PEUGEOT 3008 2013 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

169
KONTROLLER
BENSINMOTORER
Gjør det mulig å kontrollere nivå for forskjellige væsker, utskifting av visse elementer.


1.
Beholder for servostyringsvæske.

2.
Beholder for vindusspyler- og lykte-
spylervæske.

3.
Beholder for kjølevæske.
4.
Beholder for bremsevæske.

5.
Batteri/Sikringer.

6.
Sikringsboks.
7.
Luftfilter.

8.
Peilepinne for motorolje.

9.
Påfylling av motorolje.

170
KONTROLLER
DIESELMOTORER
Gjør det mulig å kontrollere nivået til forskjellige væsker, utskifting av visse elementer.


1.
Beholder for servostyringsvæske.

2.
Beholder for vindusspyler- og lykte-
spylervæske.

3.
Beholder for kjølevæske.
4.
Beholder for bremsevæske.

5.
Batteri/Sikringer.

6.
Sikringsboks.

7.
Luftfilter.
8.
Peilepinne for motorolje.

9.
Påfylling av motorolje.

10.
Håndpumpe * .

11 .
Lufteskrue * .

* Avhengig av motorversjon.

171
KONTROLLER
NIVÅKONTROLL
















Motoroljenivå


Denne kontrollen utføres enten
ved hjelp av indikatoren i instru-
mentbordet, eller med den ma-
nuelle oljepeilepinnen.
Den er kun gyldig hvis bilen står parkert
på vannrett underlag og motoren har
vært stanset i minst 30 minutter.
Det er normalt å måtte etterfylle mellom
to kontroller (eller oljeskift). PEUGEOT
anbefaler en kontroll, eventuelt med et-
terfylling, hver 5 000 km.
Vær forsiktig når det utføres
arbeid i motorrommet, da en-
kelte deler kan være veldig
varme (risiko for brannskader) og da
det er en risiko for at kjøleviften set-
tes i gang når som helst (selv om ten-
ningen er av).

Dersom nivået synker mye, få systemet
kontrollert PEUGEOT-forhandlernettet
eller i et kvalifisert verksted.
Med mindre noe annet er angitt, foreta
regelmessig kontroll av disse nivåene i
overensstemmelse med angivelsene i
vedlikeholds- og garantiheftet. Etterfyll
om nødvendig.

Etter en etterfylling, er ikke
oljenivået som vises i indika-
toren i instrumentbordet når
tenningen settes på, gyldig før
etter 30 minutter.

Oljeskift
Overhold de intervallene som angis i
serviceheftet.
For å bevare påliteligheten til motoren
og motorens avgassystem skal det ikke
brukes tilsetningsmidler i motoroljen.











Nivå for servostyringsvæske


Nivået for denne væsken skal
være i nærheten av "MAXI"-
merket. For å kontrollere dette,
skru av korken når motoren er
kald.
Spesifikasjoner for bremsevæsken
Bremsevæsken skal svare til bilpro-
dusentens anbefalinger og tilfredstille
norm DOT3 eller DOT4.

Skifte av bremsevæske
Overhold intervallene som angis i ser-
viceheftet.
Nivået for bremsevæsken skal
være i nærheten av "MAXI"-
merket. Dersom det ikke er
tilfelle, kontroller at ikke brem-
seklossene er slitte.










Nivå for bremsevæske


Spesifikasjoner for motoroljen
Oljen skal være tilpasset motoren og til-
fredsstille bilprodusentens krav.

172
KONTROLLER
Unngå at spillolje og andre væs-
ker kommer i kontakt med hu-
den.
De fleste av disse væskene er skade-
lige for helsen, og kan være meget et-
sende.
Hell ikke spillolje eller væske
i kloakksystemet eller på bak-
ken.
Spillolje skal samles opp i spesielle con-
tainere som du finner hos PEUGEOT-
forhandlernett eller hos et kvalifisert
verksted.










Nivå for additiv i diesel (Diesel
med partikkelfilter)






Brukte produkter


Etterfylling
Etterfylling av tilsetningsmiddel skal
utelukkende foretas hos PEUGEOT-
forhandlernett eller hos et kvalifisert
verksted.

Spesifikasjoner for lyktespyler- og
vindusspylervæske
For å garantere optimale resultater og
unngå isdannelse, bør det aldri brukes
vann ved etterfylling eller utskifting.

For biler utstyrt med lyktespy-
lere, indikeres lavt nivå med et
lydsignal og en melding i dis-
playet i instrumentpanelet.
Etterfyll neste gang du stanser bilen.





















Nivå for lyktespyler- og
vindusspylervæske






Det kan hende at kjøleviften akti-
veres etter at motoren har stoppet.
Vær forsiktig med gjenstander eller
klær som kan være i veien.


Spesifikasjoner for kjølevæsken
Bruk kjølevæske som anbefales av bil-
produsenten.

Skifte av kjølevæske
Kjølevæsken trenger ikke og skiftes ut.
Nivået for kjølevæsken skal
være i nærheten av "MAXI"-
merket, og må aldri overstige
dette merket.
Kjølevæsketemperaturen reguleres av
kjøleviften når motoren er varm.
Kjølesystemet er under trykk. Du bør
derfor vente minst én time fra motoren
er stanset til kjølesystemet kan åpnes.
For å unngå brannskader, drei lokket to
omdreininger, og vent til trykket har falt.
Åpne deretter lokket og foreta påfylling.











Nivå for kjølevæske

Minimumsnivået for tilsetnings-
middelet vises ved tenning av
servicelampen, sammen med
et lydsignal og en melding i
displayet i instrumentbordet.

173
KONTROLLER
KONTROLLER

Dersom ikke noe annet angis, skal disse
elementene kontrolleres i overensstem-
melse med vedlikeholdsprogrammet og
avhengig av motorversjonen.
Hvis ikke du selv foretar kontrollen, få
det gjort hos PEUGEOT-forhandlernett
eller hos et kvalifisert verksted.







Når denne etiketten er tilste-
de, spesielt med Stop & Start,
betyr det bruk av et 12 V-bly-
batteri med spesiell teknologi og spe-
sifikasjoner, som ved utskifting eller
frakobling fordrer et inngrep utelukk-
ende hos PEUGEOT-forhandlernett
eller hos et kvalifisert verksted. Oljefilteret skal skiftes ut ved
hvert oljeskift.
Se i serviceheftet for å bli kjent
med intervallene for utskifting
av dette filtret.














Oljefilter


Se i serviceheftet for å bli kjent
med intervallene for utskifting
av disse elementene.
Avhengig av omgivelsene
(støvet luft, osv.) og bruk av
bilen (bykjøring, osv.), skal disse fil-
trene skiftes ut dobbelt så ofte
.
Et skittent kupéfilter kan gå ut over ytel-
sene til klimaanlegget, og kan frembrin-
ge ubehagelig lukt.





















Luftfilter og kupéfilter












Batteri 12 V


Batteriet krever ikke vedlike-
hold.
Derimot bør man kontrollere
at polene er rene og tilstrek-
kelig tilstrammet, spesielt midt
på sommeren og vinteren.
Ved arbeidsoperasjon på batteriet, se
avsnittet "12V-batteri" for å bli nærmere
kjent med de forholdsreglene som skal
tas før frakobling og etter tilbakekob-
ling.











Partikkelfilter (Diesel)

Begynnende tilstopping av partikkelfil-
teret vises ved midlertidig tenning av
denne lampen, sammen med en mel-
ding på skjermen for multifunksjoner.
Så snart forholdene tilsier det, start re-
genereringen av filteret ved å kjøre i en
hastighet på minst 60 km/t inntil lampen
slukker.
Hvis lampen fortsetter å lyse er additiv-
nivået for lavt; se avsnittet "Additivnivå
diesel"

På en ny bil, kan de første re-
genereringsoperasjonene av
partikkelfilteret medfølges av
"brent" lukt, noe som er helt normalt.
Hvis bilen har kjørt lenge i svært lav
hastighet eller har gått lenge på tom-
gang, kan det unntaksvis konstateres
utslipp av vanndamp fra eksosrøret
når bilen akselerer. Dette har ingen-
ting å si for bilens kjøreegenskaper
eller for miljøet.

174
KONTROLLER

Slitasjetilstand bremseskiver














Bremseklosser

Slitasje på bremsene er av-
hengig av kjørestil, og gjelder
spesielt biler som brukes til
bykjøring over korte streknin-
ger. Det kan være nødvendig
å kontrollere bremsenes tilstand, selv
utenom bilens faste vedlikeholdsinter-
valler.
Med mindre det foreligger en lekkasje i
kretsen, betyr senking av bremsevæs-
kenivået at bremseklossene er slitte.
For enhver informasjon om
kontroll av slitasjen på bremse-
skivene, kontakt PEUGEOT-
forhandlernett eller et kvalifi-
sert verksted.







Manuell girkasse

Girkassen krever ikke vedlike-
hold (ikke noe oljeskift).
Se vedlikeholdsprogrammet
for å bli kjent med intervallene
for kontroll av nivået til dette
elementet.







Styrt manuell 6-trinns
girkasse
Girkassen krever ikke vedlike-
hold (ikke noe oljeskift).
Se vedlikeholdsprogammet for
å bli kjent med intervallene for
vedlikehold av dette elementet.


Automatisk girkasse

Girkassen krever ikke vedlike-
hold (ikke noe oljeskift).
Se vedlikeholdsprogammet for
å bli kjent med intervallene for
vedlikehold av dette elementet. Dette systemet fordrer en spe-
siell kontroll. Likevel, i tilfelle
problemer, nøl ikke med å
få kontrollert systemet hos
PEUGEOT-forhandlernett eller
et kvalifisert verksted.















Elektrisk parkeringsbrems


For ytterligere opplysninger, se rubrik-
ken "Elektrisk parkeringsbrems - §
Funksjonsfeil".























Bruk kun produkter som anbefales av
PEUGEOT eller produkter med tilsva-
rende kvalitet og spesifikasjoner.
For å optimalisere funksjonen til ele-
menter som er så viktige som brem-
sekretsen, velger PEUGEOT spesielle
produkter.
For ikke å skade de elektriske kompo-
nentene i bilen, er det strengt forbudt

å bruke høytrykksspyler til vask av mo-
toren.

175
PRAKTISK INFORMASJON
SETT FOR MIDLERTIDIG
REPARASJON AV DEKK
Settet er plassert i oppbevaringsrommet
under gulvet. Det ligger i verktøykassen
under oppbevaringsboksen.
Dette settet er et komplett system som
består av en kompressor og en patron
med et tetningsprodukt, slik at du kan
foreta en midlertidig
reparasjon
av
dekket for å kunne kjøre til nærmeste
verksted.
Det er beregnet på reparasjon av de al-
ler fleste typer punkteringer som inntref-
fer på dekkets slitebane eller vulv.


Dette verktøyet er spesielt for din bil.
Det må ikke brukes til andre formål.


1.
12 V-kompressor.
Inneholder et tetteprodukt som
brukes til å foreta en midlertidig
reparasjon av dekket og til å re-
gulere dekktrykket.

2.
To støtteklosser for å støtte opp
bilen.

3.
Hylse for hjulbolt med tyverisik-
ring (plassert i hanskerommet * ).
Gjør det mulig å montere spesielle
hjulbolter med "tyversikring".


Liste over verktøy

Annet tilbehør

4.
Demonterbar tauekrok.

Se "Elektrisk parkeringsbrems"
under avsnittet "Kjøring".


Se avsnittet "Tauing av bilen".

5.
Betjening for opplåsing av den
elektriske parkeringsbremsen.

Tilgang til settet


*
Avhengig av bestemmelsesland.

176
PRAKTISK INFORMASJON

Beskrivelse av settet



A.
Velger med posisjon "Reparasjon"
eller "Oppumping".

B.
Bryter med posisjon På "I"
/ Av
"O"
.

C.
Knapp for utslipp av luft.

D.
Trykkmåler (i bar eller p.s.i.).

E.
Rom der du finner:


- en kabel med adapter til 12 V-
kontakt,

- diverse munnstykker for oppum-
ping av diverse tilbehør, slik som
baller, sykkeldekk, osv.
F.
Patron med tetningsprodukt.

G.
Hvit slange med propp for repara-
sjon.

H.
Sort slange for oppumping.

I.
Etikett som viser bilens hastighets-
begrensning.

Etiketten som viser bilens
hastighetsbegrensning I
skal
limes på rattet for å minne om
at ett av dekkene kun skal brukes
midlertidig.
Bilen må ikke overstige en hastighet
på 80 km/t når et dekk er reparert
med denne typen sett.

177
PRAKTISK INFORMASJON

Fremgangsmåte ved reparasjon




)
Slå av tenningen.

1. Tetting



)
Rull den hvite slangen G
helt ut.

)
Løsne proppen til den hvite slan-
gen.

)
Koble den hvite slangen til ventilen
på dekket som skal repareres.



)
Koble kompressorens elektriske
kontakt til bilens 12 V-kontakt.

)
Start bilen og la motoren gå.


Unngå å fjerne fremmedlege-
mer som har trengt seg inn i
dekket.
Vær oppmerksom på at væs-
ken er giftig (eks.: etylen-gly-
kol, kolofonium...) ved svelging
og at den er irriterende for øynene.
Hold dette produktet utenfor barnas
rekkevidde.
Start ikke kompressoren før
du har koblet den hvite slan-
gen til dekkets ventil, hvis ikke
vil tetningsproduktet flyte utover.


)
Drei velgeren A
til posisjon
"Reparasjon".

)
Kontroller at bryteren B
er i
posisjon "O"
.

178
PRAKTISK INFORMASJON



)
Fjern settet og skru proppen tilbake
på den hvite slangen.
Pass på at ikke det renner væske
ut i bilen. Ikke legg settet tilbake på
plass.

)
Kjør avgårde med en gang, men i
lav hastighet (mellom 20 og 60 km/t)
over ca. fem kilometer, for å tette
punkteringen.

)
Stopp bilen for å kontrollere repara-
sjonen og dekktrykket.



)
Sett i gang kompressoren ved å set-
te bryteren B
i posisjon "I"
til dekk-
trykket er på 2,0 bar.
Tetningsproduktet sprøytes inn i
dekket under trykk. Under denne
operasjonen må ikke slangen ko-
bles fra ventilen (risiko for sprut).


Hvis du ikke oppnår dette tryk-
ket etter fem til syv minutter,
kan ikke dekkes reparareres;
ta kontakt med PEUGEOT-forhand-
lernett eller et kvalifisert verksted for
å få veihjelp.



Dekktrykkvarsler

Dersom bilen er utstyrt med
dekktrykkvarsler, vil varsel-
lampen for lavt dekktrykk lyse etter at
hjulet har blitt reparert og til systemet
reinitialiseres av PEUGEOT-forhand-
lernett eller et kvalifisert verksted.