Peugeot 301 2018 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

Page 41 of 260

39
Arka koltuklar
Versiyona baÄŸlı olarak taşıtınız bu üç arka
koltuktan birisini edinebilir:
-
S
abit arka koltuk
-

A
rka koltuklar sabit tek parçalı minder ve
parçalı katlamalı arka destekler (2/3 -1/3):
-

A
rka koltuklar sabit tek parçalı minder ve
parçalı katlamalı arka destekler (2/3 -1/3)
ayarlanabilir :
Aracınızdan sabit bir koltuk çıkarmak
veya yeniden takmak için, bir PEUGEOT
bayisine veya bir PEUGEOT ser vis ağına
baÅŸvurunuz.
Sırtlığın yatırılması
F Gerekirse, ilgili ön koltuÄŸu ileriye itiniz.
Koltuk sırtlığının normal
konuma geri getirilmesi
Arka sırtlığı yeniden yerleştirirken,
emniyet kemerlerinin dolaşmamasına
özen gösteriniz.
Sırtlığın yerine düzgün biçimde
takıldığından emin olunuz.
Ayarlanabilir ısı resistanlarıyla
Bunların bir kullanım pozisyonu vardır (yukarı)
ve pozisyonları yavaşlatır.
Çıkarılabilir ve yan yana takılabilirler.
Bir koltuk baÅŸlığını çıkarmak için:
Koltuk baÅŸlıkları çıkmış bir ÅŸekilde asla
araç kullanmayın;; baÅŸlıklar tutturulmuÅŸ ve
doğru ayarlanmış olmalıdır.
F

K
oltuk baÅŸlığını stopa doÄŸru çekiniz.
F

U
zun bir şekilde A 'ya basınız.
F

2

nolu sırtlığı kaldırınız ve kilitleyiniz.
F

S

ırtlığın tarafındaki emniyet kemerini açınız
ve yeniden yerleÅŸtiriniz.
F

İ

lgili emniyet kemerinin sırtlığa doğru
biçimde konumlandırıldığından ve takılı
olduÄŸundan emin olunuz. F
A
rka sırtlığı 2 serbest bırakmak için ÅŸeridi 1
seçiniz.
F

K

oltuÄŸu 2

minder üzerine tekrar katlayınız.
3
Ergonomi ve konfor

Page 42 of 260

40
Direksiyon simidi ayarı
Güvenlik önlemi olarak bu iÅŸlemler
yalnızca araç hareketsizken
gerçekleÅŸtirilmelidir.
Dikiz aynaları
Kapı aynaları
BuÄŸu giderme – Buz çözme
Kapı aynalarının buğu giderme-buz
çözme özelliÄŸi motor çalışırken,
ısıtmalı arka camın açılmasıyla
çalışır.
Buz çözme ve buÄŸu giderme hakkında daha
fazla bilgi için ilgili baÅŸlığa bakınız.
Manuel model
Ayar
Katlama
F Araç park halindeyken koruma saÄŸlamak amacıyla aynaları manuel olarak katlayın.
Açma
F Tekrar hareket etmeden önce aynaları açın.
F

A

raç dururken
, kumanda kolunu çekerek
direksiyon simidini serbest bırakınız.
F

Y

üksekliÄŸi sürüÅŸ pozisyonunuza uygun
şekilde ayarlayınız.
F

D

ireksiyon simidi ayar mekanizmasını
kilitlemek için kumanda kolunu çekiniz. Sollama veya park etme durumlarında gerekli
arka yan görüÅŸü saÄŸlayan ayarlanabilir bir
aynayla donatılmışlardır. Dar bir geçiÅŸte park
ederken katlanabilirler.
Güvenlik tedbiri olarak aynalar
"kör noktaları" azaltacak ÅŸekilde
ayarlanmalıdır.
Aslında burada gözlemlenen nesneler
göründüklerinden daha yakındır.
Arkadan yaklaÅŸan araçların mesafesini
doÄŸru ÅŸekilde tahmin etmek için bunu göz
önünde bulundurunuz. F
A
yna camının açısını ayarlamak için kolu
dört yönde çevirin.
E

Page 43 of 260

41
Elektrikli model
Ayar
F İlgili dikiz aynasını seçmek için A kumandasını saÄŸ veya sol konuma
yerleÅŸtiriniz.
F

A
yarı gerçekleÅŸtirmek için kumandayı dört
yönde hareket ettiriniz.
F

K
umandayı yeniden orta konuma
yerleÅŸtiriniz.
Manuel katlama
Aynaları manuel olarak katlayabilirsiniz (park
engeli, dar otopark...)
F

A
ynaları araca doÄŸru çevirin.
İç dikiz aynası
Dikiz aynasının camını karartarak, sürücünün
diÄŸer araçların farları veya güneÅŸ gibi
etkenlerden oluşabilecek rahatsızlığını azaltan
bir göz kamaÅŸmasını önleme tertibatıyla
donatılmıştır.
Ayar
F Camın "gündüz" konumunda düzenli bir ÅŸekilde yerleÅŸtirilmesi için aynayı ayarlayın.
Gündüz/gece konumu
F "Gece" güneÅŸlik konumun geçmek için kolu çekin.
F

N
ormal "gündüz" konumuna geçmek için
kolu itin.
Isıtma/Havalandırma
Bu sistem yalnızca motor çalışırken çalışır.
1 Isı.
2 Hava akışı.
3 Hava dağıtımı.
4 Hava giriÅŸi/Hava devridaimi.
Isı
F Topuzu maviden (soÄŸuk)
kırmızıya (sıcak) çevirerek ısıyı
düzenleyiniz.
Hava akışı
F Rahat hava akışı saÄŸlamak için topuzu çeviriniz.
3
Ergonomi ve konfor

Page 44 of 260

42
Devre dışı bırakma
Hava akışı kontrolünü 0 konumuna getirirseniz,
artık ısı kontrolü saÄŸlanmaz.
Aracın hareketinden kaynaklanan hafif bir hava
akışı hissedilir.
Hava dağıtımı
Ön cam ve yan camlar.
Ön cam, yan camlar ve ayak
boşlukları.
Ayak boşlukları.
Merkez ve yan havalandırmalar,
ayak boşlukları.
Merkezi ve yan havalandırmalar.
Hava dağıtımı topuzu orta
pozisyona getirerek veya
havalandırmalar kapatılarak
saÄŸlanabilir.
Hava giriÅŸi/Hava devridaimi
Hava devridaimi sürücü mahallini dış
kokulardan ve dumanlardan yalıtmayı sağlar.
Harici hava alımına mümkün olduÄŸunca
kısa süre içerisinde dönerek hava kalitesinin
bozulmasını ve buÄŸu oluÅŸumunu önleyiniz.F

M
anuel kontrolü sola hareket
ettirerek "İçerideki havanın
devrini" sağlayınız.
F

M
anuel kontrolü saÄŸa hareket
ettirerek "Dışarıdaki havanın
alınmasını" sağlayınız.
Manuel klima (görüntü
ekranı olmadan)
Bu sistem yalnızca motor çalışırken çalışır.
1 Isı.
2 Hava akışı.
3 Hava dağıtımı.
4 Hava giriÅŸi/Hava devridaimi.
5 Klima.
Isı
F Topuzu maviden (soÄŸuk)
kırmızıya (sıcak) çevirerek ısıyı
düzenleyiniz.
Hava akışı
F Rahat hava akışı saÄŸlamak için topuzu çeviriniz.
Ergonomi ve konfor

Page 45 of 260

43
Devre dışı bırakma
Hava akışı kontrolünü 0 konumuna getirirseniz,
artık ısı kontrolü saÄŸlanmaz.
Aracın hareketinden kaynaklanan hafif bir hava
akışı hissedilir.
Hava dağıtımı
Ön cam ve yan camlar.
Ön cam, yan camlar ve ayak
boşlukları.
Ayak boşlukları.
Merkez ve yan havalandırmalar,
ayak boşlukları.
Merkezi ve yan havalandırmalar.
Hava dağıtımı topuzu orta
pozisyona getirerek veya
havalandırmalar kapatılarak
saÄŸlanabilir.
Hava giriÅŸi/Hava devridaimi
Hava devridaimi sürücü mahallini dış
kokulardan ve dumanlardan yalıtmayı sağlar.
Harici hava alımına mümkün olduÄŸunca
kısa süre içerisinde dönerek hava kalitesinin
bozulmasını ve buÄŸu oluÅŸumunu önleyiniz.F

M
anuel kontrolü sola hareket
ettirerek "İçerideki havanın
devrini" sağlayınız.
F

M
anuel kontrolü saÄŸa hareket
ettirerek "Dışarıdaki havanın
alınmasını" sağlayınız.
Klima
Klima bütün mevsimlerde, pencereler kapalı
durumda, etkin olarak çalışmak üzere tasarlanmıştır.
Şunları yapmanıza olanak tanır:
-

y
az aylarında sıcaklığı düÅŸürmek,
-

k
ış aylarında buÄŸu giderme etkililiÄŸini 3°C'nin
üzerine çıkarma.
Açma
F Bu düÄŸmeye basınız, düÄŸmenin ışığı yanar.
Hava akışı ayarlama kontrolü "0"
pozisyonundayken klima çalışmaz.
Hızlı soğuk hava
Daha hızlı bir şekilde soğuk hava elde etmek
için birkaç dakikalığına iç hava devridaimini
kullanabilirsiniz. F

M
anuel kontrolü sola hareket
ettirerek "İçerideki havanın
devrini" sağlayınız.
F

M
anuel kontrolü saÄŸa hareket
ettirerek "Dışarıdaki havanın
alınmasını" sağlayınız.
Stop etme
F Bu butona tekrar basın, gösterge ışığı sönecektir.
Soğutmayı durdurma sorunlar (nem, buğu)
yaratabilir.
3
E

Page 46 of 260

44
Elektronik klima (görüntü
ekranı ile)
Bu sistem yalnızca motor çalışırken çalışır.
1Hava giriÅŸi/Hava devridaimi.
2 Isı.
3 Klima.
4 Hızlı iklimlendirme.
5 Hava dağıtımı.
6 Hava akışı.
Hava giriÅŸi/Hava devridaimi
Hava devirdaimi sürücü mahallini dış
kokulardan ve dumanlardan yalıtmayı sağlar.
İçerideki havanın devridaimi iÅŸlevini
uzun süre kullanmaktan kaçınınız (hava
kalitesinin bozulması ve buğu yapma
tehlikesi vardır).
F Taze havanın giriÅŸini engellemek ve içerideki havanın devrini
saÄŸlamak için butona basınız. Bu
durumu onaylamak için ekranda
gösterge ışığı yanar.
F Taze hava girmesi için butona tekrar basınız. Bu durumu
onaylamak için ekranda
gösterge ışığı yanar.
Isı
F Sıcaklığı size uygun gelen ÅŸekilde ayarlamak için (sıcak
için kırmızı ve soÄŸuk için mavi)
bu tuşlara basınız.
Ekranda, sıcaklık çubukları kademeli olarak
yanar veya söner.
Klima
Çalıştırma
F Bu butona basın, ekranda gösterge ışığı yanacaktır.
Stop etme
F Bu butona tekrar basın, gösterge ışığı sönecektir.
Soğutmayı durdurma sorunlar (nem, buğu)
yaratabilir.
Hızlı iklimlendirme
Bu tuÅŸ, klimayı sürücü mahallinde hızlı biçimde
devreye sokmayı sağlar.
Çalıştırma
F Bu butona basın, ekranda gösterge ışığı yanacaktır.
Stop etme
F Bu butona tekrar basın, gösterge ışığı sönecektir.
Ergonomi ve konfor

Page 47 of 260

45
Hava dağıtımı
F Bu tuşa ardı ardına bastığınızda hava dağılımını aşağıdaki
ÅŸekilde yönlendirmenizi saÄŸlar:
-

ö
n cam ve yan camlar (buÄŸu
giderme veya buz çözdürme),
-

ö
n cam, yan camlar ve
havalandırmalar,
-

ö
n cam, yan camlar,
havalandırıcılar ve ayak
boşlukları,
-

ö
n cam, yan camlar ve ayak
boşlukları,
-

a
yak boşlukları,
-
ha

valandırmalar ve ayak
boşlukları,
-
ha

valandırmalar.
Hava akışı
F Hava akışını artırmak için bu
butona basınız.
Sistemin devreden çıkarılması
F Bu butona (hava akımı butonu) ekrandaki çubuklar sönene
kadar basınız.
F

H
ava akışını azaltmak için bu
butona basınız.
Hava akışı çubukları kademeli olarak yanar. Hava debisinin çubukları kademeli olarak
s ö n e r.
Bu iÅŸlem klima sisteminin bütün iÅŸlevlerini
devre dışı bırakır.
Artık termal konfor sağlanmaz. Aracın
hareketinden kaynaklanan hafif bir hava akışı
h i s s e d i l i r.
Bu butona tekrar basarak (hava
akımı butonu) sistemi tekrar aktive
edebilirsiniz.
Aracı, uzun süre boyunca sistem devre
dışı bir ÅŸekilde sürmekten kaçınınız (hava
kalitesinin bozulması ve buğu yapma
tehlikesi vardır).
Öndeki buÄŸuyu giderme –
buzu çözdürme
Cephedeki ÅŸekiller, ön camın ve
yan camların buzunu hızlı biçimde
çözmek veya buÄŸusunu gidermek
için kumandaların yerini gösterir.
Isıtma/havalandırma sistemi
ile
F Sıcaklık ve hava debisi kumandalarını özel olarak
iÅŸaretlenen konuma yerleÅŸtiriniz.
F

H
ava girişi kumandasını
"Dışarıdan hava girişi" konuma
yerleÅŸtiriniz (manuel kumanda
saÄŸa hareket eder).
F

H
ava dağıtım kumandasını "Ön
cam" konumuna yerleÅŸtiriniz.
3
Ergonomi ve konfor

Page 48 of 260

46
Manuel klima sistemi
(ekransız) ile
F Sıcaklık ve hava debisi kumandalarını özel olarak
iÅŸaretlenen konuma yerleÅŸtiriniz.
F

H
ava girişi kumandasını
"Dışarıdan hava girişi" konuma
yerleÅŸtiriniz (manuel kumanda
saÄŸa hareket eder).
F

H
ava dağıtım kumandasını "Ön
cam" konumuna yerleÅŸtiriniz.
F

K
limayı uygun düÄŸmeye basarak
açınız; ilgili kumandanın
aydınlatması yanar.
Elektronik klima sistemli
(ekranlı)
F Bu düÄŸmeye basınız.
DüÄŸmenin lambası yanar.
F

D
evreden çıkarmak için bu
butona tekrar basınız.
DüÄŸmenin lambası söner.
Isıtmalı alt ön camArka camın buÄŸusunu
giderme – buzunu çözme
Açma
Arka cam buÄŸu giderme – buz çözdürme iÅŸlevi
sadece motor çalışırken çalıştırılabilir.
Stop etme
Buzu çözme iÅŸlemi, aşırı elektrik tüketimini
önlemek için otomatik olarak söner.
F

Ö
n buz çözme operasyonu,
butona tekrar basılarak,
otomatik olarak kapanması
beklemeden durdurulabilir.
TuÅŸa iliÅŸkin gösterge lambası söner.
Dış sıcaklık 0°C'nin altına indiÄŸinde iÅŸlev
devreye girer.
(Ürünün satıldığı ülkeye baÄŸlı olarak)
F
A
rka camın ve modeline göre
dış dikiz aynalarının buzunun
çözülmesini saÄŸlamak için
bu tuşa basınız. Tuşun uyarı
lambası yanar.
Soğuk koşullarda, ısıtmalı arka cam anahtarı
ön camın alt tarafının da ısınmasına izin verip
don veya kar sebebiyle cama donarak yapışan
cam sileceklerinin hareket etmesine olanak
saÄŸlar.
E

Page 49 of 260

47
Arka pencere ve yan aynaların buz
çözme iÅŸlevini (versiyona baÄŸlı olarak)
gerekli gördüÄŸünüz en kısa süre
içerisinde kapatınız.
Zira düÅŸük enerji tüketimi yakıt
tüketimini de azaltır.Uyulması gereken kurallar
Bu sistemlerin tam etkili olabilmeleri için,
aşağıdaki kullanım ve bakım kurallarına
uyun:
F
H
avanın eşit olarak dağıtıldığından
emin olmak, dışarıdaki havayı içeriye
ön camın altındaki ızgarayı, ağızlıkları,
havalandırmaları, arkada bulunan hava
giriÅŸlerini ve hava çıkışlarını tıkanmalara
karşı koruyunuz.
F

K
lima sistemini ayda bir defa veya
iki defa en azından 5 ila 10
dakika
arasında çalıştırarak mükemmel çalışma
koşullarını koruyunuz.
F

Y
olcu bölmesinde buÄŸulanma oluÅŸumunu
veya hava kalitesinin bozulmasını
önlemek için, sürüÅŸ esnasında sistemi
çok uzun süre devre dışı bırakmamalı
veya hava devridaim sisteminin uzun
süreli çalıştırmamalısınız.
F

Y
olcu bölümü filtresinin iyi durumda
olduÄŸundan ve filtre elemanlarının düzenli
deÄŸiÅŸtirildiÄŸinden emin olunuz.
Kombine bir sürücü mahalli filtresi
kullanmanızı tavsiye ederiz. Özel aktif katkısı
sayesinde yolcuların soluduğu havanın
temizlenmesine ve sürücü mahallinin
temizliğine katkıda bulunur (alerjik belirtilerin,
kötü kokuların ve yaÄŸ birikintilerinin
azaltılması). F
K lima sisteminin düzgün çalışmasını
saÄŸlamak için Garanti ve bakım kitabı
önerilerine uygun olarak kontrol
ettirmeniz tavsiye edilir.
F

E
ÄŸer sistem soÄŸuk üretmiyorsa, devreden
çıkartın ve bir kalifiye ser vis atölyesi veya
PEUGEOT ser vis ağı ile temas kurun.
Hava çok sıcakken, çok dik bir rampada
azami yük çekilmesi durumunda, klimanın
kapatılması motorun kaybedilen gücünün
yeniden kazanılmasını ve böylece çekiÅŸ
kapasitesinin arttırılmasını sağlar.
3
E

Page 50 of 260

48
Düzenlemeler
Torpido gözü
Su ÅŸiÅŸesi, araç belgeleri, vb. yerleÅŸtirmede
kullanılabilir.
Modele bağlı olarak kapaklı olabilir. Bu
durumda:
F
T
orpido gözünü açmak için kolu kaldırınız.
Çıkarılabilir kül tablası
F Kül tablasını açmak için kapağı kaldırınız.
F B oÅŸaltmak için, kapağını kaldırdıktan sonra
kül tablasını yukarıya doÄŸru itiniz.
Ön koltuk yolcu hava yastığı devreden çıkarma
anahtarını içinde bulundurur.
Çarpma veya dökülme risklerinden
kaçınmak için kül tablasını vites kolu
yakınlarına koymayınız.
GüneÅŸlik
Önden veya yandan gelen güneÅŸ ışığına karşı
koruma saÄŸlar.
Yolcu güneÅŸliÄŸinde kapaklı bir makyaj aynası
ve bilet yerleÅŸtirme gözü bulunur.
GüneÅŸ ışığı altında uzun süre
bekledikten sonra, iç sıcaklık çok
yükselecektir, ilk olarak yolcu
bölümlerini bir süreliÄŸine havalandırınız.
Hava akış kontrolünü, yolcu
bölmesindeki havayı hızlı bir ÅŸekilde
deÄŸiÅŸtirmek için yeterli yükseklikte bir
ayara getiriniz.
Klima sistemi klor içermez ve ozon
tabakası açısından herhangi bir tehlike
teÅŸkil etmez.
Stop & Star t
Isıtma ve klima sistemleri yalnızca motor
çalışırken kullanılabilir.
Sürücü mahallinde istediÄŸiniz sıcaklık
konforunu muhafaza etmek amacıyla Stop
& Start iÅŸlevini geçici olarak devre dışı
bırakabilirsiniz.
Stop & Star t hakkında daha fazla bilgi
için ilgili baÅŸlığa bakınız.
E

Page:   < prev 1-10 ... 11-20 21-30 31-40 41-50 51-60 61-70 71-80 81-90 ... 260 next >