Peugeot 208 2020 Kezelési útmutató (in Hungarian)
Page 141 of 260
139
Vezetés
6sérült útfelszín vagy útépítés esetén, árok mellett
stb.).
– ElÅ‘fordulhat, hogy a rendszer jelzi, hogy parkolóhelyet talált, de nem ajánlja fel, mivel
a manÅ‘verrel szemközti oldalon az ideális
parkolási menetpályába belógó fix akadályt
érzékelt.
– ElÅ‘fordulhat, hogy a rendszer jelzi, hogy parkolóhelyet talált, de nem indítja el a
manÅ‘vert, mert a sáv nem elég széles.
– A rendszert nem éles kanyarban való parkolási manÅ‘verek elvégzésére tervezték.– A rendszer nem észleli parkolóhelyként azokat a területeket, amelyek sokkal nagyobbak
a gépjárműnél, vagy amelyeket túl alacsony
(járdák, útburkolati jelzÅ‘testek... stb.) vagy túl
vékony (fák, oszlopok, drótkerítések... stb.)
akadályok vesznek körül.
– Ha a csomagtartó nagyon meg van pakolva, a gépjármű dÅ‘lése torzíthatja a távolság
kiszámítását.
Ne használja a funkciót az alábbi külsÅ‘
körülmények fennállásakor:
– Puha útpadkán (pl. árokban), rakparton vagy lejtÅ‘ szélén.– Csúszós útfelszín (pl. jég) esetén.
Ne használja a funkciót az alábbi hibák
fennállásakor:
– Ha valamelyik gumiabroncs leeresztett.– Ha valamelyik lökhárító sérült.– Ha valamelyik kamera meghibásodott.
Ne használja a funkciót, ha az alábbi
módosítások közül valamelyiket
elvégezték a gépjárművön:
– A gépjármű a méreteinél nagyobb tárgyat szállít (létra a tetÅ‘csomagtartón, kerékpártartó
a csomagtérajtó mögött stb.).
– Nem engedélyezett vonószem használatakor.– Felszerelt hólánccal,– Kis átmérÅ‘jű vagy mankókerék típusú pótkerék használata esetén;– Amikor nem gyári méretű abroncsokkal közlekedik.– Egy vagy mindkét lökhárító (extra védelem céljából történt) módosítása után.– Ha az érzékelÅ‘ket a PEUGEOT forgalmazói hálózaton kívül újrafestették.– Ha nem a gépjárműhöz jóváhagyott érzékelÅ‘ket használ.
Meghibásodás
Amikor a funkció nincs bekapcsolva,
ennek a visszajelzÅ‘ lámpának az
ideiglenes villogása és egy hangjelzés jelzi a
rendszer meghibásodását.
Ha a meghibásodás a rendszer használata
közben keletkezik, a visszajelzÅ‘ lámpa kialszik.
Ha a parkolóradar meghibásodása használat közben jelentkezik,
melyet a figyelmeztetÅ‘ lámpák egyikének
kigyulladása jelez, a funkció kikapcsol. Meghibásodás esetén ellenÅ‘riztesse a rendszert
valamelyik PEUGEOT márkakereskedÅ‘nél vagy
egy szakszervizben.
A szervokormány meghibásodása esetén egy figyelmeztetÅ‘ üzenet kíséretében
világítani kezd a műszerfalon ez a figyelmeztetÅ‘
lámpa.
Azonnal álljon meg, amint biztonságosak ehhez
a körülmények. Forduljon valamelyik PEUGEOT
márkakereskedéshez vagy egy szakszervizhez.
Full Park Assist
Tanulmányozza a vezetést támogató
és manÅ‘verezést segítÅ‘ rendszerek
használatával kapcsolatos általános
ajánlásokat.
Ez a rendszer az EAT8 automata
sebességváltóval vagy fokozatválasztóval
felszerelt gépjárműveknél aktív parkolási
segítséget nyújt: észleli a szabad „párhuzamos"
vagy „merÅ‘leges” parkolóhelyeket, majd
beparkolja gépjárművet anélkül, hogy szükség
lenne a vezetÅ‘ beavatkozására. Azt is
lehetÅ‘vé teszi, hogy automatikusan kiálljon egy
„párhuzamos” parkolóhelyrÅ‘l.
A rendszer vezérli a kormányzást, az
iránytartást, a gyorsítást és a fékezést. A
rendszer felméri a szabad parkolóhelyeket, és a
gépjármű elsÅ‘ és hátsó lökhárítójába épített, 12
ultrahangos érzékelÅ‘ segítségével kikalkulálja az
akadályok távolságát.
Page 142 of 260
140
Vezetés
A manÅ‘ver sofÅ‘r által történÅ‘ nyomon
követésének segítése érdekében a
rendszer automatikusan beindítja a(z)
Visiopark 1 megjelenítését és bekapcsolja a
parkolóradarokat.
A parkolássegítÅ‘ elindításához a parkolóhely
megközelítésekor:
â–º Csökkentse a sebességet maximum 30 km/h-ra.
â–º Nyomja meg a fokozatválasztó karon lévÅ‘ gombot, vagy az érintÅ‘képernyÅ‘n válassza ki
a Vezetési világítás / Gépjármű > Full Park
Assist menüpontot.
A rendszer bekapcsolása a(z) Blind Spot Detection kikapcsolásával jár.
Műveletek sorozata
A rendszer bekapcsolása után az alábbi lépések
követik egymást:
– A manÅ‘ver típusának kiválasztása az érintÅ‘képernyÅ‘n.– Szabad parkolóhely keresése.– Felkészülés a manÅ‘verre.– ManÅ‘ver végrehajtása.– ManÅ‘ver befejezése.
A rendszer bármikor kikapcsolható a manÅ‘ver megkezdése elÅ‘tt: csak nyomja
meg a képernyÅ‘ bal felsÅ‘ sarkában lévÅ‘ piros
nyilat.
A Full Park Assist nem képes minden helyzetben automatikusan és
megfelelÅ‘en reagálni a rendszer
teljesítménykorlátai miatt.
A manÅ‘ver felügyelete továbbra is a
vezetÅ‘ felelÅ‘ssége, aki nem hagyhatja
el a vezetÅ‘ülést, és nem szabad azzal
próbálkoznia, hogy rögzítse a rendszer
vezérlÅ‘gombját.
A vezetÅ‘ biztonsági övének bekapcsolva kell
maradnia a manőver alatt.
A manÅ‘ver típusának kiválasztása és szabad
parkolóhely keresése
Attól függÅ‘en, hogy a jármű mozgott-e a gyújtás
ráadása óta, a funkció az érintÅ‘képernyÅ‘n
felajánlja a beparkolást vagy a parkolóhelyrÅ‘l
való kiállást.
â–º A parkolóhely-keresés bekapcsolásához válassza ki a manÅ‘ver típusát és az oldalt.A lámpa kigyulladása megerÅ‘síti a művelet aktiválását.
Bármikor módosítható a manÅ‘ver típusa, akkor
is, amikor éppen szabad parkolóhelyet keres.
â–º Haladjon a parkoló járművek sorától 0,50–1,50 méter távolságra legfeljebb 30 km/h
sebességgel, amíg a rendszer szabad helyet
nem talál (ezt egy hangjelzés és a kijelzÅ‘n
megjelenÅ‘ OK üzenet jelzi).
Párhuzamos parkolás esetén a szabad
helynek legalább 1 méterrel nagyobbnak
kell lennie a gépjármű hosszánál.
MerÅ‘leges parkolás esetén a szabad helynek
legalább 0,70 m-rel nagyobbnak kell lennie a
gépjármű szélességénél.
Felkészülés a manÅ‘verre
â–º Haladjon nagyon lassan, amíg meg nem jelenik a gépjármű megállítására felszólító
kérés és a „STOP” jel, és meg nem szólal egy
hangjelzés.
Page 143 of 260
141
Vezetés
6Amint a gépjármű megállt, a képernyÅ‘n
megjelenik egy oldal az utasításokkal.
â–º A manÅ‘verre való felkészüléshez az összes utasítást végre kell hajtania.Az utasítás végrehajtását követÅ‘en automatikusan megjelenik ez a
szimbólum.
Amint az összes utasítás végre lett hajtva,
megjelenik egy új képernyÅ‘, amely azt jelzi, hogy
a manÅ‘ver elvégezhetÅ‘.
â–º A manÅ‘ver elvégzéséhez nyomja meg ezt a gombot.â–º Tartsa lenyomva a gombot és közben fokozatosan engedje fel a fékpedált.
A gombot a manőver teljes ideje alatt
lenyomva kell tartani.
A manÅ‘ver kezdetét azt jelzi, hogy megjelenik a
„ManÅ‘ver folyamatban” felirat a képernyÅ‘n, és
megszólal egy hangjelzés.
Visiopark 1 és a parkolóradarok automatikusan
bekapcsolnak, hogy a manÅ‘ver közben
segítsenek a gépjármű közvetlen környezetét
szemmel tartani.
A manÅ‘ver végrehajtása
Amint a vezetÅ‘ felengedi a fékpedált, a rendszer
automatikusan átveszi az uralmat a haladási
irány (elÅ‘re vagy hátra), a gyorsítás, a fékezés
és a kormányzási irány kiválasztása felett.
A manÅ‘ver állapotát az alábbi szimbólumok
jelölik:
Manőver folyamatban.
ManÅ‘ver megszakítva.
ManÅ‘ver befejezve vagy félbehagyva (a fehér nyilak azt jelölik, hogy a sofÅ‘rnek
vissza kell vennie az irányítást a gépjármű
fölött).
A manÅ‘ver irányát az alábbi szimbólumok jelölik:
Előremenet.
Hátramenet.
A középsÅ‘ nyíl zöld színű, amikor a jármű
mozog, vagy fehér, és a következÅ‘ manÅ‘ver
irányát jelöli.
A manÅ‘ver teljes ideje alatt, melyet egy zöld „AUTO” szimbólum jelez, a
vezetőnek lenyomva kell tartania a
kiválasztógombot.
ManÅ‘verezés közben a kormány gyorsan
fordul; engedje el a kormányt, és ne
helyezze a kezét a kormánykerék küllÅ‘i közé.
Ügyeljen arra, hogy semmilyen akadályozó
tényezÅ‘ (laza ruházat, sál, nyakkendÅ‘... stb.)
ne zavarja meg a manÅ‘vert. Sérülésveszély!
Ha a jármű jelentÅ‘s mértékben lelassul,
bekapcsolhatnak a féklámpák.
A manÅ‘ver szüneteltetése/folytatása
A manÅ‘ver bármikor megszakítható átmenetileg,
akár a rendszer által automatikusan egy akadály
észlelése esetén, vagy a vezetÅ‘ által. Ha a
vezetÅ‘ bármilyen veszélyt érzékel, véglegesen is
megszakíthatja a manÅ‘vert.
A manÅ‘ver megszakításához a vezetÅ‘ a
következÅ‘ket teheti:
– Engedje el a funkció vezérlÅ‘gombját.– Nyomja be a fékpedált.– Vegye át a kormányzást.– Módosítson a sebességváltó állapotán (kivéve a P fokozatba történÅ‘ váltást).
A manÅ‘ver felfüggesztésekor a gépjármű
azonnal megáll.
Ezt a következÅ‘ szimbólum megjelenése és a „ManÅ‘ver felfüggesztve” üzenet
igazolja vissza.
A manÅ‘ver folytatása a felfüggesztés
feltételeinek megoldása után:
â–º E el az összes kezelÅ‘szervet (fékpedál, funkcióvezérlÅ‘ gomb, kormánykerék... stb.).â–º Nyomja meg ismét a funkció vezérlÅ‘gombját.
Végleges megszakítás a manÅ‘ver
felfüggesztését követÅ‘en:
â–º Nyomja be a fékpedált és kapcsoljon sebességbe.
A manÅ‘ver megszakítása
A manÅ‘ver félbeszakad az alábbi helyzetekben:– Ha vezetÅ‘ a manÅ‘ver felfüggesztésekor 30 másodpercen belül nem tesz semmit.– A rögzítÅ‘fék szándékos behúzásakor.
Page 144 of 260
142
Vezetés
– Ha a vezetÅ‘ P fokozatba teszi a
sebességváltót.
– Ha a vezetÅ‘oldali biztonsági öv nincs becsatolva.– Az egyik ajtó vagy a csomagtartó kinyitásakor .– A manÅ‘verrel ellentétes oldalon lévÅ‘ irányjelzÅ‘k bekapcsolásakor.– Bizonyos esetekben, ha a gépjármű valamelyik kereke a járdának vagy egy alacsony
akadálynak ütközik.
– A kipörgésgátló csúszós úton történÅ‘ bekapcsolásakor.– A motor lefulladásakor.– Ha a manÅ‘verezési területen hirtelen egy akadály jelenik meg, amelyet a rendszer a
manÅ‘ver megkezdése elÅ‘tt nem észlelt, és az
akadály 30 másodpercnél tovább ott is marad.
– „Párhuzamos” parkolás esetén 10 manÅ‘ver után, „merÅ‘leges” parkolás esetén 7 manÅ‘ver
után,
– ManÅ‘verezés közben a rendszer meghibásodása esetén.
A manÅ‘ver megszakítása azonnal bekapcsolja
a gépjármű fékeit és automatikusan kikapcsolja
a funkciót.
Ez a szimbólum jelenik meg, melyet a „ManÅ‘ver félbehagyva" üzenet
megjelenése kísér az érintÅ‘képernyÅ‘n.
Az üzenet arra szólítja fel a sofÅ‘rt, hogy vegye át
az irányítást a gépjármű fölött.
A funkció néhány másodperc múlva kikapcsol; ez a visszajelzÅ‘ lámpa kialszik
a műszerfalon és visszaáll az eredeti kijelzés. 4 másodperc elteltével a rendszer automatikusan
P fokozatba teszi a sebességváltót.
A manÅ‘ver vége
A gépjármű a manÅ‘ver végeztével megáll.Ez a szimbólum jelenik meg, melyet a „ManÅ‘ver befejezve
" üzenet
megjelenése kísér az érintÅ‘képernyÅ‘n.
Amikor a funkció kikapcsol, ez a visszajelzÅ‘ lámpa kialszik a műszerfalon
és visszaáll az eredeti kijelzés.
– Beparkoláskor szükség lehet a sofÅ‘r beavatkozására is a manÅ‘ver befejezéséhez. A sebességváltó P fokozatba kapcsol 4
másodperccel a manÅ‘ver befejezését követÅ‘en.
– A parkolóhelyrÅ‘l történÅ‘ kiálláskor a sebességváltó N fokozatba kapcsol a manÅ‘ver
befejezését követÅ‘en. Egy üzenet és a
szimbólumok arra szólítják fel a sofÅ‘rt, hogy
vegye át az irányítást a gépjármű fölött.
A sebességváltó automatikusan P fokozatba
kapcsol, ha a sofÅ‘r 30 másodpercen belül nem
tesz semmit.
Működési korlátok
– ElÅ‘fordulhat, hogy a rendszer nem megfelelÅ‘ parkolóhelyet javasol (parkolást tiltó táblák után,
sérült útfelszín vagy útépítés esetén, árok mellett
stb.).
– ElÅ‘fordulhat, hogy a rendszer jelzi, hogy parkolóhelyet talált, de nem ajánlja fel, mivel
a manÅ‘verrel szemközti oldalon az ideális
parkolási pályába belógó fix akadályt érzékelt.
– ElÅ‘fordulhat, hogy a rendszer jelzi, hogy parkolóhelyet talált, de nem aktiválja a manÅ‘vert,
mert az út nem elég széles.
– A rendszert nem tervezték meredek lejtÅ‘n vagy éles kanyarban való parkolási manÅ‘verek
elvégzésére.
– A rendszer nem észleli parkolóhelyként azokat a területeket, amelyek sokkal nagyobbak
a gépjárműnél, vagy amelyeket túl alacsony
(gyalogjárdák, útburkolati jelzÅ‘testek stb.) vagy
túl vékony (fák, oszlopok, drótkerítések stb.)
akadályok vesznek körül.
– ElÅ‘fordulhat, hogy a rendszer hatékonysága csökken, ha a jármű abroncsai nincsenek
megfelelÅ‘en felfújva.
– A gépjármű dÅ‘lése, ha a csomagtartó nagyon meg van rakodva, megakadályozhatja a helyes
távolság felmérését.
Ne használja a funkciót az alábbi külsÅ‘
körülmények fennállásakor:
– Puha talajszélen (árokban), rakparton vagy lejtÅ‘ szélén.
– Csúszós útfelszín (jég) esetén.
Ne használja a funkciót az alábbi hibák
fennállásakor:
– Ha valamelyik gumiabroncs leeresztett.– Ha valamelyik lökhárító sérült.– Ha valamelyik kamera meghibásodott.– Ha a féklámpák nem működnek.
Page 145 of 260
143
Vezetés
6Ne használja a funkciót, ha az alábbi
módosítások közül valamelyiket
elvégezték a gépjárművön:
– A gépjármű a méreteinél nagyobb tárgyat szállít (létra a tetÅ‘csomagtartón, kerékpártartó
a csomagtérajtó mögött stb.).
– Nem engedélyezett vonószem használatakor.– Felszerelt hólánccal,– Kis átmérÅ‘jű vagy mankókerék típusú pótkerék használata esetén;– Amikor nem gyári méretű abroncsokkal közlekedik.– Egy vagy mindkét lökhárító (extra védelem céljából történt) módosítása után.– Ha az érzékelÅ‘ket a PEUGEOT forgalmazói hálózaton kívül újrafestették.– Ha nem a gépjárműhöz jóváhagyott érzékelÅ‘ket használ.
Meghibásodás
Amikor a funkció nincs bekapcsolva,
ennek a visszajelzÅ‘ lámpának az
ideiglenes villogása és egy hangjelzés jelzi a Full
Park Assist rendszer meghibásodását.
Ha a meghibásodás a rendszer használata
közben fordul elÅ‘, a figyelmeztetÅ‘ lámpa kialszik.
Ha a parkolóradar meghibásodása a Full Park Assist használata
közben fordul elÅ‘, melyet a figyelmeztetÅ‘ lámpák
egyikének kigyulladása jelez, a funkció
kikapcsol. Forduljon valamelyik PEUGEOT
márkakereskedéshez vagy egy szakszervizhez.
A szervokormány meghibásodása esetén egy üzenet kíséretében világítani kezd a
műszerfalon ez a figyelmeztetÅ‘ lámpa.
Azonnal álljon meg, amint biztonságosak ehhez
a körülmények.
Forduljon valamelyik PEUGEOT
márkakereskedéshez vagy egy szakszervizhez.
Page 146 of 260
Üzemanyagok
kompatibilitása
Az EN228 szabványnak megfelelÅ‘ benzin
üzemanyagok, amelyek egyenként 5% és 10%
ethanolt tartalmaznak.
Az EN590, EN16734 és EN16709 szabványnak
megfelelÅ‘ dízel üzemanyagok, melyek
egyeként 7%, 10%, 20% valamint 30% zsírsav-
metil-észtert tartalmaznak. B20 vagy B30
üzemanyagok használatakor – ha ez csak
alkalmanként is fordul elÅ‘ – be kell tartani a
„nehéz körülmények” közé sorolható, különleges
karbantartási feltételeket.
Az EN15940 szabványnak megfelelÅ‘ paraffinos
dízel üzemanyag.
Minden más (bio)üzemanyag (tiszta vagy
hígított növényi vagy állati eredetű olaj,
háztartási tüzelÅ‘olaj stb.) használata
szigorúan tilos, mivel fennáll a motor és az
üzemanyagrendszer károsodásának a
veszélye.
Kizárólag a B715001 szabványnak
(benzin) és a B715000 szabványnak
A PEUGEOT TOTAL partnerség t
Page 147 of 260
145
Gyakorlati tudnivalók
7Üzemanyagok
kompatibilitása
Az EN228 szabványnak megfelelÅ‘ benzin
üzemanyagok, amelyek egyenként 5% és 10%
ethanolt tartalmaznak.
Az EN590, EN16734 és EN16709 szabványnak
megfelelÅ‘ dízel üzemanyagok, melyek
egyeként 7%, 10%, 20% valamint 30% zsírsav-
metil-észtert tartalmaznak. B20 vagy B30
üzemanyagok használatakor – ha ez csak
alkalmanként is fordul elÅ‘ – be kell tartani a
„nehéz körülmények” közé sorolható, különleges
karbantartási feltételeket.
Az EN15940 szabványnak megfelelÅ‘ paraffinos
dízel üzemanyag.
Minden más (bio)üzemanyag (tiszta vagy
hígított növényi vagy állati eredetű olaj,
háztartási tüzelÅ‘olaj stb.) használata
szigorúan tilos, mivel fennáll a motor és az
üzemanyagrendszer károsodásának a
veszélye.
Kizárólag a B715001 szabványnak
(benzin) és a B715000 szabványnak
megfelelÅ‘ (dízel) üzemanyag-adalékok
használata engedélyezett.
Gázolaj alacsony
hÅ‘mérsékleten
0 °C alatt a nyári dízelüzemanyagokból
paraffin válhat ki, ami az üzemanyagrendszer
rendellenes működését okozhatja. Ilyen
hÅ‘mérsékleti viszonyok esetében téli
dízelüzemanyag használatát javasoljuk, és hogy
az üzemanyagtartály legyen mindig 50%-os
töltöttség fölött.
–15 °C alatt az indítási problémák elkerülése
érdekében a legcélszerűbb fedett helyen (fűtött
garázsban) leparkolni a gépkocsit.
Külföldi utazás
Bizonyos üzemanyagok károsíthatják a jármű
motorját.
Egyes országokban csak bizonyos fajta
(adott oktánszámú, kereskedelmi nevű
stb.) üzemanyag tudja biztosítani a motor
megfelelÅ‘ működését.
További tudnivalókért forduljon a kereskedÅ‘höz.
Tankolás
Az üzemanyagtartály űrtartalma: körülbelül
40 vagy 44 liter (benzin), illetve 41 liter (dízel).
Tartalékszint: körülbelül 5 liter.
Alacsony üzemanyagszint
Alacsony üzemanyagszint elérése esetén egy üzenet és hangjelzés kíséretében
kigyullad ez a figyelmeztetÅ‘ lámpa a
műszerfalon. A figyelmeztetés elsÅ‘
megjelenésekor még körülbelül 5 liter
üzemanyag áll rendelkezésre.
Ez a figyelmeztetÅ‘ lámpa hangjelzés és egy
üzenet kíséretében minden gyújtásráadáskor
kigyullad, amíg nem tölt elegendÅ‘ mennyiségű
üzemanyagot a tartályba. Menet közben a 0
üzemanyagszinthez közeledve ez az üzenet és
hangjelzés egyre sűrűbben ismétlÅ‘dik.
Feltétlenül töltsön üzemanyagot a tartályba,
mielőtt teljesen kifogyna.
További tudnivalókat olvashat a Dízel
üzemanyag teljes kifogyásával kapcsolatban a
megfelelÅ‘ részben.
Stop & Start
Soha ne töltsön üzemanyagot a
gépjárműbe, amikor a motor STOP
üzemmódban van. Feltétlenül állítsa le a
motort.
Tankolás
Ahhoz, hogy az üzemanyagszint-mérÅ‘ érzékelje
a szintet, legalább 5 liter üzemanyagot kell a
tartályba tölteni.
A tanksapka nyitásakor elÅ‘fordulhat, hogy
hallható a beszívott levegÅ‘ zaja. Ez a
Page 148 of 260
146
Gyakorlati tudnivalók
nyomáscsökkenés teljesen normális jelenség, és
az üzemanyagtartály tömítése idézi elÅ‘.
Az üzemanyagtartály biztonságos feltöltése:
â–º Feltétlenül állítsa le a motort.
â–º Nyitott gépjármű mellett nyomja meg a tanksapkafedél hátsó-középsÅ‘ részét, hogy
kinyíljon.
â–º Válassza ki a motorhoz való üzemanyagtípust (megtalálja a tanksapkafedél
belsÅ‘ oldalára ragasztott címkén).
â–º Fordítsa el a tanksapkát balra.â–º Vegye le a tanksapkát, és helyezze a tartójára (a tanksapkafedélen).â–º MielÅ‘tt beengedné az üzemanyagot, ütközésig nyomja be a pisztolyt (különben
kifröccsenhet az üzemanyag).
â–º Töltse fel a tartályt.
Fejezze be az üzemanyag betöltését a
pisztoly harmadik leállását követÅ‘en. Ha nem
így tesz, az meghibásodást okozhat.
â–º Tegye a helyére a tanksapkát.â–º Forgassa el jobbra.â–º A tartály bezárásához nyomja be a tanksapkafedelet.
Ha a járműbe olyan üzemanyag kerül,
amely az adott motortípusnak nem felel
meg, az üzemanyagtartályt feltétlenül ki kell
üríteni, mielÅ‘tt újra elindítaná a motort.
A gépjármű katalizátorral kerül forgalomba,
amely csökkenti a környezetre káros
kipufogógázok mennyiségét.
A benzinmotoroknál ólommentes benzin
használata kötelezÅ‘.
A töltÅ‘vezeték szűkebb nyílással rendelkezik,
amely csak ólommentes benzinhez tartozó
pisztoly használatát teszi lehetÅ‘vé.
Félretankolás-gátló (dízel)
(A forgalmazó országtól függÅ‘en).
Ez egy mechanikus eszköz, amely
megakadályozza, hogy véletlenül
benzint töltsenek egy dízelmotoros jármű
üzemanyagtartályába.
A tartály bemeneténél elhelyezkedÅ‘
félretankolás-gátló a tanksapka levételét
követÅ‘en válik láthatóvá.
Működés
Ha benzines töltÅ‘pisztolyt helyez be egy
dízelüzemű gépjármű tartályába, a töltÅ‘pisztoly a
csappantyúba ütközik. A rendszer zárva marad,
és a töltés nem lehetséges.
Ilyenkor ne erÅ‘ltesse a töltést, hanem
válasszon gázolajos töltÅ‘pisztolyt.
A tartály feltöltéséhez továbbra is használhat üzemanyagtároló kannát.
Külföldi utazás
A gázolaj töltÅ‘pisztolyok országonként
eltérÅ‘ek lehetnek, és elÅ‘fordulhat, hogy a
félretankolás-gátló miatt nem lehetséges a
tankolás.
MielÅ‘tt külföldre utazna, érdemes
ellenőrizni valamelyik PEUGEOT
márkakereskedésben, hogy a gépjárműnél
használhatóak-e a meglátogatott országok
tankoló-berendezései.
TöltÅ‘rendszer
(elektromos)
400 V-os elektromos
rendszer
Ezt a körülbelül 400 V-os feszültségen működÅ‘
elektromos rendszert narancssárga kábelek
jelzik, az alkotóelemeit pedig ez a szimbólum
jelöli:
Az elektromos gépjármű hajtáslánca használat közben és a gyújtás levételét
követÅ‘en felforrósodhat.
Tartsa be a – különösen a fedélben lévÅ‘
– címkéken feltüntetett figyelmeztetÅ‘
üzeneteket.
Szigorúan tilos a gépjármű elektromos
rendszerén (a nagyfeszültségű akkumulátort,
a csatlakozókat, a narancssárga kábeleket
és az egyéb belülrÅ‘l vagy kívülrÅ‘l látható
alkotóelemeket is beleértve) bármilyen
Page 149 of 260
147
Gyakorlati tudnivalók
7TöltÅ‘rendszer (elektromos)
400 V-os elektromos
rendszer
Ezt a körülbelül 400 V-os feszültségen működÅ‘
elektromos rendszert narancssárga kábelek
jelzik, az alkotóelemeit pedig ez a szimbólum
jelöli:
Az elektromos gépjármű hajtáslánca
használat közben és a gyújtás levételét
követÅ‘en felforrósodhat.
Tartsa be a – különösen a fedélben lévÅ‘
– címkéken feltüntetett figyelmeztetÅ‘
üzeneteket.
Szigorúan tilos a gépjármű elektromos
rendszerén (a nagyfeszültségű akkumulátort,
a csatlakozókat, a narancssárga kábeleket
és az egyéb belülrÅ‘l vagy kívülrÅ‘l látható
alkotóelemeket is beleértve) bármilyen
munkát végezni vagy módosítást végrehajtani
– súlyos égési sérülés vagy halálos áramütés
(rövidzárlat / elektromos áramütés) veszélye!
Probléma esetén minden esetben forduljon
valamelyik PEUGEOT márkakereskedÅ‘höz
vagy egy szakszervizhez.
Ez a címke kizárólag a gépjárművel
kapcsolatos balesethez kisietÅ‘ tűzoltók
és a karbantartó szakemberek részére lett
szánva.
Baleset vagy ütközés esetén
A gépjármű alvázát érintÅ‘ baleset
vagy ütközés során elÅ‘fordulhat, hogy az
elektromos rendszer vagy a nagyfeszültségű
akkumulátor súlyosan megsérül.
Amint biztonságosan megteheti, azonnal
álljon meg a gépjárművel, és vegye le a
gyújtást.
Haladéktalanul forduljon valamelyik
PEUGEOT márkakereskedéshez vagy egy
szakszervizhez.
Tűznek való kitettség esetén
Azonnal szálljon ki és evakuálja a
gépjármű összes utasát. Soha ne kísérelje
meg saját maga eloltani a tüzet – áramütés
veszélye!
Azonnal vegye fel a kapcsolatot a segélyhívó
szolgálattal és tájékoztassa Å‘ket arról, hogy a
baleset elektromos gépjárművel kapcsolatos.
Mosáskor
A gépjármű mosása elÅ‘tt mindig
ellenÅ‘rizze, hogy a töltÅ‘fedél megfelelÅ‘en le
lett-e zárva.
Soha ne mossa a járművet, ha az
akkumulátor töltése folyamatban van.
Mosás nagynyomású vízsugárral
Az elektromos alkotóelemek
károsodásának elkerülése érdekében
kifejezetten tilos nagynyomású mosóval
letisztítani a gépjármű elülsÅ‘ részét és
alvázát.
A karosszéria mosásakor ne használjon 80
barnál nagyobb nyomást.
Soha ne engedje, hogy víz vagy por
kerüljön a csatlakozóba vagy a
töltÅ‘pisztolyba – áramütés kockázata vagy
tűzveszély!
Soha ne csatlakoztassa / húzza ki a
töltÅ‘pisztolyt nedves kézzel - áramütés
veszélye!
Page 150 of 260
148
Gyakorlati tudnivalók
Nagyfeszültségű
akkumulátor
Az akkumulátor tárolja az elektromos motort
és az utastér hÅ‘komfortot nyújtó berendezéseit
működtetÅ‘ energiát. Használat közben lemerül,
ezért rendszeresen újra fel kell tölteni. Nem
szükséges addig várni az újratöltéssel, amíg
a nagyfeszültségű akkumulátor töltöttsége a
tartalékszint alá esik.
Az akkumulátor élettartama a vezetés
típusától, az útvonaltól, a hÅ‘komfortot nyújtó
berendezések használatától és az akkumulátor
alkotóelemeinek öregedésétÅ‘l függÅ‘en változhat.
A nagyfeszültségű akkumulátor öregedési folyamatát több tényezÅ‘
befolyásolja, az éghajlati viszonyokat, a
megtett távolságot, valamint azt is beleértve,
milyen gyakran lett gyorstöltéssel feltöltve.
Ha a nagyfeszültségű akkumulátor
súlyosan károsodik
Szigorúan tilos a gépjárművön Önnek
dolgoznia.
Ne nyúljon a nagyfeszültségű akkumulátorból
kifolyó folyadékokhoz; ha ezek mégis a
bÅ‘rére kerülnek, öblítse le Å‘ket bÅ‘ vízzel, és
amint lehetséges, forduljon orvoshoz.
Forduljon valamelyik PEUGEOT
márkakereskedéshez vagy egy
szakszervizhez és ellenÅ‘riztesse a rendszert.
TöltÅ‘csatlakozók és kijelzÅ‘k
1. TöltÅ‘csatlakozók
2. Késleltetett töltés bekapcsoló gombja
3. Csatlakozó rögzítését jelzÅ‘ lámpa
Piros: megfelelÅ‘en illeszkedik, és rögzített
helyzetben van a csatlakozóban.
4. TöltéskijelzÅ‘
A töltéskijelzÅ‘
állapota Jelentés
Folyamatos fehér A zárófedél nyitására
bekapcsoló világítás.
Folyamatos kék Késleltetett töltés.
A töltéskijelzÅ‘
állapotaJelentés
Villogó zöld Töltés folyamatban.
Folyamatos zöld A töltés befejezÅ‘dött.
Folyamatos piros Meghibásodás.
Ha a fedélzeti töltÅ‘ zárófedelét ütés vagy
ütközés érte, annak erejétÅ‘l függetlenül
ne használja a töltÅ‘t.
Ne távolítsa el vagy ne változtassa meg a
töltÅ‘csatlakozót, mert az tüzet okozhat!
Forduljon valamelyik PEUGEOT-
márkakereskedéshez vagy márkaszervizhez.
TöltÅ‘kábelek
A gépjárműhöz tartozó töltÅ‘kábel a forgalmazó
ország elektromos rendszereivel használható.
Ha külföldre utazik, forduljon az alábbi
táblázathoz annak leellenÅ‘rzéséhez, hogy
kompatibilis-e a töltÅ‘kábele a helyi elektromos
rendszerekkel.
A megfelelÅ‘ töltÅ‘kábelek beszerzéséért forduljon
valamelyik PEUGEOT márkakereskedéshez
vagy egy szakszervizhez.
Otthoni csatlakozóaljzat
(Otthoni töltés – egyfázisú váltakozó áram (AC))