Peugeot 3008 Hybrid 4 2017 Упутство за употребу (in Serbian)

239
3008-2_sr_Chap06_conduite_ed01-2016
Komande na volanu
1. Izbor načina rada regulatora.
2. uzi ma se u obzir trenutna brzina kao
zadata brzina / Smanjivanje zadate brzine.
3.
uzi

ma se u obzir trenutna brzina kao
zadata brzina / Povećavanje zadate brzine.
4.
Pa

uziranje / Nastavljanje regulacije.
5.
uzi

ma se u obzir brzina predložena na
osnovu prepoznavanja limitera brzine.
6.
Pr

ikaz i podešavanje zadatog rastojanja
između vozila.
Za više informacija o Prepoznavanju
ograničenja brzine , pogledajte odgovarajući
odeljak.
Prikazi na instrument tabli
7. Pokazivač prisustva / odsustva ciljnog
vo zila.
8.
Po

kazivač aktivacije / deaktivacije
regulacije.
9.
Vr

ednost zadate brzine.
10.
Po

kazivač držanja vozila zaustavljenim.
11.
Br

zina predložena na osnovu
prepoznavanja limitera brzine. 12 . Ras
tojanje između vozila.
13. Po ložaj vozila koji detektuje radar.
u s

lučaju da je otkriveno vozilo, oznaka
7

ispunjena je bojom koja je povezana sa
stanjem režima regulatora.
u p

rotivnom,
oznaka 7 je prazna.
Kada je režim regulatora aktiviran, oznaka
8


pojavljuje se u zelenoj boji.
u p

rotivnom,
oznaka 8 pojavljuje se u sivoj boji.
ove i

nformacije se vide na instrument tabli u
režimu prikazivanja " V
oŽN

JA".
6
Vožnja

240
3008-2_sr_Chap06_conduite_ed01-2016
Način rada
Pokretanje tempomata se vrši ručno,
neophodno je da brzina vozila bude između
30
k

m/h i 180 km/h.
Kod automatskog menjača, on mora biti na D
ili na M . F
Ka

da je dat kontakt, okrenite točkić 1 u
položaj " CRUISE"
: i
zbor režim regulatora
se obavlja, a da nije pokrenut (sivo).
F

u
v
ožnji, pritisnite jedan od tastera 2 ili
3 :
t
renutna brzina vozila postaje zadata
brzina.
Regulator se uključio (zeleno).
Po pravilu, rastojanje između vozila je fiksirano
na "Normalno" (2 crte).
u s
uprotnom, poslednja podešena vrednost će
se uzeti u obzir pri uključivanju funkcije.
Kada je tempomat uključen, Stop &
Start je automatski deaktiviran.
Pauza
Stavljanje na pauzu tempomata može se
postići :
- de

lovanjem vozača
:
● na t

aster 4,
●
na k

očnicu,
●
na k

omandu električne parkirne kočnice,
●
u sl

učaju prelaska moda D u N za
automatski menjač.
-
au

tomatski u slučaju pokretanja
eSC
s

istema, iz bezbednosnih razloga.Nakon kočenja počinje potpuno
zaustavljanje vašeg vozila, sistem
zadržava vozilo zaustavljeno
;
t

empomat se stavlja na pauzu. Vozač
mora da pritisne pedalu gasa da bi
ponovo krenuo, zatim ponovo aktivira
funkciju, prelazeći 30 km/h i pritiskom
na taster 2 , 3 ili 4.
Bez vozačevog delovanja nakon
zaustavljanja, električna parkirna
kočnica se automatski zateže nakon
nekoliko minuta.
Prekid kontakta poništava svako programiranje
brzine.
Vožnja

241
3008-2_sr_Chap06_conduite_ed01-2016
Kada se tempomat stavi na pauzu,
njegovo ponovno pokretanje neće
biti moguće dok se ne ispune svi
bezbednosni uslovi. Poruka "Activation
not possible, conditions unsuitable" se
prikazuje sve dok ponovno aktiviranje
ne bude moguće.
Poželjno je da sačekate da se zadata
brzina približi trenutnoj brzini za
ponovno aktiviranje funkcije - pritiskom
na taster 2 ili 3 - da biste registrovali
vašu trenutnu brzinu kao novu zadatu.
Promena zadate
brzine
Dok motor radi i tempomat je aktiviran (zeleno),
možete izmeniti zadatu brzinu.Radi predostrožnosti, preporučuje se
da izaberete brzinu koja je najbliža
trenutnoj brzini vozila, da bi se izbeglo
naglo ubrzavanje ili usporavanje vozila.
Promena počevši od
prepoznavanja ograničenja
brzine
F Memorisana brzina prikazuje se na
instrument tabli.
F
Pr

itisnite jednom ovaj taster 5
; p
oruka
se prikazuje da bi se potvrdio zahtev za
ponovnim memorisanjem.
F
Pr

itisnite još jednom taster 5 da biste
registrovali predloženu brzinu.
Vrednost se odmah prikazuje kao nova
preporuka na instrument tabli.
Menjanje počevši od trenutne
brzine
F Kratkim uzastopnim pritiscima na dugme 2
i li 3 da biste povećali ili smanjili intervalom
od 1 km/h.
F
Du

žim pritiskom na dugme 2 ili 3 da biste
povećali ili smanjili intervalom od 5 km/h. Za više informacija o Prepoznavanju
ograničenja brzine
, pogledajte odgovarajući
odeljak.
Budite oprezni
: d

uže držanje tastera
2

ili 3 pritisnutim dovodi do brzog
menjanja brzine vozila.
6
Vožnja

242
3008-2_sr_Chap06_conduite_ed01-2016
Promena zadatog rastojanja
između vozila
Zadato rastojanje između vozila je predloženo
u tri unapred definisana nivoa :
- "D

aleko" (3 crte),
-
"No

rmalno" (2 crte),
-
"U

blizini" (1 crta).
Dok motor radi i tempomat je odabran (sivo),
možete izmeniti zadato rastojanje između
vozila
:
F pr

itisnite taster 6 za prikaz ekrana za izbor
zadatog rastojanja između vozila,
F
pr

itisnite ponovo i uzastopno taster 6 da
biste pomerali unapred zadate definisane
nivoe.
ekr

an za izbor se ponovo zatvara nakon
nekoliko sekundi.
Izmena je tada prihvaćena.
ova v
rednost ostaje memorisana, nezavisno
od stanja funkcije po prekidu kontakta.
Prekoračenje zadate
brzine
Pritiskom na papučicu gasa, moguće je
trenutno prekoračiti zadatu brzinu.
Za to vreme, tempomat ne upravlja više
kočionim sistemom.
Dovoljno je da pustite pedalu gasa da bi se
vozilo vratilo na zadatu brzinu.
u s

lučaju prekoračenja zadate brzine, prikaz
brzine nestaje, praćen prikazom poruke
"
tem

pomat je prekinut" sve do puštanja
papučice gasa.
Vožnja

70
70
243
3008-2_sr_Chap06_conduite_ed01-2016
Situacije u vožnji i odgovarajuća upozorenja
Da biste koristili sve neophodne informacije na instrument tabli, morate prvo da izaberite prikaz režima " VoŽNJA".tab
ela u nastavku opisuje upozorenja i prikazane poruke u zavisnosti od situacija u vožnji.
ova u

pozorenja se ne ponavljaju.
Pokazivač Prikaz
Povezana porukaKomentari
u zavisnosti od međusobne udaljenosti vozila izaberite "
tem

pomat na pauzi"Funkcija na pauzi.
Nema otkrivenog vozila.
u zavisnosti od međusobne udaljenosti vozila izaberite "
tem

pomat na pauzi"Funkcija na pauzi.
Vozilo je otkriveno.
u zavisnosti od međusobne udaljenosti vozila izaberite "
temp

omat aktivan"
ukl
jučena funkcija.
Nema otkrivenog vozila.
u zavisnosti od međusobne udaljenosti vozila izaberite "
temp

omat aktivan"
ukl
jučena funkcija.
Vozilo je otkriveno.
ili "
temp

omat prekinut"
ukl
jučena funkcija.
Vozač je trenutno povratio kontrolu nad vozilom pri ubrzavanju.
6
Vožnja

70
70
70
70
244
3008-2_sr_Chap06_conduite_ed01-2016
PokazivačPrikaz
Povezana porukaKomentari
+ "Preuzmite kontrolu nad
vozilom"
Vozač tada mora da preuzme kontrolu nad vozilom ubrzavanjem
ili kočenjem, prateći situaciju.
+ "Preuzmite kontrolu nad
vozilom"
Sistem ne može da upravlja samo u kritičnoj situaciji (naglog
kočenja ciljnog vozila, brzog ubacivanja vozila u zonu
međusobne udaljenosti vozila).
Vozač tada mora odmah da preuzme kontrolu nad vozilom.
ili "Activation not possible,
conditions unsuitable"
Sistem odbija da aktivira regulaciju (brzina izvan radnog
opsega, krivudavi putevi).
ili u zavisnosti od međusobne
udaljenosti vozila izaberite aktuelno ciljno vozilo "
tem

pomat na pauzi"
(tokom nekoliko sekundi) Sistem koči vozilo sve do potpunog zaustavljanja i zadržava
vozilo zaustavljeno.
Vozač mora da ubrza da bi ponovo krenuo.
tem

pomat ostaje na pauzi sve dok vozač ne aktivira ponovo
funkciju počevši od 30 km/h.
Vožnja

245
3008-2_sr_Chap06_conduite_ed01-2016
Ograničenja u radu
Sistem ne može da pređe granicu zakona
fizike.
u s
lučaju koriš
ćen
je rezervnog točka "galeta",
preporučuje se da isključite sistem.
u s

lučaju vuče i povezivanja prikolice, sistem
ne sme da bude aktivan.
u o

dređenim kritičnim situacijama, sistem će
podstaknuti vozača da odmah povrati kontrolu
:
- ak

o vozilo ispred naglo usporava, a vozač
ne koči,
-
ak

o se neko vozilo umetne između vašeg i
vozila ispred.
Budući da je polje detekcije radara relativno
suženo, moguće je da sistem ne može da
otkrije
:
- vo

zila smanjene širine (motor, skuter...),
-
vo

zila koja se prestrojavaju na putu,
-
vo

zila koja ulaze u krivinu,
-
vo

zila koja naglo pređu u drugu traku.Regulator brzine ne uzima u obzir
:
- pe

šake, bicikliste, kućne ljubimce,
-
park

irana vozila (saobraćajna gužva, znak
stop, crveno svetlo, neispravno vozilo...),
-
vo

zila koja prolaze kroz raskrsnicu,
-
vo

zila koja se kreću u suprotnom smeru.
6
Vožnja

246
3008-2_sr_Chap06_conduite_ed01-2016
Neispravnost
u radu
Izvršite proveru u servisnoj mreži Peu geot i li
u stručnom servisu.
u s
lučaju neispravnosti regulatora
brzine, bićete obavešteni
uključivanjem ovog pokazivača i
prikazom poruke na instrument tabli,
praćene zvučnim signalom.
tem

pomat radi kako danju, tako i noću, kao
i po magli ili umerenoj kiši.
Međutim, striktno se preporučuje da
uvek prilagodite brzinu i držite bezbedno
rastojanje od vozila koja se nalaze ispred
vas, u zavisnosti od saobraćajnih i
meteoroloških uslova i stanja na putu.
Aktivirajte regulator brzine samo ako
uslovi saobraćaja dozvole da vozite,
tokom izvesnog vremena, konstantnom
brzinom održavajući dovoljno bezbednosno
rastojanje.
Ne aktivirajte regulator brzine u gradskim
sredinama, u gustom saobraćaju, na
krivudavim ili strmim putevima, na klizavim
ili mokrim kolovozima.
u n

ekim slučajevima, zadata brzina se
možda neće održavati, možda se čak i
ne dostigne
: o

pterećenje vozila, velik
uspon,
... Si

stem nije predviđen za vožnju u slede
ćim
si

tuacijama
:
- iz

mena prednjeg dela vozila (dodavanje
dugih svetala),
-
vo

žnja kružnom brzinom,
-
vo

žnja na valjcima za testiranje,
- up
otreba lanaca za sneg ili navlaka za
točkove za sneg.
Iz bezbednosnih razloga, u slučaju
nepravilnosti u radu stop svetala, ne
koristite sistem.
uko

liko je prednji branik oštećen, ne
koristite sistem.
Rad senzora koji se nalazi u prednjem
braniku može da se poremeti usled
klimatskih uslova, na primer
: p

rekrivanja
snegom, ledom, blatom, ...
oči

stite prednji br anik i uklonite
sneg,
b

lato, ...
Korišćenje patosnica koje nisu istovetne sa
P
eu

geot
m

ože da ometa rad regulatora
brzine.
Da biste izbegli rizik od blokiranja pedala
:
- pa

zite da pravilno fiksirate patosnicu,
-
ne

mojte nikada da stavljate više
patosnica jednu preko druge.
Vožnja

247
3008-2_sr_Chap06_conduite_ed01-2016
Distance Alert i Active Safety Brake
ovaj sistem podrazumeva tri funkcije :
- Di stance Alert (upozorenje na rizik od
sudar a),
-
In

teligentna pomoć pri urgentnom kočenju
(AF
ui),
- Ac

tive Safety Brake (automatsko urgentno
ko č e n j e).
Specifičnosti funkcije Active
Safety Brake
Brzina vozila mora da bude između 5 km/h i
140 km/h kada je vozilo u pokretu detektovano.
Brzina vozila ne sme da prelazi 80 km/h kada
je vozilo u mirovanju detektovano.
Brzina vozila ne treba da prelazi 60 km/h kada
je pešak detektovan.
Sistem CDS ne treba da bude detektovan ili
neispravan.
Sigurnisni pojaci svih putnika su zakopčani.
Brzina sa stabilizovanom vožnjom, na
krivudavim putevima je zatražena.
ovi s

istemi su zamišljeni da pomognu
vozaču da poboljša bezbednosti u
vožnji.
Vozačeva dužnost je da stalno
prati stanje u saobraćaju poštujući
saobraćajna pravila.
ova

j sistem ne zamenjuju opreznost
vozača.
Vozilo je opremljeno radarom koji se nalazi na
prednjem braniku i kamerom koja se nalazi na
gornjoj strani vetrobranskog stakla.
Uslovi za aktiviranje i rad
Sistem se aktivira počev od 7 km/h i deaktivira
se ispod 5 km/h.
on uz
ima u obzir
:
- re

gistrovana vozila koja voze u istom
smeru kretanja ili su u mirovanju,
-
pe

šake koji se nalaze na kolovozu (bicikli,
motorcikli, životinje i predmeti na kolovozu
nisu sasvim detektovani),
Distance Aler t : omogućava da se vozač
upozori da postoji rizik da se njegovo vozilo
sudari sa vozilom ispred ili da udari pešaka
na putu.
Inteligentna pomoć pri urgentnom kočenju
:
u

potpunjuje vozačevo kočenje ako je ono
nedovoljno.
Active Safety Brake inter veniše nakon
upozorenja ako vozač ne reaguje dovoljno
brzo i ne aktivira kočnicu vozila kako bi
umanjio ozbiljnost sudara ili ga izbegao.
On doprinosi, bez vozačevog delovanja,
izbegavanju sudara, ili umanjuje njegovu
ozbiljnost smanjenjem brzine vašeg vozila. Nakon sudara, funkcija se automatski
stavlja van pogona, obratite se
servisnoj mreži P
eu

geot
i
li stručnom
servisu da biste proverili sistem.
6
Vožnja

248
3008-2_sr_Chap06_conduite_ed01-2016
u zavisnosti od rizika za sudar koji je otkrio
si stem i izabranog praga upozorenja od
strane vozača, više nivoa upozorenja se mogu
pokrenuti i prikazati na instrument tabli.
Zbog ograničenja rada sistema, može
se desiti da upozorenja ne budu
emitovana, ili da budu emitovana sa
zakašnjenjem ili da vam izgledaju
neopravdano.
Kao rešenje, potrebno je uvek
biti pažljiv da bi se aktivno moglo
intervenisati u svakom trenutku i da bi
se izbegla saobraćajna nezgoda.
Distance Alert
Nivo 1 : samo vizuelno upozorenje
koje vam ukazuje na to da je vozilo
ispred suviše blizu.
Poruka "Vozilo se približava" se
prikazuje.
Ograničenja u radu
u sledećim slučajevima, preporučuje se
de aktiviranje sistema preko menija za
podešavanje vozila na ekranu
:
- ka

da je prikolica ili kamp prikolica vezana
za vozilo,
-
u sl

učaju prevoženja dugačkih predmeta
na krovnim šinama ili na galeriji
-
pr

e prolaska kroz mašine za automatsko
pranje, dok motor radi,
-
pr

e prelaska na valjcima za testiranje u
radionici,
-
ka

da se vozilo šlepa, dok motor radi,
-
pr

ilikom montaže rezervnog točka tipa
"galeta" (u zavisnosti od verzije),
-
po

sle udara u vetrobransko staklo u nivou
kamere za detekciju,
-
ka

da je vetrobransko staklo oštećeno,
-
ka

da ne funkcionišu stop svetla. Ovaj nivo upozorenja je baziran na
vremenskom periodu između vašeg vozila i
vozila koje se kreće ispred vas.
Nivo 2
: v

izuelno upozorenje i zvučni
signal koji ukazuju na to da je sudar
blizu.
Poruka "Zakočite
!

" se prikazuje.
Ovaj nivo upozorenja je baziran na
vremenskom razmaku pre sudara.
on uz

ima
u obzir dinamiku vozila, brzinu vašeg vozila
i vozila koje se kreće ispred vas, ekološke
uslove, životnu situaciju (u krivinama, pritisak
na pedalama, itd.) da bi se upozorenje
aktiviralo u najrelevantnijem trenutku. Kada je brzina vašeg vozila velika pri
približavanju drugom vozilu, može se
desiti da se prvi nivo upozorenja ne
prikaže
: n

ivo upozorenja 2 se može
direktno prikazati.
Va žno
: n

ivo upozorenja 1 se nikada
ne prikazuje kada je prag aktiviranja
" Blizu " izabran.
Vožnja