétlenül állítsa le
a motort a gyújtáskulccsal. Egy számláló összegzi a menet
közben STOP üzemmódban
töltött időt. A számláló a motor
gyújtáskulccsal történő indításakor
minden alkalommal lenullázódik.
Hasznos
START üzemmód
Különleges esetekA START üzemmód biztonsági és kényelmi
okokból automatikusan bekapcsol, ha:
-

k
inyitja a vezetőoldali ajtót,
-

k
ikapcsolja a vezetőülés biztonsági övét,
-

b
izonyos meghatározott körülmények
(akkumulátortöltés, motorhőmérséklet,
fékrásegítés, légkondicionáló beállítása,
stb.) szükségessé teszik a motor
működését a rendszer felügyeletének
biztosítására.
Ilyenkor az „ECO” visszajelzés pár
másodpercig villog, majd kialszik.
Az ilyen működés teljesen normális.
Mechanikus sebességváltó esetén
:
-
T

engelykapcsoló pedál benyomva.
Vezérelt / automata sebességváltó esetén :
-

S

ebességváltó kar A / D vagy
M

helyzetben.
-
F

ékpedál felengedve. Az „ECO”
visszajelzés kialszik és a
motor újraindul.
vagy
-

S

ebességváltó kar N helyzetben.
-
F

ékpedál felengedve.
-

M

ajd sebességváltó kar A / D vagy
M

helyzetben.
vagy
-

K

apcsolt hátrameneti fokozat.
Ha mechanikus sebességváltó esetén
STOP üzemmódban úgy kapcsol másik
fokozatba, hogy nem nyomja ki teljesen
a kuplungot, üzenet jelenik meg, és
kéri, hogy az újraindítás érdekében
nyomja le erősebben a tengelykapcsoló
pedált.

Vezetés133
208_hu_Chap06_conduite_ed01-2016
Manuális kikapcsolás
- Nyomja meg.
- A g omb jelzőlámpája világít.
-

Ü
zenet jelenik meg.
Ha a gépjármű álló helyzetben van Stop
üzemmódban, a motor azonnal újraindul.
Manuális ismételt bekapcsolás
Vezetés vízzel elárasztott úton
Vízzel elöntött útszakaszon történő
átkelés előtt ajánlott kikapcsolni a
Stop
& Start funkciót.
A vezetéssel kapcsolatos tanácsokról
(pl. vízzel elárasztott úton) bővebben
lásd a megfelelő részt.
A motorháztető kinyitásakor
A motortérben történő bevatkozások
előtt kapcsolja ki a Stop & Start
funkciót, nehogy a START üzemmód
automatikus bekapcsolása esetén
megsérüljön.
Bizonyos esetekben - így pl. az utastér
hőkomfortjának fenntartása érdekében -
hasznos lehet a Stop & Start funkció
kikapcsolása.
A kikapcsolás bármikor kérhető a gyújtás
ráadását követően.
Ez a gomb kikapcsolja a Stop & Start funkciót.
Működési rendellenesség
A Stop & Start funkció működése különleges
technológiával készült és ilyen jellemzőkkel
rendelkező 12 V-os akkumulátort igényel.
Az ilyen típusú akkumulátorokon történő
beavatkozásokat kizárólag a PEUGEOT
hálózat ill. a szakszervizek munkatársai
végezhetik.
További tudnivalókat olvashat a 12 V-os
akkumulátorról a megfelelő részben.
A funkció rendellenes működése esetén az
„ECO OFF” vezérlő jelzőlámpája villogni kezd,
majd folyamatosan világít.
Ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT
hálózatban vagy egy szakszervizben.
Ha a hiba STOP üzemmódban jelentkezik,
előfordulhat, hogy a motor lefullad. A kombinált
kijelző valamennyi jelzőlámpája kigyullad. Ilyen
esetben vegye le a gyújtást, majd indítsa újra a
gépjárművet a kulccsal.
-

N

yomja meg.
-

A g

omb jelzőlámpája kialszik.
-

M

egerősítő üzenet jelenik meg. Ha a motor STOP üzemmódban van,
azonnal újraindul.
A Stop & Start funkció minden
gyújtásráadásnál automatikusan
újraindul.
6

Vezetés
134
208_hu_Chap06_conduite_ed01-2016
Sebességkorlátozó
„LIMIT”
Kormányon elhelyezett kapcsolók
„ A vezető által kiválasztott sebesség, melyet
nem kíván átlépni”.
A kiválasztás járó motornál, a gépjármű álló
helyzetében vagy menet közben történhet. A
legkisebb tárolható sebesség 30 km/h.
A gépjármű az ellenállási pont eléréséig reagál
a gázpedál lenyomására, ami azt jelenti, hogy a
gépjármű ekkor érte el a tárolt sebességet.
A gázpedál ellenállási ponton túli lenyomásával
a tárolt sebességet túl lehet lépni. A
korlátozáshoz való visszatéréhez elegendő
fokozatosan felengedni a gázpedált, és a tárolt
sebességnél kisebb sebességre lassítani a
gépjárművet.
A beállításokat járó motornál, a gépjármű
álló helyzetében vagy menet közben kell
elvégezni.
F
Állítsa a forgókapcsolót „LIMIT” helyzetbe: a
sebességkorlátozó üzemmód kiválasztása a
rendszer bekapcsolása nélkül (PAUSE) megtörtént.
A sebesség beállításához nem szükséges a
sebességkorlátozót bekapcsolni.
Kiválasztás
1. Sebességkorlátozó üzemmód kiválasztása / kikapcsolása.
2.
T

árolt sebességérték növelése.
3.
T

árolt sebességérték csökkentése.
4.
K

orlátozás bekapcsolása / szüneteltetése.
Sebességhatár tárolása
A korábbinál nagyobb sebesség beállításához:
-
N
yomja meg a SET +
gombot.
A korábbinál kisebb sebesség beállításához:
-

N
yomja meg a SET -
gombot.
A rövid nyomás 1 km/h-val csökkenti az
ér téket.
A hosszú nyomás 5 km/h-nként csökkenti az
ér téket. A rövid nyomás 1 km/h-val növeli az értéket.
A hosszú nyomás 5 km/h-nként növeli az
ér téket. Az érték beállításához a korlátozót nem kell
bekapcsolni, de a motornak járnia kell.

Vezetés135
208_hu_Chap06_conduite_ed01-2016
Bekapcsolás / Szüneteltetés
A sebességérték villogása
A tárolt sebesség túllépése
A gázpedál használatával kizárólag akkor
léphető túl a tárolt sebesség, ha a gázpedált
erősen, az ellenállási ponton túl nyomja le.
Ekkor a sebességkorlátozó átmenetileg
kikapcsolt állapotba kerül, a tárolt
sebességérték pedig villog és hangjelzés
hallható.
A sebességkorlátozó funkcióhoz való
visszatéréshez csökkentse a sebességet a
tárolt sebesség alá. Az érték villog:
-

h
a a gázpedál lenyomásával szándékosan
átlépte az ellenállási pontot,
-
h
a a korlátozó nem képes megakadályozni
a gépjármű sebességének növekedését az
út profilja miatt vagy erős lejtőn,
- j elentős gyorsuláskor.
Működési rendellenesség
A tárolt sebességérték eltűnik, és három vonal
jelenik meg.
Ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT
hálózatban vagy egy szakszervizben.
Az utoljára tárolt sebességértéket a memória
megőrzi.
A gomb első megnyomása bekapcsolja a
sebességkorlátozót, a második szünetelteti
(OFF)
.
F

Állítsa a forgókapcsolót 0 helyzetbe vagy vegye
le a gyújtást a rendszer kikapcsolásához.
A funkció kikapcsolása
A sebességkorlátozó berendezés
nem mentesíti a vezetőt a
sebességkorlátozások betartása és a
körültekintő vezetés kötelezettsége alól.
Figyeljen az út profiljára, óvatosan
gyorsítson, maradjon mindvégig ura
gépjárművének.
A pedálok akadályozásának elkerülése
érdekében:
-

ü
gyeljen a kiegészítő padlószőnyeg
megfelelő elhelyezésére és
rögzítésére,
-

s
oha ne helyezzen egymásra több
védőszőnyeget.
6

Vezetés
136
208_hu_Chap06_conduite_ed01-2016
Sebességszabályozó
1. Sebességszabályozó üzemmód kiválasztása / kikapcsolása.
2.
T

árolt érték növelése.
3.
T

árolt érték csökkentése.
4.
S

zabályozás be- / kikapcsolása. „ Az a sebesség, mellyel a vezető haladni
kíván”.
Ez a vezetéstámogató rendszer folyamatos
közlekedési feltételek mellett lehetővé teszi
a vezető által beprogramozott sebesség
folyamatos tartását, kivéve erős lejtőn.
Mechanikus sebességváltó esetén
Tároláshoz vagy bekapcsoláshoz a gépjármű
sebességének meg kell haladnia a 40
km/h-t,
legalább 4. kapcsolt fokozatban.
„CRUISE”
Kiválasztás
F Állítsa a forgókapcsolót „CRUISE”
helyzetbe: a sebességszabályozó
üzemmód kiválasztása a rendszer
bekapcsolása nélkül (PAUSE) megtörtént.
Vezérelt sebességváltó esetén
Tároláshoz vagy bekapcsoláshoz -
szekvenciális vezetésnél - a gépjármű
sebességének meg kell haladnia
a 40

km/h-t, legalább 2. kapcsolt fokozatban
vagy kiválasztott A helyzetben.
Automata sebességváltó esetén
Tároláshoz vagy bekapcsoláshoz -
szekvenciális vezetésnél - a gépjármű
sebességének meg kell haladnia
a 40

km/h-t, legalább 2. kapcsolt fokozatban
vagy kiválasztott D helyzetben.
Kormányon elhelyezett kapcsolók

Vezetés137
208_hu_Chap06_conduite_ed01-2016
A sebesség ideiglenes
túllépése
Utazósebesség tárolása
- Haladjon a beállítani kívánt sebességgel a gázpedál lenyomásával.
Szüneteltetés (OFF)
- Nyomja meg ezt a gombot, vagy nyomja le a fék- vagy a tengelykapcsoló pedált.
Folytatás
- A szabályozás szüneteltetése után nyomja meg ezt a gombot.
A gépjármű ismét az utoljára tárolt sebességgel
fog haladni.
Illetve, megismételheti az „utazósebesség
tárolása” műveletet is.
Tárolt érték módosítása
A korábbinál nagyobb sebesség tárolásához
két lehetőség van.
-

N

yomja meg a SET -
vagy SET + gombot.
A sebességértéket a rendszer tárolja/aktiválja,
és a gépjármű ezt a sebességet fogja tartani. Ideiglenesen lehetséges gyorsítani
és a
tároltnál nagyobb sebességgel haladni.
A tárolt érték villog.
Amikor felengedi a gázpedált, a gépjármű
ismét a tárolt sebességgel fog haladni.
6

Vezetés
138
208_hu_Chap06_conduite_ed01-2016
A tárolt sebességérték folyamatos
nyomással történő módosításakor
legyen óvatos, mert a gépjármű
sebessége gyorsan nőhet vagy
csökkenhet.
Csúszós úton vagy sűrű
forgalomban soha ne használja a
sebességszabályozót.
Meredek lejtőn a sebességszabályozó
nem képes megakadályozni a tárolt
sebesség túllépését.
A sebességszabályozó berendezés
nem mentesíti a vezetőt a
sebességkorlátozások betartása és a
körültekintő vezetés kötelezettsége alól.
A pedálok beszorulásának elkerülése
érdekében:
-
ü
gyeljen a kiegészítő padlószőnyeg
megfelelő elhelyezésére és
rögzítésére,
-

s
oha ne helyezzen egymásra több
védőszőnyeget.
Működési rendellenesség
A tárolt sebességérték nem látható, helyette
három vonal jelenik meg.
Ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT
hálózatban vagy egy szakszervizben.
A funkció kikapcsolása
A gázpedál használata nélkül
A gázpedál használatával
A korábbinál alacsonyabb sebesség
tárolásához: -
N
yomja meg a SET + gombot.
A rövid nyomás 1 km/h-val növeli a sebességet.
A hosszú nyomás 5 km/h-nként növeli a
sebességet.
-
G
yorsítson a kívánt sebesség
eléréséig.
-
N
yomja meg a SET + vagy SET - gombot.
-
N
yomja meg a SET - gombot.
A rövid nyomás 1 km/h-val csökkenti a sebességet.A hosszú nyomás 5 km/h-nként csökkenti a
sebességet. -

Állítsa a forgókapcsolót „0”
helyzetbe: a
szabályozó üzemmód kiválasztása megszűnt. A
kijelzőn újra az összes megtett kilométer látható.
Gyújtáslevételt követően a rendszer nem tárol
sebességértéket.