PEUGEOT 3008 2020 Manuale duso (in Italian)

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Guida
6Il sistema si attiva automaticamente
all'inserimento della retromarcia.
Il sistema viene disattivato:
–
automaticamente oltre 10
km/h circa;
–

disinserendo la retromarcia (l'immagine della
vista posteriore è sostituta dall'immagine della
vista anteriore per 7 secondi);
–


premendo la freccia bianca nell'angolo
superiore sinistro del display touch screen;
In caso di collegamento di un rimorchio o
di un portabicicletta sulla rotula del
gancio traino, la zona situata dietro il veicolo
sulla vista dall'alto viene oscurata.
La ricostruzione dei dintorni del veicolo
è realizzata solamente dalla telecamera
anteriore.
Le viste posteriori sono simili a quelle descritte
per il Visiopark 1.
Per ulteriori informazioni sulla funzione
Visiopark 1, leggere la sezione corrispondente.
Vista anteriore e posteriore

A motore avviato ed a velocità inferiore a 20 km/h, il sistema viene attivato tramite il
menu Illumin esterna/Veicolo del display touch
screen:
►

Selezionare " Aiuto visivo panoramico ".
La modalità

AUTO viene visualizzata per
impostazione predefinita, con la vista anteriore,
se il cambio è in folle o con una marcia inserita,
o con la vista posteriore, se la retromarcia è
inserita.
Il sistema viene disattivato:
–

automaticamente oltre i 30
km/h circa
(l'immagine scompare temporaneamente a
partire dai 20
km/h);
–

premendo la freccia bianca nell'angolo
superiore sinistro del display touch screen;
Modalità AUTO

Questa modalità è attivata per impostazione
predefinita.
Utilizzando dei sensori situati sul paraurti
anteriore, la vista automatica permette di
passare dalla vista anteriore (standard) alla vista
dall'alto (zoom) avvicinandosi ad un ostacolo
durante una manovra.
Visuale standard

La zona davanti al veicolo viene visualizzata
sullo schermo.
Le linee arancioni 1 rappresentano la larghezza
del veicolo con i retrovisori aperti; la direzione di

170
Guida
queste linee cambia in funzione della posizione
del volante.
La linea rossa 2 rappresenta una distanza di 30
cm dal paraurti anteriore; le due linee arancioni
3 e 4 rappresentano una distanza di 1
m e 2 m,
rispettivamente.
Questa visuale è disponibile con la modalità
AUTO o mediante il menu di selezione della
visuale.
Vista zoom

La telecamera registra la zona circostante il
veicolo durante la manovra per ricostituire una
vista dall'altro relativa alla parte posteriore del
veicolo nell'ambiente in cui si trova, che permetta
di manovrare il veicolo tra gli ostacoli presenti.
Questa vista è disponibile con la modalità AUTO
o mediante il menu di selezione della visuale.
Gli ostacoli possono apparire più lontani
di quanto siano in realtà.
Durante la manovra, è importante controllare i
lati del veicolo utilizzando i retrovisori esterni.
Anche i sensori di assistenza al parcheggio
integrano le informazioni sull'ambiente
circostante del veicolo.
Vista a 180°

La vista a 180° agevola l'uscita in retromarcia da
un parcheggio, consentendo di vedere veicoli,
pedoni e ciclisti in avvicinamento.
Questa vista non è consigliata per effettuare una
manovra completa.
È costituita da 3 zone: sinistra A, centrale B e
destra C. Questa vista è disponibile solo dal menu di
selezione della visuale.
Park Assist
Consultare le
raccomandazioni generali
sull'uso dei sistemi di assistenza alla guida e
alla manovra.
Questo sistema fornisce un'assistenza attiva al
parcheggio: rileva uno spazio per il parcheggio e
poi pilota il sistema dello sterzo per parcheggiare
in questo spazio.
Con cambio manuale, il guidatore controlla
l'accelerazione, la frenata, le marce e la frizione.
Con cambio automatico (EAT6/EAT8), il
guidatore controlla l'accelerazione, la frenata e
le marce.
Durante le fasi di ingresso e uscita dal
parcheggio, il sistema fornisce informazioni
visive e sonore al guidatore al fine di rendere
più sicure le sue manovre. Possono rendersi
necessarie più manovre di marcia in avanti o in
retromarcia.
In qualsiasi momento, il guidatore può riprendere
il controllo del veicolo intervenendo sul volante.


Il sistemaPark Assist fornisce assistenza per le
seguenti manovre:
A. Ingresso in un parcheggio "in parallelo"
B. Uscita da un parcheggio "in parallelo"
C. Ingresso in un parcheggio "a pettine"
Il sistema Park Assist non può funzionare
a motore spento.
Quando il sistema di Park Assist è attivato,
impedisce a Stop & Start di passare
in modalità STOP. In modalità STOP,
l'attivazione del sistema Park Assist riavvia il
motore.
Il sistema Park Assist assume il controllo
dello sterzo per un massimo di 4 cicli di
manovre. Si disattiva dopo questi 4 cicli. Se il
veicolo non è posizionato correttamente,
riprendere il controllo per completare la
manovra.
La sequenza delle manovre e le
istruzioni di guida appaiono sul quadro
strumenti.
L'assistenza è attivata: la
visualizzazione di questo pittogramma
e di un limite di velocità indica che le manovre
dello sterzo sono prese in carico dal sistema.
Non toccare il volante.
L'assistenza è disattivata: la
visualizzazione di questo pittogramma
indica che le manovre dello sterzo non sono

171
Guida
6Il sistemaPark Assist fornisce assistenza per le
seguenti manovre:
A.Ingresso in un parcheggio "in parallelo"
B. Uscita da un parcheggio "in parallelo"
C. Ingresso in un parcheggio "a pettine"
Il sistema Park Assist non può funzionare
a motore spento.
Quando il sistema di Park Assist è attivato,
impedisce a Stop & Start di passare
in modalità STOP. In modalità STOP,
l'attivazione del sistema Park Assist riavvia il
motore.
Il sistema Park Assist assume il controllo
dello sterzo per un massimo di 4 cicli di
manovre. Si disattiva dopo questi 4 cicli. Se il
veicolo non è posizionato correttamente,
riprendere il controllo per completare la
manovra.
La sequenza delle manovre e le
istruzioni di guida appaiono sul quadro
strumenti.
L'assistenza è attivata: la
visualizzazione di questo pittogramma
e di un limite di velocità indica che le manovre
dello sterzo sono prese in carico dal sistema.
Non toccare il volante.
L'assistenza è disattivata: la
visualizzazione di questo pittogramma
indica che le manovre dello sterzo non sono
più controllate dal sistema: riprendere il
controllo del volante.
L'attivazione del sistema Park Assist
disattiva il Sorveglianza angoli ciechi.
La funzione dei sensori di assistenza al
parcheggio non è disponibile durante la
misurazione dello spazio del parcheggio.
Interviene successivamente durante le
manovre, per avvertire che il veicolo si
avvicina ad un ostacolo: il segnale acustico
diventa continuo non appena la distanza
dall'ostacolo è inferiore a 30 centimetri.
Se la funzione dei sensori di assistenza al
parcheggio è stata disattivata, verrà riattivata
automaticamente durante le fasi di manovra
assistita.
Durante le manovre di parcheggio e di
uscita da un parcheggio, potrebbero
attivarsi le funzioni Visiopark 1 - Visiopark 2.
Consentono di sorvegliare meglio le zone
attorno al veicolo, visualizzando informazioni
aggiuntive sul display touch screen.
Per ulteriori informazioni sulle funzioni
Visiopark 1 - Visiopark 2, leggere la sezione
corrispondente.
In alcuni casi, i sensori potrebbero non
rilevare i piccoli ostacoli situati nei
rispettivi angoli ciechi.
Ogni oggetto che supera la lunghezza del
veicolo (ad es.
scala per tetti, rotula del
gancio traino) non è preso in considerazione
dal sistema Park Assist durante una manovra.
Controllare sempre l’area attorno al
veicolo prima di iniziare una manovra.
Se la distanza laterale tra il veicolo e il posto
libero è troppo grande, il sistema potrebbe
non riuscire a misurare lo spazio.
Durante le fasi di manovra, il volante
esegue rapide sterzate: non trattenere il
volante e non inserire le mani tra le razze del
volante.
Prestare attenzione a oggetti che potrebbero
ostacolare la manovra (ad es.
indumenti
larghi, sciarpe, cravatte). Rischio di lesioni!
Assistenza nelle manovre di parcheggio "in parallelo"
► Durante la manovra di parcheggio,
selezionare " Park Assist
" nel menu
Illumin esterna/Veicolo del display touch
screen per attivare la funzione.
► Limitare la velocità del veicolo a un
massimo di 20 km/h e selezionare " Inizio
manovra" sul display touch screen.

172
Guida
Per entrare nel parcheggio in parallelo, il
sistema non segnala gli spazi la cui
dimensione è nettamente inferiore o superiore
alla sagoma del veicolo.
► Attivare l'indicatore di direzione dal
lato prescelto per il parcheggio per
attivare la funzione di misurazione. Il veicolo
deve avanzare ad una distanza compresa tra
0,5

m e 1,5 m dalla fila di veicoli parcheggiati.
20► Guidare a una velocità inferiore a
20 km/h seguendo le istruzioni, fino a
quando il sistema trova uno spazio disponibile.
► Avanzare lentamente fino alla
visualizzazione di un messaggio
accompagnato da un segnale acustico, che
chiede di inserire la retromarcia.
► Inserire la retromarcia, rilasciare il
volante e procedere senza superare la
velocità di 7
km/h.
La manovra di parcheggio assistito è in
corso.
7► Senza superare la velocità di 7 km/h,
effettuare le manovre d'avanzamento e di
retromarcia, aiutandosi con le avvertenze del
sistema "Sensori di assistenza al parcheggio",
fino all'indicazione di fine manovra.
Il completamento della manovra è
confermato da un messaggio e da un
segnale acustico.
Il sistema è disattivato: è possibile riprendere il
controllo.
Assistenza nelle manovre di parcheggio "a pettine"
► Durante la manovra di parcheggio,
selezionare " Park Assist
" nel menu
Illumin esterna/Veicolo del display touch
screen per attivare la funzione.
► Limitare la velocità del veicolo a un
massimo di 20 km/h e selezionare " Parch
a pettine" sul display touch screen.
► Attivare l'indicatore di direzione dal
lato prescelto per il parcheggio per
attivare la funzione di misurazione. Il veicolo
deve avanzare ad una distanza compresa tra
0,5

m e 1,5 m dalla fila di veicoli parcheggiati.
20► Guidare a una velocità inferiore a
20 km/h seguendo le istruzioni, fino a
quando il sistema trova uno spazio disponibile.
Quando vengono rilevati più spazi
successivi, il veicolo verrà diretto verso
l'ultimo.
► Avanzare lentamente fino alla
visualizzazione di un messaggio
accompagnato da un segnale acustico, che
chiede di inserire la retromarcia.
► Inserire la retromarcia, rilasciare il
volante e procedere senza superare la
velocità di 7
km/h.
La manovra di parcheggio assistito è in
corso.
7► Senza superare la velocità di 7 km/h,
seguire le istruzioni e gli avvisi del
sistema "Sensori di assistenza al parcheggio",
fino all'indicazione di fine manovra.
Il completamento della manovra è
confermato da un messaggio e da un
segnale acustico.
Il sistema è disattivato: è possibile riprendere il
controllo.
Durante una manovra di parcheggio "a
pettine", il sistema Park Assist viene
disattivato automaticamente non appena la
parte posteriore del veicolo si avvicina a
meno di 50
cm da un ostacolo.
Assistenza nelle manovre di uscita da un parcheggio "in
parallelo"
► Per uscire da un parcheggio "in parallelo",
avviare il motore.
► A veicolo fermo, selezionare " Park
Assist" nel menu Illumin esterna/
Veicolo del display touch screen per attivare la
funzione.
► Premere " Uscita da Manovra" sul
display touch screen.
► Azionare l'indicatore di direzione verso
il lato d'uscita scelto.
► Inserire la retromarcia o la
prima e rilasciare il volante.
La manovra di parcheggio assistito è in
corso.
5► Senza superare la velocità di 5 km/h,
effettuare le manovre d'avanzamento e di
retromarcia, aiutandosi con le avvertenze della
funzione "Sensori di assistenza al parcheggio",
fino all'indicazione di fine manovra.
La manovra è terminata quando l'assale
anteriore è fuori dal parcheggio.
Il completamento della manovra è
confermato da un messaggio e da un
segnale acustico.
Il sistema è disattivato: è possibile riprendere il
controllo.
Disattivazione
Il sistema si disattiva tramite il menu Illumin
esterna/Veicolo del display touch screen.
Il sistema si disattiva automaticamente:
– all'inserimento del contatto;
– se il motore si spegne;
– se la cintura di sicurezza del guidatore è
sganciata;
– all'apertura della porta del guidatore;
– se non viene effettuata nessuna manovra
entro 5 minuti dalla selezione del tipo di
manovra;
– dopo un immobilizzo prolungato del veicolo
durante la manovra;
– se si attiva l'antipattinamento delle ruote
(ASR);
– se la velocità del veicolo supera la soglia
autorizzata;
– quando il guidatore interrompe la rotazione del
volante;

173
Guida
65► Senza superare la velocità di 5 km/h,
effettuare le manovre d'avanzamento e di
retromarcia, aiutandosi con le avvertenze della
funzione "Sensori di assistenza al parcheggio",
fino all'indicazione di fine manovra.
La manovra è terminata quando l'assale
anteriore è fuori dal parcheggio.
Il completamento della manovra è
confermato da un messaggio e da un
segnale acustico.
Il sistema è disattivato: è possibile riprendere il
controllo.
Disattivazione
Il sistema si disattiva tramite il menu Illumin
esterna/V eicolo del display touch screen.
Il sistema si disattiva automaticamente:
–

all'inserimento del contatto;
–


se il motore si spegne;
–


se la cintura di sicurezza del guidatore è
sganciata;
–


all'apertura della porta del guidatore;
–


se non viene effettuata nessuna manovra
entro 5 minuti dalla selezione del tipo di
manovra;
–


dopo un immobilizzo prolungato del veicolo
durante la manovra;
–


se si attiva l'antipattinamento delle ruote
(ASR);
–


se la velocità del veicolo supera la soglia
autorizzata;
–


quando il guidatore interrompe la rotazione del
volante;
– dopo 4 cicli di manovra;
– se una delle ruote anteriori incontra un
ostacolo.
La disattivazione è confermata da un messaggio
e da un segnale sonoro.
Il guidatore deve riprende il controllo dello sterzo
del veicolo.
Se il sistema viene disattivato durante
una manovra, il guidatore deve riattivarlo
per ripetere la misura in corso.
Disattivazione
Il sistema si disattiva automaticamente:
– in caso di traino di un rimorchio, collegato
elettricamente;
–

se la porta del guidatore è aperta;
–


se la velocità del veicolo è superiore a 70
km/h.
Per disattivare il sistema per un periodo
prolungato, rivolgersi alla Rete PEUGEOT

o ad
un riparatore qualificato.
Anomalie
Se l'anomalia del sensore di assistenza al
parcheggio si verifica durante l'utilizzo,
indicato dall'accensione di questa spia, causa la
disattivazione del sistema.
In caso di anomalia, far verificare il sistema dalla
Rete PEUGEOT o da un riparatore qualificato.
In caso di anomalia del servosterzo,
questa spia viene visualizzata sul quadro strumenti, accompagnata da un messaggio
d'allarme.
È necessario fermare il veicolo nelle migliori
condizioni di sicurezza. Contattare la Rete
PEUGEOT o un riparatore qualificato.

Compatibilità dei
carburanti

Carburanti conformi alla norma EN228
contenenti rispettivamente fino al 5% e fino al
10% di etanolo.

Carburanti diesel conformi alle norme
EN590, EN16734 e EN16709 e contenenti
rispettivamente fino al 7%, 10%, 20% e 30%
di estere metilico di acidi grassi. L'utilizzo di
carburanti B20 e B30, anche occasionale,
impone condizioni di manutenzione particolari
denominate "Condizioni di guida intensive".

Carburante diesel paraffinato conforme alla
norma EN15940.
L'utilizzo di qualsiasi altro tipo di (bio)
carburante (oli vegetali o animali, puri o
diluiti, nafta ad uso domestico, ecc.) è
rigorosamente vietato (rischio di
danneggiamento del motore e del circuito del
carburante).
È autorizzato solo l'impiego di additivi per
carburanti conformi alla norma B715001
(benzina) o B715000 (diesel).
Da oltre 20 anni, la collaborazione tra PEUGEOT e TOTAL ha sta bilito nuovi
standard di performance, raggiungendo i su ccessi prefissati nelle condizioni
più difficili e ottenendo vittorie nella 24 Ore di Le Mans, nel Campionato del
Mondo di Rally e nel Rally Dakar. Per raggiungere questi risultati eccezionali,
i team di Peugeot Sport hanno scelto TOTAL QUART=, un lubrificante ad alta
tecnologia che protegge il motore nelle condizioni più estreme di funzionamento.
T QUARTZ pr
tempo .
TOTAL QUAR T= INEO FIRST è un lubrificante ad altissime performance prodotto
grazie al lavoro congiunto d ei team R&D di Peugeot e Total. Appositamente
formulato per i motori che equipaggiano i veicoli Peugeot, la sua tecnologia
innovativa permette di ridurre
si

gnificativamente le emissioni di CO2 e tenere
pulito il motore.
PEUGEO E T
P ARTNER NELLE
PERF

175
Informazioni pratiche
7Compatibilità dei
carburanti
Carburanti conformi alla norma EN228
contenenti rispettivamente fino al 5% e fino al
10% di etanolo.
Carburanti diesel conformi alle norme
EN590, EN16734 e EN16709 e contenenti
rispettivamente fino al 7%, 10%, 20% e 30%
di estere metilico di acidi grassi. L'utilizzo di
carburanti B20 e B30, anche occasionale,
impone condizioni di manutenzione particolari
denominate "Condizioni di guida intensive".
Carburante diesel paraffinato conforme alla
norma EN15940.
L'utilizzo di qualsiasi altro tipo di (bio)
carburante (oli vegetali o animali, puri o
diluiti, nafta ad uso domestico, ecc.) è
rigorosamente vietato (rischio di
danneggiamento del motore e del circuito del
carburante).
È autorizzato solo l'impiego di additivi per
carburanti conformi alla norma B715001
(benzina) o B715000 (diesel).
Diesel alle basse
temperature
A temperature inferiori a 0°C, la formazione
di paraffina nei carburanti Diesel di tipo
estivo potrebbe non consentire il corretto
funzionamento del motore. In queste condizioni
di temperatura, utilizzare dei carburanti Diesel
invernali e tenere il serbatoio sempre pieno per
oltre il 50%.
A temperature inferiori a -15°C, per evitare
problemi di avviamento, si consiglia di
parcheggiare il veicolo in un luogo riparato
(garage riscaldato).
Viaggi all'estero
Alcuni carburanti potrebbero danneggiare il
motore del vostro veicolo.
In alcuni Paesi, per garantire il corretto
funzionamento del motore, potrebbe essere
obbligatorio l'utilizzo di un tipo di carburante
particolare (indice di ottani specifico, marchi
specifici, …).
Per qualsiasi informazione supplementare,
rivolgersi al punto vendita.
Rifornimento
Capacità del serbatoio: circa
53 litri (benzina o diesel) o 42
litri (ibrido).
Capacità del serbatoio: 56 litri
circa.
Capacità del serbatoio: 6 litri circa.
Livello minimo carburante
Quando viene raggiunto il livello minimo
carburante nel serbatoio, questa spia si
accende sul quadro strumenti, accompagnata
dalla visualizzazione di un messaggio e da un
segnale acustico. Alla prima accensione della
spia, restano circa 6 litri di carburante nel
serbatoio.
Finché non viene effettuato un rabbocco di
carburante sufficiente, questa spia appare a ogni
inserimento del contatto, accompagnata dalla
visualizzazione di un messaggio e da un segnale
acustico. Durante la guida, questo messaggio
e questo segnale acustico vengono ripetuti,
con frequenza crescente, mentre il livello di
carburante si abbassa verso lo 0.
Effettuare immediatamente un rifornimento per
evitare di restare senza carburante.
Per ulteriori informazioni sulla Panne per
mancanza di carburante (Diesel), leggere la
sezione corrispondente.
Stop & Start
Non effettuare mai rifornimenti di
carburante con il motore in modalità STOP;
interrompere tassativamente il contatto
tramite il pulsante.

176
Informazioni pratiche
Rifornimento
I rabbocchi di carburante devono essere
superiori a 10 litri per essere registrati
dall'indicatore di livello del carburante.
L’apertura del tappo può generare un rumore
causato dall’aspirazione dell'aria. Questa
depressione, del tutto normale, è provocata dalla
tenuta dell’impianto del carburante.
Per fare rifornimento di carburante in totale
sicurezza:
►
Spegnere il motore.

► Con le porte del veicolo sbloccate, premere
la parte posteriore centrale dello sportellino del
bocchettone per aprirlo.
►

Individuare la pompa corrispondente al
carburante conforme alla motorizzazione del
veicolo (vedere l’etichetta incollata all'interno
dello sportellino).
►

Ruotare il tappo verso sinistra.
►


T
ogliere il tappo e posizionarlo sul relativo
supporto (all'interno dello sportello).
►

Inserire la pistola di rifornimento fino
all’arresto, prima di attivarla per il riempimento
del serbatoio (rischio di schizzi).
►


Effettuare l'operazione di rifornimento.
Non insistere oltre al terzo scatto della
pistola, in quanto ciò potrebbe provocare
malfunzionamenti.
►


Chiudere nuovamente il tappo del
bocchettone.
►


Ruotarlo verso destra.
►


Spingere lo sportellino del serbatoio del
carburante per richiuderlo.
Se il veicolo è stato rifornito con
carburante sbagliato, occorre far
svuotare il serbatoio e riempirlo con
carburante corretto prima di avviare il motore.
Il veicolo è dotato di un catalizzatore, ovvero un
dispositivo che riduce il livello di emissioni nocive
contenute nei gas di scarico.
Per i motori a benzina, è obbligatorio l'uso di
carburante senza piombo.
Il bocchettone di riempimento del serbatoio
possiede un foro più stretto che consente
l’inserimento della sola pistola di rifornimento per
benzina senza piombo.
Posizionamento
obbligato della pistola nel
bocchettone di rifornimento
carburante (Diesel)
(Secondo il Paese di commercializzazione.)
Questo dispositivo meccanico impedisce di
rifornire il serbatoio di un veicolo Diesel con
benzina.
Situato all'entrata del serbatoio, il
posizionamento obbligato è visibile togliendo il
tappo.
Funzionamento

Se inserita nel bocchettone di un serbatoio
Diesel, la pistola di rifornimento della benzina va
in battuta sullo sportellino. Il sistema resta chiuso
e il rifornimento non è possibile.
Non insistere e inserire una pistola di
rifornimento per Diesel.
Per riempire il serbatoio è sempre
possibile l'utilizzo di una tanica.
Viaggi all'estero
Poiché le pistole di rifornimento diesel
possono essere diverse in altri Paesi, la
presenza del posizionamento obbligato della
pistola di rifornimento può rendere impossibile
il riempimento del serbatoio.
Prima di un viaggio all'estero, è consigliabile
verificare con la Rete PEUGEOT se il veicolo
è adatto ai distributori di carburante dei Paesi
visitati.
Sistema ibrido
Impianto elettrico
L'impianto elettrico del sistema ibrido è
identificato mediante cavi di color arancione e da
componenti contrassegnati con questo simbolo:

Il motore ibrido utilizza una tensione tra
240 V e 400 V. L'impianto potrebbe
essere caldo durante e dopo l'interruzione del
contatto. Considerare i messaggi di allarme
sulle etichette nel veicolo, specialmente nello
sportellino.
Qualunque intervento o modifica dell'impianto
elettrico del veicolo (batteria, connettori, cavi

177
Informazioni pratiche
7Per riempire il serbatoio è sempre
possibile l'utilizzo di una tanica.
Viaggi all'estero
Poiché le pistole di rifornimento diesel
possono essere diverse in altri Paesi, la
presenza del posizionamento obbligato della
pistola di rifornimento può rendere impossibile
il riempimento del serbatoio.
Prima di un viaggio all'estero, è consigliabile
verificare con la Rete PEUGEOT se il veicolo
è adatto ai distributori di carburante dei Paesi
visitati.
Sistema ibrido
Impianto elettrico
L'impianto elettrico del sistema ibrido è
identificato mediante cavi di color arancione e da
componenti
contrassegnati con questo simbolo:

Il motore ibrido utilizza una tensione tra
240 V e 400 V. L'impianto potrebbe
essere caldo durante e dopo l'interruzione del
contatto. Considerare i messaggi di allarme
sulle etichette nel veicolo, specialmente nello
sportellino.
Qualunque intervento o modifica dell'impianto
elettrico del veicolo (batteria, connettori, cavi
arancioni e componenti visibili dall'interno o
dall'esterno) è severamente vietato a causa
del rischio di ustioni gravi o scosse elettriche
mortali.
In caso di problemi, contattare sempre la
Rete PEUGEOT o un riparatore qualificato.


Questa etichetta è prevista unicamente
per l'utilizzo da parte dei vigili del fuoco e
dei servizi di manutenzione in caso di lavori
sul veicolo.
Nessun'altra persona deve toccare il
dispositivo illustrato su questa etichetta.
In caso di incidente o urto
L'impianto elettrico o la batteria
potrebbero venire gravemente danneggiati
in caso di incidente o urto che coinvolga il
sottoscocca del veicolo.
Fermarsi appena le condizioni di sicurezza lo
consentono e interrompere il contatto.
Rivolgersi al più presto alla Rete PEUGEOT o
a un riparatore qualificato.
In caso di incendio
Uscire immediatamente ed evacuare
tutti i passeggeri dal veicolo. Non tentare mai
di

spegnere da soli un incendio. Rischio di
folgorazione!
È necessario contattare immediatamente
i servizi di emergenza, informandoli che
l'incidente coinvolge un veicolo ibrido.
In caso di lavaggio
Prima di lavare il veicolo, controllare
sempre che lo sportellino di carica sia chiuso
correttamente.
Non lavare il veicolo durante la carica della
batteria.
Lavaggio ad alta pressione
Per evitare di danneggiare i componenti
elettrici, è vietato utilizzare il lavaggio ad
alta pressione per pulire il vano anteriore o il
sottoscocca del veicolo.
Il lavaggio della carrozzeria non deve
avvenire mediante lancia con
pressione
superiore a 80 bar.
Non lasciare mai entrare acqua o polvere
nel connettore o nella pistola di carica.
Rischio di folgorazione o incendio!
Non collegare/scollegare mai la pistola di
carica o il cavo con le mani bagnate. Rischio
di folgorazione!

178
Informazioni pratiche
Batteria di trazione
La batteria di trazione Li-ion (ioni di litio)
accumula l'energia elettrica del veicolo. Si trova
sotto i sedili posteriori.
L'autonomia della batteria varia secondo il tipo di
guida, il percorso, l'utilizzo dell'equipaggiamento
di confort termico e l'invecchiamento dei suoi
componenti.
L'invecchiamento della batteria dipende
da molti parametri, come condizioni
climatiche, chilometraggio o frequenza di
carica.
In caso di danni alla batteria
È severamente vietato intervenire
autonomamente sul veicolo.
Non toccare i liquidi provenienti dalla batteria;
in caso di contatto di questi prodotti con
la cute, sciacquare abbondantemente con
acqua e rivolgersi al più presto a un medico.
Sportellino di carica
Lo sportellino di carica è situato sul lato
posteriore sinistro del veicolo.


1. Pulsante d'attivazione della carica differita
2. Spia inserimento corretto della pistola di
carica
Rosso: pistola di carica inserita correttamente
e
bloccata nel connettore.
3. Connettore di carica
4. Guide luminose


Stato delle
guide
luminose Significato
Bianco fisso Illuminazione d'accoglienza
all'apertura dello
sportellino.
Stato delle
guide
luminoseSignificato
Blu fisso Carica differita.
Verde
lampeggiante Carica in corso.
Verde fisso Carica terminata.
Rosso fisso Anomalia.
In caso di urto, anche lieve, contro lo
sportellino di carica, non utilizzare.
Non rimuovere o modificare il connettore di
carica. Rischio d'incendio!
Contattare la Rete PEUGEOT o un riparatore
qualificato.
Cavo di carica
La batteria può essere caricata con diversi tipi
di cavi.
Il cavo di carica fornito con il veicolo è
compatibile con gli impianti elettrici del Paese
di commercializzazione. Se si viaggia all'estero,
fare riferimento alla tabella di seguito per
verificare la compatibilità degli impianti elettrici
locali con il cavo di carica.
Contattare la Rete PEUGEOT o un riparatore
qualificato per richiedere i cavi di carica
appropriati.