Peugeot 301 2017 Инструкция по эксплуатации (in Russian)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2017, Model line: 301, Model: Peugeot 301 2017Pages: 306, PDF Size: 10.16 MB
Page 131 of 306

129
Топливо
Емкость топливного бака: около 50 литров.
Минимальный остаток топлива
При достижении минимального
остатка топлива в баке на
панели приборов загорится этот
сигнализатор.
Его вк лючение указывает на то, что у
Вас в баке остается еще около 5 литров
топлива.
Срочно заправьтесь, чтобы избежать
аварийной остановки в результате полной
выработки топлива.
Дополнительную информацию о действиях
в случае Полной выработки дизельного
топлива см. в соответствующей рубрике.
Открывание
F Поднимите рычажок.
Заправка
На вну тренней поверхности крышки люка
нак леена табличка, напоминающая о
разрешенном сорте топлива для вашего
автомобиля.
Чтобы датчик уровня топлива вновь начал
давать показания, необходимо залить в бак
более 5 литров.
При открывании крышки горловины
бака слышится шум всасываемого в
бак воздуха. Это нормальное явление,
которое связано с тем, что топливная
система герметична и находится под
разрежением. F
О
ткройте горловину топливного бака,
повернув крышку на 1/4 оборота влево.
F
С
нимите крышку и повесьте ее на
специальный крючок (на крышке лючка).
F З аправьте бак топливом. Не
продолжайте попытки долить
топливо после третьего отк лючения
заправочного пистолета; это может
привести к сбоям в работе некоторых
систем.
F
З
акройте горловину топливного бака,
повернув крышку на 1/4 оборота вправо.
F
Н
ажмите на крышку лючка, чтобы
закрыть его.
В случае заправки топливом, не
соответствующим двигателю
вашего автомобиля, полностью
слейте его из топливного бака,
преж де чем вновь запустить
двигатель.
7
Практическая информация
Page 132 of 306

130
Устройство для
блокировки подачи
топлива
Автомобиль оборудован устройством,
перекрывающим подачу топлива в
двигатель в случае дорожно-транспортного
происшествия.
Ограничитель горловины топливного
бака (на дизельных модификациях)
В зависимости от страны реализации автомобиля.
На автомобилях с дизельным двигателем горловина топливного бака снабжена
устройством, мешающим залить в него бензин. Это позволяет избежать случайной
заправки бака ненадлежащим топливом и, как следствие, выхода двигателя из строя.
Расположенный на входе в бак ограничитель срабатывает при снятии крышки с горловины.
Принцип работы
воспользуйтесь пистолетом для
дизельного топлива.
Чтобы топливо вытекало свободно,
поднесите патрубок канистры
поближе к ограничителю, не касаясь
его заслонки, и медленной струей
выливайте топливо в бак.
При попытке залить бензин в бак для
дизельного топлива, пистолет упрется
в ограничитель. Вход в горловину
блокируется и заправка бензином
становится невозможной.
В таком случае не пытайтесь вставить
пистолет силой: воспользуйтесь
пистолетом для дизельного топлива. Зарубежные поездки
За рубежом заправочные пистолеты для
дизельного топлива мог у т быть иными,
поэтому заправка может оказаться
невозможной из-за ограничителя на
входе в горловину бака.
Не все дизельные модификации
комплектуются ограничителем
горловины топливного бака, поэтому,
перед поездкой за рубеж, узнайте в
сервисной сети PEUGEOT
, совместима ли
заправочная система вашего автомобиля
с заправочными автоматами в стране, в
которой вы будете ездить.
Практическая информация
Page 133 of 306

131
Топливо для бензиновых
двигателей
Бензиновые двигатели адаптированы для работы на
биотопливе, отвечающем требованиям современных
и перспективных европейских стандартов,
допущенном к реализации на автозаправках:
Бензин, отвечающий требованиям
стандарта EN228 в смеси с
биотопливом, соответствующим
стандарт у EN15376.
Допускаются только те присадки
к бензину, которые соответствуют
требованиям стандарта B715001.
Топливо для дизельных
двигателей
Дизельные двигатели мог у т работать на
биотопливе, отвечающем требованиям
современных и перспективных европейских
стандартов, реализуемом через сеть
автозаправочных станций. За дополнительной информацией обращайтесь
в торгово-сервисную сеть PEUGEOT
или в
специализированный техцентр.
Категорически запрещается заправлять
автомобиль какими-либо иными видами
топлива или биодобавок (хоть чистыми, хоть
разбавленными маслами растительного либо
животного происхождения, бытовыми сортами
топлива и т. п.) – это может привести к выходу
из строя двигателя и его системы питания.
Допускаются только те присадки к
дизтопливу, которые соответствуют
требованиям стандарта B715000.
Ваш дизельный двигатель может работать на
биотопливе B20 или B30, соответствующем
стандарту EN16709. Но при его, даже
случайном, использовании необходимо строгое
соблюдение особых правил технического
обслуживания, предназначенного для "жестких
условий вождения".
Смесь дизельного топлива,
соответствующего стандарту EN16734
с биотопливом, отвечающим стандарту
EN14214 (с допустимым содержанием
диметилэфира 0...10%),
Смесь парафинистого дизельного
топлива, соответствующего стандарту
EN15940 с биотопливом, отвечающим
стандарту EN14214 (с допустимым
содержанием диметилэфира 0...7%).
Смесь дизельного топлива,
соответствующего стандарту
EN590 с биотопливом, отвечающим
стандарту EN14214 (с допустимым
содержанием диметилэфира 0...7%),
Зарубежные поездки
Некоторые сорта топлива мог у т повредить
двигатель Вашего автомобиля.
Для ряда стран может действовать
требование пользоваться особыми сортами
топлива (распознаваемыми по октановому
числу, определенной торговой марке и т. п.),
с которыми гарантируется нормальная
работа двигателя.
За дополнительной информацией
обращайтесь к сотруднику торговой точки.
Допустимые виды
топлива
Дизельное топливо при
низких температурах
При температурах ниже 0°C образование
парафинов в летних сортах дизельного
топлива может повлечь за собой
ненормальную работу контура подачи
топлива. Чтобы избежать этого, мы
рекомендуем пользоваться зимними
сортами дизельного топлива и держать бак
заполненным не менее, чем на 50%.
Если, несмотря на это, при температурах
ниже -15°C у двигателя возникают
проблемы с запуском, просто оставьте
автомобиль на некоторое время в
обогреваемом гараже или техцентре.
7
Практическая информация
Page 134 of 306

132
AdBlue® и система SCR для двигателей Diesel BlueHDi
Работающий на содержащей мочевину
жидкости AdBlue® конвертер преобразует
до 85% оксидов азота (NOx) в азот и воду,
безвредные для здоровья и окру жающей
среды.
AdBlue
® заливается в специальный бак
емкостью около 17 литров. Этого количества
хватает на запас хода около 20 000 км.
Как только остаток жидкости опустится
до резервного минимума, автоматически
сработает уведомляющий сигнал: вы
сможете проехать еще 2 400 км, преж де
чем бак опустеет.
Во время каж дого планового обслу живания
вашего автомобиля дилером PEUGEOT или
специализированный техцентр, бак AdBlue
®
заполняется повторно для обеспечения
нормальной работы системы SCR. Если расчетный межсервисный пробег
превышает пороговое значение в 20 000 км,
необходимо пополнить запас AdBlue
®.
Если AdBlue
® в баке закончилась,
специальное устройство не позволит
запустить двигатель.
В случае выхода системы SCR из строя,
отработавшие газы вашего автомобиля
больше не соответствуют нормативам
Euro 6: он становится токсичным.
Как только обнару жится
подтверж денный сбой в работе системы
SCR, необходимо в кратчайшие сроки
обратиться в сервисную сеть PEUGEOT
или в специализированный техцентр:
иначе после пробега 1 100
км
автоматически включится система
блокировки пуска двигателя.
В обоих случаях указатель запаса
хода информирует вас об остатке
пробега, после которого автомобиль
окончательно остановится.
Система SCR
Чтобы не загрязнять окру жающую среду
и соответствовать новым нормативам
Евро- 6, не ухудшая при этом технических
характеристик и экономичности своих
дизельных двигателей, компания PEUGEOT
приняла решение оснащать выпускаемые
ею автомобили системой, объединяющей
селективный каталитический
нейтрализатор SCR и сажевый фильтр FAP
для очистки отработавших газов.
Практическая информация
Page 135 of 306

133
Заправка AdBlue®
Доливка присадки AdBlue® предусмотрена в
плановых ТО, осуществляемых в сервисной
сети PEUGEOT или в специализированный
техцентр.
Однако, учитывая емкость бака, может
оказаться необходимым пополнять его
в промежу тках меж ду плановыми ТО, в
частности, когда об этом напоминают
сигнализаторы (световые и текстовые).
Вы можете обратиться в сервисную сеть
PEUGEOT или в специализированный
техцентр.
Если вы собираетесь пополнить бак с
присадкой самостоятельно, внимательно
прочтите нижеследующие рекомендации.
В случае замерзания AdBlue
®
AdBlue® замерзает при температурах
ниже -11°C.
В системе SCR имеется
устройство для подогрева бака с
присадкой AdBlue
®, позволяющее
эксплуатировать автомобиль в любых
климатических условиях.
Меры предосторожности
AdBlue® представляет собой водный
раствор мочевины. Эта жидкость не
огнеопасна, не имеет цвета и запаха
(хранить в прох ладом месте).
В случае ее попадания на кожу, смойте ее
проточной водой с мылом. При попадании
в глаза, немедленно промойте их обильной
струей проточной воды или промывочным
раствором для глаз в течение не менее
15 мину т. При появлении ж жения или
непроходящего раздражения, обратитесь
к врачу.
При попадании в рот, немедленно
прополощите его чистой водой и выпейте
обильное количество воды.
В некоторых условиях (напр., при высокой
температуре), не иск лючено выделение
паров аммиака: не вдыхайте их. Пары
аммиака оказывают раздражающее
действие на слизистую (глаз, носа и горла).
Храните AdBlue
® в оригинальной таре в
местах, недосягаемых для детей.
Никогда не переливайте AdBlue
® в
друг ую тару: это может нарушить его
ч и с т о т у. Пользуйтесь только той жидкостью AdBlue
®,
которая отвечает требованиям стандарта
ISO 22241.
Никогда не разбавляйте AdBlue
® водой.
Никогда не вливайте AdBlue® в
дизельное топливо.
Жидкость, расфасованную в оригинальные
флаконы или канистры с каплеуловителем,
проще и легче заливать в бак. Вы можете
приобрести жидкость во флаконах по
1,89 л (1/2 галлона) или канистрах по 5 л
в торгово-сервисной сети PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
Никогда не доливайте AdBlue
® на
колонках, предназначенных для
грузовых автомобилей.
7
Практическая информация
Page 136 of 306

134
Рекомендации по хранению
AdBlue® замерзает при температуре ниже
-11°C и портится при температурах выше
25°C. Канистры и флаконы с ней
рекомендуется хранить в прох ладном месте,
защищенном от прямых солнечных лучей.
В этих условиях жидкость можно хранить,
как минимум, один год.
Если жидкость замерзла, ее можно будет вновь
использовать после полного оттаивания при
температуре окру жающего воздуха.
Не храните канистры или флаконы с
AdBlue
® в своем автомобиле.
Не выбрасывайте канистры или
флаконы из-под AdBlue
® в места
сбора бытовых отходов.
Ск ладывайте их в специальные
контейнеры, или сдавайте в магазин,
в котором купили.
Порядок действий
Перед началом заправки убедитесь,
что автомобиль стоит на ровной
горизонтальной площадке.
В зимнее время следите за тем, чтобы
температура автомобиля была выше -11°C.
Иначе вы не сможете перелить замерзшую
AdBlue
® в бак. Поставьте автомобиль на
несколько часов в помещение с более
теплой температурой, чтобы его можно
было заправить.
F
В
ык лючите зажигание и извлеките
к люч.
F
С
нимите пластиковый клапан.
F
П
росунув пальцы в люк, поверните
синюю крышку на 1/6 оборота против
часовой стрелки.
F
О
сторожно, не отпуская, снимите
крышку, потянув ее кверху.
Практическая информация
Page 137 of 306

135
F Возьмите канистру с жидкостью AdBlue®. Проверьте на ней дату и
убедитесь, что она не просрочена,
внимательно прочтите этикетку
с указаниями по использованию
перед тем, как залить AdBlue
® в
предусмотренный для этого бак своего
автомобиля.
Важно знать: если присадка AdBlue
®
в баке автомобиля полностью
закончилась (об этом свидетельствуют
уведомляющие сигналы и
невозможность запустить двигатель),
необходимо залить в него не менее
3,8 л (две канистры по 1,89 л). F
В с
лучае подтеканий после заливки
присадки в бак, удалите канистру и
протрите горловину бака влажной
тряпкой.
В случае разбрызгивания присадки,
немедленно смойте ее обильной
струей холодной воды или вытрите
влажной тряпкой.
Образовавшиеся от пролитой
присадки кристаллы удалите г убкой с
теплой водой.
F
Н
аденьте на горловину бака синюю
крышку и поверните ее на 1/6 оборота
по часовой стрелке до упора.
F
У
становите пластиковый к лапан на
место, защелкнув его в проеме.
F
В
ерните ящик с инструментами на свое
место.
F В ерните на место пол и закройте
багажник. Не выбрасывайте канистры
из-под AdBlue
® в места сбора
бытовых отходов. Ск ладывайте
их в специальные контейнеры,
или сдавайте в магазин, в котором
купили.
После заправки бака AdBlue
проследите за тем, чтобы водитель
и пассажиры покинули автомобиль,
после чего заприте его.
Не открывайте автомобиль не менее
5 мину т. После этого отоприте его и
вк лючите зажигание, но не запускайте
двигатель.
По прошествии не менее 10 секунд
запустите двигатель автомобиля.
7
IjZdlbq_kdZy bgnhjfZpby
Page 138 of 306

136
Цепи противоскольжения
В зимних условиях цепи противоскольжения
обеспечивают лучшую тяговитость и
сохранение курсовой устойчивости
автомобиля при торможениях.Цепи противоскольжения следует
надевать только на передние
колеса. Ими нельзя оборудовать
неполноразмерное запасное колесо
типа "галета".
Придерживайтесь действующих в
каж дой стране правил пользования
цепями противоскольжения и
ограничений максимальных
скоростных режимов.Советы по установке
F В случае необходимости надеть цепи во время нахож дения в пу ти, остановитесь
на горизонтальной обочине дороги.
F
З
атяните стояночный тормоз и, при
необходимости, установите под
колеса упоры, чтобы автомобиль не
скатывался.
F
Н
аденьте на колеса цепи, действуя по
инструкции изготовителя.
F
Н
есколько секунд поезжайте
медленно, не превышая скорость
движения 50 км/ч.
F
О
становите автомобиль и убедитесь,
что цепи натяну ты надлежаще.
Настоятельно рекомендуется
потренироваться перед поездкой в
надевании цепей на колеса на сухой и
ровной площадке. Избегайте вож дения с надетыми
цепями по очищенным от снега
дорогам, чтобы не повредить
свои шины и дорожное покрытие.
Если автомобиль оборудован
легкосплавными дисками, следите за
тем, чтобы ни цепи, ни фиксаторы не
касались дисков.
Пользуйтесь только теми цепями, которые
предназначены для шин, установленных на
Вашем автомобиле:
Шины заводской комплектации Максимальный
размер звена
185/65 R15 9 мм
195/55 R16
За дополнительной информацией о
цепях противоскольжения обращайтесь
в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
Практическая информация
Page 139 of 306

137
Режим снижения
нагрузки
Система, управляющая отключением
некоторых потребителей электроэнергии
с учетом степени заряженности
аккумуляторной батареи.
Во время движения автомобиля
функция снижения нагрузки временно
приостанавливает работу некоторых
систем: кондиционера, обогревателя
заднего стек ла и др.
Повторное вк лючение временно
отк люченных систем произойдет
автоматически, как только позволят
условия.
Энергосберегающий режим
На автомобиле предусмотрен режим,
управляющий продолжительностью работы
некоторых систем, чтобы поддерживать
необходимый уровень заряда
аккумуляторной батареи.
С момента остановки двигателя такие
системы и механизмы, как автомагнитола
и система связи, стек лоочиститель, фары
ближнего света, плафоны и т. д. можно еще
использовать в общей сложности в течение
около тридцати минут.Включение режима
энергосбережения
По истечении данного времени, на
дисплее появится сообщение о вк лючении
режима экономии электроэнергии, и
работа указанных систем временно
приостановится.
Если в этот момент велся разговор по
телефону, он будет поддерживаться еще в
течение 10 мину т системой беспроводной
связи вашего радиоприемника.
Выключение режима
энергосбережения
Функции всех перечисленных систем
автоматически восстановятся при
последующем пуске двигателя.
F
Д
ля немедленного восстановления
работы указанных функций запустите
двигатель и дайте ему поработать не
менее пяти мину т.
Если аккумуляторная батарея
разряжена, запуск двигателя окажется
невозможным (см. соответствующий
параграф).
7
Практическая информация
Page 140 of 306

138
Замена стеклоочистителя
Перед заменой очистителя
ветрового стекла
F До истечения первой мину ты после выключения зажигания включите
стек лоочистители в положение,
когда щетки остановятся посередине
ветрового стекла.
Снятие
F Поднимите соответствующий рычаг стеклоочистителя ветрового стекла.
F
О
тсоедините и снимите с фиксатора
щ е т к у.
Ус т а н о в к а
F Наденьте на рычаг соответствующую новую щетку и зафиксируйте ее.
F
О
сторожно опустите рычаг.
После замены щетки на
ветровом стекле
F Включите зажигание.
F В новь включите стеклоочиститель,
чтобы щетки стали на место.
Практическая информация