Peugeot 301 2018 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

9
Uyarı ve gösterge lambası
Sürücüye bir sistemin devrede, kapalı durumda
olması (açma/kapatma gösterge lambaları)
veya arıza içermesi (uyarı lambası) hakkında
bilgi veren görsel göstergeler.
Kontak açıldığında
Aracın kontağı açıldığında, bazı uyarı lambaları
birkaç saniye boyunca yanar.
Motor çalıştırıldığında, bu uyarı lambalarının
sönmesi gerekmektedir.
Sönmemesi durumunda, sürüşten önce
kullanım kılavuzundan ilgili uyarı lambasına
bakınız.
İlişkin uyarılar
Bazı uyarı lambaları, sabit (sürekli) veya yanıp
sönen olmak üzere iki değişik tipte yanabilir.
Yalnızca yanma tipiyle aracın işleyiş
durumunun ilişkilendirilmesi, durumun
normal olup olmadığını ve bir arıza oluşup
oluşmadığını anlamayı sağlar.
Arıza durumunda, gösterge lambasının
yanmasına sesli bir uyarı ve/veya bir mesaj
eşlik edebilir.
Uyarı lambaları
Motor çalışırken veya araç hareket halindeyken,
aşağıdaki uyarı lambalarından birinin yanması,
sürücünün müdahalesini gerektiren bir arızanın
olduğunu gösterir.
Bir uyarı lambasının yanmasına yol açan her arıza,
ilişkin mesajın yardımıyla ek bir diyagnostik yapılmasını
gerektirir.
Herhangi bir sorun oluşması durumunda, bir kalifiye
ser vis atölyesi veya PEUGEOT ser vis ağına başvurunuz.
İşleyiş göstergeleri
Aşağıdaki uyarı ışıklarından birinin aydınlatılması
ilgili sistemin açık olduğunu onaylanır.
Gösterge lambalarının
devre dışı bırakılması
Aşağıdaki gösterge lambalarından birinin yanması,
ilgili sistemin isteyerek durdurulduğunu teyit eder.
Bu lambaya sesli bir ikaz ve ekranda bir mesaj
eşlik edebilir.
1
G

10
Uyarı/gösterge lambası DurumSebepEylem/Gözlem
STOP Başka bir uyarı
lambasıyla birlikte
sabit yanar. Motor yağ basıncı ya da fren veya
soğutma sıvısı harareti ile ilgili yanar.
Aracı en iyi güvenlik koşullarında durdurmak
zorunludur.
Park ediniz, kontağı kapatınız ve bir kalifiye ser vis
atölyesi veya PEUGEOT ser vis ağına başvurunuz.
Park freni Sürekli. Park freni uygulanmıştır veya tam
olarak serbest bırakılmamıştır. Uyarı lambasını söndürmek için ayağınız fren
pedalında, park frenini indiriniz.
Güvenlik talimatlarına uyunuz.
Park freni hakkında daha fazla bilgi için ilgili başlığa
bakınız.
Frenler Sabit. Fren hidroliğinin seviyesi ciddi
şekilde düşmüştür.
Aracı en iyi güvenlik koşullarında durdurmak zorunludur.
PEUGEOT tarafından listelenen fren sıvısıyla tamamlayınız.
Problem devam ederse, devreyi bir kalifiye ser vis atölyesi
veya PEUGEOT ser vis ağı tarafından kontrol ettiriniz.
ABS uyarı lambasıyla
birlikte, sabit yanar.Elektronik fren dağıtıcı sistemi (EFD)
arızalıdır. Aracı en iyi güvenlik koşullarında durdurmak
zorunludur.
Bir kalifiye ser vis atölyesi veya PEUGEOT
ser visağına kontrol ettiriniz.
Sürücü koltuğu
emniyet kemeri
takılmamış/
Ön yolcu
emniyet kemeri
takılmamış Önce sabit sonra
giderek artan sesli bir
ikaz ile birlikte yanıp
s ö n e r.
Sürücü emniyet kemerini takmamıştır
veya takılı olan emniyet kemerini
a ç m ı ş t ı r.
Ön yolcu emniyet kemeri açılmıştır. Kayışı çekiniz ve tokayı kilit yuvasına yerleştiriniz.
G

11
Kapılar açık /
Bagaj açıkAracın hızı 10 km/saatin
a ltında ise, sürekli yanar.Bir kapı veya bagaj kapısı açık
kalmıştır. İlgili açık bölümü kapatınız.
Hız 10

km/saat
üzerinde olduğunda
sesli bir ikaz ile
birlikte sürekli yanar.
Motor arızası Sürekli kırmızı. Motorda arızaya neden olacak
önemli bir durum vardır Aracı en iyi güvenlik koşullarında durdurmak
zorunludur.
Park ediniz, kontağı kapatınız ve bir kalifiye ser vis
atölyesi veya PEUGEOT ser vis ağına başvurunuz.
Akü şarjı
Sürekli. Akü şarj devresi arızalıdır (akü
kutupları kirli veya gevşek, şarj
dinamosu kayışı kopuk veya
gevşek...). Motor çalıştırıldığında uyarı lambası sönmelidir.
Sönmezse, bir kalifiye ser vis atölyesi veya
PEUGEOTser vis ağına başvurunuz.
Motor yağ
basıncı Sürekli.
Motor yağ devresi arızalıdır. Aracı en iyi güvenlik koşullarında durdurmak
mecburidir.
Park ediniz, kontağı kapatınız ve bir kalifiye ser vis
atölyesi veya PEUGEOT ser vis ağına başvurunuz.
Soğutma sıvısı
azami sıcaklığı Sürekli kırmızı. Soğutma devresi sıcaklığı çok
y ü k s e k t i r. Aracı en iyi güvenlik koşullarında durdurmak
zorunludur.
Gerekirse, seviyeyi tamamlamak için motorun
soğumasını bekleyiniz.
Problem devam ederse, bir kalifiye ser vis
atölyesiveya PEUGEOT ser vis ağına başvurunuz.
Uyarı/gösterge lambası Durum
SebepEylem/Gözlem
1
G

12
Uyarı/gösterge lambası DurumSebepEylem/Gözlem
Motor arızası Sürekli turuncu. Motorda küçük bir arıza mevcuttur. En kısa zamanda bir PEUGEOT bayisi veya kalifiye
ser vis atölyesi ser vis ağına başvurunuz.
Düşük yakıt
seviyesi Sabit.
İlk yandığında, depoda yaklaşık
5
litre yakıt kalmıştır.Yakıtın bitmesini önlemek için mutlaka yakıt ekleyiniz.
Yeterli miktarda yakıt eklenmediği sürece, kontak her
açıldığında, bu gösterge lambası yanar.
Yakıt deposunun kapasitesi: yaklaşık 50
litre.
Aracınızı hiç bir zaman yakıt tamamen bitene kadar
sürmeyiniz, hava kirliliğini önleme ve enjeksiyon
sistemlerine zarar verebilir.
Motor
otodiyagnostik
sistemi Sabit.
Hava kirliliğini önleme sistemi
arızalıdır. Motor çalıştırıldığında uyarı lambası sönmelidir.
Sönmezse, hemen bir kalifiye ser vis atölyesi
veyaPEUGEOT ser vis ağına başvurunuz.
Yanıp söner. Motor kontrol sistemi arızalıdır. Katalitik konvertörün hasar görme riski mevcuttur.
Bir kalifiye ser vis atölyesi veya PEUGEOT
ser visağına kontrol ettiriniz.
Dizel motor ön
ısıtma Sürekli.
Anahtar, kontakta 2 konumundadır
(kontak açık).
Başlamadan önce uyarı lambasının sönmesini bekleyin.
Uyarı lambasının yanma süresi hava koşulları tarafından
belirlenir (sert koşullarda yaklaşık otuz saniyeye kadar).
Motor çalışmaz ise kontağı yeniden açınız ve yine uyarı
lambasının sönmesini bekleyiniz, daha sonra marşa
basınız.
G

13
Düşük basınçSesli bir ikaz ve bir
mesaj ile birlikte sabit
yanar. Bir veya birkaç lastiğin basıncı
ye t e r s i z d i r.
En kısa zamanda lastiklerin hava basıncını kontrol
ediniz.
Tercihen, bu kontrol lastikler soğukken yapılmalıdır.
Bir veya birkaç lastiğin hava basıncının
ayarlamasından sonra veya bir veya birkaç lastiğin
değiştirilmesinden sonra sistemi sıfırlamalısınız.
Düşük hava algılama
hakkında daha fazla bilgi için
ilgili başlığa bakınız.
Bakım uyarı lambası
ile birlikte önce yanıp
söner sonra sabit
yanar. İşlev arızalıdır: lastiklerin basınç
kontrolü artık sağlanmaz.
En kısa zamanda lastiklerin hava basıncını kontrol
ediniz.
Sistemi bir kalifiye ser vis atölyesi bayisi veya
PEUGEOT ser vis ağına kontrol ettiriniz.
Tekerlek
kilitlenmesini
önleme sistemi
(ABS) Sabit.
Tekerlek kilitlenmesini önleme
sistemi arızalıdır. Araç, klasik hidrolik fren sistemini korur.
Aracınızı yavaş ve dikkatli sürünüz ve hemenbir
kalifiye ser vis atölyesi veya PEUGEOT ser vis
ağınabaşvurunuz.
Airbag'ler Geçici olarak açık. Birkaç saniye boyunca yanar sonra
kontak açıldığında söner. Motor çalıştırıldığında bu uyarı lambası sönmelidir.
Sönmezse, bir kalifiye ser vis atölyesi veya
PEUGEOTser vis ağına başvurunuz.
Sürekli. Airbag veya emniyet kemerinin
piroteknik ön gergi sistemlerinden
biri arızalıdır. Sistemi bir kalifiye ser vis atölyesi veya PEUGEOT
ser vis ağına kontrol ettiriniz.
Uyarı/gösterge lambası Durum
SebepEylem/Gözlem
1
G

14
Uyarı/gösterge lambası DurumSebepEylem/Gözlem
Yolcu hava
yastığı sistemi Sürekli.
Torpido gözünde bulunan kumanda
"OFF " konumundadır.
Ön yolcu hava yastığı devre dışıdır.
Hava yastıklarında bir arıza yok
(hava yastığı uyarı lambası yanıyor)
ise "sırtı yola dönük" şekilde bir
çocuk koltuğu yerleştirebilirsiniz. Ön yolcu hava yastığını devreye almak için
kumandayı "
ON" konumuna getiriniz.
Bu durumda çocuk koltuğunu "sırtı yola dönük"
şekilde yerleştirmeyiniz.
Dinamik denge
kontrolü (DSC/
ASR) Sürekli.
Gösterge panelinin sol altında
bulunan düğmeye basılır. Gösterge
lambası yanar.
DSC/ASR devre dışıdır.
DSC: dinamik denge kontrolü.
ASR: tekerlek patinaj önleyici. DSC/ASR'yi artırmak için düğmeye basınız, gösterge
ışığı söner.
Araç çalıştırıldığında, DSC/ASR sistemi otomatik
olarak devreye girer.
Sistem devre dışı bırakılmışsa, yaklaşık 50
km/s hıza
ulaşıldığında otomatik olarak devre dışı bırakılır.
Sabit. Gösterge panelinin sol altında
bulunan düğme basılı değil.
Gösterge ışığı kapalı.
DSC/ASR sistemi arızalıdır. Sistemi PEUGEOT bayisi veya bir kalifiye ser vis
atölyesi ser vis ağına kontrol ettiriniz.
Yanıp söner. DSC/ASR sistemi devreye girer.
Yer tutuşu kaybedildiğinde veya doğrultudan sapıldığında
sistem, motor gücünün en iyi şekilde kullanımını sağlar ve
sürüş dengesinin iyileşmesine de olanak tanır.
Takviyeli
direksiyonSürekli.
Takviyeli direksiyon arızalıdır. Hızınızı azaltarak dikkatlice sürünüz.
Bir kalifiye ser vis atölyesi veya PEUGEOT
ser visağına kontrol ettiriniz.
G

15
Uyarı/gösterge lambası DurumSebepEylem/Gözlem
AdBlue
®
(Dizel BlueHDi) Kontak açılır açılmaz,
sesli bir ikaz ve
katedilebilecek
mesafeyi belirten bir
mesaj ile birlikte sabit
yanar. Katedebilecek mesafe 600
km ila
2.400 km arasındadır.En kısa zamanda AdBlue
® ekleyiniz: PEUGEOT
bayisi veya bir kalifiye ser vis atölyesi ser vis ağına
başvurunuz veya bu işlemi bizzat kendiniz yapınız.
Sesli bir sinyal,
katedilebilecek
mesafeyi belirten
bir mesaj ve BAKIM
uyarı lambası ile
birlikte yanıp söner. Katedilebilecek mesafe 0 ila 600

km
arasındadır. Arızayı engellemek için
mutlaka AdBlue
® ekleyiniz:
bir kalifiye ser vis atölyesi veya PEUGEOT ser vis
ağına başvurunuz veya bu işlemi bizzat kendiniz
yapınız.
Sesli bir ikaz, motoru
çalıştırma yasağını
belirten bir mesaj ve
BAKIM uyarı lambası
ile birlikte yanıp
s ö n e r. AdBlue
® deposu boştur: ilgili
yönetmeliğe istinaden bir tertibat
motorun çalıştırılmasını engeller. Motoru yeniden çalıştırabilmek için mutlaka AdBlue®
eklemelisiniz: bir kalifiye ser vis atölyesi veya
PEUGEOT ser vis ağına başvurunuz veya bu işlemi
bizzat kendiniz yapınız.
Katkı deposuna mutlaka en az 4

litre AdBlue
® katkısı
eklenmelidir.
1
G

16
Uyarı/gösterge lambası DurumSebepEylem/Gözlem
SCR hava
kirliliğini
önleme sistemi
(Dizel BlueHDi) Kontak açılır açılmaz,
sesli bir ikaz, bir
mesaj ve BAKIM ve
motor otodiyagnostik
sistemi uyarı
lambaları ile birlikte
sabit yanar. SCR hava kirliliğini önleme
sisteminde bir arıza algılandı.
Egzoz gazı salınımı uygun bir seviyeye geri
döndüğünde uyarı kaybolur.
Kontak açılır
açılmaz, sesli bir
ikaz, katedilebilecek
mesafeyi belirten bir
mesaj ve Bakım ve
motor otodiyagnostik
sistemi uyarı
lambaları ile birlikte
yanıp söner. Hava kirliliğini önleme sisteminin
arızası teyit edildikten sonra motorun
çalıştırılmasını engelleyen tertibat
devreye girmeden evvel 1.100
km
daha katedebilirsiniz. Arızayı engellemek için ilk mümkün olduğunda bir
kalifiye ser vis atölyesi veya PEUGEOT ser vis ağına
başvurunuz.
Kontak açılır açılmaz,
sesli bir ikaz, bir
mesaj ve BAKIM ve
motor otodiyagnostik
sistemi uyarı
lambaları ile birlikte
yanıp söner. Hava kirliliğini önleme sistemin
arızası teyit edildikten sonra izin
verilen azami mesafeyi aştınız: bir
tertibat motorun çalıştırılmasını
engeller.
Motoru yeniden çalıştırabilmek için mutlaka bir
PEUGEOT veya kalifiye ser vis atölyesi ser vis ağına
başvurmalısınız.
G

17
BakımGeçici olarak yanar. Kendine özel gösterge lambası
olmayan bir sistem üzerinde önemsiz
arıza. Ekranda görüntülenen mesajı okuyarak arızayı
tanımlayınız, örneğin:
-

p
artikül salınım filtresinin dolması (Dizel).
-
h

idrolik direksiyon,
-

k
üçük bir elektrik arızası.
Diğer arızalar için bir PEUGEOT bayisi veya kalifiye
ser vis atölyesi ser vis ağına başvurunuz.
Sabit. Büyük bir arıza meydana geldi ve
buna dair özel bir uyarı ışığı mevcut
değil. Ekranda gösterilen mesajı okuyarak arızayı
tanımlayınız, ardından bir PEUGEOT bayisi veya
kalifiye ser vis atölyesi ser vis ağı ile irtibata geçiniz.
Arka sis lambası Sabit. Aydınlatma kumandasının halkası
kullanılarak arka sis lambası yanar. Sis lambasını söndürmek için aydınlatma
kumandasının halkasını geriye doğru çeviriniz.
Stop & Star t Sürekli.
Araç hareketsiz konumdayken (kırmızı
ışık, trafik sıkışıklığı, vs.), Stop & Start
işlevi motoru STOP moduna getirmiştir.Yeniden hareket etmek istediğinizde gösterge
lambası söner ve motor otomatik olarak START
modunda yeniden çalışır.
Birkaç saniye yanıp
söner sonra söner. STOP modu geçici olarak
kullanılamaz durumdadır.
veya
START modu otomatik olarak
devreye girmiştir. Stop & Star t işlevi hakkında daha fazla bilgi için ilgili
başlığa bakınız.
Uyarı/gösterge lambası Durum
SebepEylem/Gözlem
1
G

18
Uyarı/gösterge lambası DurumSebepEylem/Gözlem
Ön sis lambaları Sürekli. Aydınlatma kumandasının halkası
kullanılarak ön sis farları yakılmıştır. Sis lambalarını söndürmek için kumandanın halkasını
bir kez geriye doğru çeviriniz.
Sola dönüş
sinyal ışıkları Sesli ikaz ile yanıp
s ö n e r. Aydınlatma kumandası aşağıya
doğru hareket ettirilmiştir.
Sağ sinyal
göstergesi Sesli ikaz ile yanıp
s ö n e r. Aydınlatma kumandası yukarıya
doğru hareket ettirilmiştir.
Kısa farlar Sürekli. Aydınlatma kumandası "Kısa farlar"
konumundadır.
Uzun farlar Sürekli. Aydınlatma kumandası kendinize
doğru hareket ettirilmiştir. Kısa far konumuna geri gelmek için kumandayı
çekiniz.
Ayak debriyaj
pedalında Sürekli.
Stop & Start STOP modunda,
debriyaj pedalına tamamen
basılmadığı için START moduna
geçiş reddedilmiştir. Düz viteste, motorun START moduna geçebilmesi için
debriyaj pedalına tam basılması gerekmektedir.
Ayak frende Sabit. Otomatik vites kutusunda, P
konumundan çıkmak için fren
pedalına basmayı unuttunuz. Motor çalışırken, park frenini serbest bırakmadan
önce otomatik vites seçme kolunun kilidini açmak
ve
P konumundan çıkmak için fren pedalına
basmalısınız.
G