Peugeot 301 2017 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

149
Комплект принадлежностей для временного устранения
прокола в шине
В набор входят компрессор и флакон
с герметиком для заделки проколов,
при помощи которого можно временно
отремонтировать шину, чтобы доехать до
ближайшей станции техобслуживания.
С его помощью можно заделать
большинство проколов, способных вывести
колесо из строя, расположенных либо на
протекторе, либо на плече шины.
Местонахождение
ремкомплекта
Бортовая электрическая сеть
автомобиля обеспечит работу
вк люченного в нее компрессора на
время, необходимое для нагнетания
давления в шине после заделки прокола.
Комплект находится в специальном
фу тляре под полом багажного отсека.
Состав комплекта
Во время движения на колесе,
отремонтированном с помощью такого
ремкомплекта, запрещается двигаться
со скоростью выше 80 км/ч.
1.
Компрессор 12 В с манометром в
сборе.
2. Баллончик с герметиком, с встроенным
шлангом.
3. Нак лейка с информацией об
ограничении скорости.
Нак лейку с информацией об ограничении
скорости необходимо прик леить в
салоне в поле зрения водителя, чтобы не
забыть, что на автомобиле установлено
временное колесо.
8
В случае неисправности

150
Порядок ремонта
F Разверните шланг, расположенный под компрессором.
F

В
ыключите зажигание.
F
П
рик лейте в салоне автомобиля
нак лейку с информацией об
ограничении скорости.
При заделке прокола не извлекайте
застрявший в шине посторонний
п р е д м е т.
F

С
оедините шланг компрессора с
баллончиком, содержащим герметик. F

С
нимите с вентиля проколотого колеса
колпачок и положите его в чистое
место.
F
П
ереверните баллончик с герметиком
и закрепите его в специальном пазу на
компрессоре.
F

П
одсоедините шланг баллончика с
герметиком к вентилю проколотого
колеса и прочно затяните.
В случае неисправности

151
F Убедитесь, что вык лючатель компрессора установлен в положение " O".
F

П
олностью размотайте электрический
кабель, расположенный под
компрессором.
Если через 5...7 мину т давление в
шине не достигнет 2 бар, значит она
не подлежит ремонту; обратитесь за
помощью в сервисную сеть PEUGEOT
или в специализированный техцентр.F Переведите вык лючатель в положение " O".F Уберите комплект.
F

П

одк лючите шнур компрессора к
бортовой розетке автомобиля 12 В.
F

В

ключите зажигание. F

П
оезжайте сразу же, при этом около
пяти километров следует проехать
на медленной скорости (20...60 км/ч),
чтобы дать составу закрыть прокол.
F

С
делайте остановку, чтобы проверить
состояние шины и давление в ней,
используя комплект для ремонта шин.
F

В

к лючите компрессор, переведя
вык лючатель в положение " I" и
накачайте колесо до давления 2,0
бар. Герметик подается в шину под
давлением; не снимайте шланг с
вентиля во время накачивания (чтобы
не испачкаться брызгами).
8
<kemqZ_g_bkijZ\ghklb

152
Проверка/регулировка давления в шинах
Компрессор так же можно использовать
для контроля давления и подкачивания
шин без подачи герметика.
F

С
нимите с вентиля колеса колпачок и
положите его в чистое место.
F

Р
азверните шланг, расположенный под
компрессором.
F

Н
аденьте шланг на вентиль и прочно
затяните на резьбе. F
У

бедитесь, что вык лючатель компрессора
установлен в положение &#34; O&#34;.
F

П
олностью размотайте электрический
кабель, расположенный под
компрессором.
F

П
одк лючите шнур компрессора к
бортовой розетке автомобиля 12 В.
F

В
ключите зажигание.
Соблюдайте осторожность при работе
с герметиком, поскольку он вреден
при проглатывании и вызывает
раздражение глаз.
Храните его в местах, недоступных
для детей.
Срок хранения герметика указан на
баллончике.
Не выбрасывайте использованный
баллончик куда попало, сдайте его в
сервисную сеть
PEUGEOT или отнесите
на пункт сбора отходов.
Не забудьте приобрести новый
баллончик с герметиком в торгово-
сервисной сети PEUGEOT или в
специализированном техцентре.
В случае неисправности

153
F Вк лючите компрессор, переведя вык лючатель в положение &#34; I&#34; и
доведите давление до значения,
указанного на этикетке с параметрами
давления воздуха в шинах автомобиля.
Чтобы спустить давление: нажмите
на черную кнопку, расположенную на
шланге компрессора возле вентиля.
F

П
о достижении необходимого давления
установите вык лючатель в положение
&#34; O &#34;.
F

О
тсоедините шланг и уберите весь
комплект. Бортовая система контроля
давления воздуха в шинах
После ремонта колеса
контрольная лампа давления
будет постоянно гореть до тех
пор, пока не будет проведена
перенастройка системы.
Дополнительную информацию
о бортовой системе контроля
давления воздуха в шинах читайте в
соответствующем разделе.В случае внесения изменений в
параметры давления в одной или
нескольких шинах, необходимо выполнить
инициализацию бортовой системы
контроля давления воздуха в шинах.
Дополнительную информацию о бортовой
системе контроля давления воздуха
в шинах читайте в соответствующем
разделе.
8
<kemqZ_g_bkijZ\ghklb

154
Запасное колесо
Порядок действий при замене проколотого колеса запасным с использованием штатного комплекта бортовых инструментов.
Доступ к инструментам
Комплект инструментов расположен под
полом багажного отделения.
Чтобы достать его:
F
о
ткройте багажник,
F

пр
иподнимите и уберите пол,
F

д
останьте ящик с инструментами.
Перечень инструментовЭти инструменты предназначены только
для вашего автомобиля, а их набор
зависит от комплектации автомобиля. Не
используйте их ни для каких иных целей,
кроме описанных ниже.
1Баллонный к люч.
Слу жит для снятия колпака и
отворачивания болтов крепления колеса.
2 Домкрат с встроенной рукояткой.
Используется для подъема
автомобиля.
3 Съемник колпачков с болтов колес.
Предназначен для снятия колпачков с
болтов на легкосплавных колесах.
4 Буксирная проушина.
Для получения дополнительной
информации о буксировке автомобиля
обратитесь соответствующей рубрике.
Домкрат следует использовать только
для замены повреж денного колеса.
Домкрат не требует технического
обслуживания.
Домкрат отвечает требованиям
европейского регламента, определенного
в Директиве 2006/42/EC Машины,
механизмы и машинное оборудование.
В случае неисправности

155
Доступ к запасному колесу
Запасное колесо находится в багажном
отделении под полом.
В зависимости от силового агрегата,
запасное колесо может быть стандартным
или неполноразмерным типа &#34;галета&#34;
(BlueHDi 100).
Извлечение колеса
F Открепите ящик с инструментами (на стандартном запасном колесе).
F

О
тверните расположенную по центру
г а й к у.
F

В
ыньте фиксатор колеса (гайка и болт).
F

П
риподнимите запасное колесо с
задней стороны.
F

В
ыньте колесо из багажника.
8
В случае неисправности

156
F Закрепите ящик с инструментами (на стандартном запасном колесе).
Если колесо отсу тствует, крепежное
устройство (гайку и болт) невозможно
установить на место.
Укладка колеса на место
F Уложите колесо в нишу багажного отделения.
F

О
слабьте на несколько оборотов гайку
на болте.
F

У
становите элементы крепления (болт
и гайку) в центре колеса.
F

Ч
тобы надежно закрепить колесо,
заверните полностью центральную
гайку, пока не послышатся щелчки.
<kemqZ_g_bkijZ\ghklb

157
Демонтаж колеса
Парковка автомобиля
Припаркуйте автомобиль в месте, в
котором он не препятствует дорожному
движению: площадка должна быть
ровной, устойчивой и не скользкой.
Включите стояночный тормоз, выключите
зажигание и вк лючите первую передачу*,
чтобы заблокировать колеса.
Убедитесь, что на панели приборов горит
контрольная лампа стояночного тормоза.
Пассажиры должны покинуть автомобиль
и отойти в безопасное место.
Убедитесь, что домкрат упирается
точно в предусмотренную для поднятия
автомобиля опорную точку.
С неправильно установленного домкрата
автомобиль может свалиться.
Категорически запрещается находиться
под автомобилем, опирающемся только
на домкрат; пользуйтесь подставками.Не используйте другой домкрат,
отличающийся от поставленного
заводом-изготовителем автомобиля.
*

П
оложение R для секвентальной
коробки передач; положение P для
автоматической коробки передач. Колесо с колпаком ст упицы
Перед тем как снять колесо
, снимите
с него колпак ступицы, поддев его
баллонным к лючом возле воздушного
вентиля.
После установки колеса на место
установите на него колпак ступицы,
совместив его метку с воздушным
вентилем, а затем придавив его
ладонью по всей окру жности.
Последовательность операций
F Используя приспособление 3, снимите
декоративные колпачки с колесных
болтов (легкосплавные колеса).
F

О
слабьте болты при помощи
баллонного ключа 1.
8
В случае неисправности

158
F Установите пяту домкрата 2 на землю и убедитесь, что она стоит точно под
передней А или задней B опорной
точкой, расположенной в нижней части
кузова рядом со снимаемым колесом. F
Р асправьте домкрат 2 так, чтобы его головка уперлась в опорную точку А или
B; при
этом опорная зона A или B автомобиля должна войти в центральную часть головки
домкрата.
F

П
однимите автомобиль так, чтобы под колесом образовалось пространство,
достаточное для беспрепятственной установки накачанного запасного колеса.
Следите за тем, чтобы домкрат устойчиво опирался на землю. На скользкой или зыбкой
почве он может соскользну ть или осесть – велика опасность получения травмы!
Домкрат должен упираться только в одну их опорных точек A или B под автомобилем
– убедитесь, что опорная зона автомобиля расположена точно по центру головки
домкрата. Иначе автомобиль может получить повреж дения, либо домкрат может
выскользну ть из-под него – велика опасность получения травмы!
<kemqZ_g_bkijZ\ghklb