PEUGEOT 3008 2009.5. Manual de utilização (in Portuguese)

131
Engrenamento automático, motor desligado
Com o veículo parado, o travão de es-
tacionamento engrena-se automatica-
mente ao desligar o motor .
- pelo acendimento do avisa- dor de travagem e do avisa-
dor P no manípulo A ,
- pela apresentação da men- sagem "Travão de estacio-
namento activado".
Desengrenamento automático
O travão de estacionamento desengre-
na-se automática e progressivamen-
te quando o veículo é colocado em
movimento:

 Caixa de velocidades manual: car-
regue a fundo no pedal de embraia-
gem, engrene a 1ª velocidade ou a
marcha-atrás, carregue no pedal do
acelerador e solte a embraiagem.

 Caixa de velocidades manual pi-
lotada : seleccione a posição A , M
ou R depois carregue no pedal do
acelerador.

 Caixa de velocidades automática :
seleccione a posição D , M ou R de-
pois carregue no pedal do acelerador.
Antes de sair do veículo, veri-
fi que que o avisador de travão
de estacionamento se encon-
tra aceso de forma fi xa no qua-
dro de bordo.
Não deixe uma criança sozinha no
interior do veículo, com a ignição liga-
da, uma vez que esta poderá desen-
grenar o travão de estacionamento. - pela extinção do avisador
de travagem e do avisa-
dor P no manípulo A ,
- pela apresentação da men- sagem "Travão de estacio-
namento desactivado".
Um ruído de funcionamento confi rma
o engrenamento/desengrenamento do
travão de estacionamento eléctrico.
O desengrenamento completo do tra-
vão de estacionamento é assinalado:
Para imobilizar o veículo motor em funcionamento
Com o motor em funcionamento e o ve-
ículo parado, é necessário engrenar o
travão de estacionamento manualmen-
te, puxando o manípulo A , para imobi-
lizar o veículo.
O engrenamento do travão de estacio-
namento é assinalada:
- pelo acendimento do avisa-dor de travagem e do avisa-
dor P no manípulo A ,
- pela apresentação da men- sagem "Travão de estacio-
namento activado".
Ao abrir a porta do condutor, são ac-
cionados um sinal sonoro e uma men-
sagem, se o travão de estacionamento
não se encontrar engrenado. Excepto
se com uma caixa automática, a ala-
vanca de velocidades estiver na posi-
ção P (Park).
Antes de sair do veículo, ve-
rifi que bem se o avisador do
travão de estacionamento
está aceso de forma fi xa no
quadro de bordo.
Com o veículo parado, motor
em funcionamento, não acele-
re desnecessariamente, uma
vez que corre o risco de desen-
grenar o travão de estacionamento.
O engrenamento do travão de estacio-
namento é assinalado:

132
Situações particulares
Em determinadas situações
(arranque do motor, ...), o travão de
estacionamento pode ajustar sozi-
nho o seu nível de esforço. Este é
um funcionamento normal.
Travagem de emergência
Em caso de avaria de travagem pelo
pedal do travão ou numa situação ex-
cepcional (exemplo: doença do con-
dutor, em condução acompanhada...),
puxar, de forma contínua, o manípulo A
permite parar o veículo.
O controlo dinâmico de estabilidade
(ESP) garante a estabilidade aquando
da travagem de emergência.
Em caso de avaria da travagem de
emergência, uma das seguintes men-
sagens é apresentada:
- "Defeito travão de estacionamento".
- "Comando do travão de estaciona- mento".
Para deslocar o seu veículo alguns
centímetros sem ligar o motor, com
a ignição ligada, carregue no pedal
de travão e desengrene o travão de
estacionamento,
puxando e, em se-
guida, soltando o manípulo A . O de-
sengrenamento completo do travão
de estacionamento é assinalado pela
extinção do avisador no manípulo A
do avisador no quadro de bordo e pela
apresentação da mensagem "Travão
de estacionamento desactivado".
Em caso de problema de funciona-
mento do travão de estacionamento

na posição engrenada ou de uma
avaria da bateria, é sempre possível
efectuar um desengrenamento de
emergência. Em caso de avaria do sistema
ESP assinalada pelo acendi-
mento deste avisador, a es-
tabilidade da travagem não é
garantida.
Neste caso, a estabilidade deverá ser
assegurada pelo condutor, repetindo
sucessivamente a acção de "puxar-
soltar" o manípulo A .
A travagem de emergência
deverá ser utilizada apenas
em situações excepcionais.

133
Desengrenamento de emergência
Por motivos de segurança,
consulte imperativa e rapida-
mente a rede PEUGEOT.
Após um desbloqueio de emergên-
cia, o suporte do veículo deixa de ser
garantido assim que o desengrena-
mento mecânico de emergência for
iniciado e o comando mecânico não
permite um novo engrenamento do
travão de estacionamento.
Não efectue qualquer acção sobre o
manípulo A , ou de paragem/arran-
que do motor, quando o comando
de desengrenamento se encontrar
accionado.
Não coloque objectos com pó ou hu-
midade próximos da tampa de aces-
so ao mecanismo de emergência.

 Imobilize o veículo e, com o motor
em funcionamento, engrene a pri-
meira velocidade (caixa de veloci-
dades manual), a posição P (caixa
de velocidades automática) ou M ou

R (caixa manual pilotada de 6 velo-
cidades)

 Desligue o motor mas deixe a ig-
nição ligada. Se a imobilização do
veículo for impossível, não accione
o comando e consulte rapidamente
a rede PEUGEOT.

 Retire os dois calços do veículo e
o comando de desbloqueio situa-
dos sob o tapete da mala (consulte
"Substituição de roda" no capítulo
"Informações práticas").

 Calce o veículo, colocando calços
na parte dianteira e na parte traseira
de uma das rodas traseiras.

 Recue o banco dianteiro esquerdo
ao máximo.

 Eleve a zona recortada previamente

B no tapete, sob o banco.

 Retirar a tampa C do tubo D com o
comando de desbloqueio.

 Coloque o comando de desbloqueio
no tubo D .

 Rode o comando de desengrena-
mento no sentido dos ponteiros
do relógio. Por motivos de segu-
rança , é imperativo que continue
a operação até ao batente ou até à
emissão de um ruído de grilagem. O
travão de estacionamento é desen-
grenado.
 Retire o comando de desengrena-
mento e arrume-o, juntamente com
os calços, na caixa de ferramentas.
- O funcionamento do travão de esta- cionamento é reinicializado quando
a ignição é desligada e ligada nova-
mente. Se a reinicialização do travão
de estacionamento for impossível,
consulte a rede PEUGEOT .
- O tempo de engrenamento seguinte pode ser mais longo que em funcio-
namento normal.

Banco dianteiro esquerdo recuado
ao máximo.
No caso de um problema de funciona-
mento do travão de estacionamento
eléctrico ou de avaria da bateria, um
comando mecânico de emergência
permite desengrenar manualmente o
travão de estacionamento.

134
AJUDA AO ARRANQUE EM ZONA INCLINADA
Sistema que mantém o veículo imobi-
lizado por um curto espaço de tempo
(cerca de 2 segundos) aquando de um
arranque numa zona inclinada, o tempo
sufi ciente para passar do pedal de tra-
vão para o pedal do acelerador.
Esta função só está activa quando:
- o veículo está completamente imobi-lizado com o pé no pedal de travão.
- em certas condições de inclinação.
- a porta do condutor se encontra fe- chada.
A função de ajuda ao arranque em zona
inclinada não é desactivável.
Funcionamento

Em subidas, com o veículo imobi-
lizado, este é mantido durante um
curto período de tempo aquando da
libertação do pedal de travão:
- Com caixa de velocidades manual, perante a primeira velocidade ou
ponto morto,
- Com caixa manual pilotada, perante a posição A ou M ,
- Com caixa de velocidades automá- tica, perante a posição D ou M .
Em descidas, com o veículo imobili-
zado e marcha-atrás engrenada, este
é mantido durante um curto período
de tempo, aquando da libertação do
pedal de travão.
Não saia do veículo durante a
fase de manutenção temporá-
ria de ajuda ao arranque em
zona inclinada.
Se necessitar de sair do veículo com
o motor em funcionamento, accione
manualmente o travão de estaciona-
mento. Depois certifi que-se de que
o avisador do travão de estaciona-
mento e o avisador P no manípulo
(do travão eléctrico) se encontram
acesos de forma fi xa.
Anomalia de funcionamento
Quando ocorre um problema de funcio-
namento no sistema, os avisadores acen-
dem-se. Consulte a rede PEUGEOT para
verifi cação do sistema.

135
Anomalias de funcionamento
Em caso de acendimento da luz avisadora de defeito do travão de estacionamento eléctrico e de um dos avisadores apre-
sentados nestas tabelas, coloque o veículo numa situação de seg urança (solo plano, velocidade engrenada) e consulte a
rede PEUGEOT.

Situações

Consequências
Visualização da mensagem " Defeito
travão de estacionamento " e dos
seguintes avisadores: - As funções automáticas são desactivadas.
- A ajuda ao arranque em declive está indisponível.
- O travão de estacionamento eléctrico só pode ser utilizado manualmente.
Visualização da mensagem " Defeito
de travão de estacionamento " e dos
seguintes avisadores: - O desengrenamento manual do travão de estacionamento el
éctrico está dis-
ponível apenas através de pressão no pedal do acelerador e solt ando o ma-
nípulo.
- A ajuda ao arranque em declive está indisponível.
- As funções automáticas e o engrenamento manual permanecem disponíveis.
Visualização da mensagem " Defeito
travão de estacionamento " e dos
seguintes avisadores:
- As funções automáticas são desactivadas.
- A ajuda ao arranque em declive está indisponível.
Para engrenar o travão de estacionamento eléctrico:  Imobilize o veículo e desligue a ignição,  puxe o manípulo durante no mínimo 5 segundos ou até ao fi m do en-grenamento,  ligue a ignição e verifi que o acendimento dos avisadores do travão de esta-cionamento eléctrico. O engrenamento é mais lento que em funcionamento normal. Para desengrenar o travão de estacionamento eléctrico:  Ligar a ignição,  puxe o manípulo e mantenha-o puxado durante 3 segundos. Se o avisador de travagem piscar ou se os avisadores não se acenderem com a ignição ligada, estes procedimentos não funcionam. Coloque o veículo em solo plano e mande efectuar uma verifi cação na rede PEUGEOT.
e eventualmente
intermitente

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SituaçõesConsequências
Visualização da mensagem " Coman-
do do travão de estacionamento a
falhar - travão de estacionamento
auto activado " e dos seguintes avi-
sadores:
- Apenas as funções de engrenamento automático aquando do cort e do motor e de desengrenamento automático estão disponíveis.
- O engrenamento/desengrenamento manual do travão de estacion amento eléctrico e a travagem de emergência estão indisponíveis.

e eventualmente

intermitente
Defeito bateria
- O acendimento do avisador de bateria impõe uma paragem i mediata compa-
tível com a circulação. Pare e imobilize o veículo (se necessário, colo que dois
calços sob as rodas).
- Engrene o travão de estacionamento eléctrico antes de desli gar o motor.

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Situações particulares
Em determinadas situações
(arranque do motor, ...), o travão de
estacionamento pode ajustar sozi-
nho o seu nível de esforço. Este é
um funcionamento normal.
Travagem de emergência
Em caso de avaria de travagem pelo
pedal do travão ou numa situação ex-
cepcional (exemplo: doença do con-
dutor, em condução acompanhada...),
puxar, de forma contínua, o manípulo A
permite parar o veículo.
O controlo dinâmico de estabilidade
(ESP) garante a estabilidade aquando
da travagem de emergência.
Em caso de avaria da travagem de
emergência, uma das seguintes men-
sagens é apresentada:
- "Defeito travão de estacionamento".
- "Comando do travão de estaciona- mento".
Para deslocar o seu veículo alguns
centímetros sem ligar o motor, com
a ignição ligada, carregue no pedal
de travão e desengrene o travão de
estacionamento,
puxando e, em se-
guida, soltando o manípulo A . O de-
sengrenamento completo do travão
de estacionamento é assinalado pela
extinção do avisador no manípulo A
do avisador no quadro de bordo e pela
apresentação da mensagem "Travão
de estacionamento desactivado".
Em caso de problema de funciona-
mento do travão de estacionamento

na posição engrenada ou de uma
avaria da bateria, é sempre possível
efectuar um desengrenamento de
emergência. Em caso de avaria do sistema
ESP assinalada pelo acendi-
mento deste avisador, a es-
tabilidade da travagem não é
garantida.
Neste caso, a estabilidade deverá ser
assegurada pelo condutor, repetindo
sucessivamente a acção de "puxar-
soltar" o manípulo A .
A travagem de emergência
deverá ser utilizada apenas
em situações excepcionais.

133
Desengrenamento de emergência
Por motivos de segurança,
consulte imperativa e rapida-
mente a rede PEUGEOT.
Após um desbloqueio de emergên-
cia, o suporte do veículo deixa de ser
garantido assim que o desengrena-
mento mecânico de emergência for
iniciado e o comando mecânico não
permite um novo engrenamento do
travão de estacionamento.
Não efectue qualquer acção sobre o
manípulo A , ou de paragem/arran-
que do motor, quando o comando
de desengrenamento se encontrar
accionado.
Não coloque objectos com pó ou hu-
midade próximos da tampa de aces-
so ao mecanismo de emergência.

 Imobilize o veículo e, com o motor
em funcionamento, engrene a pri-
meira velocidade (caixa de veloci-
dades manual), a posição P (caixa
de velocidades automática) ou M ou

R (caixa manual pilotada de 6 velo-
cidades)

 Desligue o motor mas deixe a ig-
nição ligada. Se a imobilização do
veículo for impossível, não accione
o comando e consulte rapidamente
a rede PEUGEOT.

 Retire os dois calços do veículo e
o comando de desbloqueio situa-
dos sob o tapete da mala (consulte
"Substituição de roda" no capítulo
"Informações práticas").

 Calce o veículo, colocando calços
na parte dianteira e na parte traseira
de uma das rodas traseiras.

 Recue o banco dianteiro esquerdo
ao máximo.

 Eleve a zona recortada previamente

B no tapete, sob o banco.

 Retirar a tampa C do tubo D com o
comando de desbloqueio.

 Coloque o comando de desbloqueio
no tubo D .

 Rode o comando de desengrena-
mento no sentido dos ponteiros
do relógio. Por motivos de segu-
rança , é imperativo que continue
a operação até ao batente ou até à
emissão de um ruído de grilagem. O
travão de estacionamento é desen-
grenado.
 Retire o comando de desengrena-
mento e arrume-o, juntamente com
os calços, na caixa de ferramentas.
- O funcionamento do travão de esta- cionamento é reinicializado quando
a ignição é desligada e ligada nova-
mente. Se a reinicialização do travão
de estacionamento for impossível,
consulte a rede PEUGEOT .
- O tempo de engrenamento seguinte pode ser mais longo que em funcio-
namento normal.

Banco dianteiro esquerdo recuado
ao máximo.
No caso de um problema de funciona-
mento do travão de estacionamento
eléctrico ou de avaria da bateria, um
comando mecânico de emergência
permite desengrenar manualmente o
travão de estacionamento.

134
AJUDA AO ARRANQUE EM ZONA INCLINADA
Sistema que mantém o veículo imobi-
lizado por um curto espaço de tempo
(cerca de 2 segundos) aquando de um
arranque numa zona inclinada, o tempo
sufi ciente para passar do pedal de tra-
vão para o pedal do acelerador.
Esta função só está activa quando:
- o veículo está completamente imobi-lizado com o pé no pedal de travão.
- em certas condições de inclinação.
- a porta do condutor se encontra fe- chada.
A função de ajuda ao arranque em zona
inclinada não é desactivável.
Funcionamento

Em subidas, com o veículo imobi-
lizado, este é mantido durante um
curto período de tempo aquando da
libertação do pedal de travão:
- Com caixa de velocidades manual, perante a primeira velocidade ou
ponto morto,
- Com caixa manual pilotada, perante a posição A ou M ,
- Com caixa de velocidades automá- tica, perante a posição D ou M .
Em descidas, com o veículo imobili-
zado e marcha-atrás engrenada, este
é mantido durante um curto período
de tempo, aquando da libertação do
pedal de travão.
Não saia do veículo durante a
fase de manutenção temporá-
ria de ajuda ao arranque em
zona inclinada.
Se necessitar de sair do veículo com
o motor em funcionamento, accione
manualmente o travão de estaciona-
mento. Depois certifi que-se de que
o avisador do travão de estaciona-
mento e o avisador P no manípulo
(do travão eléctrico) se encontram
acesos de forma fi xa.
Anomalia de funcionamento
Quando ocorre um problema de funcio-
namento no sistema, os avisadores acen-
dem-se. Consulte a rede PEUGEOT para
verifi cação do sistema.

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Sistema que projecta um conjunto de in-
formações sobre uma película transpa-
rente, no campo de visão do condutor,
para que não tire os olhos da estrada.
Este sistema funciona com o motor li-
gado e preserva os ajustes após desac-
tivar a ignição.
APRESENTAÇÃO VISUAL

1. Activação/desactivação da apre-
sentação visual.

2. Regulação da luminosidade.

3. Regulação em altura da visualização.
Uma acção num dos selectores permite
retirar a película. Uma vez activado o sistema, as infor-
mações agrupadas na apresentação
visual são:

A. A velocidade do seu veículo.

B. As informações do regulador/limita-
dor de velocidade.

C. As informações de "distance alert".
Selectores de impulso Visualizações em funcionamento