Peugeot 208 2017 Omistajan käsikirja (in Finnish)

119
BlueHDi-dieselmoottori ja manuaalinen
vaihteisto:
-

H
eti kun auto pysähtyy tai ajonopeus on alle
3
km/h (1.5 BlueHDi -moottorin yhteydessä).
-
V

aihteenvalitsin vapaalla ja kytkinpoljin
vapautettuna.
Puretech-bensiinimoottori ja manuaalinen,
ohjattu tai automaattinen vaihteisto :
-

H
eti, kun auto pysähtyy tai ajonopeus on
alle 3
km/h (kun manuaalinen vaihteisto ja
riippuen käytössä olevasta versiosta).
-
V

aihteenvalitsin vapaalla ja kytkinpoljin
vapautettuna (manuaalinen vaihteisto).
-
J

arrupoljin painettuna tai vaihteenvalitsin
asennossa N (automatisoitu tai
automaattinen vaihteisto).
Erityistilanteet: STOP-tila ei ole
käytössä
STOP-tila ei kytkeydy päälle seuraavissa
tilanteissa:
-

k
uljettajan ovi on auki
-
kulj

ettajan turvavyö on lukitsematta
-

a
jonopeus ei ole ylittänyt 10 km/h siitä, kun
moottori viimeksi käynnistettiin avaimella
-
läm

pötilan ylläpito matkustamossa
edellyttää moottorin käymistä
-
h

uurteenpoisto on toiminnassa Varoitusvalo ECO vilkkuu muutaman
sekunnin ajan ja sammuu sitten.
Tämä toiminta on aivan normaalia.
Aikalaskuri laskee yhteen STOP-
tilassa käytetyn ajan ajomatkan
kuluessa. Laite nollautuu aina,
kun sytytysvirta kytketään
avaimella.
Mukavuussyistä pysäköitäessä STOP-tila
ei kytkeydy käyttöön peruutusvaihteesta
poissiirtymistä seuraavan muutaman
sekunnin ajan.
Stop & Start -järjestelmä ei muuta
auton toimintoja, kuten jarrutusta,
ohjaustehostusta jne. Mikäli manuaalivaihteistossa, moottorin
ollessa STOP-tilassa, vaihde kytketään
ilman, että kytkinpoljin painetaan
kunnolla pohjaan, syttyy varoitusvalo tai
ilmestyy varoitusviesti kytkinpolkimen
painamisesta kunnolla, jotta moottorin
uudelleenkäynnistys onnistuu.
Älä koskaan täytä polttoainesäiliötä silloin,
kun moottori on STOP-tilassa; katkaise
sytytysvirta aina avaimella.
S TA R T- t i l a
Varoitusvalo ECO sammuu ja
moottori käynnistyy jälleen.
Manuaalivaihteisto :
-
K

ytkinpoljin painettuna.
Automatisoitu/automaattinen vaihteisto :
-
V

aihteenvalitsin asennossa A/D tai M.
-
J

arrupoljin vapautettu.
tai
-

t

ietyt hetkelliset olosuhteet (akun lataus,
moottorin lämpötila, jarrutehostin,
ulkolämpötila jne.) vaativat niin, jotta
järjestelmä voidaan tarkastaa.
6
Ajaminen

120
- Vaihteenvalitsin asennossa N.
- Jarrupoljin vapautettu.
-
V

aihteenvalitsin asennossa A/D tai M.
tai
-

Pe
ruutusvaihde kytketty.
Erityistilanteet: START-
tila kytkeytyy pois päältä
automaattisesti
Turvallisuus- ja mukavuussyistä START-tila
laukeaa automaattisesti, kun:
-
a
vaat kuljettajan oven
-
a

vaat kuljettajan turvavyön lukituksen
-

t
ietyt hetkelliset olosuhteet (akun lataus,
moottorin lämpötila, jarrutehostin,
ilmastoinnin asetukset...) vaativat niin, jotta
järjestelmä tai auto voidaan tarkastaa.
Varoitusvalo ECO vilkkuu muutaman
sekunnin ajan ja sammuu sitten.
Tämä toiminta on aivan normaalia.
Kytkeminen pois toiminnasta
manuaalisesti
Joissakin tapauksissa, kuten matkustamon
lämpömukavuuden ylläpitämiseksi, voi olla
tarpeen kytkeä Stop & Start -järjestelmä pois
toiminnasta.
Poiskytkennän voi tehdä milloin tahansa, kun
sytytysvirta on kytketty.
Tämä kytkin estää Stop & Start -toiminnon
käytön.
-


Paina.
-
K

ytkimen merkkivalo jää palamaan.
-

N
äyttöön tulee viesti.
Jos auto on paikallaan STOP-tilassa, moottori
käynnistyy välittömästi uudelleen.
Kytkeminen uudelleen
toimintaan manuaalisesti
- Paina.
- K ytkimen merkkivalo sammuu.
-
V

ahvistusviesti tulee näyttöön. Jos moottori on STOP-tilassa, se
käynnistyy välittömästi uudelleen.
Stop & Start -järjestelmä kytkeytyy
automaattisesti päälle aina, kun
sytytysvirta kytkeytyy.
Konepellin avaaminen
Kytke ennen konepellin alla tehtäviä
toimenpiteitä Stop & Start -järjestelmä
pois käytöstä START-tilan kytkeytymisen
ja loukkaantumisvaaran estämiseksi.
Ajo tulvaveden peittämällä tiellä
Ennen veden peittämälle alueelle ajoa
suosittelemme painokkaasti, että Stop &
Start -järjestelmä kytketään toiminnasta
pois.
Katso vastaavasta kohdasta lisätietoja
ajo-ohjeista
ja ajamisesta tulvaveden
peittämällä tiellä.
Ajaminen

121
Toimintahäiriö
Mikäli järjestelmässä ilmenee toimintahäiriö,
painikkeen ECO OFF varoitusvalo vilkkuu,
minkä jälkeen se jää pysyvästi palamaan.
Tarkistuta järjestelmä PEUGEOT-verkostolla tai
valtuutetussa korjaamossa.
Mikäli toimintahäiriö ilmenee STOP-
tilassa, auto voi sammua. Mittariston kaikki
varoitusvalot syttyvät. Sytytysvirta on
katkaistava ja auto on käynnistettävä avaimella.Stop & Start -järjestelmä vaatii 12
V:n
akun, jossa on erikoisteknologia ja
-o

minaisuudet.
Kaikki tämän tyyppiselle akulle tehtävät
toimenpiteet on ehdottomasti annettava
PEUGEOT-verkoston tai valtuutetun
korjaamon tehtäväksi.
Katso lisätietoja 12
V:n akusta sitä
käsittelevästä kohdasta.
Nopeudenrajoitin LIMIT
Järjestelmä, joka estää auton nopeutta
ylittämästä kuljettajan ohjelmoimaa
nopeusasetusta.
Ohjauspyörän kytkimet
1. Nopeudenrajoittimen toimintatilan valinta/
peruutus
2. Tallennetun nopeuden nostaminen
3. Tallennetun nopeuden laskeminen
4.
Nopeudenrajoittimen käynnistys/keskeytys
Auton nopeus kasvaa kaasupolkimen käytön
mukaisesti. Kun kaasupoljin on vastekohdassa,
tallennettu nopeusrajoitus on saavutettu.
Ohjelmoidun enimmäisnopeuden voi kuitenkin
ylittää painamalla kaasupoljinta niin kauan,
kunnes päästään vasteen yli. Kun kaasupoljinta
nostetaan asteittain ja palataan ohjelmoidun
enimmäisnopeuden alle, rajoitin on jälleen
normaalisti toiminnassa.
Järjestelmän asetukset voidaan tehdä
auton ollessa paikallaan moottorin
käydessä tai ajon aikana.
Valinta
F Käännä säätöpyörä asentoon LIMIT :
nopeudenrajoitin on valittu, mutta sitä ei ole
käynnistetty (TAUKO).
Nopeudenrajoitinta ei tar vitse käynnistää, kun
nopeus halutaan asettaa.
Nopeusasetus valitaan moottorin käydessä,
auton ollessa paikallaan tai ajettaessa. Pienin
mahdollinen nopeusasetus on 30


km/h.
6
Ajaminen

122
Nopeudenrajoituksen tallentaminen
Nopeudenrajoitus voidaan asettaa ottamatta
nopeudenrajoitinta käyttöön, mutta moottorin
on oltava käynnissä.
Valittua nopeudenrajoitusta suuremman
nopeuden tallentaminen:
-
P

aina painiketta
SET + .
Lyhyt painallus kohottaa nopeutta 1


km/h.
Yhtäjaksoinen painallus kohottaa nopeutta
5
km/h portain.
Valittua nopeudenrajoitusta pienemmän
nopeuden tallentaminen:
-
P

aina painiketta
SET -. Lyhyt painallus hidastaa nopeutta 1


km/h.
Yhtäjaksoinen painallus hidastaa nopeutta
5 km/h portain.
Käyttöönotto / tauko
Nopeudenrajoitin otetaan käyttöön painamalla
tätä painiketta. Kun painiketta painetaan
uudelleen, nopeudenrajoitin siirtyy taukotilaan.
Tallennetun nopeuden
ylittäminen
Jos kaasupoljinta painetaan kerran
tallennetun nopeuden ylittämiseksi,
nopeus ei nouse muulloin kuin
painamalla voimakkaasti

kaasupoljinta vastuskohdan yli.
Nopeudenrajoitin kytkeytyy tilapäisesti pois
päältä ja näytössä vilkkuu tallennettu nopeus.
Samalla kuuluu merkkiääni.
Nopeudenrajoitustoiminto palautuu, kun auton
nopeus hidastetaan tallennetun nopeuden
alapuolelle.
Nopeuden vilkkuminen näytössä
Se vilkkuu:
- k un kaasupolkimen vastekohta ylitetään
-
k

un nopeudenrajoitin ei pysty rajoittamaan
auton nopeutta tieprofiilin tai jyrkän
alamäen johdosta
-

k
ovan kiihdytyksen yhteydessä.
F

K
äännä säätöpyörä asentoon 0 tai katkaise
sytytysvirta järjestelmän sammuttamiseksi.
Viimeksi tallennettu nopeusrajoitus jää muistiin.
Järjestelmän kytkeminen
pois toiminnasta
Ajaminen

123
Toimintahäiriö
Tallennettu nopeusrajoitus pyyhkiytyy pois ja
tilalle tulee kolme katkoviivaa.
Tarkistuta PEUGEOT-verkostolla tai
valtuutetussa korjaamossa.Rajoitin ei missään tapauksessa
korvaa kuljettajan tarkkaavaisuutta ja
nopeusrajoitusten noudattamista.
Seuraa tien kaltevuutta ja voimakkaita
kiihdytyksiä, ja pidä auto koko ajan
täydellisessä hallinnassa.
Jotta poljinten alle ei joutuisi mitään
ylimääräistä:
-

v
armista, että lattiamatto ja sen
lattiakiinnikkeet ovat hyvin paikoillaan
-

ä
lä koskaan aseta mattoa toisen
päälle.
Vakionopeussäädin
CRUISE
Järjestelmä, joka säilyttää automaattisesti
kuljettajan ohjelmoiman ajonopeuden ilman,
että kaasupoljinta painetaan.
Kytkimet ohjauspyörässä
1. Vakionopeussäätimen toimintatilan
valinta / peruutus
2. Tallennetun arvon suurentaminen
3. Tallennetun arvon pienentäminen
4. Vakionopeussäätimen käytön keskeytys
/ palautus Tämä ajoapulaite ylläpitää kuljettajan
ohjelmoiman ajonopeuden vakiona joustavassa
liikenteessä, paitsi ei jyrkässä alamäessä.
Manuaalivaihteistolla
Toiminto voidaan kytkeä päälle tai se voidaan
ohjelmoida vain silloin, kun ajonopeus on yli
40
km/h ja vähintään 4. vaihde on kytkettynä.
Automatisoidulla vaihteistolla
Jotta nopeus voitaisiin tallentaa tai ottaa
käyttöön, automaattitilassa, ajonopeuden
pitää olla yli 40 km/h ja vähintään 2-vaihde
kytkettynä tai vaihteenvalitsin asennossa A .
Automaattivaihteistolla
Jotta nopeus voitaisiin tallentaa tai ottaa
käyttöön, automaattitilassa, ajonopeuden
pitää olla yli 40 km/h ja vähintään 2-vaihde
kytkettynä tai vaihteenvalitsin asennossa A .
Valinta
F Käännä säätöpyörä asentoon CRUISE:
vakionopeussäädin on valittu, mutta sitä ei
ole käynnistetty (TAUKO).
6
Ajaminen

124
Vakionopeuden tallentaminen
- Kiihdytä haluamaasi nopeuteen painamalla kaasupoljinta.
-
P

aina painiketta
SET – tai SET + .
Vakionopeus on tallennettu/aktivoitu ja auto
pysyy tallennetussa ajonopeudessa
Ohjelmoidun nopeuden
hetkellinen ylittäminen
Kiihdyttäminen ja vakionopeuden
ylittäminen tilapäisesti on
mahdollista.
Tallennettu nopeus vilkkuu
näytössä.
Kun kaasupoljin vapautetaan, auton
ajonopeus palautuu tallennettuun
vakionopeuteen.
Tauko (OFF)
- Paina tätä painiketta, jarrupoljinta tai kytkinpoljinta (versiosta riippuen). Jos käytössä on 1,2 PureTech 82- ja 110
(euro 6.2) - tai 1,5 BlueHDi (euro 6.2)
-moottorit, manuaalivaihteisto ja Stop &
Start, kytkimen painaminen ei pysäytä
vakionopeussäädintä. Vakionopeussäädin
pysyy aktiivisena vaihteen vaihtamisen
jälkeen.
Käyttöönotto uudelleen
- Kun vakionopeussäädin on taukotilassa,
paina tätä painiketta.
Auton ajonopeus palaa viimeksi tallennettuun
nopeuteen.
Voit myös halutessasi tehdä vakionopeuden
tallennustoimenpiteet uudelleen.
Ajaminen

125
Voit tallentaa valittua ajonopeutta suuremman
nopeuden kahdella tavalla.
Kaasupoljinta käyttämättä
- Paina painiketta SET + .
Lyhyt painallus kohottaa nopeutta 1


km/h.
Yhtäjaksoinen painallus kohottaa nopeutta
5

km/h portain.
Kaasupoljinta käyttämällä
- Kiihdytä tallennetusta nopeudesta, kunnes saavutat
haluamasi nopeuden. -
P

aina painiketta
SET – tai SET + .
Valittua nopeudenrajoitusta pienemmän
nopeuden tallentaminen:
-
P
aina painiketta
SET -.
Lyhyt painallus hidastaa nopeutta 1

km/h.
Yhtäjaksoinen painallus hidastaa nopeutta
5 km/h portain.
Toiminnon pysäyttäminen
- Käännä säätöpyörä asentoon 0
:
vakionopeussäätimen toimintatila on
peruutettu. Näyttöön ilmestyy matkamittari.
Kun sytytysvirta katkaistaan, muistiin ei jää
mitään tallennettua nopeutta.
Toimintahäiriö
Tallennettu nopeusrajoitus pyyhkiytyy pois ja
tilalle tulee kolme katkoviivaa.
Tarkistuta PEUGEOT-verkostolla tai
valtuutetussa korjaamossa.
Tallennetun ajonopeuden
vaihtaminen
6
Ajaminen

126
Kun ohjelmoitu nopeus on muutettu
pitkällä painalluksella, ole tarkkaavainen,
sillä nopeus voi suurentua tai pienentyä
nopeasti.
Älä käytä vakionopeussäädintä liukkaalla
tiellä tai vilkkaassa liikenteessä.
Jyrkässä alamäessä vakionopeussäädin
ei pysty estämään tallennetun nopeuden
ylittymistä.
Vakionopeussäätimen käyttö ei missään
tapauksessa poista kuljettajan vastuuta
nopeusrajoitusten noudattamisessa eikä
velvollisuutta olla tarkkaavainen.
Jotta polkimet eivät juuttuisi:
-
v
armista, että lattiamatto ja sen
lattiakiinnikkeet ovat hyvin paikoillaan
-

ä
lä koskaan aseta mattoa toisen
päälle.Ajonopeuksien
tallentaminen
Tällä toiminnolla voidaan tallentaa
nopeusar voja, joita järjestelmä ehdottaa
käytettäessä nopeudenrajoitinta (ajonopeuden
rajoitusta varten) tai vakionopeussäädintä
(matkanopeutta varten).
Voit tallentaa järjestelmän muistiin viisi
asetusta kumpaakin järjestelmää varten.
Joitakin arvoja on jo tallennettu oletusarvona.
Kosketusnäytön kanssa
Tallennettuja tietoja voi muokata
valikossa Ajaminen / Auto .
F

V

alitse välilehti Ajontoiminnot .
F

V

alitse toiminto Ajonopeuksien säädöt .
F

P

aina painiketta ON , niin toiminto aktivoituu.
F

V

alitse nopeusasetus 1 –5, jonka haluat
muuttaa.
F

V

alitse nopeusasetusarvo, jonka haluat
muuttaa.
F

S

yötä uusi arvo numeronäppäimillä ja
vahvista sekä valitse OK vahvistaaksesi. Turvallisuussyistä nämä toimenpiteet saa
tehdä vain auton ollessa paikallaan.
Valinta
Tallennetun nopeuden valinta:
F
P aina painiketta " +" tai ”-” ja pidä se
painettuna; järjestelmä pysähtyy lähimpään
tallennettuun nopeuteen.
F

P
aina uudelleen painiketta " +" tai ”-” ja
pidä painike painettuna toisen tallennetun
nopeuden valitsemiseksi.
Nopeuden ja järjestelmän tilan muistutus
(käytössä / ei käytössä) tulee näkyviin
mittaristoon.
Ajaminen

127
Active City Brake
Ennaltaehkäisevä ajonapujärjestelmä joka
tuulilasin yläosassa olevan anturin avulla
käyttää auton jarruja automaattisesti, jos
ajetaan nopeasti hidastavan, pysähtyvän tai
paikallaan olevan auton takana.
Tarkoituksena on välttää etutörmäys tai
pienentää törmäysnopeutta.
Järjestelmä on suunniteltu parantamaan
ajoturvallisuutta.
Kuljettajan vastuulla on edelleen tarkkailla
jatkuvasti liikenteen tilaa, arvioida välimatkaa
muihin ajoneuvoihin ja arvioida muiden
ajoneuvojen suhteellisia nopeuksia.Active City Brake-järjestelmä ei voi
missään tapauksessa korvata kuljettajan
tarkkaavaisuutta. Kun auto on liian lähellä tai lähestyy edellä
ajavaa autoa liian nopeasti, järjestelmä
käynnistää automaattisesti jarrutuksen
törmäyksen ehkäisemiseksi.
Kun järjestelmä kytkeytyy:
-

n
äyttöön tulee viesti
- j arruvalot syttyvät.
Automaattinen jarrutus alkaa viimeisenä
keinona, kun kuljettaja ei ole painanut
tarpeeksi tai lainkaan jarrupoljinta tai
aloittanut törmäysvaaran ehkäisyyn tarvittavia
toimenpiteitä.
Lasersäde on näkymätön. Älä koskaan
katso laseranturia optisella instrumentilla
(suurennuslasilla, mikroskoopilla tms.)-
silmävaurion vaara. Toimintaedellytykset:
-
A

joneuvoja liikenteessä samalla kaistalla.
-
A
uto ei ole liian jyrkässä mutkassa.
-
A
utosi ajonopeus on 5 –30

km/h.
-
J
arrutuksen aputoiminnot (ABS, REF, AFU)
toimivat.
- A jovakauden hallintatoiminnot (ASR, CDS)
toimivat ja ovat käytössä.
-

A
ctive City Brake ei ole kytkeytynyt
viimeisen 10


sekunnin aikana.
Kytkeytynyt automaattijarrutus voi:
-
o

lla vielä tehokkaampi, jos kuljettaja painaa
voimakkaammin jarrupoljinta
6
Ajaminen

128
Törmäys voidaan välttää automaattisesti,
jos autosi ja edellä olevan auton välinen
nopeusero on korkeintaan 15 km/h.
Tämän kynnysrajan ylittävällä nopeudella
järjestelmä pyrkii ehkäisemään tai
lieventämään törmäystä hidastaessaan
auton nopeutta.
Aktivointi / kytkeminen pois
päältä
Active City Brake voidaan kytkeä
päälle tai pois valikosta Ajaminen
/ Auto .
Järjestelmän tila jää muistiin, kun sytytysvirta
katkaistaan.
Aina, kun sytytysvirta kytketään tämän jälkeen
päälle, jos automaattinen hätäjarrutustoiminto
ei ole käytössä, näkyviin tulee hetkeksi viesti,
joka kertoo nopeuden kynnysar von (10
km/h).Kytke Active City Brake pois päältä:
-

k
un tuulilasi on vaurioitunut anturin
lähelle osuneesta iskusta
-
k
un autoon kytketään perävaunu
-
k
un autoa hinataan
-
k
un auto saapuu tietullipaikalle
-
k
un auto viedään automaattipesuun.
Toiminnan rajoitukset
Järjestelmä ei tunnista:
- j
alankulkijoita, eläimiä, moottori- ja
polkupyöräilijöitä
-
l

iikkumattomia ja heijastamattomia esineitä
ja materiaaleja (pahvilaatikko, seinä jne.)
-

a
joneuvoja, jotka eivät aja samaan
suuntaan.
Järjestelmä ei laukea tai sen toiminta
keskeytyy, kun kuljettaja:
-
p

ainaa voimakkaasti kaasupoljinta
-
k

ääntää yllättäen ohjauspyörää
(ehkäisytoimenpide).
-

p

ysäyttää auton ja pitää sitä paikallaan
noin 1,5

sekuntia, jotta kuljettaja saa auton
hallinnan käsiin
-
s

ammuttaa moottorin
-
a

iheuttaa pumpun käyttöääntä, joka johtuu
jarrujärjestelmän täyttymisestä.
Toimintahäiriöt
Puhdista tai poista tuulilasin yläreunasta kaikki
lika (huurre yms.) tai esineet (tarrat, puunlehdet
yms.) jotka peittävät laseranturin. Tarkistuta toiminta PEUGEOT-verkostolla
tai valtuutetulla korjaamolla seuraavissa
tapauksissa:
-
Viesti
automaattisen jarrutusjärjestelmän
vika havaittu yhdessä merkkiäänen kanssa
kertoo, että on havaittu vika.
-
T
örmäyksen jälkeen järjestelmä
asettuu aina toimimattomaan tilaan:
hätäjarruautomatiikka ei enää toimi.
Järjestelmä havaitsee tur vatyynyjen
avautumisen.
Älä yritä irrottaa, säätää tai testata
anturia.
Ainoastaan PEUGEOT-verkosto tai
valtuutettu korjaamo saa työskennellä
järjestelmän parissa.
Huurtunut tuulilasi tai konepellille kerääntynyt
lumi haittaavat laserin toimintaa. Jos laseranturi
on peitossa, näyttöön tulee viesti.
Käytä tuulilasin huurteenpoistoa ja puhdista
anturin edessä oleva tuulilasin alue
säännöllisesti.
Ole erityisen tarkkaavainen, kun ajat huonolla
säällä (rankkasade, raekuuro, sumu, lumisade
jne.). Silloin jarrutusmatka pitenee ja laseranturi
ei muuta mittaustekniikkaa, vaan jatkaa
mittaamista tasaiseen tapaan.
Ajaminen