Peugeot 3008 Hybrid 4 2017 Упутство за употребу (in Serbian)

259
3008-2_sr_Chap06_conduite_ed01-2016
Uključenje / Isključenje
uključivanje / isključivanje funkcije
s e vrši pomoću menija Vožnja na
ekranu osetljivom na dodir.
Stanje sistema ostaje u memoriji nakon prekida
kontakta.
u s
lučaju neispravnosti sistema, bićete
obavešteni uključivanjem ovog pokazivača na
instrument tabli, praćenog prikazom poruke i
zvučnim signalom.
Izvršite proveru u ovlašćenom servisu
P
eu

geot
i
li u stručnom servisu.
Nepravilnost
u radu
izaberite prozorčić " Pomoć u vožnji", zatim
" Pomoć za praćenje kolovozne trake ".
6
Vožnja

260
3008-2_sr_Chap06_conduite_ed01-2016
Sistem nadgledanja mrtvog ugla
ovaj sistem upozorava vozača o prisustvu
d rugog vozila u zoni mrtvog ugla (zone
zaklonjene u odnosu na vidno polje vozača),
čim se javi potencijalna opasnost.
Uključenje / Isključenje
uključivanje / gašenje funkcije se vrši
p omoću menija Vož nje na ekranu
osetljivom na dodir.
Izaberite podizbor " Pomoći u vožnji" potom
" Nadgledanje mr tvih uglova ".
Fiksni svetlosni signal se prikazuje u retrovizoru
na onoj strani gde se pojavljuje drugo vozilo
:
- mo

mentalno, kada vas pretiče drugo vozilo,
-
na

kon otprilike jedne sekunde, kada svojim
vozilom polako pretičete neko drugo vozilo.
ova

j sistem je zamišljen da poboljša
bezbednost u vožnji i ne zamenjuje se
ni u kom slučaju korišćenjem spoljašnjih
i unutrašnjeg retrovizora.
on ob

avezuje
vozača da stalno vodi računa o stanju
saobraćaja, da proceni rastojanje i
relativnu brzinu ostalih vozila, da nasluti
njihovo manevrisanje pre nego što
odluči da promeni kolonu.
ova

j sistem je pomoć u vožnji koji ne
može, ni u kom slučaju, da zameni
opreznost vozača.
ova l

ampica se pali na instrument
tabli.
Da biste ugasili funkciju, izaberite
ponovo, " Nadgledanje mrtvih
uglova " u prozorčiću " Pomoći u
vožnji ".
Kontrolna lampica se gasi.
Senzori koji se nalaze na prednjem i zadnjem
braniku, nadziru zone mrtvog ugla.
Stanje sistema ostaje memorisano nakon
prekida kontakta.
Sistem će se automatski isključiti u
slučaju da vučete prikolicu sa kukom za
vuču koja je homologovana od strane
P
e u

g e o t
.
Vožnja

261
3008-2_sr_Chap06_conduite_ed01-2016
Funkcionisanje
upozoravajuća lampica se pali na retrovizoru na
o noj strani na kojoj vozilo ulazi u mrtav ugao -
automobil, kamion, motocikl/bicikl
:
Z

a to, sledeći uslovi moraju biti ispunjeni
:
- sv

a vozila se kreću u istom smeru kretanja
i iz suprotne trake,
-
br

zina kretanja vašeg vozila treba da bude
između 12 km/h i 140 km/h,
-
ka

da obilazite vozilo sa razlikom u brzini
manjom od 10 km/h,
-
ka

da obilazite vozilo sa odstupanjem u
brzini manjim od 25 km/h,
-
pr

otok saobra
ćaj
a je tečan,
-
u sl

učaju manevra preticanja, ako se
odužilo i ako se preticano vozilo zaustavilo
u zoni mrtvog ugla,
-
vo

zite po punoj liniji ili u blagoj krivini,
-
va

še vozilo ne vuče nikakvu prikolicu,
karavan... Nijedan znak upozorenja neće se javiti u
sledećim uslovima
:
- u pr

isustvu nepokretnih predmeta
(parkirana vozila, zaštitne ograde,
osvetljenje, paneli...),
-
za v

ozila koja se kreću suprotnim smerom,
-
do

k vozite krivudavim putevima ili u
slučajevima velikih krivina, -
u sl

učajevima kada vršite preticanje (ili
kada vas pretiče) predugačkog vozila
(kamiona, autobusa...) koje je primećeno u
zoni mrtvog ugla pozadi i koje je prisutno u
vidnom polju vozača,
-
u sl

učajevima da zbog gustog saobraćaja,
vozila, primećena napred i pozadi, budu
pomešana sa kamionom ili nepokretnim
objektom,
-
to

kom brzog preticanja.
6
Vožnja

262
3008-2_sr_Chap06_conduite_ed01-2016
Neispravnost
u radu
Pranje pod visokim pritiskom
Prilikom pranja vozila, ne usmeravajte
mlaz na manje od 30 cm od senzora. Rad sistema može na trenutak da se
poremeti zbog određenih vremenskih
uslova (kiša, grad...).
Posebno, vožnja po mokrom putu ili
prebacivanje u jednu potpuno mokru
zonu može da izazove lažne uzbune
(na primer, prisustvo kapljica vode u
mrtvom uglu će se interpretirati kao
vozi l o).
Po lošem ili hladnom vremenu,
proverite da li su senzori prekriveni
blatom, mrazom i snegom.
Pazite da ne prekrijete zonu za
upozorenja, koja se nalazi na
spoljnim retrovizorima, kao i zone za
detektovanje vozila koje se nalaze
na prednjim i zadnjim branicima,
samolepljivim etiketama ili drugim
predmetima koji bi mogli da ometaju
pravilan rad sistema.
u

slučaju kvara, ovaj pokazivač treperi
nekoliko trenutaka na instrument tabli, praćen
paljenjem lampice za servis i prikazom
porukom.
obr

atite se servisnoj mreži P
eu
geot
i
li
stručnom servisu za proveru sistema. Kao dopuna svetlećim lampicama u retrovizoru
sa određene strane, korekcija putanje će
se osetiti ako pređete liniju sa aktiviranim
indikatorom pravca, da bi vam pomogla da
izbegnete sudar.
Aktivni sistem nadgledanja
mrtvog ugla
Uslovi za rad
Sledeće sisteme treba da aktivirate :
- Si stem nadgledanja mrtvog ugla
-
Ak

tivno upozorenje za neželjeno
prelaženje linije
Za više informacija o Sistemu nadgledanja
mr tvog ugla i Aktivnom upozorenju za
neželjeno prelaženje linije , pogledajte
odgovarajući odeljak.
Vožnja

263
3008-2_sr_Chap06_conduite_ed01-2016
Pomoć pri parkiranju
Pomoću senzora koji se nalaze u braniku, ova
funkcija vam signalizira blizinu svake prepreke
(na primer
: p
ešak, vozilo, drvo, bankina) koja
uđe u vaše polje detekcije.
Neke vrste prepreka (na primer
: s

tubići,
saobraćajni znaci) koje se detektuju na početku
neće se više detektovati do kraja manevrisanja,
ako se nađu u oblasti slepog polja senzora za
detekciju.
ova f

unkcija ni u kom slučaju ne može
zameniti budnost vozača.
Pomoć pri parkiranju
unazad
ova funkcija se aktivira prebacivanjem
m enjača u položaj za kretanje unazad.
Njeno aktiviranje se potvrđuje zvučnim
signalom.
ona s

e deaktivira čim izbacite menjač iz
položaja za kretanje unazad.
Zvučna pomoć
obaveštenje o blizini daje se isprekidanim
z vučnim signalom, čija se učestalost pojačava
kako se vozilo približava prepreci.
Zvuk koji se emituje preko zvučnika (levi ili
desni) pomaže da se otkrije sa koje strane se
nalazi prepreka.
Kada udaljenost "vozilo/prepreka" postane
manja od tridesetak centimetara, zvučni signal
postaje neisprekidan.
Grafička pomoć
Dopunjuje zvučni signal prikazivanjem
segmenata na ekranu, što su bliže vozilu.
Kada se dođe do same prepreke, na ekranu se
prikazuje znak "
opas

nost".
6
Vožnja

264
3008-2_sr_Chap06_conduite_ed01-2016
Pomoć pri parkiranju
napred
Funkcija će se automatski isključiti u
slučaju vuče prikolice ili montiranja
nosača bicikla na deo za vuču (vozilo
opremljeno sa postavljenim delom
za vuču u zavisnosti od preporuka
proizvođača).Po lošem vremenu ili zimi, proverite da
senzori nisu prekriveni blatom, ledom
ili snegom. Prilikom kretanja u nazad,
zvučni signal (dugi bip) vas upozorava
da su senzori možda zaprljani.
Pojedini zvuci (koji dolaze od motora,
kamiona, bagera...) mogu aktivirati
zvučni signal za pomoć pri parkiranju.
Zvuk koji se emituje preko zvučnika
(prednjeg ili zadnjeg) omogućava da se
uoči prepreka koja je ili ispred ili iza vozila.
Isključivanje / Uključivanje
gašenje ili uključivanje funkcije se izvršava
p reko menija podešavanja vozila na ekranu.
Stanje funkcije je memorisano prilikom prekida
kontakta.
Funkcija pomoći pri parkiranju je isključena
tokom faze merenja mesta funkcije Park Assist.
Za više informacija o Park Assist , pogledajte
odgovarajući odeljak.
Neispravnost
u radu
Pranje pod visokim pritiskom
Prilikom pranja vozila, ne usmeravajte
mlaz na najmanje 30 cm od senzora.
u s
lučaju nefunkcionisanja pri
prelasku u kretanje unazad, ova
lampica se pali na instrument
tabli, praćena a zatim trajno ostaje
uključen, praćen pokazivačem
Service.
obr

atite se servisnoj mreži P
eu
geot
i
li
stručnom servisu.
Kao dopuna pomoći za parkiranje unazad,
pomoć za parkiranje napred aktivira se čim se
detektuje prepreka ispred vozila a brzina vozila
nije veća od 10 km/h.
Pomoć pri parkiranju napred se isključuje ako
se vozilo ne pomera duže od 3 sekunde pri
kretanju napred, ako prepreka ne postoji ili čim
je brzina kretanja vozila veća od 10 km/h.
Vožnja

265
3008-2_sr_Chap06_conduite_ed01-2016
Panoramski pogled
Opšte informacije
Visiopark 1 - Visiopark 2
Dok motor radi, ovaj sistem omogućava
prikazivanje okoline vašeg vozila na ekranu na
dodir pomoću kamere, za Visiopark 1,
i dve kamere za Visiopark 2.
ekr
an se deli na dva dela
: s
a leve strane,
kontekstualni pogled ; s a desne strane, pogled
iznad vozila.
Parking sezori upotpunjuju informacije o
pogledu iznad vozila.
Različiti kontekstualni pogledi mogu biti
prikazani na levoj strani
:
- st

andardni pogled,
-
po

gled na 180°,
-
zo

om rekonstruisani pogled.Fabrički, režim A
ut

o
j
e aktiviran.u ov
om režimu, sistem bira najbolji pogled za
prikazivanje (standard ili zoom) u zavisnosti od
prenetih informacija preko parking senzora.
u s

vakom trenutku, tokom manevrisanja,
možete da promenite tip pogleda.
F
Pr

itisnite na taster koji se nalazi u donjem
levom uglu ekrana na dodir.
F
Iz

aberite tip pogleda
:
● " St

andard view",
●
" 18

0° view",
●
" Zo

om view",
●
" AU

TO view".
Prikazivanje se odmah ažurira sa tipom
izabranog pogleda.
Stanje funkcije nije memorisano prilikom
prekida kontakta.
6
Vožnja

266
3008-2_sr_Chap06_conduite_ed01-2016
Slike dobijene preko jedne ili obe
kamere mogu biti deformisane u reljefu.
Prisustvo tamnih delova, u slučaju
bljeska sunca ili u uslovima nedovoljnog
osvetljenja, mogu zatamniti sliku i
smanjiti kontrast.
Održavanje
Po lošem ili zimskom vremenu, budite sigurni
da senzori i kamere nisu prekriveni blatom,
injem ili snegom.
Redovno proveravajte čistoću sočiva kamera.
Ako je potrebno, očistite kamere sa blagom i
suvom krpom.
Pranje pod visokim pritiskom
Prilikom pranja vašeg vozila, držite mlaznik bar
30 cm dalje od kamera.
ova

j sisem je vizuelna pomoć, koja
ni u kom slučaju, ne može da zameni
vozačevu pažnju.
Princip rekonstruisanja slike
ovaj sistem, pomoću jedne od ove dve kamere,
r egistruje okolinu vozila tokom manevrisanja.
Slika gornjeg dela vašeg vozila sa okruženjem
je rekonstruisana u realnom vremenu, tokom
manevrisanja.
ova p

redstava omogućava olakšavanje
izjednačavanja vašeg vozila tokom
manevrisanja i vizualizovanja prepreka u blizini.
ova

j rekonstruisani pogled se automatski briše
ako vozilo ostane nepokretno veoma dugo. Sa Visiopark 2, pogled se rekonstruiše pomoću
dve kamere, napred i pozadi.
Prilikom aktiviranja funkcije, moguće je da
centralni pogled ne bude rekonstruisan.
Ako je funkcija aktivirana dok se vozillo
kreće, centralni pogled može biti potpuno
rekonstruisan.
Vožnja

267
3008-2_sr_Chap06_conduite_ed01-2016
Visiopark 1
Pogled pozadi
Da biste aktivirali kameru, koja se nalazi na
vratima prtljažnika, ubacite u hod u nazad i
nemojte prelaziti brzinu od 10 km/h.
Funkcija se deaktivira
:
- au

tomatski iznad 10 km/h,
-
au

tomatski prilikom otvaranja vrata
prtljažnika,
-
iz

laskom ih hoda u nazad (slika ostaje
prikazana oko 7 sekundi),
-
pr

itiskom na crveni krstić u dornjem levom
uglu ekrana na dodir.
Režim AUTO
ovaj režim je fabrički aktiviran.
P omoću senzora koji se nalaze na zadnjem
braniku, automatski pogled omogućava
prelaženje sa pogleda pozadi na gornji pogled
pri približavanju prepreci tokom manevrosanja.
Pogled standard
Zona koja se nalazi iza vašeg vozila se
prikazuje na ekranu.
Plave linije gabarita predstavljaju širinu vašeg
vozila, retrovizori su rasklopljeni
; o

ne se
orijentišu u zavisnosti od položaja volana.
Preko zadnjeg branika, crvene linije
prestavljaju razdalju od 30 cm, a dve plave
linije razdaljinu od 1 i 2 m.
ova

j pogled je dostupan sa režimom A
ut
o
i
li
prema izboru u meniju promene pogleda.
6
Vožnja

268
3008-2_sr_Chap06_conduite_ed01-2016
Pogled zoom
Kamera registruje okolinu prilikom
manevrisanja da bi rekonstruisala pogled
iznad zadnjeg dela vozila koji je u njegoj
najbližoj okolini, omogućavajući realizovanje
manevrisanja vozilom sa preprekama iz
okoline.
ova
j pogled je dostupan sa režimom A
ut
o
i
li
preko izbora u meniju promena pogleda.
Pogled na 180°
Pogled na 180° omogućava mogućnost
izlaženja, u hodu unazad, sa parking mesta
anticipirajući dolazak vozila, pešaka i
motorciklista.
ova

j pogled nije preporučljiv za realizovanje
kompletnog manevrisanja.
Deli se na tri zone
: l

evu A, centralnu B i
desnu
C .ova

j pogled je dostupan jedino preko izbora u
meniju promene pogleda.
Prepreke mogu izgledati udaljenije
nego što jesu.
tok

om manevrisanja, bitno je
kontrolisati strane vozila promoću
retrovizora.
Zadnji parking senzori takođe
omogućuju dopunjavanje informacija o
okolni vozila.
Vožnja