Peugeot 208 2019 Priročnik za lastnika (in Slovenian)
Page 141 of 263
139
Polnjenje akumulatorja
s
polnilnikom
Za zagotovitev optimalne življenjske dobe
akumulatorja je treba ohranjati ustrezno raven
napolnjenosti akumulatorja.
V naslednjih primerih je akumulator treba
napolniti:
-
č
e vozite samo na kratke razdalje,
-
č
e vozila več tednov ne boste uporabljali.
Obrnite se na ser visno mrežo PEUGEOT ali na
kvalificirano servisno delavnico.
Če želite akumulator napolniti sami,
uporabite le polnilnik, ki je združljiv
s
svinčenimi akumulatorji nazivne
napetosti 12
V.
Upoštevajte navodila, ki jih je pripravil
proizvajalec polnilnika.
Pazite, da ne boste zamenjali polaritet.
Akumulatorja ni treba odklopiti.
F
I
zklopite kontakt.
F
I
zklopite vse porabnike električne energije
(avtoradio, luči, brisalniki stekla itd.). F
P
reden priklopite kable na akumulator,
izklopite polnilnik B , da preprečite
preskakovanje isker.
F
P
reverite, ali so kabli polnilnika v dobrem
stanju.
F
D
vignite plastični pokrovček pozitivnega
priključka (+), če je vaše vozilo opremljeno
z
njim.
F
K
able polnilnika B priključite tako, kot sledi:
-
r
deči pozitivni kabel (+) na pozitivni
priključek (+) akumulatorja A ,
-
č
rni negativni kabel (-) na masno točko C
vozila.
F
O
b koncu polnjenja najprej izklopite polnilnik
B , nato pa odklopite kable z
akumulatorja A.
Dokler napolnjenost akumulatorja ne
doseže določenega nivoja, nekatere
funkcije (npr. Stop & Start) niso na voljo. Nikoli ne poskušajte polniti zmrznjenega
akumulatorja. Nevarnost eksplozije!
Če je akumulator zmrznil, naj ga
pregleda ser visna mreža PEUGEOT ali
usposobljena servisna delavnica, da
preveri, ali so bili notranji sestavni deli
poškodovani in ali je razpokalo ohišje,
zaradi česar bi lahko prišlo do uhajanja
strupene in jedke kisline. Če vidite to nalepko, lahko uporabite
le 12-V polnilnik, da tako preprečite
nepopravljivo škodo na električnih delih,
povezanih s
funkcijo Stop & Start.
Odklop akumulatorja
Da bi ohranili zadosten nivo napolnjenosti
akumulatorja, s katerim boste brez težav
zagnali motor, je priporočljivo, da v primeru
predvidene daljše imobilizacije vozila
akumulator odklopite.
Preden začnete odklapljati akumulator:
F
z
aprite vse odpiralne dele (vrata, prtljažnik,
o k n a, st r e h o),
8
V primeru okvare
Page 142 of 263
140
Kabelski čevelj z enostavnim
z aklepanjem
Odklop priključka (+) Priklop priključka (+)
Jezička ne potiskajte na silo; če obroča
niste namestili pravilno, ga ne boste mogli
blokirati, zato postopek začnite znova.
Pred odklopom
Ko izključite kontakt, počakajte 2 m
inuti, preden
odklopite akumulator.
Zaprite okna in vrata, preden odklopite
akumulator.
Po ponovni priključitvi
Po vsaki ponovni priključitvi akumulatorja
vključite kontakt in počakajte eno minuto,
preden zaženete motor, da se elektronski
sistem inicializira. Če kljub temu prihaja do
manjših motenj, se obrnite na ser visno mrežo
PEUGEOT ali usposobljeno servisno delavnico.
Glejte ustrezno poglavje in ponovno
inicializirajte:
-
k
ljuč z
d
aljinskim upravljalnikom,
-
d
atum in uro,
-
shr
anjene radijske postaje.
F
D
o konca privzdignite jeziček A , da
odklenete obroč B .
F
O
dstranite obroč B tako, da ga dvignete.
F Do konca privzdignite jeziček A .
F P onovno namestite odprti obroč B na priključek
(+) .
F
N
asadite obroč B do konca.
F
P
otisnite jeziček A navzdol, da blokirate obroč B .
Vleka
Postopek vleke vašega vozila ali vleke drugega
vozila z
obročem za vleko.
F
i
zključite vse porabnike elektrike (avtoradio,
brisalnike, luči …),
F
i
zključite kontakt in počakajte štiri minute.
Na akumulatorju zadostuje, da odklopite le
priključek (+).
V primeru okvare
Page 143 of 263
141
Splošni nasveti
Upoštevajte veljavno zakonodajo v državi,
kjer vozite.
Teža vlečnega vozila mora biti večja od
teže vlečenega vozila.
Voznik vlečenega vozila mora ostati
za volanom in imeti veljavno vozniško
dovoljenje.
Pri vleki vozila z
vsemi kolesi na tleh
vedno uporabite homologiran vlečni drog.
Prepovedana je uporaba trakov ali vr vi.
Z vlečnim vozilom speljujte počasi in
postopoma.
Ko motor vlečenega vozila ni zagnan, tudi
ne delujeta ser vovolan in funkcija pomoči
pri zaviranju.
V naslednjih primerih obvezno pokličite
profesionalno vlečno službo:
-
p
ri okvari vozila na avtocesti ali hitri
cesti,
-
p
ri vozilih s štirikolesnim pogonom,
-
č
e ne morete prestaviti ročice
menjalnika v
prosti tek, odblokirati
volana ali sprostiti parkirne zavore,
-
k
o ni možno vleči vozila s samodejnim
menjalnikom pri delujočem motorju,
-
p
ri vleki vozila s samo dvema
kolesoma na tleh,
-
č
e nimate homologiranega vlečnega
droga itd.Dostop do orodja
Vleka vozila
Obroč za vleko je nameščen v prtljažniku pod
t alno oblogo.
Za dostop:
F
o
dprite prtljažnik,
F
p
rivzdignite talno oblogo in jo odstranite,
F
o
broč za vleko vzemite iz nosilnega ohišja.
F
N
a prednjem odbijaču odpnite pokrov
s
pritiskom na spodnji del na desni strani.
F
O
broč za vleko vozila privijte do konca.
F
N
amestite vlečni drog. F
M
enjalnik prestavite v prosti tek.
Če teh opozoril ne upoštevate, lahko pride do poškodb nekaterih sklopov vozila
(zavorni sistem, prenos itd.) in do tega,
da pomoč pri zaviranju ob ponovnem
speljevanju ne deluje.
F
O
dblokirajte volan tako, da zavrtite
kontaktni ključ za eno stopnjo, ter sprostite
parkirno zavoro.
F N a obeh vozilih vklopite varnostne utripalke.
F
P
očasi speljite, vozite počasi in naredite
kratko razdaljo.
Vleka drugega vozila
F Na zadnjem odbijaču odpnite pokrov, tako da pritisnete na njegov spodnji del.
F
O
broč za vleko vozila privijte do konca.
F
N
amestite vlečni drog.
F
N
a obeh vozilih vklopite varnostne utripalke.
F
P
očasi speljite in na kratki razdalji vozite
z
nizko hitrostjo.
8
V primeru okvare
Page 144 of 263
142
Značilnosti motorjev in
vlečne obremenitve
Motorji
Tehnični podatki motorja so navedeni
na prometnem dovoljenju in v prodajni
dokumentaciji.
Največja moč motorja ustreza homologirani
vrednosti, merjeni na preizkuševališču,
v pogojih, ki so določeni v
evropski
zakonodaji (direktiva 1999/99/CE).
Za več informacij se obrnite na ser visno mrežo
PEUGEOT ali usposobljeno servisno delavnico.
Mase in dovoljene
obremenitve
Podatki o največjih dovoljenih masah in
o bremenitvah za vaše vozilo so navedeni
v
prometnem dovoljenju in prodajni
dokumentaciji.
Te vrednosti so navedene tudi na proizvajalčevi
ploščici ali nalepki.
Za več informacij se obrnite na ser visno mrežo
PEUGEOT ali usposobljeno servisno delavnico. Navedene vrednosti MTR A (največja
skupna dovoljena masa vozila s
prikolico)
in dovoljenih obremenitev veljajo za največ
1000 metrov nadmorske višine. Obremenitev
morate zmanjšati za 10 % za vsakih dodatnih
1000 metrov nadmorske višine.
Največja dovoljena vlečna masa ustreza
največji dovoljeni masi vlečne kljuke.
Visoke zunanje temperature lahko
zmanjšajo zmogljivost vozila in tako
zaščitijo motor.Če zunanja temperatura
presega 37 °C, omejite maso prikolice.
Če je vlečno vozilo malo obteženo, to
lahko vpliva na njegovo stabilno lego na
cesti.
Pri vleki prikolice se zavorna pot poveča.
Hitrost vlečnega vozila ne sme preseči
100 km/h (upoštevajte veljavno lokalno
zakonodajo).
Kadar je zunanja temperatura povišana, se
zaradi lažjega ohlajanja motorja priporoča,
da po zaustavitvi vozila počakate še eno
do dve minuti, preden ustavite motor.
Tehnični podatki
Page 145 of 263
143
Bencinski motorji in obremenitve prikolice
Motor1,2 l PureTech 681,2 l PureTech 82 1,2 l PureTech 82 S&S
Menjalniki Ročni 5-stopenjski
(BVM5) Ročni 5-stopenjski
(BVM5) Ročni 5-stopenjski
(BVM5) Ročni 5-stopenjski
(STT)
(BVM5)
Koda EB2FB MAEB2FAD MA EB2F MAEB2FA MA STT
Oznake modela CC… CA… HMP6CCHMMP – CCHMMP/1 HMZ6
- HMZ0HMRP/S
Prostornina (cm
3) 11 9 911 9 911 9 911 9 9
Največja moč motorja: Standard EU (kW) 505060 60
Gorivo NeosvinčenoNeosvinčenoNeosvinčenoNeosvinčeno
Masa prikolice z
zavorami (v mejah
MTR A), naklon 12
% (kg) 450
(VP)
485
(SMV)450
(VP)
485
(SMV)820
(PV/SMV)
920
(LCV)820
Prikolica brez zavor (kg) 450450 520520
Največja dovoljena vertikalna
obremenitev vlečne kljuke (kg) 46
464646
PV: Osebno vozilo
SMV: Specializirano motorno vozilo
LCV: Lahko gospodarsko vozilo
9
Tehnični podatki
Page 146 of 263
144
Motor1,2 l PureTech 110 S&S1,2 l PureTech 110 S&S1,6 l VTi 115
Menjalniki
Ročni
5-stopenjski (STT) (BVM5) Samodejni
6-stopenjski (STT) (BVA6) Ročni
6-stopenjski (STT) (BVM6) Samodejni
6-stopenjski (STT) (BVA6)Samodejni
6-stopenjski (BVA6)
Koda EB2DT/DTM BE
STT EB2DT/DTM AT6III
STT EB2ADT MB6
STT EB2ADT AT6III
STT EC5F AT6III
Oznake modela CC… CA… HNZ6/S – HNV6/S
HNV0/DS HNZT/S – HNVT/S
H N VA / DS CCHNPS/S –
CCHNPS/1S CCHNPN/S –
CCHNPN/1S CUNFPT
Prostornina (cm
3) 11 9 911 9 911 9 911 9 9159 8
Največja moč motorja: Standard EU (kW) 8080 818188
Gorivo Neosvinčeno Neosvinčeno Neosvinčeno Neosvinčeno Neosvinčeno
Masa prikolice z
zavorami (v mejah
MTR A), naklon 12
% (kg) 960
(EB2DT)
450
(EB2DTM)960
(EB2DT)
450
(EB2DTM)1000
960970
Prikolica brez zavor (kg) 570
(EB2DT)
450
(EB2DTM)560
(EB2DT)
450
(EB2DTM)570
560 570
Največja dovoljena vertikalna
obremenitev vlečne kljuke (kg) 46
46464646
Tehnični podatki
Page 147 of 263
145
Dizelski motorji in obremenitve prikolice
Motor1,6 l HDi 751,6 l BlueHDi 75 1,6 l BlueHDi 75 S&S 1,6 l HDi 92
Menjalniki Ročni 5-stopenjski
(BVM5) Ročni 5-stopenjski
(BVM5) Ročni 5-stopenjski
(STT)
(BVM5) Ročni 5-stopenjski
(BVM5)
Koda DV6EM BEDV6FE BEDV6FE BE STT DV6D/DM BE
Oznake modela 9HKCBHW6BHW6/1S9HP0
- 9HJC
Prostornina (cm
3) 15 6 015 6 015 6 015 6 0
Največja moč motorja: Standard EU (kW) 55555568
Gorivo Plinsko oljePlinsko oljePlinsko oljePlinsko olje
Masa zavirane prikolice (v mejah MTR A),
naklon 10
ali 12
% (kg) 970
660 410970
Prikolica brez zavor (kg) 570570 410570
Priporočena vertikalna obremenitev
vlečne kljuke (kg) 46
464646
9
Tehnični podatki
Page 148 of 263
146
Motor1,5 l BlueHDi 100 S&S 1,6 l BlueHDi 100 1,6 l BlueHDi 100 S&S 1,6 l BlueHDi 120 S&S
Menjalniki Ročni 6-stopenjski
(STT)
(BVM6) Ročni 5-stopenjski
(BVM5) Ročni 5-stopenjski
(STT)
(BVM5) Ročni 6-stopenjski
(STT)
(BVM6)
Koda DV5RD MB6
STTDV6FD BE DV6FD BE STT DV6FC MCM STT
Oznake modela YHYS/SBHY6BHY6/1S BHZM/S
Prostornina (cm
3) 149 915 6 0 15 6 015 6 0
Največja moč motorja: Standard EU (kW) 7570 7088
Gorivo Plinsko oljePlinsko oljePlinsko oljePlinsko olje
Masa zavirane prikolice (v mejah MTR A),
naklon 10
ali 12
% (kg) 975
970 970
1100
(LCV)960
Prikolica brez zavor (kg) 570570570570
Priporočena vertikalna obremenitev
vlečne kljuke (kg) 46
464646
LCV: Lahko gospodarsko vozilo
Tehnični podatki
Page 149 of 263
147
Mere (mm)
Izmerjeno je bilo neobremenjeno vozilo.
Različica Company
Število sedežnih mest: 2 osebi.
T ovor v prtljažniku. 1062 m3
Uporabna dolžina poda 1335 m
U porabna širina med blatniškimi koši 1042 m
Uporabna širina na sredini 1061
m
Uporabna višina na sredini 0,857
m
9
Tehnični podatki
Page 150 of 263
148
Identifikacijske oznake
Različne vidne oznake za identifikacijo in
lokalizacijo vašega vozila.
A.Identifikacijska številka vozila (VIN)
pod pokrovom motornega prostora
Ta številka je vgravirana v
karoserijo
poleg nosilca blažilca vzmetenja.
B. Identifikacijska številka vozila (VIN),
na armaturni plošči
Številka je na nalepki, ki je vidna skozi
vetrobransko steklo. C.
Nalepka proizvajalca
Ta neuničljiva nalepka je na sredinskem
stebričku voznikovih vrat.
Vsebuje naslednje podatke:
-
na
ziv proizvajalca,
-
e
vropsko homologacijsko številko,
-
i
dentifikacijsko številko vozila (VIN),
-
n
ajvečjo dovoljeno skupno maso vozila
(GV W),
-
n
ajvečjo dovoljeno maso vozila + največjo
dovoljeno maso prikolice (GTW),
-
n
ajvečjo dovoljeno obremenitev prednje osi,
-
n
ajvečjo dovoljeno obremenitev zadnje osi.
D. Nalepka z
oznako pnevmatik /bar ve
Nalepka je na sredinskem stebričku voznikovih
vrat.
Vsebuje naslednje podatke o
pnevmatikah:
-
t
lak v pnevmatikah pri neobremenjenem in
obremenjenem vozilu,
-
t
ehnične podatke pnevmatik, kot so mere,
vrsta, obremenitev in hitrost,
-
t
lak v pnevmatiki rezer vnega kolesa.
Na njej je tudi oznaka bar ve vozila. Vozilo je lahko prvotno opremljeno
s
pnevmatikami, ki imajo višji indeks
obremenitve in indeks hitrosti, kot sta
navedena na nalepki, ne da bi to vplivalo
na tlak v
pnevmatikah.
Tehnični podatki