PEUGEOT 3008 2010 Manual de utilização (in Portuguese)

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Modelo com uma luz de nevoeiro
traseira luz de nevoeiro traseira
Funciona com as luzes de médios e
máximos.
 Para acender a luz de nevoeiro, rodar
o anel de impulso C para a frente.
 Para apagar as luzes de nevoeiro,
rodar o anel de impulso C para trás.
Em acendimento automático das luzes
(com o modelo AUTO), as luzes de mé-
dios e de presença permanecem acesas
enquanto que a luz de nevoeiro traseira
está acesa. Em tempo claro ou de chuva,
tanto de dia como de noite, é
proibido ligar as luzes de ne-
voeiro dianteiras e traseiras. Nestas
situações, a potência destas luzes
poderia perturbar os outros condu-
tores.
Não se esqueça de apagar as luzes
de nevoeiro dianteiras e traseiras
quando as mesmas deixarem de ser
necessárias.
Modelo com luzes de nevoeiro e
luzes de nevoeiro traseiras
luzes e luzes traseiras de
nevoeiro
As luzes traseiras de nevoeiro funcio-
nam com as luzes de cruzamento e
luzes de estrada.
As luzes de nevoeiro funcionam tam-
bém com as luzes de presença.



Para acender as luzes de nevoeiro, ro-
dar o anel de impulso C para a frente.


Para acender as luzes de nevoeiro,
rode uma segunda vez o anel de
impulsão C para a frente.
 Para apagar as luzes de nevoeiro
traseiras, rodar o anel de impulso C
duas vezes seguidas para trás.


Para apagar as luzes de nevoeiro,
rode uma segunda vez o anel de
impuls ão C para trás.

C. Anel de selecção das luzes de ne-
voeiro.
Quando se esquecer de desligar as
luzes
Ao desligar a ignição, todas as luzes
se apagam automaticamente, excepto
no caso de iluminação de acompanha-
mento automático activado
No caso de um pedido manual de per-
manência das luzes, após a ignição
desligada, a emissão de um sinal sono-
ro, aquando da abertura de uma porta
dianteira, avisa o condutor de que se
esqueceu de desligar as luzes do veí-
culo, com a ignição desligada.
Em acendimento automático das luzes
(com modelo AUTO), as luzes de cruza-
mento e as luzes de presença perma-
necem acesas enquanto que a luz de
nevoeiro traseira está acesa.
Aquando da desconexão automática
das luzes (com o modelo AUTO) ou da
desconexão manual das luzes de cruza-
mento, as luzes de nevoeiro e as luzes
de presença permanecem acesas.

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Iluminação de acompanhamento manual
Manutenção temporária da iluminação
das luzes de cruzamento, após desligar
a ignição do veículo, que facilita a saída
do condutor em caso de fraca lumino-
sidade.
Colocação em serviço

 Com a ignição desligada, efectuar
um "sinal de luzes" com o comando
de iluminação.

 Um novo "sinal de luzes" pára a fun-
ção.
Paragem
A iluminação de acompanhamento ma-
nual pára automaticamente passado
um determinado tempo.
Sistema que permite acender (com
consumos fracos) as luzes específi cas
dianteiras, para ser visto de dia.
As luzes diurnas acendem-se automati-
camente, aquando do arranque do veí-
culo, se fi zerem parte do equipamento * .
O posto de condução (ecrã multifun-
ções, painel do ar condicionado, etc.)
não se acende, excepto aquando do
acendimento manual ou automático
das luzes.
* Consoante o destino.
ILUMINAÇÃO DE ADMISSÃO EXTERIOR
A iluminação à distância das luzes faci-
lita a aproximação ao veículo em caso
de fraca iluminação. Activa-se em fun-
ção da intensidade luminosa detectada
pelo sensor de luminosidade.
Colocação em serviço
Paragem
Programação Para os países nos quais
a regulamentação não o
impõe, pode efectuar a co-
locação em serviço ou a
paragem da função através
do menu de confi guração
do ecrã multifunções.
Programação
A selecção da duração
da iluminação efectua-se
através do menu de confi -
guração do ecrã multifun-
ções.
A duração da iluminação de
admissão está associada e
é idêntica à da iluminação de
acompanhamento automático.
Nos países em que a legislação o impõe:
- por defeito, esta função está activada,
- as luzes de presença e as luzes da
chapa de matrícula acendem-se
igualmente * .
 Premir o aloquete aberto
do telecomando.
As luzes de cruzamento e as luzes
de presença acendem-se; o veículo é
igualmente destrancado.
Em determinadas condições
climáticas (baixa temperatura,
humidade) o embaciamento
da superfície interna do vidro
das luzes dianteiras e traseiras é
normal; este embaciamento desapa-
rece alguns minutos após o acendi-
mento das luzes.
A iluminação de admissão exterior des-
liga-se automaticamente passado um
determinado tempo, quando se liga a
ignição ou se tranca o veículo.

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Em condições de nevoeiro ou
neve, o sensor de luminosi-
dade pode detectar uma luz
sufi ciente. As luzes não serão então
acesas automaticamente.
Não cobrir o sensor de luminosida-
de, acoplado ao sensor de chuva e
situado a meio do pára-brisas por
detrás do retrovisor interior; as fun-
ções associadas deixariam de ser
comandadas.
Associado à luz de
acompanhamento automática
A associação com o acendimento au-
tomático oferece à luz de acompa-
nhamento as seguintes possibilidades
suplementares:
- escolha do período de manutenção
da luz durante 15, 30 ou 60 segun-
dos nos parâmetros do veículo do
menu de confi guração do ecrã mul-
tifunções,
- colocação em serviço automático de luz de acompanhamento quando
o acendimento automático estiver a
funcionar.
Acendimento automático
As luzes de presença e as luzes de cru-
zamento acendem-se automaticamen-
te, sem acção do condutor, em caso de
detecção de fraca luminosidade exte-
rior ou, em certos casos, a ligação do
limpa-vidros.
Assim que a luminosidade se tornar su-
fi ciente ou após a paragem dos limpa
pára-brisas, as luzes apagam-se auto-
maticamente.
Colocação em serviço

 Rodar o anel para a posição

"AUTO" . O acendimento automáti-
co é acompanhado por uma mensa-
gem no ecrã multifunções.
Paragem

 Rodar o anel para outra posição. A
paragem é acompanhada por uma
mensagem no ecrã multifunções. Anomalia de funcionamento
Em caso de mau funcionamen-
to do sensor de luminosidade,
as luzes acendem-se, este avi-
sador acende-se no quadro de
bordo e/ou é apresentada uma mensa-
gem no ecrã multifunções, acompanha-
da por um sinal sonoro.
Consultar a Rede PEUGEOT.
AJUSTE DAS LUZES DE HALOGÉNEO
Ajuste inicial na posição "0" .
Para não prejudicar os outros utilizado-
res da estrada, as luzes de halogéneo
devem estar reguladas em altura, em
função da carga do veículo.

0. 1 ou 2 pessoas à frente

-. 3 pessoas

1. 5 pessoas

-. Regulação intermédia.

2. 5 pessoas + cargas máximas autori-
zadas

-. Regulação intermédia.

3. Condutor + cargas máximas autori-
zadas

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Iluminação de acompanhamento manual
Manutenção temporária da iluminação
das luzes de cruzamento, após desligar
a ignição do veículo, que facilita a saída
do condutor em caso de fraca lumino-
sidade.
Colocação em serviço

 Com a ignição desligada, efectuar
um "sinal de luzes" com o comando
de iluminação.

 Um novo "sinal de luzes" pára a fun-
ção.
Paragem
A iluminação de acompanhamento ma-
nual pára automaticamente passado
um determinado tempo.
Sistema que permite acender (com
consumos fracos) as luzes específi cas
dianteiras, para ser visto de dia.
As luzes diurnas acendem-se automati-
camente, aquando do arranque do veí-
culo, se fi zerem parte do equipamento * .
O posto de condução (ecrã multifun-
ções, painel do ar condicionado, etc.)
não se acende, excepto aquando do
acendimento manual ou automático
das luzes.
* Consoante o destino.
ILUMINAÇÃO DE ADMISSÃO EXTERIOR
A iluminação à distância das luzes faci-
lita a aproximação ao veículo em caso
de fraca iluminação. Activa-se em fun-
ção da intensidade luminosa detectada
pelo sensor de luminosidade.
Colocação em serviço
Paragem
Programação Para os países nos quais
a regulamentação não o
impõe, pode efectuar a co-
locação em serviço ou a
paragem da função através
do menu de confi guração
do ecrã multifunções.
Programação
A selecção da duração
da iluminação efectua-se
através do menu de confi -
guração do ecrã multifun-
ções.
A duração da iluminação de
admissão está associada e
é idêntica à da iluminação de
acompanhamento automático.
Nos países em que a legislação o impõe:
- por defeito, esta função está activada,
- as luzes de presença e as luzes da
chapa de matrícula acendem-se
igualmente * .
 Premir o aloquete aberto
do telecomando.
As luzes de cruzamento e as luzes
de presença acendem-se; o veículo é
igualmente destrancado.
Em determinadas condições
climáticas (baixa temperatura,
humidade) o embaciamento
da superfície interna do vidro
das luzes dianteiras e traseiras é
normal; este embaciamento desapa-
rece alguns minutos após o acendi-
mento das luzes.
A iluminação de admissão exterior des-
liga-se automaticamente passado um
determinado tempo, quando se liga a
ignição ou se tranca o veículo.

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Em condições de nevoeiro ou
neve, o sensor de luminosi-
dade pode detectar uma luz
sufi ciente. As luzes não serão então
acesas automaticamente.
Não cobrir o sensor de luminosida-
de, acoplado ao sensor de chuva e
situado a meio do pára-brisas por
detrás do retrovisor interior; as fun-
ções associadas deixariam de ser
comandadas.
Associado à luz de
acompanhamento automática
A associação com o acendimento au-
tomático oferece à luz de acompa-
nhamento as seguintes possibilidades
suplementares:
- escolha do período de manutenção
da luz durante 15, 30 ou 60 segun-
dos nos parâmetros do veículo do
menu de confi guração do ecrã mul-
tifunções,
- colocação em serviço automático de luz de acompanhamento quando
o acendimento automático estiver a
funcionar.
Acendimento automático
As luzes de presença e as luzes de cru-
zamento acendem-se automaticamen-
te, sem acção do condutor, em caso de
detecção de fraca luminosidade exte-
rior ou, em certos casos, a ligação do
limpa-vidros.
Assim que a luminosidade se tornar su-
fi ciente ou após a paragem dos limpa
pára-brisas, as luzes apagam-se auto-
maticamente.
Colocação em serviço

 Rodar o anel para a posição

"AUTO" . O acendimento automáti-
co é acompanhado por uma mensa-
gem no ecrã multifunções.
Paragem

 Rodar o anel para outra posição. A
paragem é acompanhada por uma
mensagem no ecrã multifunções. Anomalia de funcionamento
Em caso de mau funcionamen-
to do sensor de luminosidade,
as luzes acendem-se, este avi-
sador acende-se no quadro de
bordo e/ou é apresentada uma mensa-
gem no ecrã multifunções, acompanha-
da por um sinal sonoro.
Consultar a Rede PEUGEOT.
AJUSTE DAS LUZES DE HALOGÉNEO
Ajuste inicial na posição "0" .
Para não prejudicar os outros utilizado-
res da estrada, as luzes de halogéneo
devem estar reguladas em altura, em
função da carga do veículo.

0. 1 ou 2 pessoas à frente

-. 3 pessoas

1. 5 pessoas

-. Regulação intermédia.

2. 5 pessoas + cargas máximas autori-
zadas

-. Regulação intermédia.

3. Condutor + cargas máximas autori-
zadas

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ILUMINAÇÃO DIRECCIONAL
Com as luzes de cruzamento (médios)
ou com as luzes de estrada (máximos),
esta função permite ao feixe luminoso
iluminar melhor a estrada em curvas.
A utilização desta função, a partir de
cerca de 20 km/h e associada apenas
às luzes de xénon, melhora considera-
velmente a qualidade da iluminação em
curvas.

com iluminação direccional

sem iluminação direccional
Programação
Anomalia de funcionamento
A activação ou a neutrali-
zação da função efectua-
se através do menu de
confi guração do ecrã mul-
tifunções.
Em caso de anomalia de funcio-
namento, este avisador fi ca in-
termitente no quadro de bordo,
acompanhado por uma mensa-
gem no ecrã multifunções.
Consultar a Rede PEUGEOT.
REGULAÇÃO AUTOMÁTICA DAS LUZES DE XÉNON REGULAÇÃO AUTOMÁTICAAUTOMÁTICA
Em caso de anomalia, não to-
que nas lâmpadas de xénon.
Consultar a Rede PEUGEOT.
Para não prejudicar os outros utiliza-
dores da estrada, este sistema corrige,
automaticamente ou com o veículo pa-
rado, a altura das luzes de xénon, em
função da carga do veículo.
Em caso de problema de fun-
cionamento, este avisador é
apresentado no quadro de bor-
do, acompanhado por um sinal
sonoro e por uma mensagem
no ecrã multifunções.
Nesta situação, o sistema coloca as lu-
zes na posição baixa. A velocidade nula ou muito
fraca ou ao engrenar a mar-
cha-atrás, esta função está
inactiva.
O estado da função permanece na
memória quando se desliga a igni-
ção.

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COMANDOS DO LIMPA-VIDROS
Dispositivo de selecção e de comando
dos diferentes tipos de funcionamento
das escovas na dianteira e na traseira,
garantindo a evacuação da chuva e a
limpeza.
Os diferentes limpa-vidros na dianteira
e na traseira do veículo foram concebi-
dos para melhorar progressivamente a
visibilidade do condutor em função das
condições climatéricas.
Comandos manuais
Os comandos do limpa-vidros efectuam-
se directamente pelo condutor através
do manípulo A e do anel B .
Modelo com limpeza intermitente
Modelo com limpeza AUTO rápido (chuva forte),
normal (chuva moderada),
intermitente (proporcional à
velocidade do veículo),
automático, de seguida,
passagem a passagem
(ver a página seguinte).
paragem,
passagem a passagem (premir
para baixo),
Limpa-vidros dianteiro

A. manípulo de selecção da cadência
de limpeza:
ou
Programações
Estão também disponíveis diferentes
modos de comando automático dos
limpa-vidros, consoante as seguintes
opções:
- funcionamento automático das es-covas para o limpa-vidros dianteiro,
- limpeza traseira ao engrenar a mar- cha-atrás.

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Lava-vidros dianteiro e lava-faróis
B. anel de selecção do limpa-vidros
traseiro:
paragem,
limpeza intermitente,
limpeza com lava-vidros
(duração determinada).
Marcha-atrás
Em marcha-atrás, se o limpa-vidros
dianteiro estiver em funcionamento, o
limpa-livros traseiro também é acciona-
do.
Programação
 Puxar o comando do limpa-vidros
para si. O lava-vidros e depois o
limpa-vidros funcionam durante um
determinado tempo.
Os lava-faróis só se activam quando
as l uzes d e c ru z am en t o ( médios) es-
tiverem acesas .
Limpa-vidros traseiro
Em caso de neve ou gelo
e aquando da utilização de
um suporte para bicicletas
na mala, neutralizar o limpa-vidros
traseiro automático passando pelo
menu de confi guração do ecrã multi-
funções. A ligação ou paragem da
função efectua-se através
do menu de confi guração
do ecrã multifunções.
Por predefi nição, esta fun-
ção está activada.
Nível mínimo do líquido
de lava-vidros/lava-faróis
Para os veículos equipados
com lava-faróis, quando o nível
mínimo do depósito é alcança-
do, este avisador acende-se no
quadro de bordo, acompanhadas por
um sinal sonoro e por uma mensagem
no ecrã multifunções.
Na próxima paragem encher ou mandar
encher o reservatório do lava-vidros/
lava-faróis.
A luz avisadora acende-se ao ligar a
ignição ou sempre que efectuar uma
acção no comando, enquanto não
abastecer o depósito.

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Posição particular do limpa-vidros dianteiro Funcionamento automático das escovas dianteiras
O funcionamento das escovas do limpa-
vidros dianteiro funciona automaticamen-
te, sem acção do condutor, em caso de
detecção de chuva (sensor por trás do
retrovisor interior) adaptando a sua velo-
cidade à intensidade da precipitação.
Activação
É comandada manualmente pelo con-
dutor através de um impulso para baixo
no comando para a posição "AUTO" .
É acompanhada por uma mensagem
no ecrã multifunções. Esta posição permite soltar as escovas
do limpa-vidros dianteiro.
Permite limpar as lâminas ou proceder
à substituição das escovas. Permite
igualmente ser útil, durante o Inverno,
para soltar as lâminas do pára-brisas.
No momento que se segue ao corte da
ignição, qualquer acção no comando
do limpa-vidros posiciona as escovas a
meio do pára-brisas.
Não osbtruir o sensor de chu-
va, acoplado ao sensor de
luminosidade e situado no
centro do pára-brisas por trás do re-
trovisor interior.
Aquando da lavagem numa estação
automática, neutralizar o funciona-
mento automático das escovas.
No Inverno, para não danifi car as
escovas, aconselhamos que aguar-
de pelo descongelamento completo
do pára-brisas antes de accionar o
funcionamento automático das es-
covas. É necessário reactivar o fun-
cionamento automático das
escovas, após cada corte da
ignição superior a um minuto, dando
ao comando um impulso para baixo.
Desligar
É comandada manualmente pelo con-
dutor empurrando o comando para
cima e colocando-o na posição "0" .
É acompanhada por uma mensagem
no ecrã multifunções. Anomalia de funcionamento
Em caso de problema de funcionamen-
to do funcionamento automático das
escovas, o limpa-vidros funciona em
modo intermitente.
Mandar verifi car por parte da Rede
PEUGEOT.
Para reposicionar as escovas
após intervenção, ligar a cha-
ve e manobrar o comando.
Para conservar a efi cácia do limpa-
vidros de escovas planas "fl at-bla-
de", é aconselhável:
- utilizá-las com cuidado,
- limpá-las regularmente com água e sabão,
- não utilizá-las para manter uma pla- ca de cartão contra o pára-brisas,
- substituí-las quando surgirem os primeiros sinais de desgaste.

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Posição particular do limpa-vidros dianteiro Funcionamento automático das escovas dianteiras
O funcionamento das escovas do limpa-
vidros dianteiro funciona automaticamen-
te, sem acção do condutor, em caso de
detecção de chuva (sensor por trás do
retrovisor interior) adaptando a sua velo-
cidade à intensidade da precipitação.
Activação
É comandada manualmente pelo con-
dutor através de um impulso para baixo
no comando para a posição "AUTO" .
É acompanhada por uma mensagem
no ecrã multifunções. Esta posição permite soltar as escovas
do limpa-vidros dianteiro.
Permite limpar as lâminas ou proceder
à substituição das escovas. Permite
igualmente ser útil, durante o Inverno,
para soltar as lâminas do pára-brisas.
No momento que se segue ao corte da
ignição, qualquer acção no comando
do limpa-vidros posiciona as escovas a
meio do pára-brisas.
Não osbtruir o sensor de chu-
va, acoplado ao sensor de
luminosidade e situado no
centro do pára-brisas por trás do re-
trovisor interior.
Aquando da lavagem numa estação
automática, neutralizar o funciona-
mento automático das escovas.
No Inverno, para não danifi car as
escovas, aconselhamos que aguar-
de pelo descongelamento completo
do pára-brisas antes de accionar o
funcionamento automático das es-
covas. É necessário reactivar o fun-
cionamento automático das
escovas, após cada corte da
ignição superior a um minuto, dando
ao comando um impulso para baixo.
Desligar
É comandada manualmente pelo con-
dutor empurrando o comando para
cima e colocando-o na posição "0" .
É acompanhada por uma mensagem
no ecrã multifunções. Anomalia de funcionamento
Em caso de problema de funcionamen-
to do funcionamento automático das
escovas, o limpa-vidros funciona em
modo intermitente.
Mandar verifi car por parte da Rede
PEUGEOT.
Para reposicionar as escovas
após intervenção, ligar a cha-
ve e manobrar o comando.
Para conservar a efi cácia do limpa-
vidros de escovas planas "fl at-bla-
de", é aconselhável:
- utilizá-las com cuidado,
- limpá-las regularmente com água e sabão,
- não utilizá-las para manter uma pla- ca de cartão contra o pára-brisas,
- substituí-las quando surgirem os primeiros sinais de desgaste.

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