Peugeot 301 2012 Manual del propietario (in Spanish)

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Pliegue manual

Puede plegar manualmente los retrovisores (estacionamiento indebido, espacio estrecho). )Pivote el retrovisor hacia el vehículo.

Espejo regulable que permite la visi
ón traseracentral.
Cuenta con un dispositivo antideslumbramiento
que oscurece el espejo del retrovisor y reducelas molestias del conductor causadas por el
sol, el alumbrado de los otros vehículos...
Retrovisor interior


Modelo día/noche manual

Re
glaje
)
Regule el retrovisor para orientar correctamente el espejo en la posición
"día".

Posición día/noche
)
Tire de la palanca para pasar a la posiciónantideslumbramiento "noche". )
Empuje la palanca para pasar a la posiciónnormal "día".
Por motivos de seguridad, los retrovisores deben estar correctamente regulados para reducir el ángulo muerto.

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Reglaje del volante
)Con elvehículoparado
, baje el mandopara desbloquear el volante.)Ajuste la altura para adaptarla a su posición de conducción.)Tire del mando para bloquear el volante.

Por motivos de seguridad, estasoperaciones deben realizarse única yexclusivamente con el vehículo parado.

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Vent ilac ión

Tratamiento del aire
El aire que entra sigue distintos caminos enfunción de los mandos seleccionados por elconductor:


- Entrada directa al habitáculo (entrada deaire).

- Paso por un circuito de calentamiento
(calefacción).

- Paso por un circuito de refrigeración (aireacondicionado).


Panel de mando
Los mandos de este sistema se encuentran en el panel Ade la consola central.
1.Difusores de desempañado o desheladodel parabrisas.
2. Difusores de desempañado o desheladode las lunas laterales delanteras.3.
Aireadores laterales obturables yorientables.
4.Aireadores centrales obturables y orientables.
5.Salidas de aire hacia los pies de los pasajeros delanteros.
6. Salidas de aire hacia los pies de los pasajeros traseros.
Difusión de aire
Entrada de aire

El aire que circula en el habitáculo está filtrado
y proviene, o bien del exterior por la rejilla
situada en la base del parabrisas, o bien del
interior en modo de reciclado de aire.

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Para que estos sistemas sean plenamente eficaces, respete las siguientes normas de uso y mantenimiento:)Para que la distribución del aire sea homogénea, no obstruya las rejillas de entrada
de aire exterior situadas en la base del parabrisas, los difusores, los aireadores y lassalidas de aire, así como el extractor de aire situado en el maletero.)Ponga en funcionamiento el sistema de aire acondicionado durante un mínimo de5 a 10 minutos, una o dos veces al mes, para mantenerlo en perfecto estado defuncionamiento.)Asegúrese de que el filtro de polen esté en buen estado y haga sustituir periódicamente los elementos filtrantes.)Para garantizar el buen funcionamiento del sistema de aire acondicionado, se recomienda llevarlo a revisar de acuerdo con las indicaciones de la guía de mantenimiento. )Si el sistema no produce frío, desactívelo y consulte con la red PEUGEOT o con untaller cualificado.
En caso de remolcar una carga máxima en pendiente pronunciada y con temperaturas elevadas, cor tar el aire acondicionado permite recuperar la potencia del motor y, por tanto, mejorar la capacidad de remolcado.












Consejos relativos a la ventilación y el aire acondicionado


Si, tras una parada prolongada al sol, la temperatura interior es muy elevada, no dude en airear el habitáculo durante un
momento. Coloque el mando de caudal de aire aun nivel suficiente para garantizar larenovación del aire del habitáculo.

El sistema de aire acondicionado nocontiene cloro y no representa ningún peligro para la capa de ozono.


La condensación generada por el aire acondicionado provoca un goteo de agua bajo el vehículo que escompletamente normal.

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1. Ajuste del nivel de temperatura
) Gire el mando entre azul (frío)y rojo (calor) para modular la
temperatura a su agrado.
E
ste sistema solo funciona con el motor en marcha.

2. Regulación del caudal de aire
)Gire el mando entre las posiciones 1 y 4para obtener un caudal de aire suficientepara garantizar su confort.


Al colocar el mando de caudal deaire en posición 0(neutralización del sistema), el sistema deja de gestionar el confor t térmico. No obstante, se puede seguir percibiendo un ligero flujo de aire debido al desplazamiento del vehículo.

Aire acondicionado manual
(sin pantalla) Calefacción/ Ventilación

Este sistema solo funciona con el motor en marcha.

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3. Reglaje de la distribución de aire
Parabrisas y lunas laterales

Parabrisas, lunas laterales y pies de los ocupantes

Pies de los ocupantes
Aireadores centrales, laterales
y pies
de los ocupantes
La distribución de aire se
puede
modular colocando el mando en una posición intermedia o cerrando
los aireadores.
)Desplace el mando manual hacia la derecha para volver a la posición "Entrada de aire exterior".
) Desplace el mando manual hacia la izquierda hasta la posición "Reciclado del aire interior".



5. Encendido/Apagado del aireacondicionado

Permite:


- en verano, bajar la temperatura;

- en invierno, con temperaturas superiores a
3 °C, aumentar la eficacia del desempañado.



Encendido
)Pulse la tecla 5
. El mando asociado se encenderá.


Apagado
)Pulse de nuevo la tecla 5. El mando asociado se apagará.
La interrupción del aire acondicionado puede generar molestias (humedad, vaho...).
El aire acondicionado está previsto
para funcionar eficazmente en todas las estaciones del año, siempre que las ventanillas estén cerradas.
El aire acondicionado no funciona cuando el mando de regulación delcaudal de aire 2
está en posición "0".

Para obtener aire frío con mayor rapidez, utilice el reciclado del aire interior duranteun momento y, a continuación, vuelva a seleccionar la entrada de aire exterior. Aireadores centrales
y laterales


4. Entrada de aire/Reciclado de
aire
El reciclado del aire interior permite aislar elhabitáculo de los olores y humos exteriores.
En cuanto sea posible, vuelva a permitir la entrada de aire exterior para evitar la
degradación de la calidad del aire y la
formación de vaho.

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Aire acondicionado electrónico (con pantalla)
Este sistema solo funciona con el motor en marcha.


1. Entrada de aire/Reciclado de aire

El reciclado de aire permite aislar el habitáculo
de olores y humos exteriores.

2. Ajuste del nivel de temperatura
)Pulse las teclas "
" (rojo, para calor) y " " (azul, para frío) para
modular la temperatura a su
a
grado.Los segmentos de la temperatura
se encenderán o se apagaránprogresivamente en la pantalla del aire acondicionado.
En cuanto sea posible, desactive la función
para evitar el riesgo de degradación de lacalidad del aire y la formación de vaho. )Pulse la tecla para cor tar la entrada de aireexterior y hacer circular el aire interior. El
testigo se encenderá en la pantalla del aireacondicionado.
) Vuelva a pulsar la teclapara permitir la entrada de
aire exterior. El testigo se
apagar
á en la pantalla del aireacondicionado.


3. Desempañado-Deshelado delparabrisas
Ver apartado correspondiente.

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4. Encendido/Apagado del aireacondicionado
)
Pulse la tecla "A/C"
. El testigo seencenderá en la pantalla del aire acondicionado.
Apagado
Esta tecla activa de manerainmediata el aire acondicionado en el habitáculo.


5. Aire acondicionado: tecla A/C MAX

Encendido
)
Pulse la tecla "A/C MAX"
. El testigose encenderá en la pantalla del aire acondicionado.)Vuelva a pulsar la tecla "A /C "
. El testigo
se apagará en la pantalla del aireacondicionado.
La interrupción del aire acondicionado puede
generar molestias (humedad, vaho...).
Encendido

Apa
gado
)
Vuelva a pulsar la tecla "A/C MAX"
. El
testigo se apagará en la pantalla del aire acondicionado.

6. Reglaje de la distribución de aire
)
Pulse la tecla tantas veces como sea necesario para orientar elcaudal de aire sucesivamente hacia:


- el parabrisas y las lunaslaterales (desempañado y
deshelado);

- el parabrisas, las lunas
laterales y los aireadores;

- el parabrisas, las lunas
laterales, los aireadores y los
pies de los ocupantes;

- el parabrisas, las lunaslaterales y los pies de losocupantes;

- los pies de los ocupantes;

- los aireadores
y los pies de los ocupantes;

- los aieradores.

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7. R egulación del caudal de aire
)
Pulse la tecla con la hélicegrande
para aumentar el caudalde aire.
)
Pulse la tecla con la hélice pequeña
para reducir el caudal de aire.
Neutralización del sistema
)
Pulse la tecla con la hélice pequeñadel caudal de aire hasta que se apaguen
todos los segmentos de la pantalla del aireacondicionado.
E
sta acción neutraliza todas las funciones del sistema de aire acondicionado.
El confor t térmico deja de gestionarse. No
obstante, se sigue percibiendo un ligero flujo
de aire debido al desplazamiento del vehículo.
Al volver a pulsar la tecla con la hélice grandedel caudal de aire, el sistema se reactiva. Los segmentos del caudal de aire se
encenderán progresivamente.
Evite circular de manera prolongadacon el sistema neutralizado (existeriesgo de formación de vaho y de degradación de la calidad del aire).
Los se
gmentos del caudal de aire se apagarán progresivamente.

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Desempañado-Deshelado del parabrisas


Estas serigrafías en el frontal indican la posición de los mandos para desempañar o
deshelar rápidamente el parabrisas y las lunas laterales.
Con sistema de calefacción/
ventilación
Con el sistema de aire
acondicionado manual
(sin pantalla)
Con el sistema de aire
acondicionado electrónico
(con pantalla)
)Coloque los mandos de temperatura y decaudal de aire en la posición indicada por el icono. )Coloque el mando de entrada de aire en la posición "Entrada de aire exterior" (mando manual desplazado hacia la
derecha).)Coloque el mando de distribución de aire
en la posición "Parabrisas".

)
Pulse esta tecla.
El piloto de la tecla se
encenderá. ) Para apagarlo, vuelva a pulsar esta tecla.
El piloto de la tecla se apagará.
) Coloque los mandos de temperatura y de caudal de aire en la posición indicada por el icono.)
Coloque el mando de entrada de aire en la
posición "Entrada de aire exterior"

(mando manual desplazado hacia la
derecha). ) Coloque el mando de distribución de aireen la posición "Parabrisas".)
Ponga en funcionamiento el aire
acondicionado pulsando la tecla; el mando
correspondiente se encenderá.

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