Peugeot 208 2019 Priročnik za lastnika (in Slovenian)

99
Izklop/vklop pomoči pri
parkiranju naprej in pri
vzvratnem parkiranju
Brez zaslona na dotik
F Za vklop ali izklop sistema pritisnite ta gumb.
Ko je sistem izklopljen, kontrolna lučka sveti.
Vklop ali izklop funkcije se nastavi
v
meniju Driving (Vožnja)/Vehicle
( Voz ilo) .
Funkcija se samodejno izklopi pri vleki
prikolice ali pri uporabi nosilca za kolesa
(pri vozilu, opremljenim z
vlečno kljuko
ali z
nosilcem za kolesa, ki ju priporoča
PEUGEOT).
Omejitve delovanja
- Nekatere ovire v mrtvih kotih zaznaval
morda ne bodo zaznane ali jih sistem med
manevrom ne bo več zaznal.
-

Z
voki, ki jih oddajajo hrupna vozila in stroji
(npr. tovornjaki, pnevmatična kladiva itd.),
lahko motijo delovanje zaznaval vozila.
-

D
oločeni materiali (tkanine) vpijajo zvočne
valove: sistem morda ne bo zaznal pešcev.
-

D
elovanje zaznaval vozila lahko moti tudi
sneg ali listje na površini cestišča.
-

T
rk v prednji ali zadnji del vozila lahko
popači nastavitve zaznavala, česar sistem
ne zazna v
vseh primerih: meritve razdalje
so lahko napačne.
-

N
agib vozila zaradi težkega tovora
v
prtljažniku lahko ovira meritve razdalje.
-
N

a zaznavala lahko vplivajo slabi vremenski
pogoji (močne padavine, gosta megla,
sneženje itd.).
Priporočila za vzdrževanje
Pozimi ali v slabem vremenu se
p repričajte, da zaznavala niso prekrita
z
blatom, ivjem ali snegom. Ko prestavite
v
vzvratno prestavo, vas lahko zvočni
signal (dolg pisk) opozori, da so zaznavala
umazana.
Visokotlačno pranje
Pri pranju vozila mora biti šoba od
zaznaval odmaknjena vsaj 30
cm.
Motnja v delovanju
Če ob prestavljanju v vzvratno
p restavo pride do motenj
v
delovanju, na instrumentni plošči
zasveti ta opozorilna lučka, sočasno
se izpiše sporočilo in oglasi zvočni
signal (kratek pisk).
Delovanje sistema naj preveri ser visna mreža
PEUGEOT ali usposobljena servisna delavnica.
Z zaslonom na dotik
6
Vožnja

100
Kamera za vzvratno
vožnjo
Kamera za vzvratno vožnjo se vključi
samodejno, ko prestavite v prestavo za
vzvratno vožnjo.
Slika se prikaže na zaslonu na dotik.
Kamero za vzvratno vožnjo lahko dopolnite
s
senzorji za pomoč pri parkiranju.
Predstavitev v
obliki črt olajša manevriranje
z


vozilom.
Predstavljene so s
črtami, ki so označene na
višini tal in ne prikazujejo položaja vozila glede
na visoke ovire (npr. druga vozila).
Normalno je, da je slika nekoliko izkrivljena. Modre črte 1
predstavljajo glavno smer vozila
(razmik med njimi ustreza širini vozila brez
vzvratnih ogledal).
Rdeča črta 2 prikazuje razdaljo približno 30 cm
od roba zadnjega odbijača vozila.
Zelene črte 3 predstavljajo razdaljo približno
1 in 2 metra od zadnjega odbijača vozila.
Kamera za vzvratno vožnjo v nobenem
p rimeru ne nadomešča pozornosti voznika.
Visokotlačno pranje vozila
Med pranjem vozila curka ne usmerjajte
z
razdalje manj kot 30 cm od kamer.
Pri odpiranju prtljažnih vrat prikaz izgine.
Kamero za vzvratno vožnjo redno čistite
s
suho mehko krpo.
Park Assist
Sistem zazna prosto parkirno mesto in nato
pomaga pri manevriranju za bočno parkiranje.
Upravlja krmiljenje vozila ter vozniku zagotavlja
vizualne in zvočne informacije. Park Assistv nobenem primeru ne
nadomešča voznikove pozornosti pri
vožnji.
Voznik mora imeti ves čas postopka vozilo
pod nadzorom in biti pozoren na to, da na
mestu, kjer želi parkirati, ni ovir.
V nekaterih primerih zaznavala ne zaznajo
manjših ovir, ki se nahajajo v
mrtvem kotu.
Med fazo manevriranja se volan hitro vrti;
ne držite volana, ne dajajte rok med krake
volana.
Bodite pozorni na predmete, ki bi lahko
ovirali manevriranje (ohlapna oblačila, šali,
kravate itd.) – nevarnost poškodb!
Pri vozilih z ročnim menjalnikom voznik upravlja
pospeševanje, zaviranje, prestavna razmerja
in sklopko.
Pri vozilih s

samodejnim menjalnikom voznik
upravlja pospeševanje, zaviranje in prestavna
razmerja.
Voznik lahko v vsakem trenutku prevzame
nadzor nad smerjo vožnje s tem, da prevzame
volan v roke.
Vožnja

101
Pri parkiranju na bočno parkirno mesto
sistem ne zazna praznega parkirnega
mesta, ki je veliko večje ali manjše od
vozila.
Med manevriranjem se lahko samodejno
vključi funkcija pomoči pri parkiranju in na
zaslonu lahko zasveti opozorilna lučka, ki
jo spremlja zvočni signal, kar ne vpliva na
parkiranje.
Sprememba dimenzij pnevmatik (večje,
zimske itd.) lahko ovira delovanje funkcije
pomoči pri parkiranju.
Ko je Park Assist vklopljena, prepreči, da bi sistem
Stop & Start (Zaustavitev in zagon) preklopil
v način STOP (Zaustavitev). Aktivacija Park Assist
v
načinu STOP ponovno zažene motor.
Uvoz v parkirno mesto
F Ko zagledate prazno parkirno mesto,
zmanjšajte hitrost vozila na največ 20 km/h.
Sistem pomaga pri manevru uvoza in izvoza iz
parkirnega mesta.
F

V
ozilo zapeljite pred želeno parkirno mesto.
Za aktiviranje sistema Park Assist (Pomoč pri
parkiranju):
F

P
ritisnite ta gumb.
Kontrolna lučka gumba ostane ugasnjena.
Na prikazovalniku se prikaže sporočilo. F

I
zberite manever uvoza v

parkirno mesto.
Zasveti kontrolna lučka stikala.
F

P
ritisnite na ročico za smerne kazalce
v


smeri parkirnega mesta.
F

S h
itrostjo manj kot 20 km/h peljite ob
parkirnem mestu, da ga sistem lahko izmeri.
Ob tem vozite na razdalji od 0,5
do 1,5 m ob
parkiranih vozilih.
6
Vožnja

102
F Zapeljite naprej, dokler se ne prikaže novo sporočilo.
F

I
zberite vzvratno prestavo in spustite
volanski obroč. Pomoč pri parkiranju je v
teku.
Ne presezite hitrosti 5 km/h. Spremljajte
potek manevra s pomočjo sporočil, ki vam jih
posreduje funkcija »Pomoč pri parkiranju«,
dokler se ne prikaže sporočilo, da je postopek
zaključen.
Kontrolna lučka gumba ugasne ob
spremljajočem zvočnem signalu.
Voznik ponovno prevzame nadzor nad
krmiljenjem vozila.
Izvoz iz parkirnega mesta
pri bočnem parkiranju
F Ko želite zapustiti parkirno mesto, zaženite motor.
Vozilo mora biti zaustavljeno; za vklop sistema
Park Assist (Pomoč pri parkiranju):
F

P
ritisnite ta gumb.
Kontrolna lučka gumba ostane ugasnjena.
Na prikazovalniku se prikaže sporočilo.
F

I
zberite manever izvoza iz parkirnega
mesta.
Zasveti kontrolna lučka stikala.
F

P
ritisnite na ročico za smerne kazalce
v
smer izvoza iz parkirnega mesta.
Kontrolna lučka za smernike na instrumentni plošči med postopkom ves čas utripa, ne
glede na to v
katerem položaju je ročica.
F

P
restavite v vzvratno ali pr vo prestavo, nato
izpustite volan.
Ko je merjenje razpoložljivega prostora
zaključeno, vas sporočilo na prikazovalniku
obvesti, ali je parkiranje na želenem mestu
mogoče, oz. ali je parkirno mesto dovolj veliko.
9R

103
Manever izvoza iz parkirnega mesta je v teku.
N e presezite hitrosti 5 km/h. Spremljajte
potek manevra s
pomočjo sporočil, ki vam jih
posreduje funkcija »Pomoč pri parkiranju«,
dokler se ne prikaže sporočilo, da je postopek
zaključen.
Manever je zaključen, ko vozilo s
prednjo
premo izvozi iz parkirnega mesta.
Kontrolna lučka gumba ugasne ob
spremljajočem zvočnem signalu.
Voznik ponovno prevzame nadzor nad
krmiljenjem vozila.
Izklop
Sistem se samodejno izklopi v naslednjih
p rimerih:
-
ob

izklopu kontakta,
-

č
e se motor ustavi,
-

č
e v 5 minutah od izbire manevra ne storite
ničesar,
-

p
o daljši ustavitvi vozila med postopkom
manevriranja,
-

č
e se vklopi sistem regulacije zdrsa
pogonskih koles (ASR),
-

č
e je hitrost vozila višja od predpisane
hitrosti,
-

č
e voznik med vrtenjem prime volan,
-

č
e voznik pritisne na gumb Park Assist,
-

č
e ni mogoče nastaviti pravilnega položaja
vozila (preveč manevrov za uvoz ali izvoz
vozila),
-

č
e so voznikova vrata odprta,
-

č
e eno od sprednjih koles zadane ob oviro.
Na prikazovalniku se prikaže sporočilo. Voznik prevzame nadzor nad krmiljenjem
vozila.
Če se sistem izklopi med manevrom, ga
mora voznik ponovno vklopiti ročno, da se
merjenje razpoložljivega prostora lahko
ponovi.
Izklop
Sistem se samodejno izklopi:
- v primeru vleke prikolice,
-

č
e so voznikova vrata odprta,
-

č
e je hitrost vozila večja od 70 km/h.
O daljšem izklopu sistema se posvetujte
v
ser visni mreži PEUGEOT ali v usposobljeni
servisni delavnici.
6
Vožnja

104
Motnje v delovanju
Če pride do motnje v delovanju
s istema, se na instrumentni plošči
prikaže ta opozorilna lučka in/ali na
prikazovalniku se izpiše sporočilo
ter predvaja se zvočni signal (kratek
pisk).
Kontrolna lučka utripa nekaj sekund.
Če pride do nepravilnosti med
uporabo sistema, opozorilna lučka
ugasne.
Če pride do nepravilnosti v delovanju
s istema za krmiljenje, se na instrumentni
plošči prikažejo te opozorilne lučke.
Pomoč vam lahko zagotovi ser visna mreža
PEUGEOT ali usposobljena servisna delavnica.
Če je razdalja med vozilom in parkirnim
mestom prevelika, je merjenje
razpoložljivega mesta lahko neuspešno.
Vsak predmet, ki je po merah večji kot
vozilo (daljši ali širši), med manevriranjem
s
Park Assist ni zaznan. Ob slabem vremenu ali pa v
zimskem
času se prepričajte, da zaznavala niso
prekrita z umazanijo, ledom ali snegom.
V primeru motnje v delovanju naj sistem
preveri prodajna mreža PEUGEOT ali
usposobljena servisna delavnica.
Vožnja

PEUGEOT & TOTAL
PARTNERSTVO ZA
ZMOGLJIVOST!
TOTAL QUARTZ ščiti vaš motor pred staranjem.
TOTAL QUARTZ Ineo First je mazivo za
zagotavljanje izjemne zmogljivosti in je rezultat
sodelovanja med ekipami za raziskave in razvoj
pri Peugeotu in Totalu. S posebno prilagoditvijo
za motorje v Peugeotovih vozilih in z inovativno
tehnologijo znatno zmanjša izpuste CO
2 in pomaga,
d
a ostane motor čist.
Ekipa PEUGEOTTOTAL ve, kako premikati meje
zmogljivosti za zmagovanje, tudi v

vožnji pri najtežjih
pogojih, kar potrjujejo prva tri mesta, ki jih je dosegla
l e t a 2 0 17.
Za doseganje izjemnih rezultatov so Peugeotove
športne ekipe za model Peugeot 3008

DKR izbrale
TOTAL QUARTZ, tehnološko izjemno napredno
mazivo, ki ščiti motor tudi v

najtežjih pogojih.

106
Združljivost goriv
Gorivo za bencinske
motorje
Bencinski motorji so združljivi z biogorivi, ki
us trezajo sedanjim in tudi prihodnjim evropskim
standardom in so na voljo na črpalkah:
Bencinsko gorivo, ki ustreza
standardu EN228, zmešano
z
biogorivom, ki ustreza standardu
EN15376.
Dovoljena je samo uporaba aditivov za
bencinsko gorivo, ki ustrezajo standardu
B715 0 01.
Gorivo za dizelske motorje
Dizelski motorji so združljivi z biogorivi,
k i ustrezajo aktualnim in tudi prihodnjim
evropskim standardom in so na voljo na
črpalkah: Za več informacij se obrnite na ser visno mrežo
PEUGEOT ali usposobljeno servisno delavnico.
Uporaba kateregakoli drugega tipa
(bio)goriva (100
% ali razredčeno olje
rastlinskega ali živalskega izvora, gorivo
za gospodinjsko rabo, itd.) je strogo
prepovedana (nevarnost za poškodbe
motorja in krogotoka za gorivo). Dovoljena je samo uporaba aditiva za
dizelski motor, ki ustreza standardu
B715000.
Dizelsko gorivo pri nizki
temperaturi
Pri temperaturah pod 0 °C (+32 °F) lahko
z aradi nastanka parafinov v dizelskih gorivih za
poletne čase pride do napak v

d
elovanju obtoka
za gorivo. Da to preprečite, priporočamo
uporabo dizelskega goriva za zimsko obdobje
in da posodo za gorivo ves čas ohranjate več
kot 50
% polno.
Če kljub temu pri temperaturah pod -15
°C
(+5
°F) pride do težav z zagonom motorja,
vozilo nekaj časa pustite v
garaži ali ogrevani
delavnici.
Vožnja v tujini
Nekatera vrste goriva lahko poškodujejo
m o t o r.
Zaradi zagotavljanja dobrega delovanja
motorja je v
nekaterih državah lahko
zahtevana uporaba posebne vrste goriva
(posebna oznaka oktanov, posebna
prodajna oznaka itd.).
Za več informacij o
tem se obrnite na prodajno
mesto.
plinsko olje, ki ustreza standardu
EN590

v zmesi z

biogorivom, ki ustreza
standardu EN14214

(možnost primesi od
0

do 7

% metil estra maščobne kisline), plinsko olje, ki ustreza standardu
EN16734

v zmesi z

biogorivom, ki
ustreza standardu EN14214

(možnost
primesi od 0

do 10

% metil estra
maščobne kisline),
parafinirano plinsko olje, ki ustreza
standardu EN15940

v zmesi
z

biogorivom, ki ustreza standardu
EN14214

(možnost primeri od 0

do 7

%
metil estra maščobne kisline).
Za vaš dizelski motor lahko uporabljate
gorivo B20

ali B30, ki ustreza standardu
EN16709. Tudi če ga uporabljate samo
občasno, morate pri tem obvezno
upoštevati posebne pogoje vzdrževanja.
Praktične informacije

107
Rezervoar za gorivo
Prostornina posode:
- približno 50
litrov (bencinski motorji)
-
pr

ibližno 50
litrov (dizelski motorji)
-
pr

ibližno 45


litrov (dizelski motorji BlueHDi)
V primeru Stop & Start nikoli ne nalivajte
goriva v
posodo, ko se sistem nahaja
v
načinu STOP; obvezno izključite kontakt
s
ključem.
Nizek nivo goriva
Ko je v posodi minimalna količina
g oriva, na instrumentni plošči
zasveti ta kontrolna lučka. V posodi
je še približno pet litrov goriva. Ko
kontrolna lučka utripa, v posodi že
skoraj ni več goriva .
Gorivo dolijte takoj, ko je mogoče, da ga ne bi
zmanjkalo med vožnjo.
Če vam zmanjka dizelskega goriva , za več
informacij glejte ustrezno rubriko.
Dolivanje
Na nalepki na notranji strani lopute je
navedeno, katero vrsto goriva doliti glede na
vrsto motorja. Če zamaška nalivne odprtine ne
namestite na njegovo mesto, ne morete
izvleči ključa iz ključavnice.
Ko odprete zamašek posode za
gorivo, lahko zaslišite zvok, ki nastane
zaradi vstopnega zraka. Ta vakuum je
popolnoma normalen pojav, ki je posledica
zatesnitve krogotoka za gorivo.
Za varno dolivanje goriva upoštevajte naslednje:
F Obvezno ustavite motor.
F

O
dprite loputo odprtine za nalivanje goriva
v
rezer voar, tako da povlečete za zarezo 1 .
F

V
stavite ključ in ga zavrtite v levo 2. F

O
dstranite pokrovček in ga obesite na kljuko
na notranji strani lopute 3 .
F D o konca napolnite rezer voar za gorivo,
vendar prenehajte z
nalivanjem po tretji
samodejni prekinitvi polnilnega nastavka,
sicer lahko pride do motenj v
delovanju
vozila.
Ko je polnjenje zaključeno:
F

P
onovno namestite pokrov.
F

Z
avrtite ključ v desno in ga izvlecite iz
pokrovčka.
F

Z
aprite loputo odprtine za nalivanje goriva.
Če nalijete napačno gorivo, je treba
posodo za gorivo popolnoma izprazniti
in natočiti ustrezno gorivo še pred
zagonom motorja.
V posodo morate naliti najmanj 5
litrov goriva,
da ga merilnik goriva zazna.
7
Praktične informacije

108
Prekinitev dovoda goriva
Vaše vozilo je opremljeno z varnostnim
s istemom, ki v primeru čelnega trčenja prekine
dovod goriva v
motor.
Pokrovček v odprtini
p osode za gorivo (dizelski
motorji)
(Glede na državo, v kateri se izdelek prodaja.)
Mehanska naprava, ki pri vozilih z
dizelskim
motorjem prepreči, da bi prišlo do polnjenja
posode za gorivo z
bencinskim gorivom, kar
lahko povzroči okvaro motorja.
Nastavek se nahaja v
odprtini posode za gorivo
in ga vidite, ko odstranite čep odprtine za
nalivanje goriva.
Uporaba
Še vedno pa lahko posodo za gorivo napolnite
z gorivom iz ročke.
Če želite zagotoviti ustrezen pretok
goriva, polnilni nastavek ročke ne sme biti
v
neposrednem stiku z loputo nastavka v odprtini
posode za gorivo in počasi nalijte gorivo.
Vožnja v tujini
P olnilni nastavki za točenje dizelskega
goriva se lahko v
posameznih državah
razlikujejo, nastavek v
odprtini posode
za dizelsko gorivo pa lahko onemogoči
polnjenje posode za gorivo.
Vsa vozila z
dizelskim motorjem niso
opremljena z


mehanskim nastavkom
v
polnilni odprtini. Pred odhodom v tujino
v
prodajni mreži PEUGEOT preverite, ali
vaše vozilo ustreza polnilnim nastavkom
v
državi, v katero se odpravljate.
Če pri vozilu z
dizelskim motorjem v odprtino
posode za gorivo vstavite polnilni nastavek za
bencinsko gorivo, ta udari ob loputo. Sistem
ostane zaprt in goriva ne morete naliti.
Polnilnega nastavka za bencinsko gorivo ne
poskušajte vstaviti na silo, temveč vstavite
polnilni nastavek za dizelsko gorivo.
Snežne verige
Snežne verige v zimskih razmerah
n a cesti izboljšajo trenje in
stabilnost vozila ob zaviranju.
Snežne verige namestite samo na sprednji
kolesi. Snežnih verig ne smete namestiti
na zasilna rezer vna kolesa.
Upoštevajte veljavno zakonodajo v
vaši
državi o
uporabi snežnih verig in največji
dovoljeni hitrosti vožnje z
njimi.
Uporabljajte samo verige, ki so bile zasnovane
in ustrezajo vrsti koles, s katerimi je opremljeno
vaše vozilo: Dimenzije originalnih pnevmatik Maksimalna višina
člena
185/65
R15 9
mm
195/55
R16
205/45
R17 7
mm
Za več informacij o
snežnih verigah se
obrnite na prodajno mrežo PEUGEOT ali na
usposobljena servisna delavnica.
Praktične informacije