Peugeot 208 2020 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

Page 141 of 260

139
Pratik bilgiler
7

Elektrikli araç güç katarı kullanım
sırasında ve kontak kapatıldıktan sonra
ısınabilir.
Etiketlerde, özellikle kapak içinde gösterilen
uyarı mesajlarına uyunuz.
Aracın elektrik sisteminde (iç veya dıştan
görünebilen çekiÅŸ aküsü, konektörler,
turuncu kablolar ve diÄŸer bileÅŸenler dahil)
yapılacak tüm iÅŸler ve deÄŸiÅŸiklikler kesinlikle
yasaklanmıştır - ciddi yanma veya ölümcül
elektrik çarpması riski (kısa devre / elektrik
çarpması)!
Problem durumunda, her zaman bir
PEUGEOT bayisi veya kalifiye servis atölyesi
ile iletiÅŸime geçiniz.


Bu etiket yalnızca aracı içeren olaylara
yanıt vermek için itfaiyecilerin ve bakım
teknisyenlerinin kullanımı içindir.
Kaza veya darbe durumunda
Kaza durumunda veya araç gövdesinin
altının darbe alması durumunda elektrik
sistemi veya çekiÅŸ aküsü ciddi hasar görmüÅŸ
olabilir.
Güvenli olan en kısa zamanda durun ve
kontağı kapatın.
En kısa zamanda bir PEUGEOT bayine veya
kalifiye servis atölyesine baÅŸvurunuz.
Yangına maruz kalma durumunda
Araçtan hemen çıkın ve tüm yolcuları
boşaltın. Yangınla kesinlikle kendiniz baş
etmeye çalışmayın- elektrik çarpması riski!
Hemen kazanın elektrikli araç içerdiÄŸiniz
bildirerek acil kurtarma servislerine baÅŸvurun.
Yıkama durumunda
Aracı yıkamadan önce, her zaman ÅŸarj
kapağını düzgün kapattığınızı kontrol edin.
Aküyü ÅŸarj etme iÅŸlemi esnasında aracı
yıkamayınız.
Yüksek basınçlı yıkama
Ön bölmeyi veya aracın gövdesinin altını
temizlemek için elektrikli bileÅŸenlere hasar
vermekten kaçınmak için yüksek basınçlı
yıkama kullanmanız önemle yasaklanmıştır.
Kasayı yıkarken 80 bar'dan daha yüksek bir
basınç kullanmayınız.
Su veya tozun konektör veya ÅŸarj nozülü
içine girmesine kesinlikle izin vermeyin
- elektrik çarpması veya yangın riski!
Åžarj nozülünü veya kabloyu ıslak ellerle
kesinlikle bağlamayın / bağlantısını kesmeyin
- elektrik çarpması riski!
ÇekiÅŸ aküsü
Bu akü yolcu bölmesinde elektrikli motoru ve
termal konfor ekipmanını çalıştıran enerjiyi
depolar. Kullanım sırasında boşalabilir ve bu
yüzden düzenli olarak ÅŸarj edilmelidir. ÇekiÅŸ
aküsü için ÅŸarj etmeden önce rezerv düzeyine
düÅŸmesini beklemeye gerek yoktur.
SürüÅŸ, rota, termal konfor ekipmanı kullanımı
ve akü bileÅŸeni eskimesine göre akü ömrü
deÄŸiÅŸebilir.
ÇekiÅŸ aküsünün eskime iÅŸlemi iklim
koşulları, kat edilen mesafe ve hangi
sıklıkla hızlı ÅŸarj edildiÄŸi gibi birden çok
faktörden etkilenebilir.
ÇekiÅŸ aküsünün zarar görmesi
durumunda
Araç üzerine kendi kendinize iÅŸlem yapmanız
kesinlikle yasaklanır.

Page 142 of 260

140
Pratik bilgiler
Aküden akabilecek sıvılara dokunmayınız
ve ciltle temas ederse bol su ile yıkayınız ve
hemen bir doktora muayene olunuz.
Sistemi kontrol ettirmek için bir PEUGEOT
bayisi veya kalifiye servis atölyesi ile iletiÅŸime
geçiniz.
Åžarj konektörleri ve
gösterge lambaları


1.Åžarj konektörleri
2. Ertelenen ÅŸarj etkinleÅŸtirme düÄŸmesi
3. Nozül kilitlenme gösterge lambası
Kırmızı: Nozül düzgün konumlandırılmış ve
konektöre kilitlenmiÅŸ.
4. Åžarj gösterge lambası


Åžarj gösterge
lambasının durumu Anlam
Sürekli beyaz Kapak açıldığında
karşılama
aydınlatması.
Sürekli mavi ErtelenmiÅŸ ÅŸarj.
Yanıp sönen yeÅŸil Åžarj ediliyor.
Sürekli yeÅŸil Åžarj sona erdi.
Sürekli kırmızı Arıza.
Hafif bile olsa darbe alması durumunda
şarj kapağını kullanmayın.
Åžarj konektörünü çıkarmayın ve üzerinde
değişiklik yapmayın - yangın tehlikesi!
Bir PEUGEOT bayisine veya yetkili servise
baÅŸvurun.
Şarj kabloları
Araçla verilen ÅŸarj kablosu, satılan ülkedeki
elektrikli sistemler için uygundur. Yurt dışında
seyahat ediyorsanız, şarj kablosunun yerel
elektrik sistemi ile uyumluluÄŸunu kontrol etmek
için aÅŸağıdaki tabloya bakın. Daha fazla bilgi almak ve uygun ÅŸarj kablolarını
elde etmek için bir PEUGEOT bayisine veya
kalifiye servis atölyesine baÅŸvurun.
Ev prizi
(Evde şarj - tek fazlı alternatif akım (AC))


Standart priz A ile mod 2: 8 A maksimum şarj akımı.

Green'Up priz B ile mod 2: 16 A maksimum şarj akımı.
Entegre kontrol ünitesiyle "Mod 2 (AC)" kablosu

Page 143 of 260

141
Pratik bilgiler
7Entegre kontrol ünitesiyle ÅŸarj
kablosu
Kabloya hasar vermekten kaçınmak çok
önemlidir.
Hasar görürse kabloyu kullanmayın ve
deÄŸiÅŸtirmek için bir PEUGEOT bayisine veya
kalifiye servis atölyesine baÅŸvurun.
Hızlandırılmış ÅŸarj ünitesi (Duvar kutusu) (Hızlandırılmış ÅŸarj - tek fazlı veya trifaz alternatif akım (AC))


Versiyona baÄŸlı olarak Duvar kutusu hızlandırılmış ÅŸarj ünitesi olan mod 3'te: 32 A maksimum ÅŸarj akımı.
"Mod 3 (AC)" kablosu


Hızlandırılmış ÅŸarj ünitesi (Duvar
kutusu)
Åžarj ünitesini çıkarmayın veya deÄŸiÅŸtirmeyin.
Elektrik çarpması ve/veya yangın tehlikesi!
Çalıştırma talimatları için ÅŸarj ünitesi kullanım
kılavuzuna bakın.
Kamuya açık hızlı ÅŸarj istasyonu (Hızlı ÅŸarj - doÄŸru akım (DC))


"Mod 4 (DC)" kablosu
(kamuya açık hızlı ÅŸarj istasyonu)


Kontrol ünitesi

POWER
Yeşil: elektrik bağlantısı kuruldu; şarj
baÅŸlayabilir.
CHARGEYeÅŸil yanıp sönüyor: ÅŸarj devam ediyor
veya programlanan ısıtma etkinleştirildi.
Sabit yeşil: şarj etme tamamlandı.
FAULTKırmızı: anormallik; şarja izin verilmiyor
veya hemen durdurulmalı. Her ÅŸeyin düzgün
bağlandığını ve elektrik sisteminin arızalı
olmadığını kontrol edin.
Gösterge lambası sönmezse bir, bir PEUGEOT
bayisi veya kalifiye servis atölyesi ile iletiÅŸime
geçin.
Åžarj kablosu ev prizine takıldığında, tüm
gösterge lambaları kıs bir süre yanar.
Hiç gösterge lambası yanmazsa ev prizi devre
kesicisini kontrol edin.

Page 144 of 260

142
Pratik bilgiler
– Devre kesici açtırıldıysa elektrik sisteminizin uygun olduÄŸunu kontrol etmek için bir
profesyonele başvurun ve gerekli onarımları
gerçekleÅŸtirin.
– Devre kesici açtırılmadıysa ÅŸarj kablosunu kullanmaktan kaçının ve bir PEUGEOT bayisine
veya kalifiye servis atölyesine baÅŸvurun.
Kontrol ünitesi etiketi hakkında öneriler
1.Kullanmadan önce el kitabına bakınız.
2. Bu şarj kablosunun yanlış kullanımı yangın,
malın hasar görmesi ve elektrik çarpması
sonucu ciddi yaralanmayla veya ölümle
sonuçlanabilir!
3.
Her zaman, 30 mA kalıcı akım cihazı tarafından korunan düzgün topraklanmış bir
priz kullanın.
4. Her zaman elektrik devresinin akım
derecesine uygun bir devre kesiciyle
korunan bir elektrik prizi kullanın.
5. Kontrol ünitesinin ağırlığına elektrik prizi, fiÅŸ
ve kablolar dahil deÄŸildir. 6.
Arızalı veya herhangi bir şekilde hasar
görmüÅŸse bu ÅŸarj kablosunu kesinlikle
kullanmayın.
7. Bu ÅŸarj kablosunu kesinlikle onarmaya
veya açmaya çalışmayın. Hiç onarılabilir
parça içermez - hasarlıysa ÅŸarj kablosunu
deÄŸiÅŸtirin.
8. Şarj kablosunu suya kesinlikle batırmayın.
9. Bu ÅŸarj kablosunu kesinlikle bir uzatma
kablosuyla, çok fiÅŸli prizle veya hasarlı bir
elektrik priziyle kullanmayın.
10. Şarjı durdurma amacıyla fişi duvar prizinden
çıkarmayın.
11 . Araçta kilitli ise konektörü zorlamayın.
12. Åžarj kablosu veya duvar prizi elinizle
tutamayacak kadar sıcaksa uzaktan
kumanda tuşunu kullanarak aracı kilitleyerek
ve kilidini açarak ÅŸarjı hemen durdurun.
13. Bu şarj kablosu elektrik arkına veya
kıvılcımlara neden olabilen bileÅŸenler içerir.
Tutuşabilir buhara maruz bırakmayın.
14. PEUGEOT araçlarıyla yalnızca bu ÅŸarj
kablosunu kullanın.
15. Kabloyu kesinlikle ıslak elle duvar prizine
takmayın (veya prizden çıkarmayın).
ÇekiÅŸ aküsünün ÅŸarj
edilmesi (Elektrik)
Åžarj etmek için aracı bir ev elektrik sistemine
(ev veya hızlandırılmış ÅŸarj için) veya hızlı ÅŸarj
istasyonuna (hızlı ÅŸarj için) baÄŸlayın.
Tam ÅŸarj için otomatik sonlanana kadar
duraklatmadan istenen ÅŸarj prosedürünü
izleyin. Åžarj iÅŸlemi hemen veya daha sonra
gerçekleÅŸtirilebilir.
Cihazın kilidini açarak ve nozülü çıkararak
istediÄŸiniz zaman ÅŸarj etmeyi durdurabilirsiniz.
Versiyona bağlı olarak ertelenen şarj işlevi dokunmatik ekran veya MyPeugeot
uygulaması yoluyla yapılandırılabilir.
Ertelenen şarj işlevi hakkında daha fazla bilgi
için ilgili baÅŸlığa bakınız.
MyPeugeot uygulamasını kullanarak da
ÅŸarj iÅŸlemini izlemek mümkündür.
Uzaktan çalıştırılabilir özellikler hakkında
daha fazla bilgi için ilgili baÅŸlığa bakınız.
Åžarj kablosu araçtaki konektöre takılırsa
güvenlik önlemi olarak motor
baÅŸlamayacaktır. Bu uyarı gösterge panelinde
görüntülenir.
Araç uzun süre kullanılmaz
ÇekiÅŸ aküsünü her üç ayda bir tam ÅŸarj
edin. Evde ÅŸarj prosedürünü izleyin.
Bu ÅŸarj iÅŸlemini gerçekleÅŸtirmeden önce,
aksesuar aküsünün sökülmediÄŸini veya
boÅŸalmadığını kontrol ediniz. Öyleyse yeniden
baÄŸlamak veya ÅŸarj etmek için ilgili bölüme
bakın.
Önlemler
Elektrikli araçlar International Commission on Non-Ionizing Radiation Protection (ICNIRP, İyonize Olmayan Radyasyon Koruması Hakkına
Uluslararası Komisyon - 1998 Yönergeleri)
tarafından verilen maksimum elektromanyetik
alanlar yönergelerine göre geliÅŸtirilmiÅŸtir.
Kalp pili veya eÅŸdeÄŸer cihazlar takanlar ICNIRP yönergeleriyle uyumlu ortamda
çalışmasını garanti etmek için uygulanabilir
önlemler hakkında bilgi almak için bir doktora
başvurmalıdır veya elektronik tıbbi cihazlarının
üreticilerine baÅŸvurmalıdır.
Åžüpheniz varsa
Ev veya hızlandırılmış şarj: Kısa bir
süre için de olsa aracın içinde veya yakınında
ya da ÅŸarj kablosu veya ÅŸarj ünitesinin
yakınında bırakmayın.
Hızlı şarj: Sistemi kendiniz kullanmayın
ve kamuya açık hızlı ÅŸarj noktalarına
yaklaÅŸmaktan kaçının. Alandan ayrılın ve
aracı ÅŸarj etmesini üçüncü taraftan isteyin.
Evde veya hızlandırılmış ÅŸarj için
Åžarj etmeden önce
Bağlama bağlı olarak:
â–º Kullanılacak elektrik sisteminin yürürlükteki standartlara uyduÄŸunu ve araçla uyumlu
olduÄŸunu bir profesyonele kontrol ettiriniz.
â–º Profesyonel bir elektrik teknisyeninin özel ev prizine veya araçla uyumlu hızlandırılmış

Page 145 of 260

143
Pratik bilgiler
7Önlemler
Elektrikli araçlar International Commission on Non-Ionizing Radiation Protection (ICNIRP, İyonize Olmayan Radyasyon Koruması Hakkına
Uluslararası Komisyon - 1998 Yönergeleri)
tarafından verilen maksimum elektromanyetik
alanlar yönergelerine göre geliÅŸtirilmiÅŸtir.
Kalp pili veya eÅŸdeÄŸer cihazlar takanlar ICNIRP yönergeleriyle uyumlu ortamda
çalışmasını garanti etmek için uygulanabilir
önlemler hakkında bilgi almak için bir doktora
başvurmalıdır veya elektronik tıbbi cihazlarının
üreticilerine baÅŸvurmalıdır.
Åžüpheniz varsa
Ev veya hızlandırılmış şarj: Kısa bir
süre için de olsa aracın içinde veya yakınında
ya da ÅŸarj kablosu veya ÅŸarj ünitesinin
yakınında bırakmayın.
Hızlı şarj: Sistemi kendiniz kullanmayın
ve kamuya açık hızlı ÅŸarj noktalarına
yaklaÅŸmaktan kaçının. Alandan ayrılın ve
aracı ÅŸarj etmesini üçüncü taraftan isteyin.
Evde veya hızlandırılmış ÅŸarj için
Åžarj etmeden önce
Bağlama bağlı olarak:
â–º Kullanılacak elektrik sisteminin yürürlükteki standartlara uyduÄŸunu ve araçla uyumlu
olduÄŸunu bir profesyonele kontrol ettiriniz.
â–º Profesyonel bir elektrik teknisyeninin özel ev prizine veya araçla uyumlu hızlandırılmış
ÅŸarj ünitesine (Duvar kutusu) takmasını
sağlayınız.
Araç ile birlikte verilen ÅŸarj kablosunu
kullanınız.
(Şarj sırasında)
Kesinlikle kaput altında çalışmayın:
– Bazı alanlar ÅŸarj bittikten bir saat sonra bile çok sıcak kalır - yanık tehlikesi!– Fan herhangi bir anda baÅŸlayabilir - kesik veya boÄŸulma tehlikesi!
Åžarj iÅŸleminden sonra
Şarj kapağını kapattığınızı kontrol ediniz.
Kabloyu ev elektrik prizine bağlı bırakmayınız
- su ile temas veya suya girmesi durumunda
kısa devre veya elektrik çarpma tehlikesi
vardır!
Hızlı ÅŸarj için
Åžarj etmeden önce
Hızlı halka açık ÅŸarj cihazı ve ÅŸarj
kablosunun aracınızla uyumlu olduğunu
kontrol edin.
Dış sıcaklık ÅŸu deÄŸerin altındaysa :– -25°C, ÅŸarj iÅŸlemi mümkün olmayabilir .– 0°C, ÅŸarj süresi uzayabilir.
(Şarj sırasında)
Aracın içinde veya yakınında kalmayınız.
Åžarj iÅŸlemi devam ederken sürücünün
kapısını açma ÅŸarj iÅŸlemini yarıda kesecektir.
Åžarj iÅŸleminden sonra
Şarj kapağını kapattığınızı kontrol ediniz.
Bağlantı
â–º Åžarj etmeden önce sürüÅŸ seçicisinin P
modunda olduğunu ve kontağın kapalı olduğunu
kontrol ediniz, aksi halde ÅŸarj mümkün olmaz.
â–º DüÄŸmeye basarak ÅŸarj kapağını açınız ve ÅŸarj konektöründe hiç yabancı nesnenin
olmadığını kontrol ediniz.
Evde ÅŸarj


â–º Kontrol kutusundan çıkan ÅŸarj kablosunu ev prizine takınız.
BaÄŸlantı yapıldığında kontrol kutusundaki tüm
gösterge lambaları yanar ve ardından, yalnızca

Page 146 of 260

144
Pratik bilgiler
POWER gösterge lambası yeÅŸil renkte yanmaya
devam eder.
â–º Åžarj nozülünün koruma kapağını çıkarınız.â–º Nozülü ÅŸarj konektörüne takınız.Åžarj iÅŸleminin baÅŸlaması kapaktaki, sonra kontrol
ünitesindeki CHARGE göstergesinin yeÅŸil yanıp sönmesiyle onaylanır.
Aksi takdirde, ÅŸarj baÅŸlamamıştır; tüm
baÄŸlantıların düzgün kurulduÄŸunu kontrol ederek
prosedürü yeniden baÅŸlatın.
Kapaktaki kırmızı gösterge lambası nozülün
kilitlendiÄŸini göstermek için yanar.
Åžarj iÅŸlemi bitmiÅŸ ama ÅŸarj kablosu hala
baÄŸlıysa sürücü kapısının açılması ÅŸarj
işlemini yaklaşık 20 saniye boyunca yeniden
başlatır.
Hızlandırılmış şarj

â–º Hızlandırılmış ÅŸarj ünitesinin (Duvar kutusu) kullanım talimatlarını izleyin.â–º Åžarj nozülünün koruma kapağını çıkarınız.â–º Nozülü ÅŸarj konektörüne takınız.Kapaktaki ÅŸarj gösterge lambası yeÅŸil yanıp
söndüÄŸünde ÅŸarjın baÅŸladığı onaylanır. Aksi takdirde, ÅŸarj baÅŸlamamıştır; nozülün
düzgün takıldığından emin olarak prosedürü
yeniden başlatın.
Kapaktaki kırmızı gösterge lambası nozülün
kilitlendiÄŸini göstermek için yanar.
Hızlı şarj

â–º Versiyona baÄŸlı olarak koruyucu kapağı tabandan çıkarın.â–º Hızlı halka açık
şarj cihazının kullanım talimatlarını izleyerek şarj kablosunu aracın
konektörüne baÄŸlayın.
Kapaktaki ÅŸarj gösterge lambası yeÅŸil yanıp
söndüÄŸünde ÅŸarjın baÅŸladığı onaylanır.
Aksi takdirde, şarj başlamamıştır; bağlantının
düzgün olduÄŸundan emin olarak prosedürü
yeniden başlatın.
Kapaktaki kırmızı gösterge lambası nozülün
kilitlendiÄŸini göstermek için yanar.
Bağlantıyı kesme

Nozülün ÅŸarj konektörü ile baÄŸlantısını
kesmeden önce:
â–º Aracın kilidi açıksa kilitleyin ve sonra kilidi
açın.
â–º Araç kilitliyse kilidi açın.Kapaktaki kırmızı gösterge lambası, ÅŸarj
nozülünün kilidinin açıldığını onaylamak için
söner.
â–º 30 saniye içerisinde ÅŸarj nozülünü çıkarın.
Evde ÅŸarj




Åžarj tamamlandığında kontrol ünitesindeki yeÅŸil
CHARGE gösterge lambası sürekli yanar.
â–º Koruyucu kapağı ÅŸarj nozülü üzerine yerleÅŸtirin ve ÅŸarj kapağını kapatın.â–º Kontrol ünitesinin ve ÅŸarj kablosunun ucunun ev prizi ile olan baÄŸlantısını kesin.
Hızlandırılmış şarj
Åžarj sonunun geldiÄŸi ÅŸarj kontrol ünitesi ile
gösterilir ve kapaktaki gösterge lambasında yeÅŸil
gösterge lambasının sabit yanmasıyla gösterilir.
â–º Nozülü ÅŸarj ünitesi üzerine asın ve ÅŸarj kapağını kapatın.
Hızlı şarj
Åžarj sonunun geldiÄŸi ÅŸarj cihazı ile gösterilir ve
kapaktaki gösterge lambasında yeÅŸil gösterge
lambasının sabit yanmasıyla gösterilir.
â–º Nozülü ÅŸarj istasyonu üzerine asın.â–º Versiyona baÄŸlı olarak taban üzerine koruyucu kapağı kapatın ve ÅŸarj kapağını
kapatın.
Çekme tertibatı
Yük dağılımı
â–º Römork içindeki yükü, en ağır eÅŸyalar dingile mümkün olduÄŸunca yakın olacak ÅŸekilde ve
topuz üzerindeki ağırlığın izin verilen azami
ağırlığı geçmeden bu ağırlığa yakın olacak
şekilde dağıtınız.
Hava yoğunluğu rakımla azalır ve motor
performansı düÅŸer. Maksimum çekilebilir güç
1.000 metre rakımda %10 azaltılmalıdır.

Page 147 of 260

145
Pratik bilgiler
7â–º Koruyucu kapağı ÅŸarj nozülü üzerine yerleÅŸtirin ve ÅŸarj kapağını kapatın.â–º Kontrol ünitesinin ve ÅŸarj kablosunun ucunun ev prizi ile olan baÄŸlantısını kesin.
Hızlandırılmış şarj
Åžarj sonunun geldiÄŸi ÅŸarj kontrol ünitesi ile
gösterilir ve kapaktaki gösterge lambasında yeÅŸil
gösterge lambasının sabit yanmasıyla gösterilir.
â–º Nozülü ÅŸarj ünitesi üzerine asın ve ÅŸarj kapağını kapatın.
Hızlı şarj
Åžarj sonunun geldiÄŸi ÅŸarj cihazı ile gösterilir ve
kapaktaki gösterge lambasında yeÅŸil gösterge
lambasının sabit yanmasıyla gösterilir.
â–º Nozülü ÅŸarj istasyonu üzerine asın.â–º Versiyona baÄŸlı olarak taban üzerine koruyucu kapağı kapatın ve ÅŸarj kapağını
kapatın.
Çekme tertibatı
Yük dağılımı
â–º Römork içindeki yükü, en ağır eÅŸyalar dingile mümkün olduÄŸunca yakın olacak ÅŸekilde ve
topuz üzerindeki ağırlığın izin verilen azami
ağırlığı geçmeden bu ağırlığa yakın olacak
şekilde dağıtınız.
Hava yoğunluğu rakımla azalır ve motor
performansı düÅŸer. Maksimum çekilebilir güç
1.000 metre rakımda %10 azaltılmalıdır.
PEUGEOT tarafından onaylanmış çekme
tertibatı ile kablo kayışları kullanınız. Bir
PEUGEOT bayisi veya kalifiye servis atölyesi
tarafından takılmasını öneririz.
Bir PEUGEOT bayisi tarafından takılmadıysa
yine de araç üreticisinin talimatlarına göre
takılmalıdırlar.
Onaylanan bir çekme çubuÄŸu kullanılırken
belirli sürüÅŸ yardımı veya manevra yardımı
işlevleri otomatik olarak devre dışı bırakılır.
Aracınızın ruhsatında, üreticinin etiketinde ve bu kılavuzun Teknik veriler
kısmında belirtilen maksimum yetkili çekilebilir
ağırlığa uyun.
İzin verilen maksimum burun ağırlığına
(topuz ağırlığı) uymak da aksesuarların
(bisiklet taşıyıcıları, çekme kutuları vb.)
kullanımını içerir.
Aracı sürdüÄŸünüz ülkede geçerli olan mevzuata uyunuz.
Elektrikli motor
Elektrikli araçlara çekme cihazları
kesinlikle takılmamalıdır.
Bu yüzden bir römork veya karavan çekmesi
mümkün deÄŸildir.
Sökülebilen topuzlu
çekme tertibatı
Tanıtım
Bu orijinal çekme cihazı herhangi bir alete gerek
kalmadan takılabilir veya çıkarılabilir.


1. Taşıyıcı
2. Koruyucu tapa
3. Bağlantı yuvası
4. Güvenlik halkası
5. Çıkartılabilir topuz
6. Kilitleme / kilit açma çarkı
7. Anahtar kilidi
8. Temel referansların not edileceği etiket

Page 148 of 260

146
Pratik bilgiler

A.Kilitli konumda (yeÅŸil iÅŸaretler birbirinin
karşısındadır); çark topuza temas eder
(boÅŸluk yoktur).
B. Kilidi açık konumda (kırmızı iÅŸaret yeÅŸil
iÅŸaretin karşısında); çark topuza temas etmez
(yaklaşık 5 mm'lik boşluk).
LED lambalara sahip römorklar bu
aygıtın kablo demeti ile uyumlu değildir.
Bir Çeki sistemi ile sürüÅŸ sırasında tam
güvenlik saÄŸlamak için ilgili bölüme
bakınız.
Kullanmadan evvel
Aşağıdaki noktaları kontrol ederek
topuzun düzgün takıldığını doÄŸrulayınız:
– Çarktaki yeÅŸil iÅŸaret topuzdaki yeÅŸil iÅŸaretle hizalı,– çark topuza temas ediyor (A konumu),– emniyet kilidi kapalı ve anahtar çıkartılmış; çark artık çalıştırılamıyor,
– topuz artık desteÄŸinde hiç hareket etmemelidir; elinizle topuzu sallamaya
çalışarak test ediniz.
Topuz kilitli deÄŸilse römork çıkabilir - kaza
riski!
Kullanım esnasında
Römork veya yük taşıma aparatı
topuza takılı olduÄŸu sürece tertibatın kilidini
açmayınız.
Aracın hareket halindeki izin verilen azami
ağırlığını - Brüt Çekme Ağırlığını asla
aşmayınız.
Her zaman çekme cihazında izin verilen
maksimum yüke uyun: Aşılırsa bu cihaz
araçtan çıkabilir - kaza riski!
SürüÅŸten önce, farların yükseklik ayarını
ve römorktaki lambaların düzgün çalıştığını
kontrol edin.
Farların yükseklik ayarı hakkında daha fazla
bilgi için ilgili baÅŸlığa bakınız.
Kullandıktan sonra
Bir römork veya yük taşıyıcı olmadan
seyahat ederken, plakanın ve/veya ışığının
net bir ÅŸekilde görülmesi için topuzu çıkarın
ve koruyucu tapayı taşıyıcıya takın.
Topuzun montajı

► Arka tamponun altında, koruma tapasını 2
taşıyıcıdan 1 çıkarınız.
â–º Topuzun ucunu 5 taşıyıcının 1 içine takınız ve
yukarı doğru itiniz; yerine otomatik kilitlenecektir.


â–º Çark 6 saat yönünün tersine çeyrek tur
döner; ellerinizi çektiÄŸinizden emin olunuz!

Page 149 of 260

147
Pratik bilgiler
7

â–º Mekanizmanın yerine doÄŸru ÅŸekilde kilitlendiÄŸinden emin olunuz (konum A).â–º Anahtarı kullanarak kilidi 7 kapatınız.â–º Anahtarı çıkartınız. Anahtar, kilit açıkken çıkarılamaz.â–º Kepi kilidin üzerine takınız.

â–º Koruyucu kapağı topuzdan çıkarınız.â–º Römorku, topuza baÄŸlayınız.â–º Römork üzerindeki halatı destek üzerindeki güvenlik halkasına 4 baÄŸlayınız.
â–º Römork tapasını takınız ve taşıyıcının baÄŸlantı soketine 3 baÄŸlamak için çeyrek tur
döndürünüz.
Topuzun sökülmesi
â–º Römork tapasını tutunuz, çeyrek dönüÅŸ gerçekleÅŸtiriniz ve taşıyıcı üzerindeki baÄŸlantı
soketinden 3 ayırmak için çekiniz.
â–º Römork üzerindeki halatı destek üzerindeki güvenlik halkasından 4 ayırınız.â–º Römorku topuzdan ayırınız.â–º Koruyucu kapağı topuza yeniden takınız.â–º Kapağı kilitten çıkarınız ve anahtarın başına bastırarak takınız.

â–º Anahtarı kilide 7 takınız.â–º Anahtarı kullanarak kilidi açınız.

► Topuzu 5 sıkıca bir elinizle tutunuz; diğer
elinizi kullanarak çarkı 6 çekiniz ve saat yönüne
çeviriniz; çarkı serbest bırakmayınız.
â–º Topuzu, desteÄŸinin 1 alt kısmından çıkarınız.â–º Çarkı ayırınız; otomatik olarak kilidi açık konumda durur (konum B).

â–º Koruma tapasını 2 taşıyıcıya 1 yerleÅŸtiriniz.â–º Topuzu çarpmadan ve kirletmeden çantasına yerleÅŸtiriniz.

Page 150 of 260

148
Pratik bilgiler
Bakım
Düzgün iÅŸleyiÅŸ, yalnızca topuz ve desteÄŸi temiz
kalırlarsa mümkündür.
Araç yüksek basınçlı su ile yıkanmadan evvel,
topuz çıkartılmış ve koruyucu kapak desteÄŸe
sokulmuş olmalıdır.
Birlikte verilen etiketi taşıyıcıya yakın
veya bagaj içinde net görünür bir konuma
yapıştırın.
Çekme tertibatına her tip müdahale için
PEUGEOT servis ağına veya kalifiye servis
atölyesine baÅŸvurunuz.
Tavan çubukları
Güvenlik nedenleriyle ve tavana zarar
vermemek için, araç için onaylanmış
yatay tavan barlarının kullanılması zorunludur.
Tavan barlarıyla birlikte teslim edilen kullanım
kılavuzunda belirtilen kullanım koşullarına ve
montaj talimatlarına uyunuz.
40 cm'yi aÅŸmayan yükleme yüksekliÄŸi
için çatı çubuklarına dağıtılan azami yük:
70 kg.
Bu deÄŸer deÄŸiÅŸebileceÄŸinden, lütfen tavan
çubuklarıyla birlikte teslim edilen notta
belirtilen azami ağırlığı kontrol ediniz.
YüksekliÄŸin 40 cm'yi geçmesi durumunda,
tavan barlarına ve aracın üzerindeki
bağlamalara zarar vermemek amacıyla,
aracın süratini yolun profiline göre ayarlayınız.
Araçtan daha uzun yüklerin taşınmasına
iliÅŸkin yönetmeliklere uymak için ulusal
mevzuata baÅŸvurduÄŸunuzdan emin olunuz.
Tavsiyeler
İki yandan herhangi birine aşırı yükleme
yapmamaya dikkat ederek yükü eÅŸit bir
şekilde dağıtın.
Yükün en ağır kısmını tavana mümkün
olduğunca yakın konumlandırın.
Yükü saÄŸlam bir ÅŸekilde sabitleyiniz.
Hafifçe hareket ettirin: araç yan rüzgarların
etkilerine karşı daha hassastır ve stabilitesi
etkilenebilir.
Tavan çubuklarının sabitliÄŸini ve sık
baÄŸlanmış olmasını düzenli olarak (en
azından her yolculuktan önce) kontrol ediniz.
Taşıma işleminiz biter bitmez tavan barlarını
çıkartınız.
Tavana doÄŸrudan montaj

Çatı çerçevesinde bulunan dört sabitleme
noktasına sadece yatay barlar bağlamalısınız.
Bu noktalar, kapılar kapatıldığında araç kapıları
ile gizlenir.
Tavan çubuÄŸu tertibatlarında her bir baÄŸlantı
noktasına yerleştirilmesi gereken saplamalar
bulunur.
Kar zincirleri
Kışın, kar zincirleri aracın çekiÅŸ gücünü ve
frenleme esnasında dengesini artırır.
Kar zincirleri yalnızca ön lastiklere
takılmalıdır. Zincirler, ince tipli stepnelere
takılmamalıdır.
Her bir ülke için deÄŸiÅŸiklik gösterebilen
kar zincirleri kullanımına ve izin verilen
azami sürate iliÅŸkin mevzuatı göz önünde bulundurunuz.
Yalnızca aracın lastik tipine takılmak üzere tasarlanan zincirleri kullanın:
Orijinal lastik ebatları Azami bakla boyu
185/65 R15 9 mm
195/55 R16 9 mm
205/45 R17 Zincirler için uygun
deÄŸil
Kar zincirleri hakkında daha fazla bilgi için bir
PEUGEOT bayisi veya kalifiye servis atölyesine
baÅŸvurunuz.
Montaj ipuçları
â–º Zincirleri yol esnasında takmak için aracınızı yol kenarında düz bir satıhta durdurunuz.â–º Park frenini sıkınız ve aracın kaymasını engellemek için isterseniz tekerleklerin altına
takoz yerleÅŸtiriniz.
â–º Üretici tarafından verilen talimatlara uyarak kar zincirlerini takınız.â–º YavaÅŸça hareket ediniz ve 50 km/saat hızı aÅŸmadan bir süre aracı sürünüz.â–º Aracı durdurunuz ve zincirlerin düzgün ÅŸekilde gerili olduÄŸunu kontrol ediniz.
Yola çıkmadan evvel kuru ve düz bir
zeminde zincir takma alıştırması
yapmanız tavsiye olunur.

Page:   < prev 1-10 ... 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 ... 260 next >