PEUGEOT 3008 2013 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

159
K
JØ
Oppstart av bilen


)
Hold foten på bremsen, og velg po-
sisjon P
eller N
.

)
Start motoren.
Dersom dette ikke gjøres, vil det avgis
et lydsignal samtidig som det vises en
melding i displayet for multifunksjoner.


)
Når motoren går, trå på bremsepe-
dalen.

)
Utløs parkeringsbremsen, unntatt
hvis parkeringsbremsen er program-mert for automatisk funksjon.

)
Velg posisjon R
, D
eller M
,

)
Slipp bremsepedalen gradvis.
Bilen forflytter seg med det samme.



Dersom posisjon N
blir lagt inn
ved et uhell når bilen kjører,
sakne farten og velg posisjon D

for å akselerere.

Girkassen vil da fungere med automa-
tisk tilpassing, uten at føreren trenger å
gjøre noe. Girkassen velger automatisk
det girtrinnet som passer best til kjøre-
stilen, veiforholdene og bilens last.
For å oppnå maksimal akselerasjon
uten å berøre girvelgeren, trå gasspe-
dalen helt i bunn (kick down). Girkassen
foretar en automatisk nedgiring eller be-
holder det aktuelle girtrinnet til motoren
når maksimalt turtall.
Ved bremsing vil girkassen gire ned
automatisk slik at man oppnår effektiv
motorbrems.
Dersom du brått fjerner foten fra gass-
pedalen, skifter ikke girkassen til et høy-
ere girtrinn. Dette bedrer sikkerheten.


)
Velg posisjon D
for automatisk
gir-
skifte mellom alle seks girtrinn.

7
vises i instrumentbordet.

Snøprogram " 7
"


)
Trykk på knappen " 7
" etter at moto-
ren har startet.
Girkassen tilpasser seg kjøring på glatte
veier.
Programmet bedrer start og stabilitet på
glatte veier.
S
vises i instrumentbordet.
Sportprogram "S"


)
Trykk på knappen " S
", etter at moto-
ren har startet.
Girkassen vil automatisk legge vekt på
en dynamisk kjørestil.

Velg aldri posisjon N
når bilen
er i bevegelse.

Velg aldri posisjonene P
eller R
før
bilen står helt i ro.

Dersom du velger posisjon R
,
D
eller M
når motoren går på
tomgang og bremsene ikke er
aktiverte, vil bilen forflytte seg selv
om du ikke trår på gasspedalen.
La aldri barn sitte uovervåket i bilen
når motoren går.
Dersom det skal foretas vedlikehold på
bilen mens motoren går, trekk til parke-
ringsbremsen og velg posisjon P
.

Programmene sport og snø

Disse to spesifikke funksjonsprogram-
mene kompletterer girkassens automa-
tiske funksjon under spesielle forhold.
Tilbake til automatisk funksjon


)
Du kan på et hvilket som helst tids-
punkt komme tilbake til automatisk
tilpassing ved å trykke en gang til på
den knappen som er valgt.

160
K
JØ
Stans av bilen
Før du slår av motoren, kan du velge P

eller N
for å sette bilen i fri.
I begge tilfeller, trekk til parkeringsbrem-
sen for å holde bilen i ro, unntatt hvis
parkeringsbremsen er programmert for
automatisk funksjon.

Funksjonsfeil

Dersom denne lampen lyser
samtidig som det avgis et lyd-
signal og en melding vises i
displayet for multifunksjoner
når tenningen er på, betyr det
at girkassen har en feil.
Girkassen vil da skifte til nødfunksjon,
det vil si at den blokkeres på 3. girtrinn.
Du vil kunne merke et kraftig støt ved
skifte fra P
til R
og fra N
til R
. Dette er
ikke skadelig for girkassen.
Kjør ikke med høyere hastighet enn
100 km/t, eller overhold den lokale lov-
givningen.
Få kontrollen utført hos PEUGEOT-for-
handlernett eller hos et kvalifisert verk-
sted.
Det kan også være at denne lampen
tennes når en dør åpnes.

Du risikerer skader på girkas-
sen:

Manuell funksjon



)
Velg posisjon M
for å oppnå se-
kvensielt
skifte mellom alle seks
girtrinn.

)

Skyv girvelgeren mot +
for å skifte til
er høyere girtrinn.

)
Trekk girvelgeren mot -
for å skifte til
et lavere girtrinn.


D
forsvinner fra displayet, og
de innlagte girtrinnene vises
fortløpende i instrumentbordet.

Dersom girvelgeren ikke er
i posisjon P
når førerdøren
åpnes eller ca. 45 sekunder
etter at tenningen er slått av, vil det
avgis et lydsignal samtidig som det
vises en melding i displayet.


)
Plasser girvelgeren i posisjon P
.
Lydsignalet opphører og meldin-
gen forsvinner fra displayet.

Girskiftene vil kun utføres dersom bilens
hastighet og turtall tilsier det. Hvis ikke,
vil den automatiske girskiftefunksjonen
overta midlertidig.
Ugyldig verdi i manuell funksjon
Dette symbolet vises dersom
et girtrinn ikke er riktig innkoblet
(girvelger mellom to posisjo-
ner).

Du kan når som helst gå fra posisjon D

(automatisk girskifte) til posisjon M
(ma-
nuelt girskifte).
Når bilen står stille eller ved lave has-
tigheter, vil girkassen automatisk velge
girtrinn M1
.
I manuell funksjon kan ikke sports- og
snøprogrammet brukes. Ved for lavt eller for høyt turtall vil det
valgte girtrinnet blinke i noen sekunder.
Deretter vil det reelt innlagte girtrinnet
vises i displayet.


- dersom du trår samtidig på gass-
pedalen og på bremsepedalen,

- dersom du ved batteribrudd, tvin-
ger girvelgeren fra posisjon P
til
en annen posisjon.
For å redusere drivstofforbruket når bi-
len står lenge i ro med motoren i gang
(køkjøring...), plasser girvelgeren på N

og trekk til parkeringsbremsen, unntatt
hvis denne er programmert i automa-
tisk modus.

161
K
JØ
STOP & START
Stop & Start stanser motoren midlertidig -
STOP-modus - under stans i trafikken
(rødt lys, køkjøring, annet). Motoren star-
ter automatisk igjen - START-modus -
så snart du ønsker å kjøre. Gjenstart
foregår øyeblikkelig, raskt og lydløst.
Perfekt tilpasset bykjøring, gjør Stop &
Start det mulig å redusere drivstoffor-
bruket, utslipp av forurensende avgas-
ser og lydnivået når bilen står i ro.
Funksjonsmåte

Motoren skifter til STOP-modus
Lampen "ECO"
tennes i instru-
mentbordet og motoren stan-
ser:


- med en elektronisk styrt manuell
girkasse,
i en hastighet under 8 km/t,
trykk inn bremsepedalen eller sett
girspaken i posisjon N
.
Bilen din kan være utstyrt med en teller
som legger sammen tiden som bilen er
i STOP-modus under en kjørestrekning.
Den nullstiller seg hver gang tenningen
settes på med nøkkelen.
For din komfort, under par-
keringsmanøvrer, er STOP-
modus ute av funksjon i noen
sekunder etter at revers er blitt inn-
koblet.
STOP-modus endrer ikke bilens
funksjoner, slik som f.eks. bremsing,
servostyring, osv.


Fyll aldri drivstoff når motoren
er i STOP-modus; det er på-
budt å slå av tenningen med
nøkkelen.
Spesielle tilfeller: STOP-modus ikke
tilgjengelig
STOP-modus aktiveres ikke når:


- førerdøren er åpen,

- sikkerhetsbeltet på førersiden er
åpnet,

- når bilens hastighet ikke overskri-
der 10 km/t fra den siste oppstarten
med nøkkelen,

- elektriske parkeringsbremsen er til-
trukket eller er i ferd med å bli tiltruk-
ket,

- når temperaturkomforten i kupéen
gjør det nødvendig,

- avdugging er aktivert,

- visse forhold (batteriets ladetilstand,
motortemperatur, bremseassistan-
se, utvendig temperatur, osv.) krever
det for å kunne sørge for kontrollen
av systemet.
I dette tilfellet, blinker lampen
"

ECO"
i noen sekunder, og
slukker deretter.

Denne funksjonsmåten er helt nor-
mal
.

162
K
JØ

Motoren skifter til START-modus
Lampen "ECO"
slukker og
motoren starter igjen med en
elektronisk styrt manuell gir-
kasse
:


- med girspaken i posisjon A
eller M
,
slipp bremsepedalen,

- eller girspaken i posisjon N
og uten
å trykke på bremsepedalen, skift til
posisjon A
eller M
,

- eller koble inn revers.

I dette tilfellet, blinker lampen
"ECO"
i noen sekunder, og
slukker deretter.
Spesielle tilfeller: automatisk
utløsing av START-modus
START-modus utløses automatisk når:


- førerdøren er åpen,

- sikkerhetsbeltet på førersiden er
åpnet,

- bilens hastighet overskrider 11 km/t
med en elektronisk styrt manuell gir-
kasse,

- den elektriske parkeringsbremsen
er under tiltrekking,

- visse punktuelle forhold (batteri-
ets ladetilstand, motortemperatur,
bremseassistanse, regulering av
klimaanlegget, osv.) krever det for å
kunne sørge for kontrollen av syste-
met.

Denne funksjonsmåten er helt nor-
mal.



Nøytralisering

Du kan når som helst trykke på betje-
ningen "ECO OFF"
for å nøytralisere
systemet.
Dette vises ved at lampen på betjenin-
gen tennes, sammen med en melding i
skjermen.

Hvis nøytraliseringen er blitt
foretatt i STOP-modus, starter
motoren øyeblikkelig igjen.

163
K
JØ
Reaktivering
Trykk en gang til på betjeningen "ECO
OFF".

Systemet er igjen aktivt; dette vises ved
at lampen på betjeningen slukker og det
gis en melding i displayet.

Systemet reaktiveres seg au-
tomatisk ved hver oppstart
med nøkkelen.



Funksjonsfeil

Hvis systemet har en funksjonsfeil, blin-
ker lampen på betjeningen "ECO OFF"
,
og lyser deretter vedvarende.
Få systemet kontrollert hos PEUGEOT-
forhandlernett eller hos et kvalifisert
verksted.
Hvis STOP-modus har en funksjonsfeil,
er det mulig at bilen stanser: alle lampe-
ne i instrumentbordet tennes . Det er da
nødvendig å slå av tenningen og deret-
ter starte igjen med nøkkelen.
Før ethvert inngrep under pan-
seret, nøytraliser Stop & Start
for å unngå risikoen for skader
i forbindelse med en automatisk utlø-
sing av START-modus.

Stop & Start har avansert
teknologi. For alt arbeid som
skal utføres på bilen, kontakt
et kvalifisert verksted som har den
nødvendige kompetanse og tilpasset
materiell, hvilket du er garantert hos
PEUGEOT-forhandlernett.

Vedlikehold

Dette systemet krever et 12V-batteri
med spesielle teknologiske spesifika-
sjoner (referanse fås i PEUGEOT-for-
handlernett).
Montering av et batteri som ikke har en
PEUGEOT-referanse medfører risiko
for funksjonsfeil i systemet.
For å lade batteriet, bruk en 12 V-lader,
og overhold polene.

164
K
JØ
PARKERINGSASSISTANSE
FORAN OG/ELLER BAK
MED GRAFISK SYMBOL OG LYDSIGNAL
System som består av fire sensorer
som er plassert i støtfangeren foran og/
eller bak.
Disse sensorene registrerer enhver
hindring (person, bil, tre, grind,osv.) som
befinner seg bak bilen. Systemet kan
derimot ikke registrere hindringer som
befinner seg rett under støtfangeren. Ryggevarsleren aktiveres
når:


- bilen settes i revers,

- bilen kjører fremover i under 10 km/t,
Et lydsignal og en visning av bilen i dis-
playet for multifunksjoner bekrefter at
systemet er aktivert.
En gjenstand, som for ek-
sempel en påle, en oppmer-
kingskjegle eller lignende, kan
registreres i begynnelsen av manø-
veren, men kanskje ikke lenger når
bilen nærmer seg hindringen. Informasjonen om detektering av hind-
ring gis av:


- et lydsignal som øker i hyppighet
etterhvert som hindringen nærmer
seg,

- et grafisk symbol i displayet for mul-
tifunksjoner, med segmenter som
vises stadig nærmere bilen.
Hindringen lokaliseres i forhold til lyd-
signalet som gis i høyttalerne - foran eller
bak, og venstre eller høyre.
Når avstanden mellom "bilen/hindrin-
gen" er under ca. tretti centimenter,
vil lydsignalet lyde permanent og/eller
symbolet "Danger" vil eventuelt vises i
displayet for multifunksjoner.

165
K
JØ
Ryggevarsleren kan under in-
gen omstendigheter erstatte
førerens ansvar og oppmerks-
omhet. Ryggevarsleren deaktiveres
:


- når bilen ikke lenger er i revers,

- når bilen kjører forover i over 10 km/t,

- når bilen står stille i mer enn tre se-
kunder med forovergir innkoblet.
Nøytralisering av systemet
Funksjonsfeil
Systemet nøytraliseres au-
tomatisk ved tilkobling av en
tilhenger eller montering av
et sykkelstativ (for biler utstyrt med
tilhengerfeste eller sykkelstativ som
anbefales av PEUGEOT).

Reaktivering av systemet


)
Trykk på nytt på knappen A
. Lampen
slukker, systemet reaktiveres.


)
Trykk på knapp A
. Lampen tennes.
Systemet er helt nøytralisert. I dårlig vær eller om vinteren
bør du regelmessig kontrolle-
re at sensorene ikke er tildek-
ket av søle, frost eller snø. Dersom
det lyder et langt pipesignal når du
setter bilen i revers, kan det bety at
sensorene er skitne.
Når bilen kjører i under 10 km/t, kan
det hende at visse lydkilder rundt bi-
len (motorsykkel, lastebil, steinbor,
osv.) utløser lydsignalene for parke-
ringsassistansen.
Dersom det foreligger funk-
sjonsfeil, vil (når bilen settes
i revers) denne lampen lyse i
instrumentbordet og/eller en
melding vises i displayet for
multifunksjoner samtidig som det avgis
et lydsignal.
Kontakt PEUGEOT eller et kvalifisert
verksted.

166
KONTROLLER

SAMARBEID OM YTELSE OG
REDUKSJON AV DRIVSTOFF-FORBUKET

Innovasjon og ytelse
FOU-teamet hos TOTAL utvikler smøremidler
som svarer til de siste tekniske utviklingene i
PEUGEOT-modellene.
For deg er det en garanti for at motoren i
din bil yter det aller beste og varer så lenge
som mulig.

Reduksjon av det forurensende utslippet
TOTAL-smøremidlene er spesielt utviklet
for å optimalisere motorenes ytelser og be-
skytte etterbehandlingssystemene. Det er
meget viktig å overholde de regler for vedli-
kehold som gis av PEUGEOT for at motoren
skal fungere korrekt.



ANBEFALER

167
KONTROLLER
PANSER

)
Skyv den utvendige betjeningen B

mot venstre og løft opp panseret.

)
Frigjør støttestangen C
fra sitt leie.

)
Plasser stangen i innhakket for å
holde panseret åpent.


Lukke panseret



)
Ta støttestangen ut av innhakket.

)
Hekt støttestangen fast i sitt leie.

)
Før panseret ned, og slipp det på
slutten av bevegelsen.

)
Trekk i panseret for å forsikre deg
om at det er forsvarlig låst.



Åpne



)
Åpne venstre fordør.

)
Trekk i den innvendige betjenin-
gen A
, nederst i dørrammen.
Plasseringen til den innvendige
betjeningen hindrer enhver åp-
ning, så lenge venstre fordør er
lukket.
Åpne ikke panseret hvis det er sterk
vind.
Når motoren er varm, håndter den
utvendige betjeningen og støttestan-
gen med forsiktighet (du risikerer å
brenne deg).






Før alle inngrep under pan-
seret, nøytraliser Stop & Start
for å unngå risiko for skader i
forbindelse med den automatiske ut-
løsingen til START-modus.

168
KONTROLLER
TOM DRIVSTOFFTANK (DIESEL)
1,6 liter HDi-motor



)
Fyll minst fem liter diesel på tan-
ken.

)
Åpne motorpanseret.

)
Om nødvendig, hekt av pyntedeks-
let for å få tilgang til håndpumpen.

)
Påvirk håndpumpen til den hardner
(det kan være tungt å trykke første
gang).

)
Start motoren. (Dersom motoren
ikke starter ved første forsøk, vent
ca. 15 sekunder, og prøv på nytt).

)
Dersom dette ikke gir resultater et-
ter et par forsøk, bruk håndpumpen
på nytt og start motoren.

)
Sett på plass og hekt på pyntedeks-
let.

)
Lukk motorpanseret.








2 liter HDi-motor



)
Fyll minst fem liter diesel på tan-
ken.

)
Åpne motorpanseret.

)
Om nødvendig, hekt av pyntedeks-
let for å få tilgang til håndpumpen.

)
Løsne på lufteskruen.

)
Påvirk håndpumpen til du ser at
det er drivstoff i den gjennomsiktige
slangen.

)
Stram til lufteskruen igjen.

)
Påvirk starteren til motoren starter
(hvis motoren ikke starter ved første
forsøk, vent i ca. 15 sekunder og
prøv på nytt).

)
Uten resultat etter noen forsøk, på-
virk håndpumpen på nytt og deretter
starteren

)
Tilbakemonter og hekt på pynte-
dekslet og påse at det sitter godt.

)
Lukk panseret.

For biler med HDi-motor må drivstoff-
systemet igangsettes på nytt dersom
tanken er tom for drivstoff. Se tegnin-
gen av motorrommet som korresponde-
rer med din bil.


Hvis tanken i bilen din er ut-
styrt med en feilfyllingssperre,
se avsnittet "Feilfyllingssperre
(Diesel)".

Dersom motoren ikke starter ved før-
ste forsøk, må du ikke insistere; start
prosedyren på nytt.